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Bilder von Harald Schmidt

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OORTKATEN (1) (ENI 048 07610) am 4.6.2012 im Köhlfleethafen vor Finkenwerder
Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS,  2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder  / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
OORTKATEN (1) (ENI 048 07610) am 4.6.2012 im Köhlfleethafen vor Finkenwerder Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS, 2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
Harald Schmidt

LOTSE 1  am 4.6.2012 im Köhlfleethafen vor Finkenwerder
Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6 12m, Tg 2,3m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg /  Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 1 am 4.6.2012 im Köhlfleethafen vor Finkenwerder Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6 12m, Tg 2,3m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

SANTA CLARA  (IMO 9444716) am 4.6.2012, Hamburg,Liegeplatz Athabaskakai
Containerschiff / GRT 80.000 /  Lüa299  m, B 43,2 m, Tg 13 m / TEU 7.100, davon 1600 Kühlcontainer / 1 Diesel B&W 45.760 kW, 23 kn / Eigner: Hamburg-Süd, Flagge: Deutschland / 10.2010 bei Daewoo, Süd Korea /
SANTA CLARA (IMO 9444716) am 4.6.2012, Hamburg,Liegeplatz Athabaskakai Containerschiff / GRT 80.000 / Lüa299 m, B 43,2 m, Tg 13 m / TEU 7.100, davon 1600 Kühlcontainer / 1 Diesel B&W 45.760 kW, 23 kn / Eigner: Hamburg-Süd, Flagge: Deutschland / 10.2010 bei Daewoo, Süd Korea /
Harald Schmidt

CAP HARVEY  (IMO 9440801) ex CPO Richmond
am 4.6.2012, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai
Containerschiff / BRZ 41.358 /  Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 36160 kW, 24,1 kn / TEU 4255, davon 560 Kühlcontainer  / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia, Eigner: Reederei Claus-Peter Offen , Operator: Hamburg-Süd /
CAP HARVEY (IMO 9440801) ex CPO Richmond am 4.6.2012, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 36160 kW, 24,1 kn / TEU 4255, davon 560 Kühlcontainer / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia, Eigner: Reederei Claus-Peter Offen , Operator: Hamburg-Süd /
Harald Schmidt

DZULIJETA (ENI 05400060) am 27.8.2009, Hamburg,  auf der Norderelbe, Höhe Überseebrücke /
Bunkerboot / Lüa 25,54 m, B 5,25 m / später HANSESLOP 6 /
DZULIJETA (ENI 05400060) am 27.8.2009, Hamburg, auf der Norderelbe, Höhe Überseebrücke / Bunkerboot / Lüa 25,54 m, B 5,25 m / später HANSESLOP 6 /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / D

745 800x600 Px, 20.03.2012

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbabwärts mit einem aufkommenden Containerschiff und dem Werksgelände von Airbus
Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbabwärts mit einem aufkommenden Containerschiff und dem Werksgelände von Airbus
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

920 1024x761 Px, 19.02.2012

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbaufwärts in den Hafen, links der Schlepperponton und im Hintergrund die Werft von Blohm&Voss.
Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbaufwärts in den Hafen, links der Schlepperponton und im Hintergrund die Werft von Blohm&Voss.
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

820 1024x443 Px, 19.02.2012

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 18.9.2011: aufziehende Gewitterwolken über der Elbe und dem Container-Terminal Athabaskakai
Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 18.9.2011: aufziehende Gewitterwolken über der Elbe und dem Container-Terminal Athabaskakai
Harald Schmidt

Hamburg am 4.12.2011: Tollerort Container Terminal
Hamburg am 4.12.2011: Tollerort Container Terminal
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

710 1024x750 Px, 18.02.2012

SÖNKE am 16.8.2011
Rundfahrt-Barkasse / Lüa 14,3 m, B 3,6 m / Baujahr 1941 / 2001 restauriert /
SÖNKE am 16.8.2011 Rundfahrt-Barkasse / Lüa 14,3 m, B 3,6 m / Baujahr 1941 / 2001 restauriert /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / S

859 1024x768 Px, 18.02.2012

HANSEN SIEN  (ENI 05102070) am 1.6.2011
Barkasse / Lüa 17,42 m, B 4,44 m, Tg 1,32 m / 1 Diesel, 230 PS / 80 Pass. / 1960 bei Th. Buschmann, Hamburg /
HANSEN SIEN (ENI 05102070) am 1.6.2011 Barkasse / Lüa 17,42 m, B 4,44 m, Tg 1,32 m / 1 Diesel, 230 PS / 80 Pass. / 1960 bei Th. Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / H

