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Bilder-Zeitachse

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im April 2023:

SK 16 (ENI 05106670) am 27.2.2023, Hamburg Travehafen, Liegeplatz der Fa. Meyrose /
Ex-Namen: SCHLEPPKO 16 (Vereinigte Schleppkontor),  FINKENWERDER II / 
Schlepper / Lüa 19,54 m, B 5,06 m, Tg 2,16 m / 1 Diesel 294 kW (400 PS), 10 kn, Pfahlzug 6 t  / gebaut 1947 bei Bodewes & Dutmer, Groningen, Niederlande /  Eigner: Karl H. Meyrose KG, Flagge D, Heimathafen Hamburg /
SK 16 (ENI 05106670) am 27.2.2023, Hamburg Travehafen, Liegeplatz der Fa. Meyrose / Ex-Namen: SCHLEPPKO 16 (Vereinigte Schleppkontor), FINKENWERDER II / Schlepper / Lüa 19,54 m, B 5,06 m, Tg 2,16 m / 1 Diesel 294 kW (400 PS), 10 kn, Pfahlzug 6 t / gebaut 1947 bei Bodewes & Dutmer, Groningen, Niederlande / Eigner: Karl H. Meyrose KG, Flagge D, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

SK 16 (ENI 05106670) am 27.2.2023, Hamburg Travehafen, Liegeplatz der Fa. Meyrose /
Ex-Namen: SCHLEPPKO 16 (Vereinigte Schleppkontor),  FINKENWERDER II / 
Schlepper / Lüa 19,54 m, B 5,06 m, Tg 2,16 m / 1 Diesel 294 kW (400 PS), 10 kn, Pfahlzug 6 t  / gebaut 1947 bei Bodewes & Dutmer, Groningen, Niederlande /  Eigner: Karl H. Meyrose KG, Flagge D, Heimathafen Hamburg /
SK 16 (ENI 05106670) am 27.2.2023, Hamburg Travehafen, Liegeplatz der Fa. Meyrose / Ex-Namen: SCHLEPPKO 16 (Vereinigte Schleppkontor), FINKENWERDER II / Schlepper / Lüa 19,54 m, B 5,06 m, Tg 2,16 m / 1 Diesel 294 kW (400 PS), 10 kn, Pfahlzug 6 t / gebaut 1947 bei Bodewes & Dutmer, Groningen, Niederlande / Eigner: Karl H. Meyrose KG, Flagge D, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

117 1200x800 Px, 01.04.2023



Transportschiff / Partyschiff - MS EVOLUTIE mit 100 Jahr Feier der MCB  Märtplatz Clique Basel ( Karneval - Fastnacht / Drummel- und Pfyffer ) unterwegs auf dem Rhein in der Stadt Basel am 19.03.2023
Transportschiff / Partyschiff - MS EVOLUTIE mit 100 Jahr Feier der MCB Märtplatz Clique Basel ( Karneval - Fastnacht / Drummel- und Pfyffer ) unterwegs auf dem Rhein in der Stadt Basel am 19.03.2023
Hp. Teutschmann

TMS  HANNAH-LUISA  (04810510 , 84,99 x 9,60m) am 27.09.2022 im Nassen Dreieck /  DORTMUND-EMS-KANAL. Das  frisch renoviert  aussehende TMS kam von der Schleuse Bevergern zu Berg.
TMS HANNAH-LUISA (04810510 , 84,99 x 9,60m) am 27.09.2022 im Nassen Dreieck / DORTMUND-EMS-KANAL. Das "frisch renoviert" aussehende TMS kam von der Schleuse Bevergern zu Berg.
Bodo Krakowsky

TMS  HANNAH-LUISA  (04810510 , 84,99 x 9,60m) legte am 27.09.2022 an der Bunkerstation in Bergeshövede / Nasses Dreieck /  DORTMUND-EMS-KANAL  an. Das TMS sah  frisch renoviert  aus.
TMS HANNAH-LUISA (04810510 , 84,99 x 9,60m) legte am 27.09.2022 an der Bunkerstation in Bergeshövede / Nasses Dreieck / DORTMUND-EMS-KANAL an. Das TMS sah "frisch renoviert" aus.
Bodo Krakowsky

TMS  LIBERTY  (04808710 , 84,65 x 9,50m) erreichte am 27.09.2022 , vom  MITTELLANDKANAL  zu Tal kommend , das Nasse Dreieck.
TMS LIBERTY (04808710 , 84,65 x 9,50m) erreichte am 27.09.2022 , vom MITTELLANDKANAL zu Tal kommend , das Nasse Dreieck.
Bodo Krakowsky

TMS  LIBERTY  (04808710 , 84,65 x 9,50m)  am 27.09.2022 vor dem Bergeshöveder Steg im  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Tal.
TMS LIBERTY (04808710 , 84,65 x 9,50m) am 27.09.2022 vor dem Bergeshöveder Steg im DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky

TMS  LISA REICH  (04812820 , 85,97 x 9,60m) erreichte am 27.09.2022 , vom  MITTELLANDKANAL  kommend , das Nasse Dreieck zu Tal.
TMS LISA REICH (04812820 , 85,97 x 9,60m) erreichte am 27.09.2022 , vom MITTELLANDKANAL kommend , das Nasse Dreieck zu Tal.
Bodo Krakowsky

TMS  LISA REICH  (04812820 , 85,97 x 9,60m) am 27.09.2022 beim Unterqueren des Bergeshöveder Steges im  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Tal vor der Schleuse Bevergern.
TMS LISA REICH (04812820 , 85,97 x 9,60m) am 27.09.2022 beim Unterqueren des Bergeshöveder Steges im DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal vor der Schleuse Bevergern.
Bodo Krakowsky

GMS  STADT KÖLN  (04012490 , 100 x 11m) am 27.09.2022 im Nassen Dreieck. Das GMS kam vom Mittellandkanal und bog nach Backbord in den  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Berg ein.
GMS STADT KÖLN (04012490 , 100 x 11m) am 27.09.2022 im Nassen Dreieck. Das GMS kam vom Mittellandkanal und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
Bodo Krakowsky

TMS  EILTANK 38  (02324670 , 86 x 9,50m) am 27.09.2022 nach dem Verlassen der Schleuse Bevergern im  DORTMUND-EMS-KANAL  auf Bergfahrt.
TMS EILTANK 38 (02324670 , 86 x 9,50m) am 27.09.2022 nach dem Verlassen der Schleuse Bevergern im DORTMUND-EMS-KANAL auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

TMS  EILTANK 38  (02324670 , 86 x 9,50m) am 27.09.2022 im  DORTMUND-EMS-KANAL  beim Unterqueren des Bergeshöveder Steges zu Berg. Vor dem TMS : Das Nasse Dreieck mit dem Biginn des Mittellandkanales.
TMS EILTANK 38 (02324670 , 86 x 9,50m) am 27.09.2022 im DORTMUND-EMS-KANAL beim Unterqueren des Bergeshöveder Steges zu Berg. Vor dem TMS : Das Nasse Dreieck mit dem Biginn des Mittellandkanales.
Bodo Krakowsky

Die SWAROG der Sea Terra scheinbar bei Unterwasserarbeiten vor der Sassnitzer Ostmole. Im Hintergrund fährt das Fahrgast Schiff ALEXANDER zu einem Bestimmten Punkt auf der Ostsee. - 31.03.2023
Die SWAROG der Sea Terra scheinbar bei Unterwasserarbeiten vor der Sassnitzer Ostmole. Im Hintergrund fährt das Fahrgast Schiff ALEXANDER zu einem Bestimmten Punkt auf der Ostsee. - 31.03.2023
Gerd Wiese

Zwei VOS Offshore-Versorger, PARTNER (IMO 9709128) und PACE (IMO 9685750), auf der Prorer Wiek. Im Hintergrund das Ostseebad Sellin mit Seebrücke und ihrer Tauchgondel. - 04.042.023
Zwei VOS Offshore-Versorger, PARTNER (IMO 9709128) und PACE (IMO 9685750), auf der Prorer Wiek. Im Hintergrund das Ostseebad Sellin mit Seebrücke und ihrer Tauchgondel. - 04.042.023
Gerd Wiese

Im Vordergrund die Nordnorge (IMO 9107784) und die AIDAmar (IMO 9490052) zusammen mit noch vielen anderen am 26.06.2012 im Geiranger Fjord
Im Vordergrund die Nordnorge (IMO 9107784) und die AIDAmar (IMO 9490052) zusammen mit noch vielen anderen am 26.06.2012 im Geiranger Fjord
Maik Christmann

VOS PARTNER (IMO 9709128) auslaufend in Sassnitz Mukran. - 05.04.2023
VOS PARTNER (IMO 9709128) auslaufend in Sassnitz Mukran. - 05.04.2023
Gerd Wiese

SKOVEN (IMO 8621408) vor Sassnitz. - 06.04.2023
SKOVEN (IMO 8621408) vor Sassnitz. - 06.04.2023
Gerd Wiese

LADY von BÜSUM z.Z. im Einsatz in Sassnitz mit Fahrten zu den Kreidefelsen sowie Fahrten von und nach Binz. - 06.04.2023
LADY von BÜSUM z.Z. im Einsatz in Sassnitz mit Fahrten zu den Kreidefelsen sowie Fahrten von und nach Binz. - 06.04.2023
Gerd Wiese

RICKMER RICKMERS am 17.12.2022, Bugpartie, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger /
Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 /
Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 17.12.2022, Bugpartie, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Vermessungsschiff GEO -X vor Sassnitz. - 08.04.2023
Vermessungsschiff GEO -X vor Sassnitz. - 08.04.2023
Gerd Wiese

NOTARIUS auf Übungsfahrt „quer durch den Kanal“ im Sassnitzer Hafen. - 08.04.2023
NOTARIUS auf Übungsfahrt „quer durch den Kanal“ im Sassnitzer Hafen. - 08.04.2023
Gerd Wiese

