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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 1. bis 9. März 2019

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im März 2019:

1. März 2019 (14 Bilder)

Hamburg Museumshafen Övelgönne am 9.11.2018: die Museumsfahrzeuge an der Innenkante OTTENSTREUER (ex Wasserschutzpolizei) Dampfschlepper OTTO LAUFFER, TIGER  und CLAUS D., dahinter die ex-HADAG-Fähre BERGEDORF; außen liegend der Schwimmkran HHLA I  und der Dampfeisbrecher STETTIN /
Hamburg Museumshafen Övelgönne am 9.11.2018: die Museumsfahrzeuge an der Innenkante OTTENSTREUER (ex Wasserschutzpolizei) Dampfschlepper OTTO LAUFFER, TIGER und CLAUS D., dahinter die ex-HADAG-Fähre BERGEDORF; außen liegend der Schwimmkran HHLA I und der Dampfeisbrecher STETTIN /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.11.2018: Überseebrücke mit der (fast)freien Außenkante, an diesen Pfählen liegen große Hamburg besuchende Schiffe  /
Hamburg am 9.11.2018: Überseebrücke mit der (fast)freien Außenkante, an diesen Pfählen liegen große Hamburg besuchende Schiffe /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

282 1x1 Px, 01.03.2019

MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ:  Damen ASD 2913 /  Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m,  Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg  / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
Harald Schmidt

PETER (IMO 9445863) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen  /
ASD-Schlepper, Damen ASD 2411 / BRZ 258 / Lüa 25,92 m, B 11,34 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516B TA HD/D, 4.180 kW, 5.683 PS, zwei Azimuth) Rolls-Royce Aquamaster US 255, Propeller D = 2,6 m, 12,5 kn, Pfahlzug: 70,3 t / 2008 bei Damen Shipyard, Netherland (gebaut Haiphong, Vietnam) / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / Eigner: Petersen & Alpers, Hamburg /
PETER (IMO 9445863) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen / ASD-Schlepper, Damen ASD 2411 / BRZ 258 / Lüa 25,92 m, B 11,34 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516B TA HD/D, 4.180 kW, 5.683 PS, zwei Azimuth) Rolls-Royce Aquamaster US 255, Propeller D = 2,6 m, 12,5 kn, Pfahlzug: 70,3 t / 2008 bei Damen Shipyard, Netherland (gebaut Haiphong, Vietnam) / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / Eigner: Petersen & Alpers, Hamburg /
Harald Schmidt

TMS Christoph Burmester (04807170 , 86 x 9,5m) am 18.02.2019 nach dem Durchfahren der Niedrigwasserschleuse im Rothenseer Verbindungskanal Richtung Elbe in Fahrt.
TMS Christoph Burmester (04807170 , 86 x 9,5m) am 18.02.2019 nach dem Durchfahren der Niedrigwasserschleuse im Rothenseer Verbindungskanal Richtung Elbe in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C

341 1x1 Px, 01.03.2019

TMS Christoph Burmester (048007170 , 86 x 9,5m) am 18.02.2019 auf Elbe-Talfahrt Höhe Einfahrt Rothenseer Verbindungskanal.
TMS Christoph Burmester (048007170 , 86 x 9,5m) am 18.02.2019 auf Elbe-Talfahrt Höhe Einfahrt Rothenseer Verbindungskanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C

319 1x1 Px, 01.03.2019

GMS Weststrand (04030830) und TMS Rothensee (04812360) lagen am 18.02.2019 im Rothenseer Verbindungskanal.
GMS Weststrand (04030830) und TMS Rothensee (04812360) lagen am 18.02.2019 im Rothenseer Verbindungskanal.
Bodo Krakowsky

Blick in das Hafenbecken 2 der Magdeburger Häfen am 18.02.2019
Blick in das Hafenbecken 2 der Magdeburger Häfen am 18.02.2019
Bodo Krakowsky

Binnenhäfen / Deutschland / Magdeburg

474 1x1 Px, 01.03.2019

TMS Hayley (04015020 , 85 x 9m) lag am 18.02.2019 im Becken 2 der Magdeburger Häfen.
TMS Hayley (04015020 , 85 x 9m) lag am 18.02.2019 im Becken 2 der Magdeburger Häfen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