842 1024x680 Px, 18.02.2012

BALLINSTADT (ENI 05101090) am 23.7.2011
ex Jette /
Barkasse / Maritime-Circle-Line, Hamburg / Lüa 17,0 m, B 4,08 m, Tg 1,64 m /
BALLINSTADT (ENI 05101090) am 23.7.2011 ex Jette / Barkasse / Maritime-Circle-Line, Hamburg / Lüa 17,0 m, B 4,08 m, Tg 1,64 m /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / B

774 1024x768 Px, 18.02.2012

ALTONA (3) (ENI 051 11890) am 28.11.2011
Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 24,31 m, B 6,45 m, Tg 1,9 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS,  1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstahlruder / 185 Pass., 12 Fahrräder, ohne hydr. Gangway / 1989 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 2000 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder, Lips Düse /
ALTONA (3) (ENI 051 11890) am 28.11.2011 Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 24,31 m, B 6,45 m, Tg 1,9 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstahlruder / 185 Pass., 12 Fahrräder, ohne hydr. Gangway / 1989 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 2000 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder, Lips Düse /
Harald Schmidt

WALTERSHOF (2) (ENI 048 02660) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe, Anfahrt zum Anleger Finkenwerder /
Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,16 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2004 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
WALTERSHOF (2) (ENI 048 02660) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe, Anfahrt zum Anleger Finkenwerder / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,16 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2004 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

REEPERBAHN (2) (ENI 051 17160) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe vor den Landungsbrücken /
Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2000 bei Grube, Oortkaten, Hamburg /
REEPERBAHN (2) (ENI 051 17160) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe vor den Landungsbrücken / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2000 bei Grube, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

HARBURG (2) (ENI 048 07990) am 7.12.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe, Höhe Övelgönne /
Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
HARBURG (2) (ENI 048 07990) am 7.12.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe, Höhe Övelgönne / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

HAFENCITY (ENI 051 16730) und WILHELMSBURG (ENI 048 06970) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe am Anleger Neumühlen
HAFENCITY (ENI 051 16730) und WILHELMSBURG (ENI 048 06970) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe am Anleger Neumühlen
Harald Schmidt

HAFENCITY (1) (ENI 051 16730) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe Höhe Docksland /
Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 1999 bei Grube, Oortkaten, Hamburg /
HAFENCITY (1) (ENI 051 16730) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe Höhe Docksland / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 1999 bei Grube, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

Hamburg am 7.2.2012: Anfahrt mit einer HADAG-Fähre zum Anleger Finkenwerder im Köhlfleethafen. Hinter dem Anleger befindet sich eine Feuerwache mit Löschboot, dahinter sind Reparaturwerften für kleine Schiffe.
Hamburg am 7.2.2012: Anfahrt mit einer HADAG-Fähre zum Anleger Finkenwerder im Köhlfleethafen. Hinter dem Anleger befindet sich eine Feuerwache mit Löschboot, dahinter sind Reparaturwerften für kleine Schiffe.
Harald Schmidt

Hamburg am 7.2.2012: die Barkassen der Barkassen Centrale Ehlers an ihrem Liegeplatz im Sportboothafen
Hamburg am 7.2.2012: die Barkassen der Barkassen Centrale Ehlers an ihrem Liegeplatz im Sportboothafen
Harald Schmidt

CONCORDIA (ENI 04307280) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe Höhe Altona
Fahrgast-Binnenschiff / Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 666 kW, 905 PS,  12 Propeller,  kn /  250 Pass. / 1996 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter /
CONCORDIA (ENI 04307280) am 7.2.2012, Hamburg, bei Eisgang auf der Elbe Höhe Altona Fahrgast-Binnenschiff / Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 666 kW, 905 PS, 12 Propeller, kn / 250 Pass. / 1996 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

1177 1024x761 Px, 17.02.2012

Hamburg am 27.6.2011: HADAG-Fähre HARBURG begegnet dem Containerschiff NYK VENUS
Hamburg am 27.6.2011: HADAG-Fähre HARBURG begegnet dem Containerschiff NYK VENUS
Harald Schmidt

CAP SAN DIEGO am 4.12.2011, an seinem Liegeplatz in Hamburg an der Überseebrücke Innenkante.
CAP SAN DIEGO am 4.12.2011, an seinem Liegeplatz in Hamburg an der Überseebrücke Innenkante.
Harald Schmidt

THOMAS EHLERS am 7.2.2012: Winterruhe in Hamburg, Liegeplatz Sportboothafen
THOMAS EHLERS am 7.2.2012: Winterruhe in Hamburg, Liegeplatz Sportboothafen
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / T - U

960 1024x756 Px, 12.02.2012

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