Auf dem Rhein stromaufwärts ist hier das Polizeiboot WSP 1 bei St. Goarshausen am 27.2.2023 um 14.20 Uhr unterwegs. Im Hintergrund ist ein alter Hafen Ladekran zu sehen.
Auf dem Rhein stromaufwärts ist hier das Polizeiboot WSP 1 bei St. Goarshausen am 27.2.2023 um 14.20 Uhr unterwegs. Im Hintergrund ist ein alter Hafen Ladekran zu sehen.
Gerd Hahn

Kurz vor Oberwesel hat hier das Polizeiboot WSP 1 am 28.2.2023 auf dem Rhein gewendet und ist nun wieder in Richtung Koblenz stromab unterwegs.
Kurz vor Oberwesel hat hier das Polizeiboot WSP 1 am 28.2.2023 auf dem Rhein gewendet und ist nun wieder in Richtung Koblenz stromab unterwegs.
Gerd Hahn

Schwimmkran SVANEN (IMO 9007453) und Schlepper VB BEVER (IMO 9492256) vor Prora. - 10.04.2023
Schwimmkran SVANEN (IMO 9007453) und Schlepper VB BEVER (IMO 9492256) vor Prora. - 10.04.2023
Gerd Wiese

HARVESTER - Hh= Monrovia - IMO= 9777711 - L=181m B=30m - DTW=37600 - MAN/B&W 6050KW (8225 PS)-
Bj.2017 in Weihai China--von Antwerpen nach Riga am 08.04.2023 im NOK bei Sehestedt
HARVESTER - Hh= Monrovia - IMO= 9777711 - L=181m B=30m - DTW=37600 - MAN/B&W 6050KW (8225 PS)- Bj.2017 in Weihai China--von Antwerpen nach Riga am 08.04.2023 im NOK bei Sehestedt
Helmut Ivers

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / H

77 1200x800 Px, 11.04.2023

SC JADE im Sassnitzer Hafen. - 13.04.2023
SC JADE im Sassnitzer Hafen. - 13.04.2023
Gerd Wiese

Die AidaDiva stand auf ihrer 8 Tage Tour Norwegen, Schottland&Dänemark bei bestem Fotowetter am 14.05.2023 in Warnemünde.
Die AidaDiva stand auf ihrer 8 Tage Tour Norwegen, Schottland&Dänemark bei bestem Fotowetter am 14.05.2023 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock

125  2 1024x695 Px, 14.04.2023

SAR Boot HERTHA JEEP DGzRS und BREITLING WSP Mecklenburg-Vorpommern | Februar 2023 | Stralsund Stadthafen
SAR Boot HERTHA JEEP DGzRS und BREITLING WSP Mecklenburg-Vorpommern | Februar 2023 | Stralsund Stadthafen
Alexander, R.

NOTARIUS höhe Sassnitzer Ostmole mit seinem Leuchtfeuer und dem Hotelschiff DP GEZINA (IMO 9295103) im Hintergrund. - 13.04.2023
NOTARIUS höhe Sassnitzer Ostmole mit seinem Leuchtfeuer und dem Hotelschiff DP GEZINA (IMO 9295103) im Hintergrund. - 13.04.2023
Gerd Wiese

MHO GURLI (IMO 9852509) vor Sassnitz. - 13.04.2023
MHO GURLI (IMO 9852509) vor Sassnitz. - 13.04.2023
Gerd Wiese

AL-QAHHAR (Ägypten) -MMSI=211874100 - L= 121m B= 17m T= 6m - 11840 PS - Bj.= 2022 bei 
Stahlbau Nord in Bremerhaven und TKMS Kiel - am 10.04.2023 auf Probefahrt im NOK bei Sehestedt.
AL-QAHHAR (Ägypten) -MMSI=211874100 - L= 121m B= 17m T= 6m - 11840 PS - Bj.= 2022 bei Stahlbau Nord in Bremerhaven und TKMS Kiel - am 10.04.2023 auf Probefahrt im NOK bei Sehestedt.
Helmut Ivers

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

66 1200x676 Px, 14.04.2023

General cargo ANNIKA BRAREN (IMO:9849148) Flagge Deutschland am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
General cargo ANNIKA BRAREN (IMO:9849148) Flagge Deutschland am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

General cargo ARCTIC ROCK (IMO:9650901)Flagge Niederlande am 03.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
General cargo ARCTIC ROCK (IMO:9650901)Flagge Niederlande am 03.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

 PUPPI  das kleine Motorboot befindet sich bei Henndorf mutterseelenallein im Wallersee; 221113
"PUPPI" das kleine Motorboot befindet sich bei Henndorf mutterseelenallein im Wallersee; 221113
JohannJ

Yachten, Freizeitfahrzeuge / offene Motorboote / alle

45 1200x900 Px, 14.04.2023

Mirela (GMS09423001; L=105; B=9,5m; 1751t; 750PS; Bj1955) ist bei Passau Donauaufwärts unterwegs; 221204
Mirela (GMS09423001; L=105; B=9,5m; 1751t; 750PS; Bj1955) ist bei Passau Donauaufwärts unterwegs; 221204
JohannJ

LPG Tankship GALE (IMO:9876335) Flagge Niederlande am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
LPG Tankship GALE (IMO:9876335) Flagge Niederlande am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Ro Ro Cargo ship SUPERRUNNER JET II (IMO:9171163) Flagge Cypus am 04.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Ro Ro Cargo ship SUPERRUNNER JET II (IMO:9171163) Flagge Cypus am 04.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Die Aidamar auf ihrem Seeweg von Hamburg nach Warnemünde kurz vor dem anlegen am Morgen des 16.04.2023 in Warnemünde.
Die Aidamar auf ihrem Seeweg von Hamburg nach Warnemünde kurz vor dem anlegen am Morgen des 16.04.2023 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die AidaSol wurde am Morgen des 16.04.2023 in Warnemünde von einigen Möwen herzlich begrüßt.
Die AidaSol wurde am Morgen des 16.04.2023 in Warnemünde von einigen Möwen herzlich begrüßt.
Stefan Pavel

ARA BERGEN -Flag.= Portugal - IMO=9369083 - Bj.=2008 -L=146m  B=18m - 11149 To. -
ex= ALEXIA / UNISTORM - am 05.03.2023 im NOK bei Sehestedt.
ARA BERGEN -Flag.= Portugal - IMO=9369083 - Bj.=2008 -L=146m B=18m - 11149 To. - ex= ALEXIA / UNISTORM - am 05.03.2023 im NOK bei Sehestedt.
Helmut Ivers

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / A

59 1200x608 Px, 16.04.2023

Bulk RIA (IMO:9595369) Flagge Liberia am 09.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Bulk RIA (IMO:9595369) Flagge Liberia am 09.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Bulk RIA (IMO:9595369) Flagge Liberia am 09.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Bulk RIA (IMO:9595369) Flagge Liberia am 09.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

General Cargo RIG (IMO:8801137)Flagge Antigua Barbuda am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
General Cargo RIG (IMO:8801137)Flagge Antigua Barbuda am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz und im Hintergrund SEACOR NILE (IMO 9710945). - 16.04.2023
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz und im Hintergrund SEACOR NILE (IMO 9710945). - 16.04.2023
Gerd Wiese

Container Ship ELBWIND (IMO:9483334) Flagge Cyprus am 06.04.2023 im NOK bei Achacht Audorf.
Container Ship ELBWIND (IMO:9483334) Flagge Cyprus am 06.04.2023 im NOK bei Achacht Audorf.
Herbert Möller

General Cargo LADY MONIQUE (IMO:9904352) Flagge Niederlande am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
General Cargo LADY MONIQUE (IMO:9904352) Flagge Niederlande am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Die STUBNITZ der WSP bei Gegenlicht an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 17.04.2023
Die STUBNITZ der WSP bei Gegenlicht an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 17.04.2023
Gerd Wiese

General cargo MERIT (IMO:9197789) Flagge Gibraltar am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
General cargo MERIT (IMO:9197789) Flagge Gibraltar am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Container Ship NORDIC ISTRIA (IMO:9474383) Flagge Portugal am 09.04.2023 bei Schacht Audorf.
Container Ship NORDIC ISTRIA (IMO:9474383) Flagge Portugal am 09.04.2023 bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

ANOUK (IMO 9196266) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg /
Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL  (BIS 12.2012), BBS  SKY, Bahamas (bis 03.2017) / 
Mehrzweckfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,5 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.360 kW (1.850 PS),11 kn / TEU 116, Schüttgut 4670 m³ / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL /  ATR Schifffahrt GmbH & Co. KG, Husum, Flagge: D, Heimathafen: Husum  /
ANOUK (IMO 9196266) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL (BIS 12.2012), BBS SKY, Bahamas (bis 03.2017) / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,5 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.360 kW (1.850 PS),11 kn / TEU 116, Schüttgut 4670 m³ / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL / ATR Schifffahrt GmbH & Co. KG, Husum, Flagge: D, Heimathafen: Husum /
Harald Schmidt

ANOUK (IMO 9196266) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg / Heckpartie mit Schornsteinmarke ATR Schifffahrt  /
Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL  (BIS 12.2012), BBS  SKY, Bahamas (bis 03.2017) / 
Mehrzweckfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,5 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.360 kW (1.850 PS),11 kn / TEU 116, Schüttgut 4670 m³ / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL /  ATR Schifffahrt GmbH & Co. KG, Husum, Flagge: D, Heimathafen: Husum  /
ANOUK (IMO 9196266) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg / Heckpartie mit Schornsteinmarke ATR Schifffahrt / Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL (BIS 12.2012), BBS SKY, Bahamas (bis 03.2017) / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,5 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.360 kW (1.850 PS),11 kn / TEU 116, Schüttgut 4670 m³ / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL / ATR Schifffahrt GmbH & Co. KG, Husum, Flagge: D, Heimathafen: Husum /
Harald Schmidt

