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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten von M. Schiebel aus dem Oktober 2017

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2017:

21. Oktober 2017 (9 Bilder)

,,Halunder Jet´´Katamaran, Linienschiff zwischen Hamburg und Helgoland. IMO 9281671 , Baujahr 2003, Hier steuert er Wedel Richtung Hamburg an. Am 25.09.2017 am Anleger Wedel.
,,Halunder Jet´´Katamaran, Linienschiff zwischen Hamburg und Helgoland. IMO 9281671 , Baujahr 2003, Hier steuert er Wedel Richtung Hamburg an. Am 25.09.2017 am Anleger Wedel.
M. Schiebel

,,Halunder Jet´´ Katamaran Linienschiff zwischen Hamburg und Helgoland. IMO 9281671, Baujahr 2003, Hier gerade fest in Wedel Richtung Hamburg  an.  Am 25.09.2017 am Anleger Wedel.
,,Halunder Jet´´ Katamaran Linienschiff zwischen Hamburg und Helgoland. IMO 9281671, Baujahr 2003, Hier gerade fest in Wedel Richtung Hamburg an. Am 25.09.2017 am Anleger Wedel.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

528  1 1200x795 Px, 21.10.2017



Seacod  Tankschiff  Heimathafen Bremen. IMO: 9352315, Baujahr 2006, L,B,T; 188,33m, 32,20m, 11,0 m. Gesehen am 25.09.2017 bei Wedel auslaufend.
Seacod Tankschiff Heimathafen Bremen. IMO: 9352315, Baujahr 2006, L,B,T; 188,33m, 32,20m, 11,0 m. Gesehen am 25.09.2017 bei Wedel auslaufend.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / S

370 1200x714 Px, 21.10.2017

Leuchtturm Unterfeuer Wittenbergen. Es bildet mit dem Oberfeuer Tinsdal zusammen die Richtfeuerlinie Wittenbergen / Tinsdal. Die beiden Türme stehen ca. 800 m voneinander entfernt, das Oberfeuer auf 14 m Höhe über NN, der untere Turm direkt an der Elbe.
Leuchtturm Unterfeuer Wittenbergen. Es bildet mit dem Oberfeuer Tinsdal zusammen die Richtfeuerlinie Wittenbergen / Tinsdal. Die beiden Türme stehen ca. 800 m voneinander entfernt, das Oberfeuer auf 14 m Höhe über NN, der untere Turm direkt an der Elbe.
M. Schiebel

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Elbe

607  1 795x1200 Px, 21.10.2017

Rio Barrow  Containerschiff,  Heimathafen  Monrovia IMO: 9216999, Teu: 5551, Länge 274,67 m, Breite 40,10 m, Baujahr 2001. Gesehen am 25.09.2017 bei Wedel auslaufend.
Rio Barrow Containerschiff, Heimathafen Monrovia IMO: 9216999, Teu: 5551, Länge 274,67 m, Breite 40,10 m, Baujahr 2001. Gesehen am 25.09.2017 bei Wedel auslaufend.
M. Schiebel

Cap San Artemissio  Containerschiff, Rederei Hamburg Süd, Heimathafen  Singapore  IMO: 9633939 Baujahr: 2014, Teu: 9814, Länge 333,20 m, Breite 48,20 m. Beobachtet in Wedel einlaufend am 25.09.17.
Cap San Artemissio Containerschiff, Rederei Hamburg Süd, Heimathafen Singapore IMO: 9633939 Baujahr: 2014, Teu: 9814, Länge 333,20 m, Breite 48,20 m. Beobachtet in Wedel einlaufend am 25.09.17.
M. Schiebel

MSC Adelaide, Containerschiff, IMO: 9618290, Baujahr 2013, Teu 8800, Länge 300 m, Breite 48,34 m. Auslaufend bei Wedel am 25.09.17.
MSC Adelaide, Containerschiff, IMO: 9618290, Baujahr 2013, Teu 8800, Länge 300 m, Breite 48,34 m. Auslaufend bei Wedel am 25.09.17.
M. Schiebel

YM Wellhead, Containerschiff  von Yang Ming. Heimathafen Hong Kong IMO: 9684665. Im April 2015 wurde die YM Wellhead an die Kanadische Reederei Seaspan Corp. übergeben und an Yang Ming Lines verchartert.  Das Schiff ist im Asien-Europa Liniendienst eingesetzt und regelmäßiger Gast im Hamburger Hafen. Hier auslaufend bei Wedel am 25.09.17. Länge 368 m, Breite 51 m. Container / TEU 14080.
YM Wellhead, Containerschiff von Yang Ming. Heimathafen Hong Kong IMO: 9684665. Im April 2015 wurde die YM Wellhead an die Kanadische Reederei Seaspan Corp. übergeben und an Yang Ming Lines verchartert. Das Schiff ist im Asien-Europa Liniendienst eingesetzt und regelmäßiger Gast im Hamburger Hafen. Hier auslaufend bei Wedel am 25.09.17. Länge 368 m, Breite 51 m. Container / TEU 14080.
M. Schiebel

