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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten aus dem Dezember 2015

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2015:

2. Dezember 2015 (8 Bilder)

XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

GOLFSTRAUM (Chemie-/Ölproduktefrachtschiff, Norwegen, IMO: 9390991) elbaufwärts (Cuxhaven, 26.05.2014).
GOLFSTRAUM (Chemie-/Ölproduktefrachtschiff, Norwegen, IMO: 9390991) elbaufwärts (Cuxhaven, 26.05.2014).
Reinhard Kühn



HERMANN HELMS (Seenotrettungskreuzer, Deutschland, IMO: ?) in Richtung Nordsee (Cuxhaven, 26.05.2014).
HERMANN HELMS (Seenotrettungskreuzer, Deutschland, IMO: ?) in Richtung Nordsee (Cuxhaven, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

MIDNATSOL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 5234462) der Reederei Hurtigruten, südgehend (nahe Ørnes, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
MIDNATSOL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 5234462) der Reederei Hurtigruten, südgehend (nahe Ørnes, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, südgehend  (zwischen Henningsvær und Svolvær, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Henningsvær und Svolvær, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Bodø, 24.08.2006).
KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Bodø, 24.08.2006).
Reinhard Kühn

KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Finnsnes, 25.08.2006).
KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Finnsnes, 25.08.2006).
Reinhard Kühn

RICHARD WITH (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9040429) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Hammerfest und Havøysund, 26.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
RICHARD WITH (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9040429) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Hammerfest und Havøysund, 26.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

3. Dezember 2015 (9 Bilder)

Zwei Schiffe der Reederei Hurtigruten treffen sich am 23.08.06 in Rørvik (Mittelnorwegen): die südgehende NORDKAPP (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107772) und die dahinter liegende, nordgehende KONG HARALD.
Zwei Schiffe der Reederei Hurtigruten treffen sich am 23.08.06 in Rørvik (Mittelnorwegen): die südgehende NORDKAPP (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107772) und die dahinter liegende, nordgehende KONG HARALD.
Reinhard Kühn

COLOR FESTIVAL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 83064869 der Reederei Color Line im Oslo-Fjord auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
COLOR FESTIVAL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 83064869 der Reederei Color Line im Oslo-Fjord auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
Reinhard Kühn

NARVIK (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 8019344) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Rørvik, 30.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
NARVIK (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 8019344) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Rørvik, 30.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

Hüningen (Huningue) im südlichen Elsaß, das Schleusentor der stillgelegten Schleuse am Hüningen-Kanal (Canal de Huningue), Juli 2015
Hüningen (Huningue) im südlichen Elsaß, das Schleusentor der stillgelegten Schleuse am Hüningen-Kanal (Canal de Huningue), Juli 2015
rainer ullrich

Hüningen (Huningue), die Schleusenkammer mit dem Schleusentor, außer Betrieb, der 15km lange Verbindungskanal vom Rhein zum Rhein-Rhone-Kanal in Niffer hat für die Schiffahrt keine Bedeutung mehr, Juli 2015
Hüningen (Huningue), die Schleusenkammer mit dem Schleusentor, außer Betrieb, der 15km lange Verbindungskanal vom Rhein zum Rhein-Rhone-Kanal in Niffer hat für die Schiffahrt keine Bedeutung mehr, Juli 2015
rainer ullrich

Hünigen (Huningue), Blick über die geöffnete und stillgelegte Schleusenkammer des Hüningen-Kanals auf den Rhein und Hafenanlagen in Basel, Juli 2015
Hünigen (Huningue), Blick über die geöffnete und stillgelegte Schleusenkammer des Hüningen-Kanals auf den Rhein und Hafenanlagen in Basel, Juli 2015
rainer ullrich

Die  A-Rosa Viva  der zugehörigen Arosa Flussschiff GmbH wurde 2009 in Rostock gebaut für Flusskreuzfahrten auf Rhein, Main und Mosel. Sie hat zwei baugleiche Schwesterschiffe die A-Rosa Aqua und die A-Rosa Brava. Sie ist ausgelegt für 99 Doppelkabinen. Das Schiff ist 135m lang und 11,40m breit. Der Tiefgang beträgt 1,60m. 

