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Bilder-Zeitachse

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im August 2022:

Der ehemalige umgebaute Muschelkutter  FESTIJN , MMSI 244750909, am 28.07.22 im Hafen von Breskens/Niederlande. Das Schiff unternimmt Rundfahrten auf der Scheldemündung zur Beobachtung von Robben.
Der ehemalige umgebaute Muschelkutter "FESTIJN", MMSI 244750909, am 28.07.22 im Hafen von Breskens/Niederlande. Das Schiff unternimmt Rundfahrten auf der Scheldemündung zur Beobachtung von Robben.
Axel Hofmeister

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

127 1200x675 Px, 18.08.2022

CMA CGM CONCORDE (IMO 9839208) am 9.8.2022, Hamburg, Waltershofer Hafen, Eurogate Container Terminal /
Containerschiff (CMA CGM Megamax-24 Klasse) / BRZ 236583 / Lüa 399,9 m, B 62 m, Tg  m / 1 Zweitakt-Diesel, 63840 kW, 16 kn, Treibstoff: LNG (Flüssigerdgas)  / TEU 22448, davon 2200 Kühlcontainer Anschlüsse  / gebaut 2021 bei  China State Shipbuilding Corporation / Stevendisign senkrecht ohne Wulstbug / Flagge: Frankreich, Heimathafen: Marseille /
CMA CGM CONCORDE (IMO 9839208) am 9.8.2022, Hamburg, Waltershofer Hafen, Eurogate Container Terminal / Containerschiff (CMA CGM Megamax-24 Klasse) / BRZ 236583 / Lüa 399,9 m, B 62 m, Tg m / 1 Zweitakt-Diesel, 63840 kW, 16 kn, Treibstoff: LNG (Flüssigerdgas) / TEU 22448, davon 2200 Kühlcontainer Anschlüsse / gebaut 2021 bei China State Shipbuilding Corporation / Stevendisign senkrecht ohne Wulstbug / Flagge: Frankreich, Heimathafen: Marseille /
Harald Schmidt

ERICUS (ENI 05115880) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke Achterkante  /

Zoll-Patrouillenboot / Lüa 19,97 m, B 5,27 m, Tg 1,5 m  / 1 Diesel, MTU 8V396TE74, 832 kW, 1132 PS, 1 Verstellpropeller, 17 kn / 1996 bei  E. Menzer, HH-Geesthacht / Eigner: Bundesministerium der Finanzen, Manager: OFD-Hamburg / Heimathafen Hamburg /
ERICUS (ENI 05115880) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke Achterkante / Zoll-Patrouillenboot / Lüa 19,97 m, B 5,27 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, MTU 8V396TE74, 832 kW, 1132 PS, 1 Verstellpropeller, 17 kn / 1996 bei E. Menzer, HH-Geesthacht / Eigner: Bundesministerium der Finanzen, Manager: OFD-Hamburg / Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

GRANDE TEMA (IMO 9672090) am 30.8.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /

RoRo-ConRo- Schiff / BRZ 71.543  / Lüa 236,3 m, B 36,16 m, Tg 13,87 m / 1 Diesel, MAN B&W/ Hyundai, 17.400 kW (23.660 PS) 18,5 kn / gebaut 2014 bei Hyundai Mipo Dockyard, Südkorea /
GRANDE TEMA (IMO 9672090) am 30.8.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / RoRo-ConRo- Schiff / BRZ 71.543 / Lüa 236,3 m, B 36,16 m, Tg 13,87 m / 1 Diesel, MAN B&W/ Hyundai, 17.400 kW (23.660 PS) 18,5 kn / gebaut 2014 bei Hyundai Mipo Dockyard, Südkorea /
Harald Schmidt

GRANDE TEMA (IMO 9672090) am 30.8.2015, Detail Laderampe, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
RoRo-ConRo- Schiff / BRZ 71.543  / Lüa 236,3 m, B 36,16 m, Tg 13,87 m / 1 Diesel, MAN B&W/ Hyundai, 17.400 kW (23.660 PS) 18,5 kn / gebaut 2014 bei Hyundai Mipo Dockyard, Südkorea /
GRANDE TEMA (IMO 9672090) am 30.8.2015, Detail Laderampe, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / RoRo-ConRo- Schiff / BRZ 71.543 / Lüa 236,3 m, B 36,16 m, Tg 13,87 m / 1 Diesel, MAN B&W/ Hyundai, 17.400 kW (23.660 PS) 18,5 kn / gebaut 2014 bei Hyundai Mipo Dockyard, Südkorea /
Harald Schmidt

MS Josef auf dem Chiemsee am 14.08.2022. Länge 47,7 m; Breite 7,97 m; Tiefgang 1,30 m; Gewicht 234 t; Beförderung maximal 790 Personen; Baujahr 1991; Leistung 440 kW.
MS Josef auf dem Chiemsee am 14.08.2022. Länge 47,7 m; Breite 7,97 m; Tiefgang 1,30 m; Gewicht 234 t; Beförderung maximal 790 Personen; Baujahr 1991; Leistung 440 kW.
Karl Sauerbrey

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / J

93 1200x797 Px, 18.08.2022

Raddampfer Ludwig Fessler auf dem Chiemsee am 14.08.2022.  Länge 53,0 m; Breite 11,6 m; Tiefgang 1,20 m; Gewicht 220 t; Baujahr 1926; Beförderung maximal 685 Personen; Leistung 2 x 279 kW.
Raddampfer Ludwig Fessler auf dem Chiemsee am 14.08.2022. Länge 53,0 m; Breite 11,6 m; Tiefgang 1,20 m; Gewicht 220 t; Baujahr 1926; Beförderung maximal 685 Personen; Leistung 2 x 279 kW.
Karl Sauerbrey

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

79 1200x797 Px, 18.08.2022

Das Schiff  No Limit  ist wohl ein Baggerschiff. Es liegt z.Zt. in der Scheldemündung vor Breskens.
Das Schiff "No Limit" ist wohl ein Baggerschiff. Es liegt z.Zt. in der Scheldemündung vor Breskens.
Axel Hofmeister

Spezialschiffe / Bagger / dredger / N

99 1200x675 Px, 18.08.2022

Yacht DANNEBROG (IMO:4537661) Flagge Dänmark am 08.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Yacht DANNEBROG (IMO:4537661) Flagge Dänmark am 08.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

General Cargo BBC BAHRAIN (IMO:9578571) Flagge Antigua Barbuda am 26.07.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
General Cargo BBC BAHRAIN (IMO:9578571) Flagge Antigua Barbuda am 26.07.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Forschungsschiff LUDWIG PRANDTL vor Sassnitz. - 18.082022
Forschungsschiff LUDWIG PRANDTL vor Sassnitz. - 18.082022
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / L

99 1200x800 Px, 18.08.2022



AQUATA vor Sassnitz. - 18.08.2022
AQUATA vor Sassnitz. - 18.08.2022
Gerd Wiese

YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / 
Containerschiff /  BRZ 144.651  / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager:  Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager: Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Detail: Brückenaufbau, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / 
Containerschiff /  BRZ 144.651  / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager:  Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Detail: Brückenaufbau, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager: Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Detail: Schornsteinmarke, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / 
Containerschiff /  BRZ 144.651  / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager:  Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Detail: Schornsteinmarke, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager: Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

VB PERFECT (IMO 9684756) küsst? schiebt? – nein, übernimmt die achtere Schleppleine von YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen /
VB PERFECT (IMO 9684756) küsst? schiebt? – nein, übernimmt die achtere Schleppleine von YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen /
Harald Schmidt

YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / 
Containerschiff /  BRZ 144.651  / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager:  Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager: Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

TMS EILTANK 2 (ENI:02310027) L79,75 m B.9,49 m T 930 Baujahr 1957 Flagge Deutschland auf dem Rhein zu Berg am 01.06.2022 bei Andernach.
TMS EILTANK 2 (ENI:02310027) L79,75 m B.9,49 m T 930 Baujahr 1957 Flagge Deutschland auf dem Rhein zu Berg am 01.06.2022 bei Andernach.
Herbert Möller

TMS EILTANK 2 (ENI:02310027) L79,75 m B.9,49 m T 930 Baujahr 1957 Flagge Deutschland auf dem Rhein zu Berg am 01.06.2022 bei Andernach.
TMS EILTANK 2 (ENI:02310027) L79,75 m B.9,49 m T 930 Baujahr 1957 Flagge Deutschland auf dem Rhein zu Berg am 01.06.2022 bei Andernach.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

77 1200x800 Px, 19.08.2022

Container Ship CAP SAN RAPHAEL (IMO:9622253) Flagge Dänemark auf der Elbe am 13.08.2022 vor Cuxhaven.
Container Ship CAP SAN RAPHAEL (IMO:9622253) Flagge Dänemark auf der Elbe am 13.08.2022 vor Cuxhaven.
Herbert Möller

Tug FAIRPLAY INAGUA (IMO:9036258) Flagge Deutschland am 08.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Tug FAIRPLAY INAGUA (IMO:9036258) Flagge Deutschland am 08.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Tug FAIRPLAY INAGUA (IMO:9036258) Flagge Deutschland am 08.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Tug FAIRPLAY INAGUA (IMO:9036258) Flagge Deutschland am 08.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

TMS  GÜNTER DEYMANN  (04808080 , 84,68 x 9,5m)  am 28.06.2022 auf der  HAVEL / JUNGFERNSEE  unmittelbar vor der Glienicker Brücke auf der Fahrt zum Teltowkanal. Gelöscht wurde in Berlin-Lankwitz.
TMS GÜNTER DEYMANN (04808080 , 84,68 x 9,5m) am 28.06.2022 auf der HAVEL / JUNGFERNSEE unmittelbar vor der Glienicker Brücke auf der Fahrt zum Teltowkanal. Gelöscht wurde in Berlin-Lankwitz.
Bodo Krakowsky

TMS  GÜNTER DEYMANN  (04808080 , 84,68 x 9,5m) am 28.06.2022 in der  GLIENICKER LAKE  unterhalb vom Schloß Babelsberg bei der Einfahrt in den Teltowkanal zu Berg nach Berlin-Lankwitz.
TMS GÜNTER DEYMANN (04808080 , 84,68 x 9,5m) am 28.06.2022 in der GLIENICKER LAKE unterhalb vom Schloß Babelsberg bei der Einfahrt in den Teltowkanal zu Berg nach Berlin-Lankwitz.
Bodo Krakowsky