Cristina,  Frachtschiff, Heimathafen Madeira. IMO: 9157143 bei Wedel am 25.09.17 einlaufend .
Cristina, Frachtschiff, Heimathafen Madeira. IMO: 9157143 bei Wedel am 25.09.17 einlaufend .
M. Schiebel

28. Oktober 2017 (8 Bilder)

Quebec Express, Containerschiff  von Hapag Llyod, IMO: 9294836 Heimathafen Hamilton. Baujahr 2006, Teu 5512, Länge, 269 m, Breite 32 m. Einlaufend bei Wedel am 25.09.17.
Quebec Express, Containerschiff von Hapag Llyod, IMO: 9294836 Heimathafen Hamilton. Baujahr 2006, Teu 5512, Länge, 269 m, Breite 32 m. Einlaufend bei Wedel am 25.09.17.
M. Schiebel

ILKA, Frachtschiff, Heimathafen Husum. IMO: 9504347  bei Wedel einlaufend am 25.09.17.
ILKA, Frachtschiff, Heimathafen Husum. IMO: 9504347 bei Wedel einlaufend am 25.09.17.
M. Schiebel

Cap San Sounio, Containerschiff von Hamburg Süd. Heimathafen Singapore, IMO: 9633953, TEU 9600, Länge 333,15 m, Breite 48,25 m.  Bei Wedel auslaufend am 25.09.17.
Cap San Sounio, Containerschiff von Hamburg Süd. Heimathafen Singapore, IMO: 9633953, TEU 9600, Länge 333,15 m, Breite 48,25 m. Bei Wedel auslaufend am 25.09.17.
M. Schiebel

Cap San Sounio, Containerschiff von Hamburg Süd. Heimathafen Singapore, IMO: 9633953, TEU 9600, Länge 333,15 m, Breite 48,25 m.  Bei Wedel auslaufend am 25.09.17.
Cap San Sounio, Containerschiff von Hamburg Süd. Heimathafen Singapore, IMO: 9633953, TEU 9600, Länge 333,15 m, Breite 48,25 m. Bei Wedel auslaufend am 25.09.17.
M. Schiebel

Frank,  Oil/Chemical Tankschiff.  Heimathafen Gibraltar.  IMO: 9204049. Baujahr 2000, Länge 137,79 m, Breite 22 m. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
Frank, Oil/Chemical Tankschiff. Heimathafen Gibraltar. IMO: 9204049. Baujahr 2000, Länge 137,79 m, Breite 22 m. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / F

405 1200x794 Px, 28.10.2017

Beate, Container Unifeeder Schiff, Heimathafen Hamburg. IMO: 9333345. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
Beate, Container Unifeeder Schiff, Heimathafen Hamburg. IMO: 9333345. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

AL MASHRAB, Containerschiff  UASC. Heimathafen Majuro. IMO: 9732319, Baujahr 2016, Länge 368,52 m, Breite 51 m, Knoten 22. TEU 14993. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
AL MASHRAB, Containerschiff UASC. Heimathafen Majuro. IMO: 9732319, Baujahr 2016, Länge 368,52 m, Breite 51 m, Knoten 22. TEU 14993. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

AL MASHRAB, Containerschiff UASC. Heimathafen Majuro. IMO: 9732319, Baujahr 2016, Länge 368,52 m, Breite 51 m, Knoten 22. TEU 14993. Nebenan der Dreimast- Segler Mare  Frisium.  Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
AL MASHRAB, Containerschiff UASC. Heimathafen Majuro. IMO: 9732319, Baujahr 2016, Länge 368,52 m, Breite 51 m, Knoten 22. TEU 14993. Nebenan der Dreimast- Segler Mare Frisium. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

29. Oktober 2017 (8 Bilder)

MSC Venice. Containerschiff. Heimathafen Monrovia. IMO: 9647473, Baujahr 2016, TEU 15908, Länge 399 m,  Breite 54 m, Tiefgang 15,50 m, 23 Knoten.  Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
MSC Venice. Containerschiff. Heimathafen Monrovia. IMO: 9647473, Baujahr 2016, TEU 15908, Länge 399 m, Breite 54 m, Tiefgang 15,50 m, 23 Knoten. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

Bremen Express  von Hapag Llyod, IMO: 9343728 Baujahr 2008, TEU 8749, Länge 335,06 m, Breite 42,87 m.  Geschwindigkeit 25 Knoten. Einlaufend nach Hamburg am 27.09.17 bei Wedel.
Bremen Express von Hapag Llyod, IMO: 9343728 Baujahr 2008, TEU 8749, Länge 335,06 m, Breite 42,87 m. Geschwindigkeit 25 Knoten. Einlaufend nach Hamburg am 27.09.17 bei Wedel.
M. Schiebel

