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Bilder-Zeitachse

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im August 2015:

Lotsenboot Muttland (Klasse Schnattermann) vor dem Hafen Timmendorf / Poel. - 10.07.2015
Lotsenboot Muttland (Klasse Schnattermann) vor dem Hafen Timmendorf / Poel. - 10.07.2015
Gerd Wiese

Swinemünder Hafenkulisse mit Leuchtturm. - 03.07.2015
Swinemünder Hafenkulisse mit Leuchtturm. - 03.07.2015
Gerd Wiese

Die Polonia der UNITY LINE auf Höhe der Swinemünder Ostmole. - 03.07.2015
Die Polonia der UNITY LINE auf Höhe der Swinemünder Ostmole. - 03.07.2015
Gerd Wiese

Begleitet von Feuerwehrbooten, Barkassen, Sportbooten und gezogen von geschmückten Schleppern nähert sich die  MSC Zoe  den Waltershofer Hafen, wo 4800 Container umgeschlagen werden sollen. Finkenwerder, 01.08.2015
Begleitet von Feuerwehrbooten, Barkassen, Sportbooten und gezogen von geschmückten Schleppern nähert sich die "MSC Zoe" den Waltershofer Hafen, wo 4800 Container umgeschlagen werden sollen. Finkenwerder, 01.08.2015
André Breutel

Seeschiffe / Containerschiffe / MSC ...

297 1200x800 Px, 01.08.2015

Das neue Rekordschiff  MSC Zoe  hat eine Länge von 395,4 m , eine Breite von 59,00 m und eine Kapazität von 19.224 TEU. Es gehört zur Olympic-Serie. Finkenwerder, 01.08.2015
Das neue Rekordschiff "MSC Zoe" hat eine Länge von 395,4 m , eine Breite von 59,00 m und eine Kapazität von 19.224 TEU. Es gehört zur Olympic-Serie. Finkenwerder, 01.08.2015
André Breutel

Seeschiffe / Containerschiffe / MSC ...

345 1199x801 Px, 01.08.2015

Von Cuxhafen bis Hamburg waren die Ufer und Deiche heute voll mit Schaulustigen. Denn die M/S  MSC Zoe  kam heute auf Jungfernfahrt nach Hamburg, wo sie morgen getauft wird. Zufällig entdeckte ich das Schiff und den Andrang von Neugierigen auf den Deichen bei Lühesand. Ich nahm die Verfolgung auf und erwischte das Schiff in Finkenwerder, wo es bereits wie ein Kreuzfahrtschiff begrüsst und begleitet wurde. Hamburg; 01.08.2015
Von Cuxhafen bis Hamburg waren die Ufer und Deiche heute voll mit Schaulustigen. Denn die M/S "MSC Zoe" kam heute auf Jungfernfahrt nach Hamburg, wo sie morgen getauft wird. Zufällig entdeckte ich das Schiff und den Andrang von Neugierigen auf den Deichen bei Lühesand. Ich nahm die Verfolgung auf und erwischte das Schiff in Finkenwerder, wo es bereits wie ein Kreuzfahrtschiff begrüsst und begleitet wurde. Hamburg; 01.08.2015
André Breutel

Seeschiffe / Containerschiffe / MSC ...

328 1200x800 Px, 01.08.2015

Die MS Trelleborg lag bei bestem Sommerwetter im Rostocker Überseehafen.02.08.2015
Die MS Trelleborg lag bei bestem Sommerwetter im Rostocker Überseehafen.02.08.2015
Stefan Pavel

UNIFEEDER IDA RAMBOW auf der Ostsee vor der Swinemünder Hafeneinfahrt. - 03.07.2015
UNIFEEDER IDA RAMBOW auf der Ostsee vor der Swinemünder Hafeneinfahrt. - 03.07.2015
Gerd Wiese

ROZA WENEDA im Hafen von Swinemünde. - 03.07.2015
ROZA WENEDA im Hafen von Swinemünde. - 03.07.2015
Gerd Wiese

Am 16.05.2015 läuft die  Regal Princess  Warnemünde an.
Am 16.05.2015 läuft die "Regal Princess" Warnemünde an.
Richard Graetz

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / R

223 1024x680 Px, 02.08.2015

Am 10.07.2014 passiert der Schüttgutfrachter Hanoi in der Warnowmündung in Warnemünde.
Am 10.07.2014 passiert der Schüttgutfrachter Hanoi in der Warnowmündung in Warnemünde.
Michael Brunsch

Der Seenotrettungskreuzer Arkona und der Hochseebergungsschlepper Baltic passieren gemeinsam die Warnowmündung in Warnemünde. (10.07.2014)
Der Seenotrettungskreuzer Arkona und der Hochseebergungsschlepper Baltic passieren gemeinsam die Warnowmündung in Warnemünde. (10.07.2014)
Michael Brunsch



Am 29.05.2014 begegnen sich die Thomson Spirit und die Fähre Mecklenburg Vorpommern in der Warnowmündung in Warnemünde. Im Hafen liegt die Norwegian Star.
Am 29.05.2014 begegnen sich die Thomson Spirit und die Fähre Mecklenburg Vorpommern in der Warnowmündung in Warnemünde. Im Hafen liegt die Norwegian Star.
Michael Brunsch

Sonnenuntergang und unbekanntes Schiff vor Warnemünde, fotografiert von der Westmole (29.05.2014)
Sonnenuntergang und unbekanntes Schiff vor Warnemünde, fotografiert von der Westmole (29.05.2014)
Michael Brunsch

Die Steinbutt, ein Schiff der Fischereiaufsicht liegt im Alten Strom in Warnemünde während eine Möwe auf Beute lauert.
Die Steinbutt, ein Schiff der Fischereiaufsicht liegt im Alten Strom in Warnemünde während eine Möwe auf Beute lauert.
Michael Brunsch

Das Baggerschiff GABIM ist am 08.05.2015 auf dem Douro bei Lever im Einsatz.
Das Baggerschiff GABIM ist am 08.05.2015 auf dem Douro bei Lever im Einsatz.
Helmut Seger

Die 2015 gebaute GIL EANES (ENI 01840470) liegt am Anleger in Barca d'Alva. Sie ist 80 m lang, 11,4 m breit und bietet 132 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich). 05.05.2015
Die 2015 gebaute GIL EANES (ENI 01840470) liegt am Anleger in Barca d'Alva. Sie ist 80 m lang, 11,4 m breit und bietet 132 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich). 05.05.2015
Helmut Seger

Die 2015 gebaute GIL EANES (ENI 01840470) hat am Ufer des Douro festgemacht. Sie ist 80 m lang, 11,4 m breit und bietet 132 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich). 06.05.2015
Die 2015 gebaute GIL EANES (ENI 01840470) hat am Ufer des Douro festgemacht. Sie ist 80 m lang, 11,4 m breit und bietet 132 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich). 06.05.2015
Helmut Seger

Die 2015 gebaute GIL EANES (ENI 01840470) liegt hinter der sich im Douro spiegelnden, nächtlich erleucheteten Brücke am Anleger in Barca d'Alva. Sie ist 80 m lang, 11,4 m breit und bietet 132 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich). 05.05.2015
Die 2015 gebaute GIL EANES (ENI 01840470) liegt hinter der sich im Douro spiegelnden, nächtlich erleucheteten Brücke am Anleger in Barca d'Alva. Sie ist 80 m lang, 11,4 m breit und bietet 132 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich). 05.05.2015
Helmut Seger

Am 29.06.2015 verlässt die BX-791 JAN MARIA (IMO 8707446) ihren Heimathafen Bremerhaven zu einer Fangreise. Wie man im Vergleich zum Nachbarbild vom 12.06.2015 sieht, hat sie jetzt wieder reichlich Platz bis zur Ladelinie.
Am 29.06.2015 verlässt die BX-791 JAN MARIA (IMO 8707446) ihren Heimathafen Bremerhaven zu einer Fangreise. Wie man im Vergleich zum Nachbarbild vom 12.06.2015 sieht, hat sie jetzt wieder reichlich Platz bis zur Ladelinie.
Helmut Seger

Am 12.06.2015 kommt die 1988 gebaute BX-791 JAN MARIA (IMO 8707446) von einer Fangreise nach Bremerhaven zurück. Die beiden Schlepper WESER und TURM unterstützen sie bei der Einfahrt in den Fischereihafen. Die JAN MARIA ist 126 m lang, 18 m breit und hat einen Tiefgang von 6,5 m. Die BRZ/GT beträgt 7.646, die DWT 3.250 t. Heimathafen ist Bremerhaven.
Am 12.06.2015 kommt die 1988 gebaute BX-791 JAN MARIA (IMO 8707446) von einer Fangreise nach Bremerhaven zurück. Die beiden Schlepper WESER und TURM unterstützen sie bei der Einfahrt in den Fischereihafen. Die JAN MARIA ist 126 m lang, 18 m breit und hat einen Tiefgang von 6,5 m. Die BRZ/GT beträgt 7.646, die DWT 3.250 t. Heimathafen ist Bremerhaven.
Helmut Seger

Das Kreuzfahrtschiff Black Watch ehemals Royal Viking Star, Bj.1971 fährt für die norwegisch-britische Reederei Fred. Olsen Cruise Lines...
Am 14.05.2014...
Das Kreuzfahrtschiff Black Watch ehemals Royal Viking Star, Bj.1971 fährt für die norwegisch-britische Reederei Fred. Olsen Cruise Lines... Am 14.05.2014...
Harald Poppendick

Die Houston Express, Containership, IMO 9294991, Länge 332,40m, Breite 43,20m,
Ladekapazität 8402 Teu.
Hamburger Hafen am 19.10.2014
Die Houston Express, Containership, IMO 9294991, Länge 332,40m, Breite 43,20m, Ladekapazität 8402 Teu. Hamburger Hafen am 19.10.2014
Harald Poppendick

Die Dublin Express IMO 9232577, der Hapag Lloyd beim Eindocken. 
Länge 281m, Breite 32,2m, Kapazität 4115 Teu.
Hamburger Hafen am 25.07.2015
Die Dublin Express IMO 9232577, der Hapag Lloyd beim Eindocken. Länge 281m, Breite 32,2m, Kapazität 4115 Teu. Hamburger Hafen am 25.07.2015
Harald Poppendick

Die APL Merlion auf dem Weg zum Liegeplatz im Hamburger Hafen. IMO 9632014,
Länge 369m, Breite 51m, Kapazität 14000Teu.
Am 08.05.2015
Die APL Merlion auf dem Weg zum Liegeplatz im Hamburger Hafen. IMO 9632014, Länge 369m, Breite 51m, Kapazität 14000Teu. Am 08.05.2015
Harald Poppendick

Containerschiff Berta, IMO 9184225, im Dock von der Norderwerft im Hamburger Hafen...
Am 30.05.2015
Containerschiff Berta, IMO 9184225, im Dock von der Norderwerft im Hamburger Hafen... Am 30.05.2015
Harald Poppendick

Die Bremen zu Besuch im Hamburger Hafen am 05.06.2015
Die Bremen zu Besuch im Hamburger Hafen am 05.06.2015
Harald Poppendick

Die Dublin Express, IMO 9232577, der Hapag Lloyd im Dock von Blohm und Voss. Länge 281m, Breite 32,2m, Kapazität 4115 Teu. Hamburger Hafen am 25.07.2015
Die Dublin Express, IMO 9232577, der Hapag Lloyd im Dock von Blohm und Voss. Länge 281m, Breite 32,2m, Kapazität 4115 Teu. Hamburger Hafen am 25.07.2015
Harald Poppendick

Die Lord Ali wird gelöscht, am 30.05.2015 im Hamburger Hafen...
Die Lord Ali wird gelöscht, am 30.05.2015 im Hamburger Hafen...
Harald Poppendick

Die GYRINUS ist ein Schulschiff der Hogeschool van Amsterdam für Schiffsoffiziere. Hier liegt sie am 08.06.2015 in ihrem Heimathafen Amsterdam.
Die GYRINUS ist ein Schulschiff der Hogeschool van Amsterdam für Schiffsoffiziere. Hier liegt sie am 08.06.2015 in ihrem Heimathafen Amsterdam.
Helmut Seger

Die 1961 gebaute HA 5 THORSTEN J aus Harlingen (Niederlande) ist am 10.06.2015 bei Den Helder unterwegs. Sie ist cs. 42 m lang.
Die 1961 gebaute HA 5 THORSTEN J aus Harlingen (Niederlande) ist am 10.06.2015 bei Den Helder unterwegs. Sie ist cs. 42 m lang.
Helmut Seger

Fischereifahrzeuge / Niederlande / .sonstige

191 1200x678 Px, 04.08.2015

Der 2000 gebaute Laderaumsaugbagger HAM 317 (IMO 9208497) fährt am 06.06.2015 beladen die Weser abwärts, um in der Nordsee sein Baggergut zu verklappen. Die HAM 317 ist 95,5 m lang, 18,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.548 und eine DWT von 6.780 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande).
Der 2000 gebaute Laderaumsaugbagger HAM 317 (IMO 9208497) fährt am 06.06.2015 beladen die Weser abwärts, um in der Nordsee sein Baggergut zu verklappen. Die HAM 317 ist 95,5 m lang, 18,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.548 und eine DWT von 6.780 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande).
Helmut Seger

