Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2015:
2. Dezember 2015 (8 Bilder)
XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
Reinhard Kühn
GOLFSTRAUM (Chemie-/Ölproduktefrachtschiff, Norwegen, IMO: 9390991) elbaufwärts (Cuxhaven, 26.05.2014).
Reinhard Kühn
HERMANN HELMS (Seenotrettungskreuzer, Deutschland, IMO: ?) in Richtung Nordsee (Cuxhaven, 26.05.2014).
Reinhard Kühn
MIDNATSOL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 5234462) der Reederei Hurtigruten, südgehend (nahe Ørnes, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn
POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Henningsvær und Svolvær, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn
KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Bodø, 24.08.2006).
Reinhard Kühn
KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Finnsnes, 25.08.2006).
Reinhard Kühn
RICHARD WITH (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9040429) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Hammerfest und Havøysund, 26.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn
3. Dezember 2015 (9 Bilder)
Zwei Schiffe der Reederei Hurtigruten treffen sich am 23.08.06 in Rørvik (Mittelnorwegen): die südgehende NORDKAPP (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107772) und die dahinter liegende, nordgehende KONG HARALD.
Reinhard Kühn
COLOR FESTIVAL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 83064869 der Reederei Color Line im Oslo-Fjord auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
Reinhard Kühn
NARVIK (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 8019344) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Rørvik, 30.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn
Hüningen (Huningue) im südlichen Elsaß, das Schleusentor der stillgelegten Schleuse am Hüningen-Kanal (Canal de Huningue), Juli 2015
rainer ullrich
Hüningen (Huningue), die Schleusenkammer mit dem Schleusentor, außer Betrieb, der 15km lange Verbindungskanal vom Rhein zum Rhein-Rhone-Kanal in Niffer hat für die Schiffahrt keine Bedeutung mehr, Juli 2015
rainer ullrich
Hünigen (Huningue), Blick über die geöffnete und stillgelegte Schleusenkammer des Hüningen-Kanals auf den Rhein und Hafenanlagen in Basel, Juli 2015
rainer ullrich
Die "A-Rosa Viva" der zugehörigen Arosa Flussschiff GmbH wurde 2009 in Rostock gebaut für Flusskreuzfahrten auf Rhein, Main und Mosel. Sie hat zwei baugleiche Schwesterschiffe die A-Rosa Aqua und die A-Rosa Brava. Sie ist ausgelegt für 99 Doppelkabinen. Das Schiff ist 135m lang und 11,40m breit. Der Tiefgang beträgt 1,60m.
Das Foto von dem Schiff entstand am 21.6.2015 gegen 18.45 Uhr als es Nierstein am Rhein in Richtung Süden passiert. (ca Rheinkilometer 481)
Martin Hilgert
Die "Halunder Jet" fährt unter Zypern Flagge auf der Route Hamburg-Cuxhaven-Helgoland. Der Katamaran fungiert als "Schnellfähre" und erreicht bis zu 36,5 Knoten bei einer Länge von rund 50 Metern. Das Bild entstand am 21.8.2015 abends gegen 17.30 Uhr kurz vor der Einfahrt in den Hafen von Cuxhaven die berühmte Spotterposition "Alte Liebe" passierend.
Martin Hilgert
Die 2011 gebaute "Cosco Pride" der Cosco-Gruppe mit einer stolzen Länge von 366 Metern und einem Transportvolumen von 13092 Containern fährt am 21.8.2015 kurz nach 15 Uhr aus Richtung Hamburg kommend am beliebten Fotopunkt "Alte Liebe" in Cuxhaven vorbei und nimmt Kurs Richtung Nordsee.
