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Bilder von Harald Schmidt

3551 Bilder
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Bilder von Harald Schmidt
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ERICH KOSCHUBS am 2.5.2023 in Travemünde / Seenotrettungsboot der DGzRS / 10,1 m Klasse / Lüa 10,1 m, B 3,61 m, Tg 0,96 m / 1 Diesel, 235 kW (320 PS), 18 kn / gebaut 2020 bei Tamsen Marine, Rostock /
ERICH KOSCHUBS am 2.5.2023 in Travemünde / Seenotrettungsboot der DGzRS / 10,1 m Klasse / Lüa 10,1 m, B 3,61 m, Tg 0,96 m / 1 Diesel, 235 kW (320 PS), 18 kn / gebaut 2020 bei Tamsen Marine, Rostock /
Harald Schmidt

Kleinere Häfen / Deutschland / in Schleswig-Holstein a.d. Ostsee, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / E

128 1200x800 Px, 06.07.2023

ELBKRISTALL (ENI 04810770) am 17.6.-2023, Hamburg, Elbe an den St. Pauli Landungsbrücken / ex OSTSEEBAD WARNEMÜNDE / Fahrgastschiff / Lüa 40,66 m, B 9,8 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, ges. 364 kW (500 PS) / 300 Personen / gebaut 2013 bei LUX-Werft und Schifffahrt GmbH, Mondorf-Niederkassel / Eigner: Elbreederei Abicht, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
ELBKRISTALL (ENI 04810770) am 17.6.-2023, Hamburg, Elbe an den St. Pauli Landungsbrücken / ex OSTSEEBAD WARNEMÜNDE / Fahrgastschiff / Lüa 40,66 m, B 9,8 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, ges. 364 kW (500 PS) / 300 Personen / gebaut 2013 bei LUX-Werft und Schifffahrt GmbH, Mondorf-Niederkassel / Eigner: Elbreederei Abicht, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / E

194 1200x800 Px, 05.07.2023

FAIRPLAY 57 (IMO 9036246) und CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 17.6.2023 Sundowner-Fahrt auf der Elbe – Hamburg-Stade und zurück, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
FAIRPLAY 57 (IMO 9036246) und CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 17.6.2023 Sundowner-Fahrt auf der Elbe – Hamburg-Stade und zurück, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe

208 1200x800 Px, 05.07.2023

Auf der Unterelbe am 17.6.2023: FAIRPLAY 57 (IMO 9036246), CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) und ein GMS mit Schrott beladen elbabwärts fahrend, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
Auf der Unterelbe am 17.6.2023: FAIRPLAY 57 (IMO 9036246), CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) und ein GMS mit Schrott beladen elbabwärts fahrend, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe

203 1200x800 Px, 05.07.2023

CMA CGM ANTOINE DE ST EXUPERY (IMO 9776418) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe, beim Eindrehen in den Parkhafen um den Liegeplatz im Waltershofer Hafen anzusteuern / Vollcontainerschiff / 217.673 BRZ / Lüa 400 m, B 59 m, Tg 16 m / Hauptmotor: Wärtsilä 11X92, 67.430 kW (91680 PS), 22 kn / 20.766 TEU , davon 1600 Reefer / gebaut 2018 bei Hanjin Heavy Industries & Construction, Subic, Philippines / Reederei: CMA CGM, Marseille / Malta, Valetta / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
CMA CGM ANTOINE DE ST EXUPERY (IMO 9776418) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe, beim Eindrehen in den Parkhafen um den Liegeplatz im Waltershofer Hafen anzusteuern / Vollcontainerschiff / 217.673 BRZ / Lüa 400 m, B 59 m, Tg 16 m / Hauptmotor: Wärtsilä 11X92, 67.430 kW (91680 PS), 22 kn / 20.766 TEU , davon 1600 Reefer / gebaut 2018 bei Hanjin Heavy Industries & Construction, Subic, Philippines / Reederei: CMA CGM, Marseille / Malta, Valetta / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

269  1 1200x800 Px, 05.07.2023

CMA CGM ANTOINE DE ST EXUPERY (IMO 9776418) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe, beim Eindrehen in den Parkhafen um den Liegeplatz im Waltershofer Hafen anzusteuernmit dem Bugschlepper ZP BULLDOG (IMO 9597367) / Vollcontainerschiff / 217.673 BRZ / Lüa 400 m, B 59 m, Tg 16 m / Hauptmotor: Wärtsilä 11X92, 67.430 kW (91680 PS), 22 kn / 20.766 TEU , davon 1600 Reefer / gebaut 2018 bei Hanjin Heavy Industries & Construction, Subic, Philippines / Reederei: CMA CGM, Marseille / Malta, Valetta / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
CMA CGM ANTOINE DE ST EXUPERY (IMO 9776418) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe, beim Eindrehen in den Parkhafen um den Liegeplatz im Waltershofer Hafen anzusteuernmit dem Bugschlepper ZP BULLDOG (IMO 9597367) / Vollcontainerschiff / 217.673 BRZ / Lüa 400 m, B 59 m, Tg 16 m / Hauptmotor: Wärtsilä 11X92, 67.430 kW (91680 PS), 22 kn / 20.766 TEU , davon 1600 Reefer / gebaut 2018 bei Hanjin Heavy Industries & Construction, Subic, Philippines / Reederei: CMA CGM, Marseille / Malta, Valetta / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

