schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Galerie Erste

55026 Bilder
<<  vorherige Seite  1166 1167 1168 1169 1170 1171 1172 1173 1174 1175 nächste Seite  >>
FGS Anja am Anleger in Urfeld/Rhein - 31.08.2016
FGS Anja am Anleger in Urfeld/Rhein - 31.08.2016
Rolf Reinhardt

FGS Petersberg auf dem Rhein bei Remagen - 11.09.2016
FGS Petersberg auf dem Rhein bei Remagen - 11.09.2016
Rolf Reinhardt

GMS Jenny, Museumsschiff des Bundesministeriums für Bildung und Forschung am Rheinufer in Bonn - 07.09.2016
GMS Jenny, Museumsschiff des Bundesministeriums für Bildung und Forschung am Rheinufer in Bonn - 07.09.2016
Rolf Reinhardt

KFGS Amalyra aus Basel auf dem Rhein bei Widdig - 31.08.2016
KFGS Amalyra aus Basel auf dem Rhein bei Widdig - 31.08.2016
Rolf Reinhardt

KFGS Rhein Melodie auf dem Rhein bei Widdig - 31.08.2016
KFGS Rhein Melodie auf dem Rhein bei Widdig - 31.08.2016
Rolf Reinhardt

KFGS Swiss Pearl auf dem Rhein in Bonn - 07.09.2016
KFGS Swiss Pearl auf dem Rhein in Bonn - 07.09.2016
Rolf Reinhardt

Das Fischereiforschungsfahrzeug Hakon Mosby am 07.09.16 in Bergen
Das Fischereiforschungsfahrzeug Hakon Mosby am 07.09.16 in Bergen
Udo Fürstenberg

Das Offshore Versorgungsschiff VOLSTAD Viking am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Das Offshore Versorgungsschiff VOLSTAD Viking am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

MIRVA  VG ´-IMO 9769116 -das Foto wurde am 01-12-2016 in Sehestedt gemacht -      2016 in Papenburg gebaut -4850 To. Flagge = Finnland
MIRVA VG ´-IMO 9769116 -das Foto wurde am 01-12-2016 in Sehestedt gemacht - 2016 in Papenburg gebaut -4850 To. Flagge = Finnland
Helmut Ivers

Schubboot Schubexpress 10 (05602700) kam am 20.11.2016 mit einem Container-Leichter aus dem Fahrstuhl des Schiffshebewerkes Lüneburg-Scharnebeck. Der 2.Container-Leichter lag bereits im Unterwasser.
Schubboot Schubexpress 10 (05602700) kam am 20.11.2016 mit einem Container-Leichter aus dem Fahrstuhl des Schiffshebewerkes Lüneburg-Scharnebeck. Der 2.Container-Leichter lag bereits im Unterwasser.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

461 1200x900 Px, 01.12.2016

Schubboot Schubexpress 10 (0562700 , 16,50 x 8,15m) kam am 20.11.2016 aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck und mußte seinen 2. Container-Leichter wieder ankoppeln. Danach ging die Fahrt im ESK weiter nach HH.
Schubboot Schubexpress 10 (0562700 , 16,50 x 8,15m) kam am 20.11.2016 aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck und mußte seinen 2. Container-Leichter wieder ankoppeln. Danach ging die Fahrt im ESK weiter nach HH.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

488 1200x679 Px, 01.12.2016

Blick vom unteren Vorhafen auf das Schiffshebewerk Lüneburg-Scharnebeck am 20.11.2016 bei miserablem Wetter. Der Container-Schubverband mit SB Schubexpress 10 (05602700) hatte gekoppelt und fuhr dann im Elbe-Seitenkanal zu Tal Richtung HH. Vorne rechts liegt das TMS Paul Burmester (04800220) und wartet auf die Fahrstuhlfahrt.
Blick vom unteren Vorhafen auf das Schiffshebewerk Lüneburg-Scharnebeck am 20.11.2016 bei miserablem Wetter. Der Container-Schubverband mit SB Schubexpress 10 (05602700) hatte gekoppelt und fuhr dann im Elbe-Seitenkanal zu Tal Richtung HH. Vorne rechts liegt das TMS Paul Burmester (04800220) und wartet auf die Fahrstuhlfahrt.
Bodo Krakowsky

