Wilhelm, Containerschiff, IMO: 9376050, Heimathafen Limassol, auf dem NOK bei Burg am 02.10.17. - Schiffbilder.de

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Wilhelm, Containerschiff, IMO: 9376050, Heimathafen Limassol, auf dem NOK bei Burg am 02.10.17.

(ID 54670)

Searay, Doppelhüllen-Produktentanker, Heimathafen Bremen, IMO: 9255490, In Dienststellung 07.05.2004 Länge über alles: 177,75m, Breite auf Spanten: 25 m.

BÜLK ein Lotsenversetzer.

Wilhelm, Containerschiff, IMO: 9376050, Heimathafen Limassol, auf dem NOK bei Burg am 02.10.17.

Wilhelm, Containerschiff, IMO: 9376050, Heimathafen Limassol, auf dem NOK bei Burg am 02.10.17.

M. Schiebel 31.10.2017, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

Die ,,Freya‘‘ (gebaut 1905), der einzige historische Seitenraddampfer war ursprünglich Niederländerin, sie lief am 21.

BÜLK ein Lotsenversetzer.

Wilhelm, Containerschiff, IMO: 9376050, Heimathafen Limassol, auf dem NOK bei Burg am 02.10.17.

Searay, Doppelhüllen-Produktentanker, Heimathafen Bremen, IMO: 9255490, In Dienststellung 07.05.2004 Länge über alles: 177,75m, Breite auf Spanten: 25 m.

Der 180m lange Autotransporter VEGA LEADER am 07.06.17 in Bremerhaven

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JUDITH (9359260) bei Rendsburg 04.06.2024

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Claus Seifert

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / J

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BOLDWIND (9870017) bei Rendsburg 03.06.2024

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ADLER I (211549030) bei der Überfahrt in Holtenau 08.06.2024

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Claus Seifert

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

 39 1250x828 Px, 11.03.2025

ELBWIND (9483334)bei Rendsburg 02.06.2024

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Claus Seifert

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / E

 44 1250x828 Px, 11.03.2025

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BÜLK ein Lotsenversetzer.

Die ,,Freya‘‘ (gebaut 1905), der einzige historische Seitenraddampfer war ursprünglich Niederländerin, sie lief am 21.

Corinne, Frachtschiff, IMO: 8912481 Heimathafen BORGÁ / Finnland, auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.

Crystal Topaz, Tankschiff, Heimat Valletta auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.

Thames Highway, Autotransporter auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.

JSP Bora, Containerschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Kiel am 01.10.17.

Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel.

Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta.

MS Europa 2, Kreuzfahrtschiff auf dem NOK.

Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.

Asphalt Splendor, Frachtschiff, vor der Einfahrt zur Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.

Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp.

SARS, Gillis Gullbransson, Seenotretter.

BALTIC TAUCHER II - IMO= 9096387 - 1978 in Norwegen gebaut - 29m x 7m - am 08.05.2017 in der Kanalweiche Gr.

Luftaufnahme des M/S ROYAL VIKING STAR in Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg - Sommer 1982.

Containerschiff AMERDIJK im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

RO-RO Frachtschiff PULPCA im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Chemikalien Tanker COPENHAGEN im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Containerschiff STEFAN SIBUM fährt aus der Schleuse Kiel-Holtenau in den Nord-Ostsee Kanal 16.10.2016

Feederschiff KATHARINA SCHEPERS (IMO 9584865)am 21.08.2016 bei der Schleuse Kiel-Holtenau.

Die Freya im Nord-Ostseekanal höhe Breiholz am 17.10.2010

Reichlich Betrieb an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal u.a.

Platz machen an der Weiche Fischerhütte für die Akerdijk IMO-Nummer:9491501 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:28.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Sainty Shipbuilding,Yangzhou China aufgenommen

,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff.

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Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel.

Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta.

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Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.

Asphalt Splendor, Frachtschiff, vor der Einfahrt zur Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.

Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp.

SARS, Gillis Gullbransson, Seenotretter.

BALTIC TAUCHER II - IMO= 9096387 - 1978 in Norwegen gebaut - 29m x 7m - am 08.05.2017 in der Kanalweiche Gr.

Luftaufnahme des M/S ROYAL VIKING STAR in Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg - Sommer 1982.

Containerschiff AMERDIJK im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

RO-RO Frachtschiff PULPCA im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Chemikalien Tanker COPENHAGEN im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Containerschiff STEFAN SIBUM fährt aus der Schleuse Kiel-Holtenau in den Nord-Ostsee Kanal 16.10.2016

Feederschiff KATHARINA SCHEPERS (IMO 9584865)am 21.08.2016 bei der Schleuse Kiel-Holtenau.

Die Freya im Nord-Ostseekanal höhe Breiholz am 17.10.2010

Reichlich Betrieb an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal u.a.

Platz machen an der Weiche Fischerhütte für die Akerdijk IMO-Nummer:9491501 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:28.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Sainty Shipbuilding,Yangzhou China aufgenommen

,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff.

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JSP Bora, Containerschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Kiel am 01.10.17.

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Stefan Sibum IMO; 9461594 Heimathafen Limassol am 04.10,17 bei Burg am NOK.

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1,45 km

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1,45 km

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ISAR HIGHWAY, Autotransporter Kess, IMO 9195145, Länge: 100 m, Breite: 20 m, Geschwindigkeit: 15,5 Knoten, Baujahr: 2000, Bauwerft: Rolandwerft, Berne, Flagge: Zypern.

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Thedis D, Containerschiff, Heimathafen Monrovia,IMO 9372274,am 04.10,17 bei Burg am NOK.

France > France métropolitaine > Grand Est > Marne > Épernay > Montmort-Lucy

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