BARENTS (IMO 9356866) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg  /

Ex Name: JEVEN / 
Mehrzweckfrachter / BRZ 2.461 / Lüa 87,84 m, B 12,8 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1520 kW (2068 PS), 11,7 kn  /  TEU 176, Schüttgut 4613 m³ / gebaut 2007 bei Slovenske Lodenice a.s., Komorn, Slowakische Republik /  Eigner: E. Strahlmann Reederei KG, Brunsbüttel, Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s  /
BARENTS (IMO 9356866) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex Name: JEVEN / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.461 / Lüa 87,84 m, B 12,8 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1520 kW (2068 PS), 11,7 kn / TEU 176, Schüttgut 4613 m³ / gebaut 2007 bei Slovenske Lodenice a.s., Komorn, Slowakische Republik / Eigner: E. Strahlmann Reederei KG, Brunsbüttel, Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

BARENTS (IMO 9356866) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg  /

Ex Name: JEVEN / 
Mehrzweckfrachter / BRZ 2.461 / Lüa 87,84 m, B 12,8 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1520 kW (2068 PS), 11,7 kn  /  TEU 176, Schüttgut 4613 m³ / gebaut 2007 bei Slovenske Lodenice a.s., Komorn, Slowakische Republik /  Eigner: E. Strahlmann Reederei KG, Brunsbüttel, Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s  /
BARENTS (IMO 9356866) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex Name: JEVEN / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.461 / Lüa 87,84 m, B 12,8 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1520 kW (2068 PS), 11,7 kn / TEU 176, Schüttgut 4613 m³ / gebaut 2007 bei Slovenske Lodenice a.s., Komorn, Slowakische Republik / Eigner: E. Strahlmann Reederei KG, Brunsbüttel, Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

BARENTS (IMO 9356866) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg / / Heckpartie mit Schornsteinmarke / 
Ex Name: JEVEN / 
Mehrzweckfrachter / BRZ 2.461 / Lüa 87,84 m, B 12,8 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1520 kW (2068 PS), 11,7 kn  /  TEU 176, Schüttgut 4613 m³ / gebaut 2007 bei Slovenske Lodenice a.s., Komorn, Slowakische Republik /  Eigner: E. Strahlmann Reederei KG, Brunsbüttel, Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s  /
BARENTS (IMO 9356866) am 9.4.2023, NOK Höhe Hafen Rendsburg / / Heckpartie mit Schornsteinmarke / Ex Name: JEVEN / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.461 / Lüa 87,84 m, B 12,8 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1520 kW (2068 PS), 11,7 kn / TEU 176, Schüttgut 4613 m³ / gebaut 2007 bei Slovenske Lodenice a.s., Komorn, Slowakische Republik / Eigner: E. Strahlmann Reederei KG, Brunsbüttel, Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

MHO  ESBJERG - Hh= Juelsminde (DK) - IMO= 9852511 - L= 39m B= 10m - Bj.= 2019 in Indunesien -
4X 746 KW - 25 Kn.- am 18.04.2023 im NOK bei Kl.Königsförde.
MHO ESBJERG - Hh= Juelsminde (DK) - IMO= 9852511 - L= 39m B= 10m - Bj.= 2019 in Indunesien - 4X 746 KW - 25 Kn.- am 18.04.2023 im NOK bei Kl.Königsförde.
Helmut Ivers

LOUISIANA-STAR (05803860; 56x11,58mtr.; 768kW; Stapellauf 1999; max.500 Passagiere) sprudelt sich anlässlich einer Hafenrundfahrt durch die Gewässer im Hamburger-Hafen; 220531
LOUISIANA-STAR (05803860; 56x11,58mtr.; 768kW; Stapellauf 1999; max.500 Passagiere) sprudelt sich anlässlich einer Hafenrundfahrt durch die Gewässer im Hamburger-Hafen; 220531
JohannJ

TAUCHER TK4,05108010;(leider keine weiteren Daten gefunden) vegetiert sozusagen in einem Seitenarm in Hamburger-Hafen mit Aussicht zur Elbphilharmonie; 220531
TAUCHER TK4,05108010;(leider keine weiteren Daten gefunden) vegetiert sozusagen in einem Seitenarm in Hamburger-Hafen mit Aussicht zur Elbphilharmonie; 220531
JohannJ

GMS ANNA (ENI:04701340) L.80 m B.8,20 m T 1081 Flagge Deutschland Baujahr 1953 auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
GMS ANNA (ENI:04701340) L.80 m B.8,20 m T 1081 Flagge Deutschland Baujahr 1953 auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

GMS ANNA (ENI:04701340) L.80 m B.8,20 m T 1081 Flagge Deutschland Baujahr 1953 auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
GMS ANNA (ENI:04701340) L.80 m B.8,20 m T 1081 Flagge Deutschland Baujahr 1953 auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

Die Containerschiff  SPICA J  kreuzt die Containerschiff  MSC Suederoog F  - 

Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023

SPICA J = Von Vlissingen (NL) - Nach Antwerpen (B)

MSC SUEDEROOG F = Von Antwerpen - Nach Helsingborg (Sweden)
Die Containerschiff "SPICA J" kreuzt die Containerschiff "MSC Suederoog F" - Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023 SPICA J = Von Vlissingen (NL) - Nach Antwerpen (B) MSC SUEDEROOG F = Von Antwerpen - Nach Helsingborg (Sweden)
Yves GODRIE

Die Containerboot  FIONA  und die Containerboot  MSC Suederoog F 

Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023

Fiona = Von Fredericia (DK) nach Antwerpen

MSC Suederoog F = Von Antwerpen nach Helsingborg
Die Containerboot "FIONA" und die Containerboot "MSC Suederoog F" Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023 Fiona = Von Fredericia (DK) nach Antwerpen MSC Suederoog F = Von Antwerpen nach Helsingborg
Yves GODRIE

Die Containerschiffe  HERMANN SCHULTE  - Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023

Hier, von SINES (Portugal) nach ANTWERPEN (B)
Die Containerschiffe "HERMANN SCHULTE" - Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023 Hier, von SINES (Portugal) nach ANTWERPEN (B)
Yves GODRIE

Die Containerschiffe  ELBCARRIER  - Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023.
Hier, zwischen Antwerpen (B) und Belfast (EI)
Die Containerschiffe "ELBCARRIER" - Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023. Hier, zwischen Antwerpen (B) und Belfast (EI)
Yves GODRIE

Die Forschungschiffe  GEO Ocean VI  - Oostende - 04-04-2023
Die Forschungschiffe "GEO Ocean VI" - Oostende - 04-04-2023
Yves GODRIE

Die Notrettungboot R7  ORINOCO  - Oostende - 04-04-2023
Die Notrettungboot R7 "ORINOCO" - Oostende - 04-04-2023
Yves GODRIE

Loodsboot 1 - Oostende - 15-03-2023
Loodsboot 1 - Oostende - 15-03-2023
Yves GODRIE

 Die Tug  BRAAKMAN  - Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023
Die Tug "BRAAKMAN" - Westerschelde Terneuzen (NL) - 19-04-2023
Yves GODRIE

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

42 1200x900 Px, 20.04.2023

GMS MARGIT (04600470) L79,90 m B.9,05 m T 1262 Flagge Tschechien am 19.04.2023 auf DEK zu Berg am Dattelner Meer.
GMS MARGIT (04600470) L79,90 m B.9,05 m T 1262 Flagge Tschechien am 19.04.2023 auf DEK zu Berg am Dattelner Meer.
Herbert Möller

Die Ro-Ro Cargoschiff HUMBRIA SEAWAYS, hier im Westerschelde-Terneuzen, 19-04-2023.

Ein Fahrt von Gent (B) nach Helsingborg (Sweden)
Die Ro-Ro Cargoschiff HUMBRIA SEAWAYS, hier im Westerschelde-Terneuzen, 19-04-2023. Ein Fahrt von Gent (B) nach Helsingborg (Sweden)
Yves GODRIE

GMS VENI (ENI:06002565) L.86 m B.8,20 m T 1149 Baujahr 1959 Flagge Belgien auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
GMS VENI (ENI:06002565) L.86 m B.8,20 m T 1149 Baujahr 1959 Flagge Belgien auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

TMS STELA (ENI:04008510) L.84,74 m B.9,60 m T 1553 Flagge Belgien auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
TMS STELA (ENI:04008510) L.84,74 m B.9,60 m T 1553 Flagge Belgien auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

TMS HOLSTEIN (04813810) L.86 m B.9,60 m T 1463 Flagge Deutschland am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
TMS HOLSTEIN (04813810) L.86 m B.9,60 m T 1463 Flagge Deutschland am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN)  / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel,  MTU 16V 1163 TB93, gesamt  11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber /  August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
Harald Schmidt

AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN)  / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel,  MTU 16V 1163 TB93, gesamt  11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber /  August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
Harald Schmidt

AL-QAHHAR (FFG-905) mit Begleitschlepper HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /
Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN)  / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel,  MTU 16V 1163 TB93, gesamt  11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber /  August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
AL-QAHHAR (FFG-905) mit Begleitschlepper HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
Harald Schmidt

BBC-XINGANG (IMO 9508483)am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger)  / BRZ  8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit,  700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BBC-XINGANG (IMO 9508483)am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger) / BRZ 8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit, 700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

BBC-XINGANG (IMO 9508483)) am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Bugansicht mit Schwerlastkranausleger  /
Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger)  / BRZ  8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit,  700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BBC-XINGANG (IMO 9508483)) am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Bugansicht mit Schwerlastkranausleger / Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger) / BRZ 8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit, 700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

BBC-XINGANG (IMO 9508483)am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger)  / BRZ  8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit,  700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BBC-XINGANG (IMO 9508483)am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger) / BRZ 8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit, 700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

