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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 19. bis 23. Mai 2011

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2011:

19. Mai 2011 (8 Bilder)

Der goldene Adler, die Galionsfigur der  Sea Cloud  (IMO 8843446).Gesehen am 7.05.2011 in Hamburg (822.Hafengeburstag)
Der goldene Adler, die Galionsfigur der "Sea Cloud" (IMO 8843446).Gesehen am 7.05.2011 in Hamburg (822.Hafengeburstag)
Martin Groothuis

Das Containerschiff  SVEN- Unifeeder (IMO:  9134139) von Hamburg kommend, vor der Einfahrt zur NOK- Schleuse Brunsbüttel. Baujahr:1996, Länge:121 m, Breite:18 m, Bauwerft:  Sietas, Hamburg. Aufgenommen am 05.04.2011.
Das Containerschiff SVEN- Unifeeder (IMO: 9134139) von Hamburg kommend, vor der Einfahrt zur NOK- Schleuse Brunsbüttel. Baujahr:1996, Länge:121 m, Breite:18 m, Bauwerft: Sietas, Hamburg. Aufgenommen am 05.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / S

1352 1024x631 Px, 19.05.2011

Das Containerschiff  Christopher (IMO: 9359260) wird gerade in die Schleuse Brunsbüttel mit Hilfe vom Schlepper Bugsier 15 manövriert. Aufgenommen am 05.04.2011.  Technische Daten: Baujahr 2008 in der Peene-Werft GmbH in Wolgast,  Länge: 170 m, Breite: 25 m, Tiefgang: 9,50 m, TEU: 1440.
Das Containerschiff Christopher (IMO: 9359260) wird gerade in die Schleuse Brunsbüttel mit Hilfe vom Schlepper Bugsier 15 manövriert. Aufgenommen am 05.04.2011. Technische Daten: Baujahr 2008 in der Peene-Werft GmbH in Wolgast, Länge: 170 m, Breite: 25 m, Tiefgang: 9,50 m, TEU: 1440.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / C

1571 1024x710 Px, 19.05.2011

Das  Containerschiff  JORK RULER (IMO: 9328027) fährt gerade in die NOK- Schleuse  Brunsbüttel  ein. Technische Daten: Baujahr: 2006,  Länge x Breite: 141 m x 21 m, Leergewicht:  9500 t, Geschwindigkeit Max: 19.  Knoten,  Flagge: Zypern.  Beobachtet am 05.04.2011.
Das Containerschiff JORK RULER (IMO: 9328027) fährt gerade in die NOK- Schleuse Brunsbüttel ein. Technische Daten: Baujahr: 2006, Länge x Breite: 141 m x 21 m, Leergewicht: 9500 t, Geschwindigkeit Max: 19. Knoten, Flagge: Zypern. Beobachtet am 05.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / J

1532 1024x768 Px, 19.05.2011

Das Frachtschiff BBC KONAN  (IMO: 9220641) hat gerade die Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe verlassen. Fotografiert am 06.04.2011.
Das Frachtschiff BBC KONAN (IMO: 9220641) hat gerade die Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe verlassen. Fotografiert am 06.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

1059 1024x658 Px, 19.05.2011

Chrystal  Amaranto  (IMO: 9172155) ist ein Chemie-Tanker von  Chrystal Pool, mit Heimathafen Valletta. Hier vor der Einfahrt zur NOK- Schleuse Brunsbüttel. Gesehen am 06.04.2011.
Chrystal Amaranto (IMO: 9172155) ist ein Chemie-Tanker von Chrystal Pool, mit Heimathafen Valletta. Hier vor der Einfahrt zur NOK- Schleuse Brunsbüttel. Gesehen am 06.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / C

1285 1024x680 Px, 19.05.2011

Auf dem NOK bei Hochdonn  Richtung Kiel das Containerschiff TRANS ALREK /ST.John‘s  (IMO: 9330953) beobachtet und abgelichtet am 06.04.2011.
Auf dem NOK bei Hochdonn Richtung Kiel das Containerschiff TRANS ALREK /ST.John‘s (IMO: 9330953) beobachtet und abgelichtet am 06.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / T

