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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 23. bis 27. August 2016

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im August 2016:

23. August 2016 (18 Bilder)

BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten  /


Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 /
Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn  / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer /  gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen:  St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS  WESTERDAMM , Operator: BBC Chartering, Leer /
BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 / Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer / gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS "WESTERDAMM", Operator: BBC Chartering, Leer /
Harald Schmidt

BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Briese Schiffahrt, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten  /

Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 /
Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn  / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer /  gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen:  St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS  WESTERDAMM , Operator: BBC Chartering, Leer /
BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Briese Schiffahrt, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 / Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer / gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS "WESTERDAMM", Operator: BBC Chartering, Leer /
Harald Schmidt

BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten  /


Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 /
Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn  / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer /  gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen:  St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS  WESTERDAMM , Operator: BBC Chartering, Leer /
BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 / Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer / gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS "WESTERDAMM", Operator: BBC Chartering, Leer /
Harald Schmidt



FEUERWEHR F 3934 am 16.4.2016, Hamburg, Este, an seiner Station HH-Cranz / 
Feuerwehr-Kleinboot der FF-HH-Cranz / Funkrufname: Florian Hamburg Cranz Kleinboot / Typ: Einrumpfboot Typ 1 /  Lüa 5,15 m, B 2,11 m / 1 Außenbordmotor Honda BF 75, kW  (75 PS) /
FEUERWEHR F 3934 am 16.4.2016, Hamburg, Este, an seiner Station HH-Cranz / Feuerwehr-Kleinboot der FF-HH-Cranz / Funkrufname: Florian Hamburg Cranz Kleinboot / Typ: Einrumpfboot Typ 1 / Lüa 5,15 m, B 2,11 m / 1 Außenbordmotor Honda BF 75, kW (75 PS) /
Harald Schmidt

HELGA EHLERS (H 3048) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Ex-Name: HANS-HERMANN bis 2010 /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 15,44 m, B 3,8 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, MB, 97 kW (132 PS) / zugel. 50 Fahrgäste / gebaut 1921 bei Jastram, HH-Bergedorf / 2010 Umbau zum sinksicheren Schiff bei Feltz in HH-Finkenwerder /
HELGA EHLERS (H 3048) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Name: HANS-HERMANN bis 2010 / Rundfahrtbarkasse / Lüa 15,44 m, B 3,8 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, MB, 97 kW (132 PS) / zugel. 50 Fahrgäste / gebaut 1921 bei Jastram, HH-Bergedorf / 2010 Umbau zum sinksicheren Schiff bei Feltz in HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / H

450 1x1 Px, 23.08.2016

HOHEWISCH (ENI 05105980) am 16.8.2016, Hamburg Neuenfelde, Este, Pella-Sietas-Werft / 
ex-Name: HERMANN TIEDEMANN /
Werftschlepper /  Lüa 12,85 m, B 4,03 m, Tg 1,6 m / gebaut 1949 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
HOHEWISCH (ENI 05105980) am 16.8.2016, Hamburg Neuenfelde, Este, Pella-Sietas-Werft / ex-Name: HERMANN TIEDEMANN / Werftschlepper / Lüa 12,85 m, B 4,03 m, Tg 1,6 m / gebaut 1949 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

MSC CHRISTINA (IMO 9465241) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Teufelsbrück /
Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn /  13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
MSC CHRISTINA (IMO 9465241) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Teufelsbrück / Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn / 13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.8.2016: Assistenz durch den Schlepper RASANT an der MSC CHRISTINA , auch das Lotsenversetzboot ist im Einsatz, im Hintergrund wartet die STEN SKAGEN darauf vom Schlepper PETER in das Fahrwasser der Elbe gezogen zu werden um den Hafen zu verlassen /
Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn /  13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
Hamburg am 16.8.2016: Assistenz durch den Schlepper RASANT an der MSC CHRISTINA , auch das Lotsenversetzboot ist im Einsatz, im Hintergrund wartet die STEN SKAGEN darauf vom Schlepper PETER in das Fahrwasser der Elbe gezogen zu werden um den Hafen zu verlassen / Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn / 13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
Harald Schmidt

MSC CHRISTINA (IMO 9465241) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Teufelsbrück /
Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn /  13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
MSC CHRISTINA (IMO 9465241) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Teufelsbrück / Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn / 13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
Harald Schmidt

