Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im März 2016:
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1. März 2016 (1 Bild)
Vierwaldstättersee - MS Gotthard unterwegs bei Brunnen am 27.02.2016
Hp. Teutschmann
3. März 2016 (3 Bilder)
Die 1992 erbaute Costa neoRomantica zu Gast in Hamburg (Altona) am 18.08.2015
Marvin B.
Die im Mai 2015 in Dienst gestellte Mein Schiff 4, zu Besuch in Kiel am 02.08.2015
Marvin B.
6. März 2016 (6 Bilder)
Stena Line Fähre Sassnitz höhe Sassnitzer Leuchtturm auf dem Weg zum Fährhafen Mukran. - 16.02.2016
Gerd Wiese
DE-NIEUWE-LIEFDE(L=50; B=7mtr.; max.70Personen) im Markermeer vor URK; 150614
JohannJ
MISTRAL(06003843; L=80; B=9,1mtr; 1646 Tonnen; 1100PS; Bj.1974) bei einer Flußbaustelle im Bereich Lemmer; 150615
JohannJ
DEO-GRATIAS(02331243; L=110; B=11,45m; 3225t; 1836PS) im Bereich Groningen; 150615
JohannJ
ULLA(04019230; L=67; B=8,2m; 810To; 585PS; Bj.1926)wir in Leer von seiner Schüttgutfracht(Soja) gelöscht; 150616
JohannJ
FLORIDA-HIGHWAY(IMO:9442861; L=200; B=32m; BRZ59453; DWT198930; Bj.2008)hat im Hafen von Emden angelegt; 150617
JohannJ
9. März 2016 (5 Bilder)
Clara Schumann am 27.07.2013 in Bad Schandau auf der Elbe.
Mario Schlegel
10. März 2016 (2 Bilder)
Kontio auf dem Teich in der Weinau von Zittau am 01.05.2015
Mario Schlegel
12. März 2016 (14 Bilder)
'Fährschiff Stralsund' im Museumshafen der Stadt Wolgast, vom Turm der St. -Petri-Kirche. Wolgast im August 2015.
Lugi
FAIRPLAY IX (IMO 9725093) am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / der Schlepper erfüllt die TIER II-Norm /
Harald Schmidt
FAIRPLAY IX (IMO 9725093) am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / der Schlepper erfüllt die TIER II-Norm /
Harald Schmidt
FAIRPLAY IX (IMO 9725093) am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / der Schlepper erfüllt die TIER II-Norm /
Harald Schmidt
TMS Hornhafen (02329810 , 86 x 9,60m) am 11.03.2016 beim Einlaufen in die Schleuse Niegripp von der Elbe zu Berg kommend.
Bodo Krakowsky
GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) lag am 07.03.2016 in Berlin-Spandau / Havel.
Bodo Krakowsky
WSP 12 Graureiher der Berliner Wasserschutzpolizei am 07.03.2016 auf der Havel zu Berg in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
GMS Avalon (02315025 , 86 x 9m) am 07.03.2016 auf Havel-Bergfahrt in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
TMS Hornhafen (02329810 , 86 x 9,60m) am 11.03.2016 bei Rogätz auf Elbe-Bergfahrt. Das beladene Binnenschiffe die Elbe in diesem Bereich zu Berg fahren können ist höchst selten - nur bei ausreichendem Wasserstand.
Bodo Krakowsky
GMS Tiffany (04001950 , 80 x 9m) am 07.03.2016 in Berlin-Spandau / Havel.
Bodo Krakowsky
GMS Michael B (04031030 , 67 x 8,20m) am 07.03.2016 in Berlin-Spandau / Havel.
Bodo Krakowsky
TMS Hornhafen (02329810 , 86 x 9,60m) am 11.03.2016 bei Rogätz auf Elbe-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Schubverband mit 3 beladenen Schubleichtern und dem SB Odra-Lloyd 18 (05603920) am 07.03.2016 nach dem Verlassen der Vorstadtschleuse Brandenburg auf Havel-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
TMS Hornhafen (02329810 , 86 x 9,60m) am 07.03.2016 bei Marquardt im Sacrow-Paretzer Kanal / Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky
13. März 2016 (13 Bilder)
TMS Navio (04005120 , 85 x 9m) am 08.03.2016 im Sacrow-Paretzer Kanal / UHW bei Marquardt mit Fahrtrichtung Westen / Brandenburg a.d. Havel. Das Binnenschiff kam aus Berlin.
