Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2020:
20. Januar 2020 (13 Bilder)
TRA 4 läuft bei untergehender Sonne am 19.01.2020 in den Hafen von Lübeck-Travemünde. Rechts im Bild ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
Manfred Krellenberg
Viermastbark PASSAT am 19.01.2020 bei Sonnenuntergang im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
Fähre PÖTENITZ wechselt bei Sonnenuntergang am 19.01.2020 von der Travemünder auf die Priwall-Seite über
Manfred Krellenberg
POSITANO am 19.1.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Das Schiff wird überwiegend für Seebestattungen eingesetzt
Manfred Krellenberg
POSITANO am 19.1.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Das Schiff wird überwiegend für Seebestattungen eingesetzt. Im Hintergrund ist die Finnlines-Fähre FINNBREEZE zu sehen.
Manfred Krellenberg
CORONA SEA (IMO: 9357597) bei Sonnenuntergang am 19.01.2020 den Hafen von Lübeck-Travemünde verlassend
Manfred Krellenberg
DOLFIJN (IMO-Nummer:8815786) am 19.01.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
GMS WELS, Jesteburg (ex Henny B, ex Hardi, ex Rhein Main) ENI 02313778 die Elbe zu Tal bei Drennhausen; 16.01.2020
Volkmar Döring
GMS WELS, Jesteburg (ex Henny B, ex Hardi, ex Rhein Main) ENI 02313778 die Elbe zu Tal bei Drennhausen; 16.01.2020
Volkmar Döring
Das SGMS WESER, Buxtehude (ex Marona, ex Beo) ENI 04008980) Baujahr 1925, die Elbe zu Berg bei Hoopte; 16.01.2020
Volkmar Döring
21. Januar 2020 (9 Bilder)
DRESDEN am 19.1.2020 bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde. Die DRESDEN, ein ehemaliger Fischtrawler, ist ein Traditionsschiff mit der SSR Nummer 73031 und der Funkkennung Y4OE und wurde 1949 in der Boddenwerft Damgarten gebaut. Länge über alles 17,60 m und die Breite beträgt 5 m. Tiefgang 2,4 m. Motorisiert ist das Schiff mit einem 6 Zylinder Dieselmotor der Firma SKL mit 200 PS (147kW). Baujahr 1989
Manfred Krellenberg
Lotsenversetzboot TRAVEMÜNDE am 19.01.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
THEUSS - ex Seenotrettungskreuzer THEODOR HEUSS in Travemünde. Aufnahme vom 19.01.2020. Der damals erste in Serie gebaute Seenotrettungskreuzer gilt als technischer Meilenstein im Spezialschiffbau. Das Typschiff der 23,2-Meter-Klasse war von 1963 bis zu seiner Außerdienststellung 1985 in Laboe stationiert. Gut erkennbar ist die Verlängerung des charakteristischen Decksaufbaus bis zum Heck. Wo sich einst das Tochterboot TEDJE in der Heckwanne befand, ist heute ein überdachter Decks-Salon. Die absenkbare Heckklappe ist jedoch weiterhin voll funktionsfähig, über ihre Ablaufbahn kann ein an Bord gelagertes Speedboat zu Wasser gelassen werden
Manfred Krellenberg
Ausgemustertes und an die schleswig-holsteinische Seemannschule abgegebenes Rettungsboot der AIDAcara (links im Bild) am 19.1.2020 bei besagter Einrichtung. Lübeck-Travemünde bzw. Priwall 19.01.2020
Manfred Krellenberg
Ausgemustertes und an die schleswig-holsteinische Seemannschule abgegebenes Rettungsboot der AIDAcara am 19.1.2020 bei besagter Einrichtung. Lübeck-Travemünde bzw. Priwall am 19.01.2020
Manfred Krellenberg
22. Januar 2020 (13 Bilder)
Galeasse FRIDTHJOF, Baujahr 1881,am 19.01.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde liegend
Manfred Krellenberg
Augenscheinlich zurzeit inaktives ehemaliges Fischereifahrzeug, welches momentan (19.01.2020) auf der Priwall-Seite im Hafen von Lübeck-Travemünde liegt
