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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 1. bis 6. Oktober 2015

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:

1. Oktober 2015 (30 Bilder)

GMS Capri (04400680 , 80 x 8,2m) am 25.09.2015 am Wasserstrassenkreuz Magdeburg. Das GMS legte im Oberhafen der Schleuse Rothensee an.
GMS Capri (04400680 , 80 x 8,2m) am 25.09.2015 am Wasserstrassenkreuz Magdeburg. Das GMS legte im Oberhafen der Schleuse Rothensee an.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

550 1x1 Px, 01.10.2015

TMS Paul Burmester (04800220 , 81,40 x 9,50m) am 25.09.2015 am Mittellandkanal-km 319 mit Fahrtrichtung Genthin / Brandenburg a.d. Havel / Berlin.
TMS Paul Burmester (04800220 , 81,40 x 9,50m) am 25.09.2015 am Mittellandkanal-km 319 mit Fahrtrichtung Genthin / Brandenburg a.d. Havel / Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

513 1x1 Px, 01.10.2015

GMS Janina (04030910 , 80 x 8,20m) am 25.09.2015 im Mittellandkanal mit Fahrtrichtung Burg b. Magdeburg / Genthin kurz vor dem Wasserstrassenkreuz Magdeburg.
GMS Janina (04030910 , 80 x 8,20m) am 25.09.2015 im Mittellandkanal mit Fahrtrichtung Burg b. Magdeburg / Genthin kurz vor dem Wasserstrassenkreuz Magdeburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / J

521 1x1 Px, 01.10.2015

Schubboot KSS Andrea (05602770 , 14,06 x 8,20m) lag am 25.09.2015 mit dem Entsorgungs-Leichter Ronald Menz im Niegripper Verbindungskanal vor der Schleuse Niegripp.
Schubboot KSS Andrea (05602770 , 14,06 x 8,20m) lag am 25.09.2015 mit dem Entsorgungs-Leichter Ronald Menz im Niegripper Verbindungskanal vor der Schleuse Niegripp.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

611 1x1 Px, 01.10.2015

TMS Paul Burmester (04800220 , 81,40 x 9,50m) am 25.09.2015 auf dem Mittellandkanal mit Fahrtrichtung Berlin kurz vor dem Wasserstrassenkreuz Magdeburg.
TMS Paul Burmester (04800220 , 81,40 x 9,50m) am 25.09.2015 auf dem Mittellandkanal mit Fahrtrichtung Berlin kurz vor dem Wasserstrassenkreuz Magdeburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

435 1x1 Px, 01.10.2015

GMS Trinitas (02317649 , 85 x 9,50m) am 02.08.2015 im Havelkanal bei Wustermark.
GMS Trinitas (02317649 , 85 x 9,50m) am 02.08.2015 im Havelkanal bei Wustermark.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

452 1x1 Px, 01.10.2015

GMS Therese (04601650 , 80 x 8,2m) und daneben GMS Lea (04032460 , 85 x 8,2m) am 02.08.2015 im Havelkanal bei Wustermark.
GMS Therese (04601650 , 80 x 8,2m) und daneben GMS Lea (04032460 , 85 x 8,2m) am 02.08.2015 im Havelkanal bei Wustermark.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

469 1x1 Px, 01.10.2015

GMS Joliba (04022290 , 82 x 9m) am 02.08.2015 im Hafen Wustermark / Havelkanal).
GMS Joliba (04022290 , 82 x 9m) am 02.08.2015 im Hafen Wustermark / Havelkanal).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / J

520 1x1 Px, 01.10.2015

GMS Trinitas (02317649) , GMS Lea (04032460) dahinter und daneben GMS Therese (04601650) am 02.08.2015 im Havelkanal bei Wustermark.
GMS Trinitas (02317649) , GMS Lea (04032460) dahinter und daneben GMS Therese (04601650) am 02.08.2015 im Havelkanal bei Wustermark.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

497 1x1 Px, 01.10.2015

GMS Joliba (04022290 , 82 x 9m) lag am 02.08.2015 mit Betonteilen für Windkraftanlagen beladen im Hafen Wustermark (Havelkanal).
GMS Joliba (04022290 , 82 x 9m) lag am 02.08.2015 mit Betonteilen für Windkraftanlagen beladen im Hafen Wustermark (Havelkanal).
Bodo Krakowsky


Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / J

533 1x1 Px, 01.10.2015

Thalassa Doxa  Containerschiff Heimathafen Singapore,  IMO:  9667174 Baujahr: 2014, Länge: 368.50 m, Breite: 51.00 m, Tiefgang: 15.80 m, Container: 13808 TEU , Geschwindigkeit: 23.00 kn. In Wedel am 24.09.15 auslaufend  von Hamburg beobachtet.
Thalassa Doxa Containerschiff Heimathafen Singapore, IMO: 9667174 Baujahr: 2014, Länge: 368.50 m, Breite: 51.00 m, Tiefgang: 15.80 m, Container: 13808 TEU , Geschwindigkeit: 23.00 kn. In Wedel am 24.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

Die Dornbusch IMO-Nummer:9126211 Länge:101.0m Breite:18.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 26.09.15
Die Dornbusch IMO-Nummer:9126211 Länge:101.0m Breite:18.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 26.09.15
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / D

388 1x1 Px, 01.10.2015

Die Ideal Flagge:Deutschland Länge:80.0m Breite:8.0m am 26.09.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Die Ideal Flagge:Deutschland Länge:80.0m Breite:8.0m am 26.09.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Die Solymar IMO-Nummer:9167344 Flagge:Zypern Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Bodewes Shipyard,Hoogezand Niederlande bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 26.09.15
Die Solymar IMO-Nummer:9167344 Flagge:Zypern Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Bodewes Shipyard,Hoogezand Niederlande bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 26.09.15
Björn-Marco Halmschlag

Auch schon öfter von mir vorgestellt die Tina IMO-Nummer:9277383 Flagge:Niederlande Länge:138.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland hier am 26.09.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Auch schon öfter von mir vorgestellt die Tina IMO-Nummer:9277383 Flagge:Niederlande Länge:138.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland hier am 26.09.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / T

387 1x1 Px, 01.10.2015

Die Gerhard G. IMO-Nummer:9534286 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:114.0m Breite:14.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Changbo Shipbuilding,Jiangyin  China bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 26.09.15
Die Gerhard G. IMO-Nummer:9534286 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:114.0m Breite:14.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Changbo Shipbuilding,Jiangyin China bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 26.09.15
Björn-Marco Halmschlag

Die Birgit G. IMO-Nummer:9536064 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Brodogradiliste Tito Sava Macvanska Mitrovica,Macvanska Mitrovica Serbien aufgenommen am 26.09.15 bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Die Birgit G. IMO-Nummer:9536064 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Brodogradiliste Tito Sava Macvanska Mitrovica,Macvanska Mitrovica Serbien aufgenommen am 26.09.15 bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Björn-Marco Halmschlag

Die Fri Brevik IMO-Nummer:9190183 Flagge:Zypern ex.Gibraltar Länge:89.0m Breite:14.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Peters Scheepswerf,Kampen Niederlande am 26.09.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Die Fri Brevik IMO-Nummer:9190183 Flagge:Zypern ex.Gibraltar Länge:89.0m Breite:14.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Peters Scheepswerf,Kampen Niederlande am 26.09.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Merit  ein Frachtschiff. Länge / Breite / Tiefgang : 84 m / 13 m / 4,8 m Baujahr: 2000. Heimathafen Gibraltar. 9637258 In Wedel am 23.09.15 einlaufend  nach  Hamburg beobachtet.
Merit ein Frachtschiff. Länge / Breite / Tiefgang : 84 m / 13 m / 4,8 m Baujahr: 2000. Heimathafen Gibraltar. 9637258 In Wedel am 23.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

Die HARVEST TIME ist ein Massengutfrachter und fährt unter der Flagge von Marshall Islands, Heimathafen  Majuro,  IMO: 9643881,  Länge: 237m,  Breite: 40m. In Wedel am 25.09.15 einlaufend  nach Hamburg beobachtet.
Die HARVEST TIME ist ein Massengutfrachter und fährt unter der Flagge von Marshall Islands, Heimathafen Majuro, IMO: 9643881, Länge: 237m, Breite: 40m. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