SCHUB EXPRESS 25 (ENI 05603880) am  16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss /

Kanal-Schubschiff  KSS 300 / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m /1985 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /
SCHUB EXPRESS 25 (ENI 05603880) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Kanal-Schubschiff KSS 300 / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m /1985 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /
Harald Schmidt

MS Astor (IMO 8506373) am 21.08.2016 im Hafen von Kiel
MS Astor (IMO 8506373) am 21.08.2016 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

MS Crown Seaways (IMO 8917613) am frühen Morgen des 22.08.2016 im Oslofjord
MS Crown Seaways (IMO 8917613) am frühen Morgen des 22.08.2016 im Oslofjord
Manfred Krellenberg

Yacht GRACE (1927)im Hafen von Oslo / Norwegen. Aufnahme vom 22.08.2016
Yacht GRACE (1927)im Hafen von Oslo / Norwegen. Aufnahme vom 22.08.2016
Manfred Krellenberg

Die Krusenstern am Abend des 14.8.16 in Warnemuende.
Beim Einlaufen der  Hucklberry Finn  aus Trelleborg kommend fotografiert.
Die Krusenstern am Abend des 14.8.16 in Warnemuende. Beim Einlaufen der "Hucklberry Finn" aus Trelleborg kommend fotografiert.
ulf schiefelbein

Segelschiffe / 4- und mehr Master / K

394 1x1 Px, 23.08.2016

Am 19.10.2013 in Wismar.
Am 19.10.2013 in Wismar.
ulf schiefelbein

Seehäfen / Deutschland / Wismar

386 1x1 Px, 23.08.2016

CELEBRITY SILHOUETTE im Hafen von Oslo / Norwegen (Aufnahme vom 22.08.2016)
CELEBRITY SILHOUETTE im Hafen von Oslo / Norwegen (Aufnahme vom 22.08.2016)
Manfred Krellenberg

MS Astor (IMO 8506373) am 21.08.2016 im Hafen von Kiel
MS Astor (IMO 8506373) am 21.08.2016 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Containerschiff Amerdijk (IMO: 9491472) hat die Kieler Förde verlassen und fährt auf die Ostsee hinaus (Aufnahme vom 21.08.2016)
Containerschiff Amerdijk (IMO: 9491472) hat die Kieler Förde verlassen und fährt auf die Ostsee hinaus (Aufnahme vom 21.08.2016)
Manfred Krellenberg

24. August 2016 (17 Bilder)

Viel mehr Luxus-(Segel-Yacht) geht wohl nicht...
Was hier in Kiel langsam seiner Vollendung entgegen geht, können sich wahrscheinlich nur Millardäre leisten. 
Aber einfach  nur  zuzuschauen, ist manchmal auch nicht schlecht. Die  kleinen  Sorgen und Probleme, die noch auftreten (können), belasten wahrscheinlich nicht nur das Portemonnaie der/des Eigentümer(s)
Viel mehr Luxus-(Segel-Yacht) geht wohl nicht... Was hier in Kiel langsam seiner Vollendung entgegen geht, können sich wahrscheinlich nur Millardäre leisten. Aber einfach "nur" zuzuschauen, ist manchmal auch nicht schlecht. Die "kleinen" Sorgen und Probleme, die noch auftreten (können), belasten wahrscheinlich nicht nur das Portemonnaie der/des Eigentümer(s)
Manfred Krellenberg

PETER II (H 3072) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hiterkannte Landungsbrücken / 
Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,39 m, B 3,99 m, Tg 1,35 m / 1 Diesel, 107 kW (145 PS) / zugel. 115 Fahrgäste / gebaut 1936 bei Wulf, Hamburg /
PETER II (H 3072) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hiterkannte Landungsbrücken / Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,39 m, B 3,99 m, Tg 1,35 m / 1 Diesel, 107 kW (145 PS) / zugel. 115 Fahrgäste / gebaut 1936 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

PULTENEY PRINCESS am 19.6.2016, Rundfahrtschiff auf dem River Avon  in Bath (UK) /
PULTENEY PRINCESS am 19.6.2016, Rundfahrtschiff auf dem River Avon in Bath (UK) /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