376 1x1 Px, 01.03.2019



GMS Weststrand (04030830 , 67 x 8,2m) am 18.02.2019 auf Elbe-Talfahrt Höhe Niegripper Verbindungskanal.
GMS Weststrand (04030830 , 67 x 8,2m) am 18.02.2019 auf Elbe-Talfahrt Höhe Niegripper Verbindungskanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

323 1x1 Px, 01.03.2019

TMS-Kasko Transport auf der Elbe zu Tal vor Tangermünde am 18.02.2019. Die Schubboote TR 30 (32201070 - am Bug) und TR 15 (32200210 - am Heck) schoben den neuen Tanker-Rohling (CT-1765 / Spera) von Tschechien nach Hamburg.
TMS-Kasko Transport auf der Elbe zu Tal vor Tangermünde am 18.02.2019. Die Schubboote TR 30 (32201070 - am Bug) und TR 15 (32200210 - am Heck) schoben den neuen Tanker-Rohling (CT-1765 / Spera) von Tschechien nach Hamburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

336 1x1 Px, 01.03.2019

Schubboot TR 30 (32201070 , 27,2 x 8,7m) war am 18.02.2019 am Bug des TMS-Kasko CT-1765 zur Steuerung des Verbandes auf seiner Elbe-Talfahrt bei Tangermünde befestigt.
Schubboot TR 30 (32201070 , 27,2 x 8,7m) war am 18.02.2019 am Bug des TMS-Kasko CT-1765 zur Steuerung des Verbandes auf seiner Elbe-Talfahrt bei Tangermünde befestigt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

396 1x1 Px, 01.03.2019

Schubboot TR 15 (32200210 , 27,2 x 8,7m) schob am 18.02.2019 den Kasko-Transport auf der Elbe bei Tangermünde zu Tal.
Schubboot TR 15 (32200210 , 27,2 x 8,7m) schob am 18.02.2019 den Kasko-Transport auf der Elbe bei Tangermünde zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

437 1x1 Px, 01.03.2019

Hamburg am 9.11.2018, voll belegter Schlepperponton Neumühlen: Innenkante von rechts: PETER, VB BREMEN, WILHELMINE, BUGSIER 22, ZP BULLDOG und BUGSIER 7 (gesamt 21.998 kW (29.910 PS), Pfahlzug 363,3 t) /
Hamburg am 9.11.2018, voll belegter Schlepperponton Neumühlen: Innenkante von rechts: PETER, VB BREMEN, WILHELMINE, BUGSIER 22, ZP BULLDOG und BUGSIER 7 (gesamt 21.998 kW (29.910 PS), Pfahlzug 363,3 t) /
Harald Schmidt

2. März 2019 (16 Bilder)

GMS Senna (02315872 , 80 x 8,24m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal zu Berg kurz vor der Schleuse Wusterwitz.
GMS Senna (02315872 , 80 x 8,24m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal zu Berg kurz vor der Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

331 1x1 Px, 02.03.2019

GMS Senna (02315872 , 80 x 8,24m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Wusterwitz.
GMS Senna (02315872 , 80 x 8,24m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

361 1x1 Px, 02.03.2019

Schubboot Bizon-0-124 (08351028 , 20,88 x 8,25m) schob am 15.02.2019 den Baustellen Carrier 16 (04305100 , 46,66 x 9,47m , zum Transport von Aushubmaterial) im Elbe-Havelkanal zw. Kader Schleuse und der Schleuse Wusterwitz zu Berg.
Schubboot Bizon-0-124 (08351028 , 20,88 x 8,25m) schob am 15.02.2019 den Baustellen Carrier 16 (04305100 , 46,66 x 9,47m , zum Transport von Aushubmaterial) im Elbe-Havelkanal zw. Kader Schleuse und der Schleuse Wusterwitz zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / B

389 1x1 Px, 02.03.2019

Schiffsbegegnung im Elbe-Havelkanal zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse am 15.02.2019. SB Bizon-0-124 (08351028) ist auf Bergfahrt und das GMS Labe 3 (09551066) auf Talfahrt.
Schiffsbegegnung im Elbe-Havelkanal zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse am 15.02.2019. SB Bizon-0-124 (08351028) ist auf Bergfahrt und das GMS Labe 3 (09551066) auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

359 1x1 Px, 02.03.2019

GMS Labe 3 (09551066 , 80 x 9,35m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse zu Tal.
GMS Labe 3 (09551066 , 80 x 9,35m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