Leuchtturm in Lemmer (Provinz Friesland)mit einer Höhe von 9 Metern wurde 1994 als Replikat wieder aufgebaut, (Original aus dem Jahre 1910 wurde 1968 abgerissen); 150614
Leuchtturm in Lemmer (Provinz Friesland)mit einer Höhe von 9 Metern wurde 1994 als Replikat wieder aufgebaut, (Original aus dem Jahre 1910 wurde 1968 abgerissen); 150614
JohannJ

A LA MARINE Schiffstyp: Feederschiff Baujahr: 2009 Container: 1440 TEU Länge: 170.06 m Breite: 25.32 m Tiefgang: 9.50 m Geschwindigkeit: 19.80 kn IMO: 9386524. In Wedel am 25.09.15 einlaufend  nach  Hamburg beobachtet.
A LA MARINE Schiffstyp: Feederschiff Baujahr: 2009 Container: 1440 TEU Länge: 170.06 m Breite: 25.32 m Tiefgang: 9.50 m Geschwindigkeit: 19.80 kn IMO: 9386524. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

IC DAS-11  Chemical-Tanker, Heimathafen Valletta, IMO: 9421221 In Wedel am 25.09.15  einlaufend  nach  Hamburg beobachtet.
IC DAS-11 Chemical-Tanker, Heimathafen Valletta, IMO: 9421221 In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

COSCO Italy Containerschiff, IMO: 9516454  Heimathafen Hong Kong. In Wedel am 25.09.15 einlaufend  nach  Hamburg beobachtet. Baujahr: 2014 Länge: 366.00 m, Breite: 51.20 m, Tiefgang: 15.50 m,  Container: 13386 TEU,  Geschwindigkeit: 22.50 kn
COSCO Italy Containerschiff, IMO: 9516454 Heimathafen Hong Kong. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet. Baujahr: 2014 Länge: 366.00 m, Breite: 51.20 m, Tiefgang: 15.50 m, Container: 13386 TEU, Geschwindigkeit: 22.50 kn
M. Schiebel

COSCO Italy Containerschiff, IMO: 9516454  Heimathafen Hong Kong. In Wedel am 25.09.15 einlaufend  nach  Hamburg beobachtet. Baujahr: 2014 Länge: 366.00 m, Breite: 51.20 m, Tiefgang: 15.50 m,  Container: 13386 TEU,  Geschwindigkeit: 22.50 kn
COSCO Italy Containerschiff, IMO: 9516454 Heimathafen Hong Kong. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet. Baujahr: 2014 Länge: 366.00 m, Breite: 51.20 m, Tiefgang: 15.50 m, Container: 13386 TEU, Geschwindigkeit: 22.50 kn
M. Schiebel

Hafnia Malacca  Chemical Tanker Heimathafen Singnapore,  IMO: 9725627 . In Wedel am 25.09.15 auslaufend  von Hamburg beobachtet. Daten: L.: 184,26m, B.: 27,40m.
Hafnia Malacca Chemical Tanker Heimathafen Singnapore, IMO: 9725627 . In Wedel am 25.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet. Daten: L.: 184,26m, B.: 27,40m.
M. Schiebel

INCONSTANT(02318495; L=85mtr; B=9,5mtr.; 1754t; 365PS; Bj.1988) auf der Ijssel im Bereich Drachten; 150615
INCONSTANT(02318495; L=85mtr; B=9,5mtr.; 1754t; 365PS; Bj.1988) auf der Ijssel im Bereich Drachten; 150615
JohannJ

OCOTPUS (02325791; L=85; B=9,5mtr.; 1594t; 320PS; Bj.1922) wird während der Fahrt auf der Ijssel betankt; 150614
OCOTPUS (02325791; L=85; B=9,5mtr.; 1594t; 320PS; Bj.1922) wird während der Fahrt auf der Ijssel betankt; 150614
JohannJ

ESTHER(02305379; L=70; B=8,5m; 1051t; 798PS; Baujahr 1933) wird mit einer Ladung Erdaushub beladen; 150615
ESTHER(02305379; L=70; B=8,5m; 1051t; 798PS; Baujahr 1933) wird mit einer Ladung Erdaushub beladen; 150615
JohannJ