BERNHARD SCHEPERS (IMO 9492505) am 8.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Feederschiff / BRZ  12.936 / Lüa 153,8 m, B 23,2 m, Tg 8 m / 1 B&W-Diesel, 9.600 kW, 13.056 PS, 17,5 kn / 1036 TEU, davon 250 Reefers / 2011 bei Sainty Shipbuilding, China / Eigner: HS Schifffahrt, Operator: Unifeeder, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BERNHARD SCHEPERS (IMO 9492505) am 8.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Feederschiff / BRZ 12.936 / Lüa 153,8 m, B 23,2 m, Tg 8 m / 1 B&W-Diesel, 9.600 kW, 13.056 PS, 17,5 kn / 1036 TEU, davon 250 Reefers / 2011 bei Sainty Shipbuilding, China / Eigner: HS Schifffahrt, Operator: Unifeeder, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

BERNHARD SCHEPERS (IMO 9492505) am 8.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke „HS Schifffahrt“  /
Feederschiff / BRZ  12.936 / Lüa 153,8 m, B 23,2 m, Tg 8 m / 1 B&W-Diesel, 9.600 kW, 13.056 PS, 17,5 kn / 1036 TEU, davon 250 Reefers / 2011 bei Sainty Shipbuilding, China / Eigner: HS Schifffahrt, Operator: Unifeeder, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BERNHARD SCHEPERS (IMO 9492505) am 8.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke „HS Schifffahrt“ / Feederschiff / BRZ 12.936 / Lüa 153,8 m, B 23,2 m, Tg 8 m / 1 B&W-Diesel, 9.600 kW, 13.056 PS, 17,5 kn / 1036 TEU, davon 250 Reefers / 2011 bei Sainty Shipbuilding, China / Eigner: HS Schifffahrt, Operator: Unifeeder, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

DA TONG YUN  (IMO 9451343) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /
Stückgutfrachter / BRZ 20.454 / Lüa 166,5 m, B 27 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6S40ME-B9, 6810 kW (9262 PS), 15,2 kn / gebaut 2011 bei Huanghai-Schiffbau, Rongcheng, China / Eigner+Manager: Chipolbrok, Shanghai, China / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
DA TONG YUN (IMO 9451343) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Stückgutfrachter / BRZ 20.454 / Lüa 166,5 m, B 27 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6S40ME-B9, 6810 kW (9262 PS), 15,2 kn / gebaut 2011 bei Huanghai-Schiffbau, Rongcheng, China / Eigner+Manager: Chipolbrok, Shanghai, China / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

ELBEBORG (IMO 9568249) am 9.4.2023 im Frühdunst im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Fahrtrichtung Brunsbüttel / 
Stückgutfrachter / BRZ 7.680 / Lüa 144,56 m, B 15,87 m, Tg 8 m / 1 Diesel, Wärtsilä 9L32C, 4500 kW (6.120 PS), 14,5 kn / gebaut 2011 bei Niestern Sander, Delfzijl, NL  / Eigner + Manager: Wagenborg Shipping / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Delfzijl  /
ELBEBORG (IMO 9568249) am 9.4.2023 im Frühdunst im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Fahrtrichtung Brunsbüttel / Stückgutfrachter / BRZ 7.680 / Lüa 144,56 m, B 15,87 m, Tg 8 m / 1 Diesel, Wärtsilä 9L32C, 4500 kW (6.120 PS), 14,5 kn / gebaut 2011 bei Niestern Sander, Delfzijl, NL / Eigner + Manager: Wagenborg Shipping / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Delfzijl /
Harald Schmidt

Jacht NORN (IMO:9869758) Flagge Cayman Island am 05.042023 bei Lürssen Weft Schacht Audorf.
Jacht NORN (IMO:9869758) Flagge Cayman Island am 05.042023 bei Lürssen Weft Schacht Audorf.
Herbert Möller

ASTURCON - Hh.= Majuro - IMO= 9646730 - L=180m B=30m - 36071 DTW - Bj.= 2014 in China -
Motor = Sulzer 8636 PS - am 11.07.2022 in der Kanalweiche Rade -Nord-ostsee-Kanal -
ASTURCON - Hh.= Majuro - IMO= 9646730 - L=180m B=30m - 36071 DTW - Bj.= 2014 in China - Motor = Sulzer 8636 PS - am 11.07.2022 in der Kanalweiche Rade -Nord-ostsee-Kanal -
Helmut Ivers

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / A

46 1200x666 Px, 23.04.2023

ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg /
Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER  10/2020 / 

Feederschiff /  BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel,  MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer  / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert  / Eigner: MS  Elbsommer  GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder /  Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER 10/2020 / Feederschiff / BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert / Eigner: MS "Elbsommer" GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg /
Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER  10/2020 / 

Feederschiff /  BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel,  MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer  / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert  / Eigner: MS  Elbsommer  GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder /  Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER 10/2020 / Feederschiff / BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert / Eigner: MS "Elbsommer" GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg /
Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER  10/2020 / 

Feederschiff /  BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel,  MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer  / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert  / Eigner: MS  Elbsommer  GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder /  Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER 10/2020 / Feederschiff / BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert / Eigner: MS "Elbsommer" GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

ELBWAVE (IMO 9504035) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke, Elbdeich-Reederei  /
Ex-Namen: WES CARINA (bis 2021), AMISIA J (2011), Taufname /
Feederschiff / BRZ 10.585 /  Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L48/60B, 9.000 kW (12.228 PS), 18,5 kn /  1.036 TEU davon 250 Reefer / gebaut 2011 bei Jiangdong Shipyard, Wuhu, Anhui China / Eigner: MS 'ELBWAVE' GmbH & Co. KG, Drochtersen, D / Betreiber: Elbdeich Bereederungsges. /UniFeeder Container Service, Aarhus, DK / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
ELBWAVE (IMO 9504035) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke, Elbdeich-Reederei / Ex-Namen: WES CARINA (bis 2021), AMISIA J (2011), Taufname / Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L48/60B, 9.000 kW (12.228 PS), 18,5 kn / 1.036 TEU davon 250 Reefer / gebaut 2011 bei Jiangdong Shipyard, Wuhu, Anhui China / Eigner: MS 'ELBWAVE' GmbH & Co. KG, Drochtersen, D / Betreiber: Elbdeich Bereederungsges. /UniFeeder Container Service, Aarhus, DK / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg  /

Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej  / 
Mehrzweckfrachter  / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D,  Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s  /
FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D, Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s /
Harald Schmidt

FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg , Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „SUN Line Shipping, Amsterdam, NL „  /
Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej  / 
Mehrzweckfrachter  / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D,  Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s  /
FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg , Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „SUN Line Shipping, Amsterdam, NL „ / Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D, Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s /
Harald Schmidt

FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg  /

Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej  / 
Mehrzweckfrachter  / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D,  Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s  /
FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D, Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s /
Harald Schmidt

Bulk OBAHAN C (IMO:9748253) Flagge Panama am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Bulk OBAHAN C (IMO:9748253) Flagge Panama am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Bulk OBAHAN C (IMO:9748253) Flagge Panama am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Bulk OBAHAN C (IMO:9748253) Flagge Panama am 07.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

42 1200x800 Px, 23.04.2023

TMS ARMADA (ENI:06105711) L.110 m B.11,45 m T 2578 Flagge Belgien auf dem Rhein zu Tal am 06.01.2023 in Andernach.
TMS ARMADA (ENI:06105711) L.110 m B.11,45 m T 2578 Flagge Belgien auf dem Rhein zu Tal am 06.01.2023 in Andernach.
Herbert Möller

TMS ARMADA (ENI:06105711) L.110 m B.11,45 m T 2578 Flagge Belgien auf dem Rhein zu Tal am 06.01.2023 in Andernach.
TMS ARMADA (ENI:06105711) L.110 m B.11,45 m T 2578 Flagge Belgien auf dem Rhein zu Tal am 06.01.2023 in Andernach.
Herbert Möller

MANUELA S (IMO 8820107) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /
Ex-Namen: Trenland, Trenden  / 
Mehrzweckfrachter  / BRZ 3.826 / Lüa 104,8 m, B 16,25 m, Tg 5,78m / 1 Diesel,  Wärtsilä 8R32D-, 2.960 kW (4.024PS) 15,4 kn / 350 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1989 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
MANUELA S (IMO 8820107) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: Trenland, Trenden / Mehrzweckfrachter / BRZ 3.826 / Lüa 104,8 m, B 16,25 m, Tg 5,78m / 1 Diesel, Wärtsilä 8R32D-, 2.960 kW (4.024PS) 15,4 kn / 350 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1989 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

MOSELDIJK (IMO 9377913) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Mehrzweck-Trockenfrachter  / BRZ 2.967 / Lüa 8995 m, B 14,4 m, Tg 6,21 m / 1 Diesel, Mak 6M25, 1.980 kW (2.690 PS) 11,5 kn / 38 TEU, 5.818 m³ Frachtraum  / gebaut 2009 bei Chowgule & Company Pvt. Ltd. Schiffbauabteilung Loutulim Goa, Indien / Eigner: Beheermaatschappij MS  MOSELDIJK  BV, Manager:  Naviga Shipmanagement, Groningen, NL, Flagge: NL, Heimathafen: Groningen /
MOSELDIJK (IMO 9377913) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Mehrzweck-Trockenfrachter / BRZ 2.967 / Lüa 8995 m, B 14,4 m, Tg 6,21 m / 1 Diesel, Mak 6M25, 1.980 kW (2.690 PS) 11,5 kn / 38 TEU, 5.818 m³ Frachtraum / gebaut 2009 bei Chowgule & Company Pvt. Ltd. Schiffbauabteilung Loutulim Goa, Indien / Eigner: Beheermaatschappij MS "MOSELDIJK" BV, Manager: Naviga Shipmanagement, Groningen, NL, Flagge: NL, Heimathafen: Groningen /
Harald Schmidt