Das Foto von dem Schiff entstand am 21.6.2015 gegen 18.45 Uhr als es Nierstein am Rhein in Richtung Süden passiert. (ca Rheinkilometer 481)
Die "A-Rosa Viva" der zugehörigen Arosa Flussschiff GmbH wurde 2009 in Rostock gebaut für Flusskreuzfahrten auf Rhein, Main und Mosel. Sie hat zwei baugleiche Schwesterschiffe die A-Rosa Aqua und die A-Rosa Brava. Sie ist ausgelegt für 99 Doppelkabinen. Das Schiff ist 135m lang und 11,40m breit. Der Tiefgang beträgt 1,60m. Das Foto von dem Schiff entstand am 21.6.2015 gegen 18.45 Uhr als es Nierstein am Rhein in Richtung Süden passiert. (ca Rheinkilometer 481)
Martin Hilgert

Die  Halunder Jet  fährt unter Zypern Flagge auf der Route Hamburg-Cuxhaven-Helgoland. Der Katamaran fungiert als  Schnellfähre  und erreicht bis zu 36,5 Knoten bei einer Länge von rund 50 Metern. Das Bild entstand am 21.8.2015 abends gegen 17.30 Uhr kurz vor der Einfahrt in den Hafen von Cuxhaven die berühmte Spotterposition  Alte Liebe  passierend.
Die "Halunder Jet" fährt unter Zypern Flagge auf der Route Hamburg-Cuxhaven-Helgoland. Der Katamaran fungiert als "Schnellfähre" und erreicht bis zu 36,5 Knoten bei einer Länge von rund 50 Metern. Das Bild entstand am 21.8.2015 abends gegen 17.30 Uhr kurz vor der Einfahrt in den Hafen von Cuxhaven die berühmte Spotterposition "Alte Liebe" passierend.
Martin Hilgert

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

763 1x1 Px, 03.12.2015

Die 2011 gebaute  Cosco Pride  der Cosco-Gruppe mit einer stolzen Länge von 366 Metern und einem Transportvolumen von 13092 Containern fährt am 21.8.2015 kurz nach 15 Uhr aus Richtung Hamburg kommend am beliebten Fotopunkt  Alte Liebe  in Cuxhaven vorbei und nimmt Kurs Richtung Nordsee.
Die 2011 gebaute "Cosco Pride" der Cosco-Gruppe mit einer stolzen Länge von 366 Metern und einem Transportvolumen von 13092 Containern fährt am 21.8.2015 kurz nach 15 Uhr aus Richtung Hamburg kommend am beliebten Fotopunkt "Alte Liebe" in Cuxhaven vorbei und nimmt Kurs Richtung Nordsee.
Martin Hilgert

Seeschiffe / Containerschiffe / C

478 1x1 Px, 03.12.2015

4. Dezember 2015 (4 Bilder)

STENA SAGA (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Schweden, IMO: 7911545) der Reederei Stena Line auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
STENA SAGA (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Schweden, IMO: 7911545) der Reederei Stena Line auf dem Weg von Frederikshavn (DK) nach Oslo (N) (Oslofjord, 02.09.2006, fotografiert von Bord der KRONPRINS HARALD (Oslo - Kiel).
Reinhard Kühn

F 235 HMS MONMOUTH am 28.11.2015, Hamburg, Elbe, Überseebrücke / 
Fregatte Typ 23 (Duke-class) der Royal Navy / Lüa 133 m, B 16,1 m, Tg 7,3 m / Antrieb: Codlag, 4 Diesel ges. 6040 kW (8.215 PS), 2 E-Motore, ges. 2960 kW (8105 PS), 2 Rolls-Royce Turbienen, ges. 23190 kW (31538 PS), 2 Propeller, 28 kn / gebaut bei Yarrow Shipbuilders, Glasgow, Indienststellung am 24.9.1993, modernisiert 2014/15 /
F 235 HMS MONMOUTH am 28.11.2015, Hamburg, Elbe, Überseebrücke / Fregatte Typ 23 (Duke-class) der Royal Navy / Lüa 133 m, B 16,1 m, Tg 7,3 m / Antrieb: Codlag, 4 Diesel ges. 6040 kW (8.215 PS), 2 E-Motore, ges. 2960 kW (8105 PS), 2 Rolls-Royce Turbienen, ges. 23190 kW (31538 PS), 2 Propeller, 28 kn / gebaut bei Yarrow Shipbuilders, Glasgow, Indienststellung am 24.9.1993, modernisiert 2014/15 /
Harald Schmidt

