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Blick von Fahrgastschiff in der Kammer der Schleuse Riedenburg auf das Unterwasser am 02.05.2005.

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Blick von Fahrgastschiff in der Kammer der Schleuse Riedenburg auf das Unterwasser am 02.05.2005.

Blick von Fahrgastschiff in der Kammer der Schleuse Riedenburg auf das Unterwasser am 02.05.2005.

Bodo Krakowsky 31.03.2020, 114 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schiffsbegegnung im Unterwasser des  SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK  / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der  TSL DETTMER TANK 110  (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein.  Das GMS  BCF GLÜCKAUF  (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.
Schiffsbegegnung im Unterwasser des SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der TSL DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein. Das GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.
Bodo Krakowsky

Schleuse Koschen, zwischen Geierswalder -  und Senftenberger See. Der Verbindungskanal unterquert die Schwarze Elster.
Schleuse Koschen, zwischen Geierswalder - und Senftenberger See. Der Verbindungskanal unterquert die Schwarze Elster.
Siegfried Heße

Eisbrecher  SEESTERN  (05033790 , 22 x 5,12m)  war am 07.03.2022 im Unterwasser der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  /  ELBE-HAVEL-KANAL  im Einsatz.
Eisbrecher SEESTERN (05033790 , 22 x 5,12m) war am 07.03.2022 im Unterwasser der SCHLEUSE WUSTERWITZ / ELBE-HAVEL-KANAL im Einsatz.
Bodo Krakowsky





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