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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 15. bis 20. Mai 2025

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2025:

15. Mai 2025 (18 Bilder)

TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m) am 13.02.2025 auf der  HAVEL  /  Untere-Havel-Wasserstrasse km 4,0 vor dem Pichelsdorfer Gemünd auf Bergfahrt.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 13.02.2025 auf der HAVEL / Untere-Havel-Wasserstrasse km 4,0 vor dem Pichelsdorfer Gemünd auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m) am 13.02.2025 auf der  HAVEL /  Untere-Havel-Wasserstrasse in Berlin auf Bergfahrt.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 13.02.2025 auf der HAVEL / Untere-Havel-Wasserstrasse in Berlin auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Schubboot  RHENUS STRASSBURG  (06503581 , 24,84 x 9,12m) befuhr am 13.02.2025 die  HAVEL  / Untere-Havel-Wasserstrasse bei km 3,9 in Berlin-Pichelsdorf zu Tal.
Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) befuhr am 13.02.2025 die HAVEL / Untere-Havel-Wasserstrasse bei km 3,9 in Berlin-Pichelsdorf zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot RHENUS STRASSBURG  (06503581 , 24,84 x 9,12m) hat am 13.02.2025 das Pichelsdorfer Gemünd in Berlin verlassen und befuhr die  HAVEL  / Untere-Havel-Wasserstrasse zu Tal.
Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) hat am 13.02.2025 das Pichelsdorfer Gemünd in Berlin verlassen und befuhr die HAVEL / Untere-Havel-Wasserstrasse zu Tal.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,45m) befuhr am 07.02.2025 den  JUNGFERNSEE / Untere-Havel-Wasserstrasse zu Berg nach Berlin-Ruhleben. Im Hintergrund die Glienicker Brücke.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,45m) befuhr am 07.02.2025 den JUNGFERNSEE / Untere-Havel-Wasserstrasse zu Berg nach Berlin-Ruhleben. Im Hintergrund die Glienicker Brücke.
Bodo Krakowsky



TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,45m) am 07.02.2025 auf der  HAVEL / Untere-Havel-Wasserstrasse km 16,4 zw. der Sacrower Heilandskirche und dem Krughorn auf Bergfahrt nach Berlin-Ruhleben.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 07.02.2025 auf der HAVEL / Untere-Havel-Wasserstrasse km 16,4 zw. der Sacrower Heilandskirche und dem Krughorn auf Bergfahrt nach Berlin-Ruhleben.
Bodo Krakowsky

Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Hohenwarthe / MITTELLANDKANAL  am 17.02.2025. Streikbedingt mußten alle auf die Schleusung warten. Hinter den wartenden Fahrzeugen beginnt der Elbe-Havel-Kanal.
Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Hohenwarthe / MITTELLANDKANAL am 17.02.2025. Streikbedingt mußten alle auf die Schleusung warten. Hinter den wartenden Fahrzeugen beginnt der Elbe-Havel-Kanal.
Bodo Krakowsky

Mit MS Albatros auf dem Weg von Island nach Spitzbergen. Wir erreichen am 03.07.2013 die 373 km² große Insel Jan Mayen. Sie liegt an der Grenze zwischen der Grönlandsee und dem Europäischen Nordmeer und gehört poli tisch zu Norwegen.
Mit MS Albatros auf dem Weg von Island nach Spitzbergen. Wir erreichen am 03.07.2013 die 373 km² große Insel Jan Mayen. Sie liegt an der Grenze zwischen der Grönlandsee und dem Europäischen Nordmeer und gehört poli tisch zu Norwegen.
Axel Hofmeister

Der Weyprecht-Gletscher an der Nordwest-Küste der Insel Jan Mayen am 03.07.2013.
Der Weyprecht-Gletscher an der Nordwest-Küste der Insel Jan Mayen am 03.07.2013.
Axel Hofmeister

NORDLICHT , Fahrgastschiff , IMO 8816015 , 38.87 x 9,40m , Baujahr 1989 , Cuxhaven - Alte Liebe ,  06.04.2025 ,
NORDLICHT , Fahrgastschiff , IMO 8816015 , 38.87 x 9,40m , Baujahr 1989 , Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

