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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 26. bis 30. April 2015

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im April 2015:

26. April 2015 (29 Bilder)

 Manfred  im Stadthafen Sassnitz am 26.04.2015
"Manfred" im Stadthafen Sassnitz am 26.04.2015
Felix B.

 Jan Cux  im Stadthafen Sassnitz am 26.04.2015
"Jan Cux" im Stadthafen Sassnitz am 26.04.2015
Felix B.

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / J

505 1200x900 Px, 26.04.2015

 Alexander  im Stadthafen Sassnitz am 26.04.2015
"Alexander" im Stadthafen Sassnitz am 26.04.2015
Felix B.

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

438 1200x900 Px, 26.04.2015

GMS  Bern  rheinaufwärts vor Basel, April 2015
GMS "Bern" rheinaufwärts vor Basel, April 2015
rainer ullrich

GMS  Cherasco , in Basel vor der Schleuseneinfahrt Birsfelden, das belgische Frachtschiff mit 110m Länge und 2403t Ladefähigkeit wurde 1989 in den Niederlanden gebaut, April 2015
GMS "Cherasco", in Basel vor der Schleuseneinfahrt Birsfelden, das belgische Frachtschiff mit 110m Länge und 2403t Ladefähigkeit wurde 1989 in den Niederlanden gebaut, April 2015
rainer ullrich

AMOENITAS (IMO 9505510) am 6.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Tollerort /
Exnamen: HYUNDAI PHOENIX (2010-2012), PALANPUR (2012-2014), AMOENITAS (2014-)
Mehrzweck-Schwergutfrachter / GT 11.473 / Lüa 133,98 m, B 23 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MAN 6L48/60B, 7.200 kW, 9.789 PS, 16,5 kn / gebaut 2010 bei Taizhou Kouan Shipbuilding , Taizhou , China / Eigner : Harren & Partner, Bremen, Flagge : Antigua and Barbuda, eingechartert von SAL Heavy Lift GmbH, Hamburg /
AMOENITAS (IMO 9505510) am 6.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Tollerort / Exnamen: HYUNDAI PHOENIX (2010-2012), PALANPUR (2012-2014), AMOENITAS (2014-) Mehrzweck-Schwergutfrachter / GT 11.473 / Lüa 133,98 m, B 23 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MAN 6L48/60B, 7.200 kW, 9.789 PS, 16,5 kn / gebaut 2010 bei Taizhou Kouan Shipbuilding , Taizhou , China / Eigner : Harren & Partner, Bremen, Flagge : Antigua and Barbuda, eingechartert von SAL Heavy Lift GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt

APL GWANGGYANG (IMO 9461879) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Exname: APL SOUTHAMPTON (2010-2011)
Containerschiff / BRZ 122.000 / Lüa 349,27 m, B 45,6 m, Tg 15,52 m / 1 Diesel, B&W 12K98ME-C, 68.640 kW, 93.330 PS, 24 kn / TEU ges. 10.070, Reefers 700  / gebaut 2010 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea / Eigner: American President Line –NOL, Manager APL / Flagge: Singapur
APL GWANGGYANG (IMO 9461879) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exname: APL SOUTHAMPTON (2010-2011) Containerschiff / BRZ 122.000 / Lüa 349,27 m, B 45,6 m, Tg 15,52 m / 1 Diesel, B&W 12K98ME-C, 68.640 kW, 93.330 PS, 24 kn / TEU ges. 10.070, Reefers 700 / gebaut 2010 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea / Eigner: American President Line –NOL, Manager APL / Flagge: Singapur
Harald Schmidt

APL GWANGGYANG (IMO 9461879) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Exname: APL SOUTHAMPTON (2010-2011)
Containerschiff / BRZ 122.000 / Lüa 349,27 m, B 45,6 m, Tg 15,52 m / 1 Diesel, B&W 12K98ME-C, 68.640 kW, 93.330 PS, 24 kn / TEU ges. 10.070, Reefers 700  / gebaut 2010 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea / Eigner: American President Line –NOL, Manager APL / Flagge: Singapur
APL GWANGGYANG (IMO 9461879) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exname: APL SOUTHAMPTON (2010-2011) Containerschiff / BRZ 122.000 / Lüa 349,27 m, B 45,6 m, Tg 15,52 m / 1 Diesel, B&W 12K98ME-C, 68.640 kW, 93.330 PS, 24 kn / TEU ges. 10.070, Reefers 700 / gebaut 2010 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea / Eigner: American President Line –NOL, Manager APL / Flagge: Singapur
Harald Schmidt

APL GWANGGYANG (IMO 9461879) am 21.4.2015, Aufbau mit Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Exname: APL SOUTHAMPTON (2010-2011)
Containerschiff / BRZ 122.000 / Lüa 349,27 m, B 45,6 m, Tg 15,52 m / 1 Diesel, B&W 12K98ME-C, 68.640 kW, 93.330 PS, 24 kn / TEU ges. 10.070, Reefers 700  / gebaut 2010 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea / Eigner: American President Line –NOL, Manager APL / Flagge: Singapur
APL GWANGGYANG (IMO 9461879) am 21.4.2015, Aufbau mit Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exname: APL SOUTHAMPTON (2010-2011) Containerschiff / BRZ 122.000 / Lüa 349,27 m, B 45,6 m, Tg 15,52 m / 1 Diesel, B&W 12K98ME-C, 68.640 kW, 93.330 PS, 24 kn / TEU ges. 10.070, Reefers 700 / gebaut 2010 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea / Eigner: American President Line –NOL, Manager APL / Flagge: Singapur
Harald Schmidt



CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai /


ex CPO BALTIMORE (-2009)
Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer  / 
2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / ex CPO BALTIMORE (-2009) Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CHICAGO EXPRESS (IMO9295268) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / BRZ 93.811 / Lüa 335,5 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 Diesel  B&W 12K98ME, 68.640 kW, 93.350 PS, 25 kn / TEU ges. 8.750, 730 Reefers / gebaut 2006 bei Hyundai Heavy Industries Südkorea / Eigner: Hapag-Lloyd, Flagge: Deutschland,  Heimathafen Hamburg  /
CHICAGO EXPRESS (IMO9295268) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 93.811 / Lüa 335,5 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 Diesel B&W 12K98ME, 68.640 kW, 93.350 PS, 25 kn / TEU ges. 8.750, 730 Reefers / gebaut 2006 bei Hyundai Heavy Industries Südkorea / Eigner: Hapag-Lloyd, Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

CHICAGO EXPRESS (IMO9295268) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / BRZ 93.811 / Lüa 335,5 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 Diesel  B&W 12K98ME, 68.640 kW, 93.350 PS, 25 kn / TEU ges. 8.750, 730 Reefers / gebaut 2006 bei Hyundai Heavy Industries Südkorea / Eigner: Hapag-Lloyd, Flagge: Deutschland,  Heimathafen Hamburg  /
CHICAGO EXPRESS (IMO9295268) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 93.811 / Lüa 335,5 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 Diesel B&W 12K98ME, 68.640 kW, 93.350 PS, 25 kn / TEU ges. 8.750, 730 Reefers / gebaut 2006 bei Hyundai Heavy Industries Südkorea / Eigner: Hapag-Lloyd, Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

ELEONORA MAERSK (IMO 9321500) am 6.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe, aus dem Waltershofer Hafen kommend /
Containerschiff / BRZ 170.794 / Lüa 397,71 m, B 56,4 m, Tg 16,5 m  / 1 DieselWärtsilä/Sulzer 80.080 kW, 108.878 PS, 27 kn / ges. 14.770 TEU,  1.000 Reefer /  gebaut 2007 bei Odense Staalkibsvaerft / Eigner: A.P.Möller- Maersk A/S, Flagge: Dänemark /
ELEONORA MAERSK (IMO 9321500) am 6.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe, aus dem Waltershofer Hafen kommend / Containerschiff / BRZ 170.794 / Lüa 397,71 m, B 56,4 m, Tg 16,5 m / 1 DieselWärtsilä/Sulzer 80.080 kW, 108.878 PS, 27 kn / ges. 14.770 TEU, 1.000 Reefer / gebaut 2007 bei Odense Staalkibsvaerft / Eigner: A.P.Möller- Maersk A/S, Flagge: Dänemark /
Harald Schmidt

ELEONORA MAERSK (IMO 9321500) am 6.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe, aus dem Waltershofer Hafen kommend /
Containerschiff / BRZ 170.794 / Lüa 397,71 m, B 56,4 m, Tg 16,5 m  / 1 DieselWärtsilä/Sulzer 80.080 kW, 108.878 PS, 27 kn / ges. 14.770 TEU,  1.000 Reefer /  gebaut 2007 bei Odense Staalkibsvaerft / Eigner: A.P.Möller- Maersk A/S, Flagge: Dänemark /
ELEONORA MAERSK (IMO 9321500) am 6.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe, aus dem Waltershofer Hafen kommend / Containerschiff / BRZ 170.794 / Lüa 397,71 m, B 56,4 m, Tg 16,5 m / 1 DieselWärtsilä/Sulzer 80.080 kW, 108.878 PS, 27 kn / ges. 14.770 TEU, 1.000 Reefer / gebaut 2007 bei Odense Staalkibsvaerft / Eigner: A.P.Möller- Maersk A/S, Flagge: Dänemark /
Harald Schmidt

ELOISE (ENI 02328919) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 
TMS /  Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8 m / 1 Diesel, Caterpillar, 746 kW, 1014 PS, 1 Bugstrahlruder / gebaut 2007 / Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
ELOISE (ENI 02328919) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / TMS / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8 m / 1 Diesel, Caterpillar, 746 kW, 1014 PS, 1 Bugstrahlruder / gebaut 2007 / Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

