Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2014:
23. Juni 2014 (16 Bilder)
. Frachtschiff ohne Namen und ohne Nr. (Am Heck steht : Leer / D ) unterwegs auf der Mosel nahe Alken. 20.06.2014
De Rond Hans und Jeanny
. Fahrgastschiff “STADT VALLENDAR” ; ENI 04305320 ; L 37,50 m ; B 8,20 m ; Kapatzität 400 Passagiere ; Gebaut 1980 von der Schiffswerft Schmidt GmbH in Remagen-Oberwinter, Eigner : Personenschiffahrt Giles GmbH in Vallendar; gesehen auf der Mosel nahe Löf am 20.06.2014.
De Rond Hans und Jeanny
. Frachtschiff “GOTCHA” ENI 06003884 ; L 110 m ; B 11,45 m ; T 2668 ; Bj 2003 ; früherer Name “LIGA” aufgenommen am 20.06.2014 auf der Mosel nahe Kattenes.
De Rond Hans und Jeanny
. Frachtschiff "VIGILIA" ; ENI 04806310 ; L 135 m ; B 11, 45 m ; T 3585 ; Gebaut im Jaar 2008 von der Scheepswerf Gelria B.V. in Nijmegen. Das Schiff hat Container und Kohle geladen. Aufgenommen bei Alken mit der Burg Thurant im Hintergrund am 20.06.2014.
De Rond Hans und Jeanny
Hotelschiff BELLEJOUR ; ENI 09948006 ; L 127,59 m ; B 11,40 m ; Pass 180 ; Gebaut 2003 in der Werft Nobiskrug GmbH in Rensburg. Maschienenleistung 2176 Ps. Aufgenommen am 20.06.2014 in Kattenes.
De Rond Hans und Jeanny
Fahrzeugtransporter ,,Grand Dahlia‘‘ IMO: 9355238, auf dem Weg zum Hamburger Hafen passiert am 05.06.2014 das Schulauer Fährhaus. Kann 6400 Fahrzeuge laden. L; 199,90m, B; 32,26m, T; 9,60m.
M. Schiebel
MSC LORENA, Containerschiff Heimathafen Panama, IMO: 9320403 passiert am 05.06.2014 das Schulauer Fährhaus . Baujahr: 2006, L; 275m, B; 32,20m, TEU: 4890.
M. Schiebel
MSC LORENA, Containerschiff, Heimathafen Panama, IMO: 9320403 hat am 05.06.2014 das Schulauer Fährhaus passiert und verschwindet hinter Bäumen. Baujahr: 2006, L; 275m, B; 32,20m, TEU: 4890.
M. Schiebel
HUELVA, ein Containerschiff, IMO: 9436197, Heimathafen St. John’s geht auf See. Am 05.06.2014 vor dem Schulauer Fährhaus in Wedel. Baujahr: 2010, TEU: 803, L; 140m, B; 21,80m, Leistung: 8400kW, Gschwindigkeit 18kn.
M. Schiebel
Von Grimaldi Lines ,,GRANDE AMBURGO`` ein RoRo / ConRo-Schiff, IMO: 9246607, Heimathafen Palermo verlässt Hamburg am 05.06.2014. Baujahr: 2003, Ladung: 2500 Fahrzeuge und 1321 TEU. L; 214m, B; 32,25m, T; 9,72m, Geschwindigkeit: 19,6kn.
M. Schiebel
Polizeiboot 2 ,, Bürgermeister Weichmann‘‘ der Hamburger Wasserschutzpolizei, IMO: 9100047, am 060.06.2014 vor dem Willkomm Höft beobachtet. Baujahr 1995, Geschwindigkeit: 23,5kn.
M. Schiebel
LARISSA, Container-Feederschiff, Heimathafen Limassol, IMO: 9246566, am 05.06.2014 in Wedel. Baujahr: 2004, TEU: 868, L; 134,44m, B; 22,75m,
M. Schiebel
ZAPOLYARNYY von Arctic Express, Stückgut- und Mehrzweckfrachter, Heimathafen Murmansk, IMO: 9404027. Aufgenommen am 05.06.2014 in Wedel. Er kann bis zu 650 TEU transportieren. Das Schiff hat die russische Eiskategorie Arc7 und darf - je nach Jahreszeit - 1,4 bis 1,7 m dickes Eis durchfahren, hinter einem Eisbrecher sogar 2 bis 3,2 m dickes Eis.