ADELAAR(02312319; L=60; B=8m; 928t; 2x340PS; Bj.1959) passiert die Gaarkeukensluis; 150615
ADELAAR(02312319; L=60; B=8m; 928t; 2x340PS; Bj.1959) passiert die Gaarkeukensluis; 150615
JohannJ

2. Oktober 2015 (7 Bilder)

Museumsdampfer Schaarhörn ein Kohlebefeuerter Zweischrauben-Dampfer aus Stahl  1908 in Hamburg von Janssen&Schmilinsky gebaut.Plätze für Gäste In Fahrt 85Personen. Abmessungen L.: 42,00m, B.:6,80m, T.: 3,10m, 225 BRZ. In Wedel am 25.09.15  bei einer Sonderfahrt vor Wedel beobachtet.
Museumsdampfer Schaarhörn ein Kohlebefeuerter Zweischrauben-Dampfer aus Stahl 1908 in Hamburg von Janssen&Schmilinsky gebaut.Plätze für Gäste In Fahrt 85Personen. Abmessungen L.: 42,00m, B.:6,80m, T.: 3,10m, 225 BRZ. In Wedel am 25.09.15 bei einer Sonderfahrt vor Wedel beobachtet.
M. Schiebel

Ever Lunar Containerschiff IMO: 9629093  Heimathafen Keelung. In Wedel am 25.09.15 einlaufend  nach  Hamburg beobachtet. Länge: 334,98, Breite: 45,80m, Tiefgang: 14,20m, Container 8452 TEU.
Ever Lunar Containerschiff IMO: 9629093 Heimathafen Keelung. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet. Länge: 334,98, Breite: 45,80m, Tiefgang: 14,20m, Container 8452 TEU.
M. Schiebel

,,Jork Rover`` Container Capacity TEU: 803, Länge ü. a.: 140.60m, Breite: 21.79m, Tiefgang: 7.30m, Geschwindigkeit: 18,5 kn. In Wedel am 25.09.15  einlaufend  nach Hamburg beobachtet.
,,Jork Rover`` Container Capacity TEU: 803, Länge ü. a.: 140.60m, Breite: 21.79m, Tiefgang: 7.30m, Geschwindigkeit: 18,5 kn. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

MSC Trieste  Containerschiff. Hier wird gerade hinten ein Schlepper angehängt. Heimathafen Valletta IMO: 9484479, Baujahr: 2011, Container: 13050 TEU, Länge: 365.50 m, Breite: 48.40 m, Tiefgang: 15.50 m, Geschwindigkeit: 24.00 kn. In Wedel am 25.09.15  einlaufend  nach  Hamburg beobachtet
MSC Trieste Containerschiff. Hier wird gerade hinten ein Schlepper angehängt. Heimathafen Valletta IMO: 9484479, Baujahr: 2011, Container: 13050 TEU, Länge: 365.50 m, Breite: 48.40 m, Tiefgang: 15.50 m, Geschwindigkeit: 24.00 kn. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet
M. Schiebel

Bulkcarrier: CINNAMON, Heimathafen Limassol IMO-Nummer: 9239800, Container:1960 Teu, Länge: 186.44 m, Breite: 23.71 m, Tiefgang: 9.7 m, Baujahr: 2003. In Wedel am 25.09.15  einlaufend  nach  Hamburg beobachtet.
Bulkcarrier: CINNAMON, Heimathafen Limassol IMO-Nummer: 9239800, Container:1960 Teu, Länge: 186.44 m, Breite: 23.71 m, Tiefgang: 9.7 m, Baujahr: 2003. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

Autotransporter  HEROIC  ACE,  erbaut 2003, IMO: 9252216, Länge: 198m, Breit: 32,2m,  Geschwindigkeit: 21kn. In Wedel am 25.09.15  einlaufend  nach  Hamburg beobachtet.
Autotransporter HEROIC ACE, erbaut 2003, IMO: 9252216, Länge: 198m, Breit: 32,2m, Geschwindigkeit: 21kn. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

