Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2014:
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Containerschiff SHANGHAI EXPRESS von Hapag- Lloyd am 06.06.2014 auslaufend vor Wedel. IMO: 9501368, Baujahr: 2013, TEU: 13169, L;B;T; 366m, 48,20m, 15,50m, Kn: 23, Tragfähigkeit: 142000 t.
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Containerschiff NAGOJA EXPRESS von Hapag- Lloyd am 06.06.2014 auslaufend vor Wedel. Im Vordergrund ein Paddelboot, ein gewaltiger Größenunterschied. IMO: 9450428, Baujahr: 2010, TEU: 8749, L;B;T; 335m, 42,80m, 14,61m, Kn: 25, Tragfähigkeit: 84300 t.
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Mein Schiff 3, ein Kreuzfahrtschiff von Tui-Cruises steht in Hamburg zur Taufe am 12.06.2014 bereit.
Am 09.06.2014 vor dem Crusis Terminal gesehen. Technische Daten: L. 295m, B. 35,80m, fährt unter der Flagge von Malta, wurde in Turku / Finnland gebaut, Passagiere 2506, und 1000 Cruw-Mitgieder aus 50 Ländern
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Mein Schiff 3, ein Kreuzfahrtschiff von Tui-Cruises steht in Hamburg zur Taufe am 12.06.2014 bereit.
Am 09.06.2014 vor dem Crusis Terminal gesehen. Technische Daten: L. 295m, B. 35,80m, fährt unter der Flagge von Malta, wurde in Turku / Finnland gebaut, Passagiere 2506, und 1000 Cruw-Mitgieder aus 50 Ländern
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Installation-Schiff ,,SEA INSTALLER`` Die dazu gehörige Helikopter-Plattform wurde im Hafen wegen Wartungsarbeiten abgebaut. Heimathafen Fredericia IMO: 9646481. Mit der Installation der ersten beiden Sechs-Megawatt-Windenergieanlagen mit dem speziell für große Windturbinen konzipierten Schiff hat Siemens einen Meilenstein gelegt. In Frederikshavn am Kai gesehen am 17.06.2014. Der Sea Installer hat eine Länge von 132 Metern, eine Breite von 39 Metern, eine Ladekapazität von bis zu 5000 Tonnen und kann acht bis zehn Windturbinen gleichzeitig transportieren.
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Haringvliet, ein Frachtschiff aus den Niederlanden, Heimathafen Rotterdam, IMO: 9625229. Am 06.06.2014 passiert es gerade Wedel Richtung See. Baujahr 2012. Länge ü.a. (m): 88,60 Breite (m): 12,90 Tiefgang (m): 5,43 Ladefähigkeit: 5.250 cbm Geschwindigkeit: 13,5 Knoten.
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Arklow Rival ein Frachtschiff, Heimathafen Arlow / Irland. IMO: 9344514. Vor dem Anleger Willkomm Höft in Wedel Richtung Hamburg.
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Olympic Taurus, ein Kabelverlegeschiff für Windkraft im Offshore- Bereich. IMO: 9628465 Heimathafen Fosnavaac. In Esbjerg am Hafen gesehen am 13.06.2014.
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Olympic Taurus, ein Kabelverlegeschiff für Windkraft im Offshore- Bereich. IMO: 9628465 Heimathafen Fosnavaac. In Esbjerg am Hafen gesehen am 13.06.2014.
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COSCO Nedherlands, die Heckansicht im Hafen Hamburg am 09.06.2014, Heimathafen Hongkong IMO: 9516430 Technische Daten: Baujahr 2013,L; 366m, B;51,20m,T; 15,50m, Teu 13386. 22,5 Kn.
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Containerschiff Unifeeder Henneke Rambow, Heimathafen Hamburg, am 06.06.2014 einlaufend vor Wedel. IMO: 9354430
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Containerschiff WESTERMOOR Heimathafen: Monrovia, IMO: 9222106 am 06.06.2014 einlaufend vor Wedel. Technische Daten: Baujahr 2001, L; 207m, B; 32,24m,T; 11,50m, Teu 2764,
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APATURA, ein Tanker auslaufend aus HH mit Heimathafen Gibraltar IMO: 9258624, am 06.06.2014. Vor dem Anleger Willkomm Höft.
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COSCO Nedherlands, ein Super Containerschiff bei Wedel am 06.06.2014 Richtung Hafen Hamburg, Heimathafen Hongkong IMO: 9516430 Technische Daten: Baujahr 2013,L; 366m, B;51,20m,T; 15,50m, Teu 13386. 22,5 Kn.