Schubboot  ORION II  (05609480 , 25,22 x 8,16m) schob am 20.05.2022 , nach der Bergschleusung in der Nordkammer der Schleuse Brandenburg , einen 65m langen und zwei je 32,50m lange Leichter auf der  HAVEL  zu Berg nach Berlin.
Schubboot ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16m) schob am 20.05.2022 , nach der Bergschleusung in der Nordkammer der Schleuse Brandenburg , einen 65m langen und zwei je 32,50m lange Leichter auf der HAVEL zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Hybrid-FGS  SCHWIELOWSEE  (04813260 , 41 x 6,50m) am 28.06.2022 im  JUNGFERNSEE / HAVEL zu Tal unmittelbar vor der Glienicker Brücke.
Hybrid-FGS SCHWIELOWSEE (04813260 , 41 x 6,50m) am 28.06.2022 im JUNGFERNSEE / HAVEL zu Tal unmittelbar vor der Glienicker Brücke.
Bodo Krakowsky

Hybrid-FGS  SCHWIELOWSEE  (04813260 , 41 x 6,50m) am 28.06.2022 in der  GLIENICKER LAKE  /  HAVEL  zu Tal Höhe Berliner Vorstadt (gehört zu Potsdam).
Hybrid-FGS SCHWIELOWSEE (04813260 , 41 x 6,50m) am 28.06.2022 in der GLIENICKER LAKE / HAVEL zu Tal Höhe Berliner Vorstadt (gehört zu Potsdam).
Bodo Krakowsky

FGS  POSITANO  , leider ohne Daten , lief am 03.08.2022 in den Hafen von Niendorf/Ostsee ein.
FGS POSITANO , leider ohne Daten , lief am 03.08.2022 in den Hafen von Niendorf/Ostsee ein.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / P - Q

71 1200x900 Px, 21.08.2022

TMS  CELINA  (04811190 , 84,78 x 9,5m) am 28.06.2022 im  JUNGFERNSEE /  HAVEL zu Tal vor der Glienicker Brücke , der Landesgrenze von Berlin/Brandenburg.
TMS CELINA (04811190 , 84,78 x 9,5m) am 28.06.2022 im JUNGFERNSEE / HAVEL zu Tal vor der Glienicker Brücke , der Landesgrenze von Berlin/Brandenburg.
Bodo Krakowsky

TMS  CELINA  (04811190 , 84,78 x 9,5m) am 28.06.2022 in der  GLIENICKER LAKE .  An dieser Stelle , unterhalb vom Schloß Babelsberg , wird nach Backbord in den dort beginnenden Teltowkanal abgebogen.
TMS CELINA (04811190 , 84,78 x 9,5m) am 28.06.2022 in der GLIENICKER LAKE . An dieser Stelle , unterhalb vom Schloß Babelsberg , wird nach Backbord in den dort beginnenden Teltowkanal abgebogen.
Bodo Krakowsky

Panoramabild vom  HAFEN NIENDORF / OSTSEE  am 03.08.2022.
Panoramabild vom HAFEN NIENDORF / OSTSEE am 03.08.2022.
Bodo Krakowsky

GMS  STADT-FÜRTH  (04003910 , 100 x 9m) am 12.08.2022 beim Verlassen der gerade neu eröffneten Südlichen Schleusenkammer der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  zu Tal Richtung Genthin.
GMS STADT-FÜRTH (04003910 , 100 x 9m) am 12.08.2022 beim Verlassen der gerade neu eröffneten Südlichen Schleusenkammer der SCHLEUSE WUSTERWITZ zu Tal Richtung Genthin.
Bodo Krakowsky

GMS  STADT-Fürth  (04003910 , 100 x 9m , jetzt mit neuen HO : Winsen / Luhe) am 12.08.2022 im Oberwasser der Schleuse Wusterwitz /  ELBE-HAVEL-KANAL  zu Tal Richtung Genthin.
GMS STADT-Fürth (04003910 , 100 x 9m , jetzt mit neuen HO : Winsen / Luhe) am 12.08.2022 im Oberwasser der Schleuse Wusterwitz / ELBE-HAVEL-KANAL zu Tal Richtung Genthin.
Bodo Krakowsky

Flußkreuzfahrer trifft Fahrgastschiff.
Am 07.05.2022 trafen sich auf dem Main in Miltenberg die Amadeus Star und die Sivota.
Flußkreuzfahrer trifft Fahrgastschiff. Am 07.05.2022 trafen sich auf dem Main in Miltenberg die Amadeus Star und die Sivota.
Erhard Pitzius

Passenger Ship AMERA (IMO:8700280)Flagge Bahamas am09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Passenger Ship AMERA (IMO:8700280)Flagge Bahamas am09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A

88 1200x800 Px, 21.08.2022

Passenger Ship AMERA (IMO:8700280)Flagge Bahamas am09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Passenger Ship AMERA (IMO:8700280)Flagge Bahamas am09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

General Cargo SWE-CARRIER (IMO:9194048)Flagge Cyprus am 30.07.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
General Cargo SWE-CARRIER (IMO:9194048)Flagge Cyprus am 30.07.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

FGKS EMILY BRONTE (ENI:07002052) L.135 m Flagge Schweiz auf dem Rhein zu Berg am 07.06.2022 in Andernacht.
FGKS EMILY BRONTE (ENI:07002052) L.135 m Flagge Schweiz auf dem Rhein zu Berg am 07.06.2022 in Andernacht.
Herbert Möller

Schubboot  ORION II  (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 20.05.2022 im Oberwasser der Schleuse Brandenburg / HAVEL  auf Bergfahrt nach Berlin.
Schubboot ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 20.05.2022 im Oberwasser der Schleuse Brandenburg / HAVEL auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Der rote Leuchtturm an der Geeste Mündung in die Weser in Bremerhaven, das Nordmolenfeuer, geriet durch eine Fundament Absenkung in gefährliche Schieflage und drohte umzustürzen. Am 21.08.2022 war er bereits abgestützt und gesichert worden. Aber für eine echte Rettung war es zu spät. Er soll nun in der 34. Kalenderwoche 2022 abgetragen werden. Hier passiert die Weserfähre Bremerhaven die Unglücksstelle.
Der rote Leuchtturm an der Geeste Mündung in die Weser in Bremerhaven, das Nordmolenfeuer, geriet durch eine Fundament Absenkung in gefährliche Schieflage und drohte umzustürzen. Am 21.08.2022 war er bereits abgestützt und gesichert worden. Aber für eine echte Rettung war es zu spät. Er soll nun in der 34. Kalenderwoche 2022 abgetragen werden. Hier passiert die Weserfähre Bremerhaven die Unglücksstelle.
Gerd Hahn

Alexander von Humboldt II am 21.08.2022 vor dem dahinter liegen Zoo am Meer im Hafen Bremerhaven.
Alexander von Humboldt II am 21.08.2022 vor dem dahinter liegen Zoo am Meer im Hafen Bremerhaven.
Gerd Hahn

Altes Leuchtfeuer gegenüber der Geestemündung auf der linken Weser Seite am 21.08.2022.
Altes Leuchtfeuer gegenüber der Geestemündung auf der linken Weser Seite am 21.08.2022.
Gerd Hahn

Der rote Leuchtturm an der Geeste Mündung in die Weser in Bremerhaven, das Nordmolenfeuer, geriet durch eine Fundament Absenkung in gefährliche Schieflage und drohte umzustürzen. 
Am 21.08.2022 war er bereits abgestützt und gesichert worden. Aber für eine echte Rettung war es zu spät. Er soll nun in der 34. Kalenderwoche 2022 abgetragen werden. Die rote historische Kuppel soll aber erhalten bleiben. Damit versinkt ein echtes Stück nautische Geschichte.
Der rote Leuchtturm an der Geeste Mündung in die Weser in Bremerhaven, das Nordmolenfeuer, geriet durch eine Fundament Absenkung in gefährliche Schieflage und drohte umzustürzen. Am 21.08.2022 war er bereits abgestützt und gesichert worden. Aber für eine echte Rettung war es zu spät. Er soll nun in der 34. Kalenderwoche 2022 abgetragen werden. Die rote historische Kuppel soll aber erhalten bleiben. Damit versinkt ein echtes Stück nautische Geschichte.
Gerd Hahn

Der rote Leuchtturm an der Geeste Mündung in die Weser in Bremerhaven, das Nordmolenfeuer, geriet durch eine Fundament Absenkung in gefährliche Schieflage und drohte umzustürzen. Am 21.08.2022 war er bereits abgestützt und gesichert worden. Aber für eine echte Rettung war es zu spät. Er soll nun in der 34. Kalenderwoche 2022 abgetragen werden. Die rote historische Kuppel soll aber erhalten bleiben. Damit versinkt ein echtes Stück nautische Geschichte.
Die Aufnahme entstand vom Parkplatz am Südmolenfeuer aus.
Der rote Leuchtturm an der Geeste Mündung in die Weser in Bremerhaven, das Nordmolenfeuer, geriet durch eine Fundament Absenkung in gefährliche Schieflage und drohte umzustürzen. Am 21.08.2022 war er bereits abgestützt und gesichert worden. Aber für eine echte Rettung war es zu spät. Er soll nun in der 34. Kalenderwoche 2022 abgetragen werden. Die rote historische Kuppel soll aber erhalten bleiben. Damit versinkt ein echtes Stück nautische Geschichte. Die Aufnahme entstand vom Parkplatz am Südmolenfeuer aus.
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse

104 1024x682 Px, 22.08.2022

HEINRICH EHLER (IMO 9372200) am 9.8.2022, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
Ex-Name: MONIKA EHLER /
Feederschiff (Sietas Typ 178) /  BRZ 17.488 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,62 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.228 PS), 19,3 kn /Besatzung 14 / 1421 TEU / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: MS  HEINRICH EHLER  Heinz Ehler, Otterndorf , Operator: UniFeeder Containerdienst, Aarhus, Dänemark, Manager: Ehler Reederei, Otterndorf, Deutschland / Flagge: UK, Heimathafen. London /
HEINRICH EHLER (IMO 9372200) am 9.8.2022, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Name: MONIKA EHLER / Feederschiff (Sietas Typ 178) / BRZ 17.488 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,62 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.228 PS), 19,3 kn /Besatzung 14 / 1421 TEU / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: MS "HEINRICH EHLER" Heinz Ehler, Otterndorf , Operator: UniFeeder Containerdienst, Aarhus, Dänemark, Manager: Ehler Reederei, Otterndorf, Deutschland / Flagge: UK, Heimathafen. London /
Harald Schmidt

