Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2020:
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24. Mai 2020 (10 Bilder)
Die Schubleichter ED22 (05112590) & ED24 (05604610) am 27.04.2020 im Unterwasser der Schleuse Schönwalde / Havelkanal. Die Leichter mußten separat geschleust werden da der gesamte Verband nicht in die Kammer passt.
Bodo Krakowsky
Mit der Wasserkraft des einströmenden Wassers wurden am 27.04.2020 die beiden Schubleichter ED22 & ED24 aus der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Tal gedrückt.
Bodo Krakowsky
Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) & Arbeitsponton BU3960 (05039600 , 23,83 x 8,16m) lagen am 27.04.2020 im Havelkanal bei Dyrotz.
Bodo Krakowsky
Der Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) lag am 27.04.2020 im Havelkanal bei Dyrotz.
Bodo Krakowsky
Blick auf den Havelkanal bei Dyrotz/Wustermark / Land Brandenburg am 27.04.2020 zu Berg.
Bodo Krakowsky
Der Schubverband mit Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) und drei je 32,5m langen Leichtern befuhr am 27.04.2020 den Havelkanal bei Dyrotz/Wustermark zu Tal.
Bodo Krakowsky
Blick auf den Havelkanal zu Tal bei Dyrotz/Wustermark / Land Brandenburg am 27.04.2020.
Bodo Krakowsky
GMS Rodeo (02323640 , 80 x 9m) am 29.04.2020 im Teltowkanal bei Berlin-Kohlhasenbrück auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Der GSL UG6 (05802990 , 32,41 x 8,18m) wurde am 29.04.2020 vom Schubboot 2353 (05612110) im Teltowkanal bei Berlin-Kohlhasenbrück zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky
Schubboot 2353 (05612110 , 14,06 x 8,16m) schob am 29.04.2020 den GSL UG6 (05802990) im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück zu Tal.
Bodo Krakowsky
25. Mai 2020 (8 Bilder)
Die Scandlines-Fähren (von links) KRONPRINS FREDERIK, DEUTSCHLAND und PRINSESSE BENEDIKTE im Fährhafen Puttgarden am 25.05.2020.
Peter Traupe
PRINSESSE BENEDIKTE vor der Mole, einlaufend Puttgarden. 25.05.2020
Peter Traupe
SCHLESWIG-HOLSTEIN vor der Mole, auslaufend Richtung Roedbyhavn. 25.05.2020
Peter Traupe
SCHLESWIG-HOLSTEIN auslaufend Richtung Roedbyhavn, links die KRONPRINS FREDERIK. 25.05.2020
Peter Traupe
KRONPRINS FREDERIK im Fährhafen Puttgarden am 25.05.2020.
Peter Traupe
PRINS RICHARD einlaufend vor den Molenköpfen. 25.05.2020
Peter Traupe
Die unter deutscher Flagge fahrenden Scandlines-Fähren (von links) KRONPRINS FREDERIK, DEUTSCHLAND und SCHLESWIG-HOLSTEIN im Fährhafen Puttgarden. 24.05.2020
Peter Traupe
DEUTSCHLAND auslaufend Richtung Roedbyhavn. 24.05.2020
Peter Traupe
26. Mai 2020 (19 Bilder)
GMS BELLEZA (02307914 , 80 x 8,20m) hatte am 14.05.2020 die Freybrücke in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg unterquert.
Bodo Krakowsky
GMS DA CAPO (04300130 , 79 x 8,20m) am 14.05.2020 auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe Grimnitzpark zu Tal.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Havel zw. Freybrücke und dem Pichelsdorfer Gmünd in Berlin-Spandau am 14.05.2020. Das GMS DA CAPO (04300130) fuhr zu Tal.
Bodo Krakowsky
Der Eisbrecher SEELÖWE (05028840 , 22 x 5,10m) schob am 14.05.2020 die Arbeitsplattform DP 4122 (05041220 , 19,48 x 5,12m) auf der Havel Höhe Spandauer Südhafen zu Berg.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Havel in Berlin-Spandau zw. Schulenburgbrücke und Dischingerbrücke am 14.05.2020. Der Eisbrecher SEELÖWE (05028840) schob die Arbeitsplattform DP 4122 (05041220) zu Berg.
Bodo Krakowsky
Drauf-u. Frontansicht vom Schubboot RONJA (05802220 , 25,33 x 8,22m) am 14.05.2020 unterhalb der Schleuse Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schubverband mit Schubboot SCH 2329 (05604490 , 14,06 x 8,16m) und zwei je 32,5m langen Leichtern am 15.05.2020 , aus der Spree zu Tal kommend , bei der Einfahrt in die Havel zu Tal in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
Schubboot RONJA (05802220 , 25,33 x 8,22m) am 14.05.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Charlottenburg / Westhafenkanal / Spree zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schubboot BIRK.B (05801510 , 21,65 x 8,17m) kam am 15.05.2020 zu Tal aus der Spree und fuhr in Berlin-Spandau in die Havel zu Tal ein.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Havel am 15.05.2020 in Berlin-Spandau. Das Schubboot BIRK.B (05801510) fuhr zu Tal.
Bodo Krakowsky
AIDAblu am 26.05.2020 beim Cruise Center Steinwerder in Hamburg. Links im Bild ist ein Teilbereich vom Bug der AIDAperla zu sehen.
Manfred Krellenberg
27. Mai 2020 (10 Bilder)
CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 26.05.2020 an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg
CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 26.05.2020 an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg
CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 26.05.2020 an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg
CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 26.05.2020 an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg
MV HAMBURG (IMO: 9138329, MMSI: 309908000) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Baujahr 1997, Länge 144 Meter
Manfred Krellenberg
MV HAMBURG (IMO: 9138329, MMSI: 309908000) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Baujahr 1997, Länge 144 Meter
Manfred Krellenberg
28. Mai 2020 (10 Bilder)
Zollboot KEHRWIEDER am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Links im Bild ist die CAP SAN DIEGO, welche an der Überseebrücke liegt, zu sehen.
Manfred Krellenberg
Zollboot OLDENBURG am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Das Fahrzeug liegt beim Zollmuseum und kann besichtigt werden. Laut zu sehendem Schild "Eintritt frei".
Manfred Krellenberg
Zollboot OLDENBURG am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Das Fahrzeug liegt beim Zollmuseum und kann besichtigt werden
Manfred Krellenberg
Zollboot OLDENBURG am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Das Fahrzeug liegt beim Zollmuseum und kann besichtigt werden
Manfred Krellenberg
29. Mai 2020 (12 Bilder)
SSI EXCELLENT (IMO 9693757) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg.Baujahr 2016, 229 Meter Länge, 32 Meter Breite
Manfred Krellenberg
SSI EXCELLENT (IMO 9693757) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg.Baujahr 2016, 229 Meter Länge, 32 Meter Breite
Manfred Krellenberg
AL DHAIL (IMO: 9732307, MMSI: 538005843) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Länge: 368 Meter. Breite: 51 Meter, Baujahr: 2016
Manfred Krellenberg
AL DHAIL (IMO: 9732307, MMSI: 538005843) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Länge: 368 Meter. Breite: 51 Meter, Baujahr: 2016
Manfred Krellenberg
VERA RAMBOW (IMO: 9432220, MMSI: 218627000) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg
Rohrleger AKADEMIK CHERSKIY (IMO 8770261) soll eingesetzt werden für den Abschluss der Pipeline „Nord Stream 2“, hier anlegend im Hafen von Mukran mit Hilfe des Schleppers „Carl“ (IMO 9112739). - 12.05.2020
Gerd Wiese
Russisches Verlegeschiff AKADEMIK CHERSKIY (IMO 8770261) mit dem Sassnitzer Hochseeangelschiff „Rügenland“ (IMO 5103223) längsseits auf der Prorer Wiek. - 28.05.2020
Gerd Wiese
Das russische Verlegeschiff Fortuna (IMO 8674256) hat nach cca. einem Jahr den Liegeplatz in Sassnitz Mukran gewechselt. - 29.05.2020
Gerd Wiese