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Der Katamaran Seewind 1, Heimathafen Pellworm, dreht eine Runde auf der Elbe am 06.06.2014. Vor dem Anleger Willkomm Höft in Wedel beobachtet.
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Containerschiff WARNOW VAQUITA, Heimathafen St. John`s, IMO: 9437191 am 06.06.2014 in Wedel. Technische Daten: L: 166,17m, B: 22,60, T: 9,50m, Teu: 1284, Kn:19
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Frachtschiff DELFIN am 06.06.2014 auslaufend vor Wedel.
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CLASSIC Queen, ein Ausflugsschiff vor den Landungsbrücken in Hamburg am 09. 06.2014. Technische Daten: Länge 53m, Breite 8,08m, PLatz für 400 Personen
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Hamburgensie, ein Linienschiff der HADAG im Hamburger Hafen am 09.06.2014.
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Containerschiff Jakarta Express aus Hongkong beim Löschen der Ladung in Hamburg IMO: 9301794 am 09.06.2014. Technische Daten: Baujahr: 2006, L: 260,05m, B: 32,35m, T: 12,73m, Teu: 4253, Kn: 24,5.
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Venecia D. ein Tankschiff im Hamburger Hafen IMO: 9150327 am 09.06.2014. Technische Daten: Baujahr: 1998, L: 127,72m, B: 19,02m, Leistung: 5349kw, Kn: 13.
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Övelgönne, ein Linienschiff der HADAG im Hamburger Hafen am 09.06.2014. Im Hintergrund der neue Musicalpalast für: Das Wunder von Bern.
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RoRo-Fährschiff ,,ARK Germania‘‘ von DSDF Seaways Heimathafen Kopenhagen, verlässt am 13.06.2014 den Hafen von Esbjerg. Die „ARK Germania Baujahr 2014 weist bei einer Länge von 196 m, Breite 34m, eine Containerkapazität von 342 TEU und eine Ladekapazität von 3000 Spurmetern auf. Damit kann sie bis zu 185 Lkw aufnehmen. IMO: 9609952, fährt unter der Flagge Dänemark.
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Stena Danica, ein Fährschiff verkehrt zwischen Göteborg und Frederikshavn.
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EM ITHAKI, ein Frachtschiff mit Heimathafen Monrovia IMO: 9178537. passiert das Schulauer Fährhaus zur See gehend am 05.06.2014.
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Fahrzeugtransporter ,,Grand Dahlia‘‘ IMO: 9355238, auf dem Weg zum Hamburger Hafen passiert am 05.06.2014 das Schulauer Fährhaus. Kann 6400 Fahrzeuge laden. L; 199,90m, B; 32,26m, T; 9,60m.
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MSC LORENA, Containerschiff Heimathafen Panama, IMO: 9320403 passiert am 05.06.2014 das Schulauer Fährhaus . Baujahr: 2006, L; 275m, B; 32,20m, TEU: 4890.
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MSC LORENA, Containerschiff, Heimathafen Panama, IMO: 9320403 hat am 05.06.2014 das Schulauer Fährhaus passiert und verschwindet hinter Bäumen. Baujahr: 2006, L; 275m, B; 32,20m, TEU: 4890.
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HUELVA, ein Containerschiff, IMO: 9436197, Heimathafen St. John’s geht auf See. Am 05.06.2014 vor dem Schulauer Fährhaus in Wedel. Baujahr: 2010, TEU: 803, L; 140m, B; 21,80m, Leistung: 8400kW, Gschwindigkeit 18kn.
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Von Grimaldi Lines ,,GRANDE AMBURGO`` ein RoRo / ConRo-Schiff, IMO: 9246607, Heimathafen Palermo verlässt Hamburg am 05.06.2014. Baujahr: 2003, Ladung: 2500 Fahrzeuge und 1321 TEU. L; 214m, B; 32,25m, T; 9,72m, Geschwindigkeit: 19,6kn.
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Polizeiboot 2 ,, Bürgermeister Weichmann‘‘ der Hamburger Wasserschutzpolizei, IMO: 9100047, am 060.06.2014 vor dem Willkomm Höft beobachtet. Baujahr 1995, Geschwindigkeit: 23,5kn.
