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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 14. bis 22. Mai 2019

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2019:

14. Mai 2019 (24 Bilder)

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das alte, 1934 in Betrieb genommene, und neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße.
[12.5.2019 | 14:23 Uhr]
Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit... Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das alte, 1934 in Betrieb genommene, und neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße. [12.5.2019 | 14:23 Uhr]
Clemens Kral

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das alte und neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße.
Im Vordergrund erreicht das Fahrgastschiff  Freiherr von Münchhausen II  der Fahrgastschiffahrt Neumann gleich den Ausgangspunkt seiner Besichtigungs- und Hebefahrt für BesucherInnen.
[12.5.2019 | 14:26 Uhr]
Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit... Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das alte und neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße. Im Vordergrund erreicht das Fahrgastschiff "Freiherr von Münchhausen II" der Fahrgastschiffahrt Neumann gleich den Ausgangspunkt seiner Besichtigungs- und Hebefahrt für BesucherInnen. [12.5.2019 | 14:26 Uhr]
Clemens Kral

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk Deutschlands, und das neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße.
[12.5.2019 | 14:28 Uhr]
Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit... Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk Deutschlands, und das neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße. [12.5.2019 | 14:28 Uhr]
Clemens Kral

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße.
Nachdem die für 2014 geplante Inbetriebnahme mehrmals verschoben wurde, ist das Ende der Bauarbeiten  eventuell 2019  angedacht. Spätestens 2025 soll das Schiffshebewerk Niederfinow Nord dann das alte ersetzen.
[12.5.2019 | 14:33 Uhr]
Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit... Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße. Nachdem die für 2014 geplante Inbetriebnahme mehrmals verschoben wurde, ist das Ende der Bauarbeiten "eventuell 2019" angedacht. Spätestens 2025 soll das Schiffshebewerk Niederfinow Nord dann das alte ersetzen. [12.5.2019 | 14:33 Uhr]
Clemens Kral

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick von der unteren Ebene auf den 85 m langen Trog des alten Hebewerks. Ein Hub dauert 5 und eine Schleusung 20 Minuten.
[12.5.2019 | 15:21 Uhr]
Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit... Blick von der unteren Ebene auf den 85 m langen Trog des alten Hebewerks. Ein Hub dauert 5 und eine Schleusung 20 Minuten. [12.5.2019 | 15:21 Uhr]
Clemens Kral

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

302 1x1 Px, 14.05.2019



Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick auf die 60 m hohe Stahlkonstruktion des alten Hebewerkes, wobei die Hubhöhe 36 m beträgt. Der mittlerweile 75 Jahre alte Aufzug für Schiffe stellt eine touristische Attraktion dar.
[12.5.2019 | 15:21 Uhr]
Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit... Blick auf die 60 m hohe Stahlkonstruktion des alten Hebewerkes, wobei die Hubhöhe 36 m beträgt. Der mittlerweile 75 Jahre alte Aufzug für Schiffe stellt eine touristische Attraktion dar. [12.5.2019 | 15:21 Uhr]
Clemens Kral

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick von der unteren Ebene auf den 115 m langen Trog des neuen Hebewerks (Schiffshebewerk Niederfinow Nord). Die Inbetriebnahme ist für  eventuell 2019  angedacht.
[12.5.2019 | 15:26 Uhr]
Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit... Blick von der unteren Ebene auf den 115 m langen Trog des neuen Hebewerks (Schiffshebewerk Niederfinow Nord). Die Inbetriebnahme ist für "eventuell 2019" angedacht. [12.5.2019 | 15:26 Uhr]
Clemens Kral

QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Heckansicht /

Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Heckansicht / Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
Harald Schmidt

QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Detail Rettungs-/Verkehrsboote /

Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Detail Rettungs-/Verkehrsboote / Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
Harald Schmidt

QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Detail Bordanleger für die Verkehrsboote /

Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Detail Bordanleger für die Verkehrsboote / Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
Harald Schmidt

QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Detail Bugansicht /

Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Detail Bugansicht / Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
Harald Schmidt

QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Bugansicht  /

Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Bugansicht / Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
Harald Schmidt

QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Detail Schornstein in den Farben der Cunard-Line  /

Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
QUEEN VICTORIA (IMO 9320556) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Cruise Center Altona / Foto von einer HADAG-Hafenfähre Landungsbrücken > Finkenwerder: Detail Schornstein in den Farben der Cunard-Line / Kreuzfahrtschiff, Vista-Klasse / BRZ 90.049 / Lüa 294,0 m, B 32,25 m , Tg 8,0 m / 6 Diesel, Sulzer-Wärtsilä. ges. 37.200 kW (50.578 PS) 6 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, 2 Azipods, 23,7 kn / gebaut 2007 bei Fincantieri, Marghera, Italien / Eigner: Carnival Corporation, Betreiber: CunardLine / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton / Januar 2015, Einbau von Abgasreinigern bei Blohm+Voss, Hamburg /
Harald Schmidt

TAVASTLAND (IMO 9334959) am 5.5.2019 am Nordlandkai in Lübeck
TAVASTLAND (IMO 9334959) am 5.5.2019 am Nordlandkai in Lübeck
Manfred Krellenberg

TAVASTLAND (IMO 9334959) am 5.5.2019 am Nordlandkai in Lübeck
TAVASTLAND (IMO 9334959) am 5.5.2019 am Nordlandkai in Lübeck
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / T

387 1x1 Px, 14.05.2019

TAVASTLAND (IMO 9334959) hat Alt-Travemünde und Stülperhuk passiert auf dem Weg zur Ostsee. Aufnahme vom  5.5.2019
TAVASTLAND (IMO 9334959) hat Alt-Travemünde und Stülperhuk passiert auf dem Weg zur Ostsee. Aufnahme vom 5.5.2019
Manfred Krellenberg

FINNSUN (IMO 9468918) auf der Trave am 5.5.2019
FINNSUN (IMO 9468918) auf der Trave am 5.5.2019
Manfred Krellenberg

Motoryacht  SATURN  auf dem Rhein-Seitenarm in Bad-Honnef - 30.03.2019
Motoryacht "SATURN" auf dem Rhein-Seitenarm in Bad-Honnef - 30.03.2019
Rolf Reinhardt

Motoryacht  NIOBE  auf dem Rhein-Seitenarm in Bad-Honnef - 30.03.2019
Motoryacht "NIOBE" auf dem Rhein-Seitenarm in Bad-Honnef - 30.03.2019
Rolf Reinhardt

TMS  MEMPHIS  auf dem Rhein in Remagen - 20.04.2019
TMS "MEMPHIS" auf dem Rhein in Remagen - 20.04.2019
Rolf Reinhardt

TMS  TAMARIVA  auf dem Rhein in Wesseling - 06.04.2019
TMS "TAMARIVA" auf dem Rhein in Wesseling - 06.04.2019
Rolf Reinhardt

15. Mai 2019 (7 Bilder)

BEATE (IMO 9333345) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Burchardkai Terminal, Liegeplatz Athabaskakai /
Ex-Namen: PARTNERSHIP, WEC SOROLLA  / 
Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, Caterpillar MaK 9M43 8.510 kW (11.574 PS), 18,5 kn / 868 TEU / gebaut 2005 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Reederei Rambow, Drochtersen, D, Operator: Unifeeder A/S  /  Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
BEATE (IMO 9333345) am 30.4.2019, Hamburg, Elbe, Burchardkai Terminal, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: PARTNERSHIP, WEC SOROLLA / Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, Caterpillar MaK 9M43 8.510 kW (11.574 PS), 18,5 kn / 868 TEU / gebaut 2005 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Reederei Rambow, Drochtersen, D, Operator: Unifeeder A/S / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

ELBE 1 am 21.4.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken /
Bisherige Namen: WS 1 (1965-1992), WS 3 (1992-1996), seit 2002 Museums- und Traditionsschiff WS 1 /
Ehem. Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei Hamburg / BRT 154 / Lüa 32,35 m, B 5,4 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, MWM VG 16, ges. 684 kW (932 PS), 16 kn / zugelassen für die Küstenfahrt, max. 40 Fahrgäste / gebaut 1965 bei E. Menzer, HH-Bergedorf /
ELBE 1 am 21.4.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Bisherige Namen: WS 1 (1965-1992), WS 3 (1992-1996), seit 2002 Museums- und Traditionsschiff WS 1 / Ehem. Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei Hamburg / BRT 154 / Lüa 32,35 m, B 5,4 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, MWM VG 16, ges. 684 kW (932 PS), 16 kn / zugelassen für die Küstenfahrt, max. 40 Fahrgäste / gebaut 1965 bei E. Menzer, HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