Manfred Krellenberg
Augenscheinlich zurzeit inaktives ehemaliges Fischereifahrzeug, welches momentan (19.01.2020) auf der Priwall-Seite im Hafen von Lübeck-Travemünde liegt
Manfred Krellenberg
Augenscheinlich zurzeit inaktives ehemaliges Fischereifahrzeug, welches momentan (19.01.2020) auf der Priwall-Seite im Hafen von Lübeck-Travemünde liegt
Manfred Krellenberg
Augenscheinlich zurzeit inaktives ehemaliges Fischereifahrzeug, welches momentan (19.01.2020) auf der Priwall-Seite im Hafen von Lübeck-Travemünde liegt
Manfred Krellenberg
Augenscheinlich zurzeit inaktives ehemaliges Fischereifahrzeug, welches momentan (19.01.2020) auf der Priwall-Seite im Hafen von Lübeck-Travemünde liegt
Manfred Krellenberg
Augenscheinlich zurzeit inaktives ehemaliges Fischereifahrzeug, welches momentan (19.01.2020) auf der Priwall-Seite im Hafen von Lübeck-Travemünde liegt
Manfred Krellenberg
Lotsenversetzboote TRAVEMÜNDE (rechts) und HOLTENAU am 19.01.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
Hamburg am 21.8.2019: Finkenwerder Kutterhafen mit dem Kulturschiff ALTENWERDER, einem ehemaligen Fährschiff der HADAG /
Harald Schmidt
Hamburg am 29.10.2019: Schiffsbegegnung des Tankers SEYCHELLEN PATRIOT (IMO 9365635) auslaufend und dem Saugbaggerschiff JAMES COOK (IMO 9020261) eingehend auf der Elbe Höhe Finkenwerder /
Harald Schmidt
Hamburg am 29.10.2019: Stromliegeplätze Athabaskakai der Containeranlage Burchardkai /
Harald Schmidt
Die HARRO KOEBKE der Seenotretter bei untergehender Sonne an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 22.01.2020
Gerd Wiese
24. Januar 2020 (2 Bilder)
Halbhunt-Torfkahn (verkleinerter Nachbau) in der Teufelsmoorregion Gnarrenburg, Landkreis Rotenburg (Wümme): gesehen am 26.12.20219 am Museum am Torfschiffhafen Kreuzkuhle /
Harald Schmidt
Der Hafen von Herbautiere ist der bedeutenste Fischereihafen der Insel Noirmoutier.
Axel Hofmeister
25. Januar 2020 (12 Bilder)
Schubboot KSS Andrea (05602770 , 14,06 x 8,20m) begegnete mit seinen zwei Leichtern am 14.01.2020 im Teltowkanal in Berlin-Britz den Bergfahrer GMS Hanna (05109340).
Bodo Krakowsky
Schubschlepper Lina (05017330 , 22,35 x 5,85m) legte am 14.01.2020 nach dem Übernachten unterhalb der Wilhelm-Borgmann-Brücke im Teltowkanal ab um diesen zu Berg zu Befahren.
Bodo Krakowsky
Schubschlepper Lina (05017330 , 22,35 x 5,85m) am 14.01.2020 im Teltowkanal in Berlin-Britz Höhe Wilhelm-Borgmann-Brücke auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS Hanna (05109340 , 67 x 8,18m) am 14.01.2020 im Teltowkanal nach dem Passieren des Schwimmgreifers Krabbe (05015230) auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Der Schwimmgreifer Krabbe (05015230 , 33,25 x 8,03m) lag am 14.01.2020 im Teltowkanal in Berlin-Britz an der Wilhelm-Borgmann-Brücke.
Bodo Krakowsky
Schubboot Bizon-0-165 (08355141 , 20,92 x 8,25m) schob am 14.01.2020 zwei je 32,50m lange Leichter im Teltowkanal vor der Wilhelm-Borgmann-Brücke zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Ostmark (04011080 , 67 x 7,10m) am 14.01.2020 im Teltowkanal vor der Wilhelm-Borgmann-Brücke auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Blick von der Halbinsel Stralau über den Rummelsburger See / Teil der Spree zu einem Schiffsausrüster wo sich zahlreiche Schubboote "versammelt" haben. Berlin , 14.01.2020.
