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Bilder von Axel Hofmeister

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Das Kreuzfahrtschiff  MSC FANTASIA , IMO 9359791, ist ein Schiff der der italienischen Mediterranean Shipping Company und fährt unter der Flagge Panamas, am 25.10.2014. Gebaut wurde das Schiff in Jahr 2008 auf der französischen Werft  Chantiers de l’Atlantique  in Saint-Nazaire.
Das Kreuzfahrtschiff "MSC FANTASIA", IMO 9359791, ist ein Schiff der der italienischen Mediterranean Shipping Company und fährt unter der Flagge Panamas, am 25.10.2014. Gebaut wurde das Schiff in Jahr 2008 auf der französischen Werft "Chantiers de l’Atlantique" in Saint-Nazaire.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M

92 1200x900 Px, 30.12.2022

Der italienische Kabelleger  TELIRI , IMO 9105889, am 13.10.2014 im Hafen von Catania auf Sizilien.
Der italienische Kabelleger "TELIRI", IMO 9105889, am 13.10.2014 im Hafen von Catania auf Sizilien.
Axel Hofmeister

Das ehemalige Kreuzfahrtschiff  ALBATROS  des deutschen Reiseveranstalters Phoenix Reisen, IMO-Nr. 7304314, auf Reede vor der griechischen Stadt Monemvasia am 23.10.2014.
Das ehemalige Kreuzfahrtschiff "ALBATROS" des deutschen Reiseveranstalters Phoenix Reisen, IMO-Nr. 7304314, auf Reede vor der griechischen Stadt Monemvasia am 23.10.2014.
Axel Hofmeister

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / A - K

109 1200x900 Px, 23.12.2022

Das Feuerlöschboot  PRAG , ENI 04813800, der Hamburger Feuerwehr, am 23.10.22 an seinem Liegeplatz, der Kehrwiederspitze im Hamburger Niederhafen. Gebaut wurde das Schiff 2021 auf der  Damen Shipyardswerft  in Kozle (Polen).  Die Werft zählt zum niederländischen Schiffbauunternehmen Damen Shipyards Group.
Das Feuerlöschboot "PRAG", ENI 04813800, der Hamburger Feuerwehr, am 23.10.22 an seinem Liegeplatz, der Kehrwiederspitze im Hamburger Niederhafen. Gebaut wurde das Schiff 2021 auf der "Damen Shipyardswerft" in Kozle (Polen). Die Werft zählt zum niederländischen Schiffbauunternehmen Damen Shipyards Group.
Axel Hofmeister

Das niederländische Containerschiff  EMOTION , IMO 9359258, am 25.10.22 vor dem Athabaskakai im Hamburger Hafen.
Das niederländische Containerschiff "EMOTION", IMO 9359258, am 25.10.22 vor dem Athabaskakai im Hamburger Hafen.
Axel Hofmeister

Der Schlepper  FAIRPLAY 38 , IMO 9429560, der FAIRPLAY TOWAGE GROUP, eines der führenden Schleppunternehmen Europas, am 25.10.22 vor dem Athabaskakai im Hamburger Hafen. Im Hintergrund links das Lotsenboot  LOTSE 3 .
Der Schlepper "FAIRPLAY 38", IMO 9429560, der FAIRPLAY TOWAGE GROUP, eines der führenden Schleppunternehmen Europas, am 25.10.22 vor dem Athabaskakai im Hamburger Hafen. Im Hintergrund links das Lotsenboot "LOTSE 3".
Axel Hofmeister

Das Lotsenboot  LOTSE 3  (ENI 04806940), am 25.10.22 vor dem Athabaskakai im Hamburger Hafen. Das Schiff wurde im Jahr 2008 auf der Schiffswerft Hermann Barthel in Derben gebaut und hat eine Maschinenleistung von 2x 450 PS (2x MAN D2876 LE 406)was ihm eine Geschwindigkeit von 22 Knoten (knapp 41 km/h) erlaubt.
Das Lotsenboot "LOTSE 3" (ENI 04806940), am 25.10.22 vor dem Athabaskakai im Hamburger Hafen. Das Schiff wurde im Jahr 2008 auf der Schiffswerft Hermann Barthel in Derben gebaut und hat eine Maschinenleistung von 2x 450 PS (2x MAN D2876 LE 406)was ihm eine Geschwindigkeit von 22 Knoten (knapp 41 km/h) erlaubt.
Axel Hofmeister