1259 1024x620 Px, 19.05.2011

Akademik Sergej VaVilov (IMO: 8507729) Heimathafen Kaliningrad. Ein russisches Passagierschiff fährt gerade von der Elbe in den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel ein. Aufgenommen am 05.04.2011. Es wurde erbaut in Finnland in den späten 1980er Jahren für die russische Akademie der Wissenschaften, ursprüngliche Mission: sensible hydroakustische Ozean- Forschung. Technische Daten: Passagiere 107 und Crew 53, 117 m lang, 18,2 m breit und macht 13 Knoten.
Akademik Sergej VaVilov (IMO: 8507729) Heimathafen Kaliningrad. Ein russisches Passagierschiff fährt gerade von der Elbe in den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel ein. Aufgenommen am 05.04.2011. Es wurde erbaut in Finnland in den späten 1980er Jahren für die russische Akademie der Wissenschaften, ursprüngliche Mission: sensible hydroakustische Ozean- Forschung. Technische Daten: Passagiere 107 und Crew 53, 117 m lang, 18,2 m breit und macht 13 Knoten.
M. Schiebel



20. Mai 2011 (10 Bilder)

Ein Container-Frachter MILTIADIS JUNIOR III Liberia (IMO: 9354648) nach der Ausfahrt aus der NOK- Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe. Er wurde 2008 gebaut, ist 182 m lang und 26 m breit und hat ein Leergewicht von 24000 t. Gesehen am 06.04.2011.
Ein Container-Frachter MILTIADIS JUNIOR III Liberia (IMO: 9354648) nach der Ausfahrt aus der NOK- Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe. Er wurde 2008 gebaut, ist 182 m lang und 26 m breit und hat ein Leergewicht von 24000 t. Gesehen am 06.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / M

1193 1024x680 Px, 20.05.2011

Der Lotsenversetzer ,,OSTERIFF‘‘ auf der Elbe bei Brunsbüttel bei der Arbeit am 05.04.2011 beobachtet.
Der Lotsenversetzer ,,OSTERIFF‘‘ auf der Elbe bei Brunsbüttel bei der Arbeit am 05.04.2011 beobachtet.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1747 1024x680 Px, 20.05.2011

Der Doppelhüllen-Tanker  Seaturbot  /Bremen (IMO: 9204764), wurde 2000 in der Lindenau-Werft in Kiel gebaut, ist 177,69 m lang, 28 m breit und hat einen Tiefgang von  11 m. Gesehen am 06.04.2011 an der Eisenbahnhochbrücke bei Hochdonn.
Der Doppelhüllen-Tanker Seaturbot /Bremen (IMO: 9204764), wurde 2000 in der Lindenau-Werft in Kiel gebaut, ist 177,69 m lang, 28 m breit und hat einen Tiefgang von 11 m. Gesehen am 06.04.2011 an der Eisenbahnhochbrücke bei Hochdonn.
M. Schiebel

Der Containerfrachter Sandy Rickmers / Majuro (IMO: 9220079) auf dem NOK bei Hochdonn am 06.04.2011 fotografiert.
Der Containerfrachter Sandy Rickmers / Majuro (IMO: 9220079) auf dem NOK bei Hochdonn am 06.04.2011 fotografiert.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / S

1441 1024x670 Px, 20.05.2011

Hier läuft gerade das Fährschiff der Stena Line  ,,Stenagermanica‘‘  / Göteborg aus der Kieler Förde aus. Aufgenommen am 09.04.2011.
Hier läuft gerade das Fährschiff der Stena Line ,,Stenagermanica‘‘ / Göteborg aus der Kieler Förde aus. Aufgenommen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Das Containerschiff MS Elysee / Harlingen   (IMO: 9462794) auf dem NOK bei Hochdonn Richtung Brunsbüttel. Im November 2009 wird das 393. und zugleich das letzte Containerschiff, das die Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde gebaut hat, ausgeliefert. Damit endet der 40-jährige Containerschiffbau auf der Werft. Jetzt werden Spezialschiffe gebaut. Aufgenommen am 05.04.2011.
Das Containerschiff MS Elysee / Harlingen (IMO: 9462794) auf dem NOK bei Hochdonn Richtung Brunsbüttel. Im November 2009 wird das 393. und zugleich das letzte Containerschiff, das die Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde gebaut hat, ausgeliefert. Damit endet der 40-jährige Containerschiffbau auf der Werft. Jetzt werden Spezialschiffe gebaut. Aufgenommen am 05.04.2011.
M. Schiebel

Die MS Ameland  / Harlingen (IMO: 9508794), ein Frachtschiff auf dem NOK bei Hochdonn gesehen und abgelichtet am 07.04.2011.
Die MS Ameland / Harlingen (IMO: 9508794), ein Frachtschiff auf dem NOK bei Hochdonn gesehen und abgelichtet am 07.04.2011.
M. Schiebel

