Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im September 2015:
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26. September 2015 (21 Bilder)
KARL HEINZ (ENI 02307020) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe höhe Kohlenschiffhafen /
Ex-Namen: Jan, Jannie, Diana, Omnia, Jessica, Frenk R, Cobra, Evodia
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Schubschlepper / Lüa 23,38 m, B 6,2 m, Tg 2,15 m / 1 Deutz-Diesel, 588 kW (800 PS) / gebaut 1941 in Holland / Ausstattung u.a. Hydr. Ruderhaus, bis 10 m, 4 Koppelwinden, Heckanker / Eigner: Schleppkontor Meyrose, HH, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt
KATRIN (ENI 05115580) am1.10.2013, beim Schlepper der Schute AR 55 (Arnold Ritscher), Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss /
Ex-Name: DART IV (1957), TIGER (1971) MORITZ (1985)
Schlepper / BRZ 75 / Lüa 19,9 m, B 5,05 m, Tg 2,75 m / 1 Lister Blackstone Diesel, 3-Zyl. 265 kW (360 PS), 10 kn, Pfahlzug 5,9 t / gebaut 1957 bei P.K. Harris & Sons Ltd., Appledore, GB / / Eigner: seit 2003 Schleppkontor Meyrose, HH /
Harald Schmidt
KRISTIN (ENI 05101980) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe bei der Einfahrt in den Vorhafen /
Ex-Name: STIER (A.u.H. Huntemann)
Schubschlepper / Lüa 24,31 m, B 5,84 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, 625 kW (850 PS), 9 kn, Pfahlzug 8 t / gebaut 1940 als Eisbrecher für den Mittellandkanal /
Harald Schmidt
LÖWE (ENI 05101990) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer /
Ex-Namen: BRENT BROOKE (1948), Schlepper, 441 kW, 600 PS, LÖWE (1971), A.u.H. Huntemann, HH, Umbau bei Oelkers zum Schubschlepper /
Schubschlepper / Lüa 22,56 m, B 6,12 m, Tg 3,0 m / 1 Diesel, MWM, 758 kW (1032 PS), Pfahlzug 10 t / 1948 bei Henry Scarr, Hessle, GB / 1973 Umbau bei Oelkers, HH-Neuhof zum Schubschlepper für A.u.H. Huntemann, Hamburg / Eigner seit 1996: Carl Robert Eckelmann Group, Hamburg /
Harald Schmidt
LÖWE (ENI 05101990) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer /
Ex-Namen: BRENT BROOKE (1948), Schlepper, 441 kW, 600 PS, LÖWE (1971), A.u.H. Huntemann, HH, Umbau bei Oelkers zum Schubschlepper /
Schubschlepper / Lüa 22,56 m, B 6,12 m, Tg 3,0 m / 1 Diesel, MWM, 758 kW (1032 PS), Pfahlzug 10 t / 1948 bei Henry Scarr, Hessle, GB / 1973 Umbau bei Oelkers, HH-Neuhof zum Schubschlepper für A.u.H. Huntemann, Hamburg / Eigner seit 1996: Carl Robert Eckelmann Group, Hamburg /
Harald Schmidt
LÖWE (ENI 05101990) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer /
Ex-Namen: BRENT BROOKE (1948), Schlepper, 441 kW, 600 PS, LÖWE (1971), A.u.H. Huntemann, HH, Umbau bei Oelkers zum Schubschlepper /
Schubschlepper / Lüa 22,56 m, B 6,12 m, Tg 3,0 m / 1 Diesel, MWM, 758 kW (1032 PS), Pfahlzug 10 t / 1948 bei Henry Scarr, Hessle, GB / 1973 Umbau bei Oelkers, HH-Neuhof zum Schubschlepper für A.u.H. Huntemann, Hamburg / Eigner seit 1996: Carl Robert Eckelmann Group, Hamburg /
Harald Schmidt
LUCY (ENI 03020604) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne /
Ex-Name: Njoord
Schlepper / Lüa 13,05 m, B 3,92 m, Tg 1,65 m / 1 Diesel Mercedes, 167 kW (227 PS), / gebaut 1948 in Holland /
Harald Schmidt