ELOISE (ENI 02328919) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz vor dem Kaispeicher Altona / 
TMS / Tonnage: 2365 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8  m /1 Diesel, Caterpillar 3508 (B) DITA / 746 kW (1014 PS) / gebaut 2007 / Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
ELOISE (ENI 02328919) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz vor dem Kaispeicher Altona / TMS / Tonnage: 2365 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8 m /1 Diesel, Caterpillar 3508 (B) DITA / 746 kW (1014 PS) / gebaut 2007 / Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
Harald Schmidt

FREDERIK (IMO 9328637) am 23.4.2019, Hamburg; Elbe Liegeplatz Athabaskakai /

ex MAERSK ROM (2005-2008), LENI (2005) /

Feederschiff / BRZ 14.072 / Lüa 154,52 m, B 24,5 m, Tg 9,5 m / 1x MAN B&W 7 S 50 MC-C, 10.600 kW, / 2005 bei Rolandwerft D. Hegemann, Bremen / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
FREDERIK (IMO 9328637) am 23.4.2019, Hamburg; Elbe Liegeplatz Athabaskakai / ex MAERSK ROM (2005-2008), LENI (2005) / Feederschiff / BRZ 14.072 / Lüa 154,52 m, B 24,5 m, Tg 9,5 m / 1x MAN B&W 7 S 50 MC-C, 10.600 kW, / 2005 bei Rolandwerft D. Hegemann, Bremen / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

INDUSTRIAL  FORCE  (IMO 9506746) am 23.4.2019, Hamburg, frisch gepönt  im Schwimmdock 1 der Lürssen-Norderwerft im Reiherstieg, nur der Name fehlt noch /
Ex-Namen:  BBC ONYX , RAN J, INDUSTRIEN?, GONG YE LI LIANG / 
Stückgutfrachter / BRZ 12.810 / Lüa 153,52 m, B 23,2 m, Tg 9,1 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6RT-Flex50-B, 9960 kW, (13.546 PS), 17,5 kn / gebaut 2011 in China / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
INDUSTRIAL FORCE (IMO 9506746) am 23.4.2019, Hamburg, frisch gepönt im Schwimmdock 1 der Lürssen-Norderwerft im Reiherstieg, nur der Name fehlt noch / Ex-Namen: BBC ONYX , RAN J, INDUSTRIEN?, GONG YE LI LIANG / Stückgutfrachter / BRZ 12.810 / Lüa 153,52 m, B 23,2 m, Tg 9,1 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6RT-Flex50-B, 9960 kW, (13.546 PS), 17,5 kn / gebaut 2011 in China / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

Der 36 Meter lange Zweimaster SEUTE DEERN im Hafen von Sassnitz, links davon auf der Prorer Wiek die GRANITZ der WSP. - 14.05.2019
Der 36 Meter lange Zweimaster SEUTE DEERN im Hafen von Sassnitz, links davon auf der Prorer Wiek die GRANITZ der WSP. - 14.05.2019
Gerd Wiese

Flottendienstboot OSTE A52 vor Rügen. - 15.05.2019
Flottendienstboot OSTE A52 vor Rügen. - 15.05.2019
Gerd Wiese

16. Mai 2019 (5 Bilder)

Die Alexander B IMO-Nummer:9328649 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:154.0m Breite:24.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommen am 19.04.19
Die Alexander B IMO-Nummer:9328649 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:154.0m Breite:24.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommen am 19.04.19
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / A

325 1x1 Px, 16.05.2019

Die Granato IMO-Nummer:9201774 Flagge:Italien Länge:121.0m Breite:16.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Cantiere Navale Mario Morini,Ancona Italien bei Fischerhütte auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 19.04.19
Die Granato IMO-Nummer:9201774 Flagge:Italien Länge:121.0m Breite:16.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Cantiere Navale Mario Morini,Ancona Italien bei Fischerhütte auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 19.04.19
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / G