216 1200x900 Px, 05.07.2023

Segeljacht einlaufend Travemünde am 2.5.2023 /
Segeljacht einlaufend Travemünde am 2.5.2023 /
Harald Schmidt

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

168 1200x800 Px, 05.07.2023

Nordostseekanal (NOK) am 10.4.2023: Blick von der Kanalfähre Breiholz auf den Kanal Richtung Kiel
Nordostseekanal (NOK) am 10.4.2023: Blick von der Kanalfähre Breiholz auf den Kanal Richtung Kiel
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

129 1200x800 Px, 03.07.2023

Nordostseekanal (NOK) am 10.4.2023: warten auf die Kanalfähre Breiholz
Nordostseekanal (NOK) am 10.4.2023: warten auf die Kanalfähre Breiholz
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

134 1200x799 Px, 03.07.2023

Hamburg am 14.5.2023, eine gewaltige Party mit hohem Alkoholverzehr an Bord eines Helgoländer Börtebootes, Modell hergestellt aus dem Rumpf der TÖN 12 /
Hamburg am 14.5.2023, eine gewaltige Party mit hohem Alkoholverzehr an Bord eines Helgoländer Börtebootes, Modell hergestellt aus dem Rumpf der TÖN 12 /
Harald Schmidt

Schiffsmodelle / Modellbau / fahrtüchtige Modelle, Schiffsmodelle / Sonstige / Modelle im Freien

170 1200x800 Px, 03.07.2023

Hamburg am 14.5.2023, eine gewaltige Party mit hohem Alkoholverzehr an Bord eines Helgoländer Börtebootes, Modell hergestellt aus dem Rumpf der TÖN 12 /
Hamburg am 14.5.2023, eine gewaltige Party mit hohem Alkoholverzehr an Bord eines Helgoländer Börtebootes, Modell hergestellt aus dem Rumpf der TÖN 12 /
Harald Schmidt

Schiffsmodelle / Modellbau / fahrtüchtige Modelle, Schiffsmodelle / Sonstige / Modelle im Freien

147 1200x799 Px, 03.07.2023

BBC EDGE (IMO 9407598) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: CASTOR J (2019), BBC PILBARA (2013), INDUSTRIAL EDGE (2013) / Mehrzweckfrachter / BRZ 8750 / Lüa 139 m, B 20 m, Tg 7,7 m / 1 Diesel, 6000 kW (8158 PS) 16,5 kn / gebaut 2009 bei ENVC VIANA DO CASTELO – PORTUGAL / 636 TEU / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
BBC EDGE (IMO 9407598) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: CASTOR J (2019), BBC PILBARA (2013), INDUSTRIAL EDGE (2013) / Mehrzweckfrachter / BRZ 8750 / Lüa 139 m, B 20 m, Tg 7,7 m / 1 Diesel, 6000 kW (8158 PS) 16,5 kn / gebaut 2009 bei ENVC VIANA DO CASTELO – PORTUGAL / 636 TEU / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

133 1200x800 Px, 03.07.2023

ALSTER (ENI 02314433) am 9.4.2023 im Betrieb in Hochdonn (NOK / Fähre / Lüa 30,0 m, B 9,6 m, Tg 1,48 m / Hybridantrieb, 13 kn / gebaut 2021 bei Baltic Workboats in Estland / Flagge: D /
ALSTER (ENI 02314433) am 9.4.2023 im Betrieb in Hochdonn (NOK / Fähre / Lüa 30,0 m, B 9,6 m, Tg 1,48 m / Hybridantrieb, 13 kn / gebaut 2021 bei Baltic Workboats in Estland / Flagge: D /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / WSV Deutschland / A, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

101 1200x899 Px, 03.07.2023

WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Wilson Ship Management AS, Bergen, Norwegen“ / Ex-Name: Isnes (1999-2005) / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / gebaut 1999 bei DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Wilson Ship Management AS, Bergen, Norwegen“ / Ex-Name: Isnes (1999-2005) / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / gebaut 1999 bei DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / W

371 1115x1200 Px, 28.04.2023

WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Isnes (1999-2005) / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / gebaut 1999 bei DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Isnes (1999-2005) / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / gebaut 1999 bei DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / W

268 1200x800 Px, 28.04.2023

WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Isnes (1999-2005) / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / gebaut 1999 bei DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Isnes (1999-2005) / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / gebaut 1999 bei DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / W

252 1200x799 Px, 28.04.2023

WILSON GHENT (IMO 9150236)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Northern Loknes (1996-2004) / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8 m, Tg 5,51 m / 1 Diesel, Deutz MWM SBV8M628, 1.500 kW (2.038 PS), 14 kn / 176 TEU / gebaut 1996 bei Slowenische Lodenice AS, Komarno, Slowakei / Eigner: Wilson Reederei AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
WILSON GHENT (IMO 9150236)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Northern Loknes (1996-2004) / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8 m, Tg 5,51 m / 1 Diesel, Deutz MWM SBV8M628, 1.500 kW (2.038 PS), 14 kn / 176 TEU / gebaut 1996 bei Slowenische Lodenice AS, Komarno, Slowakei / Eigner: Wilson Reederei AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / W

257 1200x900 Px, 28.04.2023

WILSON GHENT (IMO 9150236)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Northern Loknes (1996-2004) / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8 m, Tg 5,51 m / 1 Diesel, Deutz MWM SBV8M628, 1.500 kW (2.038 PS), 14 kn / 176 TEU / gebaut 1996 bei Slowenische Lodenice AS, Komarno, Slowakei / Eigner: Wilson Reederei AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
WILSON GHENT (IMO 9150236)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Northern Loknes (1996-2004) / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8 m, Tg 5,51 m / 1 Diesel, Deutz MWM SBV8M628, 1.500 kW (2.038 PS), 14 kn / 176 TEU / gebaut 1996 bei Slowenische Lodenice AS, Komarno, Slowakei / Eigner: Wilson Reederei AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / W

247 1200x799 Px, 28.04.2023

STEN FJELL (IMO 9460241) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,8 m, B 23,95 m, Tg 9,26 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60B, 7.200 kW (9.789 PS), 14 kn / gebaut 2010 bei Jiangnan Werft, Schanghai, China / Eigner+Manager: Stentank AS-Stenersen Rederiet AS, Lysaker, Norwegen / Flagge: Gibraltar, Heimathafen: Gibraltar /
STEN FJELL (IMO 9460241) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,8 m, B 23,95 m, Tg 9,26 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60B, 7.200 kW (9.789 PS), 14 kn / gebaut 2010 bei Jiangnan Werft, Schanghai, China / Eigner+Manager: Stentank AS-Stenersen Rederiet AS, Lysaker, Norwegen / Flagge: Gibraltar, Heimathafen: Gibraltar /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Tankschiffe / S

254 1200x665 Px, 27.04.2023

STEENBANK (IMO 9313876) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL „ / Ex-Namen: STEEN (bis 2018) / Mehrzweckschiff / BRZ 2.999 / Lüa 89,78 m, B 14 m, Tg 5,95 m / 1 Diesel, MaK 8M25, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / 144 TEU / gebaut 2005 bei Ferus Smit Leer GmbH, Leer, D / Eigner: Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL / Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
STEENBANK (IMO 9313876) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL „ / Ex-Namen: STEEN (bis 2018) / Mehrzweckschiff / BRZ 2.999 / Lüa 89,78 m, B 14 m, Tg 5,95 m / 1 Diesel, MaK 8M25, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / 144 TEU / gebaut 2005 bei Ferus Smit Leer GmbH, Leer, D / Eigner: Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL / Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

236 900x1200 Px, 27.04.2023

STEENBANK (IMO 9313876) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: STEEN (bis 2018) / Mehrzweckschiff / BRZ 2.999 / Lüa 89,78 m, B 14 m, Tg 5,95 m / 1 Diesel, MaK 8M25, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / 144 TEU / gebaut 2005 bei Ferus Smit Leer GmbH, Leer, D / Eigner: Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL / Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
STEENBANK (IMO 9313876) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: STEEN (bis 2018) / Mehrzweckschiff / BRZ 2.999 / Lüa 89,78 m, B 14 m, Tg 5,95 m / 1 Diesel, MaK 8M25, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / 144 TEU / gebaut 2005 bei Ferus Smit Leer GmbH, Leer, D / Eigner: Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL / Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

248 1200x800 Px, 27.04.2023

SEA PROSPECT (IMO 9516143) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Schornsteinmarke / Ex-Namen: HAI LIAN HAO, HAI LIAN Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
SEA PROSPECT (IMO 9516143) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Schornsteinmarke / Ex-Namen: HAI LIAN HAO, HAI LIAN Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

239 900x1200 Px, 27.04.2023

SEA PROSPECT (IMO 9516143) voll abgeladen am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: HAI LIAN HAO, HAI LIAN Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
SEA PROSPECT (IMO 9516143) voll abgeladen am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: HAI LIAN HAO, HAI LIAN Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

196 1200x799 Px, 27.04.2023

SEA PROSPECT (IMO 9516143) voll abgeladen am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: HAI LIAN HAO, HAI LIAN Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
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Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

235 1200x642 Px, 27.04.2023

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