Spezialschiffe / Bagger / dredger / H

199 1200x679 Px, 04.08.2015

Die 1997 gebaute HAMBURG (IMO 9138329) liegt am 17.06.2015 in Bremerhaven im Kaiserhafen 3 am Kai der Lloyd Werft. Sie ist 144 m lang, 21,5 m breit und bietet 423 Passagieren und 170 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Früherer Name: C. COLUMBUS.
Die 1997 gebaute HAMBURG (IMO 9138329) liegt am 17.06.2015 in Bremerhaven im Kaiserhafen 3 am Kai der Lloyd Werft. Sie ist 144 m lang, 21,5 m breit und bietet 423 Passagieren und 170 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Früherer Name: C. COLUMBUS.
Helmut Seger

Nachschuss auf die 1961 gebaute HUNZE (ENI 02314166) in Rotterdam. Sie ist 80 m lang, 8,20 m breit und hat einen Tiefgang von 2,52 m. Die Tonnage beträgt 1.086 t. Heimathafen ist Groningen (Niederlande). Frühere Namen: CAROLINE, MARCEL, BERNADET, ANTARES.
Nachschuss auf die 1961 gebaute HUNZE (ENI 02314166) in Rotterdam. Sie ist 80 m lang, 8,20 m breit und hat einen Tiefgang von 2,52 m. Die Tonnage beträgt 1.086 t. Heimathafen ist Groningen (Niederlande). Frühere Namen: CAROLINE, MARCEL, BERNADET, ANTARES.
Helmut Seger

Die 1998 fertiggestellte L 800 ROTTERDAM der Niederländischen Marine steuert am 10.06.2015 den Marinestütztpunkt Den Helder an. Sie ist 166 m lang, 25 m breit, die Maschinenleistung beträgt 14.600 kw.
Die 1998 fertiggestellte L 800 ROTTERDAM der Niederländischen Marine steuert am 10.06.2015 den Marinestütztpunkt Den Helder an. Sie ist 166 m lang, 25 m breit, die Maschinenleistung beträgt 14.600 kw.
Helmut Seger

Kriegsschiffe / Landungsfahrzeuge / Niederlande

253 1200x679 Px, 05.08.2015

Kajütboot LORÈ fährt am 21.04.2015 in Bremen die Weser aufwärts.
Kajütboot LORÈ fährt am 21.04.2015 in Bremen die Weser aufwärts.
Helmut Seger

Das 1926 gebaute Schleppboot LARA liegt in einer Amsterdamer Gracht. Die LARA ist 14,28 m lang und 3,35 m breit. Der Moter leistet 92 kw. 09.06.2015
Das 1926 gebaute Schleppboot LARA liegt in einer Amsterdamer Gracht. Die LARA ist 14,28 m lang und 3,35 m breit. Der Moter leistet 92 kw. 09.06.2015
Helmut Seger

Die kleine Flotte der Fa. Innoven Marine Service liegt im Fischereihafen in Bremerhaven: LEV TAIFUN, LEV TORNADO und LEV TENDER 1. LEV steht für  lowest emission vessel . 17.06.2015
Die kleine Flotte der Fa. Innoven Marine Service liegt im Fischereihafen in Bremerhaven: LEV TAIFUN, LEV TORNADO und LEV TENDER 1. LEV steht für "lowest emission vessel". 17.06.2015
Helmut Seger

Die 2009 gebaute LIBRA (ENI 02332645) schiebt am 07.06.2015 drei Leichter durch Rotterdam. Die LIBRA ist 32 m lang, 11 m breit und verfügt über eine Maschinenleistung von 2.750 kw.
Die 2009 gebaute LIBRA (ENI 02332645) schiebt am 07.06.2015 drei Leichter durch Rotterdam. Die LIBRA ist 32 m lang, 11 m breit und verfügt über eine Maschinenleistung von 2.750 kw.
Helmut Seger

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / L

219 1200x679 Px, 05.08.2015

Die 1962 gebaute LUCINDA (ENI 03110538) ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 73 m lang, 8,2 m breit und hat eine Tonnage von 1.015 t. Heimatort ist Lekkerkerk (Niederlande). Frühere Namen: LENIE JAN, DELTA II, VIGILA, BARCO, PRO CONTRA.
Die 1962 gebaute LUCINDA (ENI 03110538) ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 73 m lang, 8,2 m breit und hat eine Tonnage von 1.015 t. Heimatort ist Lekkerkerk (Niederlande). Frühere Namen: LENIE JAN, DELTA II, VIGILA, BARCO, PRO CONTRA.
Helmut Seger

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Der Tender A 515 MAIN passierte am 19.05.2015 Bremerhaven Weser aufwärts.
Der Tender A 515 MAIN passierte am 19.05.2015 Bremerhaven Weser aufwärts.
Helmut Seger

Die FREDERIK ALBERT PIETER ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 18,45 m lang, 4,25 m breit und bietet 82 Passagieren Platz.
Die FREDERIK ALBERT PIETER ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 18,45 m lang, 4,25 m breit und bietet 82 Passagieren Platz.
Helmut Seger

Die 1910 durch die Firma Sulzer in Winterthur erbaute  LA SUISSE  ist ein heute noch im regulären Fahrbetrieb betriebener historischer Schaufelraddampfer auf dem Genfersee. Besitzer ist die Générale de Navigation sur le lac Léman. Villneuve, 28.07.2015
Die 1910 durch die Firma Sulzer in Winterthur erbaute "LA SUISSE" ist ein heute noch im regulären Fahrbetrieb betriebener historischer Schaufelraddampfer auf dem Genfersee. Besitzer ist die Générale de Navigation sur le lac Léman. Villneuve, 28.07.2015
Stefan Wullschleger

MS BUBENBERG BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Das MS BUBENBERG wurde 1962 durch die Bodanwerft in Kressbronn gebaut. Nach über 50 Jahren Betreib soll es in den nächsten Jahren erneuert werden. Hafenbecken Spiez, 05.08.2015.
MS BUBENBERG BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Das MS BUBENBERG wurde 1962 durch die Bodanwerft in Kressbronn gebaut. Nach über 50 Jahren Betreib soll es in den nächsten Jahren erneuert werden. Hafenbecken Spiez, 05.08.2015.
Stefan Wullschleger

Schaufelraddampfer BLÜMLISALP BLS AG. Die  Blüemlere  am 05.08.2015 kurz vor der Anlegestelle Beatushöhlen-Sundlauenen.
Schaufelraddampfer BLÜMLISALP BLS AG. Die "Blüemlere" am 05.08.2015 kurz vor der Anlegestelle Beatushöhlen-Sundlauenen.
Stefan Wullschleger

Schaufelraddampfer BLÜMLISALP BLS AG. Die  Blüemlere  am 05.08.2015 kurz vor der Anlegestelle Beatushöhlen-Sundlauenen.
Schaufelraddampfer BLÜMLISALP BLS AG. Die "Blüemlere" am 05.08.2015 kurz vor der Anlegestelle Beatushöhlen-Sundlauenen.
Stefan Wullschleger

MS STADT THUN BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Das MS STADT THUN wurde 1971 durch die Schiffswerft Linz AG gebaut. Das MS STADT THUN ist das grösstes Schiff des Thunersees und bietet 1100 Passagieren Platz. Hafenbecken Spiez, 05.08.2015.
MS STADT THUN BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Das MS STADT THUN wurde 1971 durch die Schiffswerft Linz AG gebaut. Das MS STADT THUN ist das grösstes Schiff des Thunersees und bietet 1100 Passagieren Platz. Hafenbecken Spiez, 05.08.2015.
Stefan Wullschleger

MS BEATUS BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Das MS BEATUS wurde 1963 durch die Schiffswerft Linz AG gebaut. Das MS BEATUS besticht in der ersten Klasse durch die grossen Panoramafenster die einen grosszügigen Blick auf den ganzen See erlauben. Auch dieser Veteran der BLS AG ist gut in Schuss und hat schon 50 Jahre Betrieb auf dem Buckel. Hafenbecken Spiez, 05.08.2015.
MS BEATUS BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Das MS BEATUS wurde 1963 durch die Schiffswerft Linz AG gebaut. Das MS BEATUS besticht in der ersten Klasse durch die grossen Panoramafenster die einen grosszügigen Blick auf den ganzen See erlauben. Auch dieser Veteran der BLS AG ist gut in Schuss und hat schon 50 Jahre Betrieb auf dem Buckel. Hafenbecken Spiez, 05.08.2015.
Stefan Wullschleger

MS BERNER OBERLAND BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Gebaut wurde das MS BERNER OBERLAND von der Meidricher Werft, Duisburg. Im Jahr 1996 wurde es in Betrieb genommen. Foto aufgenommen am 05.08.2015 im Hafenbbecken in Thun.
MS BERNER OBERLAND BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Gebaut wurde das MS BERNER OBERLAND von der Meidricher Werft, Duisburg. Im Jahr 1996 wurde es in Betrieb genommen. Foto aufgenommen am 05.08.2015 im Hafenbbecken in Thun.
Stefan Wullschleger

Die A802 SNELLIUS ist ein hydrographifsches Vermessungsschiff der niederländischen Marine. Sie ist 81,4 m lang, 13,1 m breit, hat einen Tiefgang von 4 m und verfügt über eine dieselelektrischen Antrieb. Stationiert ist die SNELLIUS in Den Helder. Am 10.06.2015 verlässt sie gerade Den Helder.
Die A802 SNELLIUS ist ein hydrographifsches Vermessungsschiff der niederländischen Marine. Sie ist 81,4 m lang, 13,1 m breit, hat einen Tiefgang von 4 m und verfügt über eine dieselelektrischen Antrieb. Stationiert ist die SNELLIUS in Den Helder. Am 10.06.2015 verlässt sie gerade Den Helder.
Helmut Seger

Die 1981 gebaute AMANDA (IMO 8104565) fährt am 26.06.2015 Weser aufwärts. Sie ist 81 m lang, 11,3 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.441 und eine DWT von 1.795 t. Heimathafen ist Marstal (Dänemark).
Die 1981 gebaute AMANDA (IMO 8104565) fährt am 26.06.2015 Weser aufwärts. Sie ist 81 m lang, 11,3 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.441 und eine DWT von 1.795 t. Heimathafen ist Marstal (Dänemark).
Helmut Seger

Die 2004 gebaute ARKONA (IMO 9285811) ist ein Mehrzweckschiff des WSA Stralsund. Sie ist 69,20 m lang, 15 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.056 und eine DWT von 895 t. Die ARKONA ist ausgerüstet für die Brand- und Schadstoffunfallbekämpfung, kann als Notschlepper, Eisbrecher und Tonnenleger eingesetzt werden und nimmt schifffahrtspolizeiliche Aufgaben wahr. Hier fährt sie am 23.06.2015 mit Schlepperunterstützung am 23.06.2015 in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen in Bremerhaven ein.
Die 2004 gebaute ARKONA (IMO 9285811) ist ein Mehrzweckschiff des WSA Stralsund. Sie ist 69,20 m lang, 15 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.056 und eine DWT von 895 t. Die ARKONA ist ausgerüstet für die Brand- und Schadstoffunfallbekämpfung, kann als Notschlepper, Eisbrecher und Tonnenleger eingesetzt werden und nimmt schifffahrtspolizeiliche Aufgaben wahr. Hier fährt sie am 23.06.2015 mit Schlepperunterstützung am 23.06.2015 in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen in Bremerhaven ein.
Helmut Seger

Die 2011 gebaute ATLANTIC (IMO 9573634) fährt in der Dämmerung des 27.06.2015 Weser abwärts. Sie ist 105 m lang, 15,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.981 und eine DWT von 3.750 t. Heimathafen ist Urk (Niederlande).
Die 2011 gebaute ATLANTIC (IMO 9573634) fährt in der Dämmerung des 27.06.2015 Weser abwärts. Sie ist 105 m lang, 15,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.981 und eine DWT von 3.750 t. Heimathafen ist Urk (Niederlande).
Helmut Seger

Die 1998 gebaute BORUSSIA DORTMUND (IMO 9162681) liegt z.Z. im Fischereihafen 2 in Bremerhaven auf. 05.08.2015
Die 1998 gebaute BORUSSIA DORTMUND (IMO 9162681) liegt z.Z. im Fischereihafen 2 in Bremerhaven auf. 05.08.2015
Helmut Seger

Die 1969 gebaute CORA (IMO 7017416, ENI 05104550) ist am 28.04.2015 afu der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs. Sie ist 38 m lang, 6,85 m breit, hat eine GT von 169 und eine DWT von 264 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Die 1969 gebaute CORA (IMO 7017416, ENI 05104550) ist am 28.04.2015 afu der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs. Sie ist 38 m lang, 6,85 m breit, hat eine GT von 169 und eine DWT von 264 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / C

199 1200x679 Px, 06.08.2015

Die 2011 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaute CELEBRITY SILHOUTTE (IMO 9451094) liegt am 09.06.2015 am Kreuzfahrtterminal in Amsterdam. Sie ist 315 m lang, 36,9 m breit, hat einen Tiefgang von 8,3 m, eine GT/BRZ von 122.210 und bietet max. 2.886 Passagieren Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Die 2011 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaute CELEBRITY SILHOUTTE (IMO 9451094) liegt am 09.06.2015 am Kreuzfahrtterminal in Amsterdam. Sie ist 315 m lang, 36,9 m breit, hat einen Tiefgang von 8,3 m, eine GT/BRZ von 122.210 und bietet max. 2.886 Passagieren Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Helmut Seger