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LARISSA, Container-Feederschiff, Heimathafen Limassol, IMO: 9246566, am 05.06.2014 in Wedel. Baujahr: 2004, TEU: 868, L; 134,44m, B; 22,75m,
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ZAPOLYARNYY von Arctic Express, Stückgut- und Mehrzweckfrachter, Heimathafen Murmansk, IMO: 9404027. Aufgenommen am 05.06.2014 in Wedel. Er kann bis zu 650 TEU transportieren. Das Schiff hat die russische Eiskategorie Arc7 und darf - je nach Jahreszeit - 1,4 bis 1,7 m dickes Eis durchfahren, hinter einem Eisbrecher sogar 2 bis 3,2 m dickes Eis.
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Vera Rambow, ein Unifeeder, Heimathafen Hamburg IMO: 9432220 am 05.06.2014 in Wedel beobachtet. Baujahr: 2008, TEU: 1421.
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Containerschiff Amerdijk, Heimathafen Monrovia, IMO: 9491472 auf dem Weg zum Hamburger Hafen passiert am 05.06.2014 das Schulauer Fährhaus . Baujahr: 2010, TEU: 1349, L; 168,10m, B; 25,60m, Tiefg; 10,50m, Geschwindigkeit 20,0 kn.
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NYK LINE Containerschiff Nyk Oceanus IMO: 9312975 am 10.06.2014 passiert das Schulauer Fehrhaus zur See gehend. Technische Daten: Baujahr: 2007, Teu: 8628, L: 336m, B: 45,80m Tief: 14,04m, 24,5 Kn.
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EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
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EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
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HANNOVER BRIDGE, ein Containerschiff IMO: 9302138, bei Wedel am 06.06.2014 Richtung Hamburg. Baujahr: 2006, TEU 8212, L; 336m, B;45,80m, T; 14,02m, Hinten mit Schlepper SD Dolphin verbunden.
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Schlepper SD Dolphin IMO: 9631034, hinten am Containerschiff von Hannover Bridge am Seil. Beobachtet in Wedel am 06.06.2014. Baujahr: 2013,
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MSC BARCELONA, Containerschiff, IMO: 9480186, Heimathafen Monrovia, in Wedel am 06.06.2014. Baujahr: 2011, L; 270,40m, B; 40m, T; 13,80m, Geschwindigkeit: 23,2kn. TEU: 5550.
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ROYAL KNIGHT, Massengut-Frachtschiff Heimathafen Panama IMO: 9552355. In Wedel auslaufend am 06.06.2014 beobachtet. Baujahr: 2013, L; 197m, B;32,26m, Geschwindigkeit 16,1kn.
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Die ,,Seven Navica‘‘ ist ein Verlegeschiff ,das in der Lage ist, die Installation von starren und flexiblen Produkten in Wassertiefen von bis 2000 m, mit einer Spannkapazität von 205t. zu instalieren.
Das Schiff hat einer Länge von 109m, und einer Breite von 22m, Tiefgang (Sommer) 7.165m. IMO: 9177856. Gesehen am 17.06.2014 in Frederikshavn.
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Heinrich, ein Tankschiff, Marine Oil Service-Schiff, Heimathafen Hamburg. IMO: 5106260 H5021, in Wedel auslaufend am 06.06.2014 beobachtet. L;20m, B;5m, T;1,80m.
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BODO SCHULTE, Containerschiff, Heimathafen Monrovia, IMO: 9461623 bei Wedel am 06.06.2014 Richtung Hamburg unterwegs. Baujahr: 2011, L; 261m, B; 32,20m, T; 12,60m, Knoten 24,0, Teu;4250.
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HYUNDAI TENACITY, Containerschiff, IMO: 9475674 Heimathafen Monrovia, passiert gerade Wedel Richtung Hamburg am 06.06.2014. Baujahr: 2012, Tragfähigkeit: 141550 t, L; 366m, B; 48m, T; 15,50m, Geschwindigkeit: 24,3kn, TEU: 8628.
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CITY OF LUTECE, Fahrzeugtransporter, IMO: 8017970, von ABOU MERHI LINE, Heimathafen Valletta, L; 118,05m, B; 18,34m, T; 6,01m, in Wedel am 10.06.2014 beobachtet.
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CITY OF BEIRUT, Fahrzeugtransporter, IMO: 8709121, von ABOU MERHI LINE, Heimathafen Panama, Baujahr: 1987, L: 174m, B: 28m, T: 8,01m, kann bis 3441 Fahrzeuge laden. In Wedel am 10.06.2014 beobachtet.