MOSELDIJK (IMO 9377913) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Mehrzweck-Trockenfrachter  / BRZ 2.967 / Lüa 8995 m, B 14,4 m, Tg 6,21 m / 1 Diesel, Mak 6M25, 1.980 kW (2.690 PS) 11,5 kn / 38 TEU, 5.818 m³ Frachtraum  / gebaut 2009 bei Chowgule & Company Pvt. Ltd. Schiffbauabteilung Loutulim Goa, Indien / Eigner: Beheermaatschappij MS  MOSELDIJK  BV, Manager:  Naviga Shipmanagement, Groningen, NL, Flagge: NL, Heimathafen: Groningen /
MOSELDIJK (IMO 9377913) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Mehrzweck-Trockenfrachter / BRZ 2.967 / Lüa 8995 m, B 14,4 m, Tg 6,21 m / 1 Diesel, Mak 6M25, 1.980 kW (2.690 PS) 11,5 kn / 38 TEU, 5.818 m³ Frachtraum / gebaut 2009 bei Chowgule & Company Pvt. Ltd. Schiffbauabteilung Loutulim Goa, Indien / Eigner: Beheermaatschappij MS "MOSELDIJK" BV, Manager: Naviga Shipmanagement, Groningen, NL, Flagge: NL, Heimathafen: Groningen /
Harald Schmidt

MOSELDIJK (IMO 9377913) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke „ Naviga Shipmanagement, Groningen, NL” / 
Mehrzweck-Trockenfrachter  / BRZ 2.967 / Lüa 8995 m, B 14,4 m, Tg 6,21 m / 1 Diesel, Mak 6M25, 1.980 kW (2.690 PS) 11,5 kn / 38 TEU, 5.818 m³ Frachtraum  / gebaut 2009 bei Chowgule & Company Pvt. Ltd. Schiffbauabteilung Loutulim Goa, Indien / Eigner: Beheermaatschappij MS  MOSELDIJK  BV, Manager:  Naviga Shipmanagement, Groningen, NL, Flagge: NL, Heimathafen: Groningen /
MOSELDIJK (IMO 9377913) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke „ Naviga Shipmanagement, Groningen, NL” / Mehrzweck-Trockenfrachter / BRZ 2.967 / Lüa 8995 m, B 14,4 m, Tg 6,21 m / 1 Diesel, Mak 6M25, 1.980 kW (2.690 PS) 11,5 kn / 38 TEU, 5.818 m³ Frachtraum / gebaut 2009 bei Chowgule & Company Pvt. Ltd. Schiffbauabteilung Loutulim Goa, Indien / Eigner: Beheermaatschappij MS "MOSELDIJK" BV, Manager: Naviga Shipmanagement, Groningen, NL, Flagge: NL, Heimathafen: Groningen /
Harald Schmidt

St. Anthony's Lighthouse ist der Leuchtturm am St. Anthony Head, auf der östlichen Seite der Einfahrt zum Hafen von Falmouth, Cornwall, UK. Der Hafen ist auch als Carrick Roads bekannt und einer der größten Naturhäfen der Welt.(Wikipedia) am 15.09.2012.
St Anthony Head ist ein National Trust-Anwesen an der südlichsten Spitze der Roseland-Halbinsel in Cornwall, England, Vereinigtes Königreich.
St Anthony's Head & Lighthouse - liegen an der Mündung des Flusses Fal, auf der Halbinsel Roseland und diese auf der östlichen Seite in der Hafeneinfahrt von Falmouth. Erbaut wurde der Leuchtturm im Jahr 1835. Er warnt vor dem Black Rock in der Mitte des Kanals und den berüchtigten küstennahen Manacles Rocks, südlich der Hafeneinfahrt. Im Jahre 1987 ging der Leuchtturmwächter in Ruhestand und seitdem wird der Leuchtturm vollautomatisch betrieben. Der Leuchtturm wurde von Olver von Falmouth gebaut, im Mai 1834 begannen die arbeiten und im April 1835 fertiggestellt.
Das Licht selbst stammte ursprünglich von 8 Öllampen, bis der Leuchtturm im Jahr 1954, schließlich mit dem Stromnetz verbunden wurde. Heute ist das Licht automatisiert, blinkt alle 15 Sekunden mit einem roten Sektor und warnt vor den Manacles Rocks mit einer Reichweite von 22 Meilen. (Quelle: Pilchers Drehorte)
St. Anthony's Lighthouse ist der Leuchtturm am St. Anthony Head, auf der östlichen Seite der Einfahrt zum Hafen von Falmouth, Cornwall, UK. Der Hafen ist auch als Carrick Roads bekannt und einer der größten Naturhäfen der Welt.(Wikipedia) am 15.09.2012. St Anthony Head ist ein National Trust-Anwesen an der südlichsten Spitze der Roseland-Halbinsel in Cornwall, England, Vereinigtes Königreich. St Anthony's Head & Lighthouse - liegen an der Mündung des Flusses Fal, auf der Halbinsel Roseland und diese auf der östlichen Seite in der Hafeneinfahrt von Falmouth. Erbaut wurde der Leuchtturm im Jahr 1835. Er warnt vor dem Black Rock in der Mitte des Kanals und den berüchtigten küstennahen Manacles Rocks, südlich der Hafeneinfahrt. Im Jahre 1987 ging der Leuchtturmwächter in Ruhestand und seitdem wird der Leuchtturm vollautomatisch betrieben. Der Leuchtturm wurde von Olver von Falmouth gebaut, im Mai 1834 begannen die arbeiten und im April 1835 fertiggestellt. Das Licht selbst stammte ursprünglich von 8 Öllampen, bis der Leuchtturm im Jahr 1954, schließlich mit dem Stromnetz verbunden wurde. Heute ist das Licht automatisiert, blinkt alle 15 Sekunden mit einem roten Sektor und warnt vor den Manacles Rocks mit einer Reichweite von 22 Meilen. (Quelle: Pilchers Drehorte)
Axel Hofmeister

Ein Rettungsboot von MS ALBATROS wird am 15.09.2012 zu Wasser gelassen. Im Südenglischen Hafen von Falmouth in der Grafschaft Cornwall, am 15.08.2012. In diesem Hafen, einem der größten Naturhäfen der Welt, können größere Schiffe nicht anlegen, die Passagiere werden mit den Rettungs- oder Tenderbooten an Land gebracht.
Ein Rettungsboot von MS ALBATROS wird am 15.09.2012 zu Wasser gelassen. Im Südenglischen Hafen von Falmouth in der Grafschaft Cornwall, am 15.08.2012. In diesem Hafen, einem der größten Naturhäfen der Welt, können größere Schiffe nicht anlegen, die Passagiere werden mit den Rettungs- oder Tenderbooten an Land gebracht.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A

40 1200x900 Px, 24.04.2023

WINDCAT 35 und LNG ENDURANCE auf der Prorer Wiek. - 24.04.2023
WINDCAT 35 und LNG ENDURANCE auf der Prorer Wiek. - 24.04.2023
Gerd Wiese

KLARIKA (IMO 9342164) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: EMSCARRIER (2007-2014)+ (2016-2018)  , ALINE (2014-2016) /
Stückgutfrachter / BRZ 4.102 / Lüa 106,86 m, B 15,2 m, Tg 5,25 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 2.010 kW (2.733 PS),  11,5 kn / 279 TEU / gebaut 2007 bei Stocznia Ustka, Polen + Bodewes Werften BV Hoogezand, NL / Eigner: HS Klarika OU Malta, Operator: Hansa Shipping ,Tallinn, Estland /  Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
KLARIKA (IMO 9342164) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: EMSCARRIER (2007-2014)+ (2016-2018) , ALINE (2014-2016) / Stückgutfrachter / BRZ 4.102 / Lüa 106,86 m, B 15,2 m, Tg 5,25 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 2.010 kW (2.733 PS), 11,5 kn / 279 TEU / gebaut 2007 bei Stocznia Ustka, Polen + Bodewes Werften BV Hoogezand, NL / Eigner: HS Klarika OU Malta, Operator: Hansa Shipping ,Tallinn, Estland / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

KLARIKA (IMO 9342164) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Aufbau mit Schornsteinmarke „Hansa Shipping ,Tallinn, Estland“ /
Ex-Namen: EMSCARRIER (2007-2014)+ (2016-2018)  , ALINE (2014-2016) /
Stückgutfrachter / BRZ 4.102 / Lüa 106,86 m, B 15,2 m, Tg 5,25 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 2.010 kW (2.733 PS),  11,5 kn / 279 TEU / gebaut 2007 bei Stocznia Ustka, Polen + Bodewes Werften BV Hoogezand, NL / Eigner: HS Klarika OU Malta, Operator: Hansa Shipping ,Tallinn, Estland /  Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
KLARIKA (IMO 9342164) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Aufbau mit Schornsteinmarke „Hansa Shipping ,Tallinn, Estland“ / Ex-Namen: EMSCARRIER (2007-2014)+ (2016-2018) , ALINE (2014-2016) / Stückgutfrachter / BRZ 4.102 / Lüa 106,86 m, B 15,2 m, Tg 5,25 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 2.010 kW (2.733 PS), 11,5 kn / 279 TEU / gebaut 2007 bei Stocznia Ustka, Polen + Bodewes Werften BV Hoogezand, NL / Eigner: HS Klarika OU Malta, Operator: Hansa Shipping ,Tallinn, Estland / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

KLARIKA (IMO 9342164) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Heckansicht /
Ex-Namen: EMSCARRIER (2007-2014)+ (2016-2018)  , ALINE (2014-2016) /
Stückgutfrachter / BRZ 4.102 / Lüa 106,86 m, B 15,2 m, Tg 5,25 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 2.010 kW (2.733 PS),  11,5 kn / 279 TEU / gebaut 2007 bei Stocznia Ustka, Polen + Bodewes Werften BV Hoogezand, NL / Eigner: HS Klarika OU Malta, Operator: Hansa Shipping ,Tallinn, Estland /  Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
KLARIKA (IMO 9342164) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Heckansicht / Ex-Namen: EMSCARRIER (2007-2014)+ (2016-2018) , ALINE (2014-2016) / Stückgutfrachter / BRZ 4.102 / Lüa 106,86 m, B 15,2 m, Tg 5,25 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 2.010 kW (2.733 PS), 11,5 kn / 279 TEU / gebaut 2007 bei Stocznia Ustka, Polen + Bodewes Werften BV Hoogezand, NL / Eigner: HS Klarika OU Malta, Operator: Hansa Shipping ,Tallinn, Estland / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