Die 2011 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaute CELEBRITY SILHOUTTE (IMO 9451094) liegt am 09.06.2015 am Kreuzfahrtterminal in Amsterdam. Sie ist 315 m lang, 36,9 m breit, hat einen Tiefgang von 8,3 m, eine GT/BRZ von 122.210 und bietet max. 2.886 Passagieren Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Die 2011 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaute CELEBRITY SILHOUTTE (IMO 9451094) liegt am 09.06.2015 am Kreuzfahrtterminal in Amsterdam. Sie ist 315 m lang, 36,9 m breit, hat einen Tiefgang von 8,3 m, eine GT/BRZ von 122.210 und bietet max. 2.886 Passagieren Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Helmut Seger

Die 1995 gebaute CABLE INNOVATOR (IMO 9101132) fährt am 31.05.2015 Höhe Bremerhaven Weser abwärts. Sie ist 145,5 m lang, 24 m breit, hat einen Tiefgang von 8,52 m, eine GT/BRZ von 14.227 und eine DWT von 10.557 t. Heimathafen ist London (Vereinigtes Königreich).
Die 1995 gebaute CABLE INNOVATOR (IMO 9101132) fährt am 31.05.2015 Höhe Bremerhaven Weser abwärts. Sie ist 145,5 m lang, 24 m breit, hat einen Tiefgang von 8,52 m, eine GT/BRZ von 14.227 und eine DWT von 10.557 t. Heimathafen ist London (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Die 1995 gebaute CABLE INNOVATOR (IMO 9101132) fährt am 31.05.2015 Höhe Bremerhaven Weser abwärts. Sie ist 145,5 m lang, 24 m breit, hat einen Tiefgang von 8,52 m, eine GT/BRZ von 14.227 und eine DWT von 10.557 t. Heimathafen ist London (Vereinigtes Königreich).
Die 1995 gebaute CABLE INNOVATOR (IMO 9101132) fährt am 31.05.2015 Höhe Bremerhaven Weser abwärts. Sie ist 145,5 m lang, 24 m breit, hat einen Tiefgang von 8,52 m, eine GT/BRZ von 14.227 und eine DWT von 10.557 t. Heimathafen ist London (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Im Hafen von Dover steht am 5. August 2014 die Fähre Rodin von My Ferry Link.
Im Hafen von Dover steht am 5. August 2014 die Fähre Rodin von My Ferry Link.
Ulrich Slovig

Im Hafen von Dover steht am 5. August 2014 die Fähre Dunkerque Seaways von DFDS Seaways.
Im Hafen von Dover steht am 5. August 2014 die Fähre Dunkerque Seaways von DFDS Seaways.
Ulrich Slovig

MSC Zoe. Erstanlauf und Taufe in Hamburg.Am 02.08.2015 größtes Containerschiff Welt.
Länge:	396.0m	Breite:	59.0m
GRT:	192237
MSC Zoe. Erstanlauf und Taufe in Hamburg.Am 02.08.2015 größtes Containerschiff Welt. Länge: 396.0m Breite: 59.0m GRT: 192237
Johnny Goertz

CMA CGM Musca.Kurs Hamburg 06.08.2015
overall length (m): 346,5 
overall beam (m): 45,6 
maximum draught (m): 15,5 
maximum TEU capacity: 10960
CMA CGM Musca.Kurs Hamburg 06.08.2015 overall length (m): 346,5 overall beam (m): 45,6 maximum draught (m): 15,5 maximum TEU capacity: 10960
Johnny Goertz

 Violet  Kurs Hamburg 06.08.2015
Länge:	222.0m	Breite:	30.0m
GRT:	28927
"Violet" Kurs Hamburg 06.08.2015 Länge: 222.0m Breite: 30.0m GRT: 28927
Johnny Goertz

MS BUBENBERG BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Blick vom Pilgerweg zu den Beatushöhlen aus hinunter auf den in türkis-blau schimmernden Thunersee. Das MS BUBENBERG am 05.08.2015 kurz vor der Anlegestelle Beatushöhlen-Sundlauenen.
MS BUBENBERG BLS AG, Schifffahrt Berner Oberland. Blick vom Pilgerweg zu den Beatushöhlen aus hinunter auf den in türkis-blau schimmernden Thunersee. Das MS BUBENBERG am 05.08.2015 kurz vor der Anlegestelle Beatushöhlen-Sundlauenen.
Stefan Wullschleger

Die OOCL Bangkok IMO-Nummer:9627978 Flagge:Hong Kong Länge:366.0m Breite:48.0m Baujahr:2013 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Geoje Südkorea am 02.08.15 auslaufend aus Hamburg bei Lühe.
Die OOCL Bangkok IMO-Nummer:9627978 Flagge:Hong Kong Länge:366.0m Breite:48.0m Baujahr:2013 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Geoje Südkorea am 02.08.15 auslaufend aus Hamburg bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Die Isarstern IMO-Nummer:9105140 Flagge:Deutschland Länge:161.0m Breite:24.0m Baujahr:1995 Bauwerft:MTW Schiffswerft GMBH,Wismar Deutschland am 02.08.15 auf der Elbe bei Lühe aufgenommen.
Die Isarstern IMO-Nummer:9105140 Flagge:Deutschland Länge:161.0m Breite:24.0m Baujahr:1995 Bauwerft:MTW Schiffswerft GMBH,Wismar Deutschland am 02.08.15 auf der Elbe bei Lühe aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / I

149 1200x794 Px, 06.08.2015

Die Alexander Von Humboldt IMO-Nummer:9166845 Flagge:Luxemburg Länge:129.0m Breite:24.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Krupp Fördertechnik,Lübeck Deutschland passiert auf der Elbe den Fähranleger bei Lühe am 02.08.15
Die Alexander Von Humboldt IMO-Nummer:9166845 Flagge:Luxemburg Länge:129.0m Breite:24.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Krupp Fördertechnik,Lübeck Deutschland passiert auf der Elbe den Fähranleger bei Lühe am 02.08.15
Björn-Marco Halmschlag

Die HAM 316 IMO-Nummer:9160449 Flagge:Niederlande Länge:127.0m Breite:22.0m Baujahr:1998 auf der Elbe bei Lühe am 02.08.15 aufgenommen.
Die HAM 316 IMO-Nummer:9160449 Flagge:Niederlande Länge:127.0m Breite:22.0m Baujahr:1998 auf der Elbe bei Lühe am 02.08.15 aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Bagger / dredger / H

168 1200x794 Px, 06.08.2015

Auch das Kümo Tanais IMO-Nummer:6721008 Flagge:Polen Länge:44.96m Breite:7.52m Baujahr:1967 Bauwerft:Jansen Schiffswerft,Leer Deutschland lief mir am 02.08.15 auf seinem Weg nach Hamburg bei Lühe vor die Kamera.
Auch das Kümo Tanais IMO-Nummer:6721008 Flagge:Polen Länge:44.96m Breite:7.52m Baujahr:1967 Bauwerft:Jansen Schiffswerft,Leer Deutschland lief mir am 02.08.15 auf seinem Weg nach Hamburg bei Lühe vor die Kamera.
Björn-Marco Halmschlag

Die MSC Roberta ex.Stuttgart Express IMO-Nummer:9038907 Flagge:Liberia Länge:294.0m Breite:32.0m Baujahr:1993 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Geoje Südkorea einlaufend nach Hamburg am 02.08.15 bei Lühe.
Die MSC Roberta ex.Stuttgart Express IMO-Nummer:9038907 Flagge:Liberia Länge:294.0m Breite:32.0m Baujahr:1993 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Geoje Südkorea einlaufend nach Hamburg am 02.08.15 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Auch die Voronezh IMO-Nummer:9322011 Flagge:Zypern Länge:183.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin‎ Polen erwischte ich am 02.08.15 auf dem Weg nach Hamburg bei Lühe mal wieder.
Auch die Voronezh IMO-Nummer:9322011 Flagge:Zypern Länge:183.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin‎ Polen erwischte ich am 02.08.15 auf dem Weg nach Hamburg bei Lühe mal wieder.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / V

132 1200x794 Px, 06.08.2015

Die am 02.08.15 aus Hamburg auslaufende Yeoman Bridge IMO-Nummer:8912302 Flagge:Bahamas Länge:249.0m Breite:38.0m Baujahr:1991 passiert den Fähranleger bei Lühe.
Die am 02.08.15 aus Hamburg auslaufende Yeoman Bridge IMO-Nummer:8912302 Flagge:Bahamas Länge:249.0m Breite:38.0m Baujahr:1991 passiert den Fähranleger bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Die Millau Bridge IMO-Nummer:9706736 Flagge:Panama Länge:366.0m Breite:51.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Imabari Shipbuilding Mihara Shipyard,Mihara Japan nach Hamburg einlaufend am 02.08.15 bei Lühe aufgenommen.
Die Millau Bridge IMO-Nummer:9706736 Flagge:Panama Länge:366.0m Breite:51.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Imabari Shipbuilding Mihara Shipyard,Mihara Japan nach Hamburg einlaufend am 02.08.15 bei Lühe aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Megayacht in Saint-tropez. Aufnahmedatum: 21. Juli 2015.
Megayacht in Saint-tropez. Aufnahmedatum: 21. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Freizeithafen in Cannes. Aufnahmedatum: 22. Juli 2015.
Freizeithafen in Cannes. Aufnahmedatum: 22. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Frankreich / Cannes

187 1200x797 Px, 07.08.2015

Yachten im Bucht von Saint-Tropez. Aufnahmedatum: 21. Junli 2015.
Yachten im Bucht von Saint-Tropez. Aufnahmedatum: 21. Junli 2015.
Hans Christian Davidsen

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Sonstige / alle

201 1200x483 Px, 07.08.2015

Der Freizeithafen in Nice. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Der Freizeithafen in Nice. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Frankreich / Nice

184 1200x801 Px, 07.08.2015

Bassin du Commerce in Nice. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Bassin du Commerce in Nice. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Frankreich / Nice

191 1200x797 Px, 07.08.2015

Der Freizeithafen in Nice. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Der Freizeithafen in Nice. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Frankreich / Nice

211 1200x802 Px, 07.08.2015

Der Hafen von Monaco. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Der Hafen von Monaco. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Monaco / alle Häfen

315  1 1200x774 Px, 07.08.2015

Der Freizeithafen von Monaco. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Der Freizeithafen von Monaco. Aufnahmedatum: 25. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Monaco / alle Häfen

307  1 1200x787 Px, 07.08.2015

Die 1997 gebaute CHOLLADA NAREE (IMO 9127069) fährt am 05.06.2015 Weser aufwärts. Sie ist 145 m lang, 24 m breit, hat eine Tiefgang von 9,065 m, eine GT/BRZ von 11.474 und eine DWT von 18.485 t. Heimathafen ist Bangkok (Thailand).
Die 1997 gebaute CHOLLADA NAREE (IMO 9127069) fährt am 05.06.2015 Weser aufwärts. Sie ist 145 m lang, 24 m breit, hat eine Tiefgang von 9,065 m, eine GT/BRZ von 11.474 und eine DWT von 18.485 t. Heimathafen ist Bangkok (Thailand).
Helmut Seger

Die 2002 gebaute CHARLEMAGNE (IMO 9243289) fährt am 29.04.2015 Weser aufwärts. Sie ist 101 m lang, 20,8 m breit, hat einen Tiefgang von 8,5 m, eine GT/BRZ von 5.682 und eine DWT von 10.65o t. Heimathafen ist Luxemburg (Luxemburg).
Die 2002 gebaute CHARLEMAGNE (IMO 9243289) fährt am 29.04.2015 Weser aufwärts. Sie ist 101 m lang, 20,8 m breit, hat einen Tiefgang von 8,5 m, eine GT/BRZ von 5.682 und eine DWT von 10.65o t. Heimathafen ist Luxemburg (Luxemburg).
Helmut Seger

Die 2002 gebaute CHARLEMAGNE (IMO 9243289) fährt am 29.04.2015 Weser aufwärts. Sie ist 101 m lang, 20,8 m breit, hat einen Tiefgang von 8,5 m, eine GT/BRZ von 5.682 und eine DWT von 10.65o t. Heimathafen ist Luxemburg (Luxemburg).
Die 2002 gebaute CHARLEMAGNE (IMO 9243289) fährt am 29.04.2015 Weser aufwärts. Sie ist 101 m lang, 20,8 m breit, hat einen Tiefgang von 8,5 m, eine GT/BRZ von 5.682 und eine DWT von 10.65o t. Heimathafen ist Luxemburg (Luxemburg).
Helmut Seger

Die Schornsteinmarke der norwegischen  Champion Tankers AS  ist hier an der CHAMPION TERN (IMO 9155767) gut zu erkennen. 20.07.2015
Die Schornsteinmarke der norwegischen "Champion Tankers AS" ist hier an der CHAMPION TERN (IMO 9155767) gut zu erkennen. 20.07.2015
Helmut Seger

Die 1999 gebaute CHAMPION TERN (MO 9155767) kommt völlig leer die Weser herunter. Der Tanker ist 182 m lang, 32 m breit, hat einen Tiefgang bis 12,2 m, eine GT/BRZ von 27.526 und eine DWT von 47.363 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Früherer Name: OKHOTSK SEA.
Die 1999 gebaute CHAMPION TERN (MO 9155767) kommt völlig leer die Weser herunter. Der Tanker ist 182 m lang, 32 m breit, hat einen Tiefgang bis 12,2 m, eine GT/BRZ von 27.526 und eine DWT von 47.363 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Früherer Name: OKHOTSK SEA.
Helmut Seger