Katamaran JULES VERNE am 6.10.2009, am Fort Royal auf der Insel Sainte Marguerite vor Cannes /
Katamaran JULES VERNE am 6.10.2009, am Fort Royal auf der Insel Sainte Marguerite vor Cannes /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / J

490 1x1 Px, 04.12.2015

NORDERELBE am 28.11.2015, Hamburg, Elbe Höhe Hafencity / 
Zollboot / Lüa 17 m, B 4,2 m, Tg 1,1 m / 2 Diesel, 630 kW (856 PS), 23 kn  / gebaut 1980 bei Ernst Menzer, HH-Bergedorf  /
NORDERELBE am 28.11.2015, Hamburg, Elbe Höhe Hafencity / Zollboot / Lüa 17 m, B 4,2 m, Tg 1,1 m / 2 Diesel, 630 kW (856 PS), 23 kn / gebaut 1980 bei Ernst Menzer, HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

5. Dezember 2015 (8 Bilder)

. Schiffs-Querschnitt -

Gesehen an der Themse beim Millennium Dome in London. Es handelt sich um ein modernes Kunstwerk des Künstlers Richard Wilson mit der Bezeichnung 'A Slice of Reality'.

26.06.2015 (M)
. Schiffs-Querschnitt - Gesehen an der Themse beim Millennium Dome in London. Es handelt sich um ein modernes Kunstwerk des Künstlers Richard Wilson mit der Bezeichnung 'A Slice of Reality'. 26.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die  Coastal Liberty  der niederländischen Spezialfirma Acta Marine hat sich auf die Ver-und Entsorgung bei Off-Shore Projekten spezialisiert (Offshore Service Vessel) Das Schiff ist 43 Meter lang und 9 Meter breit. 

Dieses interessante Spezialschiff konnte ich bei erkennbarer Nordseedünung am 19.3.2014 an der beliebten Stelle  Alte Liebe  vor Cuxhaven aufnehmen.
Die "Coastal Liberty" der niederländischen Spezialfirma Acta Marine hat sich auf die Ver-und Entsorgung bei Off-Shore Projekten spezialisiert (Offshore Service Vessel) Das Schiff ist 43 Meter lang und 9 Meter breit. Dieses interessante Spezialschiff konnte ich bei erkennbarer Nordseedünung am 19.3.2014 an der beliebten Stelle "Alte Liebe" vor Cuxhaven aufnehmen.
Martin Hilgert

Das Hilfsschiff  Wangerooge  der Deutschen Marine ist ein Seeschlepper, der bei der Bergung und dem Schleppen von Seefahrzeugen zum Einsatz kommt sowie bei weiteren Hilfeleistungen auf  See  agiert. Die  Wangerooge  unterstützt auch das Marinefliegergeschwader und es werden im Rahmen von Übungen immer wieder Open-Sea Survivaltrainings durchgeführt. 
Die Länge des Schiffes beträgt rund 52 Meter bei 11,77 Breite und einem Tiefgang von rund 4 Metern. 
Das Schiff begegnete mir am 19.3.2014 die Stelle  Alte Liebe  bei Cuxhaven passierend.
Das Hilfsschiff "Wangerooge" der Deutschen Marine ist ein Seeschlepper, der bei der Bergung und dem Schleppen von Seefahrzeugen zum Einsatz kommt sowie bei weiteren Hilfeleistungen auf "See" agiert. Die "Wangerooge" unterstützt auch das Marinefliegergeschwader und es werden im Rahmen von Übungen immer wieder Open-Sea Survivaltrainings durchgeführt. Die Länge des Schiffes beträgt rund 52 Meter bei 11,77 Breite und einem Tiefgang von rund 4 Metern. Das Schiff begegnete mir am 19.3.2014 die Stelle "Alte Liebe" bei Cuxhaven passierend.
Martin Hilgert