Schlepper im Hamburger Hafen am 23.10.22.  Schlepper sind die Kraftprotze, die große Frachtschiffe beim Manövrieren im Hafen unterstützen.  So schreibt es die Internet Seite  Hamburg.de .
Schlepper im Hamburger Hafen am 23.10.22. "Schlepper sind die Kraftprotze, die große Frachtschiffe beim Manövrieren im Hafen unterstützen." So schreibt es die Internet Seite "Hamburg.de".
Axel Hofmeister

Die Hafeneinfahrt von Wiek auf der Ostseeinsel Rügen am 02.10.2022.
Der Seefahrerort Wiek liegt am Wieker Bodden auf der Halbinsel Wittow. Schon im Jahr 1165 wurde der Ort unter dem Namen  Vikr  erstmals urkundlich erwähnt. Später trieb wohl sogar der legendäre Seeräuber Klaus Störtebeker mit seinen Seeräuberkollegen sein Unwesen im Ort.
Verifizierbar ist das Ganze natürlich nicht.
Die Hafeneinfahrt von Wiek auf der Ostseeinsel Rügen am 02.10.2022. Der Seefahrerort Wiek liegt am Wieker Bodden auf der Halbinsel Wittow. Schon im Jahr 1165 wurde der Ort unter dem Namen "Vikr" erstmals urkundlich erwähnt. Später trieb wohl sogar der legendäre Seeräuber Klaus Störtebeker mit seinen Seeräuberkollegen sein Unwesen im Ort. Verifizierbar ist das Ganze natürlich nicht.
Axel Hofmeister

Die Hafenfähre der Linie 72 zwischen den St. Pauli Landungsbrücken und der Elbphilharmonie am 23.10.2022.
Die Hafenfähre der Linie 72 zwischen den St. Pauli Landungsbrücken und der Elbphilharmonie am 23.10.2022.
Axel Hofmeister

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

48 1200x675 Px, 03.11.2022

Das Fahrgastschiff  KLEINE FREIHEIT  am 03.10.22 im Hafen von Lauterbach auf der Insel Rügen MV. Die  Kleine Freiheit  ist ein Fahrgastschiff der zur FRS-Gruppe gehörenden Norddeutschen Binnenreederei. Gebaut 1992 auf der Schiffswerft Ernst Menzer in Hamburg-Bergedorf, fährt das Schiff inzwischen für die Reederei  Weiße Flotte in Stralsund , einem Tochterunternehmen der FRS GmbH & Co. KG in Flensburg. Sie nutzt das Schiff für Ausflugsfahrten in den Boddengewässern um Rügen.
Das Fahrgastschiff "KLEINE FREIHEIT" am 03.10.22 im Hafen von Lauterbach auf der Insel Rügen MV. Die "Kleine Freiheit" ist ein Fahrgastschiff der zur FRS-Gruppe gehörenden Norddeutschen Binnenreederei. Gebaut 1992 auf der Schiffswerft Ernst Menzer in Hamburg-Bergedorf, fährt das Schiff inzwischen für die Reederei "Weiße Flotte in Stralsund", einem Tochterunternehmen der FRS GmbH & Co. KG in Flensburg. Sie nutzt das Schiff für Ausflugsfahrten in den Boddengewässern um Rügen.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / K

76 1200x800 Px, 20.10.2022

Boot am Steg, am 02.10.22 in Wittow auf der Insel Rügen.
Boot am Steg, am 02.10.22 in Wittow auf der Insel Rügen.
Axel Hofmeister

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Sonstige / alle

69 1200x722 Px, 18.10.2022

Zwei Fischerboote der Kutterfisch-Flotte am 02.10.2022 im Hafen von Sassnitz auf der Insel Rügen MV. Im Vordergrund die  CHRISTIN-BETTINA , SAS-111.
 Die Christin-Bettina ist das Allround-Talent bei Kutterfisch: Sie ist sowohl in der Nordsee als auch in der Ostsee unterwegs und fast unsere gesamte Produktpalette gehört zu ihrem Fangziel. Von Seelachs und Kabeljau (im Beifang) über Dorsch und Hering bis hin zur Sprotte kann die Christin-Bettina auf alles angesetzt werden.

