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MAX (ENI 04805090) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
MAX (ENI 04805090) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

302 1200x900 Px, 03.11.2016

HEBO-CAT 11 am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg / Störfall und Ölbeseitigungsschiff /Lüa 26,1 m, B 5,94 m, Tg m / 2 Diesel, ges. 191 kW (260 PS / Eigner: Hebo Maritiemservive BV, Flagge: NL /
HEBO-CAT 11 am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg / Störfall und Ölbeseitigungsschiff /Lüa 26,1 m, B 5,94 m, Tg m / 2 Diesel, ges. 191 kW (260 PS / Eigner: Hebo Maritiemservive BV, Flagge: NL /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / A - K

306 1200x900 Px, 03.11.2016

HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Barkasse der HPA / Lüa 19,6 m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13 kn / 19.4.2012 bei Schiffswerft Hermann Barthel, Derben, Sachsen-Anhalt / Einsatz vornehmlich für Kontrollfahrten im Hafen /
HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Barkasse der HPA / Lüa 19,6 m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13 kn / 19.4.2012 bei Schiffswerft Hermann Barthel, Derben, Sachsen-Anhalt / Einsatz vornehmlich für Kontrollfahrten im Hafen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

292 1200x900 Px, 03.11.2016

FERDINAND am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg vor der Flint-Werft / Stelzenponton / Lüa 28,27 m, B 12,27 m, Tg 1,58 m / Tragfähigkeit: 340 t / gebaut 1964, Umbau 2010 / Eigner: Colcrete - von Essen, Heimathafen Brake /
FERDINAND am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg vor der Flint-Werft / Stelzenponton / Lüa 28,27 m, B 12,27 m, Tg 1,58 m / Tragfähigkeit: 340 t / gebaut 1964, Umbau 2010 / Eigner: Colcrete - von Essen, Heimathafen Brake /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

309 1200x674 Px, 03.11.2016

EDWINA (ENI 05604330) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: SCH 2352, Schubschiff / Lüa 14,06 m, B 8,16 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, SKL 6VD 14,5/12-1, ges. 353 kW, (480 PS) /gebaut 1966 bei VEB Rosslauer Schiffswerft / Eigner: Ed-Line, Berlin Flagge: D, Heimathafen: Berlin /
EDWINA (ENI 05604330) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: SCH 2352, Schubschiff / Lüa 14,06 m, B 8,16 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, SKL 6VD 14,5/12-1, ges. 353 kW, (480 PS) /gebaut 1966 bei VEB Rosslauer Schiffswerft / Eigner: Ed-Line, Berlin Flagge: D, Heimathafen: Berlin /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

300 1200x674 Px, 03.11.2016

BUGSIER 18 (2) (IMO 9036246) am 1.9.2016, Heckansicht, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ 240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
BUGSIER 18 (2) (IMO 9036246) am 1.9.2016, Heckansicht, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ 240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

278 900x1200 Px, 03.11.2016

Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Prinsesse Benedikte der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

370 1200x800 Px, 03.11.2016

In der Abenddämmerung des 28.10.2016 verläßt die Schleswig-Holstein den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
In der Abenddämmerung des 28.10.2016 verläßt die "Schleswig-Holstein" den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

337 1200x747 Px, 03.11.2016

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Prinsesse Benedikte der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift Hybrid Ferry weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift "Hybrid Ferry" weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

368 1200x800 Px, 03.11.2016

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Schleswig-Holstein der Scandlinies Deutschland GmbH hat am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F verlassen. Ebenso wie die dänischen Schiffe Prinsessin Benedikte und Prins Richard erhielten auch die Schleswig-Holstein und ihr Schwesterschiff Deutschland einen Hybrid-Antrieb, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann. Hierauf weist die Aufschrift Hybrid Ferry hin.
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Schleswig-Holstein" der Scandlinies Deutschland GmbH hat am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F verlassen. Ebenso wie die dänischen Schiffe "Prinsessin Benedikte" und "Prins Richard" erhielten auch die "Schleswig-Holstein" und ihr Schwesterschiff "Deutschland" einen Hybrid-Antrieb, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann. Hierauf weist die Aufschrift "Hybrid Ferry" hin.
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

384 1200x778 Px, 03.11.2016

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Schleswig-Holstein der Scandlinies Deutschland GmbH verläßt am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Schleswig-Holstein" der Scandlinies Deutschland GmbH verläßt am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

325 1200x834 Px, 03.11.2016

Die 1972 in Dienst gestellte RoRo-/Eisenbahnfähre Deutschland im Einsatz zwischen Rodby F und dem Fährbahnhof Puttgarden im Frühjahr 1984. Nach der Umstellung auf Doppelendfähren im Jahr 1997 wurde das Schiff verkauft und 1999 verschrottet.
Die 1972 in Dienst gestellte RoRo-/Eisenbahnfähre "Deutschland" im Einsatz zwischen Rodby F und dem Fährbahnhof Puttgarden im Frühjahr 1984. Nach der Umstellung auf Doppelendfähren im Jahr 1997 wurde das Schiff verkauft und 1999 verschrottet.
Horst Lüdicke