M. Schiebel
Vera Rambow, ein Unifeeder, Heimathafen Hamburg IMO: 9432220 am 05.06.2014 in Wedel beobachtet. Baujahr: 2008, TEU: 1421.
M. Schiebel
Das niederländische GMS Ora Et Labora, ENI-Nr.: 2312633, ex MS ARBEDO, fährt am 21.06.2014 bei Löf Moselabwärts. Der Schiffsname ist ein Grundsatz aus der Tradition der Benediktiner (deutsch: Bete und arbeite).
Schiffdaten: Heimathafen: Maasbracht (Niederlande)
Ex-Name: ARBEDO
Bau Werft: Jos. Boel & Zn., Tamise (BEL) unter Fabriknummer 633
Baujahr: 1936
Länge: 79,94 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 3,10 m
Tonnage: 1.350 t
Motorleistung: 441 kW.
Armin Schwarz
TR15(32200210; L=27,2; B=8,7m; 2x505PS; Bj.1965) sowie Vorspannschlepper M4(32200695; L=21,84, B=4,2m;271PS)sind der bei Coswig-Kötitz auf Grund gelaufenen APOLLO(08451013; L=71,5; B=9,34m; 1004T; 620PS; Bj.1968) zur Hilfe geeilt; 140609
JohannJ
24. Juni 2014 (26 Bilder)
Containerschiff Amerdijk, Heimathafen Monrovia, IMO: 9491472 auf dem Weg zum Hamburger Hafen passiert am 05.06.2014 das Schulauer Fährhaus . Baujahr: 2010, TEU: 1349, L; 168,10m, B; 25,60m, Tiefg; 10,50m, Geschwindigkeit 20,0 kn.
M. Schiebel
NYK LINE Containerschiff Nyk Oceanus IMO: 9312975 am 10.06.2014 passiert das Schulauer Fehrhaus zur See gehend. Technische Daten: Baujahr: 2007, Teu: 8628, L: 336m, B: 45,80m Tief: 14,04m, 24,5 Kn.
M. Schiebel
EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
M. Schiebel
EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
M. Schiebel
HANNOVER BRIDGE, ein Containerschiff IMO: 9302138, bei Wedel am 06.06.2014 Richtung Hamburg. Baujahr: 2006, TEU 8212, L; 336m, B;45,80m, T; 14,02m, Hinten mit Schlepper SD Dolphin verbunden.
M. Schiebel
Schlepper SD Dolphin IMO: 9631034, hinten am Containerschiff von Hannover Bridge am Seil. Beobachtet in Wedel am 06.06.2014. Baujahr: 2013,
M. Schiebel
MSC BARCELONA, Containerschiff, IMO: 9480186, Heimathafen Monrovia, in Wedel am 06.06.2014. Baujahr: 2011, L; 270,40m, B; 40m, T; 13,80m, Geschwindigkeit: 23,2kn. TEU: 5550.
M. Schiebel
ROYAL KNIGHT, Massengut-Frachtschiff Heimathafen Panama IMO: 9552355. In Wedel auslaufend am 06.06.2014 beobachtet. Baujahr: 2013, L; 197m, B;32,26m, Geschwindigkeit 16,1kn.
M. Schiebel
Die ,,Seven Navica‘‘ ist ein Verlegeschiff ,das in der Lage ist, die Installation von starren und flexiblen Produkten in Wassertiefen von bis 2000 m, mit einer Spannkapazität von 205t. zu instalieren.
Das Schiff hat einer Länge von 109m, und einer Breite von 22m, Tiefgang (Sommer) 7.165m. IMO: 9177856. Gesehen am 17.06.2014 in Frederikshavn.
M. Schiebel
TMS Dettmer Tank 83 (04015310 , 79,5 x 9) am 23.06.2014 im Elbe-Havel-Kanal (EHK) bei Kade / Kader Schleuse zu Berg Richtung Schleuse Wusterwitz und weiter Berlin.
