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Bilder von Harald Schmidt

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Hamburg am 9.8.2022: Blick von einem Hafen-Fährschiff im Köhlfleet auf den HADAG-Fähranleger Finkenwerder mit dem Schiff nach Teufelsbrück, die Elbe, nach Övelgönne und rechts das Lotsenhöft /
Hamburg am 9.8.2022: Blick von einem Hafen-Fährschiff im Köhlfleet auf den HADAG-Fähranleger Finkenwerder mit dem Schiff nach Teufelsbrück, die Elbe, nach Övelgönne und rechts das Lotsenhöft /
Harald Schmidt

FAIRPLAY 38 (1)   (IMO 9429560) am 17.12.2022; Hamburg; Elbe, Schlepperstation Neumühlen / 
Ex BUGSIER 10 (3) umbenannt im September 2022
Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, Wärtsilä 8L 26B2, ges. 4800 kW, 6528 PS,  2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / gebaut 2009 bei Sanmar, Türkei  / Eigner: Fairplay Towage, Manager: Bugsier Hamburg /
FAIRPLAY 38 (1) (IMO 9429560) am 17.12.2022; Hamburg; Elbe, Schlepperstation Neumühlen / Ex BUGSIER 10 (3) umbenannt im September 2022 Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, Wärtsilä 8L 26B2, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / gebaut 2009 bei Sanmar, Türkei / Eigner: Fairplay Towage, Manager: Bugsier Hamburg /
Harald Schmidt

BUGSIER  2 (3) (2006) (IMO 9338993) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen 

Tractor-Schlepper / BRZ  430 / Lüa 32,8 m, B 11,70 m, Tg 6,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 9M628, ges. 4050 kW, 5508 PS, 2 Ruder Propeller Aquamaster US 305  in Kort-Düse, 11,5 kn, Pfahlzug 65,8 t / gebaut 2006 bei Damen Beheer, Hardinxveld-Giessendam, NL / Eigner: Fairplay Towage, Manager: Bugsier / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
BUGSIER 2 (3) (2006) (IMO 9338993) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen Tractor-Schlepper / BRZ 430 / Lüa 32,8 m, B 11,70 m, Tg 6,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 9M628, ges. 4050 kW, 5508 PS, 2 Ruder Propeller Aquamaster US 305 in Kort-Düse, 11,5 kn, Pfahlzug 65,8 t / gebaut 2006 bei Damen Beheer, Hardinxveld-Giessendam, NL / Eigner: Fairplay Towage, Manager: Bugsier / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am  17.12.2022, Hamburg, Elbe, am HADAG Betriebshof St. Pauli liegend  /

Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS,  1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder /  150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, am HADAG Betriebshof St. Pauli liegend / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder / 150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
Harald Schmidt

STOLT GUILLEMOT (IMO 8920581) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen /
Ex-Name: 1993 - 06/1996 Sasi Terkol
Produktentanker / BRZ 3.204 / Lüa 96,35 m, B 15,33 m, Tg 8,05 m / 1 Diesel, MaK 9M453C, 3.000 kW (4.079 PS), 13 kn / gebaut 1993 in Aarhus, Dänemark / / Flagge: UK, Heimathafen: Cardiff / Eigner: Stolt Guillemont BV, Rotterdam, NL  /
STOLT GUILLEMOT (IMO 8920581) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen / Ex-Name: 1993 - 06/1996 Sasi Terkol Produktentanker / BRZ 3.204 / Lüa 96,35 m, B 15,33 m, Tg 8,05 m / 1 Diesel, MaK 9M453C, 3.000 kW (4.079 PS), 13 kn / gebaut 1993 in Aarhus, Dänemark / / Flagge: UK, Heimathafen: Cardiff / Eigner: Stolt Guillemont BV, Rotterdam, NL /
Harald Schmidt