Chemikalien-Tanker ,,Stella Virgo‘‘ / Dortrecht  (IMO: 9265249), hier bei Hochdonn . Das Baujahr ist 2003, er hat eine Länge von 103 m, eine Breite von 14 m und hat ein Leergewicht von 4999 t. Der Tanker  fährt unter niederländischer Flagge.  Aufgenommen am 07.04.2011.
Chemikalien-Tanker ,,Stella Virgo‘‘ / Dortrecht (IMO: 9265249), hier bei Hochdonn . Das Baujahr ist 2003, er hat eine Länge von 103 m, eine Breite von 14 m und hat ein Leergewicht von 4999 t. Der Tanker fährt unter niederländischer Flagge. Aufgenommen am 07.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / S

1387 1024x680 Px, 20.05.2011

Die  ,,Roald  Amundsen‘‘  ein Zweimast-Segler. Ihre erste Fahrt unter Segeln machte die Roald Amundsen im August 1993 unter dem Kommando von Immo von Schnurbein, dem ehemaligen Kapitän der Gorch Fock. Die Roald Amundsen hat eine Länge von 5,20 m und eine Breite von 7,20 m. Sie ist ein 1952 an der Elbe gebautes, deutsches Stahlschiff. Nach verschiedenen Einsätzen erhielt es 1992 erstmals Masten und Segel.  Auf dem NOK bei Hochdonn  am 07.04.2011 fotografiert.
Die ,,Roald Amundsen‘‘ ein Zweimast-Segler. Ihre erste Fahrt unter Segeln machte die Roald Amundsen im August 1993 unter dem Kommando von Immo von Schnurbein, dem ehemaligen Kapitän der Gorch Fock. Die Roald Amundsen hat eine Länge von 5,20 m und eine Breite von 7,20 m. Sie ist ein 1952 an der Elbe gebautes, deutsches Stahlschiff. Nach verschiedenen Einsätzen erhielt es 1992 erstmals Masten und Segel. Auf dem NOK bei Hochdonn am 07.04.2011 fotografiert.
M. Schiebel

Segelschiffe / 2-Master / R

1718 1024x675 Px, 20.05.2011

Das Containerschiff  Kristin Schepers / Limassol (IMO: 9404089) passiert gerade die Eisenbahnhochbrücke bei Hochdonn auf dem NOK Richtung Elbe. Fotografiert am 06.04.2011.
Das Containerschiff Kristin Schepers / Limassol (IMO: 9404089) passiert gerade die Eisenbahnhochbrücke bei Hochdonn auf dem NOK Richtung Elbe. Fotografiert am 06.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / K

1369 1024x674 Px, 20.05.2011

21. Mai 2011 (23 Bilder)

Der Oel-Tanker ,,Bro Gazelle‘‘ / Delfzijl  (IMO: 9393333) ist 2009 gebaut worden. Heute am 07.04.201 auf dem NOK bei Hochdonn gesehen.
Der Oel-Tanker ,,Bro Gazelle‘‘ / Delfzijl (IMO: 9393333) ist 2009 gebaut worden. Heute am 07.04.201 auf dem NOK bei Hochdonn gesehen.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / B

1038 1024x663 Px, 21.05.2011

Pantonio  / Limassol (IMO: 9440576), ein  Containerschiff. Es hat eine Länge von 129,60 m, eine Breite von 20,60 m und einen Tiefgang  von 7,40 m. Im Dienst seit 2008 und fasst 698 Container. Gesehen am 07.04.2011 bei Hochdonn.
Pantonio / Limassol (IMO: 9440576), ein Containerschiff. Es hat eine Länge von 129,60 m, eine Breite von 20,60 m und einen Tiefgang von 7,40 m. Im Dienst seit 2008 und fasst 698 Container. Gesehen am 07.04.2011 bei Hochdonn.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

1181 1024x680 Px, 21.05.2011

Ennio Marnix / Emmen (IMO: 9356567), ein Frachtschiff auf dem NOK bei Burg am 07.04.2011 gesehen.
Ennio Marnix / Emmen (IMO: 9356567), ein Frachtschiff auf dem NOK bei Burg am 07.04.2011 gesehen.
M. Schiebel

Hier das Containerschiff  Eilbek / Monrovia (IMO: 9313199), gesehen auf dem NOK bei Hochdonn am 07.04.2011.
Hier das Containerschiff Eilbek / Monrovia (IMO: 9313199), gesehen auf dem NOK bei Hochdonn am 07.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / E

1540 1024x674 Px, 21.05.2011

Der Tanker,, Masalli‘‘/ Valetta (IMO:9435313) auf dem NOK bei Hochdonn am 07.04.2011 fotografiert.
Der Tanker,, Masalli‘‘/ Valetta (IMO:9435313) auf dem NOK bei Hochdonn am 07.04.2011 fotografiert.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / M

