Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im August 2017:
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5. August 2017 (16 Bilder)
Der alte Bootshafen in Fjällbacka an der schwedischen Westküste. Das Bild wurde auf dem Vettelberget (74 Meter) aufgenommen. Aufnahme: 1. August 2017.
Hans Christian Davidsen
Der Freizeithafen von Fjällbacka vom Vetteberget aus gesehen. Im Hintergrund ist die Insel Valö zu sehen. Aufnahme: 1. August 2017.
Hans Christian Davidsen
»Cinderella 1« des Fahrgastbetriebs Vaxholm Bolaget im Stockholmer Scherengarten aufgenommen. Aufnahme: 26. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen
das Lotsenboot Muttland in Warnemünde am 05.08.2017
Stefan Pavel
Die Pallas Glory auf dem Weg von Copenhagen nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen am Mittag des 05.08.2017 in Warnemünde
Stefan Pavel
Die Fähre 61/335 »Waxholmen« im Hafen von Walholm/Schweden. Baujahr: 1999. Bauwerft: Trondheim Verft AS, Trondheim
+ Tenö Varv, Vaxholm, S. SLEK - 4 x Scania-Diesel Typ DSI 14 mit zusammnenn 1470 kW; ab 2011 4 x Scania Diesel Typ DI16 mit zusammen 1470 kW.
Aufnahme: 26. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen
»M/S Silverö« der Ressel Rederi AB vor Waxholm im Scherenhof von Stockholm. Länge: 22,5 Meter. Breite: 5,0 Meter. Baujahr: 1970. Aufnahme: 26. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen
»Stockholms Ström 2« (5219) vor Nackt Strand in Stockholm. Baujahr: 1894. Ursprünglich Dampfschiff, ab 1961 mit Dieselmotor 99 kw. Aufnahme: 26. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen
»Mariellla« im Stockholmer Scherengarten. Eigentümer: Viking Line ABP. Länge: 177.0m | Breite: 28.0m | Baujahr: 1985 bei Wärtsilä AB, Turku, Finland | Yard no.: 1286 | Geschwindigkeit: 22.0 kn | Passagiere: 2447 | Motor: 4 Wärtsilä-SEMT Pielstick 12 PC 2.6 V Diesel, 23000 kW | IMO: 8320573 | Flagge: Finland | Heimathafen: Mariehamn
Aufnahme: 26. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen
HOLSTENTOR I vor Niendorf / Ostsee. Aufnahme vom 05.08.2017.
MMSI: 211226820
Rufzeichen: DKBX
Gesamtlänge x Grösste Breite: 24m × 6m
Manfred Krellenberg
HOLSTENTOR I in den Hafen von Niendorf / Ostsee einlaufend. Aufnahme vom 05.08.2017.
MMSI: 211226820
Rufzeichen: DKBX
Gesamtlänge x Grösste Breite: 24m × 6m
Manfred Krellenberg
6. August 2017 (42 Bilder)
Der Bootshafen vor Mögen - Viele verbinden Schweden mit Smögen Segeln und Motorbootfahrten. Der fast 1000 Meter lange Smögenkai (»Smögenbryggan«) ist die größte Sommer-Sehenswürdigkeit in Bohuslän
Aufnahme: 2. August 2017.
Hans Christian Davidsen
Der Bootshafen am Ängebacken, ganz am Ende der Smögenbryggan der Ortschaft Smögen.
Aufnahme: 2. August 2017.
Hans Christian Davidsen
Segelboote im Schärenhof von Bohuslän - hier im Bereich zwischen Harmönö Naturreservat und der Insel Råön. Aufnahme: 3. August 2017.
Hans Christian Davidsen
Kleiner Leuchtturm auf der Insel Härmanö im Schärenhof von Bohuslän. Aufnahme: 3. August 2017.
Hans Christian Davidsen
Die Fähre »Stromstjerna« im Hafen von Käringön. Västtrafik betreibt ein Fähre, das täglich mehrmals die Insel Käringön von Tuvesvik anfährt. Eine Reise dauert ungefähr 30 Minuten.
Aufnahme: 3. August 2017.