RIX VENTURE , General Cargo Schiff , IMO 9238399 , 89 x 14 m , Baujahr 2002 ,  06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
RIX VENTURE , General Cargo Schiff , IMO 9238399 , 89 x 14 m , Baujahr 2002 , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

ROALD AMUNDSEN , Brigg , 49,8 x 7,2 m , Baujahr 1952 , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
ROALD AMUNDSEN , Brigg , 49,8 x 7,2 m , Baujahr 1952 , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

SEAEXPRESS , Tanker , IMO 9344019 , 180 x 32 m , Baujahr 2007 ,  Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,
SEAEXPRESS , Tanker , IMO 9344019 , 180 x 32 m , Baujahr 2007 , Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

UHL FLASH , General Cargo , IMO 9785407 , 150 x  26 m , Baujahr 2019 , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
UHL FLASH , General Cargo , IMO 9785407 , 150 x 26 m , Baujahr 2019 , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

VB BISON , Schlepper , IMO  9701994 , 24 x 12 m , Baujahr 2015 , Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,
VB BISON , Schlepper , IMO 9701994 , 24 x 12 m , Baujahr 2015 , Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

VISSEL , Tanker , IMO 9462093 , 62 x 12 m , Baujahr 2007 , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
VISSEL , Tanker , IMO 9462093 , 62 x 12 m , Baujahr 2007 , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

VITUS BERING , Saugbagger , IMO 9573062  , 119.1 x 23m , Baujahr 2012 , Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,
VITUS BERING , Saugbagger , IMO 9573062 , 119.1 x 23m , Baujahr 2012 , Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

VOX ARIANE , Saugbagger , IMO 9867085 , 137 x 28m , Baujahr 2022 , Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,
VOX ARIANE , Saugbagger , IMO 9867085 , 137 x 28m , Baujahr 2022 , Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

16. Mai 2025 (4 Bilder)

ZANDOLIE , Tanker , IMO 9893163 , 183 x 32 m , Baujahr 2021 , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
ZANDOLIE , Tanker , IMO 9893163 , 183 x 32 m , Baujahr 2021 , 06.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

MS-Oberlaussitz (ENI:04603690;L=29,7m; B=4,82m; Leistung 325PS; max.200 Passagiere) hatte 1932 in Speyer ihren Stapellauf, und ist nun seit 2017 am Berzdorfer-See (Hafen-Görlitz) beheimatet, 250508
MS-Oberlaussitz (ENI:04603690;L=29,7m; B=4,82m; Leistung 325PS; max.200 Passagiere) hatte 1932 in Speyer ihren Stapellauf, und ist nun seit 2017 am Berzdorfer-See (Hafen-Görlitz) beheimatet, 250508
JohannJ

Seenotrettungskreuzer Harro Köbke (IMO 9606625) vor dem Sassnitzer Glasbahnhof. - 16.05.2025
Seenotrettungskreuzer Harro Köbke (IMO 9606625) vor dem Sassnitzer Glasbahnhof. - 16.05.2025
Gerd Wiese



Seenotrettungskreuzer Harro Köbke (IMO 9606625) vor dem gesperrten Sassnitzer Molenkopf. - 16.05.2025
Seenotrettungskreuzer Harro Köbke (IMO 9606625) vor dem gesperrten Sassnitzer Molenkopf. - 16.05.2025
Gerd Wiese

17. Mai 2025 (9 Bilder)

Die TT-Line Fähre Huckleberry Finn auf dem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen in Warnemünde,weiter hinten musste Aidadiva noch auf den Lotsen warten.17.05.2025
Die TT-Line Fähre Huckleberry Finn auf dem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen in Warnemünde,weiter hinten musste Aidadiva noch auf den Lotsen warten.17.05.2025
Stefan Pavel

Aidadiva und das Spezial-Schiff Arkona am 17.05.2025 in Warnemünde.
Aidadiva und das Spezial-Schiff Arkona am 17.05.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Garanghide TS 386, leeres Arbeitsboot, fährt am Leuchtfeuer vom Hafen in Triest vorbei. Kann keine Angaben über das Schiff im Netz finden.
Garanghide TS 386, leeres Arbeitsboot, fährt am Leuchtfeuer vom Hafen in Triest vorbei. Kann keine Angaben über das Schiff im Netz finden.
De Rond Hans und Jeanny