1442 1024x680 Px, 21.05.2011

BBC Langeland ein Frachtschiff, Heimathafen St Jons (IMO: 8912912) wurde beobachtet an der Eisenbahnbrücke in Rendsburg auf dem NOK und abgelichtet am 11.04.2011.
BBC Langeland ein Frachtschiff, Heimathafen St Jons (IMO: 8912912) wurde beobachtet an der Eisenbahnbrücke in Rendsburg auf dem NOK und abgelichtet am 11.04.2011.
M. Schiebel

Das Frachtschiff  Transjorund  (IMO: 9349227) unter der Eisenbahnbrücke in Hochdonn. Länge / Breite : 141,70 m / 20,60 m, Baujahr 2006, Heimathafen Limassol. Gesehen am 07.04.2011.
Das Frachtschiff Transjorund (IMO: 9349227) unter der Eisenbahnbrücke in Hochdonn. Länge / Breite : 141,70 m / 20,60 m, Baujahr 2006, Heimathafen Limassol. Gesehen am 07.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / T

1103 1024x692 Px, 21.05.2011

Die Fähre Hochdonn  auf dem NOK. Im Hintergrund das Frachtschiff  Transjorund  kommt aus Brunsbüttel. Fotografiert am  07.04.2011.
Die Fähre Hochdonn auf dem NOK. Im Hintergrund das Frachtschiff Transjorund kommt aus Brunsbüttel. Fotografiert am 07.04.2011.
M. Schiebel

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

1666 1024x692 Px, 21.05.2011

Das belgische Minensuchboot M924 Primula bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Das belgische Minensuchboot M924 Primula bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Belgien

946 1024x685 Px, 21.05.2011

Der belgische Minensucher M917 Crocus passiert bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 das Willkommen Höft in Schulau Wedel.
Der belgische Minensucher M917 Crocus passiert bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 das Willkommen Höft in Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Belgien

994 1024x685 Px, 21.05.2011

Die Fram IMO-Nummer:970018 Länge:114.0m Breite:26.0m Flagge:Norwegen Heimathafen:Narvik Tonnage:12.700BRZ Geschwindigkeit:18Knoten Besatzung:70 Passagiere:318 Kabinenanzahl:136 Baujahr:2007 Bauwerft:	Fincantieri,Triest Italien auslaufend aus Hamburg am 08.05.11
Die Fram IMO-Nummer:970018 Länge:114.0m Breite:26.0m Flagge:Norwegen Heimathafen:Narvik Tonnage:12.700BRZ Geschwindigkeit:18Knoten Besatzung:70 Passagiere:318 Kabinenanzahl:136 Baujahr:2007 Bauwerft: Fincantieri,Triest Italien auslaufend aus Hamburg am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Das dänische Patrouillenboot MHV 805 Gemini bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Das dänische Patrouillenboot MHV 805 Gemini bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Dänemark

1179 1024x685 Px, 21.05.2011

Die Amadea IMO-Nummer:8913162 Länge:193.0m Breite:28.0m Flagge:Bahamas Heimathafen:Nassau Tonnage:29.000BRZ Geschwindigkeit:20Knoten Besatzung:250/280 Passagiere:600 Kabinenanzahl:306 Baujahr:1991 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan auslaufend aus Hamburg aufgenommen vom Willkommen Höft in Schulau Wedel am 08.05.11
Die Amadea IMO-Nummer:8913162 Länge:193.0m Breite:28.0m Flagge:Bahamas Heimathafen:Nassau Tonnage:29.000BRZ Geschwindigkeit:20Knoten Besatzung:250/280 Passagiere:600 Kabinenanzahl:306 Baujahr:1991 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan auslaufend aus Hamburg aufgenommen vom Willkommen Höft in Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Die CMA CGM Pegasus IMO-Nummer:9399210 Flagge:Malta Länge:363.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea läuft am 08.05.11 in Hamburg ein aufgenommen vom Willkommen Höft in Schulau Wedel.
Die CMA CGM Pegasus IMO-Nummer:9399210 Flagge:Malta Länge:363.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea läuft am 08.05.11 in Hamburg ein aufgenommen vom Willkommen Höft in Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Die Mir(Frieden) Länge ü.A.:109,60m (94,8 m Rumpflänge) Breite:14,00m Tiefgang:6,60m Segel:28/2771m² Mastenhöhe:49,50m Verdrängung:2.257Tonnen Heimathafen:Sankt Petersburg Baujahr:1987 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Die Mir(Frieden) Länge ü.A.:109,60m (94,8 m Rumpflänge) Breite:14,00m Tiefgang:6,60m Segel:28/2771m² Mastenhöhe:49,50m Verdrängung:2.257Tonnen Heimathafen:Sankt Petersburg Baujahr:1987 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Segelschiffe / 3-Master / M