429 1x1 Px, 24.08.2016

ÖVELGÖNNE (2)  (ENI 048 04520) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Linie 64, Höhe Anleger Teufelsbrück /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
ÖVELGÖNNE (2) (ENI 048 04520) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Linie 64, Höhe Anleger Teufelsbrück / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

SIR WILLIAM PULTENEY am 19.6.2016, Rundfahrtschiff auf dem River Avon  in Bath (UK) /
SIR WILLIAM PULTENEY am 19.6.2016, Rundfahrtschiff auf dem River Avon in Bath (UK) /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

356 1x1 Px, 24.08.2016

ST. PAULI (ENI 05108400)  am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken  / 
Barkasse / Reederei: Gregors  /  Lüa 18,08 m, B 4,66 m, Tg 1,37 m / 137 kW  /  Maritime Circle Line / 1959 bei Jastram, HH-Bergedorf /
ST. PAULI (ENI 05108400) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Barkasse / Reederei: Gregors / Lüa 18,08 m, B 4,66 m, Tg 1,37 m / 137 kW / Maritime Circle Line / 1959 bei Jastram, HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

STEN SKAGEN  (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, das Schiff wird durch Schlepper PETER (IMO 9445863) rückwärts aus dem Köhlfleethafen in das Fahrwasser der Elbe gezogen, um dann Hamburg in Richtung Nordsee zu verlassen /
Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
STEN SKAGEN (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, das Schiff wird durch Schlepper PETER (IMO 9445863) rückwärts aus dem Köhlfleethafen in das Fahrwasser der Elbe gezogen, um dann Hamburg in Richtung Nordsee zu verlassen / Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
Harald Schmidt

STEN SKAGEN  (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, das Schiff wird durch Schlepper PETER (IMO 9445863) rückwärts aus dem Köhlfleethafen in das Fahrwasser der Elbe gezogen, um dann Hamburg in Richtung Nordsee zu verlassen / 
Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
STEN SKAGEN (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, das Schiff wird durch Schlepper PETER (IMO 9445863) rückwärts aus dem Köhlfleethafen in das Fahrwasser der Elbe gezogen, um dann Hamburg in Richtung Nordsee zu verlassen / Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
Harald Schmidt

STEN SKAGEN  (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder  /
Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
STEN SKAGEN (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
Harald Schmidt

STEN SKAGEN  (IMO 9460239) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Stenersen Rederiet , Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder  /
Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
STEN SKAGEN (IMO 9460239) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Stenersen Rederiet , Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
Harald Schmidt

TERRA I am 17.8.2016, Hamburg, Elbe vor der Lotsenstation Finkenwerder /
Vermessungsschiff / GT 14 / Lüa 13,1 m, B 3,8 m, Tg 1,15 m / 2 Diesel, MAN, 478 kW (650 PS), 17 kn  / Eigner: R&B-Shipping , Heimathafen: Cuxhaven /
TERRA I am 17.8.2016, Hamburg, Elbe vor der Lotsenstation Finkenwerder / Vermessungsschiff / GT 14 / Lüa 13,1 m, B 3,8 m, Tg 1,15 m / 2 Diesel, MAN, 478 kW (650 PS), 17 kn / Eigner: R&B-Shipping , Heimathafen: Cuxhaven /
Harald Schmidt

Frühmorgendlicher  Schwertransport zur See : Schlepper BUGSIER 9 zieht beladenen Ponton (gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe) in Richtung Norden. Aufnahme vom 23.08.2016, 05.55 Uhr von Bord der MS Color Magic
Frühmorgendlicher "Schwertransport zur See": Schlepper BUGSIER 9 zieht beladenen Ponton (gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe) in Richtung Norden. Aufnahme vom 23.08.2016, 05.55 Uhr von Bord der MS Color Magic
Manfred Krellenberg

Die BØRØYSUND (IMO 5157626)im Hafen von Oslo. Aufnahme vom 22.08.2016
Die BØRØYSUND (IMO 5157626)im Hafen von Oslo. Aufnahme vom 22.08.2016
Manfred Krellenberg

Celebrity Silhouette im Hafen von Oslo. Drei Rettungsboote sind zu Wasser gelassen worden. Aufnahme vom 22.08.2016
Celebrity Silhouette im Hafen von Oslo. Drei Rettungsboote sind zu Wasser gelassen worden. Aufnahme vom 22.08.2016
Manfred Krellenberg

Mega...
was hier in Kiel entsteht.
Die Fähre HEIKENDORF hat sicherlich nur einen Bruchteil von dem gekostet, was auf dieser Werft vollendet wird. 