LOIREBORG (IMO 9399404)am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Mehrzweckfrachter / BRZ 4.695 / Lüa 122,34 m, B 14,4 m, Tg 6,5 m / 1 Diesel, MaK 9M25, 2.970 kW (4.038 PS),  13 kn / 304 TEU / gebaut 2008 bei Royal Niestern Sander BV Delfzijl, NL / Eigner: Scheepvaartonderneming Loireborg BVDelfzijl, NL , Operator: Wagenborg Shipping BV, Delfzijl, NL /  Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
LOIREBORG (IMO 9399404)am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.695 / Lüa 122,34 m, B 14,4 m, Tg 6,5 m / 1 Diesel, MaK 9M25, 2.970 kW (4.038 PS), 13 kn / 304 TEU / gebaut 2008 bei Royal Niestern Sander BV Delfzijl, NL / Eigner: Scheepvaartonderneming Loireborg BVDelfzijl, NL , Operator: Wagenborg Shipping BV, Delfzijl, NL / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

LOIREBORG (IMO 9399404)am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schonsteinmarke „Wagenborg Shipping BV, Delfzijl, NL „ /
Mehrzweckfrachter / BRZ 4.695 / Lüa 122,34 m, B 14,4 m, Tg 6,5 m / 1 Diesel, MaK 9M25, 2.970 kW (4.038 PS),  13 kn / 304 TEU / gebaut 2008 bei Royal Niestern Sander BV Delfzijl, NL / Eigner: Scheepvaartonderneming Loireborg BVDelfzijl, NL , Operator: Wagenborg Shipping BV, Delfzijl, NL /  Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
LOIREBORG (IMO 9399404)am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schonsteinmarke „Wagenborg Shipping BV, Delfzijl, NL „ / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.695 / Lüa 122,34 m, B 14,4 m, Tg 6,5 m / 1 Diesel, MaK 9M25, 2.970 kW (4.038 PS), 13 kn / 304 TEU / gebaut 2008 bei Royal Niestern Sander BV Delfzijl, NL / Eigner: Scheepvaartonderneming Loireborg BVDelfzijl, NL , Operator: Wagenborg Shipping BV, Delfzijl, NL / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

LONGWOOD (IMO 9504138) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: ARKLOW DAWN (2017-2021), ROTTERDAM (2016-2017), FLINTER ATLANTIC (2011-2016), FLINTERAFRICA (Taufname)

Mehrzweckfrachter / BRZ 6.687 / Lüa 132,6 m, B 15,87 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MaK 8M32, 4.000 kW (5.435 PS),  14,1 kn / 356 TEU / gebaut 2011 bei Scheepswerf Ferus Smit BV, Groningen, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Groningen  /
LONGWOOD (IMO 9504138) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: ARKLOW DAWN (2017-2021), ROTTERDAM (2016-2017), FLINTER ATLANTIC (2011-2016), FLINTERAFRICA (Taufname) Mehrzweckfrachter / BRZ 6.687 / Lüa 132,6 m, B 15,87 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MaK 8M32, 4.000 kW (5.435 PS), 14,1 kn / 356 TEU / gebaut 2011 bei Scheepswerf Ferus Smit BV, Groningen, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Groningen /
Harald Schmidt

LONGWOOD (IMO 9504138) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: der vorherige Name ist deutlich zu erkennen  /
Ex-Namen: ARKLOW DAWN (2017-2021), ROTTERDAM (2016-2017), FLINTER ATLANTIC (2011-2016), FLINTERAFRICA (Taufname)

Mehrzweckfrachter / BRZ 6.687 / Lüa 132,6 m, B 15,87 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MaK 8M32, 4.000 kW (5.435 PS),  14,1 kn / 356 TEU / gebaut 2011 bei Scheepswerf Ferus Smit BV, Groningen, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Groningen  /
LONGWOOD (IMO 9504138) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: der vorherige Name ist deutlich zu erkennen / Ex-Namen: ARKLOW DAWN (2017-2021), ROTTERDAM (2016-2017), FLINTER ATLANTIC (2011-2016), FLINTERAFRICA (Taufname) Mehrzweckfrachter / BRZ 6.687 / Lüa 132,6 m, B 15,87 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MaK 8M32, 4.000 kW (5.435 PS), 14,1 kn / 356 TEU / gebaut 2011 bei Scheepswerf Ferus Smit BV, Groningen, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Groningen /
Harald Schmidt

LONGWOOD (IMO 9504138) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Heckansicht mit Aufbau  /
Ex-Namen: ARKLOW DAWN (2017-2021), ROTTERDAM (2016-2017), FLINTER ATLANTIC (2011-2016), FLINTERAFRICA (Taufname)

Mehrzweckfrachter / BRZ 6.687 / Lüa 132,6 m, B 15,87 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MaK 8M32, 4.000 kW (5.435 PS),  14,1 kn / 356 TEU / gebaut 2011 bei Scheepswerf Ferus Smit BV, Groningen, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Groningen  /
LONGWOOD (IMO 9504138) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Heckansicht mit Aufbau / Ex-Namen: ARKLOW DAWN (2017-2021), ROTTERDAM (2016-2017), FLINTER ATLANTIC (2011-2016), FLINTERAFRICA (Taufname) Mehrzweckfrachter / BRZ 6.687 / Lüa 132,6 m, B 15,87 m, Tg 7,8 m / 1 Diesel, MaK 8M32, 4.000 kW (5.435 PS), 14,1 kn / 356 TEU / gebaut 2011 bei Scheepswerf Ferus Smit BV, Groningen, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Groningen /
Harald Schmidt

FORTUNA KINGFISHER (IMO 4549133) auslaufend in Sassnitz zum Auslegen einer neuen Datentonne auf der Ostsee. - 24.04.2023
FORTUNA KINGFISHER (IMO 4549133) auslaufend in Sassnitz zum Auslegen einer neuen Datentonne auf der Ostsee. - 24.04.2023
Gerd Wiese

FGS LADY von BÜSUM kehrt von der Ausflugsfahrt zu den Jasmunder Kreidefelsen zurück. - 24.04.2023
FGS LADY von BÜSUM kehrt von der Ausflugsfahrt zu den Jasmunder Kreidefelsen zurück. - 24.04.2023
Gerd Wiese

Die STUBNITZ der WSP im Fischereihafen von Sassnitz. - 24.04.2023
Die STUBNITZ der WSP im Fischereihafen von Sassnitz. - 24.04.2023
Gerd Wiese

Schwimmkran SVANEN (IMO 9007453) und Schlepper VB BEVER (IMO 9492256) haben wieder vor Prora festgemacht. Der zweite Schlepper TORSTEN (IMO 9623142) kam leider nicht ins Bild. - 25.04.2023
Schwimmkran SVANEN (IMO 9007453) und Schlepper VB BEVER (IMO 9492256) haben wieder vor Prora festgemacht. Der zweite Schlepper TORSTEN (IMO 9623142) kam leider nicht ins Bild. - 25.04.2023
Gerd Wiese

General Cargo ARKLOW MARSH (IMO:9440253)Flagge Irland am 06.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
General Cargo ARKLOW MARSH (IMO:9440253)Flagge Irland am 06.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

UHL FINESSE-Hh.= Madeira -IMO=9892511 -L=150m B=26m -DTW=17103 - Bj.=2021 in China -
Motor = MAN 4800KW - am 25.04.2023 im Nord-Ostsee-Kanal bei Sehestedt
UHL FINESSE-Hh.= Madeira -IMO=9892511 -L=150m B=26m -DTW=17103 - Bj.=2021 in China - Motor = MAN 4800KW - am 25.04.2023 im Nord-Ostsee-Kanal bei Sehestedt
Helmut Ivers

NARCEA (IMO 9344320) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: SABEDIN BEY / 
Chemikalien-/Öltanker / BRZ 2.995 / Lüa 97,55 m, B 15 m, Tg 6,7 m / 1 Diesel, 2400 kW (2363 PS),  14 kn / gebaut 2006 bei Sahin Celik Werft, Istanbul, Türkei / Reederei: Ership S.A.U - Madrid, Spanien / Flagge: Portugal, Heimathafen: Madeira  /
NARCEA (IMO 9344320) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: SABEDIN BEY / Chemikalien-/Öltanker / BRZ 2.995 / Lüa 97,55 m, B 15 m, Tg 6,7 m / 1 Diesel, 2400 kW (2363 PS), 14 kn / gebaut 2006 bei Sahin Celik Werft, Istanbul, Türkei / Reederei: Ership S.A.U - Madrid, Spanien / Flagge: Portugal, Heimathafen: Madeira /
Harald Schmidt

NARCEA (IMO 9344320) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Ership S.A.U - Madrid, Spanien“  /
Ex-Namen: SABEDIN BEY / 
Chemikalien-/Öltanker / BRZ 2.995 / Lüa 97,55 m, B 15 m, Tg 6,7 m / 1 Diesel, 2400 kW (2363 PS),  14 kn / gebaut 2006 bei Sahin Celik Werft, Istanbul, Türkei / Reederei: Ership S.A.U - Madrid, Spanien / Flagge: Portugal, Heimathafen: Madeira  /
NARCEA (IMO 9344320) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Ership S.A.U - Madrid, Spanien“ / Ex-Namen: SABEDIN BEY / Chemikalien-/Öltanker / BRZ 2.995 / Lüa 97,55 m, B 15 m, Tg 6,7 m / 1 Diesel, 2400 kW (2363 PS), 14 kn / gebaut 2006 bei Sahin Celik Werft, Istanbul, Türkei / Reederei: Ership S.A.U - Madrid, Spanien / Flagge: Portugal, Heimathafen: Madeira /
Harald Schmidt

