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26. August 2020 (21 Bilder)
Der 1987 gebaute Forschungseisbrecher AKADEMIK FEDOROV (auch: AKADEMIK FYODOROV, IMO 8519837) am 21.08.2020 in Kiel
Manfred Krellenberg
Der 1987 gebaute Forschungseisbrecher AKADEMIK FEDOROV (auch: AKADEMIK FYODOROV, IMO 8519837) am 23.08.2020 in der Ostsee
Manfred Krellenberg
Der 1987 gebaute Forschungseisbrecher AKADEMIK FEDOROV (auch: AKADEMIK FYODOROV, IMO 8519837) am 23.08.2020 in der Ostsee
Manfred Krellenberg
Das Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 18.07.2020 auf Helling bei der SET-Werft in Genthin / Elbe-Havel-Kanal.
Bodo Krakowsky
Schubboot SCH 2414 (05602730 , 16,50 x 8,20m) lag am 18.07.2020 in Genthin / Elbe-Havel-Kanal.
Bodo Krakowsky
Der Schwimmgreifer/-bagger KRABBE (05042940 , 36,40 x 9,60m) lag am 18.07.2020 in Genthin / Elbe-Havel-Kanal.
Bodo Krakowsky
Blick über den Machnower See / TELTOWKANAL zur SCHLEUSE KLEINMACHNOW zu Tal am 04.08.2020.
Bodo Krakowsky
GMS WIEBKE (04030990 , 67 x 8,20m) am 04.08.2020 im Teltowkanal Höhe Machnower See auf Talfahrt zur Schleuse Kleinmachnow.
Bodo Krakowsky
GMS WIEBKE (04030990 , 67 x 8,20m) am 04.08.2020 im GRIEBNITZSEE / Teltowkanal bei Berlin-Wannsee / Kohlhasenbrück auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS HANSA (05101120 , 65 x 6,3m) und IDEAL (04604690 , 80 x 8,20m) lagen am 05.08.2020 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / Teltowkanal und warteten auf die Bergschleusung.
Bodo Krakowsky
Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) schob am 04.08.2020 zwei Leichter im Teltowkanal / Machnower See bei Kleinmachnow zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS IDEAL (04604690 , 80 x 8,20m) nach der Bergschleusung in der Schleuse Kleinmachnow im Teltowkanal / Machnower See zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS IDEAL (04604690 , 80 x 8,20m) am 05.08.2020 im Teltowkanal bei Kleinmachnow auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
CMA CGM GEORG FORSTER auf der Elbe bei Hamburg 10.2018
DWT im Sommer: 186745 t
Gesamtlänge x Grösste Breite: 398 x 54 m
Baujahr: 2015
Johnny Goertz
27. August 2020 (23 Bilder)
Tankschiff GEORGY MASLOV (IMO: 9610793) im Licht der untergehenden Sonne. Ostsee, 21.08.2020
Manfred Krellenberg
GMS HANSA (05101120 , 65 x 6,3m) am 05.08.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Kleinmachnow / Teltowkanal zu Berg.
Bodo Krakowsky
Blick auf das Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / den TELTOWKANAL am 05.08.2020. Zwei Sportboote durften nach einem GMS mit in die Schleuse. Da der Andrang gross und die Liegezeiten etwas länger waren lagen viele Boote nebeneinander. Die die Schleusen durften lagen am Steg , die da neben drehten Kreise um wieder anzulegen.
Bodo Krakowsky
GMS HANSA (05101120 , 65 x 6,3m) am 05.08.2020 im Teltowkanal Höhe Kleinmachnow zu Berg.
Bodo Krakowsky
Wie Insekten sind diese zu Berg fahrenden Sportboote am 05.08.2020 nach der Schleusung in Kleinmachnow über den TELTOWKANAL hergefallen.
Bodo Krakowsky
Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) schob am 05.08.2020 zwei beladene Leichter im Teltowkanal Höhe Kleinmachnow zu Tal. Der eine Leichter muß schon länger nicht bewegt worden sein - "Grünzeug" wuchs schon heftig.
Bodo Krakowsky
Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) am 05.08.2020 im TELTOWKANAL Höhe Machnower See zu Tal vor der Schleuse Kleinmachnow.
Bodo Krakowsky
Blick vom Goerdelersteg auf den WESTHAFENKANAL in Berlin zu Berg am 19.08.2020. Abgestellte Leichter und das GMS MICHAEL B (04031030) auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS MICHAEL B (04031030 , 67 x 8,20m) am 19.08.2020 im Berliner WESTHAFENKANAL kurz vor der Schleuse Charlottenburg auf Talfahrt. Wie so oft : Stau auf der Stadtautobahn gen Süden.
Bodo Krakowsky
Am 19.08.2020 begegneten sich auf dem Westhafenkanal in Berlin das WSP-Boot 15 ALK und der Eisbrecher SEELÖWE (04700860). Dieser schob den Arbeitsponton DP4122 (05041220) zu Tal.
Bodo Krakowsky
Blick auf die HAVEL von der Brandenburger Schleuse zu Berg am 19.08.2020. GMS SEESTERN (04700860) und der Schubverband mit Schubboot EDO (05608640) nähern sich der Schleuse zu Tal.