Martin Hilgert
4. Dezember 2015 (4 Bilder)
STENA SAGA (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Schweden, IMO: 7911545) der Reederei Stena Line auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
Reinhard Kühn
F 235 HMS MONMOUTH am 28.11.2015, Hamburg, Elbe, Überseebrücke /
Fregatte Typ 23 (Duke-class) der Royal Navy / Lüa 133 m, B 16,1 m, Tg 7,3 m / Antrieb: Codlag, 4 Diesel ges. 6040 kW (8.215 PS), 2 E-Motore, ges. 2960 kW (8105 PS), 2 Rolls-Royce Turbienen, ges. 23190 kW (31538 PS), 2 Propeller, 28 kn / gebaut bei Yarrow Shipbuilders, Glasgow, Indienststellung am 24.9.1993, modernisiert 2014/15 /
Harald Schmidt
Katamaran JULES VERNE am 6.10.2009, am Fort Royal auf der Insel Sainte Marguerite vor Cannes /
Harald Schmidt
NORDERELBE am 28.11.2015, Hamburg, Elbe Höhe Hafencity /
Zollboot / Lüa 17 m, B 4,2 m, Tg 1,1 m / 2 Diesel, 630 kW (856 PS), 23 kn / gebaut 1980 bei Ernst Menzer, HH-Bergedorf /
Harald Schmidt
5. Dezember 2015 (8 Bilder)
. Schiffs-Querschnitt -
Gesehen an der Themse beim Millennium Dome in London. Es handelt sich um ein modernes Kunstwerk des Künstlers Richard Wilson mit der Bezeichnung 'A Slice of Reality'.
26.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die "Coastal Liberty" der niederländischen Spezialfirma Acta Marine hat sich auf die Ver-und Entsorgung bei Off-Shore Projekten spezialisiert (Offshore Service Vessel) Das Schiff ist 43 Meter lang und 9 Meter breit.
Dieses interessante Spezialschiff konnte ich bei erkennbarer Nordseedünung am 19.3.2014 an der beliebten Stelle "Alte Liebe" vor Cuxhaven aufnehmen.
Martin Hilgert
Das Hilfsschiff "Wangerooge" der Deutschen Marine ist ein Seeschlepper, der bei der Bergung und dem Schleppen von Seefahrzeugen zum Einsatz kommt sowie bei weiteren Hilfeleistungen auf "See" agiert. Die "Wangerooge" unterstützt auch das Marinefliegergeschwader und es werden im Rahmen von Übungen immer wieder Open-Sea Survivaltrainings durchgeführt.
Die Länge des Schiffes beträgt rund 52 Meter bei 11,77 Breite und einem Tiefgang von rund 4 Metern.
Das Schiff begegnete mir am 19.3.2014 die Stelle "Alte Liebe" bei Cuxhaven passierend.
Martin Hilgert
DUNBRODY am 19.5.2012 in New Ross, County Wexford, Republik Irland /
originalgetreue Nachbildung der Bark von 1845 / das Original beförderte während der großen Hungersnot zwischen 1845 und 1851, tausende von Emigranten nach Kanada, in die USA und in andere Länder. 30 Jahre war das Schiff in Dienst /
Harald Schmidt
INS 564, ARTEMIS AVOCH (IMO 9119713) am 16.5.2012 in Dingle, Irland /
Ex-Name: CHALLENGE II (bis 03/2012)
Fischtrawler / GT 399 / Lüa 27,69 m / 977 HP / 1995 bei Macduff Shipyard, Macduff, UK / Flagge: UK, Heimathafen: Inverness, Schottland /
Harald Schmidt
INS 564, ARTEMIS AVOCH (IMO 9119713) am 16.5.2012 in Dingle, Irland /
Ex-Name: CHALLENGE II (bis 03/2012)
Fischtrawler / GT 399 / Lüa 27,69 m / 977 HP / 1995 bei Macduff Shipyard, Macduff, UK / Flagge: UK, Heimathafen: Inverness, Schottland /
Harald Schmidt
Die "Sara Maatje 4" , die unter der Flagge der Niederlande fährt ist ein Schnellboot, welches vom äußeren Erscheinungsbild einer Barkasse ähnelt. Sie pendelt als Passagierschiff regelmäßig von Cuxhaven aus zur größten Deutschen Bohrinsel "Mittelplate" und führt dort zum Beispiel Personalwechsel durch. Sie kann 29 Passagiere aufnehmen und ist 20 Meter lang und 5 Meter breit. Sie erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 22 Knoten.