HOFE (H 4009) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer/

Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,75 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, MAN 6 L20/27, 480 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
HOFE (H 4009) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer/ Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,75 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, MAN 6 L20/27, 480 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

NOVA  (IMO 9250098) am 9.8.2022, Hamburg, Reiherstieg, im Dock der Lürssen/Norderwerft,  
Ex-Name: Containerships VII (bis Juni 2022 ) /
Feederschiff / BRZ 10.499 / Lüa 158,76 m, B 21,75 m, Tg  m / 1 Diesel, Wärtsilä 7L64 – 12.600 kW (17.136 PS), 19 kn  /966 TEU davon 126 Reefer / gebaut 2002 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
NOVA (IMO 9250098) am 9.8.2022, Hamburg, Reiherstieg, im Dock der Lürssen/Norderwerft, Ex-Name: Containerships VII (bis Juni 2022 ) / Feederschiff / BRZ 10.499 / Lüa 158,76 m, B 21,75 m, Tg m / 1 Diesel, Wärtsilä 7L64 – 12.600 kW (17.136 PS), 19 kn /966 TEU davon 126 Reefer / gebaut 2002 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

PEDRO ALVARÈS CABRAL  (IMO 9606132) am 9. 8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen /
Ex-Name: ULJANIK 496 (2012) /
Hopper-Bagger / BRZ 17.130 / Lüa 147,6 m, B 30 m, Tg 11,2 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60, 9.200 kW (12.512  PS),  15,25 kn / gebaut 2012 bei Werft Uljanik, Pula, Kroatien / Eigner: Codralux, Luxemburg, Manager: Jan De Nul Group, Luxemburg /  Flagge: Luxemburg /
PEDRO ALVARÈS CABRAL (IMO 9606132) am 9. 8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Name: ULJANIK 496 (2012) / Hopper-Bagger / BRZ 17.130 / Lüa 147,6 m, B 30 m, Tg 11,2 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60, 9.200 kW (12.512 PS), 15,25 kn / gebaut 2012 bei Werft Uljanik, Pula, Kroatien / Eigner: Codralux, Luxemburg, Manager: Jan De Nul Group, Luxemburg / Flagge: Luxemburg /
Harald Schmidt

PEDRO ALVARÈS CABRAL  (IMO 9606132) am 9. 8.2022, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen „baggernd“  /
Ex-Name: ULJANIK 496 (2012) /
Hopper-Bagger / BRZ 17.130 / Lüa 147,6 m, B 30 m, Tg 11,2 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60, 9.200 kW (12.512  PS),  15,25 kn / gebaut 2012 bei Werft Uljanik, Pula, Kroatien / Eigner: Codralux, Luxemburg, Manager: Jan De Nul Group, Luxemburg /  Flagge: Luxemburg /
PEDRO ALVARÈS CABRAL (IMO 9606132) am 9. 8.2022, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen „baggernd“ / Ex-Name: ULJANIK 496 (2012) / Hopper-Bagger / BRZ 17.130 / Lüa 147,6 m, B 30 m, Tg 11,2 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60, 9.200 kW (12.512 PS), 15,25 kn / gebaut 2012 bei Werft Uljanik, Pula, Kroatien / Eigner: Codralux, Luxemburg, Manager: Jan De Nul Group, Luxemburg / Flagge: Luxemburg /
Harald Schmidt

Dreimast-Toppsegelschoner SANTA BARBARA ANNA und  Brigg ROALD AMUNDSEN fahren  bei der Ausfahrt zur Sassnitz Sail aneinander vorbei.  - 19.08.2022
Dreimast-Toppsegelschoner SANTA BARBARA ANNA und Brigg ROALD AMUNDSEN fahren bei der Ausfahrt zur Sassnitz Sail aneinander vorbei. - 19.08.2022
Gerd Wiese

 Brigg ROALD AMUNDSEN und Fahrgastschiff Binz einlaufend im Sassnitzer Hafen. - 19.08.2022
Brigg ROALD AMUNDSEN und Fahrgastschiff Binz einlaufend im Sassnitzer Hafen. - 19.08.2022
Gerd Wiese

Schiffe im Hafen von Niendorf / Ostsee am 21.08.2022. Von rechts nach links: POSITANO, CETARA, HANSEAT II, MARIE CLAIRE und HOLSTENTOR I
Schiffe im Hafen von Niendorf / Ostsee am 21.08.2022. Von rechts nach links: POSITANO, CETARA, HANSEAT II, MARIE CLAIRE und HOLSTENTOR I
Manfred Krellenberg

Fischereiboote NIE 21 und NIE 1 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Fischereiboote NIE 21 und NIE 1 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg

Fischereiboot NIE 22 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Fischereiboot NIE 22 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg

Fischereiboot NIE 22 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Fischereiboot NIE 22 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg

Fischereiboot SO 3 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Fischereiboot SO 3 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg

Fischereiboot SO 3 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Fischereiboot SO 3 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg

Fischereiboot SO 7 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Fischereiboot SO 7 am 21.08.2022 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg

THEMIS-LEADER (IMO 9553115) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Altona / 
Autotransporter (RoRo) / BRZ 62.380  / Lüa 199 m, B 32 m, Tg  m / 1 Diesel, Mitsubishi  8UEC60LSE, 15.540 kW (21.135 PS), 20 kn / 5.415 KKKfz-Stellplätze / gebaut 2010 bei Imabari Shipbuilding Co., Ltd. Marugame, Japan  / Eigentümer + Manager: NYK LINE - Tokio, Japan / Flagge: Japan, Heimathafen: Fukuoka   /
THEMIS-LEADER (IMO 9553115) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Altona / Autotransporter (RoRo) / BRZ 62.380 / Lüa 199 m, B 32 m, Tg m / 1 Diesel, Mitsubishi 8UEC60LSE, 15.540 kW (21.135 PS), 20 kn / 5.415 KKKfz-Stellplätze / gebaut 2010 bei Imabari Shipbuilding Co., Ltd. Marugame, Japan / Eigentümer + Manager: NYK LINE - Tokio, Japan / Flagge: Japan, Heimathafen: Fukuoka /
Harald Schmidt

THEMIS-LEADER (IMO 9553115) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Altona / 
Autotransporter (RoRo) / BRZ 62.380  / Lüa 199 m, B 32 m, Tg  m / 1 Diesel, Mitsubishi  8UEC60LSE, 15.540 kW (21.135 PS), 20 kn / 5.415 KKKfz-Stellplätze / gebaut 2010 bei Imabari Shipbuilding Co., Ltd. Marugame, Japan  / Eigentümer + Manager: NYK LINE - Tokio, Japan / Flagge: Japan, Heimathafen: Fukuoka   /
THEMIS-LEADER (IMO 9553115) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Altona / Autotransporter (RoRo) / BRZ 62.380 / Lüa 199 m, B 32 m, Tg m / 1 Diesel, Mitsubishi 8UEC60LSE, 15.540 kW (21.135 PS), 20 kn / 5.415 KKKfz-Stellplätze / gebaut 2010 bei Imabari Shipbuilding Co., Ltd. Marugame, Japan / Eigentümer + Manager: NYK LINE - Tokio, Japan / Flagge: Japan, Heimathafen: Fukuoka /
Harald Schmidt

SAMSKIP CHALLENGER  (IMO 9114787) am 9.8.2022, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten /
Ex: ECL CHALLENGER (2018), STEPHAN J (2006), MEKONG PIONEER (2006), STEPHAN J (2000) /
Feederschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m /3.343 kW, 15 kn / 390 TEU / gebaut 1995 bei ENVC Viano do Castello, Portugal /  Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
SAMSKIP CHALLENGER (IMO 9114787) am 9.8.2022, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex: ECL CHALLENGER (2018), STEPHAN J (2006), MEKONG PIONEER (2006), STEPHAN J (2000) / Feederschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m /3.343 kW, 15 kn / 390 TEU / gebaut 1995 bei ENVC Viano do Castello, Portugal / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

SAMSKIP CHALLENGER  (IMO 9114787) am 9.8.2022, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten /
Ex: ECL CHALLENGER (2018), STEPHAN J (2006), MEKONG PIONEER (2006), STEPHAN J (2000) /
Feederschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m /3.343 kW, 15 kn / 390 TEU / gebaut 1995 bei ENVC Viano do Castello, Portugal /  Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
SAMSKIP CHALLENGER (IMO 9114787) am 9.8.2022, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex: ECL CHALLENGER (2018), STEPHAN J (2006), MEKONG PIONEER (2006), STEPHAN J (2000) / Feederschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m /3.343 kW, 15 kn / 390 TEU / gebaut 1995 bei ENVC Viano do Castello, Portugal / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

Container Ship ELBWIND (IMO:9483334) Flagge Cyprus am 10.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Container Ship ELBWIND (IMO:9483334) Flagge Cyprus am 10.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Container Ship ELBWIND (IMO:9483334) Flagge Cyprus am 10.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Container Ship ELBWIND (IMO:9483334) Flagge Cyprus am 10.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Gastanker GAS 86 (ENI:04805450) L.110 m B.11,45 m T 1857 Flagge Deutschland zu Tal in Andernach am10.06.2022
Gastanker GAS 86 (ENI:04805450) L.110 m B.11,45 m T 1857 Flagge Deutschland zu Tal in Andernach am10.06.2022
Herbert Möller

KEES JR am 13.10.2019, Hamburg, Köhlfleet, Köhlfleethafen /
Baggerschiff / Lüa 22,3 m, B 7 m, Tg 2,8 m / 2 Diesel, ges. 882 kW (1200 PS), Pfahlzug 15 t / gebaut 2014 bei Hoekman Shipbuilding für Baggerbedrijf De Boer in Sliedrecht /
KEES JR am 13.10.2019, Hamburg, Köhlfleet, Köhlfleethafen / Baggerschiff / Lüa 22,3 m, B 7 m, Tg 2,8 m / 2 Diesel, ges. 882 kW (1200 PS), Pfahlzug 15 t / gebaut 2014 bei Hoekman Shipbuilding für Baggerbedrijf De Boer in Sliedrecht /
Harald Schmidt

OTTENSTREUER (ENI 05105640) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne /

Ex-Namen: WS 33 (1992-2007), WS 3 (1958-1991) /

Schweres Hafenstreifenboot der Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa 19,72 m, B 4,59 m, Tg 1,95 m / 1 Diesel, Motorenwerke Mannheim, 241 kW, (329 PS), 20 km/h / gebaut 1957 bei Menzer, HH-Bergedorf / Eigner: Polizei Hamburg / am 8. Mai 2007 in den Betrieb des Museumshafen Oevelgönne e.V. Hamburg, überstellt und in OTTENSTREUER umbenannt. Hans Ottenstreuer war von 1949 bis 1969 Leiter des Wasserschutzpolizeiamtes
OTTENSTREUER (ENI 05105640) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Ex-Namen: WS 33 (1992-2007), WS 3 (1958-1991) / Schweres Hafenstreifenboot der Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa 19,72 m, B 4,59 m, Tg 1,95 m / 1 Diesel, Motorenwerke Mannheim, 241 kW, (329 PS), 20 km/h / gebaut 1957 bei Menzer, HH-Bergedorf / Eigner: Polizei Hamburg / am 8. Mai 2007 in den Betrieb des Museumshafen Oevelgönne e.V. Hamburg, überstellt und in OTTENSTREUER umbenannt. Hans Ottenstreuer war von 1949 bis 1969 Leiter des Wasserschutzpolizeiamtes
Harald Schmidt

RIB PIRATEN am 9.8.2022, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / 
Leichte Festrumpfschlauchboote für Offshoreinsätze, hier Einsatz zur Bespaßung auf der Elbe, bis 300 PS, bis 90 km/h /
RIB PIRATEN am 9.8.2022, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Leichte Festrumpfschlauchboote für Offshoreinsätze, hier Einsatz zur Bespaßung auf der Elbe, bis 300 PS, bis 90 km/h /
Harald Schmidt

SCH 2414 (ENI 05602730) am 9.8.2022 zwei Containerbargen schiebend, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Kanalschubschiff Typ 300 (KSS 24) / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel, SKL Typ 6 VD 36/24-IU, 221 kW (300 PS), 6,5 kn /  gebaut 1984 bei VEB Yachtwerft Berlin /
SCH 2414 (ENI 05602730) am 9.8.2022 zwei Containerbargen schiebend, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Kanalschubschiff Typ 300 (KSS 24) / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel, SKL Typ 6 VD 36/24-IU, 221 kW (300 PS), 6,5 kn / gebaut 1984 bei VEB Yachtwerft Berlin /
Harald Schmidt

WOLTMANN am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne  /

Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller  / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
WOLTMANN am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Blick auf die HPA-Stackmeisterei (Tonnenhafen) in HH-Finkenwerder /
Hamburg am 9.8.2022: Blick auf die HPA-Stackmeisterei (Tonnenhafen) in HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Blick auf die HPA-Stackmeisterei (Tonnenhafen) in HH-Finkenwerder /
Hamburg am 9.8.2022: Blick auf die HPA-Stackmeisterei (Tonnenhafen) in HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Leuchtturm Oberfeuer Blankenese ergibt mit dem Unterfeuer die Richtfeuerlinie,  Inbetriebnahme  26.10.2020, dieses Feuer wurde durch die Fahrrinnenanpassung der Elbe nötig, Richtfeuer für elbaufwärts fahrende Schiffe, Feuerträgerhöhe 60 m, Feuerhöhe 62 m /
Hamburg am 9.8.2022: Leuchtturm Oberfeuer Blankenese ergibt mit dem Unterfeuer die Richtfeuerlinie, Inbetriebnahme 26.10.2020, dieses Feuer wurde durch die Fahrrinnenanpassung der Elbe nötig, Richtfeuer für elbaufwärts fahrende Schiffe, Feuerträgerhöhe 60 m, Feuerhöhe 62 m /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Leuchtturm Unterfeuer Blankenese ergibt mit dem Oberfeuer die Richtfeuerlinie,  Inbetriebnahme  26.10.2020, dieses Feuer wurde durch die Fahrrinnenanpassung der Elbe nötig, Richtfeuer für elbaufwärts fahrende Schiffe, Feuerträgerhöhe 33 m Feuerhöhe 32 m /
Hamburg am 9.8.2022: Leuchtturm Unterfeuer Blankenese ergibt mit dem Oberfeuer die Richtfeuerlinie, Inbetriebnahme 26.10.2020, dieses Feuer wurde durch die Fahrrinnenanpassung der Elbe nötig, Richtfeuer für elbaufwärts fahrende Schiffe, Feuerträgerhöhe 33 m Feuerhöhe 32 m /
Harald Schmidt

Die HANNA ex. RICKMERS DUBAI ex. BALTIC WINTER IMO-Nummer:9467134 Flagge:Portugal ex. Liberia Länge:166.0m Breite:23.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Qingshan Shipyard,Wuhan China vor Cuxhaven 23.08.22
Die HANNA ex. RICKMERS DUBAI ex. BALTIC WINTER IMO-Nummer:9467134 Flagge:Portugal ex. Liberia Länge:166.0m Breite:23.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Qingshan Shipyard,Wuhan China vor Cuxhaven 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Das Lotsenboot Öllermann IMO-Nummer:8684606 Flagge:Deutschland Länge:15.0m Breite:4.0m vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Das Lotsenboot Öllermann IMO-Nummer:8684606 Flagge:Deutschland Länge:15.0m Breite:4.0m vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die SAMSKIP CHALLENGER ex. ECL CHALLENGER IMO-Nummer:9114787 Flagge:Barbados Länge:100.0m Breite:16.0m Baujahr:1995 Bauwerft:ENVC,Viana do Castelo Portugal vor Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Die SAMSKIP CHALLENGER ex. ECL CHALLENGER IMO-Nummer:9114787 Flagge:Barbados Länge:100.0m Breite:16.0m Baujahr:1995 Bauwerft:ENVC,Viana do Castelo Portugal vor Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die DOGGERSBANK IMO-Nummer:9341768 Flagge:Niederlande Länge:111.0m Breite:14.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Die DOGGERSBANK IMO-Nummer:9341768 Flagge:Niederlande Länge:111.0m Breite:14.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die HENNEKE RAMBOW IMO-Nummer:9354430 Flagge:Deutschland Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland vor Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Die HENNEKE RAMBOW IMO-Nummer:9354430 Flagge:Deutschland Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland vor Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / H

93 1200x795 Px, 24.08.2022

Die WULF 9 IMO-Nummer:8714243 Flagge:Deutschland Länge:33.0m Breite:10.0m Baujahr:1988 vor Cuxhaven am 23.08.22
Die WULF 9 IMO-Nummer:8714243 Flagge:Deutschland Länge:33.0m Breite:10.0m Baujahr:1988 vor Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die PAULIN-B IMO-Nummer:9120102 Flagge:Deutschland Länge:85.0m Breite:11.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Scheepswerf Peters,Kampen Niederlande vor Cuxhaven am 23.08.22
Die PAULIN-B IMO-Nummer:9120102 Flagge:Deutschland Länge:85.0m Breite:11.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Scheepswerf Peters,Kampen Niederlande vor Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die DANICA HAV IMO-Nummer:8401535 Flagge:Bahamas Länge:82.0m Breite:11.0m Baujahr:1984 Bauwerft:Peters Schiffswerft,Wewelsfleth Deutschland vor Cuxhaven am 23.08.22 aufgenommen.
Die DANICA HAV IMO-Nummer:8401535 Flagge:Bahamas Länge:82.0m Breite:11.0m Baujahr:1984 Bauwerft:Peters Schiffswerft,Wewelsfleth Deutschland vor Cuxhaven am 23.08.22 aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Die MAERSK VIGO IMO-Nummer:9401697 Flagge:Singapur Länge:175.0m Breite:27.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Guangzhou Wenchong Shipyard,Guangzhou China vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Die MAERSK VIGO IMO-Nummer:9401697 Flagge:Singapur Länge:175.0m Breite:27.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Guangzhou Wenchong Shipyard,Guangzhou China vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die MAERSK NIAGARA IMO-Nummer:9434905 Flagge:Hong Kong Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea vor Cuxhaven am 23.08.22
Die MAERSK NIAGARA IMO-Nummer:9434905 Flagge:Hong Kong Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea vor Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die MSC UMA IMO-Nummer:9163192 Flagge:Portugal Länge:194.0m Breite:28.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Stocznia Gdynia,Gdingen Polen vor Cuxhaven am 23.09.22
Die MSC UMA IMO-Nummer:9163192 Flagge:Portugal Länge:194.0m Breite:28.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Stocznia Gdynia,Gdingen Polen vor Cuxhaven am 23.09.22
Björn-Marco Halmschlag

Die BRITANNIA SEAWAYS IMO-Nummer:9153032 Flagge:Dänemark Länge:198.0m Breite:26.0m Baujahr:2000 Bauerft:Fincantieri – Cantieri Navali,Ancona Italien vor Cuxhaven am 23.08.22
Die BRITANNIA SEAWAYS IMO-Nummer:9153032 Flagge:Dänemark Länge:198.0m Breite:26.0m Baujahr:2000 Bauerft:Fincantieri – Cantieri Navali,Ancona Italien vor Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die ZUIDVLIET IMO-Nummer:9629809 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:2013 vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Die ZUIDVLIET IMO-Nummer:9629809 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:2013 vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die KUGELBAKE IMO-Nummer:9510747 Flagge:Deutschland Länge:79.0m Breite:19.0m Baujahr:2009 Bauwerft:BVT Brenn&Verformtechnik,Bremen Deutschland vor Cuxhaven am 23.08.22
Die KUGELBAKE IMO-Nummer:9510747 Flagge:Deutschland Länge:79.0m Breite:19.0m Baujahr:2009 Bauwerft:BVT Brenn&Verformtechnik,Bremen Deutschland vor Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die BOLD VOYAGER IMO-Nummer:9565053 Flagge:Panama Länge:190.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Mitsui Engineering&Shipbuilding,Ichihara Japan am 23.08.22 vor der Alten Liebe Cuxhaven aufgenommen.
Die BOLD VOYAGER IMO-Nummer:9565053 Flagge:Panama Länge:190.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Mitsui Engineering&Shipbuilding,Ichihara Japan am 23.08.22 vor der Alten Liebe Cuxhaven aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

67 1200x795 Px, 25.08.2022

Die THULELAND ex. TRANSPULP IMO-Nummer:9343261 Flagge:Schweden Länge:191.0m Breite:26.0m Baujahr:2006 Bauwerft:STX Finland,Rauma Finnland vor der Alten Liebe Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Die THULELAND ex. TRANSPULP IMO-Nummer:9343261 Flagge:Schweden Länge:191.0m Breite:26.0m Baujahr:2006 Bauwerft:STX Finland,Rauma Finnland vor der Alten Liebe Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / T