Bodo Krakowsky
GMS BM5234 (08340128 , 56,61 x 7,58) am 23.06.2014 im Elbe-Havel-Kanal bei Kade zu Berg .
Bodo Krakowsky
GMS Vorwärts (04005020 , 69,80 x 8,20) liegt am 23.06.2014 im Elbe-Havel-Kanal an der Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky
GMS Sachsenhagen (05501870 , 80 x 8,20) am 23.06.2014 im Elbe-Havel-Kanal vor der Schleuse Wusterwitz zu Tal.
Bodo Krakowsky
TMS Maria Deymann (04501700 , 80 x 9) am 23.06.2014 im Elbe-Havel-Kanal zu Tal kurz vor der Schleuse Wusterwitz
Bodo Krakowsky
GMS Michael B (04031030 , 67 x 8,20) am 23.06.2014 zu Tal im Wendsee / Havel / EHK Ri. Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky
Herrliche (wie ich finde) Gegenlichtaufnahme am 23.06.2014 im Wendsee / Havel / Elbe-Havel-Kanal. An Pos.1 fährt GMS BM5234 (08340128) , Pos.2 TMS Dettmer Tank 83 (04015310) und an Pos.3 GMS Lodo (02312976) zu Berg Richtung Seegartenbrücke und Plauer See.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 83 (04015310 , 79,5 x 9) setzt am 23.06.2014 nach dem Unterqueren der Seegartenbrücke auf der Havel zu Berg im Plauer See zum Überholen vom GMS BM5234 (08340128) an.
Bodo Krakowsky
GMS Lodo (02312976 , 62 x 7,50) setzt am 23.06.2014 im Plauer See (Havel / EHK) zu Berg zum Überholen vom TMS Dettmer Tank 83 (04015310) und GMS BM5234 (08340128) an.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 83 (04015310) macht am 23.06.2014 nach der Bergschleusung in der Schleuse Brandenburg / Havel Feierabend.
Bodo Krakowsky
Das Kreuzfahrtschiff MS Amadeus Diamond fährt am 21.06.2014 bei Bullay bzw. Alf Moselabwärts,
im Hintergrund die 314 m lang Doppelstockbrücke Alf-Bullay , über die gerade ein Bombardier Talent 2 (BR 442) fährt.
Technische Daten:
Baujahr: 2008 / 2009
Werft: De Hoop Werft, Niederlande
Eigner: Lüftner Cruises (Innsbruck)
Flagge: Deutschland
Brutto-Registertonnen: 1.566 t
Länge: 110 m
Breite: 11,40 m
Tiefgang: 1,30 m
Höhe über Wasser: 5,85 m
Geschwindigkeit: 13 knoten (25 km/h)
Besatzungs-Mitglieder: ca. 40
Passagiere: 146
Anzahl der Decks: 4
Kabinen/Suiten: 62/12
Armin Schwarz
Die Krippen stromauffahrend, kurz vor der Elbbrücke Niederwartha.24.06.2014 16:17 Uhr.
Siegfried Heße
Die Bernhard Schepers IMO-Nummer:9492505 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:151.0m Breite:23.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Sainty Jiangdu Shipbuilding,Jiangdu China bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 15.06.14
Björn-Marco Halmschlag
Die Skagenbank IMO-Nummer:9313864 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:14.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Ferus Smit Leer,Leer Deutschland an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 15.06.14
Björn-Marco Halmschlag
Tanker Turchese IMO-Nummer:9220354 Flagge:Italien Länge:136.0m Breite:20.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Cantiere Navale Morini,Ancona Italien im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte am 15.06.14
Björn-Marco Halmschlag
Die Emssky IMO-Nummer:9393785 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:115.0m Breite:16.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Bharati Ratnagiri Yard,Ratnagiri Indien passiert Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 15.06.14
Björn-Marco Halmschlag
Der Stückgutfrachter HAV Marlin IMO-Nummer:9073892 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 15.06.14
Björn-Marco Halmschlag
25. Juni 2014 (10 Bilder)
SB Dosse (05612730) schiebt am 24.06.2014 einen beladenen SL sowie die Arbeitsplattform Alpine 20 (04808250 , 28 x 9,20) im Sacrow-Paretzer-Kanel zu seiner "Arbeitsstelle" zu Berg. Der Himmel im Hintergrund ist meiner Meinung nach einfach nur Klasse !