Ausflugschiff, TS 594, Delfino Verde GT, des Unternehmens Delfino Verde Navigazione Srl; seit Mitte April 2025 in Betrieb; L 31 m; B 7 m; kann 330 Personen an Bord nehmen. Aufgenommen am Pier Pescheria am Rive de Trieste. 05.2025
Ausflugschiff, TS 594, Delfino Verde GT, des Unternehmens Delfino Verde Navigazione Srl; seit Mitte April 2025 in Betrieb; L 31 m; B 7 m; kann 330 Personen an Bord nehmen. Aufgenommen am Pier Pescheria am Rive de Trieste. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Schlepper VEGA, liegt im Hafengebiet von Triest, Italien, vor Anker. 05.2025
Schlepper VEGA, liegt im Hafengebiet von Triest, Italien, vor Anker. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

TS 510, Delfino Verde AS; Gebaut in der Werft Foschi Cesenatico; BJ 2006: L 25,5 m; B 6,5 m; Max Kapazität 212 Personen, liegt am Pier Pescheria am Rive de Trieste. 05.2025
TS 510, Delfino Verde AS; Gebaut in der Werft Foschi Cesenatico; BJ 2006: L 25,5 m; B 6,5 m; Max Kapazität 212 Personen, liegt am Pier Pescheria am Rive de Trieste. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

CP 881, Boot der Küstenfache durchfährt den Hafen von Triest. 05.2025
CP 881, Boot der Küstenfache durchfährt den Hafen von Triest. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

CP 906, Schiff der Küstenwache liegt im Hafen von Triest vor Anker. 05.2025
CP 906, Schiff der Küstenwache liegt im Hafen von Triest vor Anker. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Die Scandlines Fähre Berlin auf dem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am 17.05.2025 in Warnemünde.
Die Scandlines Fähre Berlin auf dem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am 17.05.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

18. Mai 2025 (12 Bilder)

Das Spezial-Schiff Arkona beim Einlaufen am Morgen des 17.05.2025 in Warnemünde.
Das Spezial-Schiff Arkona beim Einlaufen am Morgen des 17.05.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / WSV Deutschland / A

116 1x1 Px, 18.05.2025

Die TT-Line Fähre Huckleberry Finn beim rückwärts einpacken im Rostocker Überseehafen.17.05.2025
Die TT-Line Fähre Huckleberry Finn beim rückwärts einpacken im Rostocker Überseehafen.17.05.2025
Stefan Pavel

Katamaran Verga, BJ 2003; L 27,7 m; B 6 m; Passagiere 300; liegt am Anleger des Hafens von Peschira del Garda. 05.2025
Katamaran Verga, BJ 2003; L 27,7 m; B 6 m; Passagiere 300; liegt am Anleger des Hafens von Peschira del Garda. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Katamaran Verga, BJ 2003; L 27,7 m; B 6 m; Passagiere 300; liegt am Anleger des Hafens von Peschira del Garda. 05.2025
Katamaran Verga, BJ 2003; L 27,7 m; B 6 m; Passagiere 300; liegt am Anleger des Hafens von Peschira del Garda. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Fähre Regina del Garda, BJ 1964; L 39,5 m; B 6,7 m; Passagiere 185; liegt im Hafen von Peschira del Garda vor Anker. 05.2025
Fähre Regina del Garda, BJ 1964; L 39,5 m; B 6,7 m; Passagiere 185; liegt im Hafen von Peschira del Garda vor Anker. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Fähre Brennero, BJ 1986; L 54 m; B 10,8 m; Passagiere 1000, aufgenommen im Hafen von Peschira del Garda. 05.2025
Fähre Brennero, BJ 1986; L 54 m; B 10,8 m; Passagiere 1000, aufgenommen im Hafen von Peschira del Garda. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Raddampfer ITALIA, Stapellauf 1908; L 51,85 m; B 12,25 m; Passagiere 600, liegt in der Werft von Peschira del Garda. 05.2025
Raddampfer ITALIA, Stapellauf 1908; L 51,85 m; B 12,25 m; Passagiere 600, liegt in der Werft von Peschira del Garda. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Huckleberry Finn,Aidadiva und Berlin am 17.05.205 vor Warnemünde.
Huckleberry Finn,Aidadiva und Berlin am 17.05.205 vor Warnemünde.
Stefan Pavel