Bild : Cuxhaven März 2014
Martin Hilgert
Die "MPI Discovery" ist ein Cargo-Spezialschiff zur Errichtung von Windkraftanlagen. Sie ist unter der Flagge der Niederlande registriert. Sie wurde 2011 gebaut und hat eine Gesamtlänge von 138 Metern und einen variablen Tiefgang von 4,50-6,80 Metern. Ihr Eigengewicht beträgt 20739 Tonnen.
Foto: Cuxhaven März 2014
Martin Hilgert
6. Dezember 2015 (4 Bilder)
CROIX MORAND BA 623126 und IBARDIN BA 686638 am 16.5.2012 in Dingle, Republik Irland /
CROIX MORAND BA 623126 / Fischtrawler / Lüa 33 m, B 9 m / 883 kW (1.200 PS) / gebaut 1985 bei CMN Cherbourg / Flagge: Frankreich, Heimathafen Bayonne, Frankreich /
IBARDIN BA 686638 /
Ex-Name: AGENA LO 686638 (BIS 04.2004) /
Fischtrawler / GT 339 / Lüa 34,96 m / 662 kW (900 PS), gebaut 1988 bei Piriou, Concarneau, France / Flagge: Frankreich /
Harald Schmidt
CROIX MORAND BA 623126 und IBARDIN BA 686638 am 16.5.2012 in Dingle, Republik Irland /
CROIX MORAND BA 623126 / Fischtrawler / Lüa 33 m, B 9 m / 883 kW (1.200 PS) / gebaut 1985 bei CMN Cherbourg / Flagge: Frankreich, Heimathafen Bayonne, Frankreich /
IBARDIN BA 686638 /
Ex-Name: AGENA LO 686638 (BIS 04.2004) /
Fischtrawler / GT 339 / Lüa 34,96 m / 662 kW (900 PS), gebaut 1988 bei Piriou, Concarneau, France / Flagge: Frankreich /
Harald Schmidt
Elektroschiff »Königssee« auf dem Königssee im Berchtesgadener Land. Länge: 20 Meter. Kapazität: 85 Personen. Aufnahme: Juli 2008.
Hans Christian Davidsen
7. Dezember 2015 (11 Bilder)
Das Mosel Fahrgastschiff "Rheinfels" lag weihnachtlich mit einem Tannenbaum geschmückt am 5.12.2015 in Cochem.
Gerd Hahn
Der Frachter TAORMINA war am 4.12.2015 auf der Mosel bei Cochem schwer beladen stromaufwärts unterwegs.
Gerd Hahn
Der Frachter IMPULS war am 6.12.2015 auf der Mosel bei Cochem schwer mit Kohle beladen stromaufwärts unterwegs.
Gerd Hahn
MS Albatros am 05.07.2013 im Hafen von Longyearbyen/Spitzbergen
Axel Hofmeister
MS Albatros am 16.09.2012 auf Reede vor St Peter Port, Guernsey
Axel Hofmeister
8. Dezember 2015 (14 Bilder)
TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 07.12.2015 im Jungfernsee / sacrow-Paretzer Kanal zu Tal. Das TMS hatte in Berlin im Ruhlebener Altarm seine Ladung gelöscht.
Bodo Krakowsky
GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 07.12.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky
Schubverband mit SB Janine (05604390) am 07.12.2015 beim Unterqueren der Nedlitzer Südbrücke im Sacrow-Paretzer Kanal zu Berg. Es Folgt das GMS BM 5283 (08340114).
Bodo Krakowsky
GMS Marcel (04030900) kam am 07.12.2015 den Jungfernsee zu Tal. GMS BM 5283 (08340114) und Schubverband Janine (05604390) fahren zu Berg Richtung Berlin.
Bodo Krakowsky
WSP 4 der Wasserschutzpolizei Brandenburg am 07.12.2015 vom Krampnitzsee kommend in den Jungfernsee Einfahrend.
Bodo Krakowsky
GMS Annette (04012410 , 80 x 8m) am 07.12.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal. Das GMS wurde 2013 100 Jahre.
