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Seehäfen

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. RoRo Frachter Wisteria ACE; Bj 2007; MMSI 636016420; L 200 m; B 32 m; Tg max 10 m;  Geschw. 19 kn. Wird am 08.10.2014 in Emden beladen.
. RoRo Frachter Wisteria ACE; Bj 2007; MMSI 636016420; L 200 m; B 32 m; Tg max 10 m; Geschw. 19 kn. Wird am 08.10.2014 in Emden beladen.
De Rond Hans und Jeanny

. Zollboot Lüneburg, Bj 1989, Bootstyp 17-Meter-Typboot; gebaut von Ernst Menzer in Hamburg,  Gesehen am 08.10.2014 im Außenhafen Emden.
. Zollboot Lüneburg, Bj 1989, Bootstyp 17-Meter-Typboot; gebaut von Ernst Menzer in Hamburg, Gesehen am 08.10.2014 im Außenhafen Emden.
De Rond Hans und Jeanny

Tonnenleger  NORDEN, Bj 1998, gebaut von der Fassemer Werft in Motzen, Bau-Nr. 1580,  ENI-Nr.  IMO-Nr.9157129, L 39,20 m; B 8,90 m; Geschw. 11 kn;  Antrieb 2 Motoren mit je 268 kW (363 PS), aufgenommen im Aussenhafen von Emden am 08.10.2014.
Tonnenleger NORDEN, Bj 1998, gebaut von der Fassemer Werft in Motzen, Bau-Nr. 1580, ENI-Nr. IMO-Nr.9157129, L 39,20 m; B 8,90 m; Geschw. 11 kn; Antrieb 2 Motoren mit je 268 kW (363 PS), aufgenommen im Aussenhafen von Emden am 08.10.2014.
De Rond Hans und Jeanny

 Quantum of the Seas  23.10.2014 Hamburg.
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 4180
Länge:348 m (Lüa)
Breite	41,4[8] m
Tiefgang :max. 8,5 m
Vermessung:167.800 BRZ
"Quantum of the Seas" 23.10.2014 Hamburg. Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 4180 Länge:348 m (Lüa) Breite 41,4[8] m Tiefgang :max. 8,5 m Vermessung:167.800 BRZ
Johnny Goertz

 Quantum of the Seas  23.10.2014 Kurs Hamburg.
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 4180
Länge:348 m (Lüa)
Breite	41,4[8] m
Tiefgang :max. 8,5 m
Vermessung:167.800 BRZ
Bauwerft:Meyer Werft, Papenburg
Baukosten:970 Mio. US-$
Übernahme: 27. Oktober 2014
"Quantum of the Seas" 23.10.2014 Kurs Hamburg. Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 4180 Länge:348 m (Lüa) Breite 41,4[8] m Tiefgang :max. 8,5 m Vermessung:167.800 BRZ Bauwerft:Meyer Werft, Papenburg Baukosten:970 Mio. US-$ Übernahme: 27. Oktober 2014
Johnny Goertz

19.10.2014 Swinemünde. CSL Thames verlässt den Hafen
19.10.2014 Swinemünde. CSL Thames verlässt den Hafen
matthias manske

19.10.2014 Swinemünde. Roza Weneda (IMO:8983325) läuft ein.
19.10.2014 Swinemünde. Roza Weneda (IMO:8983325) läuft ein.
matthias manske

19.10.2014 Swinemünde. Roza Weneda (IMO:8983325) läuft ein vorbei an einem der Swinemünder Wahr- bzw. Seezeichen, dem  Windmühlen-Leuchtturm .
19.10.2014 Swinemünde. Roza Weneda (IMO:8983325) läuft ein vorbei an einem der Swinemünder Wahr- bzw. Seezeichen, dem "Windmühlen-Leuchtturm".
matthias manske

19.10.2014 Swinemünde. King Harold (IMO: 9488803) beim Löschen der Ladung
19.10.2014 Swinemünde. King Harold (IMO: 9488803) beim Löschen der Ladung
matthias manske

19.10.2014 Swinemünde. „Pilot 69, Swinoujscie - Szczecin  vor historischer Kulisse
19.10.2014 Swinemünde. „Pilot 69, Swinoujscie - Szczecin" vor historischer Kulisse
matthias manske

19.10.14 Swinemünde.  Tom Sawyer  der TT-Line passiert  Baltivia  von Polferries - letztere beim Beladen.
19.10.14 Swinemünde. "Tom Sawyer" der TT-Line passiert "Baltivia" von Polferries - letztere beim Beladen.
matthias manske

