Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2007:
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22. Juli 2007 (13 Bilder)
Stockholm-Die starke Regen ist kein Problem für MS "Östanå I", die täglich auf seiner Skärgårdsrundfahrt fährt.
Andrea Zaratin
Stockholm-MS "Storskär" auf Skärgårdsrundfahrt und MS "Cinderella" nach Moja in der Nähe von Fjäderholmarna.
Andrea Zaratin
Die Elbe zwischen Neumühlenkai und Athabaskakai, ganz im Hintergrund der Bereich um St.Pauli Landungsbrücken. 15.7.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Abendstimmung im Hamburger Hafen. Im Schwimmdock 10 von Blohm+Voss liegt ein "Kreuzfahrer" zur Reparatur.
Johnny Goertz
"Dat ole Land" pendelt von Wedel-Schulau/SH. in ca. 30 min. über die Elbe nach Lühe/Nieders.
Johnny Goertz
23. Juli 2007 (11 Bilder)
Stockholm-Auf dem Ausser Schärenhof gibt es keine Vegetation.
Andrea Zaratin
Stockholm-MS "Cinderella II" in Grinda. Dieses schnelles Pump-Jet Schiff verbindet täglich Stockholm mit Vaxholm, Grinda und Sandhamm.
Andrea Zaratin
24. Juli 2007 (14 Bilder)
Stockholm-MS "Silverö" auf dem kanal zwischen Vaxholm und Rindö.
Andrea Zaratin
Stockholm-MS "Silverö" auf dem kanal zwischen Vaxholm und Rindö.
Andrea Zaratin
Stockholm-MS "Saxaren" auf dem kanal zwischen Vaxholm und Rindö.
Andrea Zaratin
Stockholm-MS "Silverö" und MS "Saxaren" auf dem kanal zwischen Vaxholm und Rindö.
Andrea Zaratin
Stockholm-Autofähren "Vaxholmen" und "Färja 61/311" zwischen Vaxholm und Rindö.
Andrea Zaratin
Stockholm-MS "Silverö" auf dem kanal zwischen Vaxholm und Rindö.
Andrea Zaratin
Stockholm-Autofähre "Vaxholmen" zwischen Vaxholm und Rindö.
Andrea Zaratin
Stockholm-Die Fähre "Stockholms Ström 2" verbindet heute Slussen (Stockholm) mit Fjäderholmarna, aber sie ist eine alte Djurgården-Fähre.
Andrea Zaratin
Die wohl einzigartige Schwebefähre unterhalb der Rendsburger Hochbrücke überquert den Nord-Ostsee-Kanal (Juni 2007)
Wolfgang Schielasko
Der russische RORo-Frachter VITALI KOZHIN passiert im Juni 2007 die Schiffsbegrüßungsanlage in Rendsburg auf seiner Fahrt im Nord-Ostsee-Kanal.
Wolfgang Schielasko
Im Morgennebel des 19.09.2005 kommt uns auf dem Rhein-Herne-Kanal Motorschiff KING LOUI im idyllischsten Licht in Castrop-Rauxel/Henrichenburg entgegen. Das 95 Meter lange und mit schweren Stahldrahtrollen beladene Frachtschiff stammt aus Petershagen. Fotografiert von der Brücke an der Wartburgstraße in Castrop-Rauxel-Henrichenburg mit Blickrichtung Herne.
Wolfgang Koenigsfeld
25. Juli 2007 (8 Bilder)
MS Timo-Mareike aus Berlin fährt am 08.11.03 auf dem Rhein-Herne-Kanal und kommt in Fahrtrichtung Herne auf den Fotgrafen zu, der sich auf der Brücke an der Kanalstraße in Castrop-Rauxel Habinghorst bereit gemacht hat.
Wolfgang Koenigsfeld
Im Hafen Castrop-Rauxel-Habinghorst (Rhein-Herne-Kanal) wird MS Linquenda im Eiltempo durch zwei Liebherr Hafenportalkräne der Firma Luck KG Hafenbetrieb am Morgen des 05.11.03 mit Sand beladen.
Wolfgang Koenigsfeld
Rhein-Herne-Kanal am Morgen des 25.09.03: MS Dieu Donne kurz vor der Brücke Kanalstraße in Castrop-Rauxel Habinghorst. Im Hintergrund soeben noch zu erkennen: Der Hafen Habinghorst.
Wolfgang Koenigsfeld
Frachtschiff "Catharina" bei Assmanshausen, Fahrtrichtung Wiesbaden; 24.07.2007
Frank Thomas
Frachtschiff bei Assmanshausen, Fahrtrichtung Koblenz; 24.07.2007
Frank Thomas
26. Juli 2007 (3 Bilder)
Dampfschiff "Nordstern", aufgenommen während des Dampfspektakels im Ziegeleipark Mildenberg Anfang Mai 2003 auf der Havel in der Nähe des Ziegeleiparks.