Bodo Krakowsky
TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 07.12.2015 beim Unterqueren der Nedlitzer Südbrücke im Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky
TMS Luka (04011450 , 80 x 9m) hatte am 07.12.2015 "Besuch" in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
TMS Bernhard Burmester (08043015 , 80 x 9) am 07.12.2015 im Tankschiffhafen in Berlin-Spandau. Dort wartete das TMS auf das Löschen im Ruhlebener Altarm.
Bodo Krakowsky
GMS Antida (02313503 , 85 x 9,32m) lag am 07.12.2015 in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
9. Dezember 2015 (14 Bilder)
Heckansicht vom GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57m) am 07.12.2015 in Berlin-Spandau liegend.
Bodo Krakowsky
GMS Zenit (04804810 , 85 x 9,50m) lag am 07.12.2015 an ihrem "Heimatort" in Berlin-Spandau - bei der Familie.
Bodo Krakowsky
GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57m) lag am 07.12.2015 in Berlin-Spandau / Havel.
Bodo Krakowsky
Die Fähre Charlotte verbindet die beiden Landkreise Ketzin und Schmergow. Ihr "Revier" ist die Havel , hier am 07.12.2015.
Bodo Krakowsky
TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) fuhr am 08.12.2015 nach dem Löschen im Berliner Westhafen den Westhafenkanal zu Tal Richtung Schleuse Charlottenburg.
Bodo Krakowsky
TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) am 08.12.2015 auf dem Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg zu Tal. Gelöscht wurde im Westhafen Becken II.
Bodo Krakowsky
Schubboot Odra Lloyd 12 (05602670) und SL 7057 mit Siemens "Power-Aggregat" am 08.12.2015 nach der Talschleusung in Berlin-Charlottenburg auf dem Westhafenkanal und dann der Spree zu Tal.
Bodo Krakowsky
Die Ladung des SL 7057 am 08.12.2015 : 1 Siemens "Power-Aggregat" aus Berlin. Vermutlich eine Gasturbine die in Berlin-Moabit hergestellt und nun auf der Reise zu ihrem "Einsatzort" ist.
Bodo Krakowsky
Schubverband mit SB Odra Lloyd 12 (05602670) und SL 7057 nach dem Passieren der Schleuse Charlottenburg am 08.12.2015 auf dem Westhafenkanal / der Spree zu Tal.
Bodo Krakowsky
Schubboot Spree (13,06 x 3,82m) schob am 08.12.2015 den Arbeitsponton SG3291 (23,14 x 8,02m) auf der Spree/Westhafenkanal zu Berg in die Schleuse Charlottenburg. Beide Fahrezge sind vom WSA Berlin. Auf dem SG3291 ist ein Sennebogen 633 Kettenkran/-bagger zu sehen.
Bodo Krakowsky
Lotsenboot "Trelawney" kommt am 15.09.2012 im Hafen von Falmouth (Cornwall)/England
Axel Hofmeister
Schleuse Kembs-Niffer im Südelsaß, seit 1961 schafft sie die Verbindung vom Rhein-Rhone-Kanal zum Rheinseitenkanal, eine größere Neubauschleuse von 1995 in der Nähe übernimmt jetzt diese Aufgabe, Aug.2015
rainer ullrich
Schleuse Kembs-Niffer, das Verwaltungs-und Zollgebäude vom berühmten Schweizer Architekten Le Corbusier, erbaut 1961, Aug.2015
rainer ullrich
Schleuse Kembs-Niffer, der Beobachtungsturm vom berühmten Schweizer Architekt Le Corbusier, erbaut 1961, Aug.2015
rainer ullrich
10. Dezember 2015 (1 Bild)
12. Dezember 2015 (3 Bilder)
Hinter einer Armada an blauen Fischerbooten wurden zwei Fischkutter im Hafen der marrokanischen Küstenstadt Essaouira für Wartungsarbeiten aufgebockt. (21.11.2015)
Christopher Pätz
ODRA LLOYD 12 am 10.12.2015 08:52 Uhr in Burg bei Magdeburg am Elbe - Havel - Kanal
uwe kiliahn
ODRA LLOYD 12 am 10.12.2015 08:52 Uhr in Burg bei Magdeburg am Elbe - Havel - Kanal
uwe kiliahn