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Segelschiff EYE OF THE WIND (IMO 5299864) am 24.5.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Segelschiff EYE OF THE WIND (IMO 5299864) am 24.5.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 2-Master / E

9 1200x800 Px, 02.07.2021

Segelschiff EYE OF THE WIND (IMO 5299864) am 24.5.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Segelschiff EYE OF THE WIND (IMO 5299864) am 24.5.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 2-Master / E

6 1200x800 Px, 02.07.2021

Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 02.04.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 02.04.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 2-Master / K

12 800x1200 Px, 02.04.2021

Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 24.02.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 24.02.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 2-Master / K

28 800x1200 Px, 01.03.2021

Das Segelschiff MORGENSTER(IMO: 5241659)beim Einlaufen in Warnemünde am 21.08.2020
Das Segelschiff MORGENSTER(IMO: 5241659)beim Einlaufen in Warnemünde am 21.08.2020
Stefan Pavel

Segelschiffe / 2-Master / M

102  2 1024x683 Px, 21.08.2020

Das Segelschiff MORGENSTER(IMO: 5241659)beim Einlaufen in Warnemünde am 18.07.2020
Das Segelschiff MORGENSTER(IMO: 5241659)beim Einlaufen in Warnemünde am 18.07.2020
Stefan Pavel

Segelschiffe / 2-Master / M

76 1024x683 Px, 18.07.2020

Das Segelschiff MORGENSTER(IMO: 5241659)am 11.07.2020 in Warnemünde.
Das Segelschiff MORGENSTER(IMO: 5241659)am 11.07.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Segelschiffe / 2-Master / M

79 1024x794 Px, 11.07.2020

Segelschiff JOHANNE (Baujahr 1905) am 21.06.2020 in Lübeck, An der Untertrave
Segelschiff JOHANNE (Baujahr 1905) am 21.06.2020 in Lübeck, An der Untertrave
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 2-Master / J

81 1200x800 Px, 23.06.2020

Stagsegelschoner KRISTA RUD (links im Bild) neben der im Hafen von Lübeck liegenden INGRID. Aufnahme vom 07.03.2020. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Stagsegelschoner KRISTA RUD (links im Bild) neben der im Hafen von Lübeck liegenden INGRID. Aufnahme vom 07.03.2020. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

135 1200x800 Px, 16.03.2020

Das 109m lange Segelschiff MIR am 09.11.19 in Rostock
Das 109m lange Segelschiff MIR am 09.11.19 in Rostock
Udo Fürstenberg

Segelschiffe / 3-Master / M

124 1200x909 Px, 27.11.2019

Das 109m lange Segelschiff MIR am 08.11.19 in Rostock
Das 109m lange Segelschiff MIR am 08.11.19 in Rostock
Udo Fürstenberg

Segelschiffe / 3-Master / M

123 1200x985 Px, 18.11.2019

Das 50m lange Segelschiff Pan Orama am 15.06.19 Akureyri
Das 50m lange Segelschiff Pan Orama am 15.06.19 Akureyri
Udo Fürstenberg

Segelschiffe / 3-Master / P - Q

117 1200x857 Px, 01.08.2019

Die Sedov (russisch Седов, im Deutschen auch unter der Transkription Sedow bekannt), ex Kommodore Johnsen (1936), gebaut als Magdalene Vinnen II (1921), ist eine aus Stahl gebaute Viermastbark (Segelschiff) mit Hilfsmaschine (sog. Auxiliarsegler), die von der Sowjetunion und heute von Russland als Segelschulschiff genutzt wird. Sie wurde nach dem russischen Marineoffizier und Polarforscher Georgi Jakowlewitsch Sedow benannt. Die Sedov ist das größte noch segelnde traditionelle Segelschiff der Welt und das zweitgrößte überhaupt, übertroffen nur vom Neubau Royal Clipper. (https://de.wikipedia.org/wiki/Sedov_(Schiff))* Aufgenommen am 11.05.2019 bei Hafenfest in Hafenfest in Hamburg
Die Sedov (russisch Седов, im Deutschen auch unter der Transkription Sedow bekannt), ex Kommodore Johnsen (1936), gebaut als Magdalene Vinnen II (1921), ist eine aus Stahl gebaute Viermastbark (Segelschiff) mit Hilfsmaschine (sog. Auxiliarsegler), die von der Sowjetunion und heute von Russland als Segelschulschiff genutzt wird. Sie wurde nach dem russischen Marineoffizier und Polarforscher Georgi Jakowlewitsch Sedow benannt. Die Sedov ist das größte noch segelnde traditionelle Segelschiff der Welt und das zweitgrößte überhaupt, übertroffen nur vom Neubau Royal Clipper. (https://de.wikipedia.org/wiki/Sedov_(Schiff))* Aufgenommen am 11.05.2019 bei Hafenfest in Hafenfest in Hamburg
Maik Christmann