Bodo Krakowsky
GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19) fährt am 24.06.2014 im Sacrow-Paretzer-Kanal Richtung Weissen See / Brandenburg zu Tal.
Bodo Krakowsky
FGS Sanssouci (04808290 , 72,11 x 8,96) am 24.06.2014 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. Weißer See und Jungfernsee zu Berg.
Bodo Krakowsky
Am 24.06.2014 begegnen sich FGS Sanssouci (04808290) und GMS Marcel (04030900) bei herrlichem Hintergrund im Sacrow-Paretzer-Kanal / Havel / Weißer See.
Bodo Krakowsky
FGS Sanssouci (04808290) nimmt am 24.06.2014 am Ende / Anfang des Sacrow-Paretzer-Kanal's "Fahrt auf" und fährt zu Berg in den Jungfernsee ein.
Bodo Krakowsky
Bei strömendem Regen nimmt der Bagger auf der Arbeitsplattform Alpine 20 (04808250) seine Arbeit auf und nimmt das Material aus dem Leichter und verbringt dies auf den Grund des Sacrow-Paretzer-Kanal's. Potsdam/Nedlitz am 24.06.2014
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 53 (04017280 , 80 x 9) fährt am 24.06.2014 im Sacrow-Paretzer-Kanal vom Weissen See kommend zu Berg. Bei strömendem Regen wird das TMS in wenigen Minuten die Nedlitzer Südbrücke unterqueren und nach Berlin-Spandau fahren.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 53 (04017280) passiert am 24.06.2014 bei strömendem Regen die Unterwasser-Auffüllarbeiten im Sacrow-Paretzer-Kanal zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Michael B (04031030 , 67 x 8,20) am 24.06.2014 in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg
Bodo Krakowsky
GMS Goldberg (04031090 , 67 x 8,20) am 24.06.2014 in Berlin-Spandau auf der Havel zu Tal
Bodo Krakowsky
26. Juni 2014 (24 Bilder)
Und es kam wie es kommen mußte , nach herrlichem Fotografierwetter ergoß sich die Feuchtigkeit über dem Potsdamer Wassertaxi 3. Das FGS hatte gerade in Sacrow abgelegt und fuhr die Havel zu Tal. 24.06.2014
Bodo Krakowsky
GMS Pollux (04300590 , 85 x 9,50) am 24.06.2014 auf der Havel bei Sacrow / Berlin zu Berg.
Bodo Krakowsky
SB Bizon-0-112 (08355129) schiebt am 24.06.2014 seinen SL RTC-03 (08351032) auf der Havel zw. Sacrow u. Berlin Richtung Glienicker Brücke zu Tal.
Bodo Krakowsky
Potsdamer Wassertaxi 3 hat am 24.06.2014 von der Anlegestelle Krughorn auf Berliner Seite abgelegt und überquert die Havel um nach wenigen Minuten in Sacrow (Potsdamer Seite) anzulegen.
Bodo Krakowsky
GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57) liegt am 24.06.2014 in "3.Lage" in Berlin-Spandau am Ufer der Havel.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 53 (04017280 , 80 x 9) liegt am Abend des 24.06.2014 am Ufer der Havel in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
KFGS Liberte (04305260 , 37,66 x 5,05) liegt am 24.06.2014 in Berlin-Spandau am Havel-Ufer
Bodo Krakowsky
GMS Lodo (02312976 , 62 x 7,50) hat am 23.06.2014 die Nordkammer der Schleuse Brandenburg verlassen und fährt die Havel zu Berg Richtung Berlin.
Bodo Krakowsky
WSP 14 Pelikan der Berliner Wasserschutzpolizei am 24.06.2014 auf der Havel in Berlin-Spandau zu Berg
Bodo Krakowsky
TMS Maria Deymann (04501700 , 80 x 9) fährt am 23.06.2014 in die Schleuse Wusterwitz ein. GMS Sachsenhagen (05501870) ist bereits in der Kammer. Obwohl die Schiffe auf Talfahrt sind (Havel / Elbe-Havel-Kanal) werden diese in der Schleuse angehoben.