DUNBRODY am 19.5.2012 in New Ross, County Wexford, Republik Irland  /
originalgetreue Nachbildung der Bark von 1845 / das Original beförderte während der großen Hungersnot zwischen 1845 und 1851, tausende von Emigranten nach Kanada, in die USA und in andere Länder. 30 Jahre war das Schiff in Dienst /
DUNBRODY am 19.5.2012 in New Ross, County Wexford, Republik Irland / originalgetreue Nachbildung der Bark von 1845 / das Original beförderte während der großen Hungersnot zwischen 1845 und 1851, tausende von Emigranten nach Kanada, in die USA und in andere Länder. 30 Jahre war das Schiff in Dienst /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 3-Master / D

495 1x1 Px, 05.12.2015

INS 564, ARTEMIS AVOCH (IMO 9119713) am 16.5.2012 in Dingle, Irland / 
Ex-Name: CHALLENGE II (bis 03/2012)
Fischtrawler / GT 399 / Lüa 27,69 m / 977 HP / 1995 bei Macduff Shipyard, Macduff, UK /  Flagge: UK, Heimathafen: Inverness, Schottland /
INS 564, ARTEMIS AVOCH (IMO 9119713) am 16.5.2012 in Dingle, Irland / Ex-Name: CHALLENGE II (bis 03/2012) Fischtrawler / GT 399 / Lüa 27,69 m / 977 HP / 1995 bei Macduff Shipyard, Macduff, UK / Flagge: UK, Heimathafen: Inverness, Schottland /
Harald Schmidt

INS 564, ARTEMIS AVOCH (IMO 9119713) am 16.5.2012 in Dingle, Irland / 
Ex-Name: CHALLENGE II (bis 03/2012)
Fischtrawler / GT 399 / Lüa 27,69 m / 977 HP / 1995 bei Macduff Shipyard, Macduff, UK /  Flagge: UK, Heimathafen: Inverness, Schottland /
INS 564, ARTEMIS AVOCH (IMO 9119713) am 16.5.2012 in Dingle, Irland / Ex-Name: CHALLENGE II (bis 03/2012) Fischtrawler / GT 399 / Lüa 27,69 m / 977 HP / 1995 bei Macduff Shipyard, Macduff, UK / Flagge: UK, Heimathafen: Inverness, Schottland /
Harald Schmidt

Die  Sara Maatje 4  , die unter der Flagge der Niederlande fährt ist ein Schnellboot, welches vom äußeren Erscheinungsbild einer Barkasse ähnelt. Sie pendelt als Passagierschiff regelmäßig von Cuxhaven aus zur größten Deutschen Bohrinsel  Mittelplate  und führt dort zum Beispiel Personalwechsel durch. Sie kann 29 Passagiere aufnehmen und ist 20 Meter lang und 5 Meter breit. Sie erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 22 Knoten. 

Bild : Cuxhaven März 2014
Die "Sara Maatje 4" , die unter der Flagge der Niederlande fährt ist ein Schnellboot, welches vom äußeren Erscheinungsbild einer Barkasse ähnelt. Sie pendelt als Passagierschiff regelmäßig von Cuxhaven aus zur größten Deutschen Bohrinsel "Mittelplate" und führt dort zum Beispiel Personalwechsel durch. Sie kann 29 Passagiere aufnehmen und ist 20 Meter lang und 5 Meter breit. Sie erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 22 Knoten. Bild : Cuxhaven März 2014
Martin Hilgert

Die  MPI Discovery  ist ein Cargo-Spezialschiff zur Errichtung von Windkraftanlagen. Sie ist unter der Flagge der Niederlande registriert. Sie wurde 2011 gebaut und hat eine Gesamtlänge von 138 Metern und einen variablen Tiefgang von 4,50-6,80 Metern. Ihr Eigengewicht beträgt 20739 Tonnen.