413 1200x675 Px, 26.04.2015

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Saarburg, Bilgenentöler 8 bei Saarburg  - 
Europanummer: 4023540 - MMSI-Nr.: 211506930 - Rufzeichen: DA4522 - 
Länge: 39,00 m - Breite: 6,50 m - Tiefgang: 1,96 m - Tonnage: 220 t (ab 2008) - Maschinenleistung: 500 PS - Maschine: KHD SBF 12M716 - Baujahr: 1976 - Bauwerft: Arminiuswerft, Bodenwerder - Baunummer: 10424. Vom Saar Radweg aus fotografiert am 18.04.2015
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Saarburg, Bilgenentöler 8 bei Saarburg - Europanummer: 4023540 - MMSI-Nr.: 211506930 - Rufzeichen: DA4522 - Länge: 39,00 m - Breite: 6,50 m - Tiefgang: 1,96 m - Tonnage: 220 t (ab 2008) - Maschinenleistung: 500 PS - Maschine: KHD SBF 12M716 - Baujahr: 1976 - Bauwerft: Arminiuswerft, Bodenwerder - Baunummer: 10424. Vom Saar Radweg aus fotografiert am 18.04.2015
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Merl zwischen Zell und Bullay an der Mosel,  de ol Trischen  wurde als Schleppboot für die Arbeit mit Schuten im Wattenmeer (Behördenboot) bis zur Außerbetriebsetzung Mitte der 80er Jahre eingesetzt. Daher hat sie geringen Tiefgang und einen flachen Boden, so konnte Sie im Wattenmeer ohne weiteres trockenfallen. Heimathafen war Friedrichskoog. Baujahr: 1949 - Motorisierung: luftgekühlter Deutz 6-Zylinder Diesel. Vom Mosel Radweg aus fotografiert am 23.04.2015
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Merl zwischen Zell und Bullay an der Mosel, "de ol Trischen" wurde als Schleppboot für die Arbeit mit Schuten im Wattenmeer (Behördenboot) bis zur Außerbetriebsetzung Mitte der 80er Jahre eingesetzt. Daher hat sie geringen Tiefgang und einen flachen Boden, so konnte Sie im Wattenmeer ohne weiteres trockenfallen. Heimathafen war Friedrichskoog. Baujahr: 1949 - Motorisierung: luftgekühlter Deutz 6-Zylinder Diesel. Vom Mosel Radweg aus fotografiert am 23.04.2015
Jean-Claude Delagardelle

Eisenbahnfährschiff Sassnitz am 03.04.15 vor Sassnitz.
Eisenbahnfährschiff Sassnitz am 03.04.15 vor Sassnitz.
Udo Fürstenberg

MS  Nordwind  begegnet der MS  Binz  vor Sassnitz am 03.04.15
MS "Nordwind" begegnet der MS "Binz" vor Sassnitz am 03.04.15
Udo Fürstenberg

23.4.15  Violettea  Richtung Öresund
23.4.15 "Violettea" Richtung Öresund
matthias manske

23.4.15  Violettea  vor der Storebæltsbroen
23.4.15 "Violettea" vor der Storebæltsbroen
matthias manske

23.4.15 LARGONA (IMO 7713345) vor der dänischen Ostseeküste
23.4.15 LARGONA (IMO 7713345) vor der dänischen Ostseeküste
matthias manske

23.4.2015  Amber  im Langelandsbaelt. IMO leider nicht erkennbar
23.4.2015 "Amber" im Langelandsbaelt. IMO leider nicht erkennbar
matthias manske

23.4.2015 Kiel. Forschungsschiff Haitabu
23.4.2015 Kiel. Forschungsschiff Haitabu
matthias manske

23.4.2015 Kiel. Ragna Hamburg - IMO:9173329
23.4.2015 Kiel. Ragna Hamburg - IMO:9173329
matthias manske

23.4.15 Kiel. Schiff der Bundesmarine
23.4.15 Kiel. Schiff der Bundesmarine
matthias manske

23.4.2015 Kiel. U-Boot Werft
23.4.2015 Kiel. U-Boot Werft
matthias manske

27. April 2015 (16 Bilder)

Die Fähre  Prinses Maxima  verkehrt zwischen Vlissingen und Breskens. Hier ist sie bei der Ausfahrt in Breskens am 23.04.2015 zu sehen.
Die Fähre "Prinses Maxima" verkehrt zwischen Vlissingen und Breskens. Hier ist sie bei der Ausfahrt in Breskens am 23.04.2015 zu sehen.
Hans-Gerd Seeliger

Im Hafen von Vlissingen warten viele Seezeichen auf ihren Einsatz, ebenso wie diverse Lotsenboote und Spezialschiffe. (23.04.2015)
Im Hafen von Vlissingen warten viele Seezeichen auf ihren Einsatz, ebenso wie diverse Lotsenboote und Spezialschiffe. (23.04.2015)
Hans-Gerd Seeliger

Das Fischerei-Schiff ARM-7, registriert unter der IMO-Nummer 8718938 fährt unter der Flagge der Niederlande. Es wurde 1987 gebaut und läuft hier am 23.04.2015 in den Hafen von Vlissingen ein.
Das Fischerei-Schiff ARM-7, registriert unter der IMO-Nummer 8718938 fährt unter der Flagge der Niederlande. Es wurde 1987 gebaut und läuft hier am 23.04.2015 in den Hafen von Vlissingen ein.
Hans-Gerd Seeliger