Bodo Krakowsky
ATLAS (ENI 05106540) mit Schute YS 5 seitwärts, am 14.2.2020, Hamburg, Elbe Höhe Elbphilharmonie /
Ex-Name: 1915 MINNA (Dampfschlepper, für Witt&Fink, HH), 1985 CÄSAR (Cäsar Eckelmann,HH), KERSTIN /
Schlepper / Verdrängung 91,36 cbm / Lüa. 18,62m, B 5,44m, Tg. max. 2,33m / 1 KHD Diesel, SBA 12M 816,Hubraum 30.408 ccm, 377 kW (500 PS)reduziert, 1 Reintjes Getriebe WAV 550B / gebaut 1915 bei Johann Oelkers, HH-Wilhelmsburg, 1959 motorisiert, / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Eigner: Hinrich K.P. Vogler Wasserbau, Hamburg
Harald Schmidt
MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /
Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
Harald Schmidt
MOORING TUG II am 9.3.2020, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /
Festmacherboot / Lüa 11,3 (11,25) m, B 4,1 (3,8) m, Tg 1,65 m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug: 3 t / gebaut 1985 bei Oelkers Schiffswerft, HH-Wilhelmsburg
Harald Schmidt
28. August 2020 (27 Bilder)
Theater-Frachter LORE LAY am 21.08.2020 im Hafen von Kiel. Der ehemalige "Leichter" ist rund 76 Meter lang.
Manfred Krellenberg
SAGITTA, ein ehemaliges Forschungsschiff der Universität Kiel, am 21.08.2020 in der Kieler Förde. Es gehört nun der privat geführten Meeresbiologischen Station Laboe.
Manfred Krellenberg
SPROTT am 21.08.2020 im Hafen von Kiel. Die 1967 gebaute Motorbarkasse ist 17 Meter lang und kann gechartert werden.
Manfred Krellenberg
Schoner HENDRIKA BARTELDS und LUCIANA am 21.08.2020 in der Kieler Förde.
Im Jahr 1918 wurde die 49 Meter lange HENDRIKA BARTELDS in Vlaardingen/ Niederlande als Heringslogger gebaut.
Die LUCIANA, 39 Meter lang, wurde im Jahr 1916 als ehemaliger holländischer Heringslogger gebaut.
Manfred Krellenberg
Mehrere Schiffe, darunter PEGASUS (IMO 9387592), am 23.08.2020 bei der Holtenauer Schleuse vor Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal
Manfred Krellenberg
Die TMS DETTMER TANK 126 (02337369 , 85 x 9,60m , im Vordergrund) & DETTMER TANK 118 (02332573 , 86 x 9,60m , dahinter) lagen am 07.07.2020 im ELBE-LÜBECK-KANAL in Lauenburg/Elbe.
Bodo Krakowsky
Schubboot BIZON-0-82 (08356026 , 20,01 x 8,24m) hatte am 20.07.2020 den ersten von zwei Leichtern in Kleinmachnow/Teltowkanal zu Tal geschleust , koppelte diesen ab und mußte nun wieder zurück zum Oberwasser um den zweiten Leichter zu holen.
Bodo Krakowsky
Schubboot SSS EDLENA (05502240 , 23,65 x 8,20m) am 20.07.2020 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / Teltowkanal. Der Verband mußte vor der Bergschleusung festmachen.
Bodo Krakowsky
Blick vom Unterwasser auf die SCHLEUSE KLEINMACHNOW am 20.07.2020. Schubboot BIZON-0-82 (08356026) fuhr zur Bergschleusung ein. Ein Sportboot hatte auch grünes Licht bekommen.
Bodo Krakowsky
Schubboot SSS EDLENA (05502240 , 23,65 x 8,20m) am 20.07.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Kleinmachnow / Teltowkanal zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schubboot BIZON-0-82 (08356026 , 20,01 x 8,24m) hatte am 20.07.2020 den 2.Leichter in Kleinmachnow/Teltowkanal zu Tal geschleust und koppelte nun den Verband wieder zusammen.
Bodo Krakowsky
GMS VATERLAND (04007010 , 80 x 8,20m) lag am 07.07.2020 bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe auf Helling.
Bodo Krakowsky
Am 07.07.2020 lagen das TMS HORNHAFEN (02329810 , 86 x 9,60m) und der Personenraddampfer KAISER WILHELM (05101270) bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe.
Bodo Krakowsky
Der Leichter 7017 (05604190 , 32,50 x 8,18m) wurde am 17.08.2020 von einem Liebherr Bagger 964 der Fa.Hülskens im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Marquardt geleichtert.
Bodo Krakowsky
Schubboot MOLCH (05033770 , 10,90 x 5,10m) vom WSA Brandenburg am 17.08.2020 im Sacrow-Paretzer-Kanal bei Schlänitzsee auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Der Frachter PAIVI auf dem Seeweg von Frederica nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.28.08.2020
Stefan Pavel
Die BBC MARMARA auf dem Seeweg von Garston nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am 28.08.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Die Fregatte SACHSEN-ANHALT(F224)auf dem Seeweg von Wilhelmshaven nach Warnemünde beim Einlaufen am Vormittag in Warnemünde.28.08.2020
Stefan Pavel
Der Frachter KERLI der Reederei HANSA SHIPPING auf dem Seeweg von Kaliningrad nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.28.08.2020
Stefan Pavel
MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
Harald Schmidt
Koppelverband EXPLOSIEF (ENI:02331638) L.95,36m B.11,45m t 2673 TEU 176 & EXPLOSIEF II L.87,6m B.11,45m T 2711 am 28.08.2020 auf dem WDK in Datteln ohne Ladung mit Ballastwasser
zu Tal Richtung Wesel.
Herbert Möller
Koppelverband EXPLOSIEF (ENI:02331638) L.95,36m B.11,45m t 2673 TEU 176 & EXPLOSIEF II L.87,6m B.11,45m T 2711 am 28.08.2020 auf dem WDK in Datteln ohne Ladung mit Ballastwasser zu Tal Richtung Wesel.
Herbert Möller