TMS Paul Burmester (04800220 , 81,40 x 9,44m) mußte am 20.11.2016 auf die Fahrstuhlfahrt im Schiffshebewerk Scharnebeck im Untereren Vorhafen warten.
TMS Paul Burmester (04800220 , 81,40 x 9,44m) mußte am 20.11.2016 auf die Fahrstuhlfahrt im Schiffshebewerk Scharnebeck im Untereren Vorhafen warten.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

395 900x1200 Px, 01.12.2016

Schubboot Miss Ed (05113240 , 10,78 x 5,10m) am 20.11.2016 im Unterwasser des mächtigen Schiffshebewerkes Scharnebeck.
Schubboot Miss Ed (05113240 , 10,78 x 5,10m) am 20.11.2016 im Unterwasser des mächtigen Schiffshebewerkes Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

426 900x1200 Px, 01.12.2016

Das in Bremen registrierte TMS Inka (05500100 , 85 x 8,20m) lag am 20.11.2016 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Das in Bremen registrierte TMS Inka (05500100 , 85 x 8,20m) lag am 20.11.2016 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

488 1200x737 Px, 01.12.2016

Das Offshore Versorgungsschiff Loke Viking am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Das Offshore Versorgungsschiff Loke Viking am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

Schlepper Thorax am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Schlepper Thorax am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

341 1200x769 Px, 01.12.2016

Die MS Spitsbergen der Hurtigruten am Abend des 07.09.16 auslaufend Bergen (NOR)
Die MS Spitsbergen der Hurtigruten am Abend des 07.09.16 auslaufend Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

WERNER MEYBURG  IMO5387673 am 01-12-1961 auf der Elbe -424 BRT 720 To.
1 Deutzmotor mit 365 Ps. - Bauwerft ist J.J.Sietas
WERNER MEYBURG IMO5387673 am 01-12-1961 auf der Elbe -424 BRT 720 To. 1 Deutzmotor mit 365 Ps. - Bauwerft ist J.J.Sietas
Helmut Ivers

POLARIS  Das Foto wurde im Febr. 1963 in Odense(DK)gemacht.Ich habe das Bild 1963 von einen Unbekanten Fotografen abgekauf ,da ich damls auf das Schiff gearbeite habe. -35,60 x 6,7 x 2,35m - 240 To. 1913 in Holland als Frachtensegler gebaut.     1956 letzter Umbau in Eckernförde auf der Siegfrid -Werft. 1964 in Hamburg abgewrackt. Reeder war E.Meyburg aus Rendsburg
POLARIS Das Foto wurde im Febr. 1963 in Odense(DK)gemacht.Ich habe das Bild 1963 von einen Unbekanten Fotografen abgekauf ,da ich damls auf das Schiff gearbeite habe. -35,60 x 6,7 x 2,35m - 240 To. 1913 in Holland als Frachtensegler gebaut. 1956 letzter Umbau in Eckernförde auf der Siegfrid -Werft. 1964 in Hamburg abgewrackt. Reeder war E.Meyburg aus Rendsburg
Helmut Ivers

EDT JANE  IMO 9491410  am 02-12-2016 in Rade am NOK, Bj.2011 - 4577 To. 8256 Ps.
EDT JANE IMO 9491410 am 02-12-2016 in Rade am NOK, Bj.2011 - 4577 To. 8256 Ps.
Helmut Ivers

BOVENAU  ex Ute-Heike ex RUHR -IMO5301978 -Bj.1923 - 33m x 6,30m x 2,90m - 220 To. 
Eigner : Helmut + Werner Ivers aus Bovenau von 1969 bis 1977 -- 1973 auf die 
Obereider in Rendsburg
BOVENAU ex Ute-Heike ex RUHR -IMO5301978 -Bj.1923 - 33m x 6,30m x 2,90m - 220 To. Eigner : Helmut + Werner Ivers aus Bovenau von 1969 bis 1977 -- 1973 auf die Obereider in Rendsburg
Helmut Ivers

Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.03.12.2016
Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.03.12.2016
Stefan Pavel

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1166 1167 1168 1169 1170 1171 1172 1173 1174 1175 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.