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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten »
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Restaurantboote auf dem Mekong bei Nong Khai, im Norden Thailands, am 11.02.2011
Restaurantboote auf dem Mekong bei Nong Khai, im Norden Thailands, am 11.02.2011
Volker Hunsche

Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / .mehrere oder Name unbekannt, Flüsse und Seen / Südostasien / Mekong

1116 1024x768 Px, 11.02.2011

Fischer mit einem Ruderboot auf dem Weg zu einer Sandbank im Mekong bei Nong Khai im Norden Thailands am 10.02.2011
Fischer mit einem Ruderboot auf dem Weg zu einer Sandbank im Mekong bei Nong Khai im Norden Thailands am 10.02.2011
Volker Hunsche

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote, Flüsse und Seen / Südostasien / Mekong

1211 1024x768 Px, 11.02.2011

Ein Wasserschutzpolizei Schiff Nidda in Frankfurter Osthafen am 11.07.09
Ein Wasserschutzpolizei Schiff Nidda in Frankfurter Osthafen am 11.07.09
Daniel Oster

Flüsse und Seen / Deutschland / Main, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Hessen

1667 640x480 Px, 10.02.2011

Ein kleines Schiff im Frankfurter Osthafen am 11.07.09
Ein kleines Schiff im Frankfurter Osthafen am 11.07.09
Daniel Oster

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Sonstige, Flüsse und Seen / Deutschland / Main

1457 640x480 Px, 10.02.2011

Der Tanker Harbour Progress Hh Madeira, Flagge Portugal, hier auslaufend vom Rostocker Seehafen kommend in Richtung See. L 162 m, B 23 m, IMO-Nr. 9572745, Rufzeichen CQNY
Der Tanker "Harbour Progress" Hh Madeira, Flagge Portugal, hier auslaufend vom Rostocker Seehafen kommend in Richtung See. L 162 m, B 23 m, IMO-Nr. 9572745, Rufzeichen CQNY
Maik Junghanns

Seeschiffe / Tankschiffe / H

1421 1024x768 Px, 10.02.2011

Die A-ROSA BRAVA , einer von neun Premium-Flusskreuzern der A-ROSA Flotte, kurz vor der Fertigstellung und der Übergabe an die A-ROSA Flussschiff GmbH. Das schöne Schiff liegt in Rostock-Warnemünde am Kai der Neptunwerft, es werden noch Restarbeiten durchgeführt und die BRAVA erhält hier den letzten Schliff bevor es in Zukunft auf Rhein/Main-Mosel unterwegs sein wird. Es bietet 202 Passagieren Platz auf 4 Decks, ist 135 Meter lang und 11 Meter breit.
Die "A-ROSA BRAVA", einer von neun Premium-Flusskreuzern der A-ROSA Flotte, kurz vor der Fertigstellung und der Übergabe an die A-ROSA Flussschiff GmbH. Das schöne Schiff liegt in Rostock-Warnemünde am Kai der Neptunwerft, es werden noch Restarbeiten durchgeführt und die "BRAVA" erhält hier den letzten Schliff bevor es in Zukunft auf Rhein/Main-Mosel unterwegs sein wird. Es bietet 202 Passagieren Platz auf 4 Decks, ist 135 Meter lang und 11 Meter breit.
Maik Junghanns

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / A, Unternehmen / Deutschland / A-ROSA Flussschiff GmbH, Rostock

2178 1024x768 Px, 10.02.2011

Seetjalk Ebenhaezer und der Raddampfer Freya am 26.06.2010 auf der Kieler Woche. Seetjalk Ebenhaezer Plattbodenschiff / L:26m / B:4,30m / T.G:1,10m / Segelfläche 178 m2 / Maschine 120 PS / Heimathafen Rhauderfehn / Flagge Deutschland / Baujahr 1908 / Eigner Gemeinde Rhauderfehn, bereedert von der Schiffergilde e.V. Rhauderfehn
Seetjalk "Ebenhaezer" und der Raddampfer "Freya" am 26.06.2010 auf der Kieler Woche. Seetjalk "Ebenhaezer" Plattbodenschiff / L:26m / B:4,30m / T.G:1,10m / Segelfläche 178 m2 / Maschine 120 PS / Heimathafen Rhauderfehn / Flagge Deutschland / Baujahr 1908 / Eigner Gemeinde Rhauderfehn, bereedert von der Schiffergilde e.V. Rhauderfehn
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