Foto: Cuxhaven März 2014
Die "MPI Discovery" ist ein Cargo-Spezialschiff zur Errichtung von Windkraftanlagen. Sie ist unter der Flagge der Niederlande registriert. Sie wurde 2011 gebaut und hat eine Gesamtlänge von 138 Metern und einen variablen Tiefgang von 4,50-6,80 Metern. Ihr Eigengewicht beträgt 20739 Tonnen. Foto: Cuxhaven März 2014
Martin Hilgert

6. Dezember 2015 (4 Bilder)

CROIX MORAND BA 623126 und IBARDIN BA 686638 am 16.5.2012 in Dingle, Republik Irland / 
CROIX MORAND BA 623126 / Fischtrawler / Lüa 33 m, B 9 m / 883 kW (1.200 PS) / gebaut 1985 bei CMN  Cherbourg / Flagge: Frankreich,  Heimathafen Bayonne, Frankreich /
IBARDIN BA 686638 / 
Ex-Name: AGENA LO 686638 (BIS 04.2004) / 
Fischtrawler / GT 339 / Lüa 34,96 m / 662 kW (900 PS), gebaut 1988 bei Piriou, Concarneau, France / Flagge: Frankreich /
CROIX MORAND BA 623126 und IBARDIN BA 686638 am 16.5.2012 in Dingle, Republik Irland / CROIX MORAND BA 623126 / Fischtrawler / Lüa 33 m, B 9 m / 883 kW (1.200 PS) / gebaut 1985 bei CMN Cherbourg / Flagge: Frankreich, Heimathafen Bayonne, Frankreich / IBARDIN BA 686638 / Ex-Name: AGENA LO 686638 (BIS 04.2004) / Fischtrawler / GT 339 / Lüa 34,96 m / 662 kW (900 PS), gebaut 1988 bei Piriou, Concarneau, France / Flagge: Frankreich /
Harald Schmidt

CROIX MORAND BA 623126 und IBARDIN BA 686638 am 16.5.2012 in Dingle, Republik Irland / 
CROIX MORAND BA 623126 / Fischtrawler / Lüa 33 m, B 9 m / 883 kW (1.200 PS) / gebaut 1985 bei CMN  Cherbourg / Flagge: Frankreich,  Heimathafen Bayonne, Frankreich /
IBARDIN BA 686638 / 
Ex-Name: AGENA LO 686638 (BIS 04.2004) / 
Fischtrawler / GT 339 / Lüa 34,96 m / 662 kW (900 PS), gebaut 1988 bei Piriou, Concarneau, France / Flagge: Frankreich /
CROIX MORAND BA 623126 und IBARDIN BA 686638 am 16.5.2012 in Dingle, Republik Irland / CROIX MORAND BA 623126 / Fischtrawler / Lüa 33 m, B 9 m / 883 kW (1.200 PS) / gebaut 1985 bei CMN Cherbourg / Flagge: Frankreich, Heimathafen Bayonne, Frankreich / IBARDIN BA 686638 / Ex-Name: AGENA LO 686638 (BIS 04.2004) / Fischtrawler / GT 339 / Lüa 34,96 m / 662 kW (900 PS), gebaut 1988 bei Piriou, Concarneau, France / Flagge: Frankreich /
Harald Schmidt

Elektroschiff »Königssee« auf dem Königssee im Berchtesgadener Land. Länge: 20 Meter. Kapazität: 85 Personen. Aufnahme: Juli 2008.
Elektroschiff »Königssee« auf dem Königssee im Berchtesgadener Land. Länge: 20 Meter. Kapazität: 85 Personen. Aufnahme: Juli 2008.
Hans Christian Davidsen

Bootshäuser am Königssee im Berchtesgadener Land. Aufnahme: Juli 2008.
Bootshäuser am Königssee im Berchtesgadener Land. Aufnahme: Juli 2008.
Hans Christian Davidsen

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Bayern

462 1x1 Px, 06.12.2015

7. Dezember 2015 (11 Bilder)

Das Mosel Fahrgastschiff  Rheinfels  lag weihnachtlich mit einem Tannenbaum geschmückt am 5.12.2015 in Cochem.
Das Mosel Fahrgastschiff "Rheinfels" lag weihnachtlich mit einem Tannenbaum geschmückt am 5.12.2015 in Cochem.
Gerd Hahn

Der Frachter TAORMINA war am 4.12.2015 auf der Mosel bei Cochem  schwer beladen stromaufwärts unterwegs.
Der Frachter TAORMINA war am 4.12.2015 auf der Mosel bei Cochem schwer beladen stromaufwärts unterwegs.
Gerd Hahn