Die 1999 gebaute CHAMPION TERN (MO 9155767) kommt völlig leer die Weser herunter. Der Tanker ist 182 m lang, 32 m breit, hat einen Tiefgang bis 12,2 m, eine GT/BRZ von 27.526 und eine DWT von 47.363 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Früherer Name: OKHOTSK SEA.
Die 1999 gebaute CHAMPION TERN (MO 9155767) kommt völlig leer die Weser herunter. Der Tanker ist 182 m lang, 32 m breit, hat einen Tiefgang bis 12,2 m, eine GT/BRZ von 27.526 und eine DWT von 47.363 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Früherer Name: OKHOTSK SEA.
Helmut Seger

Bei der CEONA AMAZON (IMO 9698024) hat sich seit dem Foto vom 27.08.2014 (Bild ID 38811) einiges getan. Zwischenzeitlich ist sie in den Niederlanden mit zwei 400 t-Schwerlastkranen mit Seegangskompensation ausgerüstet worden. Auch der Verlegeturm und das Heckrad für die zu verlegenden Pipelines wurde bereits installiert. Z.Z. wird von der Lloyd Werft in Bremerhaven eine Schweißstraße an Deck gebaut. Die unter und an Deck liegenden Rohrstücke werden im späteren Einsatz in der Schweißstraße zusammengeschweißt, über das Heckrad zum Verlegeturm umgelenkt und von dort senkrecht durch einen Moonpool bis in einer Tiefe von 3.000 m verlegt. 17.06.2015
Bei der CEONA AMAZON (IMO 9698024) hat sich seit dem Foto vom 27.08.2014 (Bild ID 38811) einiges getan. Zwischenzeitlich ist sie in den Niederlanden mit zwei 400 t-Schwerlastkranen mit Seegangskompensation ausgerüstet worden. Auch der Verlegeturm und das Heckrad für die zu verlegenden Pipelines wurde bereits installiert. Z.Z. wird von der Lloyd Werft in Bremerhaven eine Schweißstraße an Deck gebaut. Die unter und an Deck liegenden Rohrstücke werden im späteren Einsatz in der Schweißstraße zusammengeschweißt, über das Heckrad zum Verlegeturm umgelenkt und von dort senkrecht durch einen Moonpool bis in einer Tiefe von 3.000 m verlegt. 17.06.2015
Helmut Seger

Der 2000 gebaute Laderaumsaugbagger HAM 317 (IMO 9208497) fährt am 22.07.2015 leer zum nächsten Baggereinsatz die Weser aufwärts. Die HAM 317 ist 95,5 m lang, 18,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.548 und eine DWT von 6.780 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande).
Der 2000 gebaute Laderaumsaugbagger HAM 317 (IMO 9208497) fährt am 22.07.2015 leer zum nächsten Baggereinsatz die Weser aufwärts. Die HAM 317 ist 95,5 m lang, 18,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.548 und eine DWT von 6.780 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande).
Helmut Seger

Die 2010 gebaute IJVEER 55 (ENI 02333335) ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 28,6 m lang, 9 m breit und verfügt übere eine Maschinenleistung von 500 kw.
Die 2010 gebaute IJVEER 55 (ENI 02333335) ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 28,6 m lang, 9 m breit und verfügt übere eine Maschinenleistung von 500 kw.
Helmut Seger

Die 1914 gebaute INVICTA liegt am 07.05.2015 in Bitetos am Douroufer. Sie ist 67,57 m lang, 8,65 m breit und bietet 80 Personen Platz. Gemeldet ist sie in Douro (Portugal). Frühere Namen: KRONPRINZESSIN CECILIE, ROTTERDAM, PETITE FRANCE, SMARAGD.
Die 1914 gebaute INVICTA liegt am 07.05.2015 in Bitetos am Douroufer. Sie ist 67,57 m lang, 8,65 m breit und bietet 80 Personen Platz. Gemeldet ist sie in Douro (Portugal). Frühere Namen: KRONPRINZESSIN CECILIE, ROTTERDAM, PETITE FRANCE, SMARAGD.
Helmut Seger

 Kurobe  Kurs Hamburg 06.08.2015
Bruttoraumzahl:  20069
Tragfahigkeit:  28850 t
Länge × Breite:  175m × 28m
Baujahr:  2010
"Kurobe" Kurs Hamburg 06.08.2015 Bruttoraumzahl: 20069 Tragfahigkeit: 28850 t Länge × Breite: 175m × 28m Baujahr: 2010
Johnny Goertz

Der sächsische Schaufelraddampfer Meißen, Baujahr 1885 hat eine Länge von 65,70m, Breite von 11,20m, und einen Tiefgang von 0,86m. Er trug den Namen König Albert bis 1898, und bis 1928 Sachsen danach als Meißen, hier auf der Elbe bei Meißen am 09.10.2011.
Der sächsische Schaufelraddampfer Meißen, Baujahr 1885 hat eine Länge von 65,70m, Breite von 11,20m, und einen Tiefgang von 0,86m. Er trug den Namen König Albert bis 1898, und bis 1928 Sachsen danach als Meißen, hier auf der Elbe bei Meißen am 09.10.2011.
M. Schiebel

GINGA LYNX ein Tanker im Hafen von Karlshamn am 05.06.2011. IMO.:9442550, Länge:160m, Breite 26m, Baujahr:2009.
GINGA LYNX ein Tanker im Hafen von Karlshamn am 05.06.2011. IMO.:9442550, Länge:160m, Breite 26m, Baujahr:2009.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / G

221 1200x796 Px, 08.08.2015

MSC Zoe. Auf der Elbe bei Grünendeich. Erstanlauf und Taufe in Hamburg.Am 02.08.2015 größtes Containerschiff Welt. Länge:	396.0m	Breite: 59.0m GRT:	192237
MSC Zoe. Auf der Elbe bei Grünendeich. Erstanlauf und Taufe in Hamburg.Am 02.08.2015 größtes Containerschiff Welt. Länge: 396.0m Breite: 59.0m GRT: 192237
Johnny Goertz

 „Lühe“ .Historische Schiff. Ein ehemaliges Fährschiff.
Vor Grünendeich auf der Elbe am 01.08.2015
Länge: 26,64 Meter
Breite: 5,19 Meter
Tiefgang: 1,50 Meter
Leistung: 200 PS
Fahrt: 8,5 Knoten
Baujahr: 1927
bis zu 100 Fahrgäste.
„Lühe“ .Historische Schiff. Ein ehemaliges Fährschiff. Vor Grünendeich auf der Elbe am 01.08.2015 Länge: 26,64 Meter Breite: 5,19 Meter Tiefgang: 1,50 Meter Leistung: 200 PS Fahrt: 8,5 Knoten Baujahr: 1927 bis zu 100 Fahrgäste.
Johnny Goertz

 Marianne Schulte  passiert Wedel bei Hamburg 01.08.2015
overall length (m): 210,00 
overall beam (m): 30,20 
maximum draught (m): 11,50 
maximum TEU capacity: 2556 
container capacity at 14t (TEU): 1850 
reefer containers (TEU): 600 
deadweight (ton): 33.871 
gross tonnage (ton): 26.718
"Marianne Schulte" passiert Wedel bei Hamburg 01.08.2015 overall length (m): 210,00 overall beam (m): 30,20 maximum draught (m): 11,50 maximum TEU capacity: 2556 container capacity at 14t (TEU): 1850 reefer containers (TEU): 600 deadweight (ton): 33.871 gross tonnage (ton): 26.718
Johnny Goertz

Cap San Lorenzo. Kurs Hamburg passiert Grünendeich am 18.05.2014
overall length (m): 332,00 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 
maximum TEU capacity: 9814 
container capacity at 14t (TEU): 
reefer containers (TEU): 1.700 
deadweight (ton): 123.130 
gross tonnage (ton): 119.000
Cap San Lorenzo. Kurs Hamburg passiert Grünendeich am 18.05.2014 overall length (m): 332,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): maximum TEU capacity: 9814 container capacity at 14t (TEU): reefer containers (TEU): 1.700 deadweight (ton): 123.130 gross tonnage (ton): 119.000
Johnny Goertz

 HYUNDAI TENASITY  passiert Wedel bei Hamburg am 28.08.2014
completion year: 2012 / 03 
overall length (m): 366,00 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 12562 
container capacity at 14t (TEU): 9000 
reefer containers (TEU): 800 
deadweight (ton): 142.500
"HYUNDAI TENASITY" passiert Wedel bei Hamburg am 28.08.2014 completion year: 2012 / 03 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 12562 container capacity at 14t (TEU): 9000 reefer containers (TEU): 800 deadweight (ton): 142.500
Johnny Goertz

 Hanjin Africa  Passiert Wedel bei Hamburg. 28.08.2014
overall length (m): 367,00 
overall beam (m): 48,40 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 13092 
deadweight (ton): 142.500
"Hanjin Africa" Passiert Wedel bei Hamburg. 28.08.2014 overall length (m): 367,00 overall beam (m): 48,40 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 deadweight (ton): 142.500
Johnny Goertz

Binnenschiffer  ,,Schloss Cambord`` ein Gastanker auf dem Wesel-Datteln Kanal bei Dorsten am 21.05.2015. Länge:110m, Breite: 11,40m.
Binnenschiffer ,,Schloss Cambord`` ein Gastanker auf dem Wesel-Datteln Kanal bei Dorsten am 21.05.2015. Länge:110m, Breite: 11,40m.
M. Schiebel

Die INDEPENDENCIA liegt am 08.05.2015 in Porto.
Die INDEPENDENCIA liegt am 08.05.2015 in Porto.
Helmut Seger

Die INDEPENDENCIA liegt am 08.05.2015 in Porto.
Die INDEPENDENCIA liegt am 08.05.2015 in Porto.
Helmut Seger

Die 2003 gebaute INFANTE DOM HENRIQUE (ENI 01823121) ist am 07.05.2015 auf dem Douro unterwegs. Sit ist 75 m lang, 11,40 m breit und bietet 140 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich).
Die 2003 gebaute INFANTE DOM HENRIQUE (ENI 01823121) ist am 07.05.2015 auf dem Douro unterwegs. Sit ist 75 m lang, 11,40 m breit und bietet 140 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich).
Helmut Seger

Die 2003 gebaute INFANTE DOM HENRIQUE (ENI 01823121) ist am 03.05.2015 auf dem Douro unterwegs. Sit ist 75 m lang, 11,40 m breit und bietet 140 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich).
Die 2003 gebaute INFANTE DOM HENRIQUE (ENI 01823121) ist am 03.05.2015 auf dem Douro unterwegs. Sit ist 75 m lang, 11,40 m breit und bietet 140 Passagieren Platz. Heimathafen ist Strasbourg (Frankreich).
Helmut Seger

Die KONINGIN FABIOLA ist ein Rundfahrtenboot der Rederij P. Kooij in Amsterdam. Sie bietet Platz für 80 Fahrgäste. 09.06.2015
Die KONINGIN FABIOLA ist ein Rundfahrtenboot der Rederij P. Kooij in Amsterdam. Sie bietet Platz für 80 Fahrgäste. 09.06.2015
Helmut Seger

Die KONING WILLEM-ALEXANDER ist ein Rundfahrtenboot der Rederij P. Kooij in Amsterdam. Sie bietet Platz für 80 Fahrgäste. 09.06.2015
Die KONING WILLEM-ALEXANDER ist ein Rundfahrtenboot der Rederij P. Kooij in Amsterdam. Sie bietet Platz für 80 Fahrgäste. 09.06.2015
Helmut Seger

Die PRINSES CHRISTINA ist ein Rundfahrtenboot der Rederij P. Kooij in Amsterdam.
Sie bietet Platz für 80 Fahrgäste. 09.06.2015
Die PRINSES CHRISTINA ist ein Rundfahrtenboot der Rederij P. Kooij in Amsterdam. Sie bietet Platz für 80 Fahrgäste. 09.06.2015
Helmut Seger

Die ehemalige niederländische Fähre FRIESLAND am 11.06.2015 in Enkhuizen. Harald Schmidt hat sie unter der ID 39825 bereits ausführlich vorgestellt. Sie ist als  varend monument  unter der Nummer 2500 im Nationaal Register Varende Monumenten der FONV registriert.
Die ehemalige niederländische Fähre FRIESLAND am 11.06.2015 in Enkhuizen. Harald Schmidt hat sie unter der ID 39825 bereits ausführlich vorgestellt. Sie ist als "varend monument" unter der Nummer 2500 im Nationaal Register Varende Monumenten der FONV registriert.
Helmut Seger

VISURGIS heißt der neue, in Frankreich gebaute Lotsenversetzer in Bremerhaven. 29.06.2015
VISURGIS heißt der neue, in Frankreich gebaute Lotsenversetzer in Bremerhaven. 29.06.2015
Helmut Seger

Seenotkreuzer ,,John T. Essberger“ . Erstes Schiff der 44-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger gebaut. Im Mai 2011 ging seine Letzte Fahrt nach Speyer ins Museum. Gesehen im Museum Speyer am 09.06.2015.
Seenotkreuzer ,,John T. Essberger“ . Erstes Schiff der 44-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger gebaut. Im Mai 2011 ging seine Letzte Fahrt nach Speyer ins Museum. Gesehen im Museum Speyer am 09.06.2015.
M. Schiebel

Die Arcadia der Reederei P&O Cruises lag am morgen auf ihrem Weg von Helsinki nach Burges im Hafen von Warnemünde.09.08.2015
Die Arcadia der Reederei P&O Cruises lag am morgen auf ihrem Weg von Helsinki nach Burges im Hafen von Warnemünde.09.08.2015
Stefan Pavel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A