257 1x1 Px, 16.05.2019

Die San Bacco IMO-Nummer:9753818 Flagge:Malta Länge:108.0m Breite:17.0m Baujahr:2016 Bauwerft:AVIC Dingheng Shipbuilding,Yangzhou China am 19.04.19 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommen.
Die San Bacco IMO-Nummer:9753818 Flagge:Malta Länge:108.0m Breite:17.0m Baujahr:2016 Bauwerft:AVIC Dingheng Shipbuilding,Yangzhou China am 19.04.19 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / S

280 1x1 Px, 16.05.2019

Die Tina IMO-Nummer:9466221 Flagge:Niederlande Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Anqing Zhouyang Shipbuilding,Anhui China am 19.04.19 aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Die Tina IMO-Nummer:9466221 Flagge:Niederlande Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Anqing Zhouyang Shipbuilding,Anhui China am 19.04.19 aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Die HAV Zander IMO-Nummer:9001849 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:12.0m Baujahr:1990 Bauwerft:Scheepswerf Damen Gorinchem,Gorinchem Niederlande bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 19.04.19
Die HAV Zander IMO-Nummer:9001849 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:12.0m Baujahr:1990 Bauwerft:Scheepswerf Damen Gorinchem,Gorinchem Niederlande bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 19.04.19
Björn-Marco Halmschlag

17. Mai 2019 (12 Bilder)

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 , von der Elbe zu Tal gekommen , in der 12,20m breiten Kammer der Schleuse Niegripp. Ohne  Anzuecken  hat der SF das TMS  Eingefädelt  - hohe Fahrkunst.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 , von der Elbe zu Tal gekommen , in der 12,20m breiten Kammer der Schleuse Niegripp. Ohne "Anzuecken" hat der SF das TMS "Eingefädelt" - hohe Fahrkunst.
Bodo Krakowsky

Die Cosco Shipping Nebula (IMO 9795622 , 399,9 x 58m , 21237 TEU , Bj. 2018) lief am 03.05.2019 bei Stadersand nach Hamburg ein.
Die Cosco Shipping Nebula (IMO 9795622 , 399,9 x 58m , 21237 TEU , Bj. 2018) lief am 03.05.2019 bei Stadersand nach Hamburg ein.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Containerschiffe / C

423 1x1 Px, 17.05.2019

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 nach der Schleusung in Niegripp im gleichnamigen Verbindungkanal auf dem Weg zur Doppelschleuse Hohenwarthe.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 nach der Schleusung in Niegripp im gleichnamigen Verbindungkanal auf dem Weg zur Doppelschleuse Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

TMS Blankenrode (04807760 , 99,90 x 9,50m) war am 04.05.2019 auf Elbe-Bergfahrt bei Lühe und begegnete dort der auslaufenden Basle Express (IMO 9501344 , 366,52 x 48,35m , 13169 TEU).
TMS Blankenrode (04807760 , 99,90 x 9,50m) war am 04.05.2019 auf Elbe-Bergfahrt bei Lühe und begegnete dort der auslaufenden Basle Express (IMO 9501344 , 366,52 x 48,35m , 13169 TEU).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

421 1x1 Px, 17.05.2019

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 im Mittellandkanal bei Hohenwarthe auf Talfahrt vor der Trogbrücke. Mit der neuen Kontrastreicheren Farbgebung im Bug-und Heckbereich ist das TMS Optisch sehr gut aufgewertet worden.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 im Mittellandkanal bei Hohenwarthe auf Talfahrt vor der Trogbrücke. Mit der neuen Kontrastreicheren Farbgebung im Bug-und Heckbereich ist das TMS Optisch sehr gut aufgewertet worden.
Bodo Krakowsky