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MSC SHENZHEN, Containerschiff, IMO: 9285653, Heimathafen Luxembourg, Baujahr: 2004, TEU: 7500, L; 300m, B; 42,80m, T; 14,50m
(ex Cosco Shenzhen) gesehen in Wedel am 10.06.2014.
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APL CHONGQING, Heimathafen Singapore, IMO: 9461867, bei Brunsbüttel am 11.06.2014 beobachtet. Baujahr: 2011, L; 349,27m, B; 45,60m, Tiefgang;14,50m, TEU: 10070.
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MSC MIRA, Containerschiff, IMO: 9213583, am 11.06.2014 bei Brunsbüttel beobachtet. Technische Daten: Baujahr 2000, TEU: 5762, L; 277m, B; 40m, T;14m, Geschwindigkeit 24kn.
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CMA CGM BALZAC, Containerschiff, IMO: 9222273, Heimathafen Hamburg. Beobachtet am 11.06.2014 bei Brunsbüttel. Technische Daten: Baujahr: 2001, TEU: 6627, L; 300,27m, B; 40,30m, T; 14m, Geschwindigkeit 24kn. (Conti Paris)
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PONTON TOW III der Firma Otto Wulf Spezialtransporte, wird gerade in die Schleuse Brunsbüttel von Kiel kommend eingefahren. Ein Schlepper vorn, einer hinten. Beobachtet am 11.06. 2014. Technische Daten: Baujahr: 2008, L; 86,26m, B; 27,43m, Tragfähigkeit: 9017 Tonnen, Deckbereich: 2.300 m² | 24.750 m².
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OOCL BERLIN, Containerschiff, IMO: 9622605, Heimathafen Hongkong, bei Brunsbüttel beobachtet am 11.06.2014. Technik: Baujahr: 2013, TEU: 13208, L; 365,50m, B; 48,20m, T: 15,50m, Leistung;68720KW, das bei 23kn.
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TONGAN, Container-Feeder, Heimathafen Monrovia, IMO: 9371402, abgelichtet vor der Schleuse Brunsbüttel am 11.06.2014. Baujahr: 2007, TEU: 925, L; 140,55m, B;22,80m,
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CSAV BRASILIA, Containerschiff, IMO: 9437062, einlaufend zum Hamburger Hafen bei Brunsbüttel gesehen am 11.06.2014. Baujahr:2010, TEU: 5303, L;294,05m, B; 32,20m,
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EXPORTER, von Holmen Carrier, mit Heimathafen Mariehamn/Finnland, ein Frachtschiff. IMO: 8820860, Beobachtet am 11.06.2014. Baujahr:1991, L; 122m, B; 19,30m.
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COSTA MEDITERRANEA, ein Kreuzfahrtschiff auslaufend zur See. Am 11.06.2014 gesehen bei Brunsbüttel. IMO: 9237345, Baujahr: 2003, Passagiere:2680, Besatzung: 890, L; 292,50m, B; 32,20m, 22kn.
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ESVAGT BETA, IMO: 8817746, in Esbjerg am 13.06.2014 abgelichtet. Hat Länge 76,60 Meter Breite: 14,60 Meter, Tiefgang: 5,93, Meter. Erbaut: 1991 und wurde 2008 umgebaut , heute Dienstleistungen, die alle Offshore-Tätigkeiten
Beinhalten.
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EDT PROTEA, Heimathafen Limassol, IMO: 9019107, in Esbjerg am 13.06.2014 abgelichtet. Baujahr: 1991, Flagge Zypern, Länge 91,20 m, Breite 14,80 m, Höchstgeschwindigkeit 13 Knoten
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SIRENA SEAWAYS, RoPax Fährschiff, IMO: 9212163, von DSDF Seaways, Heimathafen Esbjerg. Baujahr: 2001, L; 199,40m, B; 78,30m, Passagiere:601, Lademeter: 2060, Crew: 389. Ex-Namen: Golfo Dei Delfini, Dana Sirena, Present: Sirena Seaways. Verlässt am 13.06.2014 den Hafen von Esbjerg.
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ESVAGT CAPELLA kommt in den Hafen von Esbjerg am 13.06.2014. ESVAGT ist ein führender Anbieter von Offshore-Sicherheit und Unterstützung auf See vor allem in und um die Nord- und die Barentssee. Baujahr: 2004, Länge: 44,30 Meter, Breite: 11,50 Meter.
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