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Rheinfrachter  Christine , mit Radbagger an Bord, auf dem Rhein bei Unkel - 23.03.2011
Rheinfrachter "Christine", mit Radbagger an Bord, auf dem Rhein bei Unkel - 23.03.2011
Rolf Reinhardt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

1040 1024x656 Px, 01.07.2011

Frachter  Christina  auf dem Rhein, im Hintergrund das Siebengebirge, kurz vor Remagen - 23.03.2011
Frachter "Christina" auf dem Rhein, im Hintergrund das Siebengebirge, kurz vor Remagen - 23.03.2011
Rolf Reinhardt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

1038 1024x683 Px, 01.07.2011

Motoryacht  Lili Marleen  auf dem Rhein in Köln, bei der Einfahrt in den Yachthafen beim Schokoladenmuseum - 30.05.2011
Motoryacht "Lili Marleen" auf dem Rhein in Köln, bei der Einfahrt in den Yachthafen beim Schokoladenmuseum - 30.05.2011
Rolf Reinhardt

Schlauch-Motorboot auf dem Rhein in Köln - 30.05.2011
Schlauch-Motorboot auf dem Rhein in Köln - 30.05.2011
Rolf Reinhardt

Katamaran-Segler auf dem Zülpicher See - 29.05.2011
Katamaran-Segler auf dem Zülpicher See - 29.05.2011
Rolf Reinhardt

Segelschiffe / Mehrrumpfboote / 1-Master

1100 1024x692 Px, 01.07.2011

Der Schaufelraddampfer LEIPZIG am 19.09.10 in Dresden - Laubegast. Die technischen Daten findet man hier:
http://www.weltreisender.com/saechsische-dampfschifffahrt/dampfer-leipzig/
Der Schaufelraddampfer LEIPZIG am 19.09.10 in Dresden - Laubegast. Die technischen Daten findet man hier: http://www.weltreisender.com/saechsische-dampfschifffahrt/dampfer-leipzig/
Hans-Peter Waack

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / L

1909 1000x667 Px, 01.07.2011

Der kohlegefeuerte Schaufelraddampfer DIESBAR der Sächsischen Dampfschifffahrt Dresden fährt am Abend des 29.06.10 der untergehenden Sonne bei Dresden-Laubegast entgegen.
Der kohlegefeuerte Schaufelraddampfer DIESBAR der Sächsischen Dampfschifffahrt Dresden fährt am Abend des 29.06.10 der untergehenden Sonne bei Dresden-Laubegast entgegen.
Hans-Peter Waack

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

3476 1000x667 Px, 01.07.2011

Das MS  Morraborg ,Hh. Delfzijl, hier am LP 45 im Seehafen Rostock beim beladen mit Flügeln für Windkraftanlagen (29.06.11). Schiffsdaten: IMO 9190274, L 134,55 m, B 16,53 m, T 7,10 m.
Das MS "Morraborg",Hh. Delfzijl, hier am LP 45 im Seehafen Rostock beim beladen mit Flügeln für Windkraftanlagen (29.06.11). Schiffsdaten: IMO 9190274, L 134,55 m, B 16,53 m, T 7,10 m.
Maik Junghanns

Hilfsschiff  Mittelgrund  der deutschen Marine, Y 864, Hh. Eckernförde, hier einlaufend am 29.06.11 im Seekanal Rostock. Vorbei geht es an der Verkehrsleitzentrale dem vermutlich schönsten und höchsten Arbeitsplatz in Warnemünde.
Hilfsschiff "Mittelgrund" der deutschen Marine, Y 864, Hh. Eckernförde, hier einlaufend am 29.06.11 im Seekanal Rostock. Vorbei geht es an der Verkehrsleitzentrale dem vermutlich schönsten und höchsten Arbeitsplatz in Warnemünde.
Maik Junghanns

Das Motorschiff  Muuga  Hh. Douglas, passiert am 29.06.11 die VKZ in Warnemünde auslafend in Richtung See, beladen mit Flügeln für Windkraftanlagen. L 91,00 m, B 16,00 m, T 3,70 m, IMO 9103738.
Das Motorschiff "Muuga" Hh. Douglas, passiert am 29.06.11 die VKZ in Warnemünde auslafend in Richtung See, beladen mit Flügeln für Windkraftanlagen. L 91,00 m, B 16,00 m, T 3,70 m, IMO 9103738.
Maik Junghanns