1183 1024x685 Px, 21.05.2011

Das Ausflugsschiff Schwingeflair Flagge:Deutschland Länge:24.0m Breite:6.0m auf der Elbe vor Schulau Wedel am 08.05.11
Das Ausflugsschiff Schwingeflair Flagge:Deutschland Länge:24.0m Breite:6.0m auf der Elbe vor Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

931 1024x685 Px, 21.05.2011

Die Seahake IMO-Nummer:9255488 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland nach Hamburg einlaufend am 08.05.11
Die Seahake IMO-Nummer:9255488 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland nach Hamburg einlaufend am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Königin die Queen Mary 2 IMO-Nummer:9241061 Flagge:Großbritannien Länge:345.0m Breite:41.0m Tonnage:151.400BRZ Geschwindigkeit:30Knoten Besatzung:1254 Passagiere:2620 Kabinenanzahl:1310 Baujahr:2003 Bauwerft:STX France,Nantes Saint-Nazaire Frankreich auslaufend aus Hamburg am 08.05.11 aufgenommen vom Willkommen Höft Schulau Wedel.
Die Königin die Queen Mary 2 IMO-Nummer:9241061 Flagge:Großbritannien Länge:345.0m Breite:41.0m Tonnage:151.400BRZ Geschwindigkeit:30Knoten Besatzung:1254 Passagiere:2620 Kabinenanzahl:1310 Baujahr:2003 Bauwerft:STX France,Nantes Saint-Nazaire Frankreich auslaufend aus Hamburg am 08.05.11 aufgenommen vom Willkommen Höft Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Schiffsbegegnung auf dem Thuner See. (16.07.2010)
Schiffsbegegnung auf dem Thuner See. (16.07.2010)
Thomas Schmidt

Das Passagierschiff MS  Beatus  fährt am Vormittag 16.07.2010 In Interlaken West ein.
Das Passagierschiff MS "Beatus" fährt am Vormittag 16.07.2010 In Interlaken West ein.
Thomas Schmidt

Der historische Raddampfer  Blümlisalp  verlässt am Nachmittag des 21.07.2010 die Anlegestelle in Interlaken West für eine neue Tour über den Thuner See. Alle Schiffe fahren von Interlaken West aus zunächst rückwärts durch den Stichkanal bis zum Thuner See, auf dem dann gewendet wird.
Der historische Raddampfer "Blümlisalp" verlässt am Nachmittag des 21.07.2010 die Anlegestelle in Interlaken West für eine neue Tour über den Thuner See. Alle Schiffe fahren von Interlaken West aus zunächst rückwärts durch den Stichkanal bis zum Thuner See, auf dem dann gewendet wird.
Thomas Schmidt

Während der Fahrt über den Brienzersee auf der MS  Jungfrau  fuhr das Schiff an dieser Schlauchboot-Gruppe vorbei, vielleicht Feuerwehr oder eine andere Rettungs-Organisation bei einer Übung? (20.07.2010)
Während der Fahrt über den Brienzersee auf der MS "Jungfrau" fuhr das Schiff an dieser Schlauchboot-Gruppe vorbei, vielleicht Feuerwehr oder eine andere Rettungs-Organisation bei einer Übung? (20.07.2010)
Thomas Schmidt

MS  Jungfrau  am Schiffsanleger in Brienz am Brienzersee, aufgenommen am 20.07.2010.
MS "Jungfrau" am Schiffsanleger in Brienz am Brienzersee, aufgenommen am 20.07.2010.
Thomas Schmidt

22. Mai 2011 (17 Bilder)

Das Containerschiff ,,Flintercarrier‘‘ / Rotterdam (IMO: 936 5960) wurde auf dem NOK bei Burg und am 07.04.2011 abgelichtet.
Das Containerschiff ,,Flintercarrier‘‘ / Rotterdam (IMO: 936 5960) wurde auf dem NOK bei Burg und am 07.04.2011 abgelichtet.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / F

1053 1024x671 Px, 22.05.2011

Das Containerschiff Iris Bolten / Hamburg (IMO: 9369007) Richtung Brunsbüttel vor der Eisenbahnhochbrücke in Hochdonn. Aufgenommen am 07.04.2011.
Das Containerschiff Iris Bolten / Hamburg (IMO: 9369007) Richtung Brunsbüttel vor der Eisenbahnhochbrücke in Hochdonn. Aufgenommen am 07.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / I