Bodo Krakowsky
SB SCH 2328 (05602400 , 14 x 8,16m) am 08.03.2016 im Sacrow-Paretzer Kanal / UHW bei Marquardt mit Fahrtrichtung Westen.
Bodo Krakowsky
GMS Wartburg (04500350 , 80 x 8,20m) am 08.03.2016 im Sacrow-Paretzer Kanal bei Marquardt / Schlänitzsee mit Fahrtrichtung Brandenburg a.d. Havel.
Bodo Krakowsky
Schubboot SCH 2329 (05604490 , 14 x 8,16m) schob am 07.03.2016 zwei SL im Jungfernsee / UHW Richtung Westen / Brandenburg a.d. Havel.
Bodo Krakowsky
Schubverband mit SB SCH 2329 (05604490) am 07.03.2016 im Sacrow-Paretzer Kanal an der Nedlitzer Südbrücke mit Fahrtrichtung Westen.
Bodo Krakowsky
TMS Eckhard Burmester (08043011 , 85 x 9m) am 08.03.2016 im Sacrow-Paretzer Kanal / UHW bei Schlänitzsee / Marquardt mit Fahrtrichtung Osten / Berlin.
Bodo Krakowsky
GMS Goldberg (04031090 , 67 x 8,20m) am 08.03.2016 im Sacrow-Paretzer Kanal / UHW (Untere-Havel-Wasserstrasse) bei Schlänitzsee mit Fahrtrichtung Berlin.
Bodo Krakowsky
GMS Berolina (08348095 , 65 x 7,20m) am 08.03.2016 im Sacrow-Paretzer Kanal / UHW bei Marquardt mit Fahrtrichtung Westen.
Bodo Krakowsky
GMS Wartburg (04500350 , 80 x 8,20m) am 08.03.2016 im Schlänitzsee / Sacrow-Paretzer Kanal / UHW mit Fahrtrichtung Westen.
Bodo Krakowsky
TMS Hornhafen (02329810 , 86 x 9,60m) am 11.03.2016 in der Schleuse Niegripp. Das Binnenschiff kam die Elbe zu Berg (gegen den Strom) und fuhr nach der Schleusung in den Mittellandkanal bzw. den Elbe-Havel-Kanal ein.
Bodo Krakowsky
Noch hat die Gierseilfähre "Rauhe Furth" Winterruhe.13.03.2016 11:58 Uhr
Elbe, Nähe Klein Zadel.
Siegfried Heße
FENJA (IMO 9287716) am 8.11.2015, Detail: Blick vom Kai am Aufbau hoch zur Brücke, Hamburg, Elbe, Ellerholzhafen, Kronprinzkai /
ex-Name: AURA bis 10/2010 /
Feederschiff / BRZ 7.519 / Lüa 137,5 m, B 21,3 m, Tg 7,5 m / 1 MaK-Diesel, 8.400 kW (11.424 PS), 19,3 kn / 822 TEU, davon 150 Reefer / gebaut 2013 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Heerenveen /
Harald Schmidt
FENJA (IMO 9287716) am 8.11.2015, Detail: Lukendeckel mit Containerpoints/lashings, Hamburg, Elbe, Ellerholzhafen, Kronprinzkai /
ex-Name: AURA bis 10/2010 /
Feederschiff / BRZ 7.519 / Lüa 137,5 m, B 21,3 m, Tg 7,5 m / 1 MaK-Diesel, 8.400 kW (11.424 PS), 19,3 kn / 822 TEU, davon 150 Reefer / gebaut 2013 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Heerenveen /
Harald Schmidt
15. März 2016 (15 Bilder)
. GMS Serafina; Bj 1963; Eni 03110571; L: 80m; B: 8.20m; T 1174 t; aufgenommen beim verlassen der Schleuse von Stadtbredimus. 13.03.2016 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
. GMS Nordica; ENI 02322245; L: 110m; B: 10,50 m; T 2500t; Flußaufwärtsauf der Mosel nahe Oberbillig unterwegs. 13.03.2016
De Rond Hans und Jeanny
. GMS TERVANT 154, Bj 1973, ENI 06003747, L: 85 m; B: 11,45 m; Tg: 3,37 m, T: 2350t; Motorleistung 1380 Ps; Heimathafen: Antwerpen, Flußaufwärts unterwegs auf der Mosel nahe Oberbillig. 13.03.2016 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
.Schubverband "MARK HARDI I" und Leichter "MARK HARDI II" hat vor kurzem die Schleuse von Stadtbredimus verlassen und fährt Flußaufwärts weiter. Schiffsdaten (I) ENI 04807950; L 95,50 m; B 11,45 m;T 2828; (II) ENI 02316772; L 76,50 m; B 11,45 m; T 3043. 13.03.2016 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
. GMS AQUA LINDA, Sonsbeck(D); Eni 06000121, Bj 1973; L: 95 m; B: 9,50 m; T 2007t; gesehen vor der Moselschleuse von Stadtbredimus (L). 13.03.2016 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Tankschiff "TANJA DEYMANN+TANJA DEYMANN II" Rhein aufwärts bei Koblenz 12.3.2016
Christian Schürmann
Frachtschiff "WILHELMINA III +WILHELMINA IV" Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016
Christian Schürmann
18. März 2016 (18 Bilder)
GMS Hanse (04502690 , 100 x 10,50m) am 17.03.2016 auf Elbe-Talfahrt bei Sandau.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) am 17.03.2016 bei Sandau auf Elbe-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) am 17.03.2016 auf Elbe-Bergfahrt bei Gnevsdorf.
