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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 1. bis 13. März 2021

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im März 2021:

1. März 2021 (2 Bilder)

Das polnische Museums- und Ausbildungsschiff KUNA am 03.05.2016 auf der Warthe in Gorzow Wielkopolski/Landsberg an der Warthe. Das Schiff hat eine abwechslungsreiche Geschichte: Gebaut wurde es 1884 von der Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede Feliks Devrient & Co. als Dampfeisbrecher für die Königlich Preußische Weichsel-Strombauverwaltung. Es erhielt den Namen FERSE nach einem Weichselzufluß. 1920 wurde es an den Hafenrat und die Wasserstraßen der Freien Stadt Danzig übergeben. Von 1939 bis 1945 gehörte das Schiff zur Hauptwasserstraßenbehörde des Deutschen Reiches und erhielt den Namen MARDER . Im März 1945 war es an der Evakuierung der Danziger Bevölkerung beteiligt und kam so nach Kiel bzw. Hamburg. Es folgte ein Einsatz als Hafenschlepper und Eisbrecher in Hamburg. 1947 kehrte das Schiff auf dem Seeweg nach Danzig zurück und wurde von der Verwaltung der Binnenwasserstraßen auf der unteren Weichsel unter dem Namen KUNA (das polnische Wort für Marder ) bis zur Abstellung 1965 eingesetzt. Ohne Ausrüstung und Aufbauten wurde der frühere Eisbrecher in den siebziger Jahren in Gorzów Wielkopolski als Festmacherponton verwendet. Dieser sank 1981, 2000 wurden die Reste gehoben und äußerlich in der Ursprungsform wieder aufgebaut, als Antrieb dient heute allerdings ein 165 PS-Dieselmotor.
Das polnische Museums- und Ausbildungsschiff KUNA am 03.05.2016 auf der Warthe in Gorzow Wielkopolski/Landsberg an der Warthe. Das Schiff hat eine abwechslungsreiche Geschichte: Gebaut wurde es 1884 von der Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede Feliks Devrient & Co. als Dampfeisbrecher für die Königlich Preußische Weichsel-Strombauverwaltung. Es erhielt den Namen "FERSE" nach einem Weichselzufluß. 1920 wurde es an den Hafenrat und die Wasserstraßen der Freien Stadt Danzig übergeben. Von 1939 bis 1945 gehörte das Schiff zur Hauptwasserstraßenbehörde des Deutschen Reiches und erhielt den Namen "MARDER". Im März 1945 war es an der Evakuierung der Danziger Bevölkerung beteiligt und kam so nach Kiel bzw. Hamburg. Es folgte ein Einsatz als Hafenschlepper und Eisbrecher in Hamburg. 1947 kehrte das Schiff auf dem Seeweg nach Danzig zurück und wurde von der Verwaltung der Binnenwasserstraßen auf der unteren Weichsel unter dem Namen KUNA (das polnische Wort für "Marder") bis zur Abstellung 1965 eingesetzt. Ohne Ausrüstung und Aufbauten wurde der frühere Eisbrecher in den siebziger Jahren in Gorzów Wielkopolski als Festmacherponton verwendet. Dieser sank 1981, 2000 wurden die Reste gehoben und äußerlich in der Ursprungsform wieder aufgebaut, als Antrieb dient heute allerdings ein 165 PS-Dieselmotor.
Horst Lüdicke

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / K - L

494  2 1x1 Px, 01.03.2021

Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 24.02.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 24.02.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 2-Master / K

338 1x1 Px, 01.03.2021

2. März 2021 (2 Bilder)

Offshore WIELINGEN (IMO 9729374) bei leichtem Seenebel einlaufend in den Sassnitzer Hafen. - 02.03.2021
Offshore WIELINGEN (IMO 9729374) bei leichtem Seenebel einlaufend in den Sassnitzer Hafen. - 02.03.2021
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

338 1x1 Px, 02.03.2021

Die Ro-Ro Fähre SUPERFAST LEVANTE , IMO 9204362, der spanischen Fährreederei Trasmediterránea, am 09.10.2016 im Hafen von Ibiza.
Die Ro-Ro Fähre "SUPERFAST LEVANTE", IMO 9204362, der spanischen Fährreederei Trasmediterránea, am 09.10.2016 im Hafen von Ibiza.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

308 1x1 Px, 02.03.2021



3. März 2021 (7 Bilder)

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.Am Silokai vom ATR Landhandel wird Weizen für Algerien geladen. Weitere von mir gemachte Fotos von diesem Schiff hier: https://www.facebook.com/photo?fbid=1176738496093430&set=pcb.3814739281980514
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.Am Silokai vom ATR Landhandel wird Weizen für Algerien geladen. Weitere von mir gemachte Fotos von diesem Schiff hier: https://www.facebook.com/photo?fbid=1176738496093430&set=pcb.3814739281980514
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

278 1x1 Px, 03.03.2021

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS. Weitere von mir gemachte Fotos von diesem Schiff hier: https://www.facebook.com/photo?fbid=1176738496093430&set=pcb.3814739281980514
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS. Weitere von mir gemachte Fotos von diesem Schiff hier: https://www.facebook.com/photo?fbid=1176738496093430&set=pcb.3814739281980514
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

276 1x1 Px, 03.03.2021

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Höhe Nordlandkai / Vorwerker Hafen.Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt während der Passage von der Lübecker Bucht bei Travemünde bis zum Ziel Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.Am Silokai vom ATR Landhandel wird Weizen für Algerien geladen.
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Höhe Nordlandkai / Vorwerker Hafen.Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt während der Passage von der Lübecker Bucht bei Travemünde bis zum Ziel Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.Am Silokai vom ATR Landhandel wird Weizen für Algerien geladen.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

275 1x1 Px, 03.03.2021

Schlepper ARGUS (IMO 9600762) beim Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039). Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck / Vorwerker Hafen, 03.03.2021
Schlepper ARGUS (IMO 9600762) beim Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039). Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck / Vorwerker Hafen, 03.03.2021
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

313 1x1 Px, 03.03.2021

SATURNUS (IMO 7719052) am 3.3.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck / Bad Schwartau
SATURNUS (IMO 7719052) am 3.3.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck / Bad Schwartau
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

396  2 1x1 Px, 03.03.2021

Zur Erinnerung an die MARELLA DREAM (IMO 8407735). Aufnahmen aus den Jahren 2017/2018. Las Palmas de Gran Canaria (links oben), Funchal/Madeira (links unten und rechts)
Zur Erinnerung an die MARELLA DREAM (IMO 8407735). Aufnahmen aus den Jahren 2017/2018. Las Palmas de Gran Canaria (links oben), Funchal/Madeira (links unten und rechts)
Manfred Krellenberg

Sonstiges / Galerien / Experimentelle Bearbeitungen, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M

248 1x1 Px, 03.03.2021

GMS BONA DEA (ENI:04803800)Flagge Deutschland L.110m B.9,50m T 2102 am 02.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
GMS BONA DEA (ENI:04803800)Flagge Deutschland L.110m B.9,50m T 2102 am 02.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

251 1x1 Px, 03.03.2021

4. März 2021 (3 Bilder)

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

309 1x1 Px, 04.03.2021

GMS ZERBERUS (ENI:04013780)Flagge Deutschland L.84m B.9,50m T 1505 Baujahr 1926 am 02.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
GMS ZERBERUS (ENI:04013780)Flagge Deutschland L.84m B.9,50m T 1505 Baujahr 1926 am 02.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

219 1x1 Px, 04.03.2021

GMS LEVANT (ENI:02304897) Flagge Niederlande L.77m B.9,20m T 1241 Baujahr 1930 am 02.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
GMS LEVANT (ENI:02304897) Flagge Niederlande L.77m B.9,20m T 1241 Baujahr 1930 am 02.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

260 1x1 Px, 04.03.2021

5. März 2021 (12 Bilder)

Der Leichter 4127A (05802720 , 54,02 x 11,03m) wurde am 10.02.2021 vom Schubboot ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16) im Machnower See / TELTOWKANAL zu Tal geschoben.
Der Leichter 4127A (05802720 , 54,02 x 11,03m) wurde am 10.02.2021 vom Schubboot ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16) im Machnower See / TELTOWKANAL zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

287 1x1 Px, 05.03.2021

Blick auf den TELTOWKANAL und die SCHLEUSE KLEINMACHNOW zu Tal am 10.02.2021. Das Schubboot ORION II (05609480) schob den Leichter 4127A (05802720) in die Nordkammer.
Blick auf den TELTOWKANAL und die SCHLEUSE KLEINMACHNOW zu Tal am 10.02.2021. Das Schubboot ORION II (05609480) schob den Leichter 4127A (05802720) in die Nordkammer.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

313 1x1 Px, 05.03.2021

Blick auf den Kanalseitigen Teil / Kammer der SCHLEUSE PAREY am 13.02.2021. Diese Kammer ist 65m lang , die dahinterliegende Kammer / zur Elbe ist 70m lang. Diesen Schleusentyp nennt man Koppelschleuse.
Blick auf den Kanalseitigen Teil / Kammer der SCHLEUSE PAREY am 13.02.2021. Diese Kammer ist 65m lang , die dahinterliegende Kammer / zur Elbe ist 70m lang. Diesen Schleusentyp nennt man Koppelschleuse.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

269 1x1 Px, 05.03.2021

Blick auf die SCHLEUSE PAREY am 13.02.2021 zu Berg / von der Elbe.
Blick auf die SCHLEUSE PAREY am 13.02.2021 zu Berg / von der Elbe.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

233 1x1 Px, 05.03.2021

GMS DA CAPO (04300130 , 79 x 8,20) lag am 13.02.2021 , vom Eis eingeschlossen , im PAREYER VERBINDUNGSKANAL , eine Verbindung zw. Elbe-Havel-Kanal und der Elbe.
GMS DA CAPO (04300130 , 79 x 8,20) lag am 13.02.2021 , vom Eis eingeschlossen , im PAREYER VERBINDUNGSKANAL , eine Verbindung zw. Elbe-Havel-Kanal und der Elbe.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

250 1x1 Px, 05.03.2021

Am 18.02.2021 rauschte der Eisbrecher STIER (05011480 , 27,98 x 6,60m) auf dem MITTELLANDKANAL über die Trogbrücke bei Magdeburg zu Berg und brachte das vereiste Element in Wallung.
Am 18.02.2021 "rauschte" der Eisbrecher STIER (05011480 , 27,98 x 6,60m) auf dem MITTELLANDKANAL über die Trogbrücke bei Magdeburg zu Berg und brachte das vereiste Element in Wallung.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / S

267 1x1 Px, 05.03.2021

Eisbrecher STIER (05011480 , 27,98 x 6,60m) am 18.02.2021 bei der Arbeit auf dem MITTELLANDKANAL / TROGBRÜCKE bei Magdeburg.
Eisbrecher STIER (05011480 , 27,98 x 6,60m) am 18.02.2021 bei der Arbeit auf dem MITTELLANDKANAL / TROGBRÜCKE bei Magdeburg.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / S, Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

289 1x1 Px, 05.03.2021

Eisbrecher STIER (05011480 , 27,98 x 6,60m) am 18.02.2021 im MITTELLANDKANAL auf der Trogbrücke über der Elbe auf Bergfahrt.
Eisbrecher STIER (05011480 , 27,98 x 6,60m) am 18.02.2021 im MITTELLANDKANAL auf der Trogbrücke über der Elbe auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / S, Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

302 1x1 Px, 05.03.2021

Auf Grund der Eissperre mußten viele Berufsschiffer ihre Arbeitsplätze stehen lassen. Am 18.02.2021 lagen am Abzweig des ROTHENSEER VERBINDUNGSKANALES vom MITTELLANDKANAL das GMS Merkur (04403640) , der Koppelverband Elegance I (02338754) & Elegance II (02338755) sowie der TSL Suanca (04808880) mit dem Schubboot Gino (05502270).
Auf Grund der Eissperre mußten viele Berufsschiffer "ihre Arbeitsplätze" stehen lassen. Am 18.02.2021 lagen am Abzweig des ROTHENSEER VERBINDUNGSKANALES vom MITTELLANDKANAL das GMS Merkur (04403640) , der Koppelverband Elegance I (02338754) & Elegance II (02338755) sowie der TSL Suanca (04808880) mit dem Schubboot Gino (05502270).
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg

324 1x1 Px, 05.03.2021

TMS BLACKBEAR (04400940 , 85 x 8,20m) verließ am 18.02.2021 den Rothenseer Verbindungskanal und fuhr nach Backbord in den MITTELLANDKANAL ein.
TMS BLACKBEAR (04400940 , 85 x 8,20m) verließ am 18.02.2021 den Rothenseer Verbindungskanal und fuhr nach Backbord in den MITTELLANDKANAL ein.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

263 1x1 Px, 05.03.2021

Das Kreuzfahrtschiff COSTA MAGICA , IMO 9239795, der italienischen Reederei Costa Crociere am 09.10.2016 im Hafen von Gibraltar.
Das Kreuzfahrtschiff "COSTA MAGICA", IMO 9239795, der italienischen Reederei Costa Crociere am 09.10.2016 im Hafen von Gibraltar.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / COSTA ..., Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Gibraltar

297 1x1 Px, 05.03.2021

Der Dortmund-Ems-Kanal (DEK) ist eine Bundeswasserstraße zwischen dem Dortmunder Stadthafen und Papenburg/Ems in den Bundesländern Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Er hat eine Gesamtlänge von gut 223 km. Bei Km 15,5, am Unterwasser des alten Hebewerkes Henrichenburg, beginnt der DEK in Verlängerung des Rhein-Herne-Kanals, seinen Weg in nördliche Richtung bis Papenburg.
Der Dortmund-Ems-Kanal (DEK) ist eine Bundeswasserstraße zwischen dem Dortmunder Stadthafen und Papenburg/Ems in den Bundesländern Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Er hat eine Gesamtlänge von gut 223 km. Bei Km 15,5, am Unterwasser des alten Hebewerkes Henrichenburg, beginnt der DEK in Verlängerung des Rhein-Herne-Kanals, seinen Weg in nördliche Richtung bis Papenburg.
Axel Hofmeister

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

301 1x1 Px, 05.03.2021

6. März 2021 (11 Bilder)

GMS HILDEGARD KREBS (ENI:02204518) Flagge Deutschland L.70m B.7,20m T 1011 Baujahr 1962 am 05.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
GMS HILDEGARD KREBS (ENI:02204518) Flagge Deutschland L.70m B.7,20m T 1011 Baujahr 1962 am 05.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / H

221 1x1 Px, 06.03.2021

GMS COSWIG (04007500 , 67 x 8,20m) lag am 22.02.2021 oberhalb der Schleuse Rothensee / Rothenseer Verbindungskanal / MITTELLANDKANAL.
GMS COSWIG (04007500 , 67 x 8,20m) lag am 22.02.2021 oberhalb der Schleuse Rothensee / Rothenseer Verbindungskanal / MITTELLANDKANAL.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

262 1x1 Px, 06.03.2021

GMS FIGHTER (02205146 , 67 x 8m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt Richtung Berlin.
GMS FIGHTER (02205146 , 67 x 8m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt Richtung Berlin.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / F

255 1x1 Px, 06.03.2021

GMS FIGHTER (02205146 , 67 x 8m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt nach Berlin.
GMS FIGHTER (02205146 , 67 x 8m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / F

244 1x1 Px, 06.03.2021

GMS COSWIG (04007500 , 67 c 8,20m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Elbeu auf Talfahrt.
GMS COSWIG (04007500 , 67 c 8,20m) am 22.02.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Elbeu auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

243 1x1 Px, 06.03.2021

Blick auf den PLAUER SEE von Kirchmöser West Richtung Osten am 19.02.2021. Das GMS OHRE (04001810) war auf Talfahrt.
Blick auf den PLAUER SEE von Kirchmöser West Richtung Osten am 19.02.2021. Das GMS OHRE (04001810) war auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Berlin und Brandenburg, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O

278 1x1 Px, 06.03.2021

GMS OHRE am 19.02.2021 im PLAUER SEE am Übergang von der Unteren Havel-Wasserstrasse zum Elbe-Havel-Kanal auf Talfahrt.
GMS OHRE am 19.02.2021 im PLAUER SEE am Übergang von der Unteren Havel-Wasserstrasse zum Elbe-Havel-Kanal auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Berlin und Brandenburg, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O

264 1x1 Px, 06.03.2021

GMS OHRE (04001810 , 80 x 8,25m) am 19.02.2021 beim Unterqueren der Seegartenbrücke bei Kirchmöser / Plaue im ELBE-HAVEL-KANAL zu Tal.
GMS OHRE (04001810 , 80 x 8,25m) am 19.02.2021 beim Unterqueren der Seegartenbrücke bei Kirchmöser / Plaue im ELBE-HAVEL-KANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O

294 1x1 Px, 06.03.2021

Koppelverband GSL ELEGANCE I (02338754 , 86 x 9,60m) & SGMS ELEGANCE II (02338755 , 86 x 9,60m) am 19.02.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Wusterwitz.
Koppelverband GSL ELEGANCE I (02338754 , 86 x 9,60m) & SGMS ELEGANCE II (02338755 , 86 x 9,60m) am 19.02.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

215 1x1 Px, 06.03.2021

Koppelverband SGMS ELEGANCE II (02338755 , 86 x 9,60m) & GSL ELEGANCE I (02338757 , 86 x 9,60m) am 19.02.2021 bei der Einfahrt in die Schleuse Wusterwitz mit Fahrtziel Berlin.
Koppelverband SGMS ELEGANCE II (02338755 , 86 x 9,60m) & GSL ELEGANCE I (02338757 , 86 x 9,60m) am 19.02.2021 bei der Einfahrt in die Schleuse Wusterwitz mit Fahrtziel Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

338 1x1 Px, 06.03.2021

Über dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE lag am 02.03.2021 dichter Nebel. Das GMS MIRA (04400560 , 80 x 9m) war auf Bergfahrt nach Berlin , hier zw. dem Abzweig des Havelkanales und dem Schlänitzsee.
Über dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE lag am 02.03.2021 dichter Nebel. Das GMS MIRA (04400560 , 80 x 9m) war auf Bergfahrt nach Berlin , hier zw. dem Abzweig des Havelkanales und dem Schlänitzsee.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M, Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

238 1x1 Px, 06.03.2021

7. März 2021 (12 Bilder)

TMS DETTMER TANK 118 (ENI:02332573) Flagge Deutschland L.86m B.9,60 T 1605 am 06.03.2021 zu Tal auf dem WDK in Datteln.
TMS DETTMER TANK 118 (ENI:02332573) Flagge Deutschland L.86m B.9,60 T 1605 am 06.03.2021 zu Tal auf dem WDK in Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

205 1x1 Px, 07.03.2021

Koppelverband GMS CHRIDI (ENI:06105139)Flagge Belgien L.93m B.11,45 T 2732 & Chridi - GSL - (ENI:06105140)L.79m B.11,45 T 2465 am 06.03.2021 zu Tal auf dem WDK in Datteln.
Koppelverband GMS CHRIDI (ENI:06105139)Flagge Belgien L.93m B.11,45 T 2732 & Chridi - GSL - (ENI:06105140)L.79m B.11,45 T 2465 am 06.03.2021 zu Tal auf dem WDK in Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

221 1x1 Px, 07.03.2021

Koppelverband GMS CHRIDI (ENI:06105139)Flagge Belgien L.93m B.11,45 T 2732 & Chridi - GSL - (ENI:06105140)L.79m B.11,45 T 2465 am 06.03.2021 zu Tal auf dem WDK in Datteln.
Koppelverband GMS CHRIDI (ENI:06105139)Flagge Belgien L.93m B.11,45 T 2732 & Chridi - GSL - (ENI:06105140)L.79m B.11,45 T 2465 am 06.03.2021 zu Tal auf dem WDK in Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

251 1x1 Px, 07.03.2021

GMS MONDIAL (ENI:02325440)Flagge Niederlande L.90m B.9,50m T 1850 am 06.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
GMS MONDIAL (ENI:02325440)Flagge Niederlande L.90m B.9,50m T 1850 am 06.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Wesel-Datteln-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

293 1x1 Px, 07.03.2021

GMS MONDIAL (ENI:02325440)Flagge Niederlande L.90m B.9,50m T 1850 am 06.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
GMS MONDIAL (ENI:02325440)Flagge Niederlande L.90m B.9,50m T 1850 am 06.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Wesel-Datteln-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

308 1x1 Px, 07.03.2021

MÁXIMA (IMO 9882061) am 07.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai / Vorwerker Hafen fahrend. Der Stapellauf des Schiffes war im Februar 2021. Am 7.3.2021 hat das zu WAGENBORG gehörende Mehrzweckfrachtschiff seinen Erstanlauf in Lübeck; es bringt Dünger aus St. Petersburg. Länge des Schiffes: 149,95 Meter
MÁXIMA (IMO 9882061) am 07.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai / Vorwerker Hafen fahrend. Der Stapellauf des Schiffes war im Februar 2021. Am 7.3.2021 hat das zu WAGENBORG gehörende Mehrzweckfrachtschiff seinen Erstanlauf in Lübeck; es bringt Dünger aus St. Petersburg. Länge des Schiffes: 149,95 Meter
Manfred Krellenberg

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M

302 1x1 Px, 07.03.2021

MÁXIMA (IMO 9882061) am 07.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai / Vorwerker Hafen fahrend. Der Stapellauf des Schiffes war im Februar 2021. Am 7.3.2021 Erstanlauf in Lübeck. Länge des Schiffes: 149,95 Meter
MÁXIMA (IMO 9882061) am 07.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai / Vorwerker Hafen fahrend. Der Stapellauf des Schiffes war im Februar 2021. Am 7.3.2021 Erstanlauf in Lübeck. Länge des Schiffes: 149,95 Meter
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M

304 1x1 Px, 07.03.2021

MÁXIMA (IMO 9882061) am 07.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck / Vorwerker Hafen fahrend. Hier in Höhe Teerhofsinsel bei Bad Schwartau. Der Stapellauf des Schiffes war im Februar 2021. Am 7.3.2021 Erstanlauf in Lübeck. Länge des Schiffes: 149,95 Meter
MÁXIMA (IMO 9882061) am 07.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck / Vorwerker Hafen fahrend. Hier in Höhe Teerhofsinsel bei Bad Schwartau. Der Stapellauf des Schiffes war im Februar 2021. Am 7.3.2021 Erstanlauf in Lübeck. Länge des Schiffes: 149,95 Meter
Manfred Krellenberg

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M

326 1x1 Px, 07.03.2021

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) hat im Vorwerker Hafen rund 24.000 to Weizen für Algerien geladen und macht sich gegen 13:45 Uhr des 7.3.2021 auf den Weg zur Weiterbeladung nach Rostock. Die Schlepper ARGUS und SATURNUS (Letztgenannter hier im Vordergrund zu sehen) leisten Unterstützung.
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) hat im Vorwerker Hafen rund 24.000 to Weizen für Algerien geladen und macht sich gegen 13:45 Uhr des 7.3.2021 auf den Weg zur Weiterbeladung nach Rostock. Die Schlepper ARGUS und SATURNUS (Letztgenannter hier im Vordergrund zu sehen) leisten Unterstützung.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

287 1x1 Px, 07.03.2021

YURY TOPSHEV (IMO 9338230) beim Auslaufen in Mukran mit Röhren für die Gaspipeline Nord Stream 2. - 05.03.2021
YURY TOPSHEV (IMO 9338230) beim Auslaufen in Mukran mit Röhren für die Gaspipeline Nord Stream 2. - 05.03.2021
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / W - X - Y - Z

339 1x1 Px, 07.03.2021

OMALIUS (IMO 8406470) an der Hafenmole in Mukran. - 05.03.2021
OMALIUS (IMO 8406470) an der Hafenmole in Mukran. - 05.03.2021
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / O

290 1x1 Px, 07.03.2021

TMS WIKI (ENI:04306530)Flagge Deutschland L.85,96 B.9,50 T 1418 am 06.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
TMS WIKI (ENI:04306530)Flagge Deutschland L.85,96 B.9,50 T 1418 am 06.03.2021 auf dem WDK zu Berg in Datteln.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Wesel-Datteln-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / W

328 1x1 Px, 07.03.2021

8. März 2021 (5 Bilder)

Gütermotorschiff (GMS) LENE-L ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen. Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou gemeldet in: Prerow, Länge: 67,00 m, Breite: 8,19 m, Tiefgang: 2,35 m, Tonnage: 919 t, Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: 8 NVD 36 A, Baujahr: 1961, Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft. Bau-Nr: 2878
Gütermotorschiff (GMS) LENE-L ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen. Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou gemeldet in: Prerow, Länge: 67,00 m, Breite: 8,19 m, Tiefgang: 2,35 m, Tonnage: 919 t, Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: 8 NVD 36 A, Baujahr: 1961, Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft. Bau-Nr: 2878
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

274 1x1 Px, 08.03.2021

Gütermotorschiff (GMS) LENE-L ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen. Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou gemeldet in: Prerow, Länge: 67,00 m, Breite: 8,19 m, Tiefgang: 2,35 m, Tonnage: 919 t, Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: 8 NVD 36 A, Baujahr: 1961, Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft. Bau-Nr: 2878
Gütermotorschiff (GMS) LENE-L ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen. Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou gemeldet in: Prerow, Länge: 67,00 m, Breite: 8,19 m, Tiefgang: 2,35 m, Tonnage: 919 t, Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: 8 NVD 36 A, Baujahr: 1961, Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft. Bau-Nr: 2878
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

327 1x1 Px, 08.03.2021

Gütermotorschiff (GMS) LENE-L ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen. Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou gemeldet in: Prerow, Länge: 67,00 m, Breite: 8,19 m, Tiefgang: 2,35 m, Tonnage: 919 t, Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: 8 NVD 36 A, Baujahr: 1961, Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft. Bau-Nr: 2878
Gütermotorschiff (GMS) LENE-L ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen. Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou gemeldet in: Prerow, Länge: 67,00 m, Breite: 8,19 m, Tiefgang: 2,35 m, Tonnage: 919 t, Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: 8 NVD 36 A, Baujahr: 1961, Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft. Bau-Nr: 2878
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

334 1x1 Px, 08.03.2021

NORRLAND (IMO 9358278) am 07.03.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup mit Zellulose aus dem schwedischen Domsjö für den Lehmannkai 1. Gesamtlänge x Grösste Breite: 118.55 x 15.2 m, Baujahr: 2006, Heimathafen: LIMASSOL
NORRLAND (IMO 9358278) am 07.03.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup mit Zellulose aus dem schwedischen Domsjö für den Lehmannkai 1. Gesamtlänge x Grösste Breite: 118.55 x 15.2 m, Baujahr: 2006, Heimathafen: LIMASSOL
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / N

295 1x1 Px, 08.03.2021

SATURNUS (IMO 7719052) am 3.3.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck / Bad Schwartau. Der Schlepper derzeit mit neutral weissen Schornsteinen. In Kürze wird dort das Logo von Boluda Towage zu sehen sein.
SATURNUS (IMO 7719052) am 3.3.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck / Bad Schwartau. Der Schlepper derzeit mit neutral weissen Schornsteinen. In Kürze wird dort das Logo von Boluda Towage zu sehen sein.
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

316 1x1 Px, 08.03.2021

11. März 2021 (2 Bilder)

Blick von der Nedlitzer Südbrücke gen Osten auf den Sacrow-Paretzer-Kanal / Jungfernsee / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE am 10.02.2021.
Blick von der Nedlitzer Südbrücke gen Osten auf den Sacrow-Paretzer-Kanal / Jungfernsee / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE am 10.02.2021.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