Dabei setzt das Schiff mit dem Baujahr 1983 pelagische sowie Grundschleppnetze ein. Der Fang kann dann im Rumpf des über 25 Meter langen Schiffes verstaut werden, welches eine Kapazität von 40 Tonnen aufweist.

Kay Briesewitz ist der verantwortliche Kapitän an Bord der Christin-Bettina, er hat zwei Matrosen und einen Auszubildenden an Bord. 

Im Hintergrund die  ANTARES , SAS 211.
Sie fischt in der Ostsee nach Dorsch, Sprotte und Hering und setzt dazu sowohl pelagische als auch Grundschleppnetze ein.
Das Schiff mit dem Baujahr 1985 wird von einer 211-KW-starken Maschine angetrieben. Bei einer Länge von knapp 23 Metern und einer Breite von etwa sechs Metern gehört die Antares mit der Westbank und der Christin-Bettina zu den kleineren Schiffen der Kutterfisch-Flotte, was auch die Kapazität von 30 Tonnen zeigt.
Ihr Kapitän Thomas Jandt zeigt sich seit Januar 2019 verantwortlich für das Schiff und hat unter sich eine Crew, die aus zwei Matrosen sowie einem Auszubildenden besteht. Insgesamt kann Kapitän Jandt auf eine Fischereierfahrung von über 15 Jahren zurückblicken.  (Text aus der Kutterfisch-Webside)
Zwei Fischerboote der Kutterfisch-Flotte am 02.10.2022 im Hafen von Sassnitz auf der Insel Rügen MV. Im Vordergrund die "CHRISTIN-BETTINA", SAS-111. "Die Christin-Bettina ist das Allround-Talent bei Kutterfisch: Sie ist sowohl in der Nordsee als auch in der Ostsee unterwegs und fast unsere gesamte Produktpalette gehört zu ihrem Fangziel. Von Seelachs und Kabeljau (im Beifang) über Dorsch und Hering bis hin zur Sprotte kann die Christin-Bettina auf alles angesetzt werden. Dabei setzt das Schiff mit dem Baujahr 1983 pelagische sowie Grundschleppnetze ein. Der Fang kann dann im Rumpf des über 25 Meter langen Schiffes verstaut werden, welches eine Kapazität von 40 Tonnen aufweist. Kay Briesewitz ist der verantwortliche Kapitän an Bord der Christin-Bettina, er hat zwei Matrosen und einen Auszubildenden an Bord." Im Hintergrund die "ANTARES", SAS 211. Sie fischt in der Ostsee nach Dorsch, Sprotte und Hering und setzt dazu sowohl pelagische als auch Grundschleppnetze ein. Das Schiff mit dem Baujahr 1985 wird von einer 211-KW-starken Maschine angetrieben. Bei einer Länge von knapp 23 Metern und einer Breite von etwa sechs Metern gehört die Antares mit der Westbank und der Christin-Bettina zu den kleineren Schiffen der Kutterfisch-Flotte, was auch die Kapazität von 30 Tonnen zeigt. Ihr Kapitän Thomas Jandt zeigt sich seit Januar 2019 verantwortlich für das Schiff und hat unter sich eine Crew, die aus zwei Matrosen sowie einem Auszubildenden besteht. Insgesamt kann Kapitän Jandt auf eine Fischereierfahrung von über 15 Jahren zurückblicken." (Text aus der Kutterfisch-Webside)
Axel Hofmeister

Seenotrettungskreuzer  HARRO KOEBKE  am 23.09.22 im Hafen von Sassnitz auf der Insel Rügen. Die Harro Koebke ist ein großer Seenotrettungskreuzer der 36,5-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS).
Namensgeber ist ein 2003 verstorbener Unternehmer aus Süddeutschland, der die DGzRS mit einer namhaften Zuwendung in seinem Nachlass bedacht hatte.
Seenotrettungskreuzer "HARRO KOEBKE" am 23.09.22 im Hafen von Sassnitz auf der Insel Rügen. Die Harro Koebke ist ein großer Seenotrettungskreuzer der 36,5-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Namensgeber ist ein 2003 verstorbener Unternehmer aus Süddeutschland, der die DGzRS mit einer namhaften Zuwendung in seinem Nachlass bedacht hatte.
Axel Hofmeister

