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Das Feuerschiff Borkumriff Flagge:Deutschland Länge:54.0m Breite:9.0m Baujahr:1956 Bauwerft:Norderwerft Köser&Meyer,Hamburg Deutschland aufgenommen am 07.05.17 bei der Auslaufparade zum 828 Hamburger Hafengeburtstag vom Anleger Teufelsbrück.
Das Feuerschiff Borkumriff Flagge:Deutschland Länge:54.0m Breite:9.0m Baujahr:1956 Bauwerft:Norderwerft Köser&Meyer,Hamburg Deutschland aufgenommen am 07.05.17 bei der Auslaufparade zum 828 Hamburger Hafengeburtstag vom Anleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Der Dampfschlepper Claus D. Flagge:Deutschland Länge:17.0m Breite:5.0m bei der Auslaufparade des 828 Hamburger Hafengeburtstags am 07.05.17 von Teufelsbrück aufgenommen.
Der Dampfschlepper Claus D. Flagge:Deutschland Länge:17.0m Breite:5.0m bei der Auslaufparade des 828 Hamburger Hafengeburtstags am 07.05.17 von Teufelsbrück aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Schlepper

340 1200x794 Px, 14.05.2017

Die MHV 910 Ringen Länge:25.0m Breite:6.0m bei der Auslaufparade des 828 Hamburger Hafengeburtstags am 07.05.17
Die MHV 910 Ringen Länge:25.0m Breite:6.0m bei der Auslaufparade des 828 Hamburger Hafengeburtstags am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag

KARL HEINZ (ENI 02307020) am 30.3.2017, eine mit Baggergut beladene Klappschute schiebend, Hamburg, Elbe Höhe Wittenbergen /

Ex-Namen: Jan, Jannie, Diana, Omnia, Jessica, Frenk R, Cobra, Evodia /

Schubschlepper / Lüa 23,38 m, B 6,2 m, Tg 2,15 m / 1 Deutz-Diesel, 588 kW (800 PS) / gebaut 1941 in Holland  / Ausstattung u.a. Hydr. Ruderhaus, bis 10 m, 4 Koppelwinden, Heckanker / Eigner: Schleppkontor Meyrose, HH, Heimathafen Hamburg /
KARL HEINZ (ENI 02307020) am 30.3.2017, eine mit Baggergut beladene Klappschute schiebend, Hamburg, Elbe Höhe Wittenbergen / Ex-Namen: Jan, Jannie, Diana, Omnia, Jessica, Frenk R, Cobra, Evodia / Schubschlepper / Lüa 23,38 m, B 6,2 m, Tg 2,15 m / 1 Deutz-Diesel, 588 kW (800 PS) / gebaut 1941 in Holland / Ausstattung u.a. Hydr. Ruderhaus, bis 10 m, 4 Koppelwinden, Heckanker / Eigner: Schleppkontor Meyrose, HH, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

BUGSIER 11 (4) (IMO 9800348) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
ASD (Azimuth Stern Drive), offshore-, salvage-, and firefighting-services Tug, für Tiefsee-, Küsten- und Hafen-Schleppdienste  /  BRZ 499 / Lüa 32 m, B 12,5 m, Tg 6 m / 2 Diesel, ABC Typ 12 DZC 1000-168-A, ges. 5.000 kW (6.800 PS), 2x Schottel SRP 4000 CP, 14 kn, Pfahlzug 85,5 t, max. 88 t  / gebaut bei Bogazici-Werft in Istanbul, Indienststellung  Oktober 2016  /
BUGSIER 11 (4) (IMO 9800348) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / ASD (Azimuth Stern Drive), offshore-, salvage-, and firefighting-services Tug, für Tiefsee-, Küsten- und Hafen-Schleppdienste / BRZ 499 / Lüa 32 m, B 12,5 m, Tg 6 m / 2 Diesel, ABC Typ 12 DZC 1000-168-A, ges. 5.000 kW (6.800 PS), 2x Schottel SRP 4000 CP, 14 kn, Pfahlzug 85,5 t, max. 88 t / gebaut bei Bogazici-Werft in Istanbul, Indienststellung Oktober 2016 /
Harald Schmidt

BUGSIER 11 (4) (IMO 9800348) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
ASD (Azimuth Stern Drive), offshore-, salvage-, and firefighting-services Tug, für Tiefsee-, Küsten- und Hafen-Schleppdienste  /  BRZ 499 / Lüa 32 m, B 12,5 m, Tg 6 m / 2 Diesel, ABC Typ 12 DZC 1000-168-A, ges. 5.000 kW (6.800 PS), 2x Schottel SRP 4000 CP, 14 kn, Pfahlzug 85,5 t, max. 88 t  / gebaut bei Bogazici-Werft in Istanbul, Indienststellung  Oktober 2016  /
BUGSIER 11 (4) (IMO 9800348) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / ASD (Azimuth Stern Drive), offshore-, salvage-, and firefighting-services Tug, für Tiefsee-, Küsten- und Hafen-Schleppdienste / BRZ 499 / Lüa 32 m, B 12,5 m, Tg 6 m / 2 Diesel, ABC Typ 12 DZC 1000-168-A, ges. 5.000 kW (6.800 PS), 2x Schottel SRP 4000 CP, 14 kn, Pfahlzug 85,5 t, max. 88 t / gebaut bei Bogazici-Werft in Istanbul, Indienststellung Oktober 2016 /
Harald Schmidt