288 1024x683 Px, 09.08.2015

Die WN4 WATERRAL ist ein mit Blaulicht ausgestattetes Fahrzeug der Waternet B.V. in Amsterdam. Länge: 12 m, Breite: 4 m. Aufgenommen in Amsterdam am 08.06.2015
Die WN4 WATERRAL ist ein mit Blaulicht ausgestattetes Fahrzeug der Waternet B.V. in Amsterdam. Länge: 12 m, Breite: 4 m. Aufgenommen in Amsterdam am 08.06.2015
Helmut Seger

Diese Station der Watertaxi Rotterdam befindet sich am Wilhelminapier - in der Nähe des Hotels New York - im Rijnhaven. 08.06.2015
Diese Station der Watertaxi Rotterdam befindet sich am Wilhelminapier - in der Nähe des Hotels New York - im Rijnhaven. 08.06.2015
Helmut Seger

Die VOLHARDING 6 (ENI 02335189) wird am 07.06.2015 in Rotterdam vom Schubboot WALVIS zu Berg geschoben. Die VOLHARDING 6 ist 86 m lang, 15 m breit, hat einen Tiefgang von 4,35 m und eine Tonnage von 3.778 t. Sie verfügt über drei Maschinen mit einer Gesamtleistung von 1.080 kw. Heimathafen ist Zaandam (Niederlande).
Die VOLHARDING 6 (ENI 02335189) wird am 07.06.2015 in Rotterdam vom Schubboot WALVIS zu Berg geschoben. Die VOLHARDING 6 ist 86 m lang, 15 m breit, hat einen Tiefgang von 4,35 m und eine Tonnage von 3.778 t. Sie verfügt über drei Maschinen mit einer Gesamtleistung von 1.080 kw. Heimathafen ist Zaandam (Niederlande).
Helmut Seger

,,Lady Anne“  ein Niederländisches Flusskreuzfahrtschiff  auf dem Rhein bei Germersheim. Beobachtet am 09.06.2015
,,Lady Anne“ ein Niederländisches Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein bei Germersheim. Beobachtet am 09.06.2015
M. Schiebel

,,Donata“  Containerschiff auf dem Rhein bei Germersheim am 09.06.2015, Heimathafen Terneuzen. L.: 110m, B.: 11,45m.
,,Donata“ Containerschiff auf dem Rhein bei Germersheim am 09.06.2015, Heimathafen Terneuzen. L.: 110m, B.: 11,45m.
M. Schiebel

,,Delta“ Tankschiff auf dem Rhein bei Germersheim am 09.06.2015, Heimathafen Rotterdam. L.: 86m, B.: 11,40m.
,,Delta“ Tankschiff auf dem Rhein bei Germersheim am 09.06.2015, Heimathafen Rotterdam. L.: 86m, B.: 11,40m.
M. Schiebel

Das Salonboot TERRA-NOVA ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs.
Das Salonboot TERRA-NOVA ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs.
Helmut Seger

Das 1980 gebaute Meßschiff TIDE des WSA Bremerhaven steuert am 29.06.2015 die Geestemündung in Bremerhaven an. Die TIDE hat eine Länge von 31,60 m, eine Breite von 7,50 m und einen max. Tiefgang von 2,00 m.
Das 1980 gebaute Meßschiff TIDE des WSA Bremerhaven steuert am 29.06.2015 die Geestemündung in Bremerhaven an. Die TIDE hat eine Länge von 31,60 m, eine Breite von 7,50 m und einen max. Tiefgang von 2,00 m.
Helmut Seger

Das Salonboot TOURIST ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 12 m lang und 2 m breit.
Das Salonboot TOURIST ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 12 m lang und 2 m breit.
Helmut Seger

Die 2015 in Norwegen gebaute aber noch nicht fertiggestellte ULYSSES (IMO 9692545) läuft am 04.08.2015 bei Schmuddelwetter in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen in Bremerhaven ein. Hier soll der Innenausbau erfolgen. Sie ist 107 m lang, 18 m breit und soll 60 Passagieren Platz bieten. Als Heimathafen ist George Town (Cayman Islands) angegeben. Ob Name und Heimathafen endgültig sind, bleibt abzuwarten.
Die 2015 in Norwegen gebaute aber noch nicht fertiggestellte ULYSSES (IMO 9692545) läuft am 04.08.2015 bei Schmuddelwetter in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen in Bremerhaven ein. Hier soll der Innenausbau erfolgen. Sie ist 107 m lang, 18 m breit und soll 60 Passagieren Platz bieten. Als Heimathafen ist George Town (Cayman Islands) angegeben. Ob Name und Heimathafen endgültig sind, bleibt abzuwarten.
Helmut Seger

Die TOON HERMANS ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 23 m lang, 4 m breit und bietet max. 111 Personen Platz.
Die TOON HERMANS ist am 09.06.2015 in Amsterdam unterwegs. Sie ist 23 m lang, 4 m breit und bietet max. 111 Personen Platz.
Helmut Seger

Die 2002 gebaute TORMENTA (ENI 06003788) ist am 08.06.2015 in Rotterdam unterwegs. Sie ist 86 m lang, 10 m breit und hat Platz für 90 TEU. Heimatort ist Krimpen a/d IJssel (Niederlande).
Die 2002 gebaute TORMENTA (ENI 06003788) ist am 08.06.2015 in Rotterdam unterwegs. Sie ist 86 m lang, 10 m breit und hat Platz für 90 TEU. Heimatort ist Krimpen a/d IJssel (Niederlande).
Helmut Seger

Das Fahrgastschiff Maj auf dem Macha See bei Doksy, beheimatet in Decin.
Das Fahrgastschiff Maj auf dem Macha See bei Doksy, beheimatet in Decin.
Siegfried Heße

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

335 1200x800 Px, 09.08.2015

Die 2003 gebaute UNDINE (IMO 9240160) fährt am 17.06.2015 mit Schlepperunterstützung in die Nordschleuse in Bremerhaven ein. Die UNDINE ist 228 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 28388 und kann 7.200 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Stockholm (Schweden).
Die 2003 gebaute UNDINE (IMO 9240160) fährt am 17.06.2015 mit Schlepperunterstützung in die Nordschleuse in Bremerhaven ein. Die UNDINE ist 228 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 28388 und kann 7.200 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Stockholm (Schweden).
Helmut Seger

Die 2015 bei Lürssen gebaute Megayacht fährt am 17.06.2015 noch unter dem Projektnamen TATIANA (IMO 9648788) zu einer Probefahrt in die Nordsee. Die 124 m lange und 20 m breite Yacht soll künftig unter dem Namen GOLDEN ODYSSEY und unter der Flagge der Bermudas fahren.
Die 2015 bei Lürssen gebaute Megayacht fährt am 17.06.2015 noch unter dem Projektnamen TATIANA (IMO 9648788) zu einer Probefahrt in die Nordsee. Die 124 m lange und 20 m breite Yacht soll künftig unter dem Namen GOLDEN ODYSSEY und unter der Flagge der Bermudas fahren.
Helmut Seger

Die 2015 bei Lürssen gebaute Megayacht fährt am 17.06.2015 noch unter dem Projektnamen TATIANA (IMO 9648788) zu einer Probefahrt in die Nordsee. Die 124 m lange und 20 m breite Yacht soll künftig unter dem Namen GOLDEN ODYSSEY und unter der Flagge der Bermudas fahren.
Die 2015 bei Lürssen gebaute Megayacht fährt am 17.06.2015 noch unter dem Projektnamen TATIANA (IMO 9648788) zu einer Probefahrt in die Nordsee. Die 124 m lange und 20 m breite Yacht soll künftig unter dem Namen GOLDEN ODYSSEY und unter der Flagge der Bermudas fahren.
Helmut Seger

Die Dektjalk WATERGEUS liegt im Museumshafen in Amsterdam. Sie wurde 1903 gebaut, ist 17,60 m lang und 4,37 m breit. 08.06.2015
Die Dektjalk WATERGEUS liegt im Museumshafen in Amsterdam. Sie wurde 1903 gebaut, ist 17,60 m lang und 4,37 m breit. 08.06.2015
Helmut Seger

Der 2000 gebaute Schlepper WESER (IMO 9207687) assistiert dem Fangfabrikschiff BX 791 JAN MARIA bei der Einfahrt in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen in Bremerhaven. 12.06.2015
Der 2000 gebaute Schlepper WESER (IMO 9207687) assistiert dem Fangfabrikschiff BX 791 JAN MARIA bei der Einfahrt in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen in Bremerhaven. 12.06.2015
Helmut Seger

Die 1994 gebaute WILSON BORG (IMO 9106924) hat gerade in Rotterdam abgelegt und nimmt Kurs Nordsee. Sie ist 88 m lang, 12,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.446 und eine DWT von 3.720 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). 08.06.2015
Die 1994 gebaute WILSON BORG (IMO 9106924) hat gerade in Rotterdam abgelegt und nimmt Kurs Nordsee. Sie ist 88 m lang, 12,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.446 und eine DWT von 3.720 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). 08.06.2015
Helmut Seger

Die 1994 gebaute WILSON BORG (IMO 9106924) liegt am 08.06.2015 in Rotterdam. Sie ist 88 m lang, 12,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.446 und eine DWT von 3.720 t. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Die 1994 gebaute WILSON BORG (IMO 9106924) liegt am 08.06.2015 in Rotterdam. Sie ist 88 m lang, 12,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.446 und eine DWT von 3.720 t. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Helmut Seger

Europoort Rotterdam. Aufnahmedatum: 15. Oktober 2011.
Europoort Rotterdam. Aufnahmedatum: 15. Oktober 2011.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam

272 1200x797 Px, 11.08.2015

Das Baggerschiff PELSERT (ENI 02329908) ist am 08.06.2015 in Rotterdam unterwegs. Es ist 86 m lang und 9 m breit. Heimatort ist Nieuwerkerk a/d IJssel (Niederlande).
Das Baggerschiff PELSERT (ENI 02329908) ist am 08.06.2015 in Rotterdam unterwegs. Es ist 86 m lang und 9 m breit. Heimatort ist Nieuwerkerk a/d IJssel (Niederlande).
Helmut Seger

Die PRINSES CHRISTINA (ENI 02005966) ist ein 1963 gebautes Schulschiff. Sie ist 54 m lang, 7 m breit und hat einen Tiefgang von 1,65 m. Hier ist sie am 08.06.2015 in ihrem Heimatort Rotterdam (Niederlande) unterwegs.
Die PRINSES CHRISTINA (ENI 02005966) ist ein 1963 gebautes Schulschiff. Sie ist 54 m lang, 7 m breit und hat einen Tiefgang von 1,65 m. Hier ist sie am 08.06.2015 in ihrem Heimatort Rotterdam (Niederlande) unterwegs.
Helmut Seger

Die 2013 gebaute QUEEN ISABEL liegt am Ende des schiffbaren Douro in Vega de Terrón. Sie ist 79 m lang, 11,4 m breit und bietet 118 Passagieren Platz. Gemeldet ist sie in Douro (Portugal).
Die 2013 gebaute QUEEN ISABEL liegt am Ende des schiffbaren Douro in Vega de Terrón. Sie ist 79 m lang, 11,4 m breit und bietet 118 Passagieren Platz. Gemeldet ist sie in Douro (Portugal).
Helmut Seger

Die 2004 gebaute ROZALINDE (ENI 02326622) ist am 08.06.2014 in Rotterdam unterwegs. Sie ist 110 m lang, 13,55 m breit, hat einen Tiefgang von 3,60 m und eine Tonnage von 3.498 t. Heimatort ist Liesveld (Niederlande).
Die 2004 gebaute ROZALINDE (ENI 02326622) ist am 08.06.2014 in Rotterdam unterwegs. Sie ist 110 m lang, 13,55 m breit, hat einen Tiefgang von 3,60 m und eine Tonnage von 3.498 t. Heimatort ist Liesveld (Niederlande).
Helmut Seger

Die Hamburg IMO-Nummer:9138329 Flagge:Bahamas Länge:144.0m Breite:20.0m   Baujahr:1997 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade am 09.08.15
Die Hamburg IMO-Nummer:9138329 Flagge:Bahamas Länge:144.0m Breite:20.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade am 09.08.15
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / H

137 1200x794 Px, 11.08.2015

Die Antonia IMO-Nummer:9195810 Flagge:Finnland Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien bei Rade im Nord-Ostsee-Kanal am 09.08.15
Die Antonia IMO-Nummer:9195810 Flagge:Finnland Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien bei Rade im Nord-Ostsee-Kanal am 09.08.15
Björn-Marco Halmschlag

Die Anton IMO-Nummer:9576703 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Onega Shipyard,Petrozavodsk Russland am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade aufgenommen.
Die Anton IMO-Nummer:9576703 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Onega Shipyard,Petrozavodsk Russland am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Die Beauforce IMO-Nummer:9526095 Flagge:Niederlande Länge:118.0m Breite:16.0m Bauwerft:Damen Shipyard Bergum,Bergum Niederlande aufgenommen am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Die Beauforce IMO-Nummer:9526095 Flagge:Niederlande Länge:118.0m Breite:16.0m Bauwerft:Damen Shipyard Bergum,Bergum Niederlande aufgenommen am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Björn-Marco Halmschlag

Mein Bild 2000! Es zeigt die Louisiana Star Länge:56.0m Breite:12.0m im auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rade am 09.08.15
Mein Bild 2000! Es zeigt die Louisiana Star Länge:56.0m Breite:12.0m im auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rade am 09.08.15
Björn-Marco Halmschlag

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

179 1200x794 Px, 11.08.2015

Die Ankie IMO-Nummer:9331359 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:11.0m Baujahr:2007 am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Die Ankie IMO-Nummer:9331359 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:11.0m Baujahr:2007 am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Björn-Marco Halmschlag

