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Seehäfen

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Southampton 20.8.2011. Blick aus dem 6. Stock im Holiday Inn zum Fährhafen. Dahinter das Kreuzfahrschiff  VENTURA , das am späten Nachmittag noch ausläuft.
Southampton 20.8.2011. Blick aus dem 6. Stock im Holiday Inn zum Fährhafen. Dahinter das Kreuzfahrschiff "VENTURA", das am späten Nachmittag noch ausläuft.
Jürgen Walter

 INDEPENDENCE OF THE SEAS  in Southampton am 20.8.2011. Noch gut eine Stunde bis zur Abfahrt. Am Mittag kam die Sonne raus so hatte ich ideales Fotowetter. Im Hintergrund die  GRAND PRINCESS , die einige Minuten früher auslief.
"INDEPENDENCE OF THE SEAS" in Southampton am 20.8.2011. Noch gut eine Stunde bis zur Abfahrt. Am Mittag kam die Sonne raus so hatte ich ideales Fotowetter. Im Hintergrund die "GRAND PRINCESS", die einige Minuten früher auslief.
Jürgen Walter

Southampton 20.8.2011. Das Tankschiff legt ab, die Arbeiten an Bord gehen weiter.
Southampton 20.8.2011. Das Tankschiff legt ab, die Arbeiten an Bord gehen weiter.
Jürgen Walter

Southampton 20.8.2011. Vom Fährhafen hat man auch einen schönen Blick auf die gewaltige  INDEPENDENCE OF THE SEAS . Ein großartiger Anblick des 340 m langen Kreuzfahrtschiffes.
Southampton 20.8.2011. Vom Fährhafen hat man auch einen schönen Blick auf die gewaltige "INDEPENDENCE OF THE SEAS". Ein großartiger Anblick des 340 m langen Kreuzfahrtschiffes.
Jürgen Walter

MS Motti am Kai von Swinoujschie 30.06.12 gegen 11:40 Uhr aufgenommen
MS Motti am Kai von Swinoujschie 30.06.12 gegen 11:40 Uhr aufgenommen
Siegfried Heße

MS ER NAZIRE im Hafen von Swinoujscie  30.06.2012  gegen 11:41 Uhr
MS ER NAZIRE im Hafen von Swinoujscie 30.06.2012 gegen 11:41 Uhr
Siegfried Heße

Der Leuchtturm von Swinoujscie am 30.06.2012 gegen 11:40 Uhr von der Usedommer Seite aus aufgenommen.
Der Leuchtturm von Swinoujscie am 30.06.2012 gegen 11:40 Uhr von der Usedommer Seite aus aufgenommen.
Siegfried Heße

Kreuzfahrtschiff  Queen Mary 2  gesehen und fotografiert bei einer Hafenrundfahrt, Hamburg [26.05.2011]
Kreuzfahrtschiff "Queen Mary 2" gesehen und fotografiert bei einer Hafenrundfahrt, Hamburg [26.05.2011]
Manfred Hellmann

Hamburg Winter 2006: Hochwasser an der Elbe in Neumühlen
Hamburg Winter 2006: Hochwasser an der Elbe in Neumühlen
Harald Schmidt

  CSCL ASIA  am 01.07.2012 bei Wedel/Schulau 
overall length (m): 334,00 
overall beam (m): 42,90 
maximum draught (m): 14,50 
maximum TEU capacity: 8468 
deadweight (ton): 101.612 
gross tonnage (ton): 90.645
"CSCL ASIA" am 01.07.2012 bei Wedel/Schulau overall length (m): 334,00 overall beam (m): 42,90 maximum draught (m): 14,50 maximum TEU capacity: 8468 deadweight (ton): 101.612 gross tonnage (ton): 90.645
Johnny Goertz

 Royal Accord . Bulk carrier.Tragfahigkeit: 180129 t. Kurs Hamburg. 02.07.2012
"Royal Accord". Bulk carrier.Tragfahigkeit: 180129 t. Kurs Hamburg. 02.07.2012
Johnny Goertz

Die  Cap San Diego  ist ein Stückgutfrachter, der als Museumsschiff im Hamburger Hafen liegt.
Die "Cap San Diego" ist ein Stückgutfrachter, der als Museumsschiff im Hamburger Hafen liegt.
Johnny Goertz

Am 05.10.2007 schiebt sich die MSC Sinfonia langsam in den Hafen von La Valletta. Aus diese Perspektive muss man fast Angst haben, dass das Schiff den Mauern zu nahe kommt.
Am 05.10.2007 schiebt sich die MSC Sinfonia langsam in den Hafen von La Valletta. Aus diese Perspektive muss man fast Angst haben, dass das Schiff den Mauern zu nahe kommt.
Thomas Scherf

La Valletta ist ein gern besuchtes Ziel von Kruzfahrtschiffen, wie hier die Costa Victoria am 29.09.2007. Während die Touristen ein paar Stunden Zeit haben, sich die maltesische Hauptstadt anzusehen, werden in der Zwischenzeit Vorräte ergänzt
La Valletta ist ein gern besuchtes Ziel von Kruzfahrtschiffen, wie hier die Costa Victoria am 29.09.2007. Während die Touristen ein paar Stunden Zeit haben, sich die maltesische Hauptstadt anzusehen, werden in der Zwischenzeit Vorräte ergänzt
Thomas Scherf