BUGSIER 10 (3) (IMO 9429560) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 86 t / Reederei: Bugsier Hamburg /
BUGSIER 10 (3) (IMO 9429560) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 86 t / Reederei: Bugsier Hamburg /
Harald Schmidt

Die Mir IMO-Nummer:8501701 Flagge:Russland Länge:109.0m Breite:14.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen aufgenommen bei der Auslaufparade zum 828 Hamburger Hafengeburtstag am 07.05.17
Die Mir IMO-Nummer:8501701 Flagge:Russland Länge:109.0m Breite:14.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen aufgenommen bei der Auslaufparade zum 828 Hamburger Hafengeburtstag am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag

Segelschiffe / 3-Master / M

239 1200x794 Px, 13.05.2017

Die Cartagena Express IMO-Nummer:9777618 Flagge:Deutschland Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2017 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Samho Südkorea aus Hamburg auslaufend aufgenommen am 07.05.17 vom Anleger Teufelsbrück.
Die Cartagena Express IMO-Nummer:9777618 Flagge:Deutschland Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2017 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Samho Südkorea aus Hamburg auslaufend aufgenommen am 07.05.17 vom Anleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Die COSCO England IMO-Nummer:9516428 Flagge:Hong Kong Länge:366.0m Breite:52.0m Baujahr:2013 Bauwerft:Cosco Nantong Shipyard,Nantong China auslaufend aus Hamburg aufgenommen am 07.05.17 vom Fähranleger Teufelsbrück.
Die COSCO England IMO-Nummer:9516428 Flagge:Hong Kong Länge:366.0m Breite:52.0m Baujahr:2013 Bauwerft:Cosco Nantong Shipyard,Nantong China auslaufend aus Hamburg aufgenommen am 07.05.17 vom Fähranleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Die NYK Orion IMO-Nummer:9312999 Flagge:Panama Länge:336.0m Breite:46.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Kure Shipyard,Kure Japan auslaufend aus Hamburg aufgenommen am 07.05.17 von Teufelsbrück.
Die NYK Orion IMO-Nummer:9312999 Flagge:Panama Länge:336.0m Breite:46.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Kure Shipyard,Kure Japan auslaufend aus Hamburg aufgenommen am 07.05.17 von Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Die Cap San Maleas IMO-Nummer:9633941 Flagge:Singapur Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea nach Hamburg einlaufend am 07.05.17 aufgenommen vom Anleger in Teufelsbrück.
Die Cap San Maleas IMO-Nummer:9633941 Flagge:Singapur Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea nach Hamburg einlaufend am 07.05.17 aufgenommen vom Anleger in Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Der Tanker Minerva Roxanne IMO-Nummer:9276585 Flagge:Griechenland Länge:244.0m Breite:42.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Samsung Heavy Industries,Geoje Südkorea am 07.05.17 in Teufelsbrück aufgenommen beim einlaufen nach Hamburg.
Der Tanker Minerva Roxanne IMO-Nummer:9276585 Flagge:Griechenland Länge:244.0m Breite:42.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Samsung Heavy Industries,Geoje Südkorea am 07.05.17 in Teufelsbrück aufgenommen beim einlaufen nach Hamburg.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / M

210 1200x794 Px, 13.05.2017

Die Stella Orion IMO-Nummer:9265251 Flagge:Niederlande Länge:105.0m Breite:16.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Rousse Shipyard,Russe Bulgarien beim einlaufen nach Hamburg aufgenommen vom Fähranleger Teufelsbrück am 07.05.17
Die Stella Orion IMO-Nummer:9265251 Flagge:Niederlande Länge:105.0m Breite:16.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Rousse Shipyard,Russe Bulgarien beim einlaufen nach Hamburg aufgenommen vom Fähranleger Teufelsbrück am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / S