251 1x1 Px, 11.03.2021

Blick von der Nedlitzer Südbrücke gen Westen auf den Sacrow-Paretzer-Kanal / Weißer See / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE am 10.02.2021. Der Leichter 4147A (05802000) lag an der Liegestelle Nedlitz / Neu Fahrland.
Blick von der Nedlitzer Südbrücke gen Westen auf den Sacrow-Paretzer-Kanal / Weißer See / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE am 10.02.2021. Der Leichter 4147A (05802000) lag an der Liegestelle Nedlitz / Neu Fahrland.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

264 1x1 Px, 11.03.2021

12. März 2021 (4 Bilder)

Cunard-Liner QUEEN ELIZABETH 2 (IMO 6725418) im Oktober 1992 im Dock 11 von Blohm & Voss, Hamburg
Cunard-Liner QUEEN ELIZABETH 2 (IMO 6725418) im Oktober 1992 im Dock 11 von Blohm & Voss, Hamburg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

363 1x1 Px, 12.03.2021

Heckpartie der STETTIN am 22.2.2021, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Museumshafen Övelgönne / Dampfeisbrecher / BRZ 838 / Lüa 51,75 m, B 13,43 m, Tg 6,0 m / 1 Dreizylinder-Expansions-Kolbendampfmaschine, max. 1.619 kWi (2.200 PSi),
Heckpartie der STETTIN am 22.2.2021, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Museumshafen Övelgönne / Dampfeisbrecher / BRZ 838 / Lüa 51,75 m, B 13,43 m, Tg 6,0 m / 1 Dreizylinder-Expansions-Kolbendampfmaschine, max. 1.619 kWi (2.200 PSi),
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg)

293 1x1 Px, 12.03.2021

SHOALWAY (IMO 9556337) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Saugbagger / BRZ 4.088 / Lüa 90 m, B 20 m, Tg 3,8 m / 2010 bei Intervak Scheepswerft, Harlingen, NL / Eigner + Manager: Royal Boskalis Westminster, Papendrecht, NL / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
SHOALWAY (IMO 9556337) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Saugbagger / BRZ 4.088 / Lüa 90 m, B 20 m, Tg 3,8 m / 2010 bei Intervak Scheepswerft, Harlingen, NL / Eigner + Manager: Royal Boskalis Westminster, Papendrecht, NL / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Niederlande / Royal Boskalis Westminster N.V., Papendrecht, Spezialschiffe / Bagger / dredger / S

288 1x1 Px, 12.03.2021

Die beiden Schlepper WULF 5 (IMO 8912209) und TAUCHER O. WULF 3 (IMO 5419244) und das Bunkerboot ANITA (IMO 6605694) am ‎Sonntagabend, den ‎16. ‎August ‎2020 im Hafen von Cuxhaven.
Die beiden Schlepper WULF 5 (IMO 8912209) und TAUCHER O. WULF 3 (IMO 5419244) und das Bunkerboot ANITA (IMO 6605694) am ‎Sonntagabend, den ‎16. ‎August ‎2020 im Hafen von Cuxhaven.
Andreas Philipp

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / W, Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / A

313 1x1 Px, 12.03.2021

13. März 2021 (5 Bilder)

Blick in die offene FIETE am 22.2.2021, Hamburg, Elbe im Museumshafen Neumühlen / Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 8,5 t / Lüa 8,1 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 DAF-Diesel, 77 kW (105 PS) / gebaut 1960 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz /
Blick in die offene FIETE am 22.2.2021, Hamburg, Elbe im Museumshafen Neumühlen / Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 8,5 t / Lüa 8,1 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 DAF-Diesel, 77 kW (105 PS) / gebaut 1960 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg), Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

455 1x1 Px, 13.03.2021

CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853 / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853 / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

340 1x1 Px, 13.03.2021

CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853 / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853 / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

343 1x1 Px, 13.03.2021

CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853 / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853 / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

318 1x1 Px, 13.03.2021

Brückenhaus der CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder /
Brückenhaus der CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder /
Harald Schmidt

Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

274 1x1 Px, 13.03.2021