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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) P - Q Fotos

320 Bilder
PETER PAN (TT-Line) läuft am 27.08.2017 in den Hafen von Lübeck-Travemünde ein und wird bald darauf am Skandinavienkai festmachen.
PETER PAN (TT-Line) läuft am 27.08.2017 in den Hafen von Lübeck-Travemünde ein und wird bald darauf am Skandinavienkai festmachen.
Manfred Krellenberg

Der Viermastbark PASSAT nähert sich die TT-Fähre PETER PAN. Lübeck-Travemünde, 27.08.2017
Der Viermastbark PASSAT nähert sich die TT-Fähre PETER PAN. Lübeck-Travemünde, 27.08.2017
Manfred Krellenberg

MS Peter Pan der TT-Line (1985, 161,53m, 31.356 BRT, 19,5 kn) und das 1969 vom Stapel gelaufene Patroullienboot BG 14  Duderstadt  des Bundesgrenzschutzes im Mai 1988 kurz vor Travemünde. Das Foto entstand von der parallel einlaufenden Finnjet aus. Die Peter Pan ist heute als Princess Seaways zwischen Ijmuiden und Newcastle unterwegs.
MS Peter Pan der TT-Line (1985, 161,53m, 31.356 BRT, 19,5 kn) und das 1969 vom Stapel gelaufene Patroullienboot BG 14 "Duderstadt" des Bundesgrenzschutzes im Mai 1988 kurz vor Travemünde. Das Foto entstand von der parallel einlaufenden Finnjet aus. Die Peter Pan ist heute als Princess Seaways zwischen Ijmuiden und Newcastle unterwegs.
Horst Lüdicke

Die TT-Line Fähre Peter Pan auf dem Seeweg von Lübeck-Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am Mittag des 01.10.2017 in Warnemünde
Die TT-Line Fähre Peter Pan auf dem Seeweg von Lübeck-Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am Mittag des 01.10.2017 in Warnemünde
Stefan Pavel

TT-LINE-Fähre PETER PAN läuft am 30.08.2017 in Rostock-Warnemünde ein
Der Bugwulst der PETER PAN. Das Fahrzeug der TT-Line läuft am 27.08.2017 in Lübeck-Travemünde ein
Der Bugwulst der PETER PAN. Das Fahrzeug der TT-Line läuft am 27.08.2017 in Lübeck-Travemünde ein
Manfred Krellenberg

TT-Fähre PETER PAN (links), Frachtschiff ST.PAULI (IMO: 8214358) und Lotsenversetzboot TRAVEMÜNDE in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 27.08.2017
TT-Fähre PETER PAN (links), Frachtschiff ST.PAULI (IMO: 8214358) und Lotsenversetzboot TRAVEMÜNDE in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 27.08.2017
Manfred Krellenberg

Ablegen mit der  Pride of Canterbury  von P&O Ferries im Hafen von Calais. (Juli 2017)
Ablegen mit der "Pride of Canterbury" von P&O Ferries im Hafen von Calais. (Juli 2017)
Christian Bremer

PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde.
PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde.
Manfred Krellenberg

PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde. Es kommt noch Fracht an Bord, bevor PETER PAN den Hafen verlässt und Kurs Richtung Schweden nimmt.
PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde. Es kommt noch Fracht an Bord, bevor PETER PAN den Hafen verlässt und Kurs Richtung Schweden nimmt.
Manfred Krellenberg

PETER PAN (IMO 8502391) am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend. Aufnahme vom 29.07.2017. Das zur TT Line gehörende Schiff wird für die kommende Überfahrt nach Trelleborg / Schweden beladen.
PETER PAN (IMO 8502391) am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend. Aufnahme vom 29.07.2017. Das zur TT Line gehörende Schiff wird für die kommende Überfahrt nach Trelleborg / Schweden beladen.
Manfred Krellenberg

PRINSESSE MARGRETHE in Kopenhagen. Aufnahme vom April 1980
PRINSESSE MARGRETHE in Kopenhagen. Aufnahme vom April 1980
Manfred Krellenberg

TT Line Fähre Peter Pan am 28.03.17 ausgehend Rostock Richtung Trelleborg
TT Line Fähre Peter Pan am 28.03.17 ausgehend Rostock Richtung Trelleborg
Udo Fürstenberg

Die TT-Line Fähre Peter Pan auf ihrem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.12.03.2017
Die TT-Line Fähre Peter Pan auf ihrem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.12.03.2017
Stefan Pavel

Die Fähre  PRIDE OF CANTERBURY  der P&O (IMO 9007295, Indienststellung 04.01.1992) während des Ablegens im Hafen von Dover am 02.09.2015
Die Fähre "PRIDE OF CANTERBURY" der P&O (IMO 9007295, Indienststellung 04.01.1992) während des Ablegens im Hafen von Dover am 02.09.2015
Rüdiger Ulrich

Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr  Prinsesse Benedikte  der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Horst Lüdicke

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr  Prinsesse Benedikte  der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift  Hybrid Ferry  weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift "Hybrid Ferry" weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Horst Lüdicke

TT-Fähre NILS HOLGERSSON, Hubschrauberlandeplatz. Aufnahme vom 30.10.2010
TT-Fähre NILS HOLGERSSON, Hubschrauberlandeplatz. Aufnahme vom 30.10.2010
Manfred Krellenberg

PRINSESSE BENEDIKTE vor Fehmarn im August 2016
PRINSESSE BENEDIKTE vor Fehmarn im August 2016
der Mecklenburger

Experiment mit der Perspektive. - Bornholm Faergen POVl ANKER und HAMMERODE „treffen“ sich scheinbar auf der Fahrt von und nach Sassnitz Mukran. - 14.08.2016
Experiment mit der Perspektive. - Bornholm Faergen POVl ANKER und HAMMERODE „treffen“ sich scheinbar auf der Fahrt von und nach Sassnitz Mukran. - 14.08.2016
Gerd Wiese

M/F Prins Henrik der DSB in den achtziger Jahren auf der Vogelfluglinie zwischen Puttgarden (D) und Rödby Havn (DK).
M/F Prins Henrik der DSB in den achtziger Jahren auf der Vogelfluglinie zwischen Puttgarden (D) und Rödby Havn (DK).
Peter Traupe

Wenige Wochen vor ihrer Außerdienststellung war die Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock und passierte die Warnowmündung mit dem westlichen Molenfeuer.
Wenige Wochen vor ihrer Außerdienststellung war die Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock und passierte die Warnowmündung mit dem westlichen Molenfeuer.
Michael Brunsch