1583 1024x685 Px, 22.05.2011

Das Frachtschiff Aura (IMO: 9395276) aus Turku/Finnland auf dem NOK bei Rendsburg passiert gerade die Eisenbahnhochbrücke und transportiert  Stützen für das Projekt Barrow Offshore Wind (BOW). Der Windpark besteht aus 30 modernen, effizienten Windkraftanlagen  in der Irischen See etwa 7km südwestlich von Island Walney. Fotografiert am 11.04.2011.
Das Frachtschiff Aura (IMO: 9395276) aus Turku/Finnland auf dem NOK bei Rendsburg passiert gerade die Eisenbahnhochbrücke und transportiert Stützen für das Projekt Barrow Offshore Wind (BOW). Der Windpark besteht aus 30 modernen, effizienten Windkraftanlagen in der Irischen See etwa 7km südwestlich von Island Walney. Fotografiert am 11.04.2011.
M. Schiebel

Das Frachtschiff Aura (IMO: 9395276)aus Turku/Finnland auf dem NOK bei Rendsburg transportiert  Stützen für das Projekt Barrow Offshore Wind (BOW. Der Windpark besteht aus 30 modernen, effizienten Windkraftanlagen in der Irischen See etwa 7km südwestlich von Island Walney. Fotografiert am 11.04.2011.
Das Frachtschiff Aura (IMO: 9395276)aus Turku/Finnland auf dem NOK bei Rendsburg transportiert Stützen für das Projekt Barrow Offshore Wind (BOW. Der Windpark besteht aus 30 modernen, effizienten Windkraftanlagen in der Irischen See etwa 7km südwestlich von Island Walney. Fotografiert am 11.04.2011.
M. Schiebel

MS Ägerisee unterwegs auf dem Ägerisee bei Unterägeri am 17.05.2011
MS Ägerisee unterwegs auf dem Ägerisee bei Unterägeri am 17.05.2011
Hp. Teutschmann

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A

1036 1000x750 Px, 22.05.2011

Das Unifeeder Containerschiff Heinrich Ehler (IMO: 9372200), Heimathafen London. Hier auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Hochdonn  gesehen am 07.04.2011. Dieses Hochseeschiff kann maximal 6 Passagiere befördern. Daten: lang 168 m, breit 27 m und ist 2008 in den Dienst gestellt worden.
Das Unifeeder Containerschiff Heinrich Ehler (IMO: 9372200), Heimathafen London. Hier auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Hochdonn gesehen am 07.04.2011. Dieses Hochseeschiff kann maximal 6 Passagiere befördern. Daten: lang 168 m, breit 27 m und ist 2008 in den Dienst gestellt worden.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / H

1850 1024x648 Px, 22.05.2011

Das Frachtschiff Ortviken (IMO: 9087374), Heimat Helsingborg, auf dem Weg nach Tilburg wurde am 07.04.2011 bei Hochdonn am NOK gesehen. Länge: 170 m, Breite 24 m, Tiefgang 6,80 m, Baujahr 1996.
Das Frachtschiff Ortviken (IMO: 9087374), Heimat Helsingborg, auf dem Weg nach Tilburg wurde am 07.04.2011 bei Hochdonn am NOK gesehen. Länge: 170 m, Breite 24 m, Tiefgang 6,80 m, Baujahr 1996.
M. Schiebel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / O

1171 1024x680 Px, 22.05.2011

Das Containerschiff Alana (IMO: 9297589), Heimathafen London, hier bei der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse von Kiel-Holtenau. Gesehen am 09.04.2011.
Das Containerschiff Alana (IMO: 9297589), Heimathafen London, hier bei der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse von Kiel-Holtenau. Gesehen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / A

1451 1024x680 Px, 22.05.2011

Das Containerschiff Hjördis  (IMO: 9126235), Heimathafen Pikis. Baujahr 1996, Länge 119,85 m, Breite 18,14 m, Tiefgang 6,82 m,16 Knoten und 466 Teu. Es wurde vor der Einfahrt zur Kiel-Holtenauer Schleuse am 09.04.2011 gesehen. Es fährt unter finnischer Flagge.
Das Containerschiff Hjördis (IMO: 9126235), Heimathafen Pikis. Baujahr 1996, Länge 119,85 m, Breite 18,14 m, Tiefgang 6,82 m,16 Knoten und 466 Teu. Es wurde vor der Einfahrt zur Kiel-Holtenauer Schleuse am 09.04.2011 gesehen. Es fährt unter finnischer Flagge.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / H

