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Personendampfer  Dresden  am Abend des 30.08.2012 vor der Kulisse von Brühlscher Terrasse und Frauenkirche an der Anlegestelle der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft am Dresdener Terrassenufer. Die Aufnahme entstand  frei Hand  (ohne Stativ) von der Augustusbrücke aus.
Personendampfer "Dresden" am Abend des 30.08.2012 vor der Kulisse von Brühlscher Terrasse und Frauenkirche an der Anlegestelle der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft am Dresdener Terrassenufer. Die Aufnahme entstand "frei Hand" (ohne Stativ) von der Augustusbrücke aus.
Michael Edelmann

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

1376 1024x682 Px, 08.10.2012

Nach einem bewegten Fahrtag, ist am Abend des 30.08.2012 an der Anlegestelle der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft am Dresdener Terrassenufer wieder Ruhe eingekehrt. Nachdem die Schiffe auf den nächsten Einsatz vorbereitet wurden, hat auch das Schiffspersonal endlich Feierabend. Die zu sehenden Schiffe sind (von vorn): Personendampfer  Dresden , Personendampfer  Meissen  und Salonschiff  August der Starke . Da es sich hier um zwei Dampf- und ein Motorschiff handelt, habe ich mich bei der Kategorieauswahl für die  Mehrheit  entschieden. Die Aufnahme erfolgte  frei Hand  (ohne Stativ) von der Augustusbrücke aus.
Nach einem bewegten Fahrtag, ist am Abend des 30.08.2012 an der Anlegestelle der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft am Dresdener Terrassenufer wieder Ruhe eingekehrt. Nachdem die Schiffe auf den nächsten Einsatz vorbereitet wurden, hat auch das Schiffspersonal endlich Feierabend. Die zu sehenden Schiffe sind (von vorn): Personendampfer "Dresden", Personendampfer "Meissen" und Salonschiff "August der Starke". Da es sich hier um zwei Dampf- und ein Motorschiff handelt, habe ich mich bei der Kategorieauswahl für die "Mehrheit" entschieden. Die Aufnahme erfolgte "frei Hand" (ohne Stativ) von der Augustusbrücke aus.
Michael Edelmann

MS Brombachsee, das in Europa bisher einmalige Drei-Rumpf-Schiff (Trimaran) verkehrt auf dem Großen Brombachsee in Franken, 750 Personen können auf der knapp 2-stündigen Rundfahrt befördert werden, Okt. 2010
MS Brombachsee, das in Europa bisher einmalige Drei-Rumpf-Schiff (Trimaran) verkehrt auf dem Großen Brombachsee in Franken, 750 Personen können auf der knapp 2-stündigen Rundfahrt befördert werden, Okt. 2010
rainer ullrich

Kreuzer Klinica in Cres am 21.9.2007.
Kreuzer Klinica in Cres am 21.9.2007.
Jiri Zanka

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / K

820 1024x758 Px, 07.10.2012

Kroatisch Fischereischiff Neverin in Cres am 16.9.2007.
Kroatisch Fischereischiff Neverin in Cres am 16.9.2007.
Jiri Zanka

Fischereifahrzeuge / Kroatien / alle

647 1024x768 Px, 07.10.2012

Bunkerboot  Bunker Service 1  des NWB, am 14.09.2008 auf der Donau bei Passau fotografiert.
Bunkerboot "Bunker Service 1" des NWB, am 14.09.2008 auf der Donau bei Passau fotografiert.
Jiri Zanka

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / B

1111 1024x768 Px, 07.10.2012

Jadrolinia Judita (Baujahre 1990) in Cres am 16.9.2007.
Jadrolinia Judita (Baujahre 1990) in Cres am 16.9.2007.
Jiri Zanka

Personendampfer  Dresden  der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft am 30.08.2012 im Abendlicht vor der Kulisse des Residenzschlosses und der Hofkirche am Dresdener Terrassenufer. Dieses Schiff wurde 1926 auf der Werft in Dresden-Laubegast gebaut und verfügt über eine schrägliegende Zweizylinder-Heißdampf-Verbundmaschine mit Einspritzkondensation und Ventilsteuerung, welche eine Leistung von 300 PS besitzt. Die  Dresden  erlitt am 18.06.1946 einen Totalausbrand und wurde nach der Reparatur 1949 wieder in Dienst gestellt. Von 1979-1982 erhielt sie eine umfangreiche Überholung auf ihrer einstigen Bauwerft. 1992 bis 1993 wurde das Schiff historisch rekonstruiert und danach mit neuem Kessel erneut in Dienst gestellt.
(Quelle: Sächsische Dampfschiffahrtsgesellschaft)
Die Aufnahme entstand von Bord des Personendampfers  Meissen  aus.
Personendampfer "Dresden" der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft am 30.08.2012 im Abendlicht vor der Kulisse des Residenzschlosses und der Hofkirche am Dresdener Terrassenufer. Dieses Schiff wurde 1926 auf der Werft in Dresden-Laubegast gebaut und verfügt über eine schrägliegende Zweizylinder-Heißdampf-Verbundmaschine mit Einspritzkondensation und Ventilsteuerung, welche eine Leistung von 300 PS besitzt. Die "Dresden" erlitt am 18.06.1946 einen Totalausbrand und wurde nach der Reparatur 1949 wieder in Dienst gestellt. Von 1979-1982 erhielt sie eine umfangreiche Überholung auf ihrer einstigen Bauwerft. 1992 bis 1993 wurde das Schiff historisch rekonstruiert und danach mit neuem Kessel erneut in Dienst gestellt. (Quelle: Sächsische Dampfschiffahrtsgesellschaft) Die Aufnahme entstand von Bord des Personendampfers "Meissen" aus.
Michael Edelmann

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

1370 1024x682 Px, 07.10.2012

Salonschiff  August der Starke  am Abend des 30.08.2012 an der Anlegestelle Dresden- Terrassenufer. Dieses Schiff wurde 1994 auf der Werft in Tangermünde gebaut und wird von zwei MAN-Dieselmotoren angetrieben. Es gehört zum Bestand der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft und wird hauptsächlich für Linienfahrten in Richtung Pillnitz und Sächsische Schweiz eingesetzt.
Salonschiff "August der Starke" am Abend des 30.08.2012 an der Anlegestelle Dresden- Terrassenufer. Dieses Schiff wurde 1994 auf der Werft in Tangermünde gebaut und wird von zwei MAN-Dieselmotoren angetrieben. Es gehört zum Bestand der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft und wird hauptsächlich für Linienfahrten in Richtung Pillnitz und Sächsische Schweiz eingesetzt.
Michael Edelmann