OTTO HÖCH am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, bei Arbeiten an den Landungsbrücken /
Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,5 m, B 6,17 m, Tg 1,83 m / 1 MWM-Diesel, 257kW, 9,75 kn / 1949 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg-Harburg /
Harald Schmidt
ZP CONDON (Kotug) 005 (IMO 8103066) am 4.3.2014, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder /
Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,37 m, Tg 5,06 m / 2.206 kW, 11,5 kn, Pfahlzug 45 t / 1981 bei Valley Shipbuilding Inc., Brownsville, Texas, USA / das Schiff steht zum Verkauf
Harald Schmidt
Die Aidamar machte auf ihrem Weg von Stockholm nach Tallinn in Warnemünde einen Zwischenstopp.26.09.2015
Stefan Pavel
Das für den Einsatz in der Arktis konzipierte, unter russischer Flagge fahrende hochspezialisierte Rettungsschiff MURMAN prüft am 20.September 2015 in der Ostsee vor Sassnitz die Funkionsfähigkeit seiner Feuerlöschmonitore.
Rolf Kranz
Das für den Einsatz in der Arktis konzipierte, unter russischer Flagge fahrende hochspezialisierte Rettungsschiff MURMAN prüft am 20.September 2015 in der Ostsee vor Sassnitz die Funkionsfähigkeit seiner Feuerlöschmonitore.
Rolf Kranz
Das für den Einsatz in der Arktis konzipierte, unter russischer Flagge fahrende hochspezialisierte Rettungsschiff MURMAN prüft am 20.September 2015 in der Ostsee vor Sassnitz die Funkionsfähigkeit seiner Feuerlöschmonitore.
Rolf Kranz
Das für den Einsatz in der Arktis konzipierte, unter russischer Flagge fahrende hochspezialisierte Rettungsschiff MURMAN prüft am 20.September 2015 in der Ostsee vor Sassnitz die Funkionsfähigkeit seiner Feuerlöschmonitore.
Rolf Kranz
Das hochspezialisierte Rettungsschiff MURMAN wurde im Auftrag des russischen Transportministeriums von Nordic Yards in Wismar gebaut und dort am 19. Februar 2015 getauft. Ab Frühjahr 2016 soll es vom russischen Seenotrettungsdienst für Patrouillen- und Rettungseinsätze in den arktischen Gewässern rund um Murmansk verwendet werden. Das High-Tech-Schiff ist vielseitig einsetzbar. Konzipiert als eisbrechendes Feuerlösch-und Ölbekämpfungsschiff eignet es sich auch für Bergungs- und Notschleppdienste oder für Untersuchungen des Meeresbodens bis zu 1000 m Tiefe. Zudem verfügt das 88 m lange Schiff über einen Hubschrauberlandeplatz und ein Bordhospital. Es hat bis zu 38 Mann Besatzung. (20. September 2015 vor Sassnitz)
Rolf Kranz
DGzRS "Die Seenotretter" mit der GERHARD ten DOORNKAAT vor Ueckermünde - 12.09.2015
Gerd Wiese
Die Superyacht I NOVA (€26,950,000) im Hafen von Mali Losinj am 20. 9. 2015. Sie ist 50 m lang und 10 m breit.
Jiri Zanka
Schlepper PIEMONTE Schlepper und fährt unter der Flagge von Italy (IMO: 7427556, MMSI: 247176800). in Haffen Cres am 15. 9. 2015.
Jiri Zanka
Motor Hopper SAN LUCA PRIMO im Hafen von Mali Losinj am 20. 9. 2015.
Jiri Zanka
Speedboot auf dem Stettiner Haff. - 12.09.2015
Gerd Wiese
Katamaran KRILO CARBO (Baujahre 2012)ist ein Passagierschiff und fährt unter der Flagge von Croatia (IMO: 9622708, MMSI: 238398840). in Cres am 15.9.2015
Jiri Zanka
27. September 2015 (28 Bilder)
Kroatisch Fischereischiff Zdrilo 1 in Cres am 15.9.2015.