Aufnahme vom 23.08.2016
Mega... was hier in Kiel entsteht. Die Fähre HEIKENDORF hat sicherlich nur einen Bruchteil von dem gekostet, was auf dieser Werft vollendet wird. Aufnahme vom 23.08.2016
Manfred Krellenberg

Fähre LABOE im Hafen von Kiel. Aufnahme vom 23.08.2016
Fähre LABOE im Hafen von Kiel. Aufnahme vom 23.08.2016
Manfred Krellenberg

Einfahrt Hurtigruten Schiff  Nordnorge  am Abend des 26. Juni 2016 in Svolvær.
Einfahrt Hurtigruten Schiff "Nordnorge" am Abend des 26. Juni 2016 in Svolvær.
Klaus-P. Dietrich

25. August 2016 (21 Bilder)

Hamburg am 16.8.2016, Blick über die Elbe auf die Containerbrücken am Athabaskakai, dahinter der Waltershofer Hafen  /
Hamburg am 16.8.2016, Blick über die Elbe auf die Containerbrücken am Athabaskakai, dahinter der Waltershofer Hafen /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.8.2016, die Kräne von Blohm + Voss /
Hamburg am 16.8.2016, die Kräne von Blohm + Voss /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese, deutlich zu sehen sind die 20 Lagen Container nebeneinander / 
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese, deutlich zu sehen sind die 20 Lagen Container nebeneinander / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese  / 
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese  /
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Yang Ming Marine Transport Corporation, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese  / 
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Yang Ming Marine Transport Corporation, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese, assistiert vom Schlepper ZP BOXER (IMO 9597355) oder Treibstoff alle? / 
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese, assistiert vom Schlepper ZP BOXER (IMO 9597355) oder Treibstoff alle? / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese  /
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

TR 23 (ENI 032200670) eine mit Schrott beladenen Barge schiebend am  16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Altona / 
Schubschiff / Lüa 27,19 m, B 8,7 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, VOLVO, 660 kW (898 PS) / gebautz 1986 in Melnik / Flagge: CZ, Heimathafen: Děčín, CZ /
TR 23 (ENI 032200670) eine mit Schrott beladenen Barge schiebend am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Schubschiff / Lüa 27,19 m, B 8,7 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, VOLVO, 660 kW (898 PS) / gebautz 1986 in Melnik / Flagge: CZ, Heimathafen: Děčín, CZ /
Harald Schmidt

WS 35 (H 3472) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Airbus  /
schweres Hafenstreifenboot, Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa 17,65 (14,75) m,  B 4,9 m, Tg 1,6 (1,4)  m/ 1 Diesel, MAN, 420 kW (346) (571 (470) PS) / gebaut 2006 bei Barthel Werft, Derben / (Werftangaben in Klammern)
WS 35 (H 3472) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Airbus / schweres Hafenstreifenboot, Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa 17,65 (14,75) m, B 4,9 m, Tg 1,6 (1,4) m/ 1 Diesel, MAN, 420 kW (346) (571 (470) PS) / gebaut 2006 bei Barthel Werft, Derben / (Werftangaben in Klammern)
Harald Schmidt

Schiffe der Bundesmarine - darunter die Fregatte F 216 SCHLESWIG-HOLSTEIN - im Hafen von Kiel. Aufnahme vom 21.08.2016
Schiffe der Bundesmarine - darunter die Fregatte F 216 SCHLESWIG-HOLSTEIN - im Hafen von Kiel. Aufnahme vom 21.08.2016
Manfred Krellenberg

Dreimaster ARTEMIS (IMO 5209699) am 21.08.2016 auf der Kieler Förde Höhe Nord-Ostsee-Kanal
Dreimaster ARTEMIS (IMO 5209699) am 21.08.2016 auf der Kieler Förde Höhe Nord-Ostsee-Kanal
Manfred Krellenberg