Lotsenboot GEMINI (NL) wartet am 08.02.2015 in Vlissingen auf den nächsten Einsatz.
Lotsenboot GEMINI (NL) wartet am 08.02.2015 in Vlissingen auf den nächsten Einsatz.
Hans-Gerd Seeliger

Patrol Vessel RWS 78 der Rijkswaterstaat in Rijswijk, IMO-Nr.: 9479137 am 08.02.2015 bei der Einfahrt in den Hafen von Vlissingen.
Patrol Vessel RWS 78 der Rijkswaterstaat in Rijswijk, IMO-Nr.: 9479137 am 08.02.2015 bei der Einfahrt in den Hafen von Vlissingen.
Hans-Gerd Seeliger

Polizeiboot P41 der Wasserschutzpolizeistation Vlissingen/Zeeland (23.04.2015). Polizeiboot der Serie  Damen Stan Patrol 2706 , gebaut durch Damen Shipyards im Jahre 2002. Länge: 26,4 m Breite: 6,0 m Gewicht: 61,0 t Motorleistung: 2230 PS Höchstgeschw.: 25 kn/ 46km/h
Polizeiboot P41 der Wasserschutzpolizeistation Vlissingen/Zeeland (23.04.2015). Polizeiboot der Serie "Damen Stan Patrol 2706", gebaut durch Damen Shipyards im Jahre 2002. Länge: 26,4 m Breite: 6,0 m Gewicht: 61,0 t Motorleistung: 2230 PS Höchstgeschw.: 25 kn/ 46km/h
Hans-Gerd Seeliger

CONMAR AVENUE (IMO 9483358) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 
Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L46/60B, 8.991 kW, 12.228 PS, 18,5 kn / ges. 1.036 TEU / gebaut 2012 bei Jiangdong Shipyard, Anhui, China, / Eigner+Manager: Conmar Shipping, Jork / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
CONMAR AVENUE (IMO 9483358) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L46/60B, 8.991 kW, 12.228 PS, 18,5 kn / ges. 1.036 TEU / gebaut 2012 bei Jiangdong Shipyard, Anhui, China, / Eigner+Manager: Conmar Shipping, Jork / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / C

388 1200x674 Px, 27.04.2015

CONMAR AVENUE (IMO 9483358) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 
Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L46/60B, 8.991 kW, 12.228 PS, 18,5 kn / ges. 1.036 TEU / gebaut 2012 bei Jiangdong Shipyard, Anhui, China, / Eigner+Manager: Conmar Shipping, Jork / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
CONMAR AVENUE (IMO 9483358) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L46/60B, 8.991 kW, 12.228 PS, 18,5 kn / ges. 1.036 TEU / gebaut 2012 bei Jiangdong Shipyard, Anhui, China, / Eigner+Manager: Conmar Shipping, Jork / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / C

327 1200x674 Px, 27.04.2015

CONMAR AVENUE (IMO 9483358) am 21.4.2015, Heckpartie, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L46/60B, 8.991 kW, 12.228 PS, 18,5 kn / ges. 1.036 TEU / gebaut 2012 bei Jiangdong Shipyard, Anhui, China, / Eigner+Manager: Conmar Shipping, Jork / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
CONMAR AVENUE (IMO 9483358) am 21.4.2015, Heckpartie, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L46/60B, 8.991 kW, 12.228 PS, 18,5 kn / ges. 1.036 TEU / gebaut 2012 bei Jiangdong Shipyard, Anhui, China, / Eigner+Manager: Conmar Shipping, Jork / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / C

346 1200x674 Px, 27.04.2015

CONMAR AVENUE (IMO 9483358) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 
Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L46/60B, 8.991 kW, 12.228 PS, 18,5 kn / ges. 1.036 TEU / gebaut 2012 bei Jiangdong Shipyard, Anhui, China, / Eigner+Manager: Conmar Shipping, Jork / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
CONMAR AVENUE (IMO 9483358) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L46/60B, 8.991 kW, 12.228 PS, 18,5 kn / ges. 1.036 TEU / gebaut 2012 bei Jiangdong Shipyard, Anhui, China, / Eigner+Manager: Conmar Shipping, Jork / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / C

364 1200x674 Px, 27.04.2015

E.R. VISBY (IMO 9448695) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /

Exname: TITIAN (2012-03.2013)

Feederschiff / BRZ 12.514  / Lüa 158 m, B 23,8 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6RT-FLEX50-B (Lizenz HITACHI), 9.960 kW, 13.546 PS, 19 kn / ges. 1.084 TEU, 250 Reefer / gebaut 2012 bei Nanjing Wujiazui Shipbuilding, Nanjing, China / Eigner+Manager: E.R. Schiffahrt Hamburg, Flagge: Monrovia /
E.R. VISBY (IMO 9448695) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exname: TITIAN (2012-03.2013) Feederschiff / BRZ 12.514 / Lüa 158 m, B 23,8 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6RT-FLEX50-B (Lizenz HITACHI), 9.960 kW, 13.546 PS, 19 kn / ges. 1.084 TEU, 250 Reefer / gebaut 2012 bei Nanjing Wujiazui Shipbuilding, Nanjing, China / Eigner+Manager: E.R. Schiffahrt Hamburg, Flagge: Monrovia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