64 1200x795 Px, 25.08.2022

Die NORMA IMO-Nummer:9870666 Flagge:Zypern Länge:110.0m Breite:18.0m Baujahr:2020 Bauwerft:China Merchants Jinling Shipyard,Yangzhou China vor Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Die NORMA IMO-Nummer:9870666 Flagge:Zypern Länge:110.0m Breite:18.0m Baujahr:2020 Bauwerft:China Merchants Jinling Shipyard,Yangzhou China vor Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / N

59 1200x795 Px, 25.08.2022

Die CEMSOL IMO-Nummer:9180401 Flagge:Zypern Länge:97.0m Breite:14.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Peters Schiffswerft,Wewelsfleth Deutschland vor Cuxhaven am 23.08.22
Die CEMSOL IMO-Nummer:9180401 Flagge:Zypern Länge:97.0m Breite:14.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Peters Schiffswerft,Wewelsfleth Deutschland vor Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Zementfrachter / alle

68 1200x795 Px, 25.08.2022

Die ALI KA IMO-Nummer:9451226 Flagge:Malta Länge:130.0m Breite:20.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Dearsan Shipyard,Istanbul Türkei vor der Alten Liebe Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Die ALI KA IMO-Nummer:9451226 Flagge:Malta Länge:130.0m Breite:20.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Dearsan Shipyard,Istanbul Türkei vor der Alten Liebe Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / A

60 1200x795 Px, 25.08.2022

Die ROTRA VENTE IMO-Nummer:9805568 Flagge:Niederlande Länge:141.0m Breite:20.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Nantong Mingde Shipyard Heavy Industry,Tongzhou China  vor Cuxhaven am 23.08.22
Die ROTRA VENTE IMO-Nummer:9805568 Flagge:Niederlande Länge:141.0m Breite:20.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Nantong Mingde Shipyard Heavy Industry,Tongzhou China vor Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Fotocollage vom Lotsenversetzboot BÜLK. Lübeck-Travemünde, 2022
Fotocollage vom Lotsenversetzboot BÜLK. Lübeck-Travemünde, 2022
Manfred Krellenberg

FINNBREEZE (IMO 9468889, Finnlines) am frühen Morgen des 25.08.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
FINNBREEZE (IMO 9468889, Finnlines) am frühen Morgen des 25.08.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNBREEZE (IMO 9468889, Finnlines) am frühen Morgen des 25.08.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
FINNBREEZE (IMO 9468889, Finnlines) am frühen Morgen des 25.08.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNTRADER (IMO 9017769, Finnlines) am frühen Morgen des 25.08.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
FINNTRADER (IMO 9017769, Finnlines) am frühen Morgen des 25.08.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNTRADER (IMO 9017769, Finnlines) am frühen Morgen des 25.08.2022 in Lübeck-Travemünde
FINNTRADER (IMO 9017769, Finnlines) am frühen Morgen des 25.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

GROSSE FREIHEIT (IMO 9507142) am frühen Morgen des 25.08.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
GROSSE FREIHEIT (IMO 9507142) am frühen Morgen des 25.08.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

GROSSE FREIHEIT (IMO 9507142) am frühen Morgen des 25.08.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
GROSSE FREIHEIT (IMO 9507142) am frühen Morgen des 25.08.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

PETER PAN (TT-Line, IMO 9217242) am frühen Morgen des 25.08.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
PETER PAN (TT-Line, IMO 9217242) am frühen Morgen des 25.08.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Fischereifahrzeug TRA 3 ANNA II am 25.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Fischereifahrzeug TRA 3 ANNA II am 25.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Motorzug-Schlepper  Freudenau  Baujahr 1941 von Schiffswerft Linz AG, Länge 48,3m; Breite 7,22m; Tiefgang 1,5m im Schiffsmuseum an der Donau in Regensburg am 03.07.2022.
Motorzug-Schlepper "Freudenau" Baujahr 1941 von Schiffswerft Linz AG, Länge 48,3m; Breite 7,22m; Tiefgang 1,5m im Schiffsmuseum an der Donau in Regensburg am 03.07.2022.
Karl Sauerbrey

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

101 1200x797 Px, 25.08.2022

Seitenradschlepper  Ruthof Ersekcsanad  im Schifffahrtsmuseum an der Donau in Regensburg. Stapellauf am 25.Jan.1923; gebaut von der Rudhof Werft Regensburg; Länge 61,58m; Breite 7,90m; max. Breite 16,60m; Tiefgang 1,0m; Leistung 800 PS; in Regensburg am 03.07.2022.
Seitenradschlepper "Ruthof Ersekcsanad" im Schifffahrtsmuseum an der Donau in Regensburg. Stapellauf am 25.Jan.1923; gebaut von der Rudhof Werft Regensburg; Länge 61,58m; Breite 7,90m; max. Breite 16,60m; Tiefgang 1,0m; Leistung 800 PS; in Regensburg am 03.07.2022.
Karl Sauerbrey

Hamburg am 9.8.2022: HADAG Fährschiffsanleger „Argentinienbrücke“ im Reiherstieg, das Grafitti hat die zuständige Behörde (HPA) anlegen lassen , Linie 73, Landungsbrücken > Ernst-August-Schleuse (Wilhelmsburg) /
Hamburg am 9.8.2022: HADAG Fährschiffsanleger „Argentinienbrücke“ im Reiherstieg, das Grafitti hat die zuständige Behörde (HPA) anlegen lassen , Linie 73, Landungsbrücken > Ernst-August-Schleuse (Wilhelmsburg) /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Flint-Werft im Reiherstieg von Süden gesehen
Hamburg am 9.8.2022: Flint-Werft im Reiherstieg von Süden gesehen
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Roll-Wipp-Kran der Lürssen/Norderwerft am Eingang von der Elbe in den Reiherstieg /
Hamburg am 9.8.2022: Roll-Wipp-Kran der Lürssen/Norderwerft am Eingang von der Elbe in den Reiherstieg /
Harald Schmidt

960 Hamburg am 9.8.2022: Blick von Norden auf die Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg,  Dock 3 mit Marineschiff,  (Dock 3: L=150 m, B = 23,5 m, Seitenkastenhöhe 12,5 m, Tragfähigkeit 5.000 t)  /
960 Hamburg am 9.8.2022: Blick von Norden auf die Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, Dock 3 mit Marineschiff, (Dock 3: L=150 m, B = 23,5 m, Seitenkastenhöhe 12,5 m, Tragfähigkeit 5.000 t) /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Teilansicht des Docks 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg,  mit eingedocktem Feederschiff NOVA,  (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t)  /
Hamburg am 9.8.2022: Teilansicht des Docks 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Blick in das Dock 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg mit eingedocktem Feederschiff NOVA,  (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t)  /
Hamburg am 9.8.2022: Blick in das Dock 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) /
Harald Schmidt

Die LONGWAVE IMO-Nummer:9693109 Flagge:Niederlande Länge:130.0m Breite:17.0m Baujahr:2015
Bauwerft:Akdeniz Shipyard,Adana Türkei vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Die LONGWAVE IMO-Nummer:9693109 Flagge:Niederlande Länge:130.0m Breite:17.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Akdeniz Shipyard,Adana Türkei vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die BASAT IMO-Nummer:9447029 Flagge:Malta Länge:132.0m Breite:20.0m Baujahr:2008 am 23.08.22 vor Cuxhaven aufgenommen.
Die BASAT IMO-Nummer:9447029 Flagge:Malta Länge:132.0m Breite:20.0m Baujahr:2008 am 23.08.22 vor Cuxhaven aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / B

53 1200x795 Px, 26.08.2022

Die NIMBUS IMO-Nummer:9410507 Flagge:Schweden Länge:119.0m Breite:17.0m Baujahr:2008 am 23.08.22 vor der ALten Liebe Cuxhaven aufgenommen.
Die NIMBUS IMO-Nummer:9410507 Flagge:Schweden Länge:119.0m Breite:17.0m Baujahr:2008 am 23.08.22 vor der ALten Liebe Cuxhaven aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / N

56 1200x795 Px, 26.08.2022

Die SYLVIA IMO-Nummer:9166467 Flagge:Gibraltar ex. Niederlande Länge:108.0m Breite:15.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Santierul Naval Severnav,Severin Rumänien vor Cuxhaven am 23.08.22
Die SYLVIA IMO-Nummer:9166467 Flagge:Gibraltar ex. Niederlande Länge:108.0m Breite:15.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Santierul Naval Severnav,Severin Rumänien vor Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die PURPLE RAY IMO-Nummer:9804899 Flagge:Liberia Länge:146.0m Breite:24.0m Baujahr:2020 Bauwerft:Kitanihon Shipbuilding,Hachinohe Japan vor Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Die PURPLE RAY IMO-Nummer:9804899 Flagge:Liberia Länge:146.0m Breite:24.0m Baujahr:2020 Bauwerft:Kitanihon Shipbuilding,Hachinohe Japan vor Cuxhaven aufgenommen am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / P

62 1200x795 Px, 26.08.2022

Die SCOT BAY IMO-Nummer:9243930 Flagge:Großbritannien Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Tille Scheepsbouw,Kootstertille Niederlande am 23.08.22 vor Cuxhaven.
Die SCOT BAY IMO-Nummer:9243930 Flagge:Großbritannien Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Tille Scheepsbouw,Kootstertille Niederlande am 23.08.22 vor Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Die LIESEL ESSBERGER IMO-Nummer:9272761 Flagge:Portugal Länge:118.0m Breite:19.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Sasaki Shipbuilding,Hiroshima Japan vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Die LIESEL ESSBERGER IMO-Nummer:9272761 Flagge:Portugal Länge:118.0m Breite:19.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Sasaki Shipbuilding,Hiroshima Japan vor der Alten Liebe Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die MAERSK BALI IMO-Nummer:9394870 Flagge:Singapur Länge:223.0m Breite:32.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hanjin Heavy Industries & Construction,Pusan Südkorea vor Cuxhaven am 23.08.22
Die MAERSK BALI IMO-Nummer:9394870 Flagge:Singapur Länge:223.0m Breite:32.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hanjin Heavy Industries & Construction,Pusan Südkorea vor Cuxhaven am 23.08.22
Björn-Marco Halmschlag

General Cargo HJORDIS (IMO:9126235) Flagge Finland am 07.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
General Cargo HJORDIS (IMO:9126235) Flagge Finland am 07.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Container Ship AMINA (IMI:9448683) Flagge Portugal am 08.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Container Ship AMINA (IMI:9448683) Flagge Portugal am 08.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