STOLT GUILLEMOT (IMO 8920581) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen /
Ex-Name: 1993 - 06/1996 Sasi Terkol
Produktentanker / BRZ 3.204 / Lüa 96,35 m, B 15,33 m, Tg 8,05 m / 1 Diesel, MaK 9M453C, 3.000 kW (4.079 PS), 13 kn / gebaut 1993 in Aarhus, Dänemark / / Flagge: UK, Heimathafen: Cardiff / Eigner: Stolt Guillemont BV, Rotterdam, NL  /
STOLT GUILLEMOT (IMO 8920581) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen / Ex-Name: 1993 - 06/1996 Sasi Terkol Produktentanker / BRZ 3.204 / Lüa 96,35 m, B 15,33 m, Tg 8,05 m / 1 Diesel, MaK 9M453C, 3.000 kW (4.079 PS), 13 kn / gebaut 1993 in Aarhus, Dänemark / / Flagge: UK, Heimathafen: Cardiff / Eigner: Stolt Guillemont BV, Rotterdam, NL /
Harald Schmidt

JAZAN (IMO 9349540) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai /
Containerschiff / BRZ 75.579 / Lüa 305,4 m, B 40,05 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Wärtsilä RT-flex96C , 68.382 kW (92.974 PS), 25,16 kn / 6.921 TEU, davon 486 Reefer Stellplätze / gebaut 2008 in Ulsan, Süd Korea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: United Arab Shipping, Operator: Hapag-Lloyd, Hamburg /
JAZAN (IMO 9349540) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai / Containerschiff / BRZ 75.579 / Lüa 305,4 m, B 40,05 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Wärtsilä RT-flex96C , 68.382 kW (92.974 PS), 25,16 kn / 6.921 TEU, davon 486 Reefer Stellplätze / gebaut 2008 in Ulsan, Süd Korea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: United Arab Shipping, Operator: Hapag-Lloyd, Hamburg /
Harald Schmidt

JAZAN (IMO 9349540) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai /
Containerschiff / BRZ 75.579 / Lüa 305,4 m, B 40,05 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Wärtsilä RT-flex96C , 68.382 kW (92.974 PS), 25,16 kn / 6.921 TEU, davon 486 Reefer Stellplätze / gebaut 2008 in Ulsan, Süd Korea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: United Arab Shipping, Operator: Hapag-Lloyd, Hamburg /
JAZAN (IMO 9349540) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai / Containerschiff / BRZ 75.579 / Lüa 305,4 m, B 40,05 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Wärtsilä RT-flex96C , 68.382 kW (92.974 PS), 25,16 kn / 6.921 TEU, davon 486 Reefer Stellplätze / gebaut 2008 in Ulsan, Süd Korea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: United Arab Shipping, Operator: Hapag-Lloyd, Hamburg /
Harald Schmidt

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken /
Ex-Name: CLARA /
Rundfahrt-Barkasse /  Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken / Ex-Name: CLARA / Rundfahrt-Barkasse / Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken /
Ex-Name: CLARA /
Rundfahrt-Barkasse /  Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken / Ex-Name: CLARA / Rundfahrt-Barkasse / Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken /
Ex-Name: CLARA /
Rundfahrt-Barkasse /  Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff, am 29.10.2022, Hamburg, Elbe / Wendmanöver vom Hauptfahrwasser zum Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken / Ex-Name: CLARA / Rundfahrt-Barkasse / Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  am 29.10.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke  /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, am 29.10.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  am 9.8.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke  /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, am 9.8.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