327 1200x900 Px, 27.04.2015

E.R. VISBY (IMO 9448695) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /

Exname: TITIAN (2012-03.2013)

Feederschiff / BRZ 12.514  / Lüa 158 m, B 23,8 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6RT-FLEX50-B (Lizenz HITACHI), 9.960 kW, 13.546 PS, 19 kn / ges. 1.084 TEU, 250 Reefer / gebaut 2012 bei Nanjing Wujiazui Shipbuilding, Nanjing, China / Eigner+Manager: E.R. Schiffahrt Hamburg, Flagge: Monrovia /
E.R. VISBY (IMO 9448695) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exname: TITIAN (2012-03.2013) Feederschiff / BRZ 12.514 / Lüa 158 m, B 23,8 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6RT-FLEX50-B (Lizenz HITACHI), 9.960 kW, 13.546 PS, 19 kn / ges. 1.084 TEU, 250 Reefer / gebaut 2012 bei Nanjing Wujiazui Shipbuilding, Nanjing, China / Eigner+Manager: E.R. Schiffahrt Hamburg, Flagge: Monrovia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

368 1200x674 Px, 27.04.2015

E.R. VISBY (IMO 9448695) am 21.4.2015, Aufbau mit Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /

Exname: TITIAN (2012-03.2013)

Feederschiff / BRZ 12.514  / Lüa 158 m, B 23,8 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6RT-FLEX50-B (Lizenz HITACHI), 9.960 kW, 13.546 PS, 19 kn / ges. 1.084 TEU, 250 Reefer / gebaut 2012 bei Nanjing Wujiazui Shipbuilding, Nanjing, China / Eigner+Manager: E.R. Schiffahrt Hamburg, Flagge: Monrovia /
E.R. VISBY (IMO 9448695) am 21.4.2015, Aufbau mit Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exname: TITIAN (2012-03.2013) Feederschiff / BRZ 12.514 / Lüa 158 m, B 23,8 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6RT-FLEX50-B (Lizenz HITACHI), 9.960 kW, 13.546 PS, 19 kn / ges. 1.084 TEU, 250 Reefer / gebaut 2012 bei Nanjing Wujiazui Shipbuilding, Nanjing, China / Eigner+Manager: E.R. Schiffahrt Hamburg, Flagge: Monrovia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

360 1200x900 Px, 27.04.2015

LAGARFOSS (IMO 9641314) am 6.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Feederschiff / BRZ 10.106 / Lüa 140,7 m, B 23,2 m, Tg 8,3 m / 1 Diesel , MaK 9M43C  9000 kW, 12.240 PS, 18 kn / ges. 875 TEU, 230 Reefer / gebaut 2014 bei Shen Fei Shipbuilding, Rongcheng, China / Eigner + Manager: Eimskip, Reykjavik, Island / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
LAGARFOSS (IMO 9641314) am 6.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 10.106 / Lüa 140,7 m, B 23,2 m, Tg 8,3 m / 1 Diesel , MaK 9M43C 9000 kW, 12.240 PS, 18 kn / ges. 875 TEU, 230 Reefer / gebaut 2014 bei Shen Fei Shipbuilding, Rongcheng, China / Eigner + Manager: Eimskip, Reykjavik, Island / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / L

349 1200x675 Px, 27.04.2015

LAGARFOSS (IMO 9641314) am 6.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Feederschiff / BRZ 10.106 / Lüa 140,7 m, B 23,2 m, Tg 8,3 m / 1 Diesel , MaK 9M43C  9000 kW, 12.240 PS, 18 kn / ges. 875 TEU, 230 Reefer / gebaut 2014 bei Shen Fei Shipbuilding, Rongcheng, China / Eigner + Manager: Eimskip, Reykjavik, Island / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
LAGARFOSS (IMO 9641314) am 6.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 10.106 / Lüa 140,7 m, B 23,2 m, Tg 8,3 m / 1 Diesel , MaK 9M43C 9000 kW, 12.240 PS, 18 kn / ges. 875 TEU, 230 Reefer / gebaut 2014 bei Shen Fei Shipbuilding, Rongcheng, China / Eigner + Manager: Eimskip, Reykjavik, Island / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / L

396 1200x900 Px, 27.04.2015

Fahrgastschiff  Binz  läuft am 03.04.15 im Stadthafen Sassnitz ein.
Fahrgastschiff "Binz" läuft am 03.04.15 im Stadthafen Sassnitz ein.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

398 1200x844 Px, 27.04.2015

28. April 2015 (10 Bilder)

EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Exnamen: EILBEK  (01.2005-02.2005), CAST PREMIER (2005), CAST PROSPERITY (2005-04.2006), 
Feederschiff / BRZ  16.324 / Lüa 169,4 m, B 27,2 m, Tg 9 m /1 Diesel , MAN 8 S 50MC-C, 12.640 kW, 17.190 PS, 20 kn / ges. 1.660 TEU, 312 Reefer / gebaut 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg / Eigner + Manager: Hamburger Lloyd, Hamburg, Flagge: Monrovia /
EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exnamen: EILBEK (01.2005-02.2005), CAST PREMIER (2005), CAST PROSPERITY (2005-04.2006), Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa 169,4 m, B 27,2 m, Tg 9 m /1 Diesel , MAN 8 S 50MC-C, 12.640 kW, 17.190 PS, 20 kn / ges. 1.660 TEU, 312 Reefer / gebaut 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg / Eigner + Manager: Hamburger Lloyd, Hamburg, Flagge: Monrovia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