NARCEA (IMO 9344320) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: SABEDIN BEY / 
Chemikalien-/Öltanker / BRZ 2.995 / Lüa 97,55 m, B 15 m, Tg 6,7 m / 1 Diesel, 2400 kW (2363 PS),  14 kn / gebaut 2006 bei Sahin Celik Werft, Istanbul, Türkei / Reederei: Ership S.A.U - Madrid, Spanien / Flagge: Portugal, Heimathafen: Madeira  /
NARCEA (IMO 9344320) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: SABEDIN BEY / Chemikalien-/Öltanker / BRZ 2.995 / Lüa 97,55 m, B 15 m, Tg 6,7 m / 1 Diesel, 2400 kW (2363 PS), 14 kn / gebaut 2006 bei Sahin Celik Werft, Istanbul, Türkei / Reederei: Ership S.A.U - Madrid, Spanien / Flagge: Portugal, Heimathafen: Madeira /
Harald Schmidt

NORDBORG (IMO 9148180)am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: 1999-01.2006 Thalassa, 01/2006-12/2006 Liamare,  12/2006-01/2015 Nordgard /
Mehrzweckfrachter / BRZ 2.780 / Lüa 89,25 m, B 13,3 m, Tg 5,62 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 1.823 kW (2478 PS),  14 kn / 208 TEU / gebaut 1999 bei  Scheepswerf Peters BV, Kampen, NL  / Eigner: Scheepvaartonderneming 'NORDBORG' B.V., Delfzijl, NL , Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die Niederlande, Heimathafen: Delfzijl  /
NORDBORG (IMO 9148180)am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: 1999-01.2006 Thalassa, 01/2006-12/2006 Liamare, 12/2006-01/2015 Nordgard / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.780 / Lüa 89,25 m, B 13,3 m, Tg 5,62 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 1.823 kW (2478 PS), 14 kn / 208 TEU / gebaut 1999 bei Scheepswerf Peters BV, Kampen, NL / Eigner: Scheepvaartonderneming 'NORDBORG' B.V., Delfzijl, NL , Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die Niederlande, Heimathafen: Delfzijl /
Harald Schmidt

NORDBORG (IMO 9148180)am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornstenmarke „Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl „ /
Ex-Namen: 1999-01.2006 Thalassa, 01/2006-12/2006 Liamare,  12/2006-01/2015 Nordgard /
Mehrzweckfrachter / BRZ 2.780 / Lüa 89,25 m, B 13,3 m, Tg 5,62 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 1.823 kW (2478 PS),  14 kn / 208 TEU / gebaut 1999 bei  Scheepswerf Peters BV, Kampen, NL  / Eigner: Scheepvaartonderneming 'NORDBORG' B.V., Delfzijl, NL , Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die Niederlande, Heimathafen: Delfzijl  /
NORDBORG (IMO 9148180)am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornstenmarke „Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl „ / Ex-Namen: 1999-01.2006 Thalassa, 01/2006-12/2006 Liamare, 12/2006-01/2015 Nordgard / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.780 / Lüa 89,25 m, B 13,3 m, Tg 5,62 m / 1 Diesel, MaK 6M25, 1.823 kW (2478 PS), 14 kn / 208 TEU / gebaut 1999 bei Scheepswerf Peters BV, Kampen, NL / Eigner: Scheepvaartonderneming 'NORDBORG' B.V., Delfzijl, NL , Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die Niederlande, Heimathafen: Delfzijl /
Harald Schmidt

REYMAR (IMO 9552032)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: EMSLAKE (2011-2016) GRONA DAMSUM (2011 Taufname) / 

Mehrzweckfrachter / BRZ 3.500 / Lüa 99,37 m, B 13,35 m, Tg 6,15 m / 1 Diesel, MaK 6M25C, 2.000 kW (2720 PS),  12 kn / 188 TEU / gebaut 2011 bei  Western Marine Shipyard Ltd.,Chittagong, Bangladesch / Eigner: AtoB@C Holding AB, Ystad, Schweden / Betreiber. ESL (Etelä-Suomen Laiva) Shipping Oy, Helsinki, Finnland / Manager:  GoTa Ship Management AB, Göteborg, Schweden / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
REYMAR (IMO 9552032)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: EMSLAKE (2011-2016) GRONA DAMSUM (2011 Taufname) / Mehrzweckfrachter / BRZ 3.500 / Lüa 99,37 m, B 13,35 m, Tg 6,15 m / 1 Diesel, MaK 6M25C, 2.000 kW (2720 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2011 bei Western Marine Shipyard Ltd.,Chittagong, Bangladesch / Eigner: AtoB@C Holding AB, Ystad, Schweden / Betreiber. ESL (Etelä-Suomen Laiva) Shipping Oy, Helsinki, Finnland / Manager: GoTa Ship Management AB, Göteborg, Schweden / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

REYMAR (IMO 9552032)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Brückenaufbau mit Schornsteinmarke „. ESL Shipping Oy, Helsinki, Finnland“ /

Ex-Namen: EMSLAKE (2011-2016) GRONA DAMSUM (2011 Taufname) / 

Mehrzweckfrachter / BRZ 3.500 / Lüa 99,37 m, B 13,35 m, Tg 6,15 m / 1 Diesel, MaK 6M25C, 2.000 kW (2720 PS),  12 kn / 188 TEU / gebaut 2011 bei  Western Marine Shipyard Ltd.,Chittagong, Bangladesch / Eigner: AtoB@C Holding AB, Ystad, Schweden / Betreiber. ESL (Etelä-Suomen Laiva) Shipping Oy, Helsinki, Finnland / Manager:  GoTa Ship Management AB, Göteborg, Schweden / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
REYMAR (IMO 9552032)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Brückenaufbau mit Schornsteinmarke „. ESL Shipping Oy, Helsinki, Finnland“ / Ex-Namen: EMSLAKE (2011-2016) GRONA DAMSUM (2011 Taufname) / Mehrzweckfrachter / BRZ 3.500 / Lüa 99,37 m, B 13,35 m, Tg 6,15 m / 1 Diesel, MaK 6M25C, 2.000 kW (2720 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2011 bei Western Marine Shipyard Ltd.,Chittagong, Bangladesch / Eigner: AtoB@C Holding AB, Ystad, Schweden / Betreiber. ESL (Etelä-Suomen Laiva) Shipping Oy, Helsinki, Finnland / Manager: GoTa Ship Management AB, Göteborg, Schweden / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

REYMAR (IMO 9552032)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: EMSLAKE (2011-2016) GRONA DAMSUM (2011 Taufname) / 

Mehrzweckfrachter / BRZ 3.500 / Lüa 99,37 m, B 13,35 m, Tg 6,15 m / 1 Diesel, MaK 6M25C, 2.000 kW (2720 PS),  12 kn / 188 TEU / gebaut 2011 bei  Western Marine Shipyard Ltd.,Chittagong, Bangladesch / Eigner: AtoB@C Holding AB, Ystad, Schweden / Betreiber. ESL (Etelä-Suomen Laiva) Shipping Oy, Helsinki, Finnland / Manager:  GoTa Ship Management AB, Göteborg, Schweden / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
REYMAR (IMO 9552032)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: EMSLAKE (2011-2016) GRONA DAMSUM (2011 Taufname) / Mehrzweckfrachter / BRZ 3.500 / Lüa 99,37 m, B 13,35 m, Tg 6,15 m / 1 Diesel, MaK 6M25C, 2.000 kW (2720 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2011 bei Western Marine Shipyard Ltd.,Chittagong, Bangladesch / Eigner: AtoB@C Holding AB, Ystad, Schweden / Betreiber. ESL (Etelä-Suomen Laiva) Shipping Oy, Helsinki, Finnland / Manager: GoTa Ship Management AB, Göteborg, Schweden / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

SANDETTIE (IMO 9214018) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: EMSLAKE (2011-2016) GRONA DAMSUM (2011 Taufname) / 
Mehrzweckfrachter / BRZ 2.088 / Lüa 88,95 m, B 12,4 m, Tg 4,34 m / 1 Diesel, Wärtsilä L820, 1.320 kW (1.795 PS),  12 kn / 188 TEU / gebaut 2004 bei  Ceskoslovenska Plavba Labska Decin Tschechische Republik+Scheepswerf Peters BV / Eigner: C.V. Scheepvaartonderneming 'SANDETTIE', Harlingen, NL / Manager:  Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Harlingen  /
SANDETTIE (IMO 9214018) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: EMSLAKE (2011-2016) GRONA DAMSUM (2011 Taufname) / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.088 / Lüa 88,95 m, B 12,4 m, Tg 4,34 m / 1 Diesel, Wärtsilä L820, 1.320 kW (1.795 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2004 bei Ceskoslovenska Plavba Labska Decin Tschechische Republik+Scheepswerf Peters BV / Eigner: C.V. Scheepvaartonderneming 'SANDETTIE', Harlingen, NL / Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Harlingen /
Harald Schmidt

Der Hafen von Oban in Schottland am 11.09.2012. Auf Schottisch-Gälisch heißt Oban übrigens  Kleine Bucht . Die Stadt ist auch bekannt als „Gateway to the Isles“ denn heute ist Oban der Ausgangspunkt für Ausflüge zu den Inneren und Äußeren Hebriden. Die Fähren steuern von hier regelmäßig u.a. die Inseln Mull, Coll, Tiree und Barra an.
Der Hafen von Oban in Schottland am 11.09.2012. Auf Schottisch-Gälisch heißt Oban übrigens "Kleine Bucht". Die Stadt ist auch bekannt als „Gateway to the Isles“ denn heute ist Oban der Ausgangspunkt für Ausflüge zu den Inneren und Äußeren Hebriden. Die Fähren steuern von hier regelmäßig u.a. die Inseln Mull, Coll, Tiree und Barra an.
Axel Hofmeister