Hans Christian Davidsen
Blick vom Rettungskreuzer HANS HACKMACK auf einen Teil des Hafens von Niendorf / Ostsee. Aufnahme vo 14.08.2016
Manfred Krellenberg
Anleger in Breisach am Rhein, Heckansicht der KFGS "Jane Austen" Basel, "Edelweiss" Basel und "Scenic Opal" Valetta, Aug.2017
rainer ullrich
Anleger in Breisach am Rhein, Bugansicht der KFGS "Jane Austen", "Edelweiss" und Scenic Opal", Aug.2017
rainer ullrich
Schiffahrtszeichen am Rhein: Vermeidung von Wellenschlag oder Sogwirkung, Aug.2017
rainer ullrich
A 1413 BONN am 2.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Einsatzgruppenversorger (EGV), Klasse 702 / Verdrängung 20.900 t / Lüa 173,7 m, B 24 m, Tg 7,6 m / 2 MTU-Diesel, ges. 14.400 kW, 19.584 PS, 2 Propeller, 20 kn / Indienstst. 2013, gebaut durch ARGE Peene-Werft, GSG, TKMS (Nordseewerke) und FLW
Harald Schmidt
BUGSIER 10 (3) (IMO 9429560) am 2.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 86 t / Reederei: Bugsier Hamburg /
Harald Schmidt
BUGSIER 19 (1) (IMO 9158472) am 11.5.2017auf das zu assistierende Schiff wartend, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
VSP-Schlepper / BRZ 359 / Lüa 30,6 m, B 11,0 m, Tg 5,12 m / 2 x Deutz SBV9M 628, VSP 28 G II, 3690 kW, 5016 PS, 13 kn, Pfahlzug 50 t / 1997 bei Hitzler-Werft, Lauenburg, D / Flagge: D , Heimathafen: Hamburg
Harald Schmidt
MICHEL (IMO 9689081) und BUGSIER 22 (IMO 9763253) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer, als Heckschlepper an der APL CHANGI / gesamt: 9.250 kW (12.580 PS), Pfahlzug 150 t /
Harald Schmidt
Das ist die neue Schornsteinmarke der L&R-Schlepper nach dem Verkauf der URAG und deren Tochter Lütgens & Reimer an die spanische Boluda-Gruppe. Hier gesehen am 2.8.2017 an der PERFECT, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli.
Harald Schmidt
Segelboot im Schärgarten von Bohuslän nördlich von Göteborg. Im Hintergrund ist die Felseninsel Tornö zu sehen.
Aufnahme: 3. August 2017.
Hans Christian Davidsen
Seenotrettungsschiff »STEN A OLSSON« SAR 474-1360 der swedischen »Sjöråaddning« im Hafen von Käringön aufgenommen.
Aufnahme: 3. August 2017.
Hans Christian Davidsen
Der Bootshafen von Käringön im Schärgarten in Bohuslän nördlich von Göteborg. Aufnahme: 3. August 2017.
Hans Christian Davidsen
die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am 06.08.2017 gegen 10:03 Uhr zu diesem Zeitpunkt war Sie mit 2 Stunden Verspätung unterwegs.
Stefan Pavel
23.06.2017, Bergen, Ekspressen, IMO 9481829
Kurt Greul
23.06.2017, Bergen, P&O Cruises Britannia, IMO 9614036
Kurt Greul
Dieses Modell kann mehr als nur Schwimmen, an Land geht der Ausflug in London weiter.aufgenommen am 24.07.2017 auf der Themse
Maik Christmann
Das französische Kreuzfahrtschiff Le Boreal am 02.06.17 in Greenock
Udo Fürstenberg
Bei einer Themsetour am 24.07.2017 aufgenommen,die HMS "Belfast"C 35 der Royal Navy im zweiten Weltkrieg.Heute dient sie als Museum in London.
Maik Christmann
GMS Futuro (02329683 , 135 x 14,2m) am 06.07.2017 auf dem Rhein bei Rees zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schiffsbegegnung auf dem Rhein bei Rees am 06.07.2017. GMS Anda (02332439 , 135 x 11,45m) fährt mit Containern beladen zu Berg und das GMS Hamaritha (02323494 , 86 x 9,5m) zu Tal.
Bodo Krakowsky
TMS RP Dordrecht (02335652 , 110 x 11,45m) am 06.07.2017 bei Rees auf Rhein-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
TMS Antonela (02336171 , 86 x 10,50m) am 06.07.2017 auf dem Rhein bei Rees zu Berg.
Bodo Krakowsky
SB Herkules VII (04028330 , 35 x 13m , 3 x 1700 PS) schob am 06.07.2017 seinen aus 6 je 76,50m langen und 11,40m breiten beladenen Leichtern bestehenden Verband auf dem Rhein zw. der Rheinbrücke Kalkar/Rees und dem gleichnamigen Ort zu Berg.
Bodo Krakowsky
IMO Nr. 932212 das Contianer Schiff "Ensemble" Beim Wendemanöver im hamburger Hafen am 21.07.2017
Maik Christmann
Zwei Miet-Hausboote am 27.07.2017 auf der Havel / Babelsberger Enge zu Berg unterwegs.
Bodo Krakowsky
FGS Roland von Berlin (05601270 , 33,92 x 4,94m) am 27.07.2017 auf der Havel / Babelsberger Enge auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
Die Linquenda (03030877) am 27.07.2017 nach dem Unterqueren der Glienicker Brücke in der Glienicker Lake / Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky
Dampf FGS Kaiser Wilhelm (5101270 , 57,20 x 4,48/8,38m) am 27.07.2017 nach dem Passieren der Glienicker Brücke in der gleichnamigen Lake / Havel auf Talfahrt Richtung Potsdam. Der Raddampfer war auf Berlin-Reise und fuhr an diesem Tag wieder Richtung Lauenburg bzw. bis zum Tagesziel Brandenburg/Havel.
Bodo Krakowsky
Das Dampf-Angetriebene FGS Gustav (04800060 , 31,89 x 6,02m) am 27.07.2017 in der Babelsberger Enge / Havel zu Berg Richtung Glienicker Brücke. Das Typhon erklang , der Kaiser Wilhelm kam ihm entgegen.
Bodo Krakowsky