Die Roseburg IMO-Nummer:8817370 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:82.0m Breite:12.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand Niederlande aufgenommen am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Die Roseburg IMO-Nummer:8817370 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:82.0m Breite:12.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand Niederlande aufgenommen am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Björn-Marco Halmschlag

Die Sonderborg Strait IMO-Nummer:9454242 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:158.0m Breite:23.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Wujiazui Shipbuilding,Nanjing China passiert Rade im Nord-Ostsee-Kanal am 09.08.15
Die Sonderborg Strait IMO-Nummer:9454242 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:158.0m Breite:23.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Wujiazui Shipbuilding,Nanjing China passiert Rade im Nord-Ostsee-Kanal am 09.08.15
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

148 1200x794 Px, 11.08.2015

Die Seychelles Progress IMO-Nummer:9298181 Flagge:Seychellen Länge:185.0m Breite:28.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland aufgenommen am 09.08.15 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Die Seychelles Progress IMO-Nummer:9298181 Flagge:Seychellen Länge:185.0m Breite:28.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland aufgenommen am 09.08.15 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / S

192 1200x794 Px, 11.08.2015

Den Tanker Ekfjord IMO-Nummer:9356622 Flagge:Norwegen Länge:134.0m Breite:24.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Celik Tekne Shipyard,Istanbul Türkei habe ich auch schon mal erwischt hier passiert er am 09.08.15 Rade im Nord-Ostsee-Kanal.
Den Tanker Ekfjord IMO-Nummer:9356622 Flagge:Norwegen Länge:134.0m Breite:24.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Celik Tekne Shipyard,Istanbul Türkei habe ich auch schon mal erwischt hier passiert er am 09.08.15 Rade im Nord-Ostsee-Kanal.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

193 1200x794 Px, 11.08.2015

StenaLine Fähre in Kiel, 07.08.2015.
StenaLine Fähre in Kiel, 07.08.2015.
Chris

2015-05-21 - Korvette F 261  Magdeburg  beim Einlaufen in Warnemünde
2015-05-21 - Korvette F 261 "Magdeburg" beim Einlaufen in Warnemünde
Gerolf Jurke

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

346 1200x900 Px, 12.08.2015

2015-05-21 Quenn Elizabeth beim Verlassen des Hafens in Warnemünde
2015-05-21 Quenn Elizabeth beim Verlassen des Hafens in Warnemünde
Gerolf Jurke

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

263 1200x900 Px, 12.08.2015

Fähre   Schloßfähre   - in Dresden, am Elbanleger Kleinzschachwitz - am 11-August-2015
Fähre " Schloßfähre " - in Dresden, am Elbanleger Kleinzschachwitz - am 11-August-2015
Roberto Hinz

. MSC Conrad hinter der Nordseeinsel Mellum -

Auf ihrem Weg von Bremerhaven zum Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven passiert das riesige Containerschiff MSC Conrad die Insel Mellum.

Das Schiff gehört wie die MSC Zoe zur Olympic-Serie der Mediterranean Shipping Company, die einmal sechs Schiffe umfassen soll. Sie zählen zu den größten Containerschiffen weltweit. Die MSC Conrad hat eine Länge von 395,40 m und ein Breite von 59,00 m; 19224 TEU.

08.08.2015 (Matthias)
. MSC Conrad hinter der Nordseeinsel Mellum - Auf ihrem Weg von Bremerhaven zum Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven passiert das riesige Containerschiff MSC Conrad die Insel Mellum. Das Schiff gehört wie die MSC Zoe zur Olympic-Serie der Mediterranean Shipping Company, die einmal sechs Schiffe umfassen soll. Sie zählen zu den größten Containerschiffen weltweit. Die MSC Conrad hat eine Länge von 395,40 m und ein Breite von 59,00 m; 19224 TEU. 08.08.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kurz nach der Ekfjord erwischte ich am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade auch das Schwesterschiff Ek Sky IMO-Nummer:9164512 Flagge:Norwegen Länge:134.0m Breite:21.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Jiangnan Shipyard Group,Shanghai China.
Kurz nach der Ekfjord erwischte ich am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade auch das Schwesterschiff Ek Sky IMO-Nummer:9164512 Flagge:Norwegen Länge:134.0m Breite:21.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Jiangnan Shipyard Group,Shanghai China.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

221 1200x794 Px, 12.08.2015

Der Schlepper En Avant 1 IMO-Nummer:9342102 Flagge:Niederlande Länge:26.0m Breite:8.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade aufgenommen.
Der Schlepper En Avant 1 IMO-Nummer:9342102 Flagge:Niederlande Länge:26.0m Breite:8.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande am 09.08.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

231 1200x794 Px, 12.08.2015

Die Fjordstraum IMO-Nummer:9114763 Flagge:Malta Länge:100.0m Breite:17.0m Baujahr:1996 Bauwerft:ENVC,Viana do Castelo Portuga bei Rade im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 09.08.15
Die Fjordstraum IMO-Nummer:9114763 Flagge:Malta Länge:100.0m Breite:17.0m Baujahr:1996 Bauwerft:ENVC,Viana do Castelo Portuga bei Rade im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 09.08.15
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / F

210 1200x794 Px, 12.08.2015

2015-05-21 - Korvette F 261  Magdeburg  beim Einlaufen in Warnemünde
2015-05-21 - Korvette F 261 "Magdeburg" beim Einlaufen in Warnemünde
Gerolf Jurke

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

493 1200x900 Px, 13.08.2015

. Zurück zum Schiff -

Über das Watt und das schon auflaufende Wasser gelangen die Exkursionsteilnehmer von der Insel Mellum zurück zur Wega II. Das Fahrgastschiff Wega II hatte auf dem Wattboden aufgesetzt und sich trockenlaufen lassen. Einen Anleger gibt es auf der Insel Mellum nicht.

08.08.2015 (M)
. Zurück zum Schiff - Über das Watt und das schon auflaufende Wasser gelangen die Exkursionsteilnehmer von der Insel Mellum zurück zur Wega II. Das Fahrgastschiff Wega II hatte auf dem Wattboden aufgesetzt und sich trockenlaufen lassen. Einen Anleger gibt es auf der Insel Mellum nicht. 08.08.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Europa 1 – Deutsch/Franz. Feuerlöschboot – 01823165 K. Hier auf dem Rhein bei Kehl am 10.06.15. Schiffsdaten: Heimathafen Strasbourg, Länge 23m, Breite6,20m, Baujahr 2007 in Neckar Bootsbau Ebert, Neckarsteinach.
Europa 1 – Deutsch/Franz. Feuerlöschboot – 01823165 K. Hier auf dem Rhein bei Kehl am 10.06.15. Schiffsdaten: Heimathafen Strasbourg, Länge 23m, Breite6,20m, Baujahr 2007 in Neckar Bootsbau Ebert, Neckarsteinach.
M. Schiebel

Autotransporter  INGONA  Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Autotransporter "INGONA" Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

Tankschiff  GREEN RHINE  Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Tankschiff "GREEN RHINE" Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

Tankschiff  SOMTRANS XIII  Rhein aufwärts bei Duisburg 13.8.2015
Tankschiff "SOMTRANS XIII" Rhein aufwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

Schubverband mit  HERKULES IX  Rhein aufwärts bei Duisburg 13.8.2015
Schubverband mit "HERKULES IX" Rhein aufwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

Schubschiff  HERKULES IX  Rhein aufwärts bei Duisburg 13.8.2015
Schubschiff "HERKULES IX" Rhein aufwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

die mit Containern beladene  OliMar  Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
die mit Containern beladene "OliMar" Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

die mit Containern beladene  SARINA  Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
die mit Containern beladene "SARINA" Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

Tankschiff  KALAHARI  Rhein aufwärts bei Duisburg 13.8.2015
Tankschiff "KALAHARI" Rhein aufwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

Tankschiff  DISSIDENTIA  Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Tankschiff "DISSIDENTIA" Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

die mit Containern beladene  ILONA  Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
die mit Containern beladene "ILONA" Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

Fahrgastschiff Johanna aus Österreich hier auf der Donau bei Passau am 06.07.15. Heimathafen Linz, Länge: 65,95m, Breite: 8,94m, zugelassen für 600 Passagiere.
Fahrgastschiff Johanna aus Österreich hier auf der Donau bei Passau am 06.07.15. Heimathafen Linz, Länge: 65,95m, Breite: 8,94m, zugelassen für 600 Passagiere.
M. Schiebel

Die Galionsfigur der Fregatte ETOILE DU ROY. Am 13.08.2015 liegt sie während der Sail 2015 im Neuen Hafen in Bremerhaven.
Die Galionsfigur der Fregatte ETOILE DU ROY. Am 13.08.2015 liegt sie während der Sail 2015 im Neuen Hafen in Bremerhaven.
Helmut Seger

Das schöne Heck der Fregatte ETOILE DU ROY mit der im Wind flatternden französischen Flagge. Am 13.08.2015 liegt sie während der Sail 2015 im Neuen Hafen in Bremerhaven.
Das schöne Heck der Fregatte ETOILE DU ROY mit der im Wind flatternden französischen Flagge. Am 13.08.2015 liegt sie während der Sail 2015 im Neuen Hafen in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die ETOILE DU ROY ist eine 1996 gebaute authentische Replik auf der Basis historischer Zeichnungen der Fregatte HMS Blandford von 1741. Sie ist 46,30 m lang, 10,36 m breit und hat einen Tiefgang von 3,05 m. Die als Vollschiff getakelte Fregatte verfügt über eine Segelfläche von 790 m². Heimathafen ist Saint-Malo (Frankreich). Früherer Name: GRAND TURK. 
Hier ist sie am 12.08.2015 während der Sail 2015 in Bremerhaven zu sehen.
Die ETOILE DU ROY ist eine 1996 gebaute authentische Replik auf der Basis historischer Zeichnungen der Fregatte HMS Blandford von 1741. Sie ist 46,30 m lang, 10,36 m breit und hat einen Tiefgang von 3,05 m. Die als Vollschiff getakelte Fregatte verfügt über eine Segelfläche von 790 m². Heimathafen ist Saint-Malo (Frankreich). Früherer Name: GRAND TURK. Hier ist sie am 12.08.2015 während der Sail 2015 in Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

FN 272 - Fischereischiff auf der Insel Læsø. FN = Die Stadt Frederikshavn. Aufnahmedatum: 6. Juli 2012.
FN 272 - Fischereischiff auf der Insel Læsø. FN = Die Stadt Frederikshavn. Aufnahmedatum: 6. Juli 2012.
Hans Christian Davidsen

Die MSC Sinfonia machte auf ihrem Weg von Kopenhagen nach Stockholm Station in Warnemünde am 16.08.2015
Die MSC Sinfonia machte auf ihrem Weg von Kopenhagen nach Stockholm Station in Warnemünde am 16.08.2015
Stefan Pavel

Die TT-Line Fähre Huckleberry Finn auf ihrer Überfahrt von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg beim auslaufen in Warnemünde.16.08.2015
Die TT-Line Fähre Huckleberry Finn auf ihrer Überfahrt von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg beim auslaufen in Warnemünde.16.08.2015
Stefan Pavel

Der Ro-Ro-Frachter  VASALAND  von Hanko nach Rostock-Überseehafen beim einlaufen in Warnemünde  am 16.08.2015
Der Ro-Ro-Frachter "VASALAND "von Hanko nach Rostock-Überseehafen beim einlaufen in Warnemünde am 16.08.2015
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / V

233 1024x683 Px, 16.08.2015

während sich die Scandlines Fähre Kronprins Frederik auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser auf dem Weg machte lag die Aidadiva am Pier 7 in Warnemünde.16.08.2015
während sich die Scandlines Fähre Kronprins Frederik auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser auf dem Weg machte lag die Aidadiva am Pier 7 in Warnemünde.16.08.2015
Stefan Pavel

Puerto de Mogán auf Gran Canaria. Aufnahmedatum: 16. Oktober 2009.
Puerto de Mogán auf Gran Canaria. Aufnahmedatum: 16. Oktober 2009.
Hans Christian Davidsen

Inselgruppen, Inseln / Spanien / Kanarische Inseln

224 1200x797 Px, 16.08.2015

Fischerboote 3-GC-2841 und 3.TE.21331 im Hafen von Arguineguín. Aufnahmedatum: 20. Oktober 2009.
Fischerboote 3-GC-2841 und 3.TE.21331 im Hafen von Arguineguín. Aufnahmedatum: 20. Oktober 2009.
Hans Christian Davidsen

Wrack des letzten ostfriesischen Schillsaugers »Capella« auf Norderney.  Das ausgeweidete Wrack liegt seit seiner Strandung fest in einem Sandbett an der Ostspitze und ist seither fast so etwas wie ein Wahrzeichen geworden. Es fand seinen letzten Liegeplatz im Frühjahr 1968 bei der Rettungsaktion für ein anderes Strandungsopfer. Aufnahmedatum: 29. März 2008.
Wrack des letzten ostfriesischen Schillsaugers »Capella« auf Norderney. Das ausgeweidete Wrack liegt seit seiner Strandung fest in einem Sandbett an der Ostspitze und ist seither fast so etwas wie ein Wahrzeichen geworden. Es fand seinen letzten Liegeplatz im Frühjahr 1968 bei der Rettungsaktion für ein anderes Strandungsopfer. Aufnahmedatum: 29. März 2008.
Hans Christian Davidsen