GMS  Elithe  hat in Breisach am Rhein festgemacht, das 1957 gebaute Frachtschiff ist in Nijmegen/Niederlande zuhause, 1255t, 86m Länge, Aug.2022
GMS "Elithe" hat in Breisach am Rhein festgemacht, das 1957 gebaute Frachtschiff ist in Nijmegen/Niederlande zuhause, 1255t, 86m Länge, Aug.2022
rainer ullrich

KFGS  Dutch Opera , Bugansicht, am Anlegerin Breisach am Rhein, gemeldet in Maasbracht/Niederlande, 110m L, 2x1200PS, 144 Passagiere, Baujahr 1998, Europ-Nr.08848002, Aug.2022
KFGS "Dutch Opera", Bugansicht, am Anlegerin Breisach am Rhein, gemeldet in Maasbracht/Niederlande, 110m L, 2x1200PS, 144 Passagiere, Baujahr 1998, Europ-Nr.08848002, Aug.2022
rainer ullrich

KFGS  Dutch Opera , Heckansicht, am Anleger in Breisach am Rhein, Aug.2022
KFGS "Dutch Opera", Heckansicht, am Anleger in Breisach am Rhein, Aug.2022
rainer ullrich

KFGS  Dutch Opera , der Mitteleinstieg mit der Landungsbrücke, am Anleger in Breisach am Rhein, Aug.2022
KFGS "Dutch Opera", der Mitteleinstieg mit der Landungsbrücke, am Anleger in Breisach am Rhein, Aug.2022
rainer ullrich

Binnenschiffahrtszeichen am Rheinwehr bei Burkheim, zeigt ein eingeengtes Fahrwasser mit Meterangabe an, Aug.2022
Binnenschiffahrtszeichen am Rheinwehr bei Burkheim, zeigt ein eingeengtes Fahrwasser mit Meterangabe an, Aug.2022
rainer ullrich

Car carrier AUTOSTAR (IMO:9206786) Flagge Portugal am 07.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Car carrier AUTOSTAR (IMO:9206786) Flagge Portugal am 07.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

General cargo WILSON NORFOLK (IMO:9430997) Flagge Norwag am 07.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
General cargo WILSON NORFOLK (IMO:9430997) Flagge Norwag am 07.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Vielzweckschiff HAITHABU (MMSI:211651920)Flagge Deutschland am 09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Vielzweckschiff HAITHABU (MMSI:211651920)Flagge Deutschland am 09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Vielzweckschiff HAITHABU (MMSI:211651920)Flagge Deutschland am 09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Vielzweckschiff HAITHABU (MMSI:211651920)Flagge Deutschland am 09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Am Abend des 27.08.2022 lag die AIDAdiva am Pier 7 in Warnemünde.
Am Abend des 27.08.2022 lag die AIDAdiva am Pier 7 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Zwei schnelle Motorboote auf dem Rhein unterwegs, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Zwei schnelle Motorboote auf dem Rhein unterwegs, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Christian Bremer

Das Bunkerboot Rheintank 3 (ENI: 04006830) war auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Das Bunkerboot Rheintank 3 (ENI: 04006830) war auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Ende August 2022 war in Duisburg die Motorjacht NIXE zu sehen.
Ende August 2022 war in Duisburg die Motorjacht NIXE zu sehen.
Christian Bremer

Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) ist hier auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen. (August 2022)
Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) ist hier auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen. (August 2022)
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff SEMPER FI (ENI: 06004135) macht einen  U-Turn  auf dem Rhein. (Duisburg, August 2022)
Das Gütermotorschiff SEMPER FI (ENI: 06004135) macht einen "U-Turn" auf dem Rhein. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

WSP 8 der Wasserschutzpolizei NRW auf dem Rhein. (Duisburg, August 2022)
WSP 8 der Wasserschutzpolizei NRW auf dem Rhein. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Das Fahrzeugtransportschiff TERRA (ENI: 02316218) war Ende August 2022 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs.
Das Fahrzeugtransportschiff TERRA (ENI: 02316218) war Ende August 2022 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Das Baggerschiff CHRISTINE (ENI: 04200930) hat Ende August 2022 im Duisburger Südhafen angelegt.
Das Baggerschiff CHRISTINE (ENI: 04200930) hat Ende August 2022 im Duisburger Südhafen angelegt.
Christian Bremer

Die Motorjacht OBELIX³ konnte ich Ende August 2022 in Duisburg ablichten.
Die Motorjacht OBELIX³ konnte ich Ende August 2022 in Duisburg ablichten.
Christian Bremer

Auf dem Rhein bei Duisburg passiert das Tankmotorschiff ORANJE NASSAU IV (ENI:02325714) gleich die Hochfelder Eisenbahnbrücke. (August 2022)
Auf dem Rhein bei Duisburg passiert das Tankmotorschiff ORANJE NASSAU IV (ENI:02325714) gleich die Hochfelder Eisenbahnbrücke. (August 2022)
Christian Bremer

Hamburg am 9.8.2022: Blick in den Museumshafen Övelgönne /
Hamburg am 9.8.2022: Blick in den Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Blick in den Museumshafen Övelgönne /
Hamburg am 9.8.2022: Blick in den Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Ökoausgleichsfläche? im Museumshafen Övelgönne
Hamburg am 9.8.2022: Ökoausgleichsfläche? im Museumshafen Övelgönne
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Blick in den Museumshafen Övelgönne /
Hamburg am 9.8.2022: Blick in den Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

SAR-Schiff/-Kreuzer FELIX SAND am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
SAR-Schiff/-Kreuzer FELIX SAND am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SAR-Schiff/-Kreuzer FELIX SAND und Bundeswehr-/Marine-Hubschrauber 89+58 am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
SAR-Schiff/-Kreuzer FELIX SAND und Bundeswehr-/Marine-Hubschrauber 89+58 am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SAR-Schiff/-Kreuzer FELIX SAND und Bundeswehr-/Marine-Hubschrauber 89+58 am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
SAR-Schiff/-Kreuzer FELIX SAND und Bundeswehr-/Marine-Hubschrauber 89+58 am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SAR-Boot HENRICH WUPPESAHL am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
SAR-Boot HENRICH WUPPESAHL am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SAR-Boot MERVI am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
SAR-Boot MERVI am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SAR-Boote HENRICH WUPPESAHL und ERICH KOSCHUBS am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
SAR-Boote HENRICH WUPPESAHL und ERICH KOSCHUBS am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SAR-Boot FELIX SAND und Priwall-Fähre BERLIN am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
SAR-Boot FELIX SAND und Priwall-Fähre BERLIN am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Priwall-Fähre BERLIN am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Priwall-Fähre BERLIN am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Frachtschiff ST.PAULI (IMO 8214358) am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund: Marine-Hubschrauber 89+58
Frachtschiff ST.PAULI (IMO 8214358) am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund: Marine-Hubschrauber 89+58
Manfred Krellenberg

Segelboote im Hafen von Lübeck-Travemünde (27.08.2022). Im Hintergrund: Marine-Hubschrauber 89+58
Segelboote im Hafen von Lübeck-Travemünde (27.08.2022). Im Hintergrund: Marine-Hubschrauber 89+58
Manfred Krellenberg

Mit Holz ging es für Livland vom Rostocker Fracht und Fischereihafen nach Sunila gegen 16:48 Uhr beim Auslaufen in Warnemünde.27.08.2022
Mit Holz ging es für Livland vom Rostocker Fracht und Fischereihafen nach Sunila gegen 16:48 Uhr beim Auslaufen in Warnemünde.27.08.2022
Stefan Pavel

Das Passagierschiff GRACE (ENI: 07002029) fährt rheinaufwärts, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Das Passagierschiff GRACE (ENI: 07002029) fährt rheinaufwärts, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff FREIENSTEIN (ENI: 02333677) ist mit Containern beladen. (Duisburg, August 2022)
Das Gütermotorschiff FREIENSTEIN (ENI: 02333677) ist mit Containern beladen. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff PIZ EVEREST (EIN: 02326324) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Das Tankmotorschiff PIZ EVEREST (EIN: 02326324) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff MAINFRANKEN (ENI: 04503930) fährt bei Duisburg rheinaufwärts. (August 2022)
Das Tankmotorschiff MAINFRANKEN (ENI: 04503930) fährt bei Duisburg rheinaufwärts. (August 2022)
Christian Bremer

Das Passagierschiff EMERALD DAWN (ENI: 02336091) fährt Ende August 2022 bei Duisburg rheinaufwärts.
Das Passagierschiff EMERALD DAWN (ENI: 02336091) fährt Ende August 2022 bei Duisburg rheinaufwärts.
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff IMPROVAL (ENI: 02325934) fährt rheinaufwärts. (Duisburg, August 2022)
Das Tankmotorschiff IMPROVAL (ENI: 02325934) fährt rheinaufwärts. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Auf dem Rhein bei Duisburg ist das Tankmotorschiff GOYA (ENI: 02324166) unterwegs. (August 2022)
Auf dem Rhein bei Duisburg ist das Tankmotorschiff GOYA (ENI: 02324166) unterwegs. (August 2022)
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff MICHELANGELO (ENI: 02329759) war Ende August 2022 in Duisburg zu sehen.
Das Gütermotorschiff MICHELANGELO (ENI: 02329759) war Ende August 2022 in Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Ende August 2022 war in Duisburg das Gütermotorschiff BAVARIA 52 (ENI: 04403030) zu sehen.
Ende August 2022 war in Duisburg das Gütermotorschiff BAVARIA 52 (ENI: 04403030) zu sehen.
Christian Bremer

Das Fahrgastschiff GERHARD MERCATOR (ENI: 04029580) passiert gerade die Hochfelder Eisenbahnbrücke. (Duisburg, August 2022)
Das Fahrgastschiff GERHARD MERCATOR (ENI: 04029580) passiert gerade die Hochfelder Eisenbahnbrücke. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

GMS CARON (ENI:02330817) L.135 m B.11,45 m T 421 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am19.03.2022 bei Xanten.
GMS CARON (ENI:02330817) L.135 m B.11,45 m T 421 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am19.03.2022 bei Xanten.
Herbert Möller

GMS ELITHE (ENI:02316296) L.86 m B.8,20 m T 1255 Flagge Niederlande bei der Bergfahrt am 08.07.2022 in Xanten.
GMS ELITHE (ENI:02316296) L.86 m B.8,20 m T 1255 Flagge Niederlande bei der Bergfahrt am 08.07.2022 in Xanten.
Herbert Möller

Container Ship EVER AIM (IMO:989391) Flagge Panama auf der Elbe am 11.08.2022 vor Cuxhaven.
Container Ship EVER AIM (IMO:989391) Flagge Panama auf der Elbe am 11.08.2022 vor Cuxhaven.
Herbert Möller

Koppelverband COLOMBIA (ENI:06004239) L.110 m B.11,45 T 3010 Flagge Belgien & COLOMBIA II (ENI:06004240) L.82 m B.11,45 m T 2766 auf dem Rhein zu Berg am 18.03.2022 bei Xanten.
Koppelverband COLOMBIA (ENI:06004239) L.110 m B.11,45 T 3010 Flagge Belgien & COLOMBIA II (ENI:06004240) L.82 m B.11,45 m T 2766 auf dem Rhein zu Berg am 18.03.2022 bei Xanten.
Herbert Möller

Die KRAFTCA IMO-Nummer:9307360 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen vor Cuxhaven am 26.08.22
Die KRAFTCA IMO-Nummer:9307360 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen vor Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die MAGIC TWILIGHT IMO-Nummer:9545285 Flagge:Marshallinseln Länge:229.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 vor Cuxhaven aufgenommen am 26.08.22
Die MAGIC TWILIGHT IMO-Nummer:9545285 Flagge:Marshallinseln Länge:229.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 vor Cuxhaven aufgenommen am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / M

49 1200x795 Px, 28.08.2022

Die BBC JUPITER IMO-Nummer:9577630 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:190.0m Breite:28.0m Baujahr:2014 vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Die BBC JUPITER IMO-Nummer:9577630 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:190.0m Breite:28.0m Baujahr:2014 vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

54 1200x795 Px, 28.08.2022

Die ANNELIESE KRAMER Flagge:Deutschland Länge:28.0m Breite:7.0m vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Die ANNELIESE KRAMER Flagge:Deutschland Länge:28.0m Breite:7.0m vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die SCA ORTVIKEN IMO-Nummer:9087374 Flagge:Schweden Länge:170.0m Breite:24.0m Baujahr:1996 am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Die SCA ORTVIKEN IMO-Nummer:9087374 Flagge:Schweden Länge:170.0m Breite:24.0m Baujahr:1996 am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / S

41 1200x795 Px, 28.08.2022

Die SWE-BULK IMO-Nummer:9131589 Flagge:Zypern Länge:88.0m Breite:14.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Royal Niestern Sander,Delfzijl Niederlande vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Die SWE-BULK IMO-Nummer:9131589 Flagge:Zypern Länge:88.0m Breite:14.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Royal Niestern Sander,Delfzijl Niederlande vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die DUYGU IMO-Nummer:9199787 Flagge:Vanuatu Länge:112.0m Breite:18.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Dae Sun Shipbuilding&Engineering,Pusan Südkorea vor Cuxhaven am 26.08.22
Die DUYGU IMO-Nummer:9199787 Flagge:Vanuatu Länge:112.0m Breite:18.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Dae Sun Shipbuilding&Engineering,Pusan Südkorea vor Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / D

59 1200x795 Px, 28.08.2022

Die HOOGVLIET IMO-Nummer:9625231 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:2013 Bauwerft:Santierul Naval Damen Galati,Galati Rumänien vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Die HOOGVLIET IMO-Nummer:9625231 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:2013 Bauwerft:Santierul Naval Damen Galati,Galati Rumänien vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die SWEDICA HAV IMO-Nummer:8605478 Flagge:Bahamas Länge:82.0m Breite:11.0m Baujahr:1986 Bauwerft:Peters Schiffswerft,Wewelsfleth Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Die SWEDICA HAV IMO-Nummer:8605478 Flagge:Bahamas Länge:82.0m Breite:11.0m Baujahr:1986 Bauwerft:Peters Schiffswerft,Wewelsfleth Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die BALTIC SUN II IMO-Nummer:9286059 Flagge:Malta Länge:182.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Südkorea vor Cuxhaven am 26.08.22
Die BALTIC SUN II IMO-Nummer:9286059 Flagge:Malta Länge:182.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Südkorea vor Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / B

61 1200x795 Px, 28.08.2022

Das Tankmotorschiff VECTURA (ENI: 02328705) war Ende August 2022 in Duisburg unterwegs.
Das Tankmotorschiff VECTURA (ENI: 02328705) war Ende August 2022 in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff CALCIT 12 (EIN: 02334933) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Das Tankmotorschiff CALCIT 12 (EIN: 02334933) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff NIEHL I (ENI: 04013850) auf dem Rhein, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Das Gütermotorschiff NIEHL I (ENI: 04013850) auf dem Rhein, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff CASA (ENI: 06002371) war Ende August 2022 in Duisburg unterwegs.
Das Gütermotorschiff CASA (ENI: 06002371) war Ende August 2022 in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff REVISIO (ENI: 06002827) auf dem Rhein, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Das Gütermotorschiff REVISIO (ENI: 06002827) auf dem Rhein, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff MALTA (EIN: 02335400) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Das Tankmotorschiff MALTA (EIN: 02335400) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff ONDERNEMING IV (EIN: 02335203) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Das Tankmotorschiff ONDERNEMING IV (EIN: 02335203) ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Ende August 2022 war in Duisburg das Tankmotorschiff CARPE NOCTEM (ENI: 02329627) zu sehen.
Ende August 2022 war in Duisburg das Tankmotorschiff CARPE NOCTEM (ENI: 02329627) zu sehen.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff DIVITIAE (ENI: 03170681) war Ende August 2022 in Duisburg zu sehen.
Das Gütermotorschiff DIVITIAE (ENI: 03170681) war Ende August 2022 in Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Ende August 2022 war in Duisburg das Gütermotorschiff PAPILLION (ENI: 02300002) zu sehen.
Ende August 2022 war in Duisburg das Gütermotorschiff PAPILLION (ENI: 02300002) zu sehen.
Christian Bremer

Barkasse ADOLF STÜHFF (1964 Wolkau Werft Hamburg) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Barkasse ADOLF STÜHFF (1964 Wolkau Werft Hamburg) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Barkasse ADOLF STÜHFF (1964 Wolkau Werft Hamburg) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Barkasse ADOLF STÜHFF (1964 Wolkau Werft Hamburg) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Priwall-Fähre TRAVEMÜNDE am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Priwall-Fähre TRAVEMÜNDE am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Priwall-Fähre PÖTENITZ am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Priwall-Fähre PÖTENITZ am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

TF 2 der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
TF 2 der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Fischereifahrzeug TRA 11 JAN am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Fischereifahrzeug TRA 11 JAN am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

BORE SEA (IMO 9443554) am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
BORE SEA (IMO 9443554) am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

BORE SEA (IMO 9443554) am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
BORE SEA (IMO 9443554) am 27.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Tankschiff2 ANNIKA (IMO 9628489) und FOX LUNA (IMO 9390458) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Tankschiff2 ANNIKA (IMO 9628489) und FOX LUNA (IMO 9390458) am 27.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Forschungsschiff LUDWIG PRANDTL des Helmholtz-Instituts einlaufend in den Sassnitzer Hafen. Mittlerweile soll das Forschungsschiff LUDWIG PRANDT II in Planung sein. - 18.08.2022
Forschungsschiff LUDWIG PRANDTL des Helmholtz-Instituts einlaufend in den Sassnitzer Hafen. Mittlerweile soll das Forschungsschiff LUDWIG PRANDT II in Planung sein. - 18.08.2022
Gerd Wiese

Die BBC AQUAMARINE IMO-Nummer:9504736 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:154.0m Breite:23.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Jiangxi Jiangzhou Union Shipbuilding,Rui Chang China am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Die BBC AQUAMARINE IMO-Nummer:9504736 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:154.0m Breite:23.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Jiangxi Jiangzhou Union Shipbuilding,Rui Chang China am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Die DAGMAR IMO-Nummer:9354399 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Die DAGMAR IMO-Nummer:9354399 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / D

58 1200x795 Px, 29.08.2022

Die CORAL IVORY IMO-Nummer:9207039 Flagge:Niederlande Länge:116.0m Breite:16.0m Baujahr:2000 vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Die CORAL IVORY IMO-Nummer:9207039 Flagge:Niederlande Länge:116.0m Breite:16.0m Baujahr:2000 vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / C

59 1200x795 Px, 29.08.2022

Die KATJA OLDENDORFF IMO-Nummer:9867554 Flagge:Liberia Länge:229.0m Breite:32.0m Baujahr:2020 Bauwerft:Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry,Nantong China vor Cuxhaven aufgenommen am 26.08.22
Die KATJA OLDENDORFF IMO-Nummer:9867554 Flagge:Liberia Länge:229.0m Breite:32.0m Baujahr:2020 Bauwerft:Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry,Nantong China vor Cuxhaven aufgenommen am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / K

45 1200x795 Px, 29.08.2022

Die CORAL STAR IMO-Nummer:9685499 Flagge:Niederlande Länge:100.0m Breite:17.0m Baujahr:2014 Bauwerft:AVIC Dingheng Shipbuilding,Yangzhou China vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Die CORAL STAR IMO-Nummer:9685499 Flagge:Niederlande Länge:100.0m Breite:17.0m Baujahr:2014 Bauwerft:AVIC Dingheng Shipbuilding,Yangzhou China vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / C

57 1200x795 Px, 29.08.2022

Die BALTIC MERCHANT IMO-Nummer:9138202 Flagge:Lettland ex. Gibraltar Länge:82.0m Breite:12.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Onega Arminius Shipbuilding,Petrosawodsk Russland am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Die BALTIC MERCHANT IMO-Nummer:9138202 Flagge:Lettland ex. Gibraltar Länge:82.0m Breite:12.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Onega Arminius Shipbuilding,Petrosawodsk Russland am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Die CHRISTINA IMO-Nummer:9534262 Flagge:Liberia Länge:114.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Changbo Shipbuilding,Jingjiang China am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Die CHRISTINA IMO-Nummer:9534262 Flagge:Liberia Länge:114.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Changbo Shipbuilding,Jingjiang China am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Die MARJA IMO-Nummer:9113721 Flagge:Niederlande Länge:100.0m Breite:18.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Die MARJA IMO-Nummer:9113721 Flagge:Niederlande Länge:100.0m Breite:18.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 26.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / M