. Autofähre Münsterland auf der Fahrt von Emden Außenhafen zur Insel Borkum, Schiffsdaten: IMO-Nr.  8601989; Bj 1985; gebaut von der Jansen Werft in Leer; Eigner AG Ems; L 78,38 m; B 12 m;  Tg max 2,60 m; Motorenleistung 1912 kW (2600 PS); Geschw. : 15,5 kn (29 km/h); kann 70 PKW und 1200 Personen aufnehmen.  08.10.2014
. Autofähre Münsterland auf der Fahrt von Emden Außenhafen zur Insel Borkum, Schiffsdaten: IMO-Nr. 8601989; Bj 1985; gebaut von der Jansen Werft in Leer; Eigner AG Ems; L 78,38 m; B 12 m; Tg max 2,60 m; Motorenleistung 1912 kW (2600 PS); Geschw. : 15,5 kn (29 km/h); kann 70 PKW und 1200 Personen aufnehmen. 08.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

Wilhelmshaven  ist eine kreisfreie Stadt im Nordwesten Deutschlands. Sie liegt an der Nordwestküste des Jadebusens, einer großen Meeresbucht an der Nordsee. Mit 75.728 Einwohnern ist sie die drittgrößte Mittelstadt und eines der Oberzentren im Land Niedersachsen. Seit 2006 gehört Wilhelmshaven zur Metropolregion Bremen/Oldenburg, einer von insgesamt elf europäischen Metropolregionen in Deutschland.

Die Stadtgeschichte ist seit der Einweihung als „erster deutscher Kriegshafen an der Jade“ am 17. Juni 1869 eng mit der Entstehung und Entwicklung der deutschen Marine verbunden. Die Stadt ist heute der größte Standort der Marine und der zweitgrößte Standort der Bundeswehr. Nach der Umsetzung des neuen Bundeswehrstationierungskonzepts 2011 wird Wilhelmshaven künftig der mit Abstand größte Standort der Bundeswehr sein.

Wilhelmshaven hat den Tiefwasserhafen mit der größten Wassertiefe in Deutschland und ist der größte Erdölumschlaghafen des Landes. 72 % des Rohölumschlags aller deutscher Seehäfen und fast 27 % des deutschen Rohölimports werden über Wilhelmshaven abgewickelt.[4] Von hier führen Ölleitungen zu Raffinerien im Rhein-Ruhr-Gebiet und nach Hamburg. Das tiefe Fahrwasser der Jade prägt die Wirtschaft und ist die Basis für Ansiedlungen von Großbetrieben der petrochemischen Industrie, der chemischen Industrie, der stromerzeugenden Industrie, der Logistikindustrie und weiterer maritimer Wirtschaftszweige (Reparaturwerften, Schiffsausrüstungen etc.). Mit dem im September 2012 eröffneten JadeWeserPort erhielt Wilhelmshaven ein tideunabhängiges Containerterminal, das auch die größten Containerschiffe voll beladen abfertigen kann.

Die Nordseestadt ist Standort der Jade Hochschule sowie wissenschaftlicher Forschungseinrichtungen, wie des Senckenberg-Instituts für Meeresgeologie und -biologie, des Niedersächsischen Instituts für historische Küstenforschung, des Instituts für Vogelforschung, des Deutschen Windenergie-Instituts und des Meeresforschungsinstituts Terramare.

Wilhelmshaven profitiert vom Tourismus an der Nordseeküste. Die Stadt zieht mit ihren Einkaufsmöglichkeiten, ihren touristischen Einrichtungen und dem Seebäderverkehr zur Insel Helgoland vornehmlich Feriengäste aus den umliegenden Badeorten an.25.08.2014
Wilhelmshaven ist eine kreisfreie Stadt im Nordwesten Deutschlands. Sie liegt an der Nordwestküste des Jadebusens, einer großen Meeresbucht an der Nordsee. Mit 75.728 Einwohnern ist sie die drittgrößte Mittelstadt und eines der Oberzentren im Land Niedersachsen. Seit 2006 gehört Wilhelmshaven zur Metropolregion Bremen/Oldenburg, einer von insgesamt elf europäischen Metropolregionen in Deutschland. Die Stadtgeschichte ist seit der Einweihung als „erster deutscher Kriegshafen an der Jade“ am 17. Juni 1869 eng mit der Entstehung und Entwicklung der deutschen Marine verbunden. Die Stadt ist heute der größte Standort der Marine und der zweitgrößte Standort der Bundeswehr. Nach der Umsetzung des neuen Bundeswehrstationierungskonzepts 2011 wird Wilhelmshaven künftig der mit Abstand größte Standort der Bundeswehr sein. Wilhelmshaven hat den Tiefwasserhafen mit der größten Wassertiefe in Deutschland und ist der größte Erdölumschlaghafen des Landes. 72 % des Rohölumschlags aller deutscher Seehäfen und fast 27 % des deutschen Rohölimports werden über Wilhelmshaven abgewickelt.[4] Von hier führen Ölleitungen zu Raffinerien im Rhein-Ruhr-Gebiet und nach Hamburg. Das tiefe Fahrwasser der Jade prägt die Wirtschaft und ist die Basis für Ansiedlungen von Großbetrieben der petrochemischen Industrie, der chemischen Industrie, der stromerzeugenden Industrie, der Logistikindustrie und weiterer maritimer Wirtschaftszweige (Reparaturwerften, Schiffsausrüstungen etc.). Mit dem im September 2012 eröffneten JadeWeserPort erhielt Wilhelmshaven ein tideunabhängiges Containerterminal, das auch die größten Containerschiffe voll beladen abfertigen kann. Die Nordseestadt ist Standort der Jade Hochschule sowie wissenschaftlicher Forschungseinrichtungen, wie des Senckenberg-Instituts für Meeresgeologie und -biologie, des Niedersächsischen Instituts für historische Küstenforschung, des Instituts für Vogelforschung, des Deutschen Windenergie-Instituts und des Meeresforschungsinstituts Terramare. Wilhelmshaven profitiert vom Tourismus an der Nordseeküste. Die Stadt zieht mit ihren Einkaufsmöglichkeiten, ihren touristischen Einrichtungen und dem Seebäderverkehr zur Insel Helgoland vornehmlich Feriengäste aus den umliegenden Badeorten an.25.08.2014
Valerij Rein