Blick auf den Elbe-Deich und das Leuchtfeuer Somfletherwisch am 04.05.2019 bei herrlichem Kontrastreichem Wetter. Rechts ist auch ein Stück vom Mielstack-Unterfeuer zu sehen.
Blick auf den Elbe-Deich und das Leuchtfeuer Somfletherwisch am 04.05.2019 bei herrlichem Kontrastreichem Wetter. Rechts ist auch ein Stück vom Mielstack-Unterfeuer zu sehen.
Bodo Krakowsky

Die MS Baltica der Reederei BSTW Baltic Schiffahrt und Touristik mit Heimathafen Lübeck, und das Kreuzfahrtschiff Zenith in Warnemünde am 17.05.2019
Die MS Baltica der Reederei BSTW Baltic Schiffahrt und Touristik mit Heimathafen Lübeck, und das Kreuzfahrtschiff Zenith in Warnemünde am 17.05.2019
Stefan Pavel

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

383 1x1 Px, 17.05.2019

Die Warnow Fähre Breitling auf ihrem kurzen Seeweg von Hohe Düne nach Warnemünde am Nachmittag des 17.05.2019 vor Hohe Düne.
Die Warnow Fähre Breitling auf ihrem kurzen Seeweg von Hohe Düne nach Warnemünde am Nachmittag des 17.05.2019 vor Hohe Düne.
Stefan Pavel

Das Fahrgastschiff Selene stand am 17.05.2019 im neuen Farbkleid in Warnemünde.
Das Fahrgastschiff Selene stand am 17.05.2019 im neuen Farbkleid in Warnemünde.
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

314 1x1 Px, 17.05.2019

Am Nachmittag des 17.05.2019 lag die 208 m lange Zenith der Pullmantur Cruises auf ihrem Seeweg von Nynashamn nach Malmö in Warnemünde.
Am Nachmittag des 17.05.2019 lag die 208 m lange Zenith der Pullmantur Cruises auf ihrem Seeweg von Nynashamn nach Malmö in Warnemünde.
Stefan Pavel

NS KORALLE(IMO:8415201; L=80mtr.;B=12mtr. Tiefgang 3,7mtr.; Bj.1985)wird bei strömenden Regen durch den Kanal von Korinth gezogen; 190406
NS KORALLE(IMO:8415201; L=80mtr.;B=12mtr. Tiefgang 3,7mtr.; Bj.1985)wird bei strömenden Regen durch den Kanal von Korinth gezogen; 190406
JohannJ

AF-MICHAELA(adria-ferries; IMO:9243447;L=186,5m; B=25,6m; GWT24418; DWT7500T; Bj.2001)im Hafen von Ancona; 190401
AF-MICHAELA(adria-ferries; IMO:9243447;L=186,5m; B=25,6m; GWT24418; DWT7500T; Bj.2001)im Hafen von Ancona; 190401
JohannJ

18. Mai 2019 (5 Bilder)

Die 330 m lange Regal Princess der Reederei Princess Cruises lag am Morgen des 18.05.2019 auf ihrem Seeweg von Tallinn nach Oslo in Warnemünde.
Die 330 m lange Regal Princess der Reederei Princess Cruises lag am Morgen des 18.05.2019 auf ihrem Seeweg von Tallinn nach Oslo in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die TT-Line Fähre Nils Dacke auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg beim Auslaufen am 18.05.2019 in Warnemünde.
Die TT-Line Fähre Nils Dacke auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg beim Auslaufen am 18.05.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Stena Line Fähre SASSNITZ bei rauer See auf Höhe der Sassnitzer Kreidefelsen. - 16.05.2018
Stena Line Fähre SASSNITZ bei rauer See auf Höhe der Sassnitzer Kreidefelsen. - 16.05.2018
Gerd Wiese

Sassnitzer Molenfeuer bei stürmischer See. - 16.05.2019
Sassnitzer Molenfeuer bei stürmischer See. - 16.05.2019
Gerd Wiese

Am Morgen des 18.05.2019 lag Aidadiva der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Stockholm nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Am Morgen des 18.05.2019 lag Aidadiva der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Stockholm nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Stefan Pavel

19. Mai 2019 (5 Bilder)

Die 28 m lange Motoryacht Merkur II(Heimathafen Kiel)am 19.05.2019 im Seekanal vor Warnemünde.
Die 28 m lange Motoryacht Merkur II(Heimathafen Kiel)am 19.05.2019 im Seekanal vor Warnemünde.
Stefan Pavel