1640 1024x687 Px, 22.05.2011

Die MS Color Fantasy  (IMO: 9278234),  ein  RO RO-Fährschiff  der Color-Line  Cruises auf der Kieler Förde auslaufend nach Oslo. Mit ca. 75.000 BRZ  ist es damit eine der größten Seefähren. Es ist 223,75 m lang, 35 m breit und hat einen Tiefgang von 6,80 m. Es hat 250 Mann Besatzung. 2750 Passagiere und 750 PKW’s finden auf der Fähre Platz. Sie fährt unter norwegischer Flagge und der Heimathafen ist Oslo. Fotografiert  am 09.04.2011.
Die MS Color Fantasy (IMO: 9278234), ein RO RO-Fährschiff der Color-Line Cruises auf der Kieler Förde auslaufend nach Oslo. Mit ca. 75.000 BRZ ist es damit eine der größten Seefähren. Es ist 223,75 m lang, 35 m breit und hat einen Tiefgang von 6,80 m. Es hat 250 Mann Besatzung. 2750 Passagiere und 750 PKW’s finden auf der Fähre Platz. Sie fährt unter norwegischer Flagge und der Heimathafen ist Oslo. Fotografiert am 09.04.2011.
M. Schiebel

Die Porto IMO-Nummer:9481520 Flagge:Liberia Länge:225.0m Breite:28.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 08.05.11
Die Porto IMO-Nummer:9481520 Flagge:Liberia Länge:225.0m Breite:28.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

1097 1024x685 Px, 22.05.2011

Die San Fernando am 08.05.11 nach Hamburg einlaufend IMO-Nummer:9084607 Flagge:Deutschland Länge:167.0m Breite:27.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Nordseewerke,Emden Deutschland aufgenommen von Schulau Wedel.
Die San Fernando am 08.05.11 nach Hamburg einlaufend IMO-Nummer:9084607 Flagge:Deutschland Länge:167.0m Breite:27.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Nordseewerke,Emden Deutschland aufgenommen von Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Der Tanker Yara Gas 1 IMO-Nummer:7711892 Flagge:Norwegen Länge:72.0m Breite:13.0m Baujahr:1977 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg Schulau in Wedel am 08.05.11
Der Tanker Yara Gas 1 IMO-Nummer:7711892 Flagge:Norwegen Länge:72.0m Breite:13.0m Baujahr:1977 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg Schulau in Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / Y

775 1024x685 Px, 22.05.2011

Die Sleipner IMO-Nummer:9322554 Flagge:Zypern Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien aus Hamburg auslaufend vor Schulau Wedel am 08.05.11
Die Sleipner IMO-Nummer:9322554 Flagge:Zypern Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien aus Hamburg auslaufend vor Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

932 1024x685 Px, 22.05.2011

Die CCNI Atlantico ex Stadt Weimar IMO-Nummer:9320051 Flagge:Deutschland Länge:222.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg das Willkommen Höft in Schulau Wedel am 08.05.11
Die CCNI Atlantico ex Stadt Weimar IMO-Nummer:9320051 Flagge:Deutschland Länge:222.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg das Willkommen Höft in Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

952 1024x685 Px, 22.05.2011

Raddampfer Freya Länge:52.0m Breite:11.0m bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Raddampfer Freya Länge:52.0m Breite:11.0m bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Die Grande Congo IMO-Nummer:9437921 Flagge:Italien Länge:211.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Süd Korea auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 08.05.11
Die Grande Congo IMO-Nummer:9437921 Flagge:Italien Länge:211.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Süd Korea auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

23. Mai 2011 (13 Bilder)

Der Containerfrachter Charlotta (IMO: 9432232), Heimathafen Luxemburg, fährt auf dem NOK Richtung Brunsbüttel. Gesehen bei Hochdonn am 07.04.2011.Er hat eine Länge von 168,10 m, eine Breite von 26,80 m, einen Tiefgang von 9,60 m, kann bis zu 1425 Container laden. Seit 2009 im Dienst.
Der Containerfrachter Charlotta (IMO: 9432232), Heimathafen Luxemburg, fährt auf dem NOK Richtung Brunsbüttel. Gesehen bei Hochdonn am 07.04.2011.Er hat eine Länge von 168,10 m, eine Breite von 26,80 m, einen Tiefgang von 9,60 m, kann bis zu 1425 Container laden. Seit 2009 im Dienst.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / C

1592 1024x694 Px, 23.05.2011

Die Pleijel (IMO: 7229502), ein Kabelverlegeschiff Heimathafen Kalmar in Schweden.  Es ist 70 m lang und 13 m breit. Hier bei der Einfahrt zur Kiel-Holtenauer Schleuse in den Nord-Ostsee-Kanal.  Aufgenommen am 09.04.2011.
Die Pleijel (IMO: 7229502), ein Kabelverlegeschiff Heimathafen Kalmar in Schweden. Es ist 70 m lang und 13 m breit. Hier bei der Einfahrt zur Kiel-Holtenauer Schleuse in den Nord-Ostsee-Kanal. Aufgenommen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Kabel- und Rohrleger / L - Z