Die Clarity IMO-Nummer:8814201 Flagge:St.Vincent und die Grenadinen Länge:75.0m Breite:10.0m Baujahr:1989 Bauwerft:Schiffswerft Hermann Sürken,Papenburg Deutschland am 26.09.15 Im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Die Clarity IMO-Nummer:8814201 Flagge:St.Vincent und die Grenadinen Länge:75.0m Breite:10.0m Baujahr:1989 Bauwerft:Schiffswerft Hermann Sürken,Papenburg Deutschland am 26.09.15 Im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

3. Oktober 2015 (7 Bilder)

Yara Froya  ein Tankschiff mit Heimathafen Oslo. IMO: 9345350, Baujahr: 2005,  Länge: 82.50 m, Breite: 12.60 m, Tiefgang: 5.30 m, Geschwindigkeit: 12.00 kn. In Wedel am 25.09.15  einlaufend  nach  Hamburg beobachtet.
Yara Froya ein Tankschiff mit Heimathafen Oslo. IMO: 9345350, Baujahr: 2005, Länge: 82.50 m, Breite: 12.60 m, Tiefgang: 5.30 m, Geschwindigkeit: 12.00 kn. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / Y

802  1 1x1 Px, 03.10.2015

Süllberg Tankschiff, Baujahr: 1994, Heimathafen Gibraltar, IMO-Nr. 9110114, Länge: 89,99 m, Breite: 12,50 m, Tiefgang; 4,77 m, In Wedel am 25.09.15  einlaufend  nach  Hamburg beobachtet.
Süllberg Tankschiff, Baujahr: 1994, Heimathafen Gibraltar, IMO-Nr. 9110114, Länge: 89,99 m, Breite: 12,50 m, Tiefgang; 4,77 m, In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

Containerschiff  Christopher  Heimathafen St. Johns  IMO: 9359260, Baujahr 2008. In Wedel am 25.09.15  auslaufend  von  Hamburg beobachtet.
Containerschiff Christopher Heimathafen St. Johns IMO: 9359260, Baujahr 2008. In Wedel am 25.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

Autotransporter  Grande Roma Grimaldi Lines Heimathafen Palermo Auf dem Weg nach Hamburg am 28.09.15 bei Brokdorf. Baujahr: 2003, Länge × Breite: 197m × 32m.
Autotransporter Grande Roma Grimaldi Lines Heimathafen Palermo Auf dem Weg nach Hamburg am 28.09.15 bei Brokdorf. Baujahr: 2003, Länge × Breite: 197m × 32m.
M. Schiebel

NYK Helios Containerschiff mit Heimathafen Hong Kong. Baujahr: 2013, IMO: 9622588, Container: 13208 TEU, Länge: 365.50 m, Breite: 48.40 m, Tiefgang: 15.50 m, Geschwindigkeit: 23.00 kn. Auf dem Weg nach Hamburg am 28.09.15 bei Brokdorf.
NYK Helios Containerschiff mit Heimathafen Hong Kong. Baujahr: 2013, IMO: 9622588, Container: 13208 TEU, Länge: 365.50 m, Breite: 48.40 m, Tiefgang: 15.50 m, Geschwindigkeit: 23.00 kn. Auf dem Weg nach Hamburg am 28.09.15 bei Brokdorf.
M. Schiebel

OOCL Brussels Containerschiff  Heimathafen Hong Kong. Container: 13208 TEU Baujahr: 2013, Länge: 365.50 m, Breite: 48.40 m, Tiefgang: 15.50 m, Geschwindigkeit: 23.kn, IMO: 9622590. Bei Brokdorf am 29.09.15 auslaufend von  Hamburg beobachtet.
OOCL Brussels Containerschiff Heimathafen Hong Kong. Container: 13208 TEU Baujahr: 2013, Länge: 365.50 m, Breite: 48.40 m, Tiefgang: 15.50 m, Geschwindigkeit: 23.kn, IMO: 9622590. Bei Brokdorf am 29.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

MSC Paris Containerschiff, Heimathafen  Madeira. Baujahr: 2006, Container: 8204 TEU, BRZ: 89941, Länge: 334.07 m, Breite: 42.80 m, Tiefgang: 14.50 m, Geschwindigkeit: 25.60 kn. Bei Brokdorf am 29.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet.
MSC Paris Containerschiff, Heimathafen Madeira. Baujahr: 2006, Container: 8204 TEU, BRZ: 89941, Länge: 334.07 m, Breite: 42.80 m, Tiefgang: 14.50 m, Geschwindigkeit: 25.60 kn. Bei Brokdorf am 29.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

4. Oktober 2015 (3 Bilder)

 Binz  im Stadthafen Sassnitz am 19.09.2015
"Binz" im Stadthafen Sassnitz am 19.09.2015
Felix B.