Dettmer Tank 52 (ENI 04023170) am 16.9.2024, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Altona /
TMS / Tonnage 1314 t / Lüa 86 m, B 9,5 m, Tg 2,51 m / 1 Deutz-Diesel, 589 kW (800 PS) / gebaut 1973 bei Arminius Werft, Bodenwerder, Tonnage 999 t / Lüa 67 m, B 9 m, Tg 2,51 m / 2006 Umbau bei Hitzler, Lauenburg zum Schwefelsäuretransportschiff für die Norddeutsche Affinerie, jetzt 86 m lang /
Dettmer Tank 52 (ENI 04023170) am 16.9.2024, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Altona / TMS / Tonnage 1314 t / Lüa 86 m, B 9,5 m, Tg 2,51 m / 1 Deutz-Diesel, 589 kW (800 PS) / gebaut 1973 bei Arminius Werft, Bodenwerder, Tonnage 999 t / Lüa 67 m, B 9 m, Tg 2,51 m / 2006 Umbau bei Hitzler, Lauenburg zum Schwefelsäuretransportschiff für die Norddeutsche Affinerie, jetzt 86 m lang /
Harald Schmidt

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 /
Bunkerschiff / Tonnage 243 t  / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 /
Bunkerschiff / Tonnage 243 t  / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli nach dem Bebunkern einiger dahinter liegenden HADAG-Fähren  /
Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 /
Bunkerschiff / Tonnage 243 t  / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli nach dem Bebunkern einiger dahinter liegenden HADAG-Fähren / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

19. Mai 2025 (5 Bilder)

Vollbesetztes Ausflugboot, Super Star, nähert sich dem Anleger von Malcesine am Gardasee. 05.2025
Vollbesetztes Ausflugboot, Super Star, nähert sich dem Anleger von Malcesine am Gardasee. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Schnellboot Speedy Gonzale,  fährt auf dem Gardasee am Anleger in Malcesine vorbei. 05.2025
Schnellboot Speedy Gonzale, fährt auf dem Gardasee am Anleger in Malcesine vorbei. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Fähre Tonale, BJ 1986; L 54 m; B 10,8 m; Passagiere 1000; macht sich auf den Weg von Malcesine quer über den Gardasee nach Limone Sul Garda. 05.2025
Fähre Tonale, BJ 1986; L 54 m; B 10,8 m; Passagiere 1000; macht sich auf den Weg von Malcesine quer über den Gardasee nach Limone Sul Garda. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

FGS Baldo, BJ 2014; L 45 m; B 8,77 m; Passagiere 460; legt bei der Fahrt über den Gardasee, für kurze Zeit am Anleger in Bardolino an. 05.2025
FGS Baldo, BJ 2014; L 45 m; B 8,77 m; Passagiere 460; legt bei der Fahrt über den Gardasee, für kurze Zeit am Anleger in Bardolino an. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

FGS Pelèr, hat vor kurzem den Anleger in Garda am Gardasee verlassen. 05.2025
FGS Pelèr, hat vor kurzem den Anleger in Garda am Gardasee verlassen. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

20. Mai 2025 (24 Bilder)

Der Amrumer Leuchtturm wurde im Jahre 1875 eröffnet und ist der höchste begehbare Turm an der Nordseeküste. Er erstreckt sich auf einer Höhe von 41.8 Meter. Vom Fuß der Düne bis zum Balkon führen 297 Stufen, 172 davon im Turm. Der Leuchtturm kann in den Sommermonaten vormittags bestiegen werden. Von der Aussichtsplattform hat man einen Blick auf Amrum, die Nachbarinseln Sylt und Föhr sowie das Weltnaturerbe Wattenmeer. Aufnahme: 6. Mai 2025.
Der Amrumer Leuchtturm wurde im Jahre 1875 eröffnet und ist der höchste begehbare Turm an der Nordseeküste. Er erstreckt sich auf einer Höhe von 41.8 Meter. Vom Fuß der Düne bis zum Balkon führen 297 Stufen, 172 davon im Turm. Der Leuchtturm kann in den Sommermonaten vormittags bestiegen werden. Von der Aussichtsplattform hat man einen Blick auf Amrum, die Nachbarinseln Sylt und Föhr sowie das Weltnaturerbe Wattenmeer. Aufnahme: 6. Mai 2025.
Hans Christian Davidsen