Polizeiboote im Hafen von Oslo. Aufnahme vom 22.08.2016
Polizeiboote im Hafen von Oslo. Aufnahme vom 22.08.2016
Manfred Krellenberg

Containerschiff LISA (IMO 9287704) am 23.08.2016 beim Verlassen der Kieler Förde
Containerschiff LISA (IMO 9287704) am 23.08.2016 beim Verlassen der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Dänischer Katamaran KATEXPRESS 1 (IMO 9501590) im letzten Tageslicht des 21.08.2016. Aus großer Entfernung von Bord der MS Color Magic aufgenommen. Das Schiff, das gut 36 Knoten Geschwindigkeit erreichen kann, bedient die Strecke AARHUS-ODDEN-AARHUS. Mit 112 Metern Länge ist das 2009 gebaute Fahrzeug sehr stattlich. Die eingeschränkte Bildqualität ist der Aufnahmeentfernung und dem wenigen Restlicht geschuldet.
Dänischer Katamaran KATEXPRESS 1 (IMO 9501590) im letzten Tageslicht des 21.08.2016. Aus großer Entfernung von Bord der MS Color Magic aufgenommen. Das Schiff, das gut 36 Knoten Geschwindigkeit erreichen kann, bedient die Strecke AARHUS-ODDEN-AARHUS. Mit 112 Metern Länge ist das 2009 gebaute Fahrzeug sehr stattlich. Die eingeschränkte Bildqualität ist der Aufnahmeentfernung und dem wenigen Restlicht geschuldet.
Manfred Krellenberg

FUGRO-GALAXY(IMO:9583445; L=66;B=14mtr; Flagge:Bahamas; Baujahr 2011)ist ein research vessel und hat im Hafen von Bergen angelegt; 160717
FUGRO-GALAXY(IMO:9583445; L=66;B=14mtr; Flagge:Bahamas; Baujahr 2011)ist ein research vessel und hat im Hafen von Bergen angelegt; 160717
JohannJ

ISLAND VANGUARD UT787CD(IMO:9356189; L=86, B=22mtr; Leistung: 6000kW)macht in Bergen Pause;160717
ISLAND VANGUARD UT787CD(IMO:9356189; L=86, B=22mtr; Leistung: 6000kW)macht in Bergen Pause;160717
JohannJ

STENA SAGA(IMO:7911545; L=167; B=28mtr; 33967BRZ; 2000Passagiere; 510PKW)verlässt den Hafen OSLO; 160716
STENA SAGA(IMO:7911545; L=167; B=28mtr; 33967BRZ; 2000Passagiere; 510PKW)verlässt den Hafen OSLO; 160716
JohannJ

Fährschiff HEIKENDORF (IMO 8308733) am 23.8.2016 auf der Kieler Förde. Das Fahrzeug gehört zur Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK). Lüa 32,9 m, B 7,9 m, Tg 2,2 m
Fährschiff HEIKENDORF (IMO 8308733) am 23.8.2016 auf der Kieler Förde. Das Fahrzeug gehört zur Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK). Lüa 32,9 m, B 7,9 m, Tg 2,2 m
Manfred Krellenberg

Noch ist WHITE PEARL (so der Name des  Projekts ) nicht fertig. Es wird wohl noch etwas dauern, bis die Luxus-Yacht dem Eigentümer übergeben werden kann. Was ihn erwartet, lässt sich bereits erahnen, auch wenn die Gerüste noch stehen und zahlreiche Bauarbeiter damit beschäftigt sind, das  Werk  zu vollenden. Der Bug sieht gewaltig aus - wie mag es wohl später im Inneren aussehen? Das Fragezeichen bleibt wohl zumindest für mich für immer bestehen...
Noch ist WHITE PEARL (so der Name des "Projekts") nicht fertig. Es wird wohl noch etwas dauern, bis die Luxus-Yacht dem Eigentümer übergeben werden kann. Was ihn erwartet, lässt sich bereits erahnen, auch wenn die Gerüste noch stehen und zahlreiche Bauarbeiter damit beschäftigt sind, das "Werk" zu vollenden. Der Bug sieht gewaltig aus - wie mag es wohl später im Inneren aussehen? Das Fragezeichen bleibt wohl zumindest für mich für immer bestehen...
Manfred Krellenberg