Olaf Herrig
27. Juli 2007 (15 Bilder)
Cosco China (Heimathafen Monrovia) wird am 04.04.2007 im Hamburger Hafen in Windeseile am Tollerort Containerterminal mit Seecontainern beladen. Das Containerschif wurde 2005 gebaut. Hier die im wunderschönen Licht liegende Heckansicht.
Wolfgang Koenigsfeld
Cosco China (Heimathafen Monrovia) wird am 04.04.2007 im Hamburger Hafen in Windeseile am Tollerort Containerterminal mit Seecontainern beladen. Das Containerschiff wurde 2005 gebaut. Hier die Bugansicht.
Wolfgang Koenigsfeld
Ein sonniges Plätzchen lädt auf Deck des Dampfschiff " La Suisse " zum Geniessen ein.
(25.07.2007)
Christine Wohlfahrt
Motortankschiff ADVENA befährt voll beladen am 10.11.2003 den Rhein-Herne-Kanal in Höhe Castrop-Rauxel Henrichenburg in nördlicher Richtung. Das Schiff stammt aus Baujahr 1970 und trägt die Euronummer 7000763. Es ist knapp 84 Meter lang. Das Foto zeigt eine wunderschöne Spiegelung des Bugs im vorausliegenden, unbewegten Wasser.
Wolfgang Koenigsfeld
Fahrgastschiff Henrichenburg liegt im Yachthafen vor der alten Schleuse Henrichenburg (in Waltrop!) und wartet auf den nächsten Einsatz. Das Schiff ist rund 18 Meter lang und bietet 100 Personen Platz für Rundfahrten an. Im Hintergrund bei schönstem Fotografierlicht am 09.11.2003 das Steinkohlekraftwerk Datteln.
Wolfgang Koenigsfeld
Das Dampfschiff La Suisse steuert am 1.7.2007 auf Lausanne Ouchy zu.
Lukas Buchmeier
Die "General Guisan" und die "Leman" kommen sich am 1.7.2007 beim Auslaufen aus Lausanne-Ouchy ziemlich nah.
Lukas Buchmeier
28. Juli 2007 (6 Bilder)
Die Personen- & Pkw-Fähre "Stadt Rüdesheim" beim übersetzen von Rüdesheim nach Bingen auf dem Rhein. 24.07.2007
Frank Thomas
Ein Frachtschiff unterhalb des Niederwalddenkmals bei Rüdesheim. Im Hintergrund ist Bingen zu sehen. 24.07.2007
Frank Thomas
Ein Schubverband auf dem Rhein unterhalb des Niederwalddenkmals bei Rüdesheim. 24.07.2007
Frank Thomas
29. Juli 2007 (6 Bilder)
Altes Schiffshebewerk Henrichenburg vom Oberwasser her gesehen (20. August 1989). Das 1970 stillgelegte Hebewerk wurde 1979 unter Denkmalschutz gestellt und dem Westfälischen Industriemuseum eingegliedert. Der 1992 eröffnete Museumsstandort befand sich zum Zeitpunkt der Aufnahme noch im Aufbau. Das Oberwasser liegt trocken und ist von Unkraut überwuchert. Heute ist dort eine Sammlung historischer Schiffe zu sehen.
Hans-Joachim Ströh
Altes Schiffshebewerk Henrichenburg (20. August 1989). In Waltrop-Oberwiese hat der Dortmund-Ems-Kanal einen Höhenunterschied von 14 m zu überwinden. Dazu entstanden parallel vier Abstiegsbauwerke: Altes Hebewerk (erbaut 1894 - 99, stillgelegt 1970); Alte Schleuse (erbaut 1908 - 14, stillgelegt 1989), Schachtschleuse mit Sparbecken; Neues Hebewerk (erbaut 1958 - 62, z.Z. außer Betrieb, Wiederinbetriebnahme ungewiss); Neue Schleuse (erbaut 1985 - 89), Kammerschleuse mit Sparbecken. Das gesamte Ensemble wird als "Schleusenpark Waltrop" bezeichnet. - Zur Ortsbezeichnung: ursprünglich sollte das Projekt im benachbarten Henrichenburg (heute zu Castrop-Rauxel) realisiert werden, gebaut wurde dann aber in Waltrop-Oberwiese. Inzwischen hatte sich der Gebrauch des Namens "Henrichenburg" so verfestigt, dass er auch nach dem Ortswechsel beibehalten wurde.
Hans-Joachim Ströh