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

322 1200x729 Px, 03.11.2016

Hafenfähre Falkenstein der HADAG in Richtung Elbphilhormonie, fotografiert vom Musical-Boulevard am 22. Oktober 2016.
Hafenfähre "Falkenstein" der HADAG in Richtung Elbphilhormonie, fotografiert vom Musical-Boulevard am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

335 1200x900 Px, 03.11.2016

Das Ausflugschiff HAMMONIA fotografiert vom Musical-Boulevard am 22. Oktober 2016.
Das Ausflugschiff "HAMMONIA" fotografiert vom Musical-Boulevard am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

336 1200x900 Px, 03.11.2016

Schlepper VINCENT (ENI 06002741) (www.WalterLauk.de) liegt am 22. Oktober 2016 im Hafen Museum der Arbeit in Hamburg.
Schlepper "VINCENT" (ENI 06002741) (www.WalterLauk.de) liegt am 22. Oktober 2016 im Hafen Museum der Arbeit in Hamburg.
Klaus-P. Dietrich

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

408 1200x900 Px, 03.11.2016

Ausleger des Schwimm-Dampfkran Saatsee im Museum der Arbeit in Hamburg am 22. Oktober 2016.
Ausleger des Schwimm-Dampfkran Saatsee im Museum der Arbeit in Hamburg am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg

304 800x1200 Px, 03.11.2016

Die Frieda Ehlers ist jetzt in Fahrt für den Verein Hafenkultur, und lag am 22. Oktober 2016 im Hafen im Museum der Arbeit in Hamburg.
Die "Frieda Ehlers" ist jetzt in Fahrt für den Verein Hafenkultur, und lag am 22. Oktober 2016 im Hafen im Museum der Arbeit in Hamburg.
Klaus-P. Dietrich

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / F

461 1200x900 Px, 03.11.2016

Blick auf den Hafen im Museum der Arbeit in Hamburg am 22. Oktober 2016.
Blick auf den Hafen im Museum der Arbeit in Hamburg am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg

274 1200x800 Px, 03.11.2016

Hamburg am 19. Oktober 2016, Fahrgastschiff Ammersbeck der ATG Alster-Touristik GmbH, Hamburg fährt den Anleger Jungfernstieg an.
Hamburg am 19. Oktober 2016, Fahrgastschiff "Ammersbeck" der ATG Alster-Touristik GmbH, Hamburg fährt den Anleger Jungfernstieg an.
Klaus-P. Dietrich

Unternehmen / Deutschland / ATG Alster-Touristik GmbH, Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

346 1200x900 Px, 03.11.2016

Hamburg am 19. Oktober 2016, Fahrgastschiff Susebek fährt den Anleger Jungfernstieg an.
Hamburg am 19. Oktober 2016, Fahrgastschiff "Susebek" fährt den Anleger Jungfernstieg an.
Klaus-P. Dietrich

Flüsse und Seen / Deutschland / Alster, Unternehmen / Deutschland / ATG Alster-Touristik GmbH, Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

358 1200x900 Px, 03.11.2016

PARANA ein Frachtschiff auf der Mosel mit einer Länge: 110m und Breite: 11,45m, steht auf Warteposition vor der Schleuse bei Sankt Aldegund am 13.10.16
PARANA ein Frachtschiff auf der Mosel mit einer Länge: 110m und Breite: 11,45m, steht auf Warteposition vor der Schleuse bei Sankt Aldegund am 13.10.16
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

360 1200x764 Px, 03.11.2016

PARANA ein Frachtschiff stoppt gerade vor einer Schleuse bei Sankt Aldegund, versteckt sich noch hinter einem Busch am 13.10.16.
PARANA ein Frachtschiff stoppt gerade vor einer Schleuse bei Sankt Aldegund, versteckt sich noch hinter einem Busch am 13.10.16.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

388 1200x794 Px, 03.11.2016

OranjeNassau Tanker, Heimathafen: Giessenburg, L: 110m, B: 11,40m, to: 3448. Binnenschiff auf dem Rhein bei Andernach am 05.10.16.
OranjeNassau Tanker, Heimathafen: Giessenburg, L: 110m, B: 11,40m, to: 3448. Binnenschiff auf dem Rhein bei Andernach am 05.10.16.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / O

308 1200x750 Px, 03.11.2016

Freienstein Container Binnenschiff auf dem Rhein bei Andernach am 05.10.16.
Freienstein Container Binnenschiff auf dem Rhein bei Andernach am 05.10.16.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / F

463 1200x721 Px, 03.11.2016

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