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A

1696 1024x682 Px, 07.10.2012

Personendampfer  Diesbar  am Abend des 30.08.2012 an der Anlegestelle in Dresden-Terrassenufer. Das Schiff wurde 1884 auf der damals reedereieigenen Werft in Dresden-Blasewitz gebaut und unter dem Namen  Pillnitz  in Dienst gestellt. Die John-Penn-Dampfmaschine (oszillierende Zweizylinder-Zwillingsdampfmaschine mit Einspritzkondensation) ist Baujahr 1841, somit stolze 171 Jahre alt und stammt vom Dampfer  Bohemia . 1978 wurde das Schiff außer Betrieb genommen und im Hafen Dresden-Neustadt abgestellt. Ab 1985 begannen, nicht zuletzt wegen des Engagements Dresdner Bürger, unter Schirmherrschaft des damaligen Kulturbundes der DDR  umfangreiche Rekonstruktionsarbeiten am Schiff, mit dem Ziel einer Wiederindienststellung als betriebsfähiges technisches Denkmal, auf der Werft in Dresden-Laubegast. Somit konnte der Dampfer am 07.10.1989, zum 40. Jahrestag der DDR, seinen Dienst wieder aufnehmen.
Die  Diesbar  ist aktuell das einzige Schiff der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft, dessen Kessel noch mit Kohle befeuert wird. Die Maschine des Schiffes gilt heute als älteste, noch in Betrieb befindliche, Raddampfermaschine der Welt und wurde im Jahr 2008 durch die American Society of Mechanical Engineers (ASME) als  Historic Mechanical Engineering Landmark , als technisches Denkmal von internationaler Bedeutung ausgezeichnet!
(Quellen: Sächsische Dampfschiffahrtsgesellschaft, Wikipedia)
Die Aufnahme entstand vom Personendampfer  Meissen  aus.
Personendampfer "Diesbar" am Abend des 30.08.2012 an der Anlegestelle in Dresden-Terrassenufer. Das Schiff wurde 1884 auf der damals reedereieigenen Werft in Dresden-Blasewitz gebaut und unter dem Namen "Pillnitz" in Dienst gestellt. Die John-Penn-Dampfmaschine (oszillierende Zweizylinder-Zwillingsdampfmaschine mit Einspritzkondensation) ist Baujahr 1841, somit stolze 171 Jahre alt und stammt vom Dampfer "Bohemia". 1978 wurde das Schiff außer Betrieb genommen und im Hafen Dresden-Neustadt abgestellt. Ab 1985 begannen, nicht zuletzt wegen des Engagements Dresdner Bürger, unter Schirmherrschaft des damaligen Kulturbundes der DDR umfangreiche Rekonstruktionsarbeiten am Schiff, mit dem Ziel einer Wiederindienststellung als betriebsfähiges technisches Denkmal, auf der Werft in Dresden-Laubegast. Somit konnte der Dampfer am 07.10.1989, zum 40. Jahrestag der DDR, seinen Dienst wieder aufnehmen. Die "Diesbar" ist aktuell das einzige Schiff der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft, dessen Kessel noch mit Kohle befeuert wird. Die Maschine des Schiffes gilt heute als älteste, noch in Betrieb befindliche, Raddampfermaschine der Welt und wurde im Jahr 2008 durch die American Society of Mechanical Engineers (ASME) als "Historic Mechanical Engineering Landmark", als technisches Denkmal von internationaler Bedeutung ausgezeichnet! (Quellen: Sächsische Dampfschiffahrtsgesellschaft, Wikipedia) Die Aufnahme entstand vom Personendampfer "Meissen" aus.
Michael Edelmann

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

1438 1024x682 Px, 07.10.2012

Kabinen- und Hotelschiff  Theodor Fontane  am Abend des 30.08.2012 an der Anlegestelle in Dresden. Das Schiff wurde 1990/91 bei De Biesbosch in Dordrecht gebaut und wechselte seither mehrfach Besitzer und Einsatzorte. Es gehört heute zu  Viking River Cruises  und wird sowohl auf Rhein als auch auf Elbe eingesetzt. (Aufnahme von Bord des Personendampfers  Meissen )
Kabinen- und Hotelschiff "Theodor Fontane" am Abend des 30.08.2012 an der Anlegestelle in Dresden. Das Schiff wurde 1990/91 bei De Biesbosch in Dordrecht gebaut und wechselte seither mehrfach Besitzer und Einsatzorte. Es gehört heute zu "Viking River Cruises" und wird sowohl auf Rhein als auch auf Elbe eingesetzt. (Aufnahme von Bord des Personendampfers "Meissen")
Michael Edelmann

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / T

2315 1024x682 Px, 07.10.2012

Motorschiff  Bastei  der  Personenschiffahrt Oberelbe  am 30.08.2012 an der Anlegestelle Pirna. Oberhalb ist Schloß  Sonnenstein  zu sehen. Die Aufnahme entstand vom Personendampfer  Meissen  aus.
Motorschiff "Bastei" der "Personenschiffahrt Oberelbe" am 30.08.2012 an der Anlegestelle Pirna. Oberhalb ist Schloß "Sonnenstein" zu sehen. Die Aufnahme entstand vom Personendampfer "Meissen" aus.
Michael Edelmann