51 1200x795 Px, 29.08.2022

Die OOCL MONTREAL IMO-Nummer:9253739 Flagge:Hong Kong Länge:294.0m Breite:32.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Die OOCL MONTREAL IMO-Nummer:9253739 Flagge:Hong Kong Länge:294.0m Breite:32.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea am 26.08.22 vor Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Die NCL HAUGESUND ex. ALK IMO-Nummer:9298612 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:132.0m Breite:19.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Zhoushan Shipyard,Zhoushan China
Die NCL HAUGESUND ex. ALK IMO-Nummer:9298612 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:132.0m Breite:19.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Zhoushan Shipyard,Zhoushan China
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / N

56 1200x795 Px, 29.08.2022

BUGSIER 22 (IMO 9763253) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton St. Pauli /
Hafenassistenzschlepper / Damen ASD 2411 /  Lüa 24,5 m, B 11,3 m, Tg 4,6 m /  1 Diesel, Caterpillar 3516C, ges. 4.200 kW, 5.710 PS, 2 Ruderpropeller, Rolls-Royce RRUS255, Pfahlzug 65/70 t / gebaut 2016 bei Damen Shipyard, Netherland (Haiphong, Vietnam)  / Flagge Deutschland, Heimathafen Hamburg /
BUGSIER 22 (IMO 9763253) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton St. Pauli / Hafenassistenzschlepper / Damen ASD 2411 / Lüa 24,5 m, B 11,3 m, Tg 4,6 m / 1 Diesel, Caterpillar 3516C, ges. 4.200 kW, 5.710 PS, 2 Ruderpropeller, Rolls-Royce RRUS255, Pfahlzug 65/70 t / gebaut 2016 bei Damen Shipyard, Netherland (Haiphong, Vietnam) / Flagge Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

BUGSIER 22 (IMO 9763253) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton St. Pauli /
Hafenassistenzschlepper / Damen ASD 2411 /  Lüa 24,5 m, B 11,3 m, Tg 4,6 m /  1 Diesel, Caterpillar 3516C, ges. 4.200 kW, 5.710 PS, 2 Ruderpropeller, Rolls-Royce RRUS255, Pfahlzug 65/70 t / gebaut 2016 bei Damen Shipyard, Netherland (Haiphong, Vietnam)  / Flagge Deutschland, Heimathafen Hamburg /
BUGSIER 22 (IMO 9763253) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton St. Pauli / Hafenassistenzschlepper / Damen ASD 2411 / Lüa 24,5 m, B 11,3 m, Tg 4,6 m / 1 Diesel, Caterpillar 3516C, ges. 4.200 kW, 5.710 PS, 2 Ruderpropeller, Rolls-Royce RRUS255, Pfahlzug 65/70 t / gebaut 2016 bei Damen Shipyard, Netherland (Haiphong, Vietnam) / Flagge Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen  / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS),  Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut  05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
Harald Schmidt

FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen  / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS),  Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut  05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
Harald Schmidt

FAIRPLAY XV (IMO 9681091) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen  / 
Ex-Name: JAN /
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 70 t / Eigner: Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / 22.7.2019 in Langzeit Bareboat-Charter an Fairplay Towage Group (FTG), umbenannt in FAIRPLAY XV und jetzt im Fairplay Design /
FAIRPLAY XV (IMO 9681091) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Ex-Name: JAN / Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 70 t / Eigner: Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / 22.7.2019 in Langzeit Bareboat-Charter an Fairplay Towage Group (FTG), umbenannt in FAIRPLAY XV und jetzt im Fairplay Design /
Harald Schmidt

MAX (ENI 04805090)(H 4049) am 9.8.2022, als Koppelverband mit der Barg WL5, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / 
Ex-Namen:  Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII /
Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg,  Flagge: D /
MAX (ENI 04805090)(H 4049) am 9.8.2022, als Koppelverband mit der Barg WL5, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
Harald Schmidt

PETER (IMO 9445863) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen  /
ASD-Schlepper, Damen ASD 2411 / BRZ 258 / Lüa 25,92 m, B 11,34 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516B TA HD/D, 4.180 kW, 5.683 PS, zwei Azimuth) Rolls-Royce Aquamaster US 255, Propeller D = 2,6 m, 12,5 kn, Pfahlzug: 70,3 t / 2008 bei Damen Shipyard, Netherland (gebaut Haiphong, Vietnam) / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / Eigner: Petersen & Alpers, Hamburg /
PETER (IMO 9445863) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen / ASD-Schlepper, Damen ASD 2411 / BRZ 258 / Lüa 25,92 m, B 11,34 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516B TA HD/D, 4.180 kW, 5.683 PS, zwei Azimuth) Rolls-Royce Aquamaster US 255, Propeller D = 2,6 m, 12,5 kn, Pfahlzug: 70,3 t / 2008 bei Damen Shipyard, Netherland (gebaut Haiphong, Vietnam) / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / Eigner: Petersen & Alpers, Hamburg /
Harald Schmidt

RT INNOVATION (IMO 9190626) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen  / 

Rotor-Schlepper / BRZ 449 / Lüa 31,63 m, B 12,0m, Tg.5,9 m / 3Diesel, Caterpillar 3516 B DI-TA ges. 4968 kW (6755 PS), 3 Schottel SRP 1212 FP, 12,5 kn, Pfahlzug 78 t / gebaut 1999 bei Astilleros Balenciaga in Zumaia, Spanien / Eigner: Boluda, Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
RT INNOVATION (IMO 9190626) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Rotor-Schlepper / BRZ 449 / Lüa 31,63 m, B 12,0m, Tg.5,9 m / 3Diesel, Caterpillar 3516 B DI-TA ges. 4968 kW (6755 PS), 3 Schottel SRP 1212 FP, 12,5 kn, Pfahlzug 78 t / gebaut 1999 bei Astilleros Balenciaga in Zumaia, Spanien / Eigner: Boluda, Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
Harald Schmidt

RT INNOVATION (IMO 9190626) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen  / 

Rotor-Schlepper / BRZ 449 / Lüa 31,63 m, B 12,0m, Tg.5,9 m / 3Diesel, Caterpillar 3516 B DI-TA ges. 4968 kW (6755 PS), 3 Schottel SRP 1212 FP, 12,5 kn, Pfahlzug 78 t / gebaut 1999 bei Astilleros Balenciaga in Zumaia, Spanien / Eigner: Boluda, Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
RT INNOVATION (IMO 9190626) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Rotor-Schlepper / BRZ 449 / Lüa 31,63 m, B 12,0m, Tg.5,9 m / 3Diesel, Caterpillar 3516 B DI-TA ges. 4968 kW (6755 PS), 3 Schottel SRP 1212 FP, 12,5 kn, Pfahlzug 78 t / gebaut 1999 bei Astilleros Balenciaga in Zumaia, Spanien / Eigner: Boluda, Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
Harald Schmidt

Auf dem Rhein bei Duisburg war Ende August 2022 der Pulvertanker CHALLANGER (ENI: 02332255) unterwegs.
Auf dem Rhein bei Duisburg war Ende August 2022 der Pulvertanker CHALLANGER (ENI: 02332255) unterwegs.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff AMAZONE (ENI: 02322692) auf dem Rhein, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Das Gütermotorschiff AMAZONE (ENI: 02322692) auf dem Rhein, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Christian Bremer

Die Schiffe ORANJE NASSAU IV (ENI:02325714) und TERRA (ENI: 02316218) begegnen sich auf dem Rhein. (Duisburg, August 2022)
Die Schiffe ORANJE NASSAU IV (ENI:02325714) und TERRA (ENI: 02316218) begegnen sich auf dem Rhein. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Auf dem Rhein bei Duisburg war Ende August 2022 das Tankmotorschiff IMPROVAL (ENI: 02325934) unterwegs.
Auf dem Rhein bei Duisburg war Ende August 2022 das Tankmotorschiff IMPROVAL (ENI: 02325934) unterwegs.
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff LINDENHOF (ENI: 05501750) war Ende August 2022 in Duisburg unterwegs.
Das Tankmotorschiff LINDENHOF (ENI: 05501750) war Ende August 2022 in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Ende August 2022 war in Duisburg das Gütermotorschiff PELGRIM (ENI: 02326076) zu sehen.
Ende August 2022 war in Duisburg das Gütermotorschiff PELGRIM (ENI: 02326076) zu sehen.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiffe ADRIAAN-J (ENI: 02322824) und CASA (ENI: 06002371) fahren den Rhein hinauf. (Duisburg, Dezember 2022)
Das Gütermotorschiffe ADRIAAN-J (ENI: 02322824) und CASA (ENI: 06002371) fahren den Rhein hinauf. (Duisburg, Dezember 2022)
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff CASA (ENI: 06002371) passiert gerade die Hochfelder Eisenbahnbrücke. (Duisburg, Dezember 2022)
Das Gütermotorschiff CASA (ENI: 06002371) passiert gerade die Hochfelder Eisenbahnbrücke. (Duisburg, Dezember 2022)
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff EURASIA (ENI: 06003626) auf dem Rhein, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Das Tankmotorschiff EURASIA (ENI: 06003626) auf dem Rhein, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.
Christian Bremer

Im Bild das Gütermotorschiff THALIA (ENI: 02328065), dahinter das Fahrgastschiff GERHARD MERCATOR (ENI: 04029580). (Duisburg, August 2022)
Im Bild das Gütermotorschiff THALIA (ENI: 02328065), dahinter das Fahrgastschiff GERHARD MERCATOR (ENI: 04029580). (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

AQUATA bekommt scheinbar einen Nasenstupser von der AIDAdiva, die befindet sich gerade vor Rügen. - 30.08.2022
AQUATA bekommt scheinbar einen Nasenstupser von der AIDAdiva, die befindet sich gerade vor Rügen. - 30.08.2022
Gerd Wiese

AIDAdiva ist von Mukran aus nach Stockholm unterwegs. - 30.08.2022
AIDAdiva ist von Mukran aus nach Stockholm unterwegs. - 30.08.2022
Gerd Wiese

TMS ICARUS (ENI:02325626) L.85,99 m B.11,40 m T 2010 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am09.07.2022 in Xanten.
TMS ICARUS (ENI:02325626) L.85,99 m B.11,40 m T 2010 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am09.07.2022 in Xanten.
Herbert Möller

TMS AQUASHIP (ENI:02333736) L.110 m B.11,45 m T 3101 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 09.07.2022 in Xanten.
TMS AQUASHIP (ENI:02333736) L.110 m B.11,45 m T 3101 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 09.07.2022 in Xanten.
Herbert Möller





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