Am Mittag des 19.05.2019 lag das Fahrgastschiff Selene in Warnemünde beim alten Strom.
Am Mittag des 19.05.2019 lag das Fahrgastschiff Selene in Warnemünde beim alten Strom.
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

344 1x1 Px, 19.05.2019

Die Fahrgastschiffe Ostseebad und Selene standen am Vormittag Höhe Teepott in Warnemünde und warteten auf ihre nächsten Einsätze.19.05.2019
Die Fahrgastschiffe Ostseebad und Selene standen am Vormittag Höhe Teepott in Warnemünde und warteten auf ihre nächsten Einsätze.19.05.2019
Stefan Pavel

Das dänische Baggerschiff PETER MADSEN (IMO 8625581) bei der Arbeit im Sassnitzer Hafen. - 19.05.2019
Das dänische Baggerschiff PETER MADSEN (IMO 8625581) bei der Arbeit im Sassnitzer Hafen. - 19.05.2019
Gerd Wiese

Das dänische Baggerschiff PETER MADSEN (IMO 8625581) bei der Arbeit im Sassnitzer Hafen. - 19.05.2019
Das dänische Baggerschiff PETER MADSEN (IMO 8625581) bei der Arbeit im Sassnitzer Hafen. - 19.05.2019
Gerd Wiese

21. Mai 2019 (11 Bilder)

Abidjan Express , Containerschiff , IMO 9303807 , Baujahr 2006 , 222.2 × 30m , 2824 TEU , 12.05.2019 , Cuxhaven
Abidjan Express , Containerschiff , IMO 9303807 , Baujahr 2006 , 222.2 × 30m , 2824 TEU , 12.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Alphagas , LPG Tanker , IMO  9130456 , Baujahr 1996 , 114.61 × 15.7m , Cuxhaven  ,12.05.2019
Alphagas , LPG Tanker , IMO 9130456 , Baujahr 1996 , 114.61 × 15.7m , Cuxhaven ,12.05.2019
Reinhard Schmidt

Atlantic Sun , Ro-Ro/Container Carrier , IMO 9670614 , Baujahr 2017 , 3817 TEU , 296 × 37.6m , 12,05.2019 , Cuxhaven
Atlantic Sun , Ro-Ro/Container Carrier , IMO 9670614 , Baujahr 2017 , 3817 TEU , 296 × 37.6m , 12,05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

BBC Vermont , General Cargo , IMO 9357236 , Baujahr 2008 , 138.5 × 21.34m , 658 TEU , 12.05.2019 , Cuxhaven
BBC Vermont , General Cargo , IMO 9357236 , Baujahr 2008 , 138.5 × 21.34m , 658 TEU , 12.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Bontrup Pearl , Self Discharging Bulk Carrier , IMO 8309397 , Baujahr 1984 , 187.5 × 29m , Cuxhaven , 12.05.2019
Bontrup Pearl , Self Discharging Bulk Carrier , IMO 8309397 , Baujahr 1984 , 187.5 × 29m , Cuxhaven , 12.05.2019
Reinhard Schmidt

Atlantic Sun , Ro-Ro/Container Carrier , IMO 9670614 , Baujahr 2017 , 3817 TEU , 296 × 37.6m , 12,05.2019 , Cuxhaven
Atlantic Sun , Ro-Ro/Container Carrier , IMO 9670614 , Baujahr 2017 , 3817 TEU , 296 × 37.6m , 12,05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Cimil , Tanker , IMO 9487378 , Baujahr 2010 , 99.84 , 12.05.2019 , Cuxhaven × 15.6m
Cimil , Tanker , IMO 9487378 , Baujahr 2010 , 99.84 , 12.05.2019 , Cuxhaven × 15.6m
Reinhard Schmidt

HALUNDER JET , High Speed Katamaran , IMO 9825295 , Baujahr 2018 , 56.4 × 14m , 12.05.2019 , Cuxhaven
HALUNDER JET , High Speed Katamaran , IMO 9825295 , Baujahr 2018 , 56.4 × 14m , 12.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