Der Amrumer Leuchtturm wurde im Jahre 1875 eröffnet und ist der höchste begehbare Turm an der Nordseeküste. Er erstreckt sich auf einer Höhe von 41.8 Meter. Vom Fuß der Düne bis zum Balkon führen 297 Stufen, 172 davon im Turm. Der Leuchtturm kann in den Sommermonaten vormittags bestiegen werden. Von der Aussichtsplattform hat man einen Blick auf Amrum, die Nachbarinseln Sylt und Föhr sowie das Weltnaturerbe Wattenmeer. Aufnahme: 6. Mai 2025.
Der Amrumer Leuchtturm wurde im Jahre 1875 eröffnet und ist der höchste begehbare Turm an der Nordseeküste. Er erstreckt sich auf einer Höhe von 41.8 Meter. Vom Fuß der Düne bis zum Balkon führen 297 Stufen, 172 davon im Turm. Der Leuchtturm kann in den Sommermonaten vormittags bestiegen werden. Von der Aussichtsplattform hat man einen Blick auf Amrum, die Nachbarinseln Sylt und Föhr sowie das Weltnaturerbe Wattenmeer. Aufnahme: 6. Mai 2025.
Hans Christian Davidsen

Ausflugsschiffe von der Hallig Hooge auf dem Weg in den Hafen von Wittdün auf der norddeutschen Wattenmeerinsel Amrum.
Aufnahme: 7. Mai 2025.
Ausflugsschiffe von der Hallig Hooge auf dem Weg in den Hafen von Wittdün auf der norddeutschen Wattenmeerinsel Amrum. Aufnahme: 7. Mai 2025.
Hans Christian Davidsen

Fiskerboote in Havneby auf der dänischen Wattenmeerinsel Rømø (detusch Röm). Von Havneby aus werden hauptsächlich Krabben und Muscheln gefischt. Aufnahme: 19. Mai 2025.
Fiskerboote in Havneby auf der dänischen Wattenmeerinsel Rømø (detusch Röm). Von Havneby aus werden hauptsächlich Krabben und Muscheln gefischt. Aufnahme: 19. Mai 2025.
Hans Christian Davidsen

GMS Opus, rheinaufwärts vor Breisach, März 2025
GMS Opus, rheinaufwärts vor Breisach, März 2025
rainer ullrich

GMS Opus, rheinaufwärts, im Hintergrund der Hafen Neubreisach (Neuf-Brisach), März 2025
GMS Opus, rheinaufwärts, im Hintergrund der Hafen Neubreisach (Neuf-Brisach), März 2025
rainer ullrich

GMS Saketa, rheinaufwärts, in Warteposition vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, L=80m, Tonnage 1258t, 730PS, Baujahr 1966, gemeldet in Balen/Belgien, März 2025
GMS Saketa, rheinaufwärts, in Warteposition vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, L=80m, Tonnage 1258t, 730PS, Baujahr 1966, gemeldet in Balen/Belgien, März 2025
rainer ullrich

GMS Saketa, rheinaufwärts, wartet an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß auf die Schleusung, März 2025
GMS Saketa, rheinaufwärts, wartet an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß auf die Schleusung, März 2025
rainer ullrich

GMS Tempore, rheinaufwärts vor Breisach, März 2025
GMS Tempore, rheinaufwärts vor Breisach, März 2025
rainer ullrich

KFGS Alisa, fährt nach Wendemanöver am Hafen Breisach rheinabwärts, März 2025
KFGS Alisa, fährt nach Wendemanöver am Hafen Breisach rheinabwärts, März 2025
rainer ullrich