Der Frachter IMPULS war am 6.12.2015 auf der Mosel bei Cochem  schwer mit Kohle beladen stromaufwärts unterwegs.
Der Frachter IMPULS war am 6.12.2015 auf der Mosel bei Cochem schwer mit Kohle beladen stromaufwärts unterwegs.
Gerd Hahn

MS Albatros am 11.09.2012 in der Irischen See
MS Albatros am 11.09.2012 in der Irischen See
Axel Hofmeister

MS Albatros am 05.07.2013 im Hafen von Longyearbyen/Spitzbergen
MS Albatros am 05.07.2013 im Hafen von Longyearbyen/Spitzbergen
Axel Hofmeister

MS Albatros am 11.09.2012 in der Irischen See
MS Albatros am 11.09.2012 in der Irischen See
Axel Hofmeister

MS Albatros am 11.09.2012 in der Irischen See
MS Albatros am 11.09.2012 in der Irischen See
Axel Hofmeister

MS Albatros am 22.10.2014 im Hafen von Kavala/Griechenland
MS Albatros am 22.10.2014 im Hafen von Kavala/Griechenland
Axel Hofmeister

8. Dezember 2015 (14 Bilder)

TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 07.12.2015 im Jungfernsee / sacrow-Paretzer Kanal zu Tal. Das TMS hatte in Berlin im Ruhlebener Altarm seine Ladung gelöscht.
TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 07.12.2015 im Jungfernsee / sacrow-Paretzer Kanal zu Tal. Das TMS hatte in Berlin im Ruhlebener Altarm seine Ladung gelöscht.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

512 1x1 Px, 08.12.2015

GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 07.12.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal.
GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 07.12.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

392 1x1 Px, 08.12.2015

Schubverband mit SB Janine (05604390) am 07.12.2015 beim Unterqueren der Nedlitzer Südbrücke im Sacrow-Paretzer Kanal zu Berg. Es Folgt das GMS BM 5283 (08340114).
Schubverband mit SB Janine (05604390) am 07.12.2015 beim Unterqueren der Nedlitzer Südbrücke im Sacrow-Paretzer Kanal zu Berg. Es Folgt das GMS BM 5283 (08340114).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / J

403 1x1 Px, 08.12.2015

GMS Marcel (04030900) kam am 07.12.2015 den Jungfernsee zu Tal. GMS BM 5283 (08340114) und Schubverband Janine (05604390) fahren zu Berg Richtung Berlin.
GMS Marcel (04030900) kam am 07.12.2015 den Jungfernsee zu Tal. GMS BM 5283 (08340114) und Schubverband Janine (05604390) fahren zu Berg Richtung Berlin.
Bodo Krakowsky

WSP 4 der Wasserschutzpolizei Brandenburg am 07.12.2015 vom Krampnitzsee kommend in den Jungfernsee Einfahrend.
WSP 4 der Wasserschutzpolizei Brandenburg am 07.12.2015 vom Krampnitzsee kommend in den Jungfernsee Einfahrend.
Bodo Krakowsky

GMS Annette (04012410 , 80 x 8m) am 07.12.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal. Das GMS wurde 2013 100 Jahre.
GMS Annette (04012410 , 80 x 8m) am 07.12.2015 im Jungfernsee / Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal. Das GMS wurde 2013 100 Jahre.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

438 1x1 Px, 08.12.2015

TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 07.12.2015 beim Unterqueren der Nedlitzer Südbrücke im Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal.
TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 07.12.2015 beim Unterqueren der Nedlitzer Südbrücke im Sacrow-Paretzer Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

488 1x1 Px, 08.12.2015

TMS Luka (04011450 , 80 x 9m) hatte am 07.12.2015  Besuch  in Berlin-Spandau.
TMS Luka (04011450 , 80 x 9m) hatte am 07.12.2015 "Besuch" in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / L

396 1x1 Px, 08.12.2015

TMS Bernhard Burmester (08043015 , 80 x 9) am 07.12.2015 im Tankschiffhafen in Berlin-Spandau. Dort wartete das TMS auf das Löschen im Ruhlebener Altarm.
TMS Bernhard Burmester (08043015 , 80 x 9) am 07.12.2015 im Tankschiffhafen in Berlin-Spandau. Dort wartete das TMS auf das Löschen im Ruhlebener Altarm.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