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

818 1200x797 Px, 16.08.2015

Wrack des letzten ostfriesischen Schillsaugers »Capella« auf Norderney.  Das ausgeweidete Wrack liegt seit seiner Strandung fest in einem Sandbett an der Ostspitze und ist seither fast so etwas wie ein Wahrzeichen geworden. Es fand seinen letzten Liegeplatz im Frühjahr 1968 bei der Rettungsaktion für ein anderes Strandungsopfer. Aufnahmedatum: 29. März 2008.
Wrack des letzten ostfriesischen Schillsaugers »Capella« auf Norderney. Das ausgeweidete Wrack liegt seit seiner Strandung fest in einem Sandbett an der Ostspitze und ist seither fast so etwas wie ein Wahrzeichen geworden. Es fand seinen letzten Liegeplatz im Frühjahr 1968 bei der Rettungsaktion für ein anderes Strandungsopfer. Aufnahmedatum: 29. März 2008.
Hans Christian Davidsen

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

1341 1200x797 Px, 16.08.2015

Orange Bojen auf dem Tonnenhof von Norderney. Aufnahmedatum: 26. März 2008.
Orange Bojen auf dem Tonnenhof von Norderney. Aufnahmedatum: 26. März 2008.
Hans Christian Davidsen

Puerto de los Cristianos auf Teneriffa. Aufnahmedatum: 12. Oktober 2008.
Puerto de los Cristianos auf Teneriffa. Aufnahmedatum: 12. Oktober 2008.
Hans Christian Davidsen

Inselgruppen, Inseln / Spanien / Kanarische Inseln

283 1200x797 Px, 16.08.2015

Die Bark ALEXANDER VON HUMBOLDT II war das Flaggschiff der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Die Bark ALEXANDER VON HUMBOLDT II war das Flaggschiff der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Helmut Seger

Die Bark ALEXANDER VON HUMBOLDT II war das Flaggschiff der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Die Bark ALEXANDER VON HUMBOLDT II war das Flaggschiff der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Helmut Seger

Praia Da Rocha Marina Yachthafen bei Portimão. Aufnahmedatum: 27. Juli 2010.
Praia Da Rocha Marina Yachthafen bei Portimão. Aufnahmedatum: 27. Juli 2010.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Portugal / Portimão

273 1200x790 Px, 16.08.2015

Portugisische Karavelle auf dem Rio Arade. Aufnahmedatum: 27. Juli 2010.
Portugisische Karavelle auf dem Rio Arade. Aufnahmedatum: 27. Juli 2010.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / 2-Master / .Name unbekannt

300 1200x797 Px, 16.08.2015

Galionsfigur der LA GRACE, der Nachbildung einer Brigg. Bremerhaven, 13.08.2015.
Galionsfigur der LA GRACE, der Nachbildung einer Brigg. Bremerhaven, 13.08.2015.
Helmut Seger

Heckspiegel der LA GRACE, der Nachbildung einer Brigg. Bremerhaven, 13.08.2015.
Heckspiegel der LA GRACE, der Nachbildung einer Brigg. Bremerhaven, 13.08.2015.
Helmut Seger

Die LA GRACE ist die authentische Nachbildung einer Brigg aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Fertiggestellt wurde sie 2010. Sie ist 32,30 m lang, 6,6 m breit und hat einen Tiefgang von 2,80 m. Die Segelfläche beträgt 364 m², die Maschinenleistung 276 kw. Heimathafen ist Prag (Tschechien). Am 12.08.2015 nahm sie an der Einlaufparade zur Sail 2015 in Bremerhaven teil.
Die LA GRACE ist die authentische Nachbildung einer Brigg aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Fertiggestellt wurde sie 2010. Sie ist 32,30 m lang, 6,6 m breit und hat einen Tiefgang von 2,80 m. Die Segelfläche beträgt 364 m², die Maschinenleistung 276 kw. Heimathafen ist Prag (Tschechien). Am 12.08.2015 nahm sie an der Einlaufparade zur Sail 2015 in Bremerhaven teil.
Helmut Seger

Der Flensburger Hafen vom Riesenrad aus gesehen. Aufnahmedatum: 11. Juli 2015.
Der Flensburger Hafen vom Riesenrad aus gesehen. Aufnahmedatum: 11. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Flensburg (S-H)

300 1200x727 Px, 16.08.2015

Der Stadthafen in Flensburg vom Riesenrad aus gesehen. Aufnahmedatum: 11. Juli 2015.
Der Stadthafen in Flensburg vom Riesenrad aus gesehen. Aufnahmedatum: 11. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Flensburg (S-H)

260 1200x797 Px, 16.08.2015

Die 1921 gebaute Viermastbark SEDOV und der 1938 gebaute Dampfeisbrecher WAL bei der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Die 1921 gebaute Viermastbark SEDOV und der 1938 gebaute Dampfeisbrecher WAL bei der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Helmut Seger

Die 1921 auf der Germania-Werft in Kiel gebaute SEDOV während der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Die 1921 auf der Germania-Werft in Kiel gebaute SEDOV während der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Helmut Seger

Die 1900 gebaute BISSCHOP VAN ARKEL ist am 14.08.2015 während der Sail 2015 Bremerhaven auf der Weser unterwegs. Dieser Toppsegelschoner ist 26 m lnag, 5,50 m breit und hat einen Tiefgang von 2 m, Die Segelfläche beträgt 700 m². Heimathafen ist Vlieland (Niederlande). Frühere Namen: ADELHEIT, ANTJE ADELHEIT, ADELHEIT VAN ENKHUIZEN.
Die 1900 gebaute BISSCHOP VAN ARKEL ist am 14.08.2015 während der Sail 2015 Bremerhaven auf der Weser unterwegs. Dieser Toppsegelschoner ist 26 m lnag, 5,50 m breit und hat einen Tiefgang von 2 m, Die Segelfläche beträgt 700 m². Heimathafen ist Vlieland (Niederlande). Frühere Namen: ADELHEIT, ANTJE ADELHEIT, ADELHEIT VAN ENKHUIZEN.
Helmut Seger

Die Gösch der chilenischen Marine flattert am Bug des Schulschiffes ESMERALDA (IMO 8642799). Bremerhaven, 13.08.2015
Die Gösch der chilenischen Marine flattert am Bug des Schulschiffes ESMERALDA (IMO 8642799). Bremerhaven, 13.08.2015
Helmut Seger

Die Flagge Chiles flattert im Heck des chilenischen Schulschiffes ESMERALDA (IMO 8642799). Bremerhaven, 13.08.2015
Die Flagge Chiles flattert im Heck des chilenischen Schulschiffes ESMERALDA (IMO 8642799). Bremerhaven, 13.08.2015
Helmut Seger

Die Galionsfigur des chilenischen Segelschulschiffes ESMERALDA (IMO 8642799). Gesehen am 15.08.2015 in Bremerhaven.
Die Galionsfigur des chilenischen Segelschulschiffes ESMERALDA (IMO 8642799). Gesehen am 15.08.2015 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die ESMERALDA (IMO 8642799) ist das Segelschulschiff der chilenischen Marine, der Armanda de Chile. Sie wurde 1952 in Cadiz (Spanien) gebaut, ist 113 m lang, 13 m breit und hat einen Tiefgang von 6 m. Die 4-Mast-Barkentine verfügt über eine Segelfläche von 2.852 m², mit denen sie bis zu 17 kn schnell ist. Die Besatzung besteht aus 341 Personen. Heimathafen ist Valparaiso (Chile). Während der Sail 2015 Bremerhaven lag sie im Kaiserhafen I. 13.08.2015
Die ESMERALDA (IMO 8642799) ist das Segelschulschiff der chilenischen Marine, der Armanda de Chile. Sie wurde 1952 in Cadiz (Spanien) gebaut, ist 113 m lang, 13 m breit und hat einen Tiefgang von 6 m. Die 4-Mast-Barkentine verfügt über eine Segelfläche von 2.852 m², mit denen sie bis zu 17 kn schnell ist. Die Besatzung besteht aus 341 Personen. Heimathafen ist Valparaiso (Chile). Während der Sail 2015 Bremerhaven lag sie im Kaiserhafen I. 13.08.2015
Helmut Seger

Die ESMERALDA (IMO 8642799) ist das Segelschulschiff der chilenischen Marine, der Armanda de Chile. Sie wurde 1952 in Cadiz (Spanien) gebaut, ist 113 m lang, 13 m breit und hat einen Tiefgang von 6 m. Die 4-Mast-Barkentine verfügt über eine Segelfläche von 2.852 m², mit denen sie bis zu 17 kn schnell ist. Die Besatzung besteht aus 341 Personen. Heimathafen ist Valparaiso (Chile). Während der Sail 2015 Bremerhaven lag sie im Kaiserhafen I. 13.08.2015
Die ESMERALDA (IMO 8642799) ist das Segelschulschiff der chilenischen Marine, der Armanda de Chile. Sie wurde 1952 in Cadiz (Spanien) gebaut, ist 113 m lang, 13 m breit und hat einen Tiefgang von 6 m. Die 4-Mast-Barkentine verfügt über eine Segelfläche von 2.852 m², mit denen sie bis zu 17 kn schnell ist. Die Besatzung besteht aus 341 Personen. Heimathafen ist Valparaiso (Chile). Während der Sail 2015 Bremerhaven lag sie im Kaiserhafen I. 13.08.2015
Helmut Seger

Die ALBATROS (IMO 7304314) legte sich am Abend des 15.08.2015 während der Sail 2015 vor Bremerhaven in die Weser um den Passagieren eine gute Sicht auf das Feuerwerk zu ermöglichen. Auf dem Weserdeich standen ebenfalls zehntausende Zuschauer.
Die ALBATROS (IMO 7304314) legte sich am Abend des 15.08.2015 während der Sail 2015 vor Bremerhaven in die Weser um den Passagieren eine gute Sicht auf das Feuerwerk zu ermöglichen. Auf dem Weserdeich standen ebenfalls zehntausende Zuschauer.
Helmut Seger

Die ALBATROS (IMO 7304314) fuhr während der Sail 2015 ein Stück Weser aufwärts an der Stadt Bremerhaven und den dort liegenden Segelschiffen vorbei. Das Wendemanöver auf der Weser wurde vom Schlepper BLUMENTHAL unterstützt. 15.08.2015
Die ALBATROS (IMO 7304314) fuhr während der Sail 2015 ein Stück Weser aufwärts an der Stadt Bremerhaven und den dort liegenden Segelschiffen vorbei. Das Wendemanöver auf der Weser wurde vom Schlepper BLUMENTHAL unterstützt. 15.08.2015
Helmut Seger

Die ALBATROS (IMO 7304314) fuhr während der Sail 2015 ein Stück Weser aufwärts an der Stadt Bremerhaven und den dort liegenden Segelschiffen vorbei. Das Wendemanöver auf der Weser wurde vom Schlepper BLUMENTHAL unterstützt. 15.08.2015
Die ALBATROS (IMO 7304314) fuhr während der Sail 2015 ein Stück Weser aufwärts an der Stadt Bremerhaven und den dort liegenden Segelschiffen vorbei. Das Wendemanöver auf der Weser wurde vom Schlepper BLUMENTHAL unterstützt. 15.08.2015
Helmut Seger

Die ALBATROS (IMO 7304314) fuhr während der Sail 2015 ein Stück Weser aufwärts an der Stadt Bremerhaven und den dort liegenden Segelschiffen vorbei. 15.08.2015
Die ALBATROS (IMO 7304314) fuhr während der Sail 2015 ein Stück Weser aufwärts an der Stadt Bremerhaven und den dort liegenden Segelschiffen vorbei. 15.08.2015
Helmut Seger

Der 1917 gebaute Dreimast-Toppsegelschoner OOSTERSCHELDE (IMO 5347221) während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven am 12.08.2015. Sie ist 50 m lang, 7,5 m breit und hat eine Segelfläche von 891 m². Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Sie fuhr auch schon unter den Namen FUGLEN II und SYLVAN.
Der 1917 gebaute Dreimast-Toppsegelschoner OOSTERSCHELDE (IMO 5347221) während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven am 12.08.2015. Sie ist 50 m lang, 7,5 m breit und hat eine Segelfläche von 891 m². Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Sie fuhr auch schon unter den Namen FUGLEN II und SYLVAN.
Helmut Seger

Die Galionsfigur des indischen Segelschulschiffes A75 TARANGINI. Aufgenommen während der Sail 2015 Bremerhaven am 13.08.2015.
Die Galionsfigur des indischen Segelschulschiffes A75 TARANGINI. Aufgenommen während der Sail 2015 Bremerhaven am 13.08.2015.
Helmut Seger

Das 1997 gebaute Segelschulschiff A75 TARANGINI der indischen Marine liegt während der der Sail 2015 Bremerhaven im Neuen Hafen. Sie ist 54 m lang, 8,5 m breit und hat einen Tiefgang von 4,50 m. Die Segelfläche der Bark ist mit 965 m² angegeben. Heimathafen ist Vasco da Gama in Indien. 13.08.2015
Das 1997 gebaute Segelschulschiff A75 TARANGINI der indischen Marine liegt während der der Sail 2015 Bremerhaven im Neuen Hafen. Sie ist 54 m lang, 8,5 m breit und hat einen Tiefgang von 4,50 m. Die Segelfläche der Bark ist mit 965 m² angegeben. Heimathafen ist Vasco da Gama in Indien. 13.08.2015
Helmut Seger