1939 1024x665 Px, 09.02.2011

Das tschechische Frachtschiff MS WESERKRONE, Praha/CZ (Prag/Tschechien), ENI:04201120, L:67m, B:9m, T:802to, ist im Schiffshebewerk Scharnebeck um 38m angehoben worden und kann nun dieses in Richtung Lüneburg verlassen; 28.01.2011
Das tschechische Frachtschiff MS WESERKRONE, Praha/CZ (Prag/Tschechien), ENI:04201120, L:67m, B:9m, T:802to, ist im Schiffshebewerk Scharnebeck um 38m angehoben worden und kann nun dieses in Richtung Lüneburg verlassen; 28.01.2011
Volkmar Döring

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Unternehmen / Tschechien / CSPL, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

2290 1000x750 Px, 08.02.2011

Tankschiff KARL, Magdeburg ENI:04800290; L:85m, B:9,5m, 1.555to wartet schon über eine Stunde auf Einfahrt in das Schiffshebewerk Scharnebeck in Richtung Artlenburg; erst musste ein Schubverband vor dem Schleusen getrennt werden und außerdem ist für beide Richtungen nur eine Kammer in Betrieb; Elbe-Seitenkanal (ESK), 28.01.2011
Tankschiff KARL, Magdeburg ENI:04800290; L:85m, B:9,5m, 1.555to wartet schon über eine Stunde auf Einfahrt in das Schiffshebewerk Scharnebeck in Richtung Artlenburg; erst musste ein Schubverband vor dem Schleusen getrennt werden und außerdem ist für beide Richtungen nur eine Kammer in Betrieb; Elbe-Seitenkanal (ESK), 28.01.2011
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / K

1527 1000x750 Px, 08.02.2011

Das tschechische Frachtschiff LABE 10, Baujahr 1975, ENI: 08451008, auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) am Kanal-km 104 in Richtung Edesbüttel; 28.01.2011
Das tschechische Frachtschiff LABE 10, Baujahr 1975, ENI: 08451008, auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) am Kanal-km 104 in Richtung Edesbüttel; 28.01.2011
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Unternehmen / Tschechien / CSPL, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

1914 1000x750 Px, 08.02.2011

Stromschubschiff SCH 2415, Binnenreederei Berlin (5603810) auf dem Elbe-Seitenkanal bei Lüneburg in Richtung Edesbüttel; 28.01.2011
Stromschubschiff SCH 2415, Binnenreederei Berlin (5603810) auf dem Elbe-Seitenkanal bei Lüneburg in Richtung Edesbüttel; 28.01.2011
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Unternehmen / Deutschland / Deutsche Binnenreederei AG, Berlin, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

1816 1000x750 Px, 08.02.2011

Schubverband mit Stromschubschiff SCH 2415, Berlin (5603810) auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) bei Lüneburg in Richtung Edesbüttel; 28.01.2011
Schubverband mit Stromschubschiff SCH 2415, Berlin (5603810) auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) bei Lüneburg in Richtung Edesbüttel; 28.01.2011
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

1832 1000x750 Px, 08.02.2011

Tankschiff KARL, Magdeburg (04800290) auf dem Elbe-Seitenkanal kurz vor dem Schiffshebewerk Scharnebeck; 28.01.2011
Tankschiff KARL, Magdeburg (04800290) auf dem Elbe-Seitenkanal kurz vor dem Schiffshebewerk Scharnebeck; 28.01.2011
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / K

1708 1000x750 Px, 08.02.2011

Sicherheitstor Erbstorf am km 103,72 es - kann bei Schäden geschlossen werden, um ein Auslaufen des Kanals zu verhindern; Elbe-Seitenkanal; 28.01.2011
Sicherheitstor Erbstorf am km 103,72 es - kann bei Schäden geschlossen werden, um ein Auslaufen des Kanals zu verhindern; Elbe-Seitenkanal; 28.01.2011
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal

1328 1000x750 Px, 08.02.2011

Blick von Süden auf das Schiffshebewerk Scharnebeck; Elbe-Seitenkanal; 28.01.2011
Blick von Süden auf das Schiffshebewerk Scharnebeck; Elbe-Seitenkanal; 28.01.2011
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1696 1000x750 Px, 08.02.2011