344 1200x675 Px, 28.04.2015

EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Exnamen: EILBEK  (01.2005-02.2005), CAST PREMIER (2005), CAST PROSPERITY (2005-04.2006), 
Feederschiff / BRZ  16.324 / Lüa 169,4 m, B 27,2 m, Tg 9 m /1 Diesel , MAN 8 S 50MC-C, 12.640 kW, 17.190 PS, 20 kn / ges. 1.660 TEU, 312 Reefer / gebaut 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg / Eigner + Manager: Hamburger Lloyd, Hamburg, Flagge: Monrovia /
EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exnamen: EILBEK (01.2005-02.2005), CAST PREMIER (2005), CAST PROSPERITY (2005-04.2006), Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa 169,4 m, B 27,2 m, Tg 9 m /1 Diesel , MAN 8 S 50MC-C, 12.640 kW, 17.190 PS, 20 kn / ges. 1.660 TEU, 312 Reefer / gebaut 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg / Eigner + Manager: Hamburger Lloyd, Hamburg, Flagge: Monrovia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

346 1200x675 Px, 28.04.2015

EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Aufbau mit Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Exnamen: EILBEK  (01.2005-02.2005), CAST PREMIER (2005), CAST PROSPERITY (2005-04.2006), 
Feederschiff / BRZ  16.324 / Lüa 169,4 m, B 27,2 m, Tg 9 m /1 Diesel , MAN 8 S 50MC-C, 12.640 kW, 17.190 PS, 20 kn / ges. 1.660 TEU, 312 Reefer / gebaut 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg / Eigner + Manager: Hamburger Lloyd, Hamburg, Flagge: Monrovia /
EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Aufbau mit Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exnamen: EILBEK (01.2005-02.2005), CAST PREMIER (2005), CAST PROSPERITY (2005-04.2006), Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa 169,4 m, B 27,2 m, Tg 9 m /1 Diesel , MAN 8 S 50MC-C, 12.640 kW, 17.190 PS, 20 kn / ges. 1.660 TEU, 312 Reefer / gebaut 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg / Eigner + Manager: Hamburger Lloyd, Hamburg, Flagge: Monrovia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

369 1200x900 Px, 28.04.2015

EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Exnamen: EILBEK  (01.2005-02.2005), CAST PREMIER (2005), CAST PROSPERITY (2005-04.2006), 
Feederschiff / BRZ  16.324 / Lüa 169,4 m, B 27,2 m, Tg 9 m /1 Diesel , MAN 8 S 50MC-C, 12.640 kW, 17.190 PS, 20 kn / ges. 1.660 TEU, 312 Reefer / gebaut 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg / Eigner + Manager: Hamburger Lloyd, Hamburg, Flagge: Monrovia /
EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Exnamen: EILBEK (01.2005-02.2005), CAST PREMIER (2005), CAST PROSPERITY (2005-04.2006), Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa 169,4 m, B 27,2 m, Tg 9 m /1 Diesel , MAN 8 S 50MC-C, 12.640 kW, 17.190 PS, 20 kn / ges. 1.660 TEU, 312 Reefer / gebaut 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg / Eigner + Manager: Hamburger Lloyd, Hamburg, Flagge: Monrovia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

391 1200x900 Px, 28.04.2015

IDA  RAMBOW (IMO 9354478) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Feederschiff / BRZ 11.662  / Lüa 149,14 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MAK 9 M 43
7.900 kW, 10.741 PS, 18,5 kn / ges. 1008 TEU / gebaut 2007 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
IDA RAMBOW (IMO 9354478) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 11.662 / Lüa 149,14 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MAK 9 M 43 7.900 kW, 10.741 PS, 18,5 kn / ges. 1008 TEU / gebaut 2007 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / I

367 1200x900 Px, 28.04.2015

OPDR LISBOA (IMO 9389291) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Feederschiff / BRZ  7545 / Lüa 129,59 m, B 20,6 m, Tg 7,4 m  / ges. 698 TEU, 120 Reefer /  1 Diesel, MaK 7M43, 7.200 kW, 17 kn / gebaut 2007 bei Mawei Shipyard, China / Eigner: OPDR, Hamburg  / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
OPDR LISBOA (IMO 9389291) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 7545 / Lüa 129,59 m, B 20,6 m, Tg 7,4 m / ges. 698 TEU, 120 Reefer / 1 Diesel, MaK 7M43, 7.200 kW, 17 kn / gebaut 2007 bei Mawei Shipyard, China / Eigner: OPDR, Hamburg / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / O