Segelschiffe / 4- und mehr Master / S

151 1200x797 Px, 11.07.2019

MIR , Segelschiff , IMO 8501701 , Baujahr 1987 , 108.6 × 14m , Cuxhaven , 15.05.2019
MIR , Segelschiff , IMO 8501701 , Baujahr 1987 , 108.6 × 14m , Cuxhaven , 15.05.2019
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / M

135 1200x800 Px, 30.05.2019

Sedov , Segelschiff , IMO 7946356 , Baujahr 1921 , 117.5 × 14.62m , 13.05.2019 , Cuxhaven
Sedov , Segelschiff , IMO 7946356 , Baujahr 1921 , 117.5 × 14.62m , 13.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 4- und mehr Master / S

177 1200x800 Px, 26.05.2019

Alexander von Humboldt II , Segelschiff , IMO 9618446 , Baujahr 2011 , 65.05 × 10.06m , 13.05.2019 , Cuxhaven
Alexander von Humboldt II , Segelschiff , IMO 9618446 , Baujahr 2011 , 65.05 × 10.06m , 13.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / A

208 1200x800 Px, 23.05.2019

Das Segelschiff Passat ist in Travemünde ausgestellt. (April 2019)
Das Segelschiff Passat ist in Travemünde ausgestellt. (April 2019)
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 4- und mehr Master / P

142 1200x900 Px, 17.04.2019

Das Segelschiff Passat ist in Travemünde ausgestellt. (April 2019)
Das Segelschiff Passat ist in Travemünde ausgestellt. (April 2019)
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 4- und mehr Master / P

198 675x1200 Px, 14.04.2019

Dieses Segelschiff krönt den beim Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven aufgestellten Sturmflutpfahl. 16.02.2019
Dieses Segelschiff krönt den beim Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven aufgestellten Sturmflutpfahl. 16.02.2019
Helmut Seger

Schiffsmodelle / Sonstige / Modelle im Freien

163 603x900 Px, 06.03.2019

Segelschiff / Hotelschiff VIKING am 9.2.2019 im Hafen von Göteborg
Segelschiff / Hotelschiff VIKING am 9.2.2019 im Hafen von Göteborg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Schweden / Göteborg, Segelschiffe / 4- und mehr Master / V

150 1200x675 Px, 10.02.2019

Segelschiff / Hotelschiff VIKING am 9.2.2019 im Hafen von Göteborg
Segelschiff / Hotelschiff VIKING am 9.2.2019 im Hafen von Göteborg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Schweden / Göteborg, Segelschiffe / 4- und mehr Master / V

150 1200x800 Px, 10.02.2019

Das Segelschiff Hannus (ENI: 02200909) Ende Juli 2018 im Bonapartedok Antwerpen.
Das Segelschiff "Hannus" (ENI: 02200909) Ende Juli 2018 im Bonapartedok Antwerpen.
Christian Bremer

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Segelschiffe / 2-Master / H

177 1200x900 Px, 26.12.2018

Das eingelagerte Segelschiff BRU24 , Baujahr 1903 Ende Juli 2018 in Antwerpen. (Aufnahme entstand von einem öffentlichen Fußweg aus)
Das eingelagerte Segelschiff "BRU24", Baujahr 1903 Ende Juli 2018 in Antwerpen. (Aufnahme entstand von einem öffentlichen Fußweg aus)
Christian Bremer

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

199 1200x800 Px, 24.12.2018

Das Segelschiff T'ai Ende Juli 2018 im Kattendijkdok Antwerpen.
Das Segelschiff "T'ai" Ende Juli 2018 im Kattendijkdok Antwerpen.
Christian Bremer

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Segelschiffe / 2-Master / T - U

180 1200x900 Px, 12.12.2018

GALERIE 3
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