STENA SCANDINAVICA am Mittag des 21.08.2016 im Hafen von Kiel.
Indientstellung: 2002
Werft: Hyundai Heavy Industries, Ulsan / Korea
Länge: 240,09 m
Breite: 29,30 m
Tiefgang: 6,2 m
Vermessung: 57639 BRZ
Geschwindigkeit: 22 kn
STENA SCANDINAVICA am Mittag des 21.08.2016 im Hafen von Kiel. Indientstellung: 2002 Werft: Hyundai Heavy Industries, Ulsan / Korea Länge: 240,09 m Breite: 29,30 m Tiefgang: 6,2 m Vermessung: 57639 BRZ Geschwindigkeit: 22 kn
Manfred Krellenberg

26. August 2016 (16 Bilder)

ZARIA (ENI 02334940) + (IMO 9667289) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen / 
TMS / Tonnage: 2236 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,65 m / 1 Diesel, Cummins QSK 38, 1250 kW (1700 PS) /gebaut 2012 / Heimathafen: Rotterdam, NL /
ZARIA (ENI 02334940) + (IMO 9667289) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen / TMS / Tonnage: 2236 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,65 m / 1 Diesel, Cummins QSK 38, 1250 kW (1700 PS) /gebaut 2012 / Heimathafen: Rotterdam, NL /
Harald Schmidt

ZHEN HUA 20 (IMO 7826180) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Airbus, geladen sind 3 neue Containerbrücken für das HHLA Burchardkai Terminal  (CTB) für die Abfertigung von 20.000 und mehr TEU-Containerschiffen, die Ausleger sind 74 m lang und können damit 24 Containerreihen quer überspannen, jede Brücke wiegt 2.400 t und hat eine max. Nutzlast von 110 t / am 24.8.2016 wurden die Brücken an Land gebracht  /
Ex-Namen: EAGL BIS 1983; FINA BELGICA BIS 1993; SERENO BIS 1998, SERENO 2 bis 09.2006 /
Tanker bis 2006, dann Schwergutfrachtschiff / BRZ 39.329 / Lüa 247,2 m, B 41,64 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, Sulzer-Cegielski, 16.317 kW (22.185 PS); 15,3 KN / gebaut 1983 bei Gdynia Shipyard , Polen / Heimathafen: Kingstown, St. Vincent und die Grenadinen  / Eigner: Zhen Hua Heavy Industry, Shanghai, China /
ZHEN HUA 20 (IMO 7826180) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Airbus, geladen sind 3 neue Containerbrücken für das HHLA Burchardkai Terminal (CTB) für die Abfertigung von 20.000 und mehr TEU-Containerschiffen, die Ausleger sind 74 m lang und können damit 24 Containerreihen quer überspannen, jede Brücke wiegt 2.400 t und hat eine max. Nutzlast von 110 t / am 24.8.2016 wurden die Brücken an Land gebracht / Ex-Namen: EAGL BIS 1983; FINA BELGICA BIS 1993; SERENO BIS 1998, SERENO 2 bis 09.2006 / Tanker bis 2006, dann Schwergutfrachtschiff / BRZ 39.329 / Lüa 247,2 m, B 41,64 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, Sulzer-Cegielski, 16.317 kW (22.185 PS); 15,3 KN / gebaut 1983 bei Gdynia Shipyard , Polen / Heimathafen: Kingstown, St. Vincent und die Grenadinen / Eigner: Zhen Hua Heavy Industry, Shanghai, China /
Harald Schmidt

Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Harald Schmidt

Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Harald Schmidt

Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Harald Schmidt

Tochterboot ALTE LIEBE ( ex Siggi Guðjons) achtern auf dem SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS, zu besichtigen im Hafen Burgstaaken / Fehmarn; 25.08.2016
Tochterboot ALTE LIEBE ( ex Siggi Guðjons) achtern auf dem SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS, zu besichtigen im Hafen Burgstaaken / Fehmarn; 25.08.2016
Volkmar Döring

SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS der DGzRS (ex Hannes b Hafstein 2188), zu besichtigen im Hafen Burgstaaken auf Fehmarn; 25.08.2016
SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS der DGzRS (ex Hannes b Hafstein 2188), zu besichtigen im Hafen Burgstaaken auf Fehmarn; 25.08.2016
Volkmar Döring

SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS (ex Hannes b Hafstein 2188) der DGzRS, zu besichtigen im Hafen Burgstaaken auf Fehmarn; 25.08.2016
SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS (ex Hannes b Hafstein 2188) der DGzRS, zu besichtigen im Hafen Burgstaaken auf Fehmarn; 25.08.2016
Volkmar Döring

Fregatte SCHLESWIG-HOLSTEIN und Hohlstablenkboot SIEGBURG in der Ostsee (Aufnahme vom 23.08.2016)
Fregatte SCHLESWIG-HOLSTEIN und Hohlstablenkboot SIEGBURG in der Ostsee (Aufnahme vom 23.08.2016)
Manfred Krellenberg

Mehrzweckschiff NOORTRUCK , registriert unter der IMO-Nummer 7403158 und MMSI 21153849, im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 26.08.2016. Das Support-Schiff wurde im Jahr 1975 auf der Hitzler-Werft in Lauenburg / Elbe gebaut.
Mehrzweckschiff NOORTRUCK , registriert unter der IMO-Nummer 7403158 und MMSI 21153849, im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 26.08.2016. Das Support-Schiff wurde im Jahr 1975 auf der Hitzler-Werft in Lauenburg / Elbe gebaut.
Manfred Krellenberg

Feuerschiff FEHMARNBELT (IMO 1046704, MMSI 211352730) am 26.08.2016 im Lübecker Hansehafen bei den Mediadocks
Feuerschiff FEHMARNBELT (IMO 1046704, MMSI 211352730) am 26.08.2016 im Lübecker Hansehafen bei den Mediadocks
Manfred Krellenberg

Kutter LÜTT BUTT der  Segel- und Motorbootschule Lübecker Bucht  am 26.08.2016 in Lübeck. Das Ausbildungsschiff ist 9,50 Meter lang und wurde 1989 gebaut.
Kutter LÜTT BUTT der "Segel- und Motorbootschule Lübecker Bucht" am 26.08.2016 in Lübeck. Das Ausbildungsschiff ist 9,50 Meter lang und wurde 1989 gebaut.
Manfred Krellenberg

TMS  RP Dordrecht  rheinaufwärts bei Kehl, Heimathafen Basel, Baujahr 2013, Tonnage 2555t, Juli 2016
TMS "RP Dordrecht" rheinaufwärts bei Kehl, Heimathafen Basel, Baujahr 2013, Tonnage 2555t, Juli 2016
rainer ullrich

TMS  Europa , rheinaufwärts vor der Schleuse in Straßburg, registriert in den Niederlanden, Baujahr 1972, 110m lang, 2939 Tonnen Ladung, Aug.2016
TMS "Europa", rheinaufwärts vor der Schleuse in Straßburg, registriert in den Niederlanden, Baujahr 1972, 110m lang, 2939 Tonnen Ladung, Aug.2016
rainer ullrich

ehemaliges Frachtschiff  LEO , umgebaut zum Hausboot auf dem Rhein-Marne-Kanal in Straßburg, Aug.2016
ehemaliges Frachtschiff "LEO", umgebaut zum Hausboot auf dem Rhein-Marne-Kanal in Straßburg, Aug.2016
rainer ullrich

umgebaute ehemalige Frachtschiffe liegen als Hausboote festgemacht am Rhein-Marne-Kanal in Straßburg, Aug.2016
umgebaute ehemalige Frachtschiffe liegen als Hausboote festgemacht am Rhein-Marne-Kanal in Straßburg, Aug.2016
rainer ullrich

27. August 2016 (3 Bilder)

Die Kussmund-Schönheit MS Aidamar lag am Mittag des 27.08.2016 in Warnemünde.
Die Kussmund-Schönheit MS Aidamar lag am Mittag des 27.08.2016 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die MS Marina lag am Mittag des 27.08.2016 in Warnemünde.
Die MS Marina lag am Mittag des 27.08.2016 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Offshore Tender Schiff SEAGULL (IMO 9698678) verlässt den Sassnitzer Hafen. - 25.08.2016
Offshore Tender Schiff SEAGULL (IMO 9698678) verlässt den Sassnitzer Hafen. - 25.08.2016
Gerd Wiese