Bodo Krakowsky
Steuerhaus/Fahrstand/Wohnung des TMS Dettmer Tank 116 (04802310) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das TMS fuhr zu Berg.
Bodo Krakowsky
Bug des TMS Dettmer Tank 116 (04802310) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das TMS war auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Die Prignitz (05038030 , 14,68m Länge), vom WSA Magdeburg , am 17.03.2016 bei Elb-km 439 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
Vom Hf.Wittenberge kommend fuhr das KFGS Elbe Princesse (01840744 , 95,37 x 10,50m) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439 Richtung Tangermünde - also zu Berg.
Bodo Krakowsky
Bug des KFGS Elbe Princesse (01840744) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das KFGS war auf Bergfahrt Richtung Tangermünde.
Bodo Krakowsky
Blick auf das Heck / den Antrieb des KFGS Elbe Princesse (01840744) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das KFGS befand sich auf Elbe-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Heckansicht mit der satten Gischt vom KFGS Elbe Princesse (01840744 , 95,37 x 10,50m) am 17.03.2016 auf Elbe-Bergfahrt bei Gnevsdorf. Das Kabinenfahrgastschiff kam vom Hf. Wittenberge , dort wurde es "komplettiert".
Bodo Krakowsky
EMOTION IMO 9359258 am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, vor dem Athabaskakai /
Ex Name: Maria J /
Feederschiff / GT 15.924 / Lüa 170,15 m, B 25,0 m, Tg 9,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8S50MC-C, 12.640 kW, 19,8 kn / TEU 1440, davon 316 Reefer / 2008 bei P+S Werften, Wolgast / Eigner + Manager: JR Shipping, Heimathafen: Harlingen, Flagge: NL /
Harald Schmidt
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet /
Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet /
Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Detail: bei der Deckswäsche das aus der Ankerklüse austretende Wasser / Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet /
Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Detail: Blick vom Kai auf die Achterkante des Bückenaufbaus mit der neuen Schornsteinmarke / Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet /
Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt
TATE J (IMO 9482770) am 11.3.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Altona /
Massengutfrachter (Bulker) / BRZ 23.456 / Lüa 180 m, B 30 m, Tg 9,9 m / 1 Diesel, MAN B&W, 8.016 kW (10.899 PS, 10.750 BHP /gebaut 2012 in Süd Korea / Flagge: Marschall Inseln, Heimathafen: Majuro /
Harald Schmidt
THUN GREENWICH (IMO 9388479) am 11.3.2016, Hamburg einlaufend mit dem längsseits mitlaufenden Lotsenboot, Elbe Höhe Övelgönne /
Ex-Namen: MARSEL (bis 11/2007), TRINE THERESA (bis 08/2013), NORDIC TRINE /
Produkten- und Chemikalienetanker / BRZ 5.289 / Lüa 122,66 m, B 17,2 m, Tg 6,85 m / 1 Diesel, MaK, 4.052 kW (5.511 PS), 14 kn / gebaut 2007 bei Yildirim Ship yard, Istanbul, Türkei / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt
THUN GREENWICH (IMO 9388479) am 11.3.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
Ex-Namen: MARSEL (bis 11/2007), TRINE THERESA (bis 08/2013), NORDIC TRINE /
Produkten- und Chemikalienetanker / BRZ 5.289 / Lüa 122,66 m, B 17,2 m, Tg 6,85 m / 1 Diesel, MaK, 4.052 kW (5.511 PS), 14 kn / gebaut 2007 bei Yildirim Ship yard, Istanbul, Türkei / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt
