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Bilder von Harald Schmidt

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Bilder von Harald Schmidt
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NORDSEE IV (Reg.-Nr. H 15471) am 29.4.2012, Hamburg, Höhe Hafencity (Cruise Center) Barkasse / Lüa 18,0 m, B 4,67 m, Tg 1,32 m / 230 PS / 89 Fahrgäste / 1930 bei Blohm & Voss, Hamburg
NORDSEE IV (Reg.-Nr. H 15471) am 29.4.2012, Hamburg, Höhe Hafencity (Cruise Center) Barkasse / Lüa 18,0 m, B 4,67 m, Tg 1,32 m / 230 PS / 89 Fahrgäste / 1930 bei Blohm & Voss, Hamburg
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / N

908 886x533 Px, 08.12.2012

NORDSEE II (ENI 5109610) am 29.4.2012, Hamburg, Höhe Hafencity (Cruise Center) / Barkasse / Lüa 17,93 m, B 4,94 m, Tg 1,29m / 187 PS / 71 Fahrgäste / 1929 Blohm & Voss, Hamburg /
NORDSEE II (ENI 5109610) am 29.4.2012, Hamburg, Höhe Hafencity (Cruise Center) / Barkasse / Lüa 17,93 m, B 4,94 m, Tg 1,29m / 187 PS / 71 Fahrgäste / 1929 Blohm & Voss, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / N

753 1024x578 Px, 08.12.2012

HERTHA ABICHT (ENI 05100390) am 5.8.2011, Hamburg, Höhe Hafencity (Cruise Center) / Barkasse / Lüa 18,1 m, B 4,2 m, Tg1,35 m / 150 PS / max. 93 Pass. / 1963 bei Garbers, Hamburg, umgebaut 1999 bei Brych, Hamburg /
HERTHA ABICHT (ENI 05100390) am 5.8.2011, Hamburg, Höhe Hafencity (Cruise Center) / Barkasse / Lüa 18,1 m, B 4,2 m, Tg1,35 m / 150 PS / max. 93 Pass. / 1963 bei Garbers, Hamburg, umgebaut 1999 bei Brych, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / H

840 1024x656 Px, 08.12.2012

HEIKE (Reg.-Nr. H 3038) am 2.10.2008, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrtbarkasse / Lüa 16,5 m, B 4,00 m, Tg 1,1 m / 1 Diesel 150 PS / 76 Pass. / 1923 gebaut /
HEIKE (Reg.-Nr. H 3038) am 2.10.2008, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrtbarkasse / Lüa 16,5 m, B 4,00 m, Tg 1,1 m / 1 Diesel 150 PS / 76 Pass. / 1923 gebaut /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / H

649 1024x739 Px, 08.12.2012

GEBR: WRIEDE III (ENI 5104850) am 29.4.2012, Hamburg, Höhe Hafencity (Cruise Center) / Barkasse / Lüa 18,0 m, B 3,97 m, Tg 1,23m / 187 PS / 103 Fahrgäste / 1958 bei Bonne, Hamburg /
GEBR: WRIEDE III (ENI 5104850) am 29.4.2012, Hamburg, Höhe Hafencity (Cruise Center) / Barkasse / Lüa 18,0 m, B 3,97 m, Tg 1,23m / 187 PS / 103 Fahrgäste / 1958 bei Bonne, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / G

717 1024x589 Px, 08.12.2012

GEBR: WRIEDE II (ENI 5106020) am 5.8.2011, Hamburg, Elbe vor dem Segelschiffhafen / Barkasse / Lüa 18,06 m, B 3,98 m, Tg1,36 m / 230 PS / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
GEBR: WRIEDE II (ENI 5106020) am 5.8.2011, Hamburg, Elbe vor dem Segelschiffhafen / Barkasse / Lüa 18,06 m, B 3,98 m, Tg1,36 m / 230 PS / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / G

669 1024x612 Px, 08.12.2012

CREMON I (ENI 05100750) am 13.10.2011, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli Fischmarkt / Barkasse / Max Jens / Lüa 19,37 m, B 4,55 m, Tg 1,63 m / 1 Diesel 185 PS / 60 Pass. / 1938 bei Pahl, Hamburg
CREMON I (ENI 05100750) am 13.10.2011, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli Fischmarkt / Barkasse / Max Jens / Lüa 19,37 m, B 4,55 m, Tg 1,63 m / 1 Diesel 185 PS / 60 Pass. / 1938 bei Pahl, Hamburg
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / C

773 1024x745 Px, 08.12.2012

ANITA EHLERS (ENI 05117280) am 29.4.2012, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Sinksichere Barkasse / Lüa 19,95 m, B 6,0 m, Tg1,1 m / 162 kW / max. 100 Pass. / 2000 bei Feltz und M.A. Flint, Hamburg /
ANITA EHLERS (ENI 05117280) am 29.4.2012, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Sinksichere Barkasse / Lüa 19,95 m, B 6,0 m, Tg1,1 m / 162 kW / max. 100 Pass. / 2000 bei Feltz und M.A. Flint, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / A

940 1024x605 Px, 08.12.2012

CAP HARVEY (IMO 9440801) ex CPO Richmond am 27.11.2012, Hamburg,Liegeplatz AthabaskakaiContainerschiff /BRZ 41.358 / Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 36160 kW, 24,1 kn / TEU 4255, davon 560 Kühlcontainer / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia, Eigner: Claus-Peter Offen Reederei, Operator: Hamburg-Süd /
CAP HARVEY (IMO 9440801) ex CPO Richmond am 27.11.2012, Hamburg,Liegeplatz AthabaskakaiContainerschiff /BRZ 41.358 / Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 36160 kW, 24,1 kn / TEU 4255, davon 560 Kühlcontainer / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia, Eigner: Claus-Peter Offen Reederei, Operator: Hamburg-Süd /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

981 1024x576 Px, 08.12.2012

ALTENWERDER (1) am 27.11.2012, Hamburg-Finkenwerder, an der Stackmeisterei der HPA / ehemalige Hamburger Hafenfähre, TYP II / Lüa 27,0 m, B 7,2 m (auf Spant), Tg 2,98 m / Diesel-Elektro-Antrieb, 1 KHD-Diesel, 6-Zyl., Generator + E-Motor AEG, 380 PS, 10,3 kn / erbaut bei Ottensener Eisenwerke, Hamburg / max. 471 Pass. / 23.6.1953 Stapellauf / 24.9.1953 an HADAG, B 18848 / 12.519.58 S 10005 / 01.79 bei Überholungsarbeiten auf einer Werft vom Slip gerutscht, durch den Aufprall verzogen sich die Maschinenfundamente. Anschließend nach Hebung dem Schwimmkran aus dem Geschirr gerutscht, ins Wasser gefallen und gesunken. Zum Totalverlust erklärt, da nur noch die Hülle verwendbar war / 24.4.1979 verkauft für DM 1000,00 / 1984 Umbau zum Restaurant geplant / in der Oste, später in Schulau aufgelegt / 1986, Auflieger in Finkenwerder / 2002 weitergegeben an den Förderkreis Haus der Jugend (HdJ) Finkenwerder e.V. als „Integratives Jugendprojekt zur Ausrichtung von Erlebnisreisen“, Liegeplatz im Kutterhafen Kanalstack in Hamburg-Finkenwerder. / seit 2007, nach Motorenausbau, nicht mehr Fahrtüchtig, wurde damit zu einem sog. „Lieger“, Ausbau zu einem Veranstaltungsschiff, heutiger Liegeplatz: Nordpontonanlage im Hafen am Köhlfleet-Hauptdeich (Finkenwerder) /
ALTENWERDER (1) am 27.11.2012, Hamburg-Finkenwerder, an der Stackmeisterei der HPA / ehemalige Hamburger Hafenfähre, TYP II / Lüa 27,0 m, B 7,2 m (auf Spant), Tg 2,98 m / Diesel-Elektro-Antrieb, 1 KHD-Diesel, 6-Zyl., Generator + E-Motor AEG, 380 PS, 10,3 kn / erbaut bei Ottensener Eisenwerke, Hamburg / max. 471 Pass. / 23.6.1953 Stapellauf / 24.9.1953 an HADAG, B 18848 / 12.519.58 S 10005 / 01.79 bei Überholungsarbeiten auf einer Werft vom Slip gerutscht, durch den Aufprall verzogen sich die Maschinenfundamente. Anschließend nach Hebung dem Schwimmkran aus dem Geschirr gerutscht, ins Wasser gefallen und gesunken. Zum Totalverlust erklärt, da nur noch die Hülle verwendbar war / 24.4.1979 verkauft für DM 1000,00 / 1984 Umbau zum Restaurant geplant / in der Oste, später in Schulau aufgelegt / 1986, Auflieger in Finkenwerder / 2002 weitergegeben an den Förderkreis Haus der Jugend (HdJ) Finkenwerder e.V. als „Integratives Jugendprojekt zur Ausrichtung von Erlebnisreisen“, Liegeplatz im Kutterhafen Kanalstack in Hamburg-Finkenwerder. / seit 2007, nach Motorenausbau, nicht mehr Fahrtüchtig, wurde damit zu einem sog. „Lieger“, Ausbau zu einem Veranstaltungsschiff, heutiger Liegeplatz: Nordpontonanlage im Hafen am Köhlfleet-Hauptdeich (Finkenwerder) /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

1213 1024x768 Px, 07.12.2012

HT 22 ANJA am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Arbeitsfahrzeug der Hansataucher, Hamburg /
HT 22 ANJA am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Arbeitsfahrzeug der Hansataucher, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

826 1024x768 Px, 07.12.2012

FÖRDE PRINCESS am 27.11.2012, Hamburg, an den Landungsbrücken / Fahrgastschiff / Lüa 22 m, B 6 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, 670 kW / 140 Pass. / 1999 in der Türkei als K. PRENS /
FÖRDE PRINCESS am 27.11.2012, Hamburg, an den Landungsbrücken / Fahrgastschiff / Lüa 22 m, B 6 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, 670 kW / 140 Pass. / 1999 in der Türkei als K. PRENS /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

986 1024x768 Px, 07.12.2012

PIETER HUBERT (ENI 02103632) am 27.11.2012, Hamburg, im Köhlfleet (Finkenwerder) / Saugrohrbaggerschiff / Lüa 72,11 m, B 9,2 m, Tg max. 3,4 m / 1 Caterpillar 1119 kw, 9 kn / Baggertiefe: max. 22 m, Saugrohrdurchmesser: 0,5m / erbaut 1962 BEI Bijker Gorinchem, NL / Eigner: Van Der Kamp Internationale Dredging BV, Heimathafen: Zwolle (NL), Flagge: NL /
PIETER HUBERT (ENI 02103632) am 27.11.2012, Hamburg, im Köhlfleet (Finkenwerder) / Saugrohrbaggerschiff / Lüa 72,11 m, B 9,2 m, Tg max. 3,4 m / 1 Caterpillar 1119 kw, 9 kn / Baggertiefe: max. 22 m, Saugrohrdurchmesser: 0,5m / erbaut 1962 BEI Bijker Gorinchem, NL / Eigner: Van Der Kamp Internationale Dredging BV, Heimathafen: Zwolle (NL), Flagge: NL /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / P

777 1024x576 Px, 07.12.2012

PIETER HUBERT (ENI 02103632) am 27.11.2012, Hamburg, im Köhlfleet (Finkenwerder) / Saugrohrbaggerschiff / Lüa 72,11 m, B 9,2 m, Tg max. 3,4 m / 1 Caterpillar 1119 kw, 9 kn / Baggertiefe: max. 22 m, Saugrohrdurchmesser: 0,5m / erbaut 1962 BEI Bijker Gorinchem, NL / Eigner: Van Der Kamp Internationale Dredging BV, Heimathafen: Zwolle (NL), Flagge: NL /
PIETER HUBERT (ENI 02103632) am 27.11.2012, Hamburg, im Köhlfleet (Finkenwerder) / Saugrohrbaggerschiff / Lüa 72,11 m, B 9,2 m, Tg max. 3,4 m / 1 Caterpillar 1119 kw, 9 kn / Baggertiefe: max. 22 m, Saugrohrdurchmesser: 0,5m / erbaut 1962 BEI Bijker Gorinchem, NL / Eigner: Van Der Kamp Internationale Dredging BV, Heimathafen: Zwolle (NL), Flagge: NL /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / P

689 1024x575 Px, 07.12.2012

HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
Harald Schmidt

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

925 768x1024 Px, 06.12.2012

HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

930 1024x768 Px, 06.12.2012

ZP BULLDOG (IMO 9597367) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Schlepper / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / BRZ 299 / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2012 gebaut / Manager: Kotug, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
ZP BULLDOG (IMO 9597367) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Schlepper / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / BRZ 299 / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2012 gebaut / Manager: Kotug, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

913 1024x768 Px, 06.12.2012

ZP BULLDOG (IMO 9597367) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Schlepper / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / BRZ 299 / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2012 gebaut / Manager: Kotug, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
ZP BULLDOG (IMO 9597367) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Schlepper / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / BRZ 299 / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2012 gebaut / Manager: Kotug, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

799 1024x768 Px, 06.12.2012

TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

864 1024x768 Px, 06.12.2012

NEUENFELDE (3) (ENI 051 13250) am 27.11.2012, Hamburg, Liegeplatz am Betriebsponton St. Pauli der HADAG / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder / 210 Pass., 12 Fahrräder / 1991 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 2000 Lips Düse / 2005 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder / 2012 neuer Werbeträger /
NEUENFELDE (3) (ENI 051 13250) am 27.11.2012, Hamburg, Liegeplatz am Betriebsponton St. Pauli der HADAG / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder / 210 Pass., 12 Fahrräder / 1991 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 2000 Lips Düse / 2005 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder / 2012 neuer Werbeträger /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

979 1024x768 Px, 06.12.2012

HAMMONIA (ENI 05802340) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Binnenfahrgastschiff / Rainer Abicht - Elbreederei GmbH -, Hamburg, / Lüa 42,8 m, B 8,8 m, Tg 1,6 m / 2 x 250 kW, ges. 680 PS, 2 x SRP 170 / 300 Pass. / 1993 bei Deutschen Binnenwerften GmbH, Tangermünde
HAMMONIA (ENI 05802340) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Binnenfahrgastschiff / Rainer Abicht - Elbreederei GmbH -, Hamburg, / Lüa 42,8 m, B 8,8 m, Tg 1,6 m / 2 x 250 kW, ges. 680 PS, 2 x SRP 170 / 300 Pass. / 1993 bei Deutschen Binnenwerften GmbH, Tangermünde
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

915 1024x768 Px, 06.12.2012

TMS III (ENI 05500200) (H20136) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe, vor den Docks von Blohm+Voss / Ex Oel-Früh III / Bunkerschiff / Lüa 22,1 m, B 5,26 m, Tg 1,96 m / Ladekapazität: 99,23 t / HBS, Hamburger Bunker Service GmbH, Hamburg /
TMS III (ENI 05500200) (H20136) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe, vor den Docks von Blohm+Voss / Ex Oel-Früh III / Bunkerschiff / Lüa 22,1 m, B 5,26 m, Tg 1,96 m / Ladekapazität: 99,23 t / HBS, Hamburger Bunker Service GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / T - U

795 1024x768 Px, 05.12.2012

SD RANGER (IMO 9600712) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Schlepper / Lüa 28,67m, B 9,8m, Tg 4,8m / GT 294 / 2 Caterpillar-Diesel ges. 3.728kW, 5.070PS, 13,6 kn, Pfahlzug 60 t / Manager: Kotug Europe, Rotterdam, NL / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta, Malta /
SD RANGER (IMO 9600712) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Schlepper / Lüa 28,67m, B 9,8m, Tg 4,8m / GT 294 / 2 Caterpillar-Diesel ges. 3.728kW, 5.070PS, 13,6 kn, Pfahlzug 60 t / Manager: Kotug Europe, Rotterdam, NL / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta, Malta /
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

797 1024x768 Px, 05.12.2012

SD RANGER (IMO 9600712) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Schlepper / Lüa 28,67m, B 9,8m, Tg 4,8m / GT 294 / 2 Caterpillar-Diesel ges. 3.728kW, 5.070PS, 13,6 kn, Pfahlzug 60 t / Manager: Kotug Europe, Rotterdam, NL / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta, Malta /
SD RANGER (IMO 9600712) am 27.11.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Schlepper / Lüa 28,67m, B 9,8m, Tg 4,8m / GT 294 / 2 Caterpillar-Diesel ges. 3.728kW, 5.070PS, 13,6 kn, Pfahlzug 60 t / Manager: Kotug Europe, Rotterdam, NL / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta, Malta /
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

836 1024x768 Px, 05.12.2012

GALERIE 3
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