194 1200x794 Px, 13.05.2017

Die Hemgracht IMO-Nummer:9466996 Flagge:Niederlande Länge:139.0m Breite:22.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangdong Shipyard,Wuhu China nach Hamburg einlaufend am 07.05.17 aufgenommen in Teufelsbrück.
Die Hemgracht IMO-Nummer:9466996 Flagge:Niederlande Länge:139.0m Breite:22.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangdong Shipyard,Wuhu China nach Hamburg einlaufend am 07.05.17 aufgenommen in Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Die Empire IMO-Nummer:9387425 Flagge:Niederlande Länge:171.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland nach Hamburg einlaufend aufgenommen am 07.05.17 vom Anleger Teufelsbrück.
Die Empire IMO-Nummer:9387425 Flagge:Niederlande Länge:171.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland nach Hamburg einlaufend aufgenommen am 07.05.17 vom Anleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Die Astor IMO-Nummer:8506373 Flagge:Bahamas Länge:176.0m Breite:22.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Howaldtswerke,Kiel Deutschland aus Hamburg auslaufend aufgenommen von Teufelsbrück am 07.05.17
Die Astor IMO-Nummer:8506373 Flagge:Bahamas Länge:176.0m Breite:22.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Howaldtswerke,Kiel Deutschland aus Hamburg auslaufend aufgenommen von Teufelsbrück am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A

231 1200x794 Px, 13.05.2017

Stückgutfrachter CAP SAN DIEGO. Das an der Überseebrücke in Hamburg liegende Schiff ist fahrbereit und ein Museumsschiff, das besichtigt werden kann.
Stückgutfrachter CAP SAN DIEGO. Das an der Überseebrücke in Hamburg liegende Schiff ist fahrbereit und ein Museumsschiff, das besichtigt werden kann.
Manfred Krellenberg

Fischereiboote - Insel Madeira, 07.02.2017
Fischereiboote - Insel Madeira, 07.02.2017
Manfred Krellenberg

FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) als Kopfschlepper beim Wenden der APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe im Wendebecken vor dem Waltershofer Hafen  /
Bauname: MOL  QUALITY  (1.6.2013) - APL  ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) als Kopfschlepper beim Wenden der APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe im Wendebecken vor dem Waltershofer Hafen / Bauname: MOL QUALITY (1.6.2013) - APL ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
Harald Schmidt

APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe beim Wnden vor dem Waltershofer Hafen  /
Bauname: MOL  QUALITY  (1.6.2013) - APL  ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
ULCS-Containerschiff – APL-Temasek-Typ  / BRZ 151.963 / Lüa 368,5 m, B 51 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Hyundai-MAN B&W 11S90ME-C9, 72.240 kW (98.219 PS), 24,5 kn  / TEU 13.892, davon 1200 Reefer  / gebaut 2013 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea  / Flagge: Singapur /
APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe beim Wnden vor dem Waltershofer Hafen / Bauname: MOL QUALITY (1.6.2013) - APL ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) / ULCS-Containerschiff – APL-Temasek-Typ / BRZ 151.963 / Lüa 368,5 m, B 51 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Hyundai-MAN B&W 11S90ME-C9, 72.240 kW (98.219 PS), 24,5 kn / TEU 13.892, davon 1200 Reefer / gebaut 2013 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea / Flagge: Singapur /
Harald Schmidt

AIDAsol  (IMO 9490040),  APL CHANGI (IMO 9631981) + RIO MADEIRA (von links) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
AIDAsol (IMO 9490040), APL CHANGI (IMO 9631981) + RIO MADEIRA (von links) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

289 1200x675 Px, 13.05.2017

MICHEL (4) (IMO 9689081)+ BUGSIER 22 (1) (IMO 9763253) als Heckschlepper an der APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
MICHEL (4) (IMO 9689081)+ BUGSIER 22 (1) (IMO 9763253) als Heckschlepper an der APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
Harald Schmidt

APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Schornsteinmarke, APL (American President Lines), bis Mitte 2016 100%-Tochtergesellschaft der NOL (Neptune Orient Lines), APL wurde an die französische CMA CGM-Gruppe verkauft /

Bauname: MOL  QUALITY  (1.6.2013) - APL  ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
ULCS-Containerschiff – APL-Temasek-Typ  / BRZ 151.963 / Lüa 368,5 m, B 51 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Hyundai-MAN B&W 11S90ME-C9, 72.240 kW (98.219 PS), 24,5 kn  / TEU 13.892, davon 1200 Reefer  / gebaut 2013 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea  / Flagge: Singapur /
APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Schornsteinmarke, APL (American President Lines), bis Mitte 2016 100%-Tochtergesellschaft der NOL (Neptune Orient Lines), APL wurde an die französische CMA CGM-Gruppe verkauft / Bauname: MOL QUALITY (1.6.2013) - APL ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) / ULCS-Containerschiff – APL-Temasek-Typ / BRZ 151.963 / Lüa 368,5 m, B 51 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Hyundai-MAN B&W 11S90ME-C9, 72.240 kW (98.219 PS), 24,5 kn / TEU 13.892, davon 1200 Reefer / gebaut 2013 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea / Flagge: Singapur /
Harald Schmidt

GALERIE 3
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