Das polnische Stromschubschiff NAWA S2, Wroclaw (Breslau), (08351039) mit zwei Schubleichter voll Schrott beladen auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) in Richtung Scharnebeck. Zum Passieren des Schiffshebewerkes muss der Schubverband getrennt werden, weil die Tröge nur 100m lang sind. Nur einer der beiden Tröge ist in Betrieb. Der nachfolgende Verkehr wird sich freuen ; 28.01.2011
Das polnische Stromschubschiff NAWA S2, Wroclaw (Breslau), (08351039) mit zwei Schubleichter voll Schrott beladen auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) in Richtung Scharnebeck. Zum Passieren des Schiffshebewerkes muss der Schubverband getrennt werden, weil die Tröge nur 100m lang sind. Nur einer der beiden Tröge ist in Betrieb. Der nachfolgende Verkehr wird sich "freuen"; 28.01.2011
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / N

1506 1000x750 Px, 08.02.2011

Stromschubschiff NAWA S2, Wroclaw (Breslau), Polen, (08351039) auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) in Richtung Scharnebeck; 28.01.2011
Stromschubschiff NAWA S2, Wroclaw (Breslau), Polen, (08351039) auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) in Richtung Scharnebeck; 28.01.2011
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / N

1762 1000x750 Px, 08.02.2011

POLITISA-LADY(IMO:9306469;L=182;B=32mtr;Chemietanker)in einem Trockendock im Hafen Antwerpen;100830
POLITISA-LADY(IMO:9306469;L=182;B=32mtr;Chemietanker)in einem Trockendock im Hafen Antwerpen;100830
JohannJ

Seeschiffe / Tankschiffe / P

1104 1024x768 Px, 08.02.2011

ZUIDERZEE(MMSI:244690798;L=54;B=7mtr.) wartet auf die Einfahrt in die Prinses-Beatrixsluis;100903
ZUIDERZEE(MMSI:244690798;L=54;B=7mtr.) wartet auf die Einfahrt in die Prinses-Beatrixsluis;100903
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

1132 1024x768 Px, 08.02.2011

SOMTRANS-VIII(MMSI:253242204;L=109;B=11mtr;Tonnage 2103t;Baujahr1992;)hat soeben die Prinses-Beatrixsluis Richtung Schoonhoven verlassen;100903
SOMTRANS-VIII(MMSI:253242204;L=109;B=11mtr;Tonnage 2103t;Baujahr1992;)hat soeben die Prinses-Beatrixsluis Richtung Schoonhoven verlassen;100903
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

1103 1024x768 Px, 08.02.2011

Dan Swift (ex Kraka - Kabelleger) IMO 8302894, am 5.10.2009 bei Blohm + Voss in Hamburg (Umbau zum Offshore - Schiff)
Dan Swift (ex Kraka - Kabelleger) IMO 8302894, am 5.10.2009 bei Blohm + Voss in Hamburg (Umbau zum Offshore - Schiff)
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Spezialschiffe / Kabel- und Rohrleger / A - K

2479 1024x653 Px, 08.02.2011

Schlepper Bugsier 1 am 13.06.2010 auf der Weser vor Bremen.Baujahr 2005 / 2x2025 kw / 13 kn / Pfahlzug 58 t / L:32m / B:11m / Tg.:6,4m / Heimathafen Hamburg / IMO 9320908
Schlepper "Bugsier 1" am 13.06.2010 auf der Weser vor Bremen.Baujahr 2005 / 2x2025 kw / 13 kn / Pfahlzug 58 t / L:32m / B:11m / Tg.:6,4m / Heimathafen Hamburg / IMO 9320908
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Seehäfen / Deutschland / Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

2092 1024x614 Px, 08.02.2011

MS Maria Raamsdonksveer kurz hinter der Emmericher Rheinbrücke, Strom aufwärts fahrend.6.2.2011
MS Maria Raamsdonksveer kurz hinter der Emmericher Rheinbrücke, Strom aufwärts fahrend.6.2.2011
Andreas Strobel

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1323 1024x680 Px, 06.02.2011

Talwärts kommt der Containerfrachter MS Jordy M an Emmerich vorbei gefahren am 6.2.2011 in Richtung Niederlande.
Talwärts kommt der Containerfrachter MS Jordy M an Emmerich vorbei gefahren am 6.2.2011 in Richtung Niederlande.
Andreas Strobel

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / J

1388 1024x680 Px, 06.02.2011

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