337 1x1 Px, 02.03.2019

GMS Stadt-Fürth (04003910 , 100 x 9m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal Höhe km 375 auf Bergfahrt.
GMS Stadt-Fürth (04003910 , 100 x 9m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal Höhe km 375 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

339 1x1 Px, 02.03.2019

GMS Rügen (04031410 , 67 x 8,20m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal zu Berg kurz vor der Schleuse Wusterwitz.
GMS Rügen (04031410 , 67 x 8,20m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal zu Berg kurz vor der Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

329 1x1 Px, 02.03.2019

GMS Stadt-Fürth (04003910 , 100 x 9m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal kurz vor der Schleuse Wusterwitz auf Bergfahrt.
GMS Stadt-Fürth (04003910 , 100 x 9m) am 15.02.2019 im Elbe-Havelkanal kurz vor der Schleuse Wusterwitz auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

315 1x1 Px, 02.03.2019

TMS Nicole Burmester (04811460 , 84,99 x 9,6m) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe auf Helling und wurde am Nachmittag zu Wasser gelassen.
TMS Nicole Burmester (04811460 , 84,99 x 9,6m) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe auf Helling und wurde am Nachmittag zu Wasser gelassen.
Bodo Krakowsky

Das  ex  TMS Dettmer Tank 51 (04014550 , ex 85 x 9m) wird z.Zt. (Stand 26.02.2019) bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe umgebaut. Der Laderaum wurde herausgetrennt und der Bug wieder an das Achterschiff geheftet.
Das "ex" TMS Dettmer Tank 51 (04014550 , ex 85 x 9m) wird z.Zt. (Stand 26.02.2019) bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe umgebaut. Der Laderaum wurde herausgetrennt und der Bug wieder an das Achterschiff geheftet.
Bodo Krakowsky

Die ORP  GENERAL PULASKI  lag am 02.03.2019 in Warnemünde.
Die ORP "GENERAL PULASKI" lag am 02.03.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Der litauische Frachter Lyrika auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Stralsund beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Der litauische Frachter Lyrika auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Stralsund beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Stefan Pavel

Die ZHI XIAN ZHI XING beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Die ZHI XIAN ZHI XING beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

411 1x1 Px, 02.03.2019

Das Verschmutzungskontrollschiff Vilm auf ihrem Seeweg vom Rostocker Fracht und Fischereihafen nach Mukran beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Das Verschmutzungskontrollschiff Vilm auf ihrem Seeweg vom Rostocker Fracht und Fischereihafen nach Mukran beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Sonstige / Ölbekämpfung

330 1x1 Px, 02.03.2019

Das Lotsenboot Muttland lag am Morgen des 02.03.2019 am Anleger in Hohe Düne.
Das Lotsenboot Muttland lag am Morgen des 02.03.2019 am Anleger in Hohe Düne.
Stefan Pavel

Die Warnow Fähre Breitling auf ihrem kurzen Seeweg von Warnemünde nach Hohe Düne am Vormittag des 02.03.2019 vor Hohe Düne.
Die Warnow Fähre Breitling auf ihrem kurzen Seeweg von Warnemünde nach Hohe Düne am Vormittag des 02.03.2019 vor Hohe Düne.
Stefan Pavel

3. März 2019 (7 Bilder)

TMS Tarsis (EIN:06004050)Maschine Caterpillar 1379 PS am 05.10.2018 auf dem Rhein bei Xanten zu Berg.
TMS Tarsis (EIN:06004050)Maschine Caterpillar 1379 PS am 05.10.2018 auf dem Rhein bei Xanten zu Berg.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

330 1x1 Px, 03.03.2019

GMS Vlaanderen (EIN:06002294) Baujahr 1950 Maschine Caterpillar 1000 PS am 09.10.2018 auf dem Rhein bei Xanten zu Berg.
GMS Vlaanderen (EIN:06002294) Baujahr 1950 Maschine Caterpillar 1000 PS am 09.10.2018 auf dem Rhein bei Xanten zu Berg.
Herbert Möller

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken /
Ex-Name: CLARA /
Rundfahrt-Barkasse /  Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) Kunstschiff am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Innenkante Landungsbrücken / Ex-Name: CLARA / Rundfahrt-Barkasse / Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / 2014 Umbau zur sinksicheren Barkasse bei Feltz-Werft HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