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

503 1x1 Px, 04.10.2015

Jaeger Arrow  GEARBULK  IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn. Brunsbüttel nach Schleusenausfahrt Richtung Kiel am 04.10.15
Jaeger Arrow GEARBULK IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn. Brunsbüttel nach Schleusenausfahrt Richtung Kiel am 04.10.15
M. Schiebel

5. Oktober 2015 (9 Bilder)

Sportboot PRONAUTAS PROJECT mit Schlepper RT Spirit  vorn  und    Schlepper Pioneer hinten,  mit Schiffsunterteil MMSI: 211000745 auf dem Nord-Ostsee Kanal bei Burg von Kiel Richtung Brunsbüttel am 02.10.15.
Sportboot PRONAUTAS PROJECT mit Schlepper RT Spirit vorn und Schlepper Pioneer hinten, mit Schiffsunterteil MMSI: 211000745 auf dem Nord-Ostsee Kanal bei Burg von Kiel Richtung Brunsbüttel am 02.10.15.
M. Schiebel

BLACK  WATCH bei der Einfahrt in die Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 04.10.15. Das Kreuzfahrtschiff wurde 1972 in Dienst gesellt und trug unteranderem die Namen: Royal Viking Star,   Westward, Star Odyssey  bis 1996. Heimathafen Nassau (Bahamas) Länge: 205,46m, Breite: 25,20m, Tiefgang: 7,55m, Mit 868 Passagieren und 330 Mann Besatzung  IMO-Nr. 7108930.
BLACK WATCH bei der Einfahrt in die Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 04.10.15. Das Kreuzfahrtschiff wurde 1972 in Dienst gesellt und trug unteranderem die Namen: Royal Viking Star, Westward, Star Odyssey bis 1996. Heimathafen Nassau (Bahamas) Länge: 205,46m, Breite: 25,20m, Tiefgang: 7,55m, Mit 868 Passagieren und 330 Mann Besatzung IMO-Nr. 7108930.
M. Schiebel

Die  Neuwerk ist ein auf Helgoland stationiertes Mehrzweckschiff des Bundes und wird vom Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven betrieben. Es ist das größte der momentan vier Mehrzweckschiffe der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. 1997 war Stapellauf. Länge: 78,91m, Breite: 18m, Tiefgang: 5,78m, IMO: 9143984, Bei einer Besatzung von 16 Personen gesehen im Hafen Cuxhaven am 03.10.15.
Die Neuwerk ist ein auf Helgoland stationiertes Mehrzweckschiff des Bundes und wird vom Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven betrieben. Es ist das größte der momentan vier Mehrzweckschiffe der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. 1997 war Stapellauf. Länge: 78,91m, Breite: 18m, Tiefgang: 5,78m, IMO: 9143984, Bei einer Besatzung von 16 Personen gesehen im Hafen Cuxhaven am 03.10.15.
M. Schiebel

Montreal Express  Hapag Lloyd  IMO: 9253741, Container: 4402 TEU, Baujahr: 2003 Länge: 294.00 m, Breite: 32.26 m, Tiefgang: 10.78 m, Maschinenleistung: 37761 KW,  bei  25.20 kn. Vor Cuxhaven fotografiert am 03.09.15.
Montreal Express Hapag Lloyd IMO: 9253741, Container: 4402 TEU, Baujahr: 2003 Länge: 294.00 m, Breite: 32.26 m, Tiefgang: 10.78 m, Maschinenleistung: 37761 KW, bei 25.20 kn. Vor Cuxhaven fotografiert am 03.09.15.
M. Schiebel

