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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 11. bis 17. März 2022

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im März 2022:

11. März 2022 (21 Bilder)

CADENA 3 (IMO 9234094) am 10.03.2022 beim Nordlandkai Lübeck
CADENA 3 (IMO 9234094) am 10.03.2022 beim Nordlandkai Lübeck
Manfred Krellenberg

Die Priwall-Fähren TRAVEMÜNDE und PÖTENITZ passieren einander auf der Trave bei Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 10.03.2022
Die Priwall-Fähren TRAVEMÜNDE und PÖTENITZ passieren einander auf der Trave bei Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 10.03.2022
Manfred Krellenberg

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 10.03.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 10.03.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 10.03.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 10.03.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

Schubboot KNURRHAHN (05109750) am 10.03.2022 vor näher kommender Finnlines-Fähre FINNSTAR. Aufnahme im Hafen von Lübeck-Travemünde
Schubboot KNURRHAHN (05109750) am 10.03.2022 vor näher kommender Finnlines-Fähre FINNSTAR. Aufnahme im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Schlepper /Tug VB BALTIC (IMO 8915471) am 10.03.2022 beim Ostpreussenkai in Lübeck-Travemünde
Schlepper /Tug VB BALTIC (IMO 8915471) am 10.03.2022 beim Ostpreussenkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Priwall-Fähre TRAVEMÜNDE vor näher kommendem Finnlines-Fährschiff. Lübeck-Travemünde, 10.03.2022
Priwall-Fähre TRAVEMÜNDE vor näher kommendem Finnlines-Fährschiff. Lübeck-Travemünde, 10.03.2022
Manfred Krellenberg

Nach der Kollision mit einem Frachter im Januar 2016 wurde eine neue Schwebefähre über den Nord-Ostsee-Kanal gebaut.Die neue Schwebefähre hat nach Angaben des Wasser- und Schifffahrtsamtes 13,5 Millionen Euro gekostet. Die 1913 in Dienst gestellte Fähre war am 8. Januar 2016 bei schlechter Sicht mit einem Schiff zusammengestoßen. Sie wurde durch die Kollision zerstört. Aufnahme: 7. März 2022.
Nach der Kollision mit einem Frachter im Januar 2016 wurde eine neue Schwebefähre über den Nord-Ostsee-Kanal gebaut.Die neue Schwebefähre hat nach Angaben des Wasser- und Schifffahrtsamtes 13,5 Millionen Euro gekostet. Die 1913 in Dienst gestellte Fähre war am 8. Januar 2016 bei schlechter Sicht mit einem Schiff zusammengestoßen. Sie wurde durch die Kollision zerstört. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Die Schwebefähreunter der rendsburger Hochbrücke  ist an Stahlseilen geführt und kann vier Autos sowie 100 Menschen befördern. Die Fähre hängt unter der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke und überquert den Kanal auf ihrer rund 125 Meter langen Strecke in drei Metern Höhe über dem Wasser. Die Überfahrt dauert nur 1,5 Minuten. Aufnahme: 7. März 2022.
Die Schwebefähreunter der rendsburger Hochbrücke ist an Stahlseilen geführt und kann vier Autos sowie 100 Menschen befördern. Die Fähre hängt unter der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke und überquert den Kanal auf ihrer rund 125 Meter langen Strecke in drei Metern Höhe über dem Wasser. Die Überfahrt dauert nur 1,5 Minuten. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

258 1x1 Px, 11.03.2022



Die neue Schwebefähre unter der der Rendsburger Hochbrücke. Mehr als sechs Jahre lang gab es keine direkte Verbindung zwischen Osterrönfeld und Rendsburg. Die Rendsburger Schwebefähre war im Januar 2016 mit einem Frachtschiff kollidiert. Dadurch war sie so schwer beschädigt, dass die Fähre nicht mehr fahren konnte und eine neue gebaut werden musste. Rund 13 Millionen Euro kostet die neue Schwebefähre. Aufnahme: 7. März 2022.
Die neue Schwebefähre unter der der Rendsburger Hochbrücke. Mehr als sechs Jahre lang gab es keine direkte Verbindung zwischen Osterrönfeld und Rendsburg. Die Rendsburger Schwebefähre war im Januar 2016 mit einem Frachtschiff kollidiert. Dadurch war sie so schwer beschädigt, dass die Fähre nicht mehr fahren konnte und eine neue gebaut werden musste. Rund 13 Millionen Euro kostet die neue Schwebefähre. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Der Kreishafen am Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg. Aufnahme: 7. März 2022.
Der Kreishafen am Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Binnenhäfen / Deutschland / Sonstige