ORION II (ENI 05609480) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /
Ex-Namen: SCH 2614, 
Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
ORION II (ENI 05609480) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Ex-Namen: SCH 2614, Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
Harald Schmidt

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /

Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /

Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

SCHLEPPKO 4 (ENI 5103720) am 19.6.1992, Hamburg, Elbe, am damaligen Schlepperponton Uberseebrücke /

Ex-Namen: SCHLEPPKO 4 (1969)(Schleppkontor, HH) > FINKENWÄRDER 1 (1964) > FINKENWÄRDER 3 (1960) (Heinrich Pahl, HH)  > MEINHOF (1952) > INSPEKTOR MEINHOF (1947) > BAUMWALL (Zolldampfer, Hauptzollamt Hamburg) (1934)

Schlepper / BRT 34 / Lüa 21,79 m,l B 5,46 m, Tg 2,47 m / 1 Diesel, Deutz Baujahr 1965, 368 kW (500 PS) / gebaut 1934 bei A. Pahl, Hamburg als Zolldampfer, 338 PSi / ? nach Holland verkauft, liegt in Zwolle zum Umbau / 

(scan vom Foto)
SCHLEPPKO 4 (ENI 5103720) am 19.6.1992, Hamburg, Elbe, am damaligen Schlepperponton Uberseebrücke / Ex-Namen: SCHLEPPKO 4 (1969)(Schleppkontor, HH) > FINKENWÄRDER 1 (1964) > FINKENWÄRDER 3 (1960) (Heinrich Pahl, HH) > MEINHOF (1952) > INSPEKTOR MEINHOF (1947) > BAUMWALL (Zolldampfer, Hauptzollamt Hamburg) (1934) Schlepper / BRT 34 / Lüa 21,79 m,l B 5,46 m, Tg 2,47 m / 1 Diesel, Deutz Baujahr 1965, 368 kW (500 PS) / gebaut 1934 bei A. Pahl, Hamburg als Zolldampfer, 338 PSi / ? nach Holland verkauft, liegt in Zwolle zum Umbau / (scan vom Foto)
Harald Schmidt

4. März 2019 (10 Bilder)

Kasko-Transport auf der Elbe zu Tal am 18.02.2019 bei Storkau. Die Tschechischen Schubboote TR 15 (32200210 - am Heck) & TR 30 (32201070 - am Bug) brachten den  Tankerrohling  CT-1765/Spera von Tschechien nach Hamburg.
Kasko-Transport auf der Elbe zu Tal am 18.02.2019 bei Storkau. Die Tschechischen Schubboote TR 15 (32200210 - am Heck) & TR 30 (32201070 - am Bug) brachten den "Tankerrohling" CT-1765/Spera von Tschechien nach Hamburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

368 1x1 Px, 04.03.2019

Blick auf die Elbe am 18.02.2019 am Fähranleger Arneburg / Westliches Ufer. Einige Fähren sind z.Zt. nicht in Betrieb. Die Elbe führt  ordentlich  Wasser.
Blick auf die Elbe am 18.02.2019 am Fähranleger Arneburg / Westliches Ufer. Einige Fähren sind z.Zt. nicht in Betrieb. Die Elbe führt "ordentlich" Wasser.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

393 1x1 Px, 04.03.2019

Blick auf die Elbe zu Berg bei Storkau am 18.02.2019. TMS Dettmer Tank 136 (04009090) muß auf Talfahrt hinter der Eisenbahnbrücke bei Hämerten die Fahrwasserseite wechseln.
Blick auf die Elbe zu Berg bei Storkau am 18.02.2019. TMS Dettmer Tank 136 (04009090) muß auf Talfahrt hinter der Eisenbahnbrücke bei Hämerten die Fahrwasserseite wechseln.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

417 1x1 Px, 04.03.2019

TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 18.02.2019 auf der Elbe zu Tal vor Storkau.
TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 18.02.2019 auf der Elbe zu Tal vor Storkau.
Bodo Krakowsky

TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 18.02.2019 auf Elbe-Talfahrt bei Storkau.
TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 18.02.2019 auf Elbe-Talfahrt bei Storkau.
Bodo Krakowsky

Der herausgetrennte Laderaum des ex Dettmer Tank 51 (04014550) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft im Elbe-Lübeck-Kanal in Lauenburg/Elbe.
Der herausgetrennte Laderaum des ex Dettmer Tank 51 (04014550) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft im Elbe-Lübeck-Kanal in Lauenburg/Elbe.
Bodo Krakowsky