Grande Cotonou  Autotransporter RoRo/ConRo-Schiff einlaufen bei Brokdorf  nach Hamburg am 30.09.15.  IMO: 9672105,  Baujahr: 2015, Container: 1614 TEU, Länge: 236.00 m, Breite: 36.00 m. Bei Brokdorf am 30.09.15 fotografiert.
Grande Cotonou Autotransporter RoRo/ConRo-Schiff einlaufen bei Brokdorf nach Hamburg am 30.09.15. IMO: 9672105, Baujahr: 2015, Container: 1614 TEU, Länge: 236.00 m, Breite: 36.00 m. Bei Brokdorf am 30.09.15 fotografiert.
M. Schiebel

MSC  Antigue  Containerschiff,  IMO: 9619476, Heimathafen Hong Kong. Baujahr: 2013, Container: 8762 TEU, L.B.T.: 299m, 48,20m, 14,50m. Geschw.:  22 kn. Bei Brunsbüttel am 30.09.15 fotografiert.
MSC Antigue Containerschiff, IMO: 9619476, Heimathafen Hong Kong. Baujahr: 2013, Container: 8762 TEU, L.B.T.: 299m, 48,20m, 14,50m. Geschw.: 22 kn. Bei Brunsbüttel am 30.09.15 fotografiert.
M. Schiebel

SARS  ,,Gillis  Gullbransson``  Die GILLIS GULLBRANSSON wurde 1999 in Dienst gestellt. Sie ist vor den Kanalschleusen in Brunsbüttel stationiert. Vor Brunsbüttel am Fähranleger Cuxhaven / Brunsbüttel am 03.10.15. fotografiert
SARS ,,Gillis Gullbransson`` Die GILLIS GULLBRANSSON wurde 1999 in Dienst gestellt. Sie ist vor den Kanalschleusen in Brunsbüttel stationiert. Vor Brunsbüttel am Fähranleger Cuxhaven / Brunsbüttel am 03.10.15. fotografiert
M. Schiebel

Autotransporter  KESS  Main  Highway, IMO: 9179983, L/B/T : 99,90m, 19,50m, 5,50m. Baujahr: 1998, und eine  Kapazität: 830 PKW. Heimathafen Limassol. Am 03.10.15 vor Cuxhaven gesehen.
Autotransporter KESS Main Highway, IMO: 9179983, L/B/T : 99,90m, 19,50m, 5,50m. Baujahr: 1998, und eine Kapazität: 830 PKW. Heimathafen Limassol. Am 03.10.15 vor Cuxhaven gesehen.
M. Schiebel

,,MOL  Ouartz`` Containerschiff, Baujahr: 2013, Container: 14000 TEU, Länge: 368.50 m, Breite: 54.00 m, Tiefgang: 15.50 m, Geschwindigkeit: 23.00 kn, IMO: 9632002. Bei Brunsbüttel Richtung See am 01.10.15.
,,MOL Ouartz`` Containerschiff, Baujahr: 2013, Container: 14000 TEU, Länge: 368.50 m, Breite: 54.00 m, Tiefgang: 15.50 m, Geschwindigkeit: 23.00 kn, IMO: 9632002. Bei Brunsbüttel Richtung See am 01.10.15.
M. Schiebel

6. Oktober 2015 (8 Bilder)

,,Katharina Schepers`` Feederschiff, Heimathafen Limassol IMO: 9584865, Baujahr: 2012 Container: 1036 TEU Maschinenleistung: 9000 KW Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m bei 19 kn. 01.10.15 vor der Einfahrt nach Brunsbüttel in die Schleuse.
,,Katharina Schepers`` Feederschiff, Heimathafen Limassol IMO: 9584865, Baujahr: 2012 Container: 1036 TEU Maschinenleistung: 9000 KW Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m bei 19 kn. 01.10.15 vor der Einfahrt nach Brunsbüttel in die Schleuse.
M. Schiebel

Navigator Atlas ein Tankschiff mit Heimathafen  Monrovia.   01.10.15.  Länge: 152m,  Breite: 24m, Baujahr: 2010, IMO: 9514755.  Fährt in höhe Brunsbüttel zur See
Navigator Atlas ein Tankschiff mit Heimathafen Monrovia. 01.10.15. Länge: 152m, Breite: 24m, Baujahr: 2010, IMO: 9514755. Fährt in höhe Brunsbüttel zur See
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / N