Soeben hat der Raddampfer  GOETHE  am 25.06.2011, die Anlegestelle in Kaub verlassen. Schiffsdaten: IMO 04200370, Bj 1913, L 83,4m, B 15,7m, kann bis zu 900 Passagiere aufnehmen.
Soeben hat der Raddampfer "GOETHE" am 25.06.2011, die Anlegestelle in Kaub verlassen. Schiffsdaten: IMO 04200370, Bj 1913, L 83,4m, B 15,7m, kann bis zu 900 Passagiere aufnehmen.
De Rond Hans und Jeanny

Vom linken Rheinufer in Koblenz habe ich am 23.06.2011 das Ausflugschiff  STADT VALLENDAR  fotografiert, Schiffsdaten: Bj 1980, Euronr 0435320, L 37,5m , B 8,20m, Platz für 400 Passagiere.
Vom linken Rheinufer in Koblenz habe ich am 23.06.2011 das Ausflugschiff "STADT VALLENDAR" fotografiert, Schiffsdaten: Bj 1980, Euronr 0435320, L 37,5m , B 8,20m, Platz für 400 Passagiere.
De Rond Hans und Jeanny

Während einer Schiffsrundfahrt auf dem Rhein bei Koblenz konnte ich das Passagierschiff  VIKING HELVETIA  im Bld festhalten. Schiffsdaten: Euronr 04804700, Bj 2006, L 132,80m, B 11,40m, das Platzangebot reicht für 198 Passagiere. 23.06.2011
Während einer Schiffsrundfahrt auf dem Rhein bei Koblenz konnte ich das Passagierschiff "VIKING HELVETIA" im Bld festhalten. Schiffsdaten: Euronr 04804700, Bj 2006, L 132,80m, B 11,40m, das Platzangebot reicht für 198 Passagiere. 23.06.2011
De Rond Hans und Jeanny

Passagierschiff  EHRENFELS  kurz vor dem Anlegen am Steg in Kaub. Schiffsdaten: Euronr 04306730, L 48,40m, B 9,20m.  25.06.2011
Passagierschiff "EHRENFELS" kurz vor dem Anlegen am Steg in Kaub. Schiffsdaten: Euronr 04306730, L 48,40m, B 9,20m. 25.06.2011
De Rond Hans und Jeanny

Passagierschiff  TUI SONATA , Bj 2010, L 135 m, B 11,40 m, hat für 188 Fahrgäste platz, aufgenommen in der Nähe von Kaub am 25.06.2011.
Passagierschiff "TUI SONATA", Bj 2010, L 135 m, B 11,40 m, hat für 188 Fahrgäste platz, aufgenommen in der Nähe von Kaub am 25.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny

1882 wurde beschlossen einen Kanal zur Verbindung des Canal Charleroi-Brüssel mit dem bereits 1817 eröffneten Canal de Mons à Condé zu bauen. Dieser Kanal erhielt die Bezeichnung Canal du Centre und wurde 1917 eröffnet. Die Schwierigkeit beim Bau des Kanals lag in der Überwindung der Wasserscheide zwischen Maas und Schelde zwischen Thieu und Houdeng-Goegnies mit einem Höhenunterschied von 66m. Dazu wurden zwischen 1888 und 1917 die vier hydraulischen Schiffhebewerke gebaut. Hier im Bild das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
1882 wurde beschlossen einen Kanal zur Verbindung des Canal Charleroi-Brüssel mit dem bereits 1817 eröffneten Canal de Mons à Condé zu bauen. Dieser Kanal erhielt die Bezeichnung Canal du Centre und wurde 1917 eröffnet. Die Schwierigkeit beim Bau des Kanals lag in der Überwindung der Wasserscheide zwischen Maas und Schelde zwischen Thieu und Houdeng-Goegnies mit einem Höhenunterschied von 66m. Dazu wurden zwischen 1888 und 1917 die vier hydraulischen Schiffhebewerke gebaut. Hier im Bild das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Kanäle / Belgien / Canal du Centre

535 800x533 Px, 30.06.2011

Das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Nach einem Unfall wird das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am repariert und im Sommer 2011 wieder befahrbar sein; 09.12.2010.
Nach einem Unfall wird das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am repariert und im Sommer 2011 wieder befahrbar sein; 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Kanäle / Belgien / Canal du Centre

488 800x533 Px, 30.06.2011

Segelschiff Signora Ventai im Hafen von Syrakus, Sizilien (12.03.2009)
Segelschiff Signora Ventai im Hafen von Syrakus, Sizilien (12.03.2009)
Peter Reiser

Segelschiffe / 3-Master / S

1987 1024x768 Px, 29.06.2011

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