TMS Richard (04300620 , 80 x 8,20m) am 26.02.2019 auf Elbe-Talfahrt bei Lauenburg.
TMS Richard (04300620 , 80 x 8,20m) am 26.02.2019 auf Elbe-Talfahrt bei Lauenburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / R

370 1x1 Px, 04.03.2019

Blick auf Teile der Hitzler Werft am 26.02.2019. Im Vordergrund das sich z.Zt.im Umbau befindliche ex Dettmer Tank 51 (04014550), GMS Annerose (04007180) u.d. TMS Nicole Burmester (04811460).
Blick auf Teile der Hitzler Werft am 26.02.2019. Im Vordergrund das sich z.Zt.im Umbau befindliche ex Dettmer Tank 51 (04014550), GMS Annerose (04007180) u.d. TMS Nicole Burmester (04811460).
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

384 1x1 Px, 04.03.2019

 Tankschiffliegehafen  im Elbe-Lübeck-Kanal am 26.02.2019. Die TMS Nautic (05300160), Dettmer Tank 79 (04012090), Dettmer Tank 53 (04017280) und Asfra (02321983) in Lauenburg/Elbe.
"Tankschiffliegehafen" im Elbe-Lübeck-Kanal am 26.02.2019. Die TMS Nautic (05300160), Dettmer Tank 79 (04012090), Dettmer Tank 53 (04017280) und Asfra (02321983) in Lauenburg/Elbe.
Bodo Krakowsky

GMS Annerose (04007180 , 80 x 8,20m) kam am 26.02.2019 von der Hitzler Werft im Elbe-Lübeck-Kanal auf die Elbe , drehte und fuhr zurück.
GMS Annerose (04007180 , 80 x 8,20m) kam am 26.02.2019 von der Hitzler Werft im Elbe-Lübeck-Kanal auf die Elbe , drehte und fuhr zurück.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

371 1x1 Px, 04.03.2019

6. März 2019 (3 Bilder)

SB Veerhaven III (Waterbuffel) (Europa-Nr:02334855) Maschine 3x Mak 8M20 3x 1850 PS am 05.10.2018 bei Xanten zu Berg gesehen.
SB Veerhaven III (Waterbuffel) (Europa-Nr:02334855) Maschine 3x Mak 8M20 3x 1850 PS am 05.10.2018 bei Xanten zu Berg gesehen.
Herbert Möller

GMS La Primavera (Europa-Nr:02325031) Maschine Caterpillar 1521 PS am 25.07.2018 auf dem Rhein km 451 bei Oberwesel.
GMS La Primavera (Europa-Nr:02325031) Maschine Caterpillar 1521 PS am 25.07.2018 auf dem Rhein km 451 bei Oberwesel.
Herbert Möller

GMS Vilardo (Europa-Nr:06105040) Maschine Caterpillar 1836 PS am 15.11.2018 bei der Bergfahrt auf dem Rhein bei Xanten.
GMS Vilardo (Europa-Nr:06105040) Maschine Caterpillar 1836 PS am 15.11.2018 bei der Bergfahrt auf dem Rhein bei Xanten.
Herbert Möller

7. März 2019 (2 Bilder)

TMS Grete-Marie (ENI:04808990)Maschine Mitsubishi 1278 PS am 20.01.2019 auf dem Rhein in Xanten.
TMS Grete-Marie (ENI:04808990)Maschine Mitsubishi 1278 PS am 20.01.2019 auf dem Rhein in Xanten.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / G

287 1x1 Px, 07.03.2019

GMS Studium (ENI:02320291) Baujahr 1912 Maschine Catapillar 2x527 PS am 15.11.2018 auf dem Rhein bei Xanten.
GMS Studium (ENI:02320291) Baujahr 1912 Maschine Catapillar 2x527 PS am 15.11.2018 auf dem Rhein bei Xanten.
Herbert Möller

8. März 2019 (18 Bilder)

GMS Goldberg (04031090 , 67 x 8,2m) am 05.03.2019 im Teltowkanal in Berlin-Mariendorf auf Talfahrt.
GMS Goldberg (04031090 , 67 x 8,2m) am 05.03.2019 im Teltowkanal in Berlin-Mariendorf auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