Seehäfen / Deutschland / Wilhelmshaven

460 1200x531 Px, 13.10.2014

Die SILVAPLANA, ein Bulker, am 18.09.14 in Sassnitz.
Die SILVAPLANA, ein Bulker, am 18.09.14 in Sassnitz.
Udo Fürstenberg

Hamburg Mitte der 70er Jahre.
Hamburg Mitte der 70er Jahre.
andwari.ra

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

614 800x530 Px, 10.10.2014

Fahrgastschiff  Nordwind  am 19.09.14 in Sassnitz.
Fahrgastschiff "Nordwind" am 19.09.14 in Sassnitz.
Udo Fürstenberg

AMSTERDAM am 8.9.2014 im Hafen von Amsterdam, NL /
Nachbau des  3-Mast Ostindienfahrers (V.O.C.)  / Lüa 48 m, B 11,5 m, Tg 5,5 m / Das Original wurde 1749 auf der Schiffswerft der V.O.C, Amsterdam gebaut,  / im selben Jahr lief das Schiff bei Hastings (UK) auf Grund und wurde aufgegeben /
AMSTERDAM am 8.9.2014 im Hafen von Amsterdam, NL / Nachbau des 3-Mast Ostindienfahrers (V.O.C.) / Lüa 48 m, B 11,5 m, Tg 5,5 m / Das Original wurde 1749 auf der Schiffswerft der V.O.C, Amsterdam gebaut, / im selben Jahr lief das Schiff bei Hastings (UK) auf Grund und wurde aufgegeben /
Harald Schmidt

Segelschiff LISA von LÜBECK (Nachbau Traditionsschiff in Kraweelbauweise); auf der Trave, 12.09.2014
Segelschiff LISA von LÜBECK (Nachbau Traditionsschiff in Kraweelbauweise); auf der Trave, 12.09.2014
Volkmar Döring

Feuerschiff FS FEHMARNBELT IMO: 1046704, MMSI: 211352730 ; Lübeck auf der Trave , media docks, 12.09.2014
Feuerschiff FS FEHMARNBELT IMO: 1046704, MMSI: 211352730 ; Lübeck auf der Trave , media docks, 12.09.2014
Volkmar Döring

 Tempanos  06.07.2014
completion year: 2011 / 08 
overall length (m): 299,00 
overall beam (m): 45,60 
maximum draught (m): 14,50 
maximum TEU capacity: 8004 
container capacity at 14t (TEU): 6000 
reefer containers (TEU): 1.500 
deadweight (ton): 90.000
"Tempanos" 06.07.2014 completion year: 2011 / 08 overall length (m): 299,00 overall beam (m): 45,60 maximum draught (m): 14,50 maximum TEU capacity: 8004 container capacity at 14t (TEU): 6000 reefer containers (TEU): 1.500 deadweight (ton): 90.000
Johnny Goertz

Hafen von La Coruna am 18.04.2014.
Hafen von La Coruna am 18.04.2014.
Rolf Bridde

Seehäfen / Spanien / A Coruña

536 1200x676 Px, 31.08.2014

Hamburg am 1.3.2013: Schlepperponton (Schlepperbrücke) Neumühlen
Hamburg am 1.3.2013: Schlepperponton (Schlepperbrücke) Neumühlen
Harald Schmidt

Die Santa Cruz am Containerterminal Burchardkai - Hamburger Hafen
Aufgenommen: 24.03.2013
Die Santa Cruz am Containerterminal Burchardkai - Hamburger Hafen Aufgenommen: 24.03.2013
Harald Poppendick

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