486 1x1 Px, 06.10.2015

,,Helgafell`` Containerschiff IMO: 9306017, L.: 138m, B.: 22m, Baujahr 2005. Heimathafen Torshavn. 01.10.15  vor der Einfahrt nach Brunsbüttel in die Schleuse
,,Helgafell`` Containerschiff IMO: 9306017, L.: 138m, B.: 22m, Baujahr 2005. Heimathafen Torshavn. 01.10.15 vor der Einfahrt nach Brunsbüttel in die Schleuse
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / H

567 1x1 Px, 06.10.2015

,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff. Heimathafen Limassol, IMO: 9514755 Baujahr: 2010 Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m Geschw: 18.50 kn Maschinenleistung: 9117 KW,  Container: 1036 TEU. Nach Ausfahrt aus der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.15.
,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff. Heimathafen Limassol, IMO: 9514755 Baujahr: 2010 Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m Geschw: 18.50 kn Maschinenleistung: 9117 KW, Container: 1036 TEU. Nach Ausfahrt aus der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.15.
M. Schiebel

Elbe 1 war eine Feuerschiffsposition vor der Elbmündung. Als äußerste Seeposition vor der Elbe lag sie von 1816 bis 1939. Heute liegt sie am Liegeplatz: Cuxhaven, an der  Alten Liebe  als Museums-Schiff. Gesehen am 03.10.15.
Elbe 1 war eine Feuerschiffsposition vor der Elbmündung. Als äußerste Seeposition vor der Elbe lag sie von 1816 bis 1939. Heute liegt sie am Liegeplatz: Cuxhaven, an der "Alten Liebe" als Museums-Schiff. Gesehen am 03.10.15.
M. Schiebel

Selandia  SEAWAYS DFDS, Heimathafen  Kopenhagen ein RoRo-Schiff. Es wurde zwischen 1997 und 2000 gebaut. Hat eine Maschinen Leistung  21600kW  (29.368 PS)
Kann 647 TEU laden und hat 2772 Lademeter Ist für 12 Passagiere zugelassen.
Länge: 197,02m,  Breite: 25,96m, und einen Tiefgang: 7,50m.  IMO:  9157284. 
Einlaufend in Cuxhaven am 03.10.15
Selandia SEAWAYS DFDS, Heimathafen Kopenhagen ein RoRo-Schiff. Es wurde zwischen 1997 und 2000 gebaut. Hat eine Maschinen Leistung 21600kW (29.368 PS) Kann 647 TEU laden und hat 2772 Lademeter Ist für 12 Passagiere zugelassen. Länge: 197,02m, Breite: 25,96m, und einen Tiefgang: 7,50m. IMO: 9157284. Einlaufend in Cuxhaven am 03.10.15
M. Schiebel

,,Conmar Elbe`` Containerschiff auf der Elbe bei Cuxhaven Richtung Hamburg am 03.10.15 Heimathafen Limassol,  IMO: 9244180,  Länge / Breite: 133m / 20m,  Baujahr: 2001. TEU: 707.
,,Conmar Elbe`` Containerschiff auf der Elbe bei Cuxhaven Richtung Hamburg am 03.10.15 Heimathafen Limassol, IMO: 9244180, Länge / Breite: 133m / 20m, Baujahr: 2001. TEU: 707.
M. Schiebel

,,Vancouver Express`` Containerschiffsriese  kann 8580 TEU laden, .bei einer Länge von 334m, einer Breite 42,80m, und Tiefgang 14,61m und das alles bei einer Geschwindigkeit von 25kn. Maschinenleistung: 69414 KW. Heimathafen ist Valletta.  IMO: 9450387. Am 06.10.15 auslaufend vor Wedel.
,,Vancouver Express`` Containerschiffsriese kann 8580 TEU laden, .bei einer Länge von 334m, einer Breite 42,80m, und Tiefgang 14,61m und das alles bei einer Geschwindigkeit von 25kn. Maschinenleistung: 69414 KW. Heimathafen ist Valletta. IMO: 9450387. Am 06.10.15 auslaufend vor Wedel.
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