KFGS Alisa, wird in der Schleuse Marckolsheim/Elsaß rheinabwärts geschleust, März 2025
KFGS Alisa, wird in der Schleuse Marckolsheim/Elsaß rheinabwärts geschleust, März 2025
rainer ullrich

KFGS Alisa, fährt aus der Schleuse Marckolsheim/Elsaß rheinabwärts, März 2025
KFGS Alisa, fährt aus der Schleuse Marckolsheim/Elsaß rheinabwärts, März 2025
rainer ullrich

TMS Theodela-C, rheinabwärts bei der Einfahrt in die Schleuse Marckolsheim/Elsaß, L=110m, Tonnage 2992t, 1800PS, Baujahr 2008, gemeldet in Wilrijk/Belgien, März 2025
TMS Theodela-C, rheinabwärts bei der Einfahrt in die Schleuse Marckolsheim/Elsaß, L=110m, Tonnage 2992t, 1800PS, Baujahr 2008, gemeldet in Wilrijk/Belgien, März 2025
rainer ullrich

TMS Theodela, wird in der Schleuse Marckolsheim/Elsaß rheinabwärts geschleust, März 2025
TMS Theodela, wird in der Schleuse Marckolsheim/Elsaß rheinabwärts geschleust, März 2025
rainer ullrich

APL GWANGYAND , Containerschiff , IMO 9461879 , Baujahr 2011 , 349.27 x 45.6 m , 10106TEU , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
APL GWANGYAND , Containerschiff , IMO 9461879 , Baujahr 2011 , 349.27 x 45.6 m , 10106TEU , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

APL LION CITY , Containerschiff , IMO 9631967 , Baujahr 2013 , 398 x 51m , 151963 TEU , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
APL LION CITY , Containerschiff , IMO 9631967 , Baujahr 2013 , 398 x 51m , 151963 TEU , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

BAD DÜBEN , Küstenwache , IMO 9830032 , 86 x 13m , Baujahr 2019 , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
BAD DÜBEN , Küstenwache , IMO 9830032 , 86 x 13m , Baujahr 2019 , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

BAUMRÖNNE , Gewässerschutzschiff , IMO 9082219 , Baujahr 1991 , 26,61 x 9m , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
BAUMRÖNNE , Gewässerschutzschiff , IMO 9082219 , Baujahr 1991 , 26,61 x 9m , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

BOTHNIA , Tanker , IMO 9485356 , Baujahr 2013 , 118 x 19 m , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
BOTHNIA , Tanker , IMO 9485356 , Baujahr 2013 , 118 x 19 m , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

CAP SAN SOUMIO , Containerschiff , IMO 	9633953 , Baujahr 2014 , 333.15 x 48.25m , 118938 TEU ,07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
CAP SAN SOUMIO , Containerschiff , IMO 9633953 , Baujahr 2014 , 333.15 x 48.25m , 118938 TEU ,07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

COSCO CAPRICON , Containerschiff , IMO 	9783514 , Baujahr 2018 , 400 x 58.6 m , 196670 TEU , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
COSCO CAPRICON , Containerschiff , IMO 9783514 , Baujahr 2018 , 400 x 58.6 m , 196670 TEU , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

DUHNEN , Pilot , IMO DUHNEN , Baujahr 1999 ,  25.65 x 13 m , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
DUHNEN , Pilot , IMO DUHNEN , Baujahr 1999 , 25.65 x 13 m , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

ECO PONENTE , Feederschiff , IMO 9985966 , 148 x 27 m , Baujahr 2024 , 1264 TEU , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
ECO PONENTE , Feederschiff , IMO 9985966 , 148 x 27 m , Baujahr 2024 , 1264 TEU , 07.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,
Reinhard Schmidt

ELBWIND , Feederschiff , IMO 9483334 , Baujahr 2012 , 151.72 x 24 m , 1036 TEU , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
ELBWIND , Feederschiff , IMO 9483334 , Baujahr 2012 , 151.72 x 24 m , 1036 TEU , Cuxhaven - Alte Liebe , 07.04.2025 ,
Reinhard Schmidt