Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2023:
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13. Februar 2023 (19 Bilder)
"Golden Odyssey" am 22.07.2017 (IMO / MMSI 9648788 / 310724000) im Hamburger Hafen.
In der Rangliste der größten Yachten der Welt steht die Superyacht Golden Odyssey auf Platz 36.
Maik Christmann
am 22.07.2017 im Hamburger Hafen.F223.
Die Nordrhein-Westfalen ist eine Fregatte der Deutschen Marine.
Maik Christmann
ARTEVELDE (IMO: 9501954, MMSI: 205557000) ist Hopper Dredger. Es fährt unter der Flagge von Belgien. Es wurde gebaut in 2009.aufgenommen am 26.07.2017
Maik Christmann
AP ARGOSY (Bulk Carrier, IMO 9511258) am 08.02.2023 im Licht der untergehenden Sonne in der Ostsee
Manfred Krellenberg
am 24.03.2017 als Containerschiff "Sajir" unterwegs, heute BRUSSELS EXPRESS (IMO: 9708784, MMSI: 211108000) ist Container Ship. Es fährt unter der Flagge von Germany. Es wurde gebaut in 2014.
Maik Christmann
Das Schiff ATLANTIC SEA (IMO: 9670597, MMSI 215800000) ist ein Containerschiff, das 2016 (7 Jahre alt) gebaut wurde und derzeit unter der Flagge von Malta fährt .aufgenommen am 22.07.2017
Maik Christmann
WILSON SAAR (General Cargo Ship, IMO 9125841, Länge: 74 Meter) am 10.02.2023 in der Ostsee
Manfred Krellenberg
MCS SIROCCO im Sassnitzer Hafen. Die St.-Johannis-Kirche ist im Hintergrund zu erkennen.
- 08.02.2023
Gerd Wiese
MHO GURLI im Sassnitzer Hafen. Die dortige St.-Johannis-Kirche ist im Hintergrund zu erkennen.
- 08.02.2023
Gerd Wiese
FGS MÖNCHGUT in Sassnitz von Binz kommend vor dem FGS CAP ARKONA. - 08.02.2023
Gerd Wiese
Koppelverband CANDESSO (ENI:02324477) L110 m B.11,45 m T.2915 TEU 208 Flagge Niederland & GSL CANDESSO II (ENI:02322643) L.79,50 m B.11,45 m T.2376 auf dem Rhein am 31.12.2022 zu Tal in Braubach.
Herbert Möller
14. Februar 2023 (14 Bilder)
D.B.SAMPSON (IMO: 8758768 ) ist Crane Ship. Es fährt unter der Flagge von Unknown. Es wurde gebaut in 1980.aufgenommen am 22.01.2015.Leider kann ich aktuell nicht mehr sagen wo ich das Bild geschossen habe,sorry
Maik Christmann
Schlepper FALCKENSTEIN (IMO 8917704) am 10.02.2023 in Kiel beim Büro- und Werkstattponton HÖRN 15
Manfred Krellenberg
Containership BERWICK (IMO:9236638) Flagge Marschall Isand auf der Elbe am 05.09.2016
Herbert Möller
Bulk BELLINA COLOSSUS (IMO:9552977) Flagge Singapore auf der Elbe am 23.03.2016 vor Cuxhaven.
Herbert Möller
Bulk FREESIA (IMO:8812629) Flagge Pannama am 17.12.2010 vor Rotterdam.
Herbert Möller
15. Februar 2023 (11 Bilder)
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE Höhe Sassnitzer Westmole bei Gegenlicht am frühen Abend. - 08.02.2023
Gerd Wiese
SFK-Fähren HEIKENDORF (IMO 8308733) und STRANDE (IMO 8400074) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg
Fischbratkutter ELKE (links im Bild) und ein Fischereifahrzeug am 08.02.2023 im Fischereihafen von Möltenort (an Kieler Förde)
Manfred Krellenberg
LANGELAND (IMO 9596428) während / nach der Begegnung mit der Fähre LOLLAND (IMO 9594690) am 08.02.2023 in der Ostsee
Manfred Krellenberg
VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 08.02.2023 in der Kieler Förde. Das Containerschiff befindet sich in Höhe des Flughafens Kiel, über dem ein Sportflugzeug zu sehen ist
Manfred Krellenberg
17. Februar 2023 (16 Bilder)
TMS EILTANK (ENI:04402100) L.80 m B.9,50 m T1254 Baujahr 1962 Flagge Deutschland auf dem Rhein am 18.03.2022 zu Berg in Xanten.
Herbert Möller
GMS PROVOLARE (ENI:02314859) L.67,17 m B.7,20 m T 837 Baujahr 1961 Flagge Niederland auf dem Rhein am 20.03.2022 zu Berg in Xanten.
Herbert Möller
Die Peter Pan auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.17.02.2023
Stefan Pavel
GMS STORM (ENI:02320698) L.80 m B.9,46 T 1173 Flagge Niederland auf dem Rhein am 18.03.2022 zu Berg in Xanten.
Herbert Möller
Die 174 Meter lange Frankfurt am Main ist ein Einsatzgruppenversorger der Deutschen Marine vom Typ EGV 702,hier beim Einlaufen am 17.02.2023 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Heckansicht der TT-Line Fähre Tinker Bell(Heimathafen Trelleborg)am 17.02.2023 in Warnemünde mit dem Schlepper Fairplay 56
Stefan Pavel
STENA SCANDINAVICA (IMO 9235517) am 10.02.2023 in Kiel. Das Schiff hat gerade festgemacht und die Heckklappe öffnet sich.