Bodo Krakowsky
GMS Annerose (04007180 , 80 x 8,2m) am 17.01.2020 im Mittellandkanal zw. den km 320...319 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS Annerose (04007180 , 80 x 8,2m) am 17.01.2020 im Mittellandkanal Höhe Barleber Seen / Elbeu am Talfahrt.
Bodo Krakowsky
Der Frachter Aland auf dem Seeweg von Muuga zum Rostocker Fracht und Fischereihafen beim Einlaufen in Warnemünde.25.01.2020
Stefan Pavel
Die 1967 gebaute MERKUR II am 25.01.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel
26. Januar 2020 (18 Bilder)
Die DBB Asterix beim Einlaufen am 25.01.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel
GMS Vectare (02318852 , 85 x 9m) am 17.01.2020 , aus dem Rothenseer Verbindungskanal kommend , im Mittellandkanal auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS Vectare (02318852 , 85 x 9m) am 17.01.2020 im Mittellandkanal Höhe Barleber Seen auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
TMS Megantic (04811380 , 84,8 x 9,5m) befuhr am 17.01.2020 , aus dem Rothenseer Verbindungskanal kommend , den Mittellandkanal zu Tal.
Bodo Krakowsky
Der Tank-Koppelverband TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) befuhr am 17.01.2020 nach der Talschleusung in Magdeburg-Rothensee den gleichnamigen Verbindungskanal zum Hafen MD.
Bodo Krakowsky
Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10m) am 24.01.2020 mit dem Arbeitsponton Streicher P IV (05609900 , 22,40 x 8,20m) auf der Spree zu Berg in Berlin-Charlottenburg Höhe Bonhoeffer Ufer.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 126 (02337369 , 85 x 9,60m) lag am 21.01.2020 im Rothenseer Verbindungskanal und wartete auf Ladung.
Bodo Krakowsky
Blick "vom Deich" auf den Rothenseer Verbindungskanal mit den dort liegenden TMS Dettmer Tank 126 (02337369) und GMS Spartakus (04015650) am 21.01.2020. Rechts im Hintergrund das stillgelegte Schiffshebewerk Magdeburg-Rothensee und links die Schleuse mit dem Schleusenturm.
Bodo Krakowsky
GMS Spartakus (04015650 , 67 x 8m) lag am 21.01.2020 im Unteren Vorhafen des stillgelegten Schiffshebewerkes Magdeburg-Rothensee.
Bodo Krakowsky
GMS Coswig (04007500 , 67 x 8m) wurde am 21.01.2020 in Magdeburg-Rothensee zu Tal geschleust und befuhr den Verbindungskanal zum Hafen. Im Hintergrund das stillgelegte Schiffshebewerk.
Bodo Krakowsky
Am 21.01.2020 ist bei herrlichem Sonnenschein / Gegenlicht dieser Blick auf den Rothenseer Verbindungskanal mit der Niedrigwasserschleuse im Hintergrund entstanden. In der Bildmitte ist die Steinkopfinsel mit den 2 Windrädern und dem aus dem Hafen Magdeburg kommenden GMS Nelly (02314263) zu sehen. Rechts der Zweigkanal und das Hanse-Terminal.
Bodo Krakowsky
Das Ausflugsschiff Kotva (ENI: 32103926) war im September 2012 in Prag zu sehen.
Christian Bremer
Reger Ausflugsverkehr Mitte September 2012 in Prag auf der Moldau.
Christian Bremer
Relaxen auf der Moldau stand Mitte September 2012 in Prag auf dem Programm.
Christian Bremer
JAMES COOK (IMO 9020261) am 29.10.2019, leer Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen: Dn69 (-01.2009) JAMES COOK (-07.2007) INAI SEROJA (-07.2004) JFJDE NUL (-07.2003) /
Saugbagger / BRZ 12.065 / Lüa 140,4 m, B 25,5 m, Tg 7,79 m / Antrieb: MAN-B&W, 11.600kW (15.760 PS), 15,3 kn / gebaut 1992 bei Merwede Shipyard, Giessendam, NL / Eigner+Manager: Codralux, Luxemburg / Flagge+Heimathafen: Luxemburg /
Harald Schmidt
SEYCHELLEN PATRIOT (IMO 9365635) am 30.10.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Chemie + Produktentanker / BRZ 27.007 / Lüa 189 m, B 32,23 m, Tg 7 m / 1 Diesel, MAN 8L58 / 64, 11.200 kW (15.230 PS), 16 kn / gebaut 2008 bei Lindenau, Kiel / Eigner: Seychelles Patriot Ltd., Flagge: Seychellen, Heimathafen: Port Victoria / Manager: GTS Shipmanagement, Bremen /
Harald Schmidt
SEYCHELLEN PATRIOT (IMO 9365635) am 30.10.2019, Schornsteinmarke: Seychelles Petroleum, Viktoria, Seychellen,, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Chemie + Produktentanker / BRZ 27.007 / Lüa 189 m, B 32,23 m, Tg 7 m / 1 Diesel, MAN 8L58 / 64, 11.200 kW (15.230 PS), 16 kn / gebaut 2008 bei Lindenau, Kiel / Eigner: Seychelles Patriot Ltd., Flagge: Seychellen, Heimathafen: Port Victoria / Manager: GTS Shipmanagement, Bremen /
Harald Schmidt
SEYCHELLEN PATRIOT (IMO 9365635) am 30.10.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Chemie + Produktentanker / BRZ 27.007 / Lüa 189 m, B 32,23 m, Tg 7 m / 1 Diesel, MAN 8L58 / 64, 11.200 kW (15.230 PS), 16 kn / gebaut 2008 bei Lindenau, Kiel / Eigner: Seychelles Patriot Ltd., Flagge: Seychellen, Heimathafen: Port Victoria / Manager: GTS Shipmanagement, Bremen /
Harald Schmidt
27. Januar 2020 (5 Bilder)
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 30.10.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Finkenwerder, als Heckschlepper an der einlaufenden LUNA MAERSK (IMO 9190781) /
Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
Harald Schmidt
LUNA MAERSK (IMO 9190781) am 30.10.2019, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen: DAL STELLENBOSCH (2013-2014) /
Containerschiff / BRZ 50721 / Lüa 266,34 m, B 37,3 m, Tg 14,02 m / 1 Diesel B & W 10K90MC, 45.700 kW (62.134 PS), 25 kn / 4.045 TEU, 800 Reeferplätze / gebaut 2002 bei ODENSE STEEL SHIPYARD - ODENSE, DÄNEMARK / Eigner+Manager: AP MOLLER MAERSK - KOPENHAGEN, DÄNEMARK Flagge: Dänemark, Heimathafen: Helsingor /
Harald Schmidt
LUNA MAERSK (IMO 9190781) am 30.10.2019, Schornsteinmarke, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen: DAL STELLENBOSCH (2013-2014) /
Containerschiff / BRZ 50721 / Lüa 266,34 m, B 37,3 m, Tg 14,02 m / 1 Diesel B & W 10K90MC, 45.700 kW (62.134 PS), 25 kn / 4.045 TEU, 800 Reeferplätze / gebaut 2002 bei ODENSE STEEL SHIPYARD - ODENSE, DÄNEMARK / Eigner+Manager: AP MOLLER MAERSK - KOPENHAGEN, DÄNEMARK Flagge: Dänemark, Heimathafen: Helsingor /
Harald Schmidt
LUNA MAERSK (IMO 9190781) am 30.10.2019, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen: DAL STELLENBOSCH (2013-2014) /
Containerschiff / BRZ 50721 / Lüa 266,34 m, B 37,3 m, Tg 14,02 m / 1 Diesel B & W 10K90MC, 45.700 kW (62.134 PS), 25 kn / 4.045 TEU, 800 Reeferplätze / gebaut 2002 bei ODENSE STEEL SHIPYARD - ODENSE, DÄNEMARK / Eigner+Manager: AP MOLLER MAERSK - KOPENHAGEN, DÄNEMARK Flagge: Dänemark, Heimathafen: Helsingor /
Harald Schmidt
Mein Ausstellungstück im Hafenmuseum am 25.8.2018: Modell meiner Hafenbarkasse ATAIR mit den mir damals zur Verfügung stehenden Materialien und Werkzeugen /
Harald Schmidt