Stralsund, Fischkutter SAS 95 'Adolf Reichwein' (1949-69 im Dienst, seit 1973 am Meeresmuseum), aufgenommen am 06.05.2007
Stralsund, Fischkutter SAS 95 'Adolf Reichwein' (1949-69 im Dienst, seit 1973 am Meeresmuseum), aufgenommen am 06.05.2007
Karl-Ernst Selke

Foto der Krusenstern beim Auslaufen aus dem Hamburger Hafen am 03.06.2012 auf der Elbe in Höhe Hamburg-Blankenese.
Foto der Krusenstern beim Auslaufen aus dem Hamburger Hafen am 03.06.2012 auf der Elbe in Höhe Hamburg-Blankenese.
Michael Lembke

Die Saga Ruby IMO-Nummer:7214715 Flagge:Malta Länge:191.0m Breite:24.0m Baujahr:1973 Bauwerft:Swan Hunter,Newcastle upon Tyne Großbritannien auslaufend aus den Hafen von Bergen am 16.06.12
Die Saga Ruby IMO-Nummer:7214715 Flagge:Malta Länge:191.0m Breite:24.0m Baujahr:1973 Bauwerft:Swan Hunter,Newcastle upon Tyne Großbritannien auslaufend aus den Hafen von Bergen am 16.06.12
Björn-Marco Halmschlag

Die Saga Ruby IMO-Nummer:7214715 Flagge:Malta Länge:191.0m Breite:24.0m Baujahr:1973 Bauwerft:Swan Hunter,Newcastle upon Tyne Großbritannien kurz vor dem auslaufen aus dem Hafen von Bergen am 16.06.12
Die Saga Ruby IMO-Nummer:7214715 Flagge:Malta Länge:191.0m Breite:24.0m Baujahr:1973 Bauwerft:Swan Hunter,Newcastle upon Tyne Großbritannien kurz vor dem auslaufen aus dem Hafen von Bergen am 16.06.12
Björn-Marco Halmschlag

Der schöne Dreimaster Statsraad Lehmkuhl ex Großherzog Friedrich August IMO-Nummer:5339248 Länge:98.0m Breite:13.0m Flagge:Norwegen Baujahr:1914 Bauwerft:Tecklenborg Schiffswerft&Maschinen,Bremerhaven Deutschland in Hafen von Bergen am 16.06.12
Der schöne Dreimaster Statsraad Lehmkuhl ex Großherzog Friedrich August IMO-Nummer:5339248 Länge:98.0m Breite:13.0m Flagge:Norwegen Baujahr:1914 Bauwerft:Tecklenborg Schiffswerft&Maschinen,Bremerhaven Deutschland in Hafen von Bergen am 16.06.12
Björn-Marco Halmschlag

Die Le Diamant IMO-Nummer:7325629 Flagge:Bahamas ex Frankreich Länge:130.0m Breite:16.0m Tonnage:8.282BRZ Geschwindigkeit:15,5Knoten Besatzung:120 Passagiere:226 Kabinenanzahl:113 Baujahr:1974 Bauwerft:Kristiansands Mekaniske Verksted,Kristiansand Norwegen einlaufend in den Hafen von Bergen am 16.06.12
Die Le Diamant IMO-Nummer:7325629 Flagge:Bahamas ex Frankreich Länge:130.0m Breite:16.0m Tonnage:8.282BRZ Geschwindigkeit:15,5Knoten Besatzung:120 Passagiere:226 Kabinenanzahl:113 Baujahr:1974 Bauwerft:Kristiansands Mekaniske Verksted,Kristiansand Norwegen einlaufend in den Hafen von Bergen am 16.06.12
Björn-Marco Halmschlag

COSCO FORTUNE aus Hong Kong am 08.06.2012 bei der Einfahrt im Hafen Hamburg.
COSCO FORTUNE aus Hong Kong am 08.06.2012 bei der Einfahrt im Hafen Hamburg.
Wolfgang Schielasko

Die AIDAmar verläßt auf der Fahrt in den Norden am 11.06.12 den Hafen von Bergen (Norwegen).
Die AIDAmar verläßt auf der Fahrt in den Norden am 11.06.12 den Hafen von Bergen (Norwegen).
Wolfgang Schielasko

Die UKD Bluefin IMO-Nummer:9143427 Flagge:Großbritannien Länge:98.0m Breite:18.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Ferguson Marine,Glasgow Großbritannien verlässt am 05.06.12 den Hafen Southampton.
Die UKD Bluefin IMO-Nummer:9143427 Flagge:Großbritannien Länge:98.0m Breite:18.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Ferguson Marine,Glasgow Großbritannien verlässt am 05.06.12 den Hafen Southampton.
Björn-Marco Halmschlag

Die Thor Boreas IMO-Nummer:9488645 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:116.0m Breite:18.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Dongfeng Ship Industry,Chongqing China auslaufend aus Southampton am 05.06.12
Die Thor Boreas IMO-Nummer:9488645 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:116.0m Breite:18.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Dongfeng Ship Industry,Chongqing China auslaufend aus Southampton am 05.06.12
Björn-Marco Halmschlag

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