Jiri Zanka
Mein Schiff 3 der Reederei TUI Cruises im Hafen von Dubrovnik (23.09.2015)
Peter Reiser
Schlepper MP-41 der Marine von Montenegro im Hafen von Bar (21.09.2015)
Peter Reiser
Das Ausflugsschiff "JAN VAN CUYK" lag,am 31.Mai 2015 im Ueckermünder Stadthafen.
Mirko Schmidt
Einmaster auf der Uecker,am 31.Mai 2015,in Ueckermünde.
Mirko Schmidt
Ausflugsschiff "KÖPENICK",am 05.Oktober 2014,unterwegs auf der Spree in Berlin.
Mirko Schmidt
Zweimaster "Elessar",am 11.Mai 2015,im Hafen von Gager.
Mirko Schmidt
Das längste Containerschiff der Welt war im Hamburger Hafen zu Gast. Die MV Barzan aus dem Hause United Arab Shipping Company machte am 24.09 2015 im Hafen HH fest. Mit ihren 400 Metern ist sie außerdem lediglich 33 Zentimeter länger als die CSCL Globe. Die Barzan kann bis 18800 Teu laden und hat eine Breite von 58,60 m, bei 16m Tiefgang.
M. Schiebel
Der General Cargo Frachter Berta (IMO:9184225) im Hamburger Hafen am 17.06.2015
Harald Poppendick
Der Kreuzfahrer Braemar (IMO:9000699) beim Treibstoff bunkern im Hamburger Hafen am 06.04.2015...
Harald Poppendick
Der Schlepper Bremerhaven (IMO:9045871) im Hamburger Hafen am 25.07.2015...
Harald Poppendick
Der General Cargo Frachter BSLE Princess, IMO:8703270, am 20.06.2015 im Hamburger Hafen...
Harald Poppendick
Das Feuerlöschboot Branddirektor Krüger im Hamburger Hafen am 20.06.2015...
Harald Poppendick
Die Cap San Diego (IMI5060794) in der Abenddämmerung auf der Elbe im Hamburger Hafen am 11.09.2015...
Harald Poppendick
29. September 2015 (8 Bilder)
Die MS Alpenperle als Kurs A1 von Dolomitenblick beim Anlegen in Techendorf. (13.9.2015)
Hans-Peter Kurz
Die MS Alpenperle als Kurs A nach Dolomitenblick am 13.9.2015 an der Anlegestelle Techendorf.
Hans-Peter Kurz
Der 198m lange Autotransporter HEROIC ACE (IMO: 9252216) verlässt am 26.09.2015 den Hamburger Hafen...
Harald Poppendick
Elbe Dampfer "Dresden" hat gerade am Schloß Pillnitz abgelegt und fährt hier am 23.09.2015 wieder zurück nach Dresden.
Gerd Hahn
Dampfer "Pirna" hat gerade in Bad Schandau abgelegt und fährt hier am 24.09.2015 mit gekipptem Schornstein auf die erste Brücke in Richtung Dresden zu.
Gerd Hahn
. Tankschiff RE-GINA,ENI 06002576, Bj 1986, L 109,93 m; B 11,40 m; T 3239, Heimathafen Grevenmacher (L), Ex-Namen : Franca; Priamos; St. Rita & Joy, fährt auf der Mosel Flussabwärts an Wasserbilligerbrück vorbei. 27.09.2015
De Rond Hans und Jeanny
. Tankschiff RE-GINA,ENI 06002576, Bj 1986, L 109,93 m; B 11,40 m; T 3239, Heimathafen Grevenmacher (L), Ex-Namen : Franca; Priamos; St. Rita & Joy, fährt auf der Mosel Flussabwärts an Wasserbillig vorbei. 27.09.2015
De Rond Hans und Jeanny