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / B

1137 1024x682 Px, 07.10.2012

Der Schraubendampfer  Sachsenwald  am 30.08.2012 an der Anlegestelle in Stadt Wehlen/Bastei, kurz nachdem ein schweres Unwetter über den Ort gezogen ist. Das Schiff wurde 1914 auf der Schiffswerft  Gebr. Wiemann  in Brandenburg/Havel gebaut und kam bis 1972 auf mehreren Wasserstraßen (Elbe, Märkische Wasserstraßen, Oder) als Bugsierer, Havariefahrzeug, Eisbrecher und Schlepper zum Einsatz. danach wurde es stillgelegt. 1980 wurde es vom jetzigen Eigner schrottreif erworben und gelangte nach Königstein. Für einen Wiederaufbau fehlten jedoch vorerst die Mittel. Im Jahr 1985 wurde er zum Technischen Denkmal erklärt. Nach 1990 wurde das Schiff dann auf der Schiffswerft Dresden-Laubegast rekonstruiert, zum Personendampfer umgebaut und 1991 wieder in Dienst gestellt. Seither wird er von der Personenschiffahrt Oberelbe für Ausflugs- und Charterfahrten eingesetzt.
(Aufnahme erfolgte vom Personendampfer  Meissen )
Der Schraubendampfer "Sachsenwald" am 30.08.2012 an der Anlegestelle in Stadt Wehlen/Bastei, kurz nachdem ein schweres Unwetter über den Ort gezogen ist. Das Schiff wurde 1914 auf der Schiffswerft "Gebr. Wiemann" in Brandenburg/Havel gebaut und kam bis 1972 auf mehreren Wasserstraßen (Elbe, Märkische Wasserstraßen, Oder) als Bugsierer, Havariefahrzeug, Eisbrecher und Schlepper zum Einsatz. danach wurde es stillgelegt. 1980 wurde es vom jetzigen Eigner schrottreif erworben und gelangte nach Königstein. Für einen Wiederaufbau fehlten jedoch vorerst die Mittel. Im Jahr 1985 wurde er zum Technischen Denkmal erklärt. Nach 1990 wurde das Schiff dann auf der Schiffswerft Dresden-Laubegast rekonstruiert, zum Personendampfer umgebaut und 1991 wieder in Dienst gestellt. Seither wird er von der Personenschiffahrt Oberelbe für Ausflugs- und Charterfahrten eingesetzt. (Aufnahme erfolgte vom Personendampfer "Meissen")
Michael Edelmann

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / S

1318 1024x682 Px, 07.10.2012

Fährboot  Winterberg II  am 30.08.2012 auf der Elbe in Höhe der Stadt Bad Schandau, aufgenommen vom Personendampfer  Meissen .
Fährboot "Winterberg II" am 30.08.2012 auf der Elbe in Höhe der Stadt Bad Schandau, aufgenommen vom Personendampfer "Meissen".
Michael Edelmann

Fährboot  Zirkelstein  an der Anlegestalle in Bad Schandau, aufgenommen vom Personendampfer  Meissen  am 30.08.2012.
Fährboot "Zirkelstein" an der Anlegestalle in Bad Schandau, aufgenommen vom Personendampfer "Meissen" am 30.08.2012.
Michael Edelmann

Das Fährboot  Lilienstein  verbindet die Stadt Bad Schandau mit dem zugehörigen Bahnhof, welcher etwa 1 km stromabwärts der Stadt auf der anderen Elbseite liegt, hier in der Bildmitte vor der Kulisse der bekannten Felsformation  Liliensteins  zu sehen.
Das Fährboot "Lilienstein" verbindet die Stadt Bad Schandau mit dem zugehörigen Bahnhof, welcher etwa 1 km stromabwärts der Stadt auf der anderen Elbseite liegt, hier in der Bildmitte vor der Kulisse der bekannten Felsformation "Liliensteins" zu sehen.
Michael Edelmann