362 1200x900 Px, 28.04.2015

OPDR LISBOA (IMO 9389291) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Feederschiff / BRZ  7545 / Lüa 129,59 m, B 20,6 m, Tg 7,4 m  / ges. 698 TEU, 120 Reefer /  1 Diesel, MaK 7M43, 7.200 kW, 17 kn / gebaut 2007 bei Mawei Shipyard, China / Eigner: OPDR, Hamburg  / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
OPDR LISBOA (IMO 9389291) am 21.4.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 7545 / Lüa 129,59 m, B 20,6 m, Tg 7,4 m / ges. 698 TEU, 120 Reefer / 1 Diesel, MaK 7M43, 7.200 kW, 17 kn / gebaut 2007 bei Mawei Shipyard, China / Eigner: OPDR, Hamburg / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / O

367 1200x674 Px, 28.04.2015

TORONTO EXPRESS   (IMO 9253727) am 6.4.2015, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai / 

Exnamen:  CP VENTURE (07.2005-07.2006), CANMAR VENTURE (2003-07.2005)  / 

Containerschiff / / BRZ 55.994 / Lüa. 294 m, B 32,3 m; Tg: 10,9 m / 1 Diesel, MAN B&W 8K90MCC, 37.260 kW, 50.674 PS, 25,2 kn / ges. TEU 4.402, Reefer 1.300 / 2003 bei Daewoo, Süd Korea / Eigner: Hapag-Lloyd,Hamburg,  Flagge UK, Heimathafen London /
TORONTO EXPRESS (IMO 9253727) am 6.4.2015, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai / Exnamen: CP VENTURE (07.2005-07.2006), CANMAR VENTURE (2003-07.2005) / Containerschiff / / BRZ 55.994 / Lüa. 294 m, B 32,3 m; Tg: 10,9 m / 1 Diesel, MAN B&W 8K90MCC, 37.260 kW, 50.674 PS, 25,2 kn / ges. TEU 4.402, Reefer 1.300 / 2003 bei Daewoo, Süd Korea / Eigner: Hapag-Lloyd,Hamburg, Flagge UK, Heimathafen London /
Harald Schmidt

Fährverkehr vor Mukran, 03.04.15,  Petersburg  trifft  Sassnitz .
Fährverkehr vor Mukran, 03.04.15, "Petersburg" trifft "Sassnitz".
Udo Fürstenberg

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz

471 1200x672 Px, 28.04.2015

Eisenbahnfährschiff Sassnitz am 03.04.15 vor Sassnitz.
Eisenbahnfährschiff Sassnitz am 03.04.15 vor Sassnitz.
Udo Fürstenberg

29. April 2015 (22 Bilder)

KFGS Swiss Ruby (07001742 , 85 x 10,6m) am 25.04.2015 zw. Schl. Wusterwitz u. Genthin / Schleuse Zerben / Wasserstrassenkreuz Magdeburg b. Kader Schleuse im EHK unterwegs.
KFGS Swiss Ruby (07001742 , 85 x 10,6m) am 25.04.2015 zw. Schl. Wusterwitz u. Genthin / Schleuse Zerben / Wasserstrassenkreuz Magdeburg b. Kader Schleuse im EHK unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / S

460 1200x800 Px, 29.04.2015

GMS Sachsenhagen (05501870 , 80 x 8,20m) am 25.04.2015 mit Walzdraht beladen im EHK zw. schl. Wusterwitz u. Genthin / Schleuse Zerben unterwegs.
GMS Sachsenhagen (05501870 , 80 x 8,20m) am 25.04.2015 mit Walzdraht beladen im EHK zw. schl. Wusterwitz u. Genthin / Schleuse Zerben unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

708 1200x800 Px, 29.04.2015

KFGS Swiss Ruby (07001742 , 85 x 10,6m) am 25.04.2015 im Elbe-Havel-Kanal bei Kader Schleuse mit Fahrtrichtung Genthin / Schleuse Zerben / Wasserstrassenkreuz Magdeburg unterwegs.
KFGS Swiss Ruby (07001742 , 85 x 10,6m) am 25.04.2015 im Elbe-Havel-Kanal bei Kader Schleuse mit Fahrtrichtung Genthin / Schleuse Zerben / Wasserstrassenkreuz Magdeburg unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / S

471 1200x800 Px, 29.04.2015

GMS Sachsenhagen (05501870 , 80 x 8,20m) am 25.04.2015 im EHK bei Kader schleuse m. Fahrtrichtung Genthin / Schleuse Zerben unterwegs.
GMS Sachsenhagen (05501870 , 80 x 8,20m) am 25.04.2015 im EHK bei Kader schleuse m. Fahrtrichtung Genthin / Schleuse Zerben unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

458 1200x800 Px, 29.04.2015

Schubverband , bestehend aus 2 SL zu je 32,50m Länge u. 8,20m Breite, 1 SL m. 65m Länge und 9,50m Breite sowie dem SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16) am 25.04.2015 im EHK bei Kader Schleuse m. Fahrtrichtung Schleuse Wusterwitz. Ges.-Länge des Verbandes 155,22m.
Schubverband , bestehend aus 2 SL zu je 32,50m Länge u. 8,20m Breite, 1 SL m. 65m Länge und 9,50m Breite sowie dem SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16) am 25.04.2015 im EHK bei Kader Schleuse m. Fahrtrichtung Schleuse Wusterwitz. Ges.-Länge des Verbandes 155,22m.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

