Die ,,Freya‘‘ (gebaut 1905), der einzige historische Seitenraddampfer war ursprünglich Niederländerin, sie lief am 21.

(ID 54668)

Corinne, Frachtschiff, IMO: 8912481 Heimathafen BORGÁ / Finnland, auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.

Die ,,Freya‘‘ (gebaut 1905), der einzige historische Seitenraddampfer war ursprünglich Niederländerin, sie lief am 21. April 1905 in Kinderdijk vom Stapel. Sie wechselte 1999 zur Reederei "Adler-Schiffe". Jetzt ist sie auf dem Nord-Ostsee-Kanal und der Elbe unterwegs. Gesehen am 02.10.17. (MMSI-Nr.: 211324790)

M. Schiebel 31.10.2017, 403 Aufrufe, 0 Kommentare

Crystal Topaz, Tankschiff, Heimat Valletta auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.

Die ,,Freya‘‘ (gebaut 1905), der einzige historische Seitenraddampfer war ursprünglich Niederländerin, sie lief am 21.

Wilhelm, Containerschiff, IMO: 9376050, Heimathafen Limassol, auf dem NOK bei Burg am 02.10.17.

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$VÄRMLAND (IMO:9196254; L=90m;B=12m; DWT3211To; Bj.1999) ein General-Cargo Schiff, bzw. Stückgut-Mehrzweckfrachter; passiert im NordOstseeKanal die Stadt Rendsburg; 260616$

VÄRMLAND (IMO:9196254; L=90m;B=12m; DWT3211To; Bj.1999) ein General-Cargo Schiff, bzw. Stückgut-Mehrzweckfrachter; passiert im NordOstseeKanal die Stadt Rendsburg; 260616 
JohannJ

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / V

 45 1200x900 Px, 07.07.2026

$LADY-ARIANE (IMO:9760366; L=88m; B=14m; DWT=3700Ton; Baujahr:2015; Flagge:NL)ein Stückgutfrachter,im NordOstseeKanal, im Bereich der Schwebefähre bei Rendsburg; 260616$

LADY-ARIANE (IMO:9760366; L=88m; B=14m; DWT=3700Ton; Baujahr:2015; Flagge:NL)ein Stückgutfrachter,im NordOstseeKanal, im Bereich der Schwebefähre bei Rendsburg; 260616 
JohannJ

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Schwebefähren / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / L

 40 1200x719 Px, 29.06.2026

KEY-BAY (IMO9291561; L=100m; B=15m; Bj.2004; Flagge:Gibraltar), ein Chemikalien-Tanker im NordOstseeKanal bei Rendsburg; 260616 
JohannJ

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / K

 38 1200x695 Px, 29.06.2026

JOHN AUGUSTUS ESSBERGER | IMO 9404364 | Kiel - NOK | Mai 2026 
Alexander, R.

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / J

 64 1200x753 Px, 31.05.2026

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Searay, Doppelhüllen-Produktentanker, Heimathafen Bremen, IMO: 9255490, In Dienststellung 07.05.2004 Länge über alles: 177,75m, Breite auf Spanten: 25 m.

0,10 km

JSP Bora, Containerschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Kiel am 01.10.17.

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Vasaland, RO RO Cargo, IMO, 8222111, Baujahr 1984, Länge 155 m, Breite 25 m, am 04.10,17 bei Burg am NOK.

1,30 km

Emilia, Containerschiff,IMO 9197521 Heimathafen Madeira am 04.10,17 bei Burg am NOK.

1,31 km

Uilenspiegel,Saugbaggerschiff, Heimathafen Antwerpen.

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Thedis D, Containerschiff, Heimathafen Monrovia, IMO 9372274, am 04.10,17 bei Burg am NOK.

1,33 km

Stefan Sibum IMO; 9461594 Heimathafen Limassol am 04.10,17 bei Burg am NOK.

1,34 km

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Sonderborg Strait, IMO 3454242 Heimathafen St.

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Bianka Rambow, Containerstellplätze: 868 TEU, IMO 9297591, Länge / Breite / Tiefgang: 134,44 m / 22,50 m / 8,71 m, Baujahr: 2004, Werft: J.J.

1,37 km

Bro nuuk, IMO 9323819 Heimathafen Køpenhavn am 04.10,17 bei Burg am NOK.

1,38 km

$Alppila, Massengutfrachter, Heimathafen Helsinki, IMO 9381706, Baujahr 2011, Länge 155,40 m, Breite 25,23 m, Knoten 14,50 bei 8692 KW, 04.10,17 bei Burg am NOK.$

1,38 km

Balmoral, Kreuzfahrtschiff, von der Fred Olsen Reederei die MS Balmoral.

1,44 km

Aurora, Containerschiff, Heimathafen St, John´s, IMO 9234989, Baujahr: 2001 Gesamtlänge x Grösste Breite: 134.42m × 22.75m, 04.10,17 bei Burg am NOK.

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Schlepper Wolf am 04.10,17 bei Burg am NOK.

1,46 km

ISAR HIGHWAY, Autotransporter Kess, IMO 9195145, Länge: 100 m, Breite: 20 m, Geschwindigkeit: 15,5 Knoten, Baujahr: 2000, Bauwerft: Rolandwerft, Berne, Flagge: Zypern.

1,48 km

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Dithmarschen > Burg-Sankt Michaelisdonn > Burg (Dithmarschen)

Die ,,Freya‘‘ (gebaut 1905), der einzige historische Seitenraddampfer war ursprünglich Niederländerin, sie lief am 21.

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