456 1x1 Px, 08.12.2015

GMS Antida (02313503 , 85 x 9,32m) lag am 07.12.2015 in Berlin-Spandau.
GMS Antida (02313503 , 85 x 9,32m) lag am 07.12.2015 in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

461 1x1 Px, 08.12.2015

Der Hafen von St Peter Port, Guernsey
Der Hafen von St Peter Port, Guernsey
Axel Hofmeister

MS Albatros am 20.10.2014 auf Reede vor Nessebar/Bugarien
MS Albatros am 20.10.2014 auf Reede vor Nessebar/Bugarien
Axel Hofmeister

9. Dezember 2015 (14 Bilder)

Heckansicht vom GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57m) am 07.12.2015 in Berlin-Spandau liegend.
Heckansicht vom GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57m) am 07.12.2015 in Berlin-Spandau liegend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

480 1x1 Px, 09.12.2015

GMS Zenit (04804810 , 85 x 9,50m) lag am 07.12.2015 an ihrem  Heimatort  in Berlin-Spandau - bei der Familie.
GMS Zenit (04804810 , 85 x 9,50m) lag am 07.12.2015 an ihrem "Heimatort" in Berlin-Spandau - bei der Familie.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

451 1x1 Px, 09.12.2015

GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57m) lag am 07.12.2015 in Berlin-Spandau / Havel.
GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57m) lag am 07.12.2015 in Berlin-Spandau / Havel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

498 1x1 Px, 09.12.2015

Die Fähre Charlotte verbindet die beiden Landkreise Ketzin und Schmergow. Ihr  Revier  ist die Havel , hier am 07.12.2015.
Die Fähre Charlotte verbindet die beiden Landkreise Ketzin und Schmergow. Ihr "Revier" ist die Havel , hier am 07.12.2015.
Bodo Krakowsky

TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) fuhr am 08.12.2015 nach dem Löschen im Berliner Westhafen den Westhafenkanal zu Tal Richtung Schleuse Charlottenburg.
TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) fuhr am 08.12.2015 nach dem Löschen im Berliner Westhafen den Westhafenkanal zu Tal Richtung Schleuse Charlottenburg.
Bodo Krakowsky

TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) am 08.12.2015 auf dem Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg zu Tal. Gelöscht wurde im Westhafen Becken II.
TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) am 08.12.2015 auf dem Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg zu Tal. Gelöscht wurde im Westhafen Becken II.
Bodo Krakowsky

Schubboot Odra Lloyd 12 (05602670) und SL 7057 mit Siemens  Power-Aggregat  am 08.12.2015 nach der Talschleusung in Berlin-Charlottenburg auf dem Westhafenkanal und dann der Spree zu Tal.
Schubboot Odra Lloyd 12 (05602670) und SL 7057 mit Siemens "Power-Aggregat" am 08.12.2015 nach der Talschleusung in Berlin-Charlottenburg auf dem Westhafenkanal und dann der Spree zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

506 1x1 Px, 09.12.2015

Die Ladung des SL 7057 am 08.12.2015 : 1 Siemens  Power-Aggregat  aus Berlin. Vermutlich eine Gasturbine die in Berlin-Moabit hergestellt und nun auf der Reise zu ihrem  Einsatzort  ist.
Die Ladung des SL 7057 am 08.12.2015 : 1 Siemens "Power-Aggregat" aus Berlin. Vermutlich eine Gasturbine die in Berlin-Moabit hergestellt und nun auf der Reise zu ihrem "Einsatzort" ist.
Bodo Krakowsky

Schubverband mit SB Odra Lloyd 12 (05602670) und SL 7057 nach dem Passieren der Schleuse Charlottenburg am 08.12.2015 auf dem Westhafenkanal / der Spree zu Tal.
Schubverband mit SB Odra Lloyd 12 (05602670) und SL 7057 nach dem Passieren der Schleuse Charlottenburg am 08.12.2015 auf dem Westhafenkanal / der Spree zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