Das 1997 gebaute Segelschulschiff A75 TARANGINI der indischen Marine am 12.08.2015 während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. Sie ist 54 m lang, 8,5 m breit und hat einen Tiefgang von 4,50 m. Die Segelfläche der Bark ist mit 965 m² angegeben. Heimathafen ist Vasco da Gama in Indien.
Das 1997 gebaute Segelschulschiff A75 TARANGINI der indischen Marine am 12.08.2015 während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. Sie ist 54 m lang, 8,5 m breit und hat einen Tiefgang von 4,50 m. Die Segelfläche der Bark ist mit 965 m² angegeben. Heimathafen ist Vasco da Gama in Indien.
Helmut Seger

Die GÖTHEBORG - der Nachbau eines schwedischen Ostindienfahrers - während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. 12.08.2015
Die GÖTHEBORG - der Nachbau eines schwedischen Ostindienfahrers - während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. 12.08.2015
Helmut Seger

Die 1905 gebaute FREYA (IMO 8657031) ist am 14.08.2015 während der Sail 2015 Bremerhaven auf der Weser unterwegs. Sie ist 51,60 m lang, 11,40 m breit und kann 250 Passagiere befördern. Sie verfügt sowohl über eine 2-Zylinder Verbundmaschine mit einer Leistung von 103 kw als auch über einen 400 kw leistenden Diesel. Heimathafen ist Kiel. Frühere Namen: WESTERSCHELDE, DE ZWAAN, DE NEDERLANDER
Die 1905 gebaute FREYA (IMO 8657031) ist am 14.08.2015 während der Sail 2015 Bremerhaven auf der Weser unterwegs. Sie ist 51,60 m lang, 11,40 m breit und kann 250 Passagiere befördern. Sie verfügt sowohl über eine 2-Zylinder Verbundmaschine mit einer Leistung von 103 kw als auch über einen 400 kw leistenden Diesel. Heimathafen ist Kiel. Frühere Namen: WESTERSCHELDE, DE ZWAAN, DE NEDERLANDER
Helmut Seger

Die SEA CLOUD II (IMO 9171292) war am Eröffnungstag zur Sail 2015 in Bremerhaven. Dies Kreuzfahrtschiff wurde 2001 gebaut, ist 106 m lang, 16 m breit und hat einen Tiefgang von 5,18 m. Die Segelfläche beträgt 2.758 m².Sie bietet 94 Passagieren und 65 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta). 12.08.2015
Die SEA CLOUD II (IMO 9171292) war am Eröffnungstag zur Sail 2015 in Bremerhaven. Dies Kreuzfahrtschiff wurde 2001 gebaut, ist 106 m lang, 16 m breit und hat einen Tiefgang von 5,18 m. Die Segelfläche beträgt 2.758 m².Sie bietet 94 Passagieren und 65 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta). 12.08.2015
Helmut Seger

MS  Basler Dybli  (Basler Taube), 1980 gebautes Rheinschiff mit 140 Plätzen, beheimatet in Basel/Schweiz, Aug.2015
MS "Basler Dybli" (Basler Taube), 1980 gebautes Rheinschiff mit 140 Plätzen, beheimatet in Basel/Schweiz, Aug.2015
rainer ullrich

BLS - Dampfschiff Blümlisalp unterwegs vor Spiez am 24.07.2015
BLS - Dampfschiff Blümlisalp unterwegs vor Spiez am 24.07.2015
Hp. Teutschmann

Vierwaldstättersee - Dampfschiff Schiller an der Anlegestelle in Flüelen am 01.08.2015
Vierwaldstättersee - Dampfschiff Schiller an der Anlegestelle in Flüelen am 01.08.2015
Hp. Teutschmann

Polizei Schaffhausen auf Kontrollfahrt auf dem Rhein bei Diessenhofen am 12.07.2015
Polizei Schaffhausen auf Kontrollfahrt auf dem Rhein bei Diessenhofen am 12.07.2015
Hp. Teutschmann

BLS - MS Beatus an der Anlegestelle in Spiez am 24.07.2015
BLS - MS Beatus an der Anlegestelle in Spiez am 24.07.2015
Hp. Teutschmann

BLS - MS Berner Oberland unterwegs auf dem See am 24.07.2015
BLS - MS Berner Oberland unterwegs auf dem See am 24.07.2015
Hp. Teutschmann

BLS - MS Bubenberg unterwegs auf dem See am 24.07.2015
BLS - MS Bubenberg unterwegs auf dem See am 24.07.2015
Hp. Teutschmann

Zürichsee - MS Helvetia an der Anlegestelle in Horgen am 26.07.2015
Zürichsee - MS Helvetia an der Anlegestelle in Horgen am 26.07.2015
Hp. Teutschmann

BLS - MS Stadt Thun an der Anlegestelle in Thun am 24.07.2015
BLS - MS Stadt Thun an der Anlegestelle in Thun am 24.07.2015
Hp. Teutschmann

LMN - MS Ville D`Yverdon unterwegs auf dem Bielersee am 06.07.2015
LMN - MS Ville D`Yverdon unterwegs auf dem Bielersee am 06.07.2015
Hp. Teutschmann

Die 1978 gebaute REGINA MARIS (IMO 7025126) während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. Dieser Schoner ist 48 m lang, 6,90 m breit und hat einen Tiefgang von 2,80 m. Die Segelfläche beträgt 600 m². Sie bietet 80 Tagesgästen Platz. Heimathafen ist Amsterdam. Frühere Namen: DROT, COALPIT, RAMONA, SPERLING.
Die 1978 gebaute REGINA MARIS (IMO 7025126) während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. Dieser Schoner ist 48 m lang, 6,90 m breit und hat einen Tiefgang von 2,80 m. Die Segelfläche beträgt 600 m². Sie bietet 80 Tagesgästen Platz. Heimathafen ist Amsterdam. Frühere Namen: DROT, COALPIT, RAMONA, SPERLING.
Helmut Seger

Die Galionsfigur der GUAYAS, des Segelschulschiffes der Marine Ecuadors. Gesehen am 13.08.2015 auf der Sail 2015 Bremerhaven.
Die Galionsfigur der GUAYAS, des Segelschulschiffes der Marine Ecuadors. Gesehen am 13.08.2015 auf der Sail 2015 Bremerhaven.
Helmut Seger

Die 1976 gebaute GUAYAS ist das Segelschulschiff der Marine Ecuadors. Die Bark ist 78,4 m lang, 10,7 m breit und hat einen Tiefgang von 4,5 m. Die Segelfläche beträgt 1.611 m². Die Besatzung besteht aus 235 Personen, davon 80 Kadetten. Heimathafen ist Guayaquil (Ecuador). Hier steuert sie am 12.08.2015 nach der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven mit Schlepperunterstützung ihren Liegeplatz an.
Die 1976 gebaute GUAYAS ist das Segelschulschiff der Marine Ecuadors. Die Bark ist 78,4 m lang, 10,7 m breit und hat einen Tiefgang von 4,5 m. Die Segelfläche beträgt 1.611 m². Die Besatzung besteht aus 235 Personen, davon 80 Kadetten. Heimathafen ist Guayaquil (Ecuador). Hier steuert sie am 12.08.2015 nach der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven mit Schlepperunterstützung ihren Liegeplatz an.
Helmut Seger

Die 1976 gebaute GUAYAS ist das Segelschulschiff der Marine Ecuadors. Die Bark ist 78,4 m lang, 10,7 m breit und hat einen Tiefgang von 4,5 m. Die Segelfläche beträgt 1.611 m². Die Besatzung besteht aus 235 Personen, davon 80 Kadetten. Heimathafen ist Guayaquil (Ecuador). Hier ist sie am 12.08.2015 während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven zu sehen.
Die 1976 gebaute GUAYAS ist das Segelschulschiff der Marine Ecuadors. Die Bark ist 78,4 m lang, 10,7 m breit und hat einen Tiefgang von 4,5 m. Die Segelfläche beträgt 1.611 m². Die Besatzung besteht aus 235 Personen, davon 80 Kadetten. Heimathafen ist Guayaquil (Ecuador). Hier ist sie am 12.08.2015 während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Die 1980 gebaute POGORIA hat am 12.08.2015 an der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven teilgenommen. Sie ist 48 m lang, 8 m breit und hat einen Tiefgang von 3,50 m. Die Segelfläche misst 945 m². Heimathafen ist Gdynia (Polen).
Die 1980 gebaute POGORIA hat am 12.08.2015 an der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven teilgenommen. Sie ist 48 m lang, 8 m breit und hat einen Tiefgang von 3,50 m. Die Segelfläche misst 945 m². Heimathafen ist Gdynia (Polen).
Helmut Seger

Boote auf dem Rio Grade bei Ferragudo. Aufnahmedatum: 25. Juli 2010.
Boote auf dem Rio Grade bei Ferragudo. Aufnahmedatum: 25. Juli 2010.
Hans Christian Davidsen

SSR118205 im Hafen von Portimão. Aufnahmedatum: 28. Juli 2010.
SSR118205 im Hafen von Portimão. Aufnahmedatum: 28. Juli 2010.
Hans Christian Davidsen

Fischereifahrzeuge / Portugal / alle

175 1200x797 Px, 21.08.2015

PM-567-AL »Rainha da Paz« auf dem Strand von Carvoeiro (Algarve). Aufnahmedatum: 23. Juli 2010.
PM-567-AL »Rainha da Paz« auf dem Strand von Carvoeiro (Algarve). Aufnahmedatum: 23. Juli 2010.
Hans Christian Davidsen

Fischereifahrzeuge / Portugal / alle

167 1200x797 Px, 21.08.2015

Möwen auf dem Boot 438PM5 im Hafen von Portimão. Aufnahmedatum: 25. Juli 2010.
Möwen auf dem Boot 438PM5 im Hafen von Portimão. Aufnahmedatum: 25. Juli 2010.
Hans Christian Davidsen

Die Aussenmole im Hafen von Portimão. Aufnahmedatum: 27. Juli 2010.
Die Aussenmole im Hafen von Portimão. Aufnahmedatum: 27. Juli 2010.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Portugal / Portimão

171 680x1024 Px, 21.08.2015

Verkehr auf dem Rio Arade bei Portimão. Aufnahmedatum: 26. Juli 2010.
Verkehr auf dem Rio Arade bei Portimão. Aufnahmedatum: 26. Juli 2010.
Hans Christian Davidsen

Abendstimmung in der Marina Tivoli in Portimão. Aufnahmedatum: 26. Juli 2010.
Abendstimmung in der Marina Tivoli in Portimão. Aufnahmedatum: 26. Juli 2010.
Hans Christian Davidsen

Die Poeler Kogge WISSEMARA - ein Nachbau - liegt während der Sail 2015 Bremerhaven im Neuen Hafen. Sie ist ü.a. 31,5 m lang, 8,5 m breit und hat einen Tiefgang von 2,6 m. Die Segelfläche beträgt 276 m². Heimathafen ist Wismar.
Die Poeler Kogge WISSEMARA - ein Nachbau - liegt während der Sail 2015 Bremerhaven im Neuen Hafen. Sie ist ü.a. 31,5 m lang, 8,5 m breit und hat einen Tiefgang von 2,6 m. Die Segelfläche beträgt 276 m². Heimathafen ist Wismar.
Helmut Seger

Die Schmack GESINE VON PAPENBURG wurde 1985 von den Auszubildendend er Papenburger Meyer Werft nach alten Vorbildern gebaut. Sie ist ü.a. 28,3 m lang, 5,4 m breit und hat einen Tiefgang von 1,55 m. Die Segelfläche beträgt 242 m². Heimathafen ist Papenburg. Hier ist sie während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven zu sehen.
Die Schmack GESINE VON PAPENBURG wurde 1985 von den Auszubildendend er Papenburger Meyer Werft nach alten Vorbildern gebaut. Sie ist ü.a. 28,3 m lang, 5,4 m breit und hat einen Tiefgang von 1,55 m. Die Segelfläche beträgt 242 m². Heimathafen ist Papenburg. Hier ist sie während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Die AVATAR ist ein umgebauter ehemaliger Kriegsfischkutter, der auch einige Jahre in den Niederlanden als Fischereifahrzeug unter dem Namen YJ 64 GRIETJE MARIA fuhr. Die AVATAR ist 34,5 m lang, 6,4 m breit und hat einen Tiefgang von 2,8 m. Die Segelfläche des Toppsegelschoners beträgt 450 m². Heimathafen ist Harlingen (Niederlande). Hier ist sie am 12.08.2015 während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven zu sehen.
Die AVATAR ist ein umgebauter ehemaliger Kriegsfischkutter, der auch einige Jahre in den Niederlanden als Fischereifahrzeug unter dem Namen YJ 64 GRIETJE MARIA fuhr. Die AVATAR ist 34,5 m lang, 6,4 m breit und hat einen Tiefgang von 2,8 m. Die Segelfläche des Toppsegelschoners beträgt 450 m². Heimathafen ist Harlingen (Niederlande). Hier ist sie am 12.08.2015 während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Die 1987 gebaute MIR (IMO 8501701) während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. Sie ist 108,90 m ü.a. lang und 14 m breit. 12.08.2015
Die 1987 gebaute MIR (IMO 8501701) während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. Sie ist 108,90 m ü.a. lang und 14 m breit. 12.08.2015
Helmut Seger

Das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. Sie fährt mit Schlepperunterstützung in den Neuen Hafen. Dahinter ist das Kolumbianische Segelschulschiff GLORIA zu sehen. 12.08.2015
Das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven. Sie fährt mit Schlepperunterstützung in den Neuen Hafen. Dahinter ist das Kolumbianische Segelschulschiff GLORIA zu sehen. 12.08.2015
Helmut Seger





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