Der Personendampfer  Krippen  (bis 1946  Tetschen ) hat am 30.08.2012 gerade die Anlegestelle in Königstein verlassen und ist unterwegs elbabwärts in Richtung Pirna. Das Schiff wurde 1892 auf der Werft in Dresden-Blasewitz gebaut, besitzt einen 1-Flammrohr-Zylinderkessel und eine oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine mit Einspritzkondensation, welche das Schiff mit einer Leistung von 125 PS vorantreibt. (Aufnahme von Bord des Personendampfers  Meissen )
Der Personendampfer "Krippen" (bis 1946 "Tetschen") hat am 30.08.2012 gerade die Anlegestelle in Königstein verlassen und ist unterwegs elbabwärts in Richtung Pirna. Das Schiff wurde 1892 auf der Werft in Dresden-Blasewitz gebaut, besitzt einen 1-Flammrohr-Zylinderkessel und eine oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine mit Einspritzkondensation, welche das Schiff mit einer Leistung von 125 PS vorantreibt. (Aufnahme von Bord des Personendampfers "Meissen")
Michael Edelmann

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / K

1509 1024x682 Px, 07.10.2012

STOLZENFELS(L=77; B=10mtr; 1073kW; Bj.1979)nimmt in St.Goarshausen Passagiere auf; 120829
STOLZENFELS(L=77; B=10mtr; 1073kW; Bj.1979)nimmt in St.Goarshausen Passagiere auf; 120829
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

590 1024x768 Px, 07.10.2012

Fähre, LORELEY VI(Länge über Klappen 50,50m; größte Breite 14,86mtr.)bringt einen Autobus von St. Goar nach St.Goarshausen; 120829
Fähre, LORELEY VI(Länge über Klappen 50,50m; größte Breite 14,86mtr.)bringt einen Autobus von St. Goar nach St.Goarshausen; 120829
JohannJ

DESTINATIE(02316273; L=110; B=9,5mtr; 2307t; Bj.1981)spiegelt seinen Bug bei Thörnich in der Mosel; 120827
DESTINATIE(02316273; L=110; B=9,5mtr; 2307t; Bj.1981)spiegelt seinen Bug bei Thörnich in der Mosel; 120827
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

732 1024x768 Px, 07.10.2012

Die  Stadt Wehlen  konnte hier von der Gierfähre in Klein Zadel am 07.10.2012 gegen
13:49 Uhr abgelichtet werden.
Die "Stadt Wehlen" konnte hier von der Gierfähre in Klein Zadel am 07.10.2012 gegen 13:49 Uhr abgelichtet werden.
Siegfried Heße

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / S

954 1024x557 Px, 07.10.2012

Die Gierseilfähre in Kleinzadel  -   Rauhe Furth  - wartet hier noch die Stromauffahrt des Raddampfers Stadt Wehlen ab , um dann nach Zehren überzusetzen. 07.10.2012 gegen 13:40 Uhr
Die Gierseilfähre in Kleinzadel - " Rauhe Furth" - wartet hier noch die Stromauffahrt des Raddampfers Stadt Wehlen ab , um dann nach Zehren überzusetzen. 07.10.2012 gegen 13:40 Uhr
Siegfried Heße

Die Fähre Romanshorn kommt über den Bodensee aus Richtung Friedrichshafen und nähert sich der Hafeneinfahrt von Romanshorn.  15.09.2012
Die Fähre Romanshorn kommt über den Bodensee aus Richtung Friedrichshafen und nähert sich der Hafeneinfahrt von Romanshorn. 15.09.2012
De Rond Hans und Jeanny

Die Historische Fähre  Konstanz  mit einer Gesellschaft in der Nähe von Friedrichshafen auf dem Bodensee unterwegs.  15.09.2012
Die Historische Fähre "Konstanz" mit einer Gesellschaft in der Nähe von Friedrichshafen auf dem Bodensee unterwegs. 15.09.2012
De Rond Hans und Jeanny

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