SIELBEK am 24.8.2022, Hamburg auf der Außenalster
Alsterdampfer / Lüa 20,5 m, B 5,1 m / 1 MWM-Diesel 3-Zyl. 60 PS, mit Schacht / 1938 in Auftrag bei August Pahl, Hamburg-Finkenwerder, 1947 in Betrieb / 1978 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten, DAF-Diesel 77 kW ohne Schacht, 129 PS, Tg 1,63 m, 180 Pass. /
SIELBEK am 24.8.2022, Hamburg auf der Außenalster Alsterdampfer / Lüa 20,5 m, B 5,1 m / 1 MWM-Diesel 3-Zyl. 60 PS, mit Schacht / 1938 in Auftrag bei August Pahl, Hamburg-Finkenwerder, 1947 in Betrieb / 1978 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten, DAF-Diesel 77 kW ohne Schacht, 129 PS, Tg 1,63 m, 180 Pass. /
Harald Schmidt

QUARTEERSLÜÜD am 22.10.2022, Hamburg ,Stadtparksee /

Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
QUARTEERSLÜÜD am 22.10.2022, Hamburg ,Stadtparksee / Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
Harald Schmidt

QUARTEERSLÜÜD am 22.10.2022, Hamburg ,Stadtparksee /

Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
QUARTEERSLÜÜD am 22.10.2022, Hamburg ,Stadtparksee / Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
Harald Schmidt

QUARTEERSLÜÜD am 3.6.2022, Hamburg ,Stadtparksee /

Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
QUARTEERSLÜÜD am 3.6.2022, Hamburg ,Stadtparksee / Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
Harald Schmidt

EILBEK (3) am 11.6.2022, Hamburg, Außenalster  /

Alsterschiff / Lüa 22,22 m, B 4,94 m / Diesel-Elektro DES, MWM, 100 PS, mit Schacht vorn / 200 Pass. / 1951 bei Oelkers, Hamburg-Neuhof / 1961 neuer Motor Daimler-Benz-Diesel, 125 PS, ohne Schacht, jetzt MS / 1962 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten / 1981 DAF-Diesel, 150 PS, Tg 1,43 m, 197 Pass.,
EILBEK (3) am 11.6.2022, Hamburg, Außenalster / Alsterschiff / Lüa 22,22 m, B 4,94 m / Diesel-Elektro DES, MWM, 100 PS, mit Schacht vorn / 200 Pass. / 1951 bei Oelkers, Hamburg-Neuhof / 1961 neuer Motor Daimler-Benz-Diesel, 125 PS, ohne Schacht, jetzt MS / 1962 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten / 1981 DAF-Diesel, 150 PS, Tg 1,43 m, 197 Pass.,
Harald Schmidt

ALSTERSCHIPPER (H6060) Hamburg am 24.8.2022 auf der Außenalster /
Fahrgastschiff, Barkasse  / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,25 m / 112 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1998 bei Menzer  Schiffswerft in HH-Bergedorf /
ALSTERSCHIPPER (H6060) Hamburg am 24.8.2022 auf der Außenalster / Fahrgastschiff, Barkasse / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,25 m / 112 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1998 bei Menzer Schiffswerft in HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

ALSTERCABRIO II am 24.8.2022, Hamburg auf der Außenalster

Offenes Fahrgastschiff / Lüa 20,5 m, B 4,2 m, Tg 0,8 m / 120 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1996 bei Menzer  Schiffswerft in HH-Bergedorf /
ALSTERCABRIO II am 24.8.2022, Hamburg auf der Außenalster Offenes Fahrgastschiff / Lüa 20,5 m, B 4,2 m, Tg 0,8 m / 120 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1996 bei Menzer Schiffswerft in HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

Fahrmodell des Finkenwerder Fischkutters HF.408.  am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Fahrmodell des Finkenwerder Fischkutters HF.408. am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Harald Schmidt

Fahrmodell des Schleppers ALGERINA NERI - IMO 9048419 am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Fahrmodell des Schleppers ALGERINA NERI - IMO 9048419 am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Harald Schmidt

Fahrmodell des Schleppers ALGERINA NERI - IMO 9048419 am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Fahrmodell des Schleppers ALGERINA NERI - IMO 9048419 am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Kaianlagen im Reiherstieg /
Hamburg am 9.8.2022: Kaianlagen im Reiherstieg /
Harald Schmidt

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