372 1x1 Px, 08.03.2019

GMS Goldberg (04031090) am 05.03.2019 im Teltowkanal am ehemal. Gaswerk Hafen in Berlin-Mariendorf zu Tal.
GMS Goldberg (04031090) am 05.03.2019 im Teltowkanal am ehemal. Gaswerk Hafen in Berlin-Mariendorf zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

310 1x1 Px, 08.03.2019

MS Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) von der WSV schob am 26.02.2019 den Leichter Herrenhof/DP 3042 (05030420 , 25,02 x 5,10) bei Hohnstorf auf der Elbe zu Tal. Im Hintergrund die Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe.
MS Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) von der WSV schob am 26.02.2019 den Leichter Herrenhof/DP 3042 (05030420 , 25,02 x 5,10) bei Hohnstorf auf der Elbe zu Tal. Im Hintergrund die Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

372 1x1 Px, 08.03.2019

Schlepper Korl Gau (5114500) der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe machte am 26.02.2019 am Heck des TMS Nicole Burmester (04811460) fest um diesen von der Slipanlage zu lösen.
Schlepper Korl Gau (5114500) der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe machte am 26.02.2019 am Heck des TMS Nicole Burmester (04811460) fest um diesen von der Slipanlage zu lösen.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

479 1x1 Px, 08.03.2019

Koppelverband GSL Segundo (02328003 , 85 x 9,5m) & SGMS BCF Amazone (04700050 , 100 x 9,5m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Koppelverband GSL Segundo (02328003 , 85 x 9,5m) & SGMS BCF Amazone (04700050 , 100 x 9,5m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Koppelverband SGMS BCF Amazone (04700050) & GSL Segundo (02328003) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Koppelverband SGMS BCF Amazone (04700050) & GSL Segundo (02328003) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 95,95 x 9,60m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe km 109 auf Talfahrt zur Elbe.
TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 95,95 x 9,60m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe km 109 auf Talfahrt zur Elbe.
Bodo Krakowsky

TMS Dettmer Tank 120 (02336967) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
TMS Dettmer Tank 120 (02336967) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Blick vom Unterwasser auf das Schiffshebewerk Scharnebeck im Elbe-Seitenkanal am 26.02.2019. GMS Vera (04029000), TMS Bernhard Dettmer (04806430) und der Koppelverband mit SGMS BCF Amazone (04700050) warteten auf die Fahrstuhlfahrt nach oben.
Blick vom Unterwasser auf das Schiffshebewerk Scharnebeck im Elbe-Seitenkanal am 26.02.2019. GMS Vera (04029000), TMS Bernhard Dettmer (04806430) und der Koppelverband mit SGMS BCF Amazone (04700050) warteten auf die Fahrstuhlfahrt nach oben.
Bodo Krakowsky

Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

331 1x1 Px, 08.03.2019

Das kleine Bundeswehr Boot V4 am 02.03.2019 in Warnemünde.
Das kleine Bundeswehr Boot V4 am 02.03.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

REIHERSTIEG (ENI 04811570) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli /
Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb (gesetzliche Vorschrift) für 7 kn in Höhe der Rampen verbaut / Eigner: HADAG, Hamburg /
REIHERSTIEG (ENI 04811570) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli / Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb (gesetzliche Vorschrift) für 7 kn in Höhe der Rampen verbaut / Eigner: HADAG, Hamburg /
Harald Schmidt

SD ROVER (IMO 9618745) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /

Rotor-Schlepper / BRZ 294 / Lüa 28,67 m, B 9,8 m, Tg 4,8 m / 2 Caterpillar 3516 C, ges. 3.728 kW, 5070 PS, 13,5 kn, 2 Aquamaster US 205 FP, Pfahlzug 60 t / Flagge: Malta, Heimathafen: Valletta / 2012 bei Damen Shipyard Gorinchem, NL / Eigner: KOTUG International B.V., Flagge: Malta, Heimathafen Valetta  /
SD ROVER (IMO 9618745) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Rotor-Schlepper / BRZ 294 / Lüa 28,67 m, B 9,8 m, Tg 4,8 m / 2 Caterpillar 3516 C, ges. 3.728 kW, 5070 PS, 13,5 kn, 2 Aquamaster US 205 FP, Pfahlzug 60 t / Flagge: Malta, Heimathafen: Valletta / 2012 bei Damen Shipyard Gorinchem, NL / Eigner: KOTUG International B.V., Flagge: Malta, Heimathafen Valetta /
Harald Schmidt