1403 1024x680 Px, 23.05.2011

Der Schlepper HOLTENAU vor der Kiel-Holtenauer Schleuse, gesehen am 09.04.2011.
Der Schlepper HOLTENAU vor der Kiel-Holtenauer Schleuse, gesehen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

1514 1024x680 Px, 23.05.2011

Der Schlepper BÜLK vor der Kiel-Holtenauer Schleuse, gesehen am 09.04.2011.
Der Schlepper BÜLK vor der Kiel-Holtenauer Schleuse, gesehen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1471 1024x680 Px, 23.05.2011

Hier ist die AIDAsol gerade beim Wendemanöver vor dem Ostseekai in Kiel. Dann wird die Taufzeremonie stattfinden, und  anschließend wird sie auf Jungfernfahrt gehen. Aufgenommen am 09.04.2011.
Hier ist die AIDAsol gerade beim Wendemanöver vor dem Ostseekai in Kiel. Dann wird die Taufzeremonie stattfinden, und anschließend wird sie auf Jungfernfahrt gehen. Aufgenommen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Die AIDAsol in Kiel vor dem  Ostseekai nach dem Wendemanöver. Aufgenommen am 09.04.2011.
Die AIDAsol in Kiel vor dem Ostseekai nach dem Wendemanöver. Aufgenommen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Ein zauberhaftes Feuerwerk im Anschluss an die Taufe der AIDAsol vor dem Ostseekai in Kiel am 09.04.2011.
Ein zauberhaftes Feuerwerk im Anschluss an die Taufe der AIDAsol vor dem Ostseekai in Kiel am 09.04.2011.
M. Schiebel

Der Containerfrachter  Charlotta (IMO: 9432232), Heimathafen Luxemburg, fährt auf dem NOK Richtung Brunsbüttel. Gesehen bei Hochdonn am 07.04.2011.Er hat eine Länge von 168,10 m, eine Breite von 26,80 m, einen Tiefgang von 9,60 m, kann bis zu  1425 Container laden. Seit 2009 im Dienst.
Der Containerfrachter Charlotta (IMO: 9432232), Heimathafen Luxemburg, fährt auf dem NOK Richtung Brunsbüttel. Gesehen bei Hochdonn am 07.04.2011.Er hat eine Länge von 168,10 m, eine Breite von 26,80 m, einen Tiefgang von 9,60 m, kann bis zu 1425 Container laden. Seit 2009 im Dienst.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / C

1682 1024x651 Px, 23.05.2011

Das Containerschiff  Bianca Rambow (IMO:9297591) Heimathafen Hamburg ein Unifeeder. Hier auf dem NOK in Rendsburg an der Eisenbahnhochbrücke. Fotografiert am 11.04.2011.
Das Containerschiff Bianca Rambow (IMO:9297591) Heimathafen Hamburg ein Unifeeder. Hier auf dem NOK in Rendsburg an der Eisenbahnhochbrücke. Fotografiert am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / B

1945 1024x680 Px, 23.05.2011

Die  AIDAsol  sechsfach gesichert und durch die Rattenbleche haben die ungeliebten Tierchen keine Chance an Bord zu kommen. Hier am LP 7 in Warnemünde
Die "AIDAsol" sechsfach gesichert und durch die Rattenbleche haben die ungeliebten Tierchen keine Chance an Bord zu kommen. Hier am LP 7 in Warnemünde
Maik Junghanns

Ein ziemlich  lose  hängender Anker der  Independent Voyager . Das Fahrzeug ist der vorerst letzte Neubau der Warnowwerft Warnemünde und liegt noch am Ausrüstungskai.
Ein ziemlich "lose" hängender Anker der "Independent Voyager". Das Fahrzeug ist der vorerst letzte Neubau der Warnowwerft Warnemünde und liegt noch am Ausrüstungskai.
Maik Junghanns

 African Queen  diesen schönen Namen hat sich das schwimmende Hausboot wirklich verdient. Hier noch an Land auf dem Gelände der ehem. Neptunwerft Rostock. Angetrieben wird das Fahrzeug durch zwei Außenborder mit je 60 PS.
"African Queen" diesen schönen Namen hat sich das schwimmende Hausboot wirklich verdient. Hier noch an Land auf dem Gelände der ehem. Neptunwerft Rostock. Angetrieben wird das Fahrzeug durch zwei Außenborder mit je 60 PS.
Maik Junghanns

Das Polizeiboot  Warnow , Hh. Rostock, auf Streifenfahrt auf der Ostsee vor Kühlungsborn.
Das Polizeiboot "Warnow", Hh. Rostock, auf Streifenfahrt auf der Ostsee vor Kühlungsborn.
Maik Junghanns





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