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Falmouth

51 1200x616 Px, 26.04.2023

WINDCAD 35 auf der Prorer Wiek. - 24.04.2023
WINDCAD 35 auf der Prorer Wiek. - 24.04.2023
Gerd Wiese

Ro-Ro Cargo PLYCA (IMO:9345398) Flagge Niederlande am 09.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Ro-Ro Cargo PLYCA (IMO:9345398) Flagge Niederlande am 09.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Container Ship CAP SAN RAPHAEL (IMO:9622253) Flagge Denmark auf der Elbe am 02.04.2023 bei Brokdorf.
Container Ship CAP SAN RAPHAEL (IMO:9622253) Flagge Denmark auf der Elbe am 02.04.2023 bei Brokdorf.
Herbert Möller

Container Ship CMA CGM TROCADERO (IMO:9839167) Flagge France auf der Elbe am 02.04.2023 bei Brokdorf.
Container Ship CMA CGM TROCADERO (IMO:9839167) Flagge France auf der Elbe am 02.04.2023 bei Brokdorf.
Herbert Möller

Container Ship HMM HELSINKI(IMO:9863340) Flagge Panama auf der Elbe am 02.04.2023 bei Brokdorf.
Container Ship HMM HELSINKI(IMO:9863340) Flagge Panama auf der Elbe am 02.04.2023 bei Brokdorf.
Herbert Möller

SEA PROSPECT (IMO 9516143) voll abgeladen am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: HAI LIAN HAO,  HAI LIAN
Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS),  12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei  Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern  / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
SEA PROSPECT (IMO 9516143) voll abgeladen am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: HAI LIAN HAO, HAI LIAN Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

SEA PROSPECT (IMO 9516143) voll abgeladen am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg /

Ex-Namen: HAI LIAN HAO,  HAI LIAN
Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS),  12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei  Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern  / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
SEA PROSPECT (IMO 9516143) voll abgeladen am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: HAI LIAN HAO, HAI LIAN Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

SEA PROSPECT (IMO 9516143) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Schornsteinmarke /

Ex-Namen: HAI LIAN HAO,  HAI LIAN

Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS),  12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei  Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern  / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol  /
SEA PROSPECT (IMO 9516143) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Schornsteinmarke / Ex-Namen: HAI LIAN HAO, HAI LIAN Mehrzweck/Holzfrachter / BRZ 6.872 / Lüa 109,8 m, B 18,2 m, Tg 10,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L32/40, 8L32 , 4000 kW (5.438 PS), 12 kn / 188 TEU / gebaut 2012 bei Penglai Bohai, China / Eigner+Manager: Interorient Marine Zypern, Limassol, Zypern / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

STEENBANK (IMO 9313876) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg  /

Ex-Namen:  STEEN (bis 2018) / 

Mehrzweckschiff  / BRZ 2.999 / Lüa 89,78 m, B 14 m, Tg 5,95 m / 1 Diesel, MaK 8M25, 2.640 kW (3.587 PS),  12,5 kn / 144 TEU / gebaut 2005 bei  Ferus Smit Leer GmbH, Leer, D / Eigner: Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL  / Manager:  Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die NL, Heimathafen: Delfzijl, NL  /
STEENBANK (IMO 9313876) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: STEEN (bis 2018) / Mehrzweckschiff / BRZ 2.999 / Lüa 89,78 m, B 14 m, Tg 5,95 m / 1 Diesel, MaK 8M25, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / 144 TEU / gebaut 2005 bei Ferus Smit Leer GmbH, Leer, D / Eigner: Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL / Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
Harald Schmidt

STEENBANK (IMO 9313876) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL  „  /

Ex-Namen:  STEEN (bis 2018) / Mehrzweckschiff  / BRZ 2.999 / Lüa 89,78 m, B 14 m, Tg 5,95 m / 1 Diesel, MaK 8M25, 2.640 kW (3.587 PS),  12,5 kn / 144 TEU / gebaut 2005 bei  Ferus Smit Leer GmbH, Leer, D / Eigner: Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL  / Manager:  Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die NL, Heimathafen: Delfzijl, NL  /
STEENBANK (IMO 9313876) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL „ / Ex-Namen: STEEN (bis 2018) / Mehrzweckschiff / BRZ 2.999 / Lüa 89,78 m, B 14 m, Tg 5,95 m / 1 Diesel, MaK 8M25, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / 144 TEU / gebaut 2005 bei Ferus Smit Leer GmbH, Leer, D / Eigner: Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, NL / Manager: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, NL / Flagge: Die NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
Harald Schmidt

STEN FJELL (IMO 9460241) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg  /

Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,8 m, B 23,95 m, Tg 9,26 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60B, 7.200 kW (9.789 PS),  14 kn / gebaut 2010 bei  Jiangnan Werft, Schanghai, China / Eigner+Manager: Stentank AS-Stenersen Rederiet AS, Lysaker, Norwegen  / Flagge: Gibraltar, Heimathafen: Gibraltar /
STEN FJELL (IMO 9460241) am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,8 m, B 23,95 m, Tg 9,26 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60B, 7.200 kW (9.789 PS), 14 kn / gebaut 2010 bei Jiangnan Werft, Schanghai, China / Eigner+Manager: Stentank AS-Stenersen Rederiet AS, Lysaker, Norwegen / Flagge: Gibraltar, Heimathafen: Gibraltar /
Harald Schmidt

NJORD BALDER (IMO 9768629) vor Mukraner Hafenkulisse. - 27.04.2023
NJORD BALDER (IMO 9768629) vor Mukraner Hafenkulisse. - 27.04.2023
Gerd Wiese

WILSON GHENT (IMO 9150236)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg  /

Ex-Name:  Northern Loknes (1996-2004) /
Mehrzweckfrachter  / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8 m, Tg 5,51 m / 1 Diesel, Deutz MWM SBV8M628, 1.500 kW (2.038 PS),  14 kn / 176 TEU / gebaut 1996 bei  Slowenische Lodenice AS, Komarno, Slowakei  / Eigner: Wilson Reederei AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
WILSON GHENT (IMO 9150236)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Northern Loknes (1996-2004) / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8 m, Tg 5,51 m / 1 Diesel, Deutz MWM SBV8M628, 1.500 kW (2.038 PS), 14 kn / 176 TEU / gebaut 1996 bei Slowenische Lodenice AS, Komarno, Slowakei / Eigner: Wilson Reederei AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

WILSON GHENT (IMO 9150236)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg  /

Ex-Name:  Northern Loknes (1996-2004) /
Mehrzweckfrachter  / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8 m, Tg 5,51 m / 1 Diesel, Deutz MWM SBV8M628, 1.500 kW (2.038 PS),  14 kn / 176 TEU / gebaut 1996 bei  Slowenische Lodenice AS, Komarno, Slowakei  / Eigner: Wilson Reederei AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
WILSON GHENT (IMO 9150236)am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Northern Loknes (1996-2004) / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8 m, Tg 5,51 m / 1 Diesel, Deutz MWM SBV8M628, 1.500 kW (2.038 PS), 14 kn / 176 TEU / gebaut 1996 bei Slowenische Lodenice AS, Komarno, Slowakei / Eigner: Wilson Reederei AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / 
Ex-Name:  Isnes  (1999-2005) /
Mehrzweckfrachter  / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS),  12,5 kn / gebaut 1999 bei  DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien  / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Isnes (1999-2005) / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / gebaut 1999 bei DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
Harald Schmidt

WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / 
Ex-Name:  Isnes  (1999-2005) /
Mehrzweckfrachter  / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS),  12,5 kn / gebaut 1999 bei  DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien  / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Name: Isnes (1999-2005) / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / gebaut 1999 bei DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
Harald Schmidt

WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Wilson Ship Management AS, Bergen, Norwegen“ /
Ex-Name:  Isnes  (1999-2005) /
Mehrzweckfrachter  / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS),  12,5 kn / gebaut 1999 bei  DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien  / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
WILSON SUND (IMO8918473 am 9.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „Wilson Ship Management AS, Bergen, Norwegen“ / Ex-Name: Isnes (1999-2005) / Mehrzweckfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,56 m / 1 Diesel, MAN B&W 12V28/32A, 2.640 kW (3.587 PS), 12,5 kn / gebaut 1999 bei DTSG Sava Shipyard, Macvanska Mitrovica, Serbien / Eigner: Wilson Shipowning AS, Bergen, Norwegen, Manager: Wilson EuroCarriers AS, Bergen, Norwegen / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen/
Harald Schmidt

HYDROCAT 55 vor Sassnitzer. - 29.04.2023
HYDROCAT 55 vor Sassnitzer. - 29.04.2023
Gerd Wiese

General cargo RIX STAR Flagge Cyprus am 03.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
General cargo RIX STAR Flagge Cyprus am 03.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

GMS ALASCO (ENI:04700180) L.1000 m B.9,50 m T 1895 Baujahr 1930 Flagge Deutschland auf dem DEK am 27.04.2023 am Dattelner Meer.
GMS ALASCO (ENI:04700180) L.1000 m B.9,50 m T 1895 Baujahr 1930 Flagge Deutschland auf dem DEK am 27.04.2023 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

TMS ASPIRATION (ENI:02335810)L.84,71 m B.9,50 m T 1687 Flagge Niederlande auf dem DEK zu Berg am 30.04.2023 am Dattelner Meer.
TMS ASPIRATION (ENI:02335810)L.84,71 m B.9,50 m T 1687 Flagge Niederlande auf dem DEK zu Berg am 30.04.2023 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

General cargo JOHANN (IMO:9534298) Flagge Liberia am 03.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
General cargo JOHANN (IMO:9534298) Flagge Liberia am 03.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller





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