HANNI , Feederschiff , IMO 9188506 , Baujahr 1998 , 648 TEU , 118.31 × 17.9m , Cuxhaven , 12.05.2019
HANNI , Feederschiff , IMO 9188506 , Baujahr 1998 , 648 TEU , 118.31 × 17.9m , Cuxhaven , 12.05.2019
Reinhard Schmidt

MSC Malin , Containerschiff , IMO 8201636 , Baujahr 1982 , 203.06 × 25.4m, 1254 TEU , 12.05.2019 , Cuxhaven
MSC Malin , Containerschiff , IMO 8201636 , Baujahr 1982 , 203.06 × 25.4m, 1254 TEU , 12.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flusskreuzfahrtschiff SAXONIA auf dem Strelasund. - 19.05.2019
Flusskreuzfahrtschiff SAXONIA auf dem Strelasund. - 19.05.2019
Gerd Wiese

22. Mai 2019 (10 Bilder)

Njord , Feederschiff , IMO 9123805 , Baujhar 1995, 132.83 × 18.7m , 660 TEU , Cuxhaven , 12.05.2019
Njord , Feederschiff , IMO 9123805 , Baujhar 1995, 132.83 × 18.7m , 660 TEU , Cuxhaven , 12.05.2019
Reinhard Schmidt

Nübbel , Lotse , MMSI 211181500 , 12 x 3m , Baujahr 2006 , 12.05.2019 , Cuxhaven
Nübbel , Lotse , MMSI 211181500 , 12 x 3m , Baujahr 2006 , 12.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Rotra Vente , Heavy Load Carrier , IMO 9805568 , Baujahr 2016 , Cuxhaven , 12.05.2019 , 141.52 × 21.04m
Rotra Vente , Heavy Load Carrier , IMO 9805568 , Baujahr 2016 , Cuxhaven , 12.05.2019 , 141.52 × 21.04m
Reinhard Schmidt

Wilson Hawk , General Cargo , IMO  9064906 , Baujahr 1994 , 91.2 × 13.8m , Cuxhaven , 12.05.2019
Wilson Hawk , General Cargo , IMO 9064906 , Baujahr 1994 , 91.2 × 13.8m , Cuxhaven , 12.05.2019
Reinhard Schmidt

YM Essence , Containerschiff , IMO  9496599 , Baujahr 2014 , 259 × 37.3m , 4662 TEU , Cuxhaven , 12.05.2019
YM Essence , Containerschiff , IMO 9496599 , Baujahr 2014 , 259 × 37.3m , 4662 TEU , Cuxhaven , 12.05.2019
Reinhard Schmidt

Wulf 4 , Schlepper , IMO 9639737 , Baujahr 2011 , 26 × 9.1m , 12.05.2019 , Cuxhaven
Wulf 4 , Schlepper , IMO 9639737 , Baujahr 2011 , 26 × 9.1m , 12.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

YM Essence , Containerschiff , IMO 9496599 , Baujahr 2014 , 259 × 37.3m , 4662 TEU , Cuxhaven , 12.05.2019
YM Essence , Containerschiff , IMO 9496599 , Baujahr 2014 , 259 × 37.3m , 4662 TEU , Cuxhaven , 12.05.2019
Reinhard Schmidt

Berlin  A1411 , Versorgungsschiff-Marine , MMSI 211211730 , 174 × 24m , Cuxhaven , 13.05.2019
Berlin A1411 , Versorgungsschiff-Marine , MMSI 211211730 , 174 × 24m , Cuxhaven , 13.05.2019
Reinhard Schmidt

A La Marine , Containerschiff , IMO 9386524 , Baujahr 2009 , 1440 TEU , 170.06 × 25.2m , 13.05.2019 , Cuxhaven
A La Marine , Containerschiff , IMO 9386524 , Baujahr 2009 , 1440 TEU , 170.06 × 25.2m , 13.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Berlin A1411 , Versorgungsschiff-Marine , MMSI 211211730 , 174 × 24m , Cuxhaven , 13.05.2019
Berlin A1411 , Versorgungsschiff-Marine , MMSI 211211730 , 174 × 24m , Cuxhaven , 13.05.2019
Reinhard Schmidt