463 1x1 Px, 09.12.2015

Schubboot Spree (13,06 x 3,82m) schob am 08.12.2015 den Arbeitsponton SG3291 (23,14 x 8,02m) auf der Spree/Westhafenkanal zu Berg in die Schleuse Charlottenburg. Beide Fahrezge sind vom WSA Berlin. Auf dem SG3291 ist ein Sennebogen 633 Kettenkran/-bagger zu sehen.
Schubboot Spree (13,06 x 3,82m) schob am 08.12.2015 den Arbeitsponton SG3291 (23,14 x 8,02m) auf der Spree/Westhafenkanal zu Berg in die Schleuse Charlottenburg. Beide Fahrezge sind vom WSA Berlin. Auf dem SG3291 ist ein Sennebogen 633 Kettenkran/-bagger zu sehen.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

612 1x1 Px, 09.12.2015

Lotsenboot  Trelawney  kommt am 15.09.2012 im Hafen von Falmouth (Cornwall)/England
Lotsenboot "Trelawney" kommt am 15.09.2012 im Hafen von Falmouth (Cornwall)/England
Axel Hofmeister

Schleuse Kembs-Niffer im Südelsaß, seit 1961 schafft sie die Verbindung vom Rhein-Rhone-Kanal zum Rheinseitenkanal, eine größere Neubauschleuse von 1995 in der Nähe übernimmt jetzt diese Aufgabe, Aug.2015
Schleuse Kembs-Niffer im Südelsaß, seit 1961 schafft sie die Verbindung vom Rhein-Rhone-Kanal zum Rheinseitenkanal, eine größere Neubauschleuse von 1995 in der Nähe übernimmt jetzt diese Aufgabe, Aug.2015
rainer ullrich

Kanäle / Frankreich / Canal du Rhone au Rhin

656 1x1 Px, 09.12.2015

Schleuse Kembs-Niffer, das Verwaltungs-und Zollgebäude vom berühmten Schweizer Architekten Le Corbusier, erbaut 1961, Aug.2015
Schleuse Kembs-Niffer, das Verwaltungs-und Zollgebäude vom berühmten Schweizer Architekten Le Corbusier, erbaut 1961, Aug.2015
rainer ullrich

Kanäle / Frankreich / Canal du Rhone au Rhin

749 1x1 Px, 09.12.2015

Schleuse Kembs-Niffer, der Beobachtungsturm vom berühmten Schweizer Architekt Le Corbusier, erbaut 1961, Aug.2015
Schleuse Kembs-Niffer, der Beobachtungsturm vom berühmten Schweizer Architekt Le Corbusier, erbaut 1961, Aug.2015
rainer ullrich

Kanäle / Frankreich / Canal du Rhone au Rhin

618 1x1 Px, 09.12.2015

10. Dezember 2015 (1 Bild)

Der kleine Hafen von Carolinensiel im Kreis Wittmund, Juli 2013
Der kleine Hafen von Carolinensiel im Kreis Wittmund, Juli 2013
Reiner Spangemacher

12. Dezember 2015 (3 Bilder)

Hinter einer Armada an blauen Fischerbooten wurden zwei Fischkutter im Hafen der marrokanischen Küstenstadt Essaouira für Wartungsarbeiten aufgebockt. (21.11.2015)
Hinter einer Armada an blauen Fischerbooten wurden zwei Fischkutter im Hafen der marrokanischen Küstenstadt Essaouira für Wartungsarbeiten aufgebockt. (21.11.2015)
Christopher Pätz

ODRA LLOYD 12 am 10.12.2015 08:52 Uhr in Burg bei Magdeburg am Elbe - Havel - Kanal
ODRA LLOYD 12 am 10.12.2015 08:52 Uhr in Burg bei Magdeburg am Elbe - Havel - Kanal
uwe kiliahn

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

474 1x1 Px, 12.12.2015

ODRA LLOYD 12 am 10.12.2015 08:52 Uhr in Burg bei Magdeburg am Elbe - Havel - Kanal
ODRA LLOYD 12 am 10.12.2015 08:52 Uhr in Burg bei Magdeburg am Elbe - Havel - Kanal
uwe kiliahn

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

461 1x1 Px, 12.12.2015