866 1200x800 Px, 29.04.2015

Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 25.04.2015 im EHK bei Kader Schleuse Richtung Schleuse Wusterwitz unterwegs. Der Vorderbau einschl. Fahrstand wurde vor kurzem umgebaut.
Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 25.04.2015 im EHK bei Kader Schleuse Richtung Schleuse Wusterwitz unterwegs. Der Vorderbau einschl. Fahrstand wurde vor kurzem umgebaut.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

539 1200x800 Px, 29.04.2015

Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) schob am 25.04.2015 drei Schubleichter im EHK (Elbe-Havel-Kanal) bei Kader Schleuse Richtung Schleuse Wusterwitz / Brandenbg./Havel / Berlin.
Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) schob am 25.04.2015 drei Schubleichter im EHK (Elbe-Havel-Kanal) bei Kader Schleuse Richtung Schleuse Wusterwitz / Brandenbg./Havel / Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

696 1200x800 Px, 29.04.2015

Die Elbstrom (05041680 , 36,18 x 9,66m) , ein Baggerschiff vom WSA Magdeburg fuhr am 23.04.2015 - von der Elbe zu Tal kommend , in den Hafen von Wittenberge ein.
Die Elbstrom (05041680 , 36,18 x 9,66m) , ein Baggerschiff vom WSA Magdeburg fuhr am 23.04.2015 - von der Elbe zu Tal kommend , in den Hafen von Wittenberge ein.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

858 1200x900 Px, 29.04.2015

Am 27.04.2015 wurde diese sperrige Ladung vom GMS Altmark (04031260 , 80 x 8,20m) am Hafen Berlin-Steglitz / Teltowkanal gelöscht.
Am 27.04.2015 wurde diese sperrige Ladung vom GMS Altmark (04031260 , 80 x 8,20m) am Hafen Berlin-Steglitz / Teltowkanal gelöscht.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

522 1200x900 Px, 29.04.2015

GMS Altmark (04031260 , 80 x 8,20m) am 27.04.2015 beim Löschen seiner Ladung am Hafen Berlin-Steglitz im Teltowkanal.
GMS Altmark (04031260 , 80 x 8,20m) am 27.04.2015 beim Löschen seiner Ladung am Hafen Berlin-Steglitz im Teltowkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

509 1200x900 Px, 29.04.2015

 Bilgenentöler 8  auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
"Bilgenentöler 8" auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
Rolf Reinhardt

GMS  Freienstein  mit Containern auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
GMS "Freienstein" mit Containern auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
Rolf Reinhardt

Container Schubverband  Hollande  auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
Container Schubverband "Hollande" auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
Rolf Reinhardt

FGS  Moby Dick  auf dem Rhein querab Plittersdorf - 12.10.2014
FGS "Moby Dick" auf dem Rhein querab Plittersdorf - 12.10.2014
Rolf Reinhardt

GMS  Hirschborn  mit Containern auf dem Rhein querab Plittersdorf - 12.10.2014
GMS "Hirschborn" mit Containern auf dem Rhein querab Plittersdorf - 12.10.2014
Rolf Reinhardt

GMS  Icara  und GMS  Porto Bella  als Päckchen auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
GMS "Icara" und GMS "Porto Bella" als Päckchen auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
Rolf Reinhardt

TMS  Europa  auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
TMS "Europa" auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015
Rolf Reinhardt

 Zweier ohne Steuermann  auf dem Rhein in Oberkassel - 01.11.2014
"Zweier ohne Steuermann" auf dem Rhein in Oberkassel - 01.11.2014
Rolf Reinhardt

Fahrgastschiffe  Moenchgut  und Nordwind vor Sassnitz am 03.04.15
Fahrgastschiffe "Moenchgut" und Nordwind vor Sassnitz am 03.04.15
Udo Fürstenberg

Fährschiff  Sassnitz  vor Sassnitz am 03.04.15
Fährschiff "Sassnitz" vor Sassnitz am 03.04.15
Udo Fürstenberg

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz

490 1200x794 Px, 29.04.2015

Fähren der Unity Line, Kopernik und Wolin begegnen sich auf der Fahrt von und nach Swinemünde. - 17.04.2015
Fähren der Unity Line, Kopernik und Wolin begegnen sich auf der Fahrt von und nach Swinemünde. - 17.04.2015
Gerd Wiese

Binnenschiff Maria Geertruida auf dem Albert Kanal bei Eigenbilzen (25.04.2015)
Binnenschiff Maria Geertruida auf dem Albert Kanal bei Eigenbilzen (25.04.2015)
Peter Reiser

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

486 1200x900 Px, 29.04.2015

30. April 2015 (1 Bild)

Fahrgastschiff  Binz  läuft am 03.04.15 im Stadthafen Sassnitz ein.
Fahrgastschiff "Binz" läuft am 03.04.15 im Stadthafen Sassnitz ein.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

432 1200x735 Px, 30.04.2015





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