Manfred Krellenberg
PELIKAN II am 09.02.2023 im Hafen von Oslo. Am 27.8.2020 wurde das erste elektrische Umweltboot getauft. Das Schiff wird im Osloer Hafen und im Inneren Oslofjord zur Müllbeseitigung eingesetzt. Es ersetzt das Umweltboot PELIKAN, das in den letzten 30 Jahren 1.500 Tonnen Müll und Fracht aus dem Hafen von Oslo entfernt hat. 554-kW-Batterien, in zwei Stunden aufgeladen, sorgen dafür, dass das Boot acht bis zwölf Stunden voll funktionsfähig ist. Der hydraulische Auffangkorb hat eine Kapazität von 350 Kilogramm. Das Boot verfügt über einen Deckkran mit Greiffunktion auf der einen Seite sowie ein Kran, der auf der anderen Seite schwerere Gegenstände anheben kann. Das Umweltboot ist aus Aluminium gebaut, 12 Meter lang und 7,5 Meter breit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt knapp 10 Knoten. Zwei elektrische Motoren und vier elektrische Seitenpropeller sorgen für den Antrieb. Das Umweltboot ist mit modernsten Navigationsinstrumenten ausgestattet, die über Sonnenkollektoren mit Strom versorgt werden können
Manfred Krellenberg
PELIKAN II am 09.02.2023 im Hafen von Oslo. Am 27.8.2020 wurde das erste elektrische Umweltboot getauft. Das Schiff wird im Osloer Hafen und im Inneren Oslofjord zur Müllbeseitigung eingesetzt. Es ersetzt das Umweltboot PELIKAN, das in den letzten 30 Jahren 1.500 Tonnen Müll und Fracht aus dem Hafen von Oslo entfernt hat. 554-kW-Batterien, in zwei Stunden aufgeladen, sorgen dafür, dass das Boot acht bis zwölf Stunden voll funktionsfähig ist. Der hydraulische Auffangkorb hat eine Kapazität von 350 Kilogramm. Das Boot verfügt über einen Deckkran mit Greiffunktion auf der einen Seite sowie ein Kran, der auf der anderen Seite schwerere Gegenstände anheben kann. Das Umweltboot ist aus Aluminium gebaut, 12 Meter lang und 7,5 Meter breit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt knapp 10 Knoten. Zwei elektrische Motoren und vier elektrische Seitenpropeller sorgen für den Antrieb. Das Umweltboot ist mit modernsten Navigationsinstrumenten ausgestattet, die über Sonnenkollektoren mit Strom versorgt werden können
Manfred Krellenberg
PEARL SEAWAYS (IMO 8701674) am 09.02.2023 einlaufend Oslo. Fähre KONGEN (IMO 9481166) ist im Vordergrund zu sehen
Manfred Krellenberg
18. Februar 2023 (4 Bilder)
GMS Château Lafaurie, Euro Nr. 01823383, aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbilligerbrück, zu Tal. L 83,5 m, B 8,15 m, Ladekapazität 955 t, BJ 1952, Flagge Frankreich. 03.06.2018
De Rond Hans und Jeanny
GMS Château Lafaurie, Euro Nr. 01823383, aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbilligerbrück, zu Tal. L 83,5 m, B 8,15 m, Ladekapazität 955 t, BJ 1952, Flagge Frankreich. 03.06.2018
De Rond Hans und Jeanny
KOPPELVERBAND GMS DEO GRATIAS (ENI:02330219) L.99m B.11,45m T 2967 TEU 176 Flagge Niederlande & DEO GRATIAS (ENI:02330542) L.84m B.11,45m T 2662 TEU 176 am 31.12.2022 auf dem Rhein zu Tal in Braubach.
Herbert Möller
GMS SOUTHFORD (02329377) l.135 m B.22,50 m Flagge Schweiz auf dem Rhein am 19.03.2022 zu Tal in Xanten.
Herbert Möller
19. Februar 2023 (2 Bilder)
COS Mate vor Rügen auf der Fahrt nach Mukran. - 19.02.2023
Gerd Wiese
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE in Sassnitz auf „Hafen Rundfahrt“. Im Hintergrund ist unter anderem die St.-Johannis-Kirche und am rechten Rand des Bildes der ehemalige Lotsenturm zu sehen. - 19.02.2023
Gerd Wiese
20. Februar 2023 (11 Bilder)
MIRVA VG (IMO 9769116) am 19.02.2023 in Lübeck-Trabvemünde einlaufend. Das rund 103 Meter lange Schiff transportiert Hafer aus Taalinthedas / Finnland zur Firma Brüggen in Lübeck
Manfred Krellenberg
MIRVA VG (IMO 9769116) am 19.02.2023 in Lübeck-Trabvemünde einlaufend. Das rund 103 Meter lange Schiff transportiert Hafer aus Taalinthedas / Finnland zur Firma Brüggen in Lübeck
Manfred Krellenberg
MIRVA VG (IMO 9769116) am 19.02.2023 in Lübeck-Trabvemünde einlaufend. Das rund 103 Meter lange Schiff transportiert Hafer aus Taalinthedas / Finnland zur Firma Brüggen in Lübeck
Manfred Krellenberg
AKKA (ex NILS HOLGERSSON, IMO 9217230, TT-Line) am 19.02.2023 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
AKKA (ex NILS HOLGERSSON, IMO 9217230, TT-Line) am 19.02.2023 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
FINNSUN (IMO 9468918, Finnlines) am 19.02.2023 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
FINNSUN (IMO 9468918, Finnlines) am 19.02.2023 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
ARKLOW MEADOW - Hh.= Arklow in Irland -IMO= 9440277 - Bj.= 2010 in Süd Korea -
L+B = 136m x 21m - TDW= 15000 - 1 MAK Motor mit 5400 KW - Am 19.02.2023 von Gdansk nach Rotterdam
im Nord-Ostsee-Kanal bei Kl.Königsförde.
Helmut Ivers