TR 33 (ENI 032200042) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke  /
Schubboot / Lüa 27,2 m, B 8,7 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, Volvo, TAMD-162c, ges. 750 kW (1020 PS) / gebaut 1989 bei České loděnice n.p., Mělník, CS / Flagge: Tchechische Republik. Heimathafen: Decin /
TR 33 (ENI 032200042) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Schubboot / Lüa 27,2 m, B 8,7 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, Volvo, TAMD-162c, ges. 750 kW (1020 PS) / gebaut 1989 bei České loděnice n.p., Mělník, CS / Flagge: Tchechische Republik. Heimathafen: Decin /
Harald Schmidt

ZP BEAR (IMO 9701982) am 9.117.2018, Hamburg, Elbe Schlepperponton St. Pauli /

Schlepper / Damen ATD 2412 /  BRZ 299  / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA,  ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut / Eigner: Elisabeth Ltd, Malta, Manager: Kotug, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
ZP BEAR (IMO 9701982) am 9.117.2018, Hamburg, Elbe Schlepperponton St. Pauli / Schlepper / Damen ATD 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut / Eigner: Elisabeth Ltd, Malta, Manager: Kotug, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

ZP BULLDOG (IMO 9597367) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen   /

Schlepper / Damen ATD 2412 /  BRZ 299  / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel,  ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2012 gebaut / Manager: Kotug Smit Towage, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
ZP BULLDOG (IMO 9597367) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Schlepper / Damen ATD 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2012 gebaut / Manager: Kotug Smit Towage, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

GMS Oleander (ENI:02327017) Machine Catapillar 1379 PS am 17.11.2018 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
GMS Oleander (ENI:02327017) Machine Catapillar 1379 PS am 17.11.2018 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
Herbert Möller

GMS Seelöwe (ENI:02323399)Baujahr 1958 Maschine Caterpillar 1300 PS  am 15.11.2018 zu Berg bei Xanten.
GMS Seelöwe (ENI:02323399)Baujahr 1958 Maschine Caterpillar 1300 PS am 15.11.2018 zu Berg bei Xanten.
Herbert Möller

9. März 2019 (6 Bilder)

MS-KARLSRUHE,(L=56,3 B=11,38; Tiefgang 1,65m; 2x294kW; Bj. 1937) als Kursschiff bei Immendstaad am Bodensee; 180907
MS-KARLSRUHE,(L=56,3 B=11,38; Tiefgang 1,65m; 2x294kW; Bj. 1937) als Kursschiff bei Immendstaad am Bodensee; 180907
JohannJ

Koppelverband SGMS Milano (ENI:02323297) Machine Catapillar 2x 1521 PS am 13.10.2018 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
Koppelverband SGMS Milano (ENI:02323297) Machine Catapillar 2x 1521 PS am 13.10.2018 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
Herbert Möller

GMS Aqua-Myra (ENI:02319046) Maschine Caterpillar 2028 PS am 17.02.2016 auf dem Rhein bei Xanten.
GMS Aqua-Myra (ENI:02319046) Maschine Caterpillar 2028 PS am 17.02.2016 auf dem Rhein bei Xanten.
Herbert Möller

GMS Aqua-Myra (ENI:02319046) Maschine Catapillar 2028 PS am 20.11.2019 auf dem Rhein zu Tal bei Xanten
GMS Aqua-Myra (ENI:02319046) Maschine Catapillar 2028 PS am 20.11.2019 auf dem Rhein zu Tal bei Xanten
Herbert Möller

TMS Synergy (ENI:02334023) Maschine ABC 6 MDZC 1800 PS (Anglo Belgian Corporation)  am 15.11.2018 in Xanten abgelichtet zu Berg.
TMS Synergy (ENI:02334023) Maschine ABC 6 MDZC 1800 PS (Anglo Belgian Corporation) am 15.11.2018 in Xanten abgelichtet zu Berg.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

331 1x1 Px, 09.03.2019

Katamaran-CONSTANZE, (L=33,64; B=7,6; Tiefgang 1,64m;2×412kW; Indienststellung:Juli2005; erreicht das Hafenbecken von Friedrichshafen; 180905
Katamaran-CONSTANZE, (L=33,64; B=7,6; Tiefgang 1,64m;2×412kW; Indienststellung:Juli2005; erreicht das Hafenbecken von Friedrichshafen; 180905
JohannJ