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

128 1200x900 Px, 14.10.2022

Anlegepfähle im Hafen von Wittow auf der Insel Rügen am 02.10.22. Früher aus Holz, heute immer häufiger aus Metall oder Beton, dienen diese Pfähle kleineren Schiffen oder Sportbooten zum sicheren Vertäuen im Hafen.
Anlegepfähle im Hafen von Wittow auf der Insel Rügen am 02.10.22. Früher aus Holz, heute immer häufiger aus Metall oder Beton, dienen diese Pfähle kleineren Schiffen oder Sportbooten zum sicheren Vertäuen im Hafen.
Axel Hofmeister

Boote am Steg, am 02.10.22 in Wittow auf der Insel Rügen.
Boote am Steg, am 02.10.22 in Wittow auf der Insel Rügen.
Axel Hofmeister

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Sonstige / alle

71 1200x675 Px, 10.10.2022

Das Seenotrettungsboot  CASPER OTTEN , MMSI 211362540, am 03.10.2022 im Hafen von Lauterbach/MV, gehört zur 9,5-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Seit April 2017 ersetzt sie das 8,5 Meter lange Seenotrettungsrettungsboot PUTBUS in Lauterbach auf der Ostseeinsel Rügen. Gebaut wurde das Schiff bei Schweers in Bardenfleth (heute Lürssenwerft)
Das Seenotrettungsboot "CASPER OTTEN", MMSI 211362540, am 03.10.2022 im Hafen von Lauterbach/MV, gehört zur 9,5-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Seit April 2017 ersetzt sie das 8,5 Meter lange Seenotrettungsrettungsboot PUTBUS in Lauterbach auf der Ostseeinsel Rügen. Gebaut wurde das Schiff bei Schweers in Bardenfleth (heute Lürssenwerft)
Axel Hofmeister

 Ursprünglich stammt sie von der Westküste, aus Husum, die MS „Binz“: Dort wurde sie 1967 als „Stadt Flensburg“ gebaut, später auch als „Havsvinden“ (was „Hafenwinde“ heißt) im schwedischen Stockholm eingesetzt. Ihren vorerst letzten Namenswechsel erfuhr sie im Jahr 1994, als sie in Stralsund komplett überholt, neu ausgestattet und schließlich vor Rügen eingesetzt wurde. Die „Binz“ fällt mit klassisch-gefälliger Linienführung ihrer Silhouette auf – so würden Kinder einen Dampfer malen.  Seit 2013 gehört diese klassische Schönheit zur Flotte der Reederei Adler-Schiffe.  (Zitat von der Adlerschiffe Webside.) am 07.10.2022, vor dem Strand von Binz auf der Insel Rügen.
"Ursprünglich stammt sie von der Westküste, aus Husum, die MS „Binz“: Dort wurde sie 1967 als „Stadt Flensburg“ gebaut, später auch als „Havsvinden“ (was „Hafenwinde“ heißt) im schwedischen Stockholm eingesetzt. Ihren vorerst letzten Namenswechsel erfuhr sie im Jahr 1994, als sie in Stralsund komplett überholt, neu ausgestattet und schließlich vor Rügen eingesetzt wurde. Die „Binz“ fällt mit klassisch-gefälliger Linienführung ihrer Silhouette auf – so würden Kinder einen Dampfer malen. Seit 2013 gehört diese klassische Schönheit zur Flotte der Reederei Adler-Schiffe." (Zitat von der Adlerschiffe Webside.) am 07.10.2022, vor dem Strand von Binz auf der Insel Rügen.
Axel Hofmeister

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / A - K

73 1200x663 Px, 07.10.2022

Das Polizeiboot  Zicker , am 03.10.2022 im Hafen von Lauterbach auf der Insel Rügen / MV. Das Boot soll Menschenhändlern und Drogenschmugglern Angst einjagen. Viel Erfolg!
Das Polizeiboot "Zicker", am 03.10.2022 im Hafen von Lauterbach auf der Insel Rügen / MV. Das Boot soll Menschenhändlern und Drogenschmugglern Angst einjagen. Viel Erfolg!
Axel Hofmeister

Das Schiff  No Limit  ist wohl ein Baggerschiff. Es liegt z.Zt. in der Scheldemündung vor Breskens.
Das Schiff "No Limit" ist wohl ein Baggerschiff. Es liegt z.Zt. in der Scheldemündung vor Breskens.
Axel Hofmeister

Spezialschiffe / Bagger / dredger / N

96 1200x675 Px, 18.08.2022

Der ehemalige umgebaute Muschelkutter  FESTIJN , MMSI 244750909, am 28.07.22 im Hafen von Breskens/Niederlande. Das Schiff unternimmt Rundfahrten auf der Scheldemündung zur Beobachtung von Robben.
Der ehemalige umgebaute Muschelkutter "FESTIJN", MMSI 244750909, am 28.07.22 im Hafen von Breskens/Niederlande. Das Schiff unternimmt Rundfahrten auf der Scheldemündung zur Beobachtung von Robben.
Axel Hofmeister

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

124 1200x675 Px, 18.08.2022

Das Containerschiff  MIRROR , IMO 9328041, am 22.07.22 in der Scheldemündung vor Breskens. Das Schiff befindet sich im Mehrheitsbesitz der Ernst Russ AG und fährt unter der Flagge Portugals, der Heimathafen ist Madeira.
Das Containerschiff "MIRROR", IMO 9328041, am 22.07.22 in der Scheldemündung vor Breskens. Das Schiff befindet sich im Mehrheitsbesitz der Ernst Russ AG und fährt unter der Flagge Portugals, der Heimathafen ist Madeira.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Containerschiffe / M

182 1200x675 Px, 12.08.2022

Die  HÖEGH OSLO , IMO 9382396, am 22.07.22 vor der holländischen Küste bei Cadzand Bad. Das Schiff ist ein Autotransporter mit einer Kapazität von 5400 ceu. Das steht für Car Equivalent Unit (engl., Abkürzung CEU, deutsch etwa Standard-PKW-Einheit) und zeigt an, wie viele Fahrzeuge transportiert werden können. Das Schiff fährt unter der Flagge von Norwegen und wurde im Jahr 2008 von  TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES  in BALAMBAN auf den Philippinen gebaut.
Die "HÖEGH OSLO", IMO 9382396, am 22.07.22 vor der holländischen Küste bei Cadzand Bad. Das Schiff ist ein Autotransporter mit einer Kapazität von 5400 ceu. Das steht für Car Equivalent Unit (engl., Abkürzung CEU, deutsch etwa Standard-PKW-Einheit) und zeigt an, wie viele Fahrzeuge transportiert werden können. Das Schiff fährt unter der Flagge von Norwegen und wurde im Jahr 2008 von "TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES" in BALAMBAN auf den Philippinen gebaut.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / H

98 1200x659 Px, 10.08.2022

Containerschiff  MSC Texas , IMO 9318058, am 18.09.2012 vor der holländischen Insel Texel. Das Schiff ist 334 m lang und hat einen Tiefgang von 12,9 m. Es wurde 2004 von der Hyundai Heavy Industries im südkoreanischen Ulsan gebaut und fährt unter der Flagge Liberias. Das Foto entstand während einer Kreuzfahrt mit der  Albatros , einem Schiff der Phoenix-Flotte, das inzwischen nicht mehr existiert. Zwischen dem fotografierten Schiff und der aufnehmenden Kamera befindet sich eine Glasplatte in Form eine Fensters. Die zweifellos exisierenden Spiegelungen lassen sich nur so erklären.
Containerschiff "MSC Texas", IMO 9318058, am 18.09.2012 vor der holländischen Insel Texel. Das Schiff ist 334 m lang und hat einen Tiefgang von 12,9 m. Es wurde 2004 von der Hyundai Heavy Industries im südkoreanischen Ulsan gebaut und fährt unter der Flagge Liberias. Das Foto entstand während einer Kreuzfahrt mit der "Albatros", einem Schiff der Phoenix-Flotte, das inzwischen nicht mehr existiert. Zwischen dem fotografierten Schiff und der aufnehmenden Kamera befindet sich eine Glasplatte in Form eine Fensters. Die zweifellos exisierenden Spiegelungen lassen sich nur so erklären.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Containerschiffe / M

161 1200x672 Px, 09.07.2022

GALERIE 3
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