365 1x1 Px, 11.03.2022

»JUTLAND«
Flagge: Zypern. Heimathafen: Limassol   Rufzeichen: 5BAN5. MMSI: 209314000. Eigentümer: Navalis Shipping GmbH & Co KG
Typ: Mehrzweck-Frachtschiff. Baujahr: 2004. IMO-Nr.: 9277345. Bauwerft:    Bodewes Scheepswerven BV. (Hoogezand) Bau-Nr.: 624. Kiellegung: 17.06.02. Aufschwimmen: 31.10.03   Ablieferung: 22.07.04. Rumpf erbaut bei: Zaliv Shipyard (Kerch) 
BRZ 5.057   NRZ 2.681   Tragfähigkeit (tdw): 7.750
Länge ü.a. (m): 119,98   Breite (m): 15,20   Tiefgang (m): 7,05. Ladefähigkeit: 373 TEU 1x60t, 1x34t K .Besatzung: 12 Mann. Antrieb:   1 Dieselmotor 'Caterpillar-MaK' 8 Zylinder ( 8M32 ). Leistung: 3.840 KW.  Schrauben: 1. Geschwindigkeit: 14,5 Knoten.
Aufnahme: 7. März 2022.
»JUTLAND« Flagge: Zypern. Heimathafen: Limassol Rufzeichen: 5BAN5. MMSI: 209314000. Eigentümer: Navalis Shipping GmbH & Co KG Typ: Mehrzweck-Frachtschiff. Baujahr: 2004. IMO-Nr.: 9277345. Bauwerft: Bodewes Scheepswerven BV. (Hoogezand) Bau-Nr.: 624. Kiellegung: 17.06.02. Aufschwimmen: 31.10.03 Ablieferung: 22.07.04. Rumpf erbaut bei: Zaliv Shipyard (Kerch) BRZ 5.057 NRZ 2.681 Tragfähigkeit (tdw): 7.750 Länge ü.a. (m): 119,98 Breite (m): 15,20 Tiefgang (m): 7,05. Ladefähigkeit: 373 TEU 1x60t, 1x34t K .Besatzung: 12 Mann. Antrieb: 1 Dieselmotor 'Caterpillar-MaK' 8 Zylinder ( 8M32 ). Leistung: 3.840 KW. Schrauben: 1. Geschwindigkeit: 14,5 Knoten. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / J

253 1x1 Px, 11.03.2022

»Hanseatic Spirit« auf dem Nord-Ostsee-kanal bei Rendsburg. Indienststellung: August 2021. Eisklasse: PC6. Zodiacs: 17. Passagiere: 230, Arktis max. 199. Länge: 138 Meter. Breite: 22 Meter. Tiefgang: 5,6 Meter. Aufnhame: 7. März 2022.
»Hanseatic Spirit« auf dem Nord-Ostsee-kanal bei Rendsburg. Indienststellung: August 2021. Eisklasse: PC6. Zodiacs: 17. Passagiere: 230, Arktis max. 199. Länge: 138 Meter. Breite: 22 Meter. Tiefgang: 5,6 Meter. Aufnhame: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / H

247 1x1 Px, 11.03.2022

Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Im Hintergrund ist die Rendsburger Schwebefähre zu sehen. Aufnahme: 7. März 2022.
Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Im Hintergrund ist die Rendsburger Schwebefähre zu sehen. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

291 1x1 Px, 11.03.2022

Name	M/T Narcea
Flagge	Portugal Portugal
MMSI	255803560
IMO	9344320
Call Sign	CQMS
Art	Chemical Tanker
Größe	100 x 15 m
Geschwindigkeit AVG/MAX	---
Tiefgang AVG	---
GRT	2,995 Tonnen
DWT	4,764 Tonnen
gebaut	2006 ( 16 Jahre alt )

Aufnahme: 7. März 2022.
ort: Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg, Schleswig-Holstein.
Name M/T Narcea Flagge Portugal Portugal MMSI 255803560 IMO 9344320 Call Sign CQMS Art Chemical Tanker Größe 100 x 15 m Geschwindigkeit AVG/MAX --- Tiefgang AVG --- GRT 2,995 Tonnen DWT 4,764 Tonnen gebaut 2006 ( 16 Jahre alt ) Aufnahme: 7. März 2022. ort: Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg, Schleswig-Holstein.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / N

255 1x1 Px, 11.03.2022

Nord-Ostsee-Kanal an der Schiffsbegrüßungsanlage in und die Rendsburger Hochbrücke im Gegenlicht. Aufnahme: 7. März 2022.
Nord-Ostsee-Kanal an der Schiffsbegrüßungsanlage in und die Rendsburger Hochbrücke im Gegenlicht. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

308 1x1 Px, 11.03.2022

GMS LABE 29 (ENI:08451018) L.79,85 m B.9,28 m T 1145 Baujahr 1975 Flagge Tschechien auf dem RHK in Datteln am 11.03.2022 zu Berg.
GMS LABE 29 (ENI:08451018) L.79,85 m B.9,28 m T 1145 Baujahr 1975 Flagge Tschechien auf dem RHK in Datteln am 11.03.2022 zu Berg.
Herbert Möller

GMS PIA (ENI:02318695) L.80 m b.9,50 m T 1414 Baujahr 1925 Flagge Niederlande auf dem RHK in Datteln am 11.03.2022 zu Berg.
GMS PIA (ENI:02318695) L.80 m b.9,50 m T 1414 Baujahr 1925 Flagge Niederlande auf dem RHK in Datteln am 11.03.2022 zu Berg.
Herbert Möller

12. März 2022 (7 Bilder)

Malta Cement auf dem Seewg von Oslo nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen am 12.03.2022 in Warnemünde
Malta Cement auf dem Seewg von Oslo nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen am 12.03.2022 in Warnemünde
Stefan Pavel

Seeschiffe / Zementfrachter / alle

206 1x1 Px, 12.03.2022

Die Eurocargo Savona auf dem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Hamburg bei Auslaufen am 12.03.2022 in Warnemünde.Es war ein Abschied auf unbestimmte Zeit
Die Eurocargo Savona auf dem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Hamburg bei Auslaufen am 12.03.2022 in Warnemünde.Es war ein Abschied auf unbestimmte Zeit
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / E

344  2 1x1 Px, 12.03.2022

Das Fahrgastschiff Selene und TT-Line Fähre Akka am 12.03.2022 in Warnemünde.
Das Fahrgastschiff Selene und TT-Line Fähre Akka am 12.03.2022 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Am 28.12.2000, Schiffe im Hafen von Greetsiel.
Am 28.12.2000, Schiffe im Hafen von Greetsiel.
Axel Hofmeister

Kleinere Häfen / Deutschland / Greetsiel (NDS)

272 1x1 Px, 12.03.2022

28.12.2000, Fischernetze im Hafen von Greetsiel.
28.12.2000, Fischernetze im Hafen von Greetsiel.
Axel Hofmeister

Kleinere Häfen / Deutschland / Greetsiel (NDS)

187 1x1 Px, 12.03.2022

Tendern vor Borgholm, auf der schwedischen Insel Öland, am 02.07.2017.
Tendern vor Borgholm, auf der schwedischen Insel Öland, am 02.07.2017.
Axel Hofmeister

Inselgruppen, Inseln / Schweden / Öland

232 1x1 Px, 12.03.2022

Tendern vor Borgholm, auf der schwedischen Insel Öland, am 02.07.2017.
Tendern vor Borgholm, auf der schwedischen Insel Öland, am 02.07.2017.
Axel Hofmeister

Inselgruppen, Inseln / Schweden / Öland

220 1x1 Px, 12.03.2022

13. März 2022 (12 Bilder)

Schubboot LUBA (Europanummer: 05017990) und Ponton TR II am 10.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
Schubboot LUBA (Europanummer: 05017990) und Ponton TR II am 10.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
Manfred Krellenberg

Schubboot LUBA (Europanummer: 05017990) und Ponton TR II im Hafen von Lübeck-Travemünde
Schubboot LUBA (Europanummer: 05017990) und Ponton TR II im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Schubboot LUBA (Europanummer: 05017990) und Ponton TR II im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Finnlines-Fähre FINNSTAR zu sehen.
Schubboot LUBA (Europanummer: 05017990) und Ponton TR II im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Finnlines-Fähre FINNSTAR zu sehen.
Manfred Krellenberg

Schubboot KNURRHAHN (05109750) am 10.03.2022 vor Finnlines-Fähre FINNSTAR. Hafen von Lübeck-Travemünde
Schubboot KNURRHAHN (05109750) am 10.03.2022 vor Finnlines-Fähre FINNSTAR. Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Fischereiboot GOT 10 d ANJO am 10.03.2022 auf der Trave bei Lübeck
Fischereiboot GOT 10 d ANJO am 10.03.2022 auf der Trave bei Lübeck
Manfred Krellenberg

Fischereiboot GOT 10 d ANJO am 10.03.2022 auf der Trave bei Lübeck
Fischereiboot GOT 10 d ANJO am 10.03.2022 auf der Trave bei Lübeck
Manfred Krellenberg

TRA 14 CONSTANTIA II am 10.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
TRA 14 CONSTANTIA II am 10.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

PROF. OEFTERING am 10.03.2022 in Lübeck-Travemünde. Das Fahrzeug gehört dem Eisenbahner-Hochsee-Sportfischer Verein Lübeck-Travemünde. Baujahr 1970, erbaut bei der Schiffswerft Hans Dodegge Nachf. Neuhaus/Oste, eingetragen im Schiffsregister der Hansestadt Lübeck als Sport-Fischereifahrzeug am 26.10.1970, unter der Nummer SSR 1613. Schiffsdaten: Länge 9,10 m; Breite 3,4 5m; Tiefe 1,49 m Bruttoraumgehalt 12,28 t
PROF. OEFTERING am 10.03.2022 in Lübeck-Travemünde. Das Fahrzeug gehört dem Eisenbahner-Hochsee-Sportfischer Verein Lübeck-Travemünde. Baujahr 1970, erbaut bei der Schiffswerft Hans Dodegge Nachf. Neuhaus/Oste, eingetragen im Schiffsregister der Hansestadt Lübeck als Sport-Fischereifahrzeug am 26.10.1970, unter der Nummer SSR 1613. Schiffsdaten: Länge 9,10 m; Breite 3,4 5m; Tiefe 1,49 m Bruttoraumgehalt 12,28 t
Manfred Krellenberg

PROF. OEFTERING am 10.03.2022 in Lübeck-Travemünde. Das Fahrzeug gehört dem Eisenbahner-Hochsee-Sportfischer Verein Lübeck-Travemünde. Baujahr 1970, erbaut bei der Schiffswerft Hans Dodegge Nachf. Neuhaus/Oste, eingetragen im Schiffsregister der Hansestadt Lübeck als Sport-Fischereifahrzeug am 26.10.1970, unter der Nummer SSR 1613. Schiffsdaten: Länge 9,10 m; Breite 3,4 5m; Tiefe 1,49 m Bruttoraumgehalt 12,28 t
PROF. OEFTERING am 10.03.2022 in Lübeck-Travemünde. Das Fahrzeug gehört dem Eisenbahner-Hochsee-Sportfischer Verein Lübeck-Travemünde. Baujahr 1970, erbaut bei der Schiffswerft Hans Dodegge Nachf. Neuhaus/Oste, eingetragen im Schiffsregister der Hansestadt Lübeck als Sport-Fischereifahrzeug am 26.10.1970, unter der Nummer SSR 1613. Schiffsdaten: Länge 9,10 m; Breite 3,4 5m; Tiefe 1,49 m Bruttoraumgehalt 12,28 t
Manfred Krellenberg

 CMA CGM MONTMARTRE  Wird mit Flüssigerdgas betrieben. Brutto:237200 TEU 23500
Schiffslänge 399,9 m, Breite 61,3 m
Baujahr	2021. Kurs Hamburg 05/21
"CMA CGM MONTMARTRE" Wird mit Flüssigerdgas betrieben. Brutto:237200 TEU 23500 Schiffslänge 399,9 m, Breite 61,3 m Baujahr 2021. Kurs Hamburg 05/21
Johnny Goertz

GMS WIEBKE (ENI:04030990) L.67 m B.8,20 m T 922 Baujahr 1962 Flagge Deutschland am 13.03.2022 af dem DEK am Dattelner Meer.
GMS WIEBKE (ENI:04030990) L.67 m B.8,20 m T 922 Baujahr 1962 Flagge Deutschland am 13.03.2022 af dem DEK am Dattelner Meer.
Herbert Möller

TMS(PULVERTANKER CHALLENGER (ENI:02322469) L