Bodo Krakowsky
Heinrich, ein Tankschiff, Marine Oil Service-Schiff, Heimathafen Hamburg. IMO: 5106260 H5021, in Wedel auslaufend am 06.06.2014 beobachtet. L;20m, B;5m, T;1,80m.
M. Schiebel
BODO SCHULTE, Containerschiff, Heimathafen Monrovia, IMO: 9461623 bei Wedel am 06.06.2014 Richtung Hamburg unterwegs. Baujahr: 2011, L; 261m, B; 32,20m, T; 12,60m, Knoten 24,0, Teu;4250.
M. Schiebel
HYUNDAI TENACITY, Containerschiff, IMO: 9475674 Heimathafen Monrovia, passiert gerade Wedel Richtung Hamburg am 06.06.2014. Baujahr: 2012, Tragfähigkeit: 141550 t, L; 366m, B; 48m, T; 15,50m, Geschwindigkeit: 24,3kn, TEU: 8628.
M. Schiebel
CITY OF LUTECE, Fahrzeugtransporter, IMO: 8017970, von ABOU MERHI LINE, Heimathafen Valletta, L; 118,05m, B; 18,34m, T; 6,01m, in Wedel am 10.06.2014 beobachtet.
M. Schiebel
CITY OF BEIRUT, Fahrzeugtransporter, IMO: 8709121, von ABOU MERHI LINE, Heimathafen Panama, Baujahr: 1987, L: 174m, B: 28m, T: 8,01m, kann bis 3441 Fahrzeuge laden. In Wedel am 10.06.2014 beobachtet.
M. Schiebel
MSC SHENZHEN, Containerschiff, IMO: 9285653, Heimathafen Luxembourg, Baujahr: 2004, TEU: 7500, L; 300m, B; 42,80m, T; 14,50m
(ex Cosco Shenzhen) gesehen in Wedel am 10.06.2014.
M. Schiebel
APL CHONGQING, Heimathafen Singapore, IMO: 9461867, bei Brunsbüttel am 11.06.2014 beobachtet. Baujahr: 2011, L; 349,27m, B; 45,60m, Tiefgang;14,50m, TEU: 10070.
M. Schiebel
MSC MIRA, Containerschiff, IMO: 9213583, am 11.06.2014 bei Brunsbüttel beobachtet. Technische Daten: Baujahr 2000, TEU: 5762, L; 277m, B; 40m, T;14m, Geschwindigkeit 24kn.
M. Schiebel
CMA CGM BALZAC, Containerschiff, IMO: 9222273, Heimathafen Hamburg. Beobachtet am 11.06.2014 bei Brunsbüttel. Technische Daten: Baujahr: 2001, TEU: 6627, L; 300,27m, B; 40,30m, T; 14m, Geschwindigkeit 24kn. (Conti Paris)
M. Schiebel
PONTON TOW III der Firma Otto Wulf Spezialtransporte, wird gerade in die Schleuse Brunsbüttel von Kiel kommend eingefahren. Ein Schlepper vorn, einer hinten. Beobachtet am 11.06. 2014. Technische Daten: Baujahr: 2008, L; 86,26m, B; 27,43m, Tragfähigkeit: 9017 Tonnen, Deckbereich: 2.300 m² | 24.750 m².
M. Schiebel
"Cap Arkona" vor Sassnitz am 26.06.2014
Felix B.
Der Ro-Ro-Frachter "VASALAND "von Hanko nach Rostock-Überseehafen beim einlaufen in Warnemünde um 06:02 Uhr am 26.06.2014
Stefan Pavel
Die Crystal Symphony auf dem Weg von Kopenhagen nach Helsinki beim Einlaufen am 26.06.2014 um 06:12 Uhr in Warnemünde
Stefan Pavel
Dies werden die letzten Aufnahmen der Scandlines-Fähre Prins Joachim zwischen Gedser und Rostock sein momentan werden die neuen Fähren bei Blohm&Voss in Hamburg umgebaut.26.06.2014
Stefan Pavel