Fenja  Feederschiff,  IMO: 9287716, Länge 137,50 m,  Breite 22 m, TEU 822.  Maschinenleistung 8510 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
Fenja Feederschiff, IMO: 9287716, Länge 137,50 m, Breite 22 m, TEU 822. Maschinenleistung 8510 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

Cap San Artemissio,  Containerschiff Hamburg Süd. Heimathafen Singapore IMO: 9633939. Baujahr 2014, TEU 9814, Länge 333,20 m, Breite 48,20 m.  Tiefgang 14 m, Maschinenleistung 40670 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
Cap San Artemissio, Containerschiff Hamburg Süd. Heimathafen Singapore IMO: 9633939. Baujahr 2014, TEU 9814, Länge 333,20 m, Breite 48,20 m. Tiefgang 14 m, Maschinenleistung 40670 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

Rio Madeira Containerschiff von Hamburg Süd, IMO: 9348106, Baujahr 2009, Container/TEU 5905, Länge 286,45 m, Breite 40 m, Tiefgang 13,77 m, 23 Knoten.  Auslaufend bei Brockdorf am 27.09.17. Heimathafen Monrovia.
Rio Madeira Containerschiff von Hamburg Süd, IMO: 9348106, Baujahr 2009, Container/TEU 5905, Länge 286,45 m, Breite 40 m, Tiefgang 13,77 m, 23 Knoten. Auslaufend bei Brockdorf am 27.09.17. Heimathafen Monrovia.
M. Schiebel

AL Nasriyah, UASC, Containerschiff, IMO: 9708849, TEU 14500, Länge 368 m,  Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
AL Nasriyah, UASC, Containerschiff, IMO: 9708849, TEU 14500, Länge 368 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. Maschinenleistung 53250 KW bei 23 Knoten. Bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. Maschinenleistung 53250 KW bei 23 Knoten. Bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

Cosco Denmark, Containerschiff, Heimathafen Hongkong, IMO: 9516478, Baujahr 2014, TEU 13360, Länge 366 m, Breite 52 m, Tiefgang 15,50 m, Leistung 72240KW bei 20 Knoten. Bei Brockdorf einlaufend am 28.09.17.
Cosco Denmark, Containerschiff, Heimathafen Hongkong, IMO: 9516478, Baujahr 2014, TEU 13360, Länge 366 m, Breite 52 m, Tiefgang 15,50 m, Leistung 72240KW bei 20 Knoten. Bei Brockdorf einlaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

30. Oktober 2017 (10 Bilder)

577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China.
Schiffsname: Huanggang, Bauwerft: Hudong, in Betrieb am 16. Januar 2015.   
Hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.
577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China. Schiffsname: Huanggang, Bauwerft: Hudong, in Betrieb am 16. Januar 2015. Hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.
M. Schiebel

GAOYOUHU  AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen. Huangpu Werft, Januar 2016 in Dienst, Länge: 178.5m, / Breite: 24.8m, Tiefgang: 8.7m
GAOYOUHU" AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen. Huangpu Werft, Januar 2016 in Dienst, Länge: 178.5m, / Breite: 24.8m, Tiefgang: 8.7m
M. Schiebel

Cap Ricarda, Containerschiff,  Heimathafen Monrovia, IMO: 9399777, Baujahr 2008, TEU 2750, Länge 225,73, Breite 31 m, Maschinenleistung 22890 KW bei 21 Knoten. Am 29.09.17 von HH. auslaufend.
Cap Ricarda, Containerschiff, Heimathafen Monrovia, IMO: 9399777, Baujahr 2008, TEU 2750, Länge 225,73, Breite 31 m, Maschinenleistung 22890 KW bei 21 Knoten. Am 29.09.17 von HH. auslaufend.
M. Schiebel

Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau. Heimathafen Limasol, an der Schleuseneinfahrt in Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.17.
Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau. Heimathafen Limasol, an der Schleuseneinfahrt in Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.17.
M. Schiebel

Schlepper Wolf / Bremen. Bei Brunsbüttel auf der Elbe am 01.10.17.
Schlepper Wolf / Bremen. Bei Brunsbüttel auf der Elbe am 01.10.17.
M. Schiebel

SARS, Gillis Gullbransson,  Seenotretter.  An der Schleuse in Brunsbüttel am 01.10.17.
SARS, Gillis Gullbransson, Seenotretter. An der Schleuse in Brunsbüttel am 01.10.17.
M. Schiebel

Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp. Vorn Schlepper Barney Zwijndrecht,  Hinten Schlepper Taucher O. Wulf 8. Rostock. Auf dem NOK bei Brunsbüttel Richtung Kiel. Am 01.10.17.
Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp. Vorn Schlepper Barney Zwijndrecht, Hinten Schlepper Taucher O. Wulf 8. Rostock. Auf dem NOK bei Brunsbüttel Richtung Kiel. Am 01.10.17.
M. Schiebel

Asphalt Splendor, Frachtschiff, vor der Einfahrt zur Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe. Am 01.10.17.
Asphalt Splendor, Frachtschiff, vor der Einfahrt zur Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe. Am 01.10.17.
M. Schiebel

Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.
Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.
M. Schiebel

MS Europa 2, Kreuzfahrtschiff auf dem NOK. In der Abenddämmerung bei Burg Richtung Brunsbüttel / Hamburg am 01.10.17. Bauwerft: STX France, Saint-Nazaire. 
In Dienststellung 10. Mai 2013, Länge: 225,65 m, Breite 26,70 m, Passagiere 414, Besatzung 370, Heimathafen Valletta, IMO: 9616230.
MS Europa 2, Kreuzfahrtschiff auf dem NOK. In der Abenddämmerung bei Burg Richtung Brunsbüttel / Hamburg am 01.10.17. Bauwerft: STX France, Saint-Nazaire. In Dienststellung 10. Mai 2013, Länge: 225,65 m, Breite 26,70 m, Passagiere 414, Besatzung 370, Heimathafen Valletta, IMO: 9616230.
M. Schiebel

31. Oktober 2017 (10 Bilder)

Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta. An der Schleusenausfahrt in Brunsbüttel Richtung Elbe am 29.09.17.
Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta. An der Schleusenausfahrt in Brunsbüttel Richtung Elbe am 29.09.17.
M. Schiebel

Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel. Am 01.10.17 in Brunsbüttel.
Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel. Am 01.10.17 in Brunsbüttel.
M. Schiebel

JSP Bora, Containerschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Kiel am 01.10.17. IMO: 9390472 Länge 148 m, Breite 24 m, Baujahr 2007, Heimathafen  Saint. John`s
JSP Bora, Containerschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Kiel am 01.10.17. IMO: 9390472 Länge 148 m, Breite 24 m, Baujahr 2007, Heimathafen Saint. John`s
M. Schiebel

Thames Highway, Autotransporter auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.
Thames Highway, Autotransporter auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.
M. Schiebel

Crystal Topaz, Tankschiff, Heimat Valletta auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.
Crystal Topaz, Tankschiff, Heimat Valletta auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.
M. Schiebel

Corinne, Frachtschiff,  IMO: 8912481 Heimathafen BORGÁ / Finnland, auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.
Corinne, Frachtschiff, IMO: 8912481 Heimathafen BORGÁ / Finnland, auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.
M. Schiebel

Die ,,Freya‘‘ (gebaut 1905), der einzige historische Seitenraddampfer war ursprünglich Niederländerin, sie lief am 21. April 1905 in Kinderdijk vom Stapel. Sie wechselte 1999 zur Reederei  Adler-Schiffe . Jetzt ist sie auf dem Nord-Ostsee-Kanal und der Elbe unterwegs. Gesehen am 02.10.17. (MMSI-Nr.: 211324790)
Die ,,Freya‘‘ (gebaut 1905), der einzige historische Seitenraddampfer war ursprünglich Niederländerin, sie lief am 21. April 1905 in Kinderdijk vom Stapel. Sie wechselte 1999 zur Reederei "Adler-Schiffe". Jetzt ist sie auf dem Nord-Ostsee-Kanal und der Elbe unterwegs. Gesehen am 02.10.17. (MMSI-Nr.: 211324790)
M. Schiebel

BÜLK ein Lotsenversetzer. Auf dem NOK bei Burg am 02.10.17.
BÜLK ein Lotsenversetzer. Auf dem NOK bei Burg am 02.10.17.
M. Schiebel

Wilhelm, Containerschiff, IMO: 9376050, Heimathafen Limassol, auf dem NOK bei Burg am 02.10.17.
Wilhelm, Containerschiff, IMO: 9376050, Heimathafen Limassol, auf dem NOK bei Burg am 02.10.17.
M. Schiebel

Searay, Doppelhüllen-Produktentanker, Heimathafen Bremen, IMO: 9255490, In Dienststellung 07.05.2004 Länge über alles: 177,75m, Breite auf Spanten: 25 m. Bauwerft: Lindenau GmbH, Kiel. Auf dem NOK am 02.10.17 bei Burg.
Searay, Doppelhüllen-Produktentanker, Heimathafen Bremen, IMO: 9255490, In Dienststellung 07.05.2004 Länge über alles: 177,75m, Breite auf Spanten: 25 m. Bauwerft: Lindenau GmbH, Kiel. Auf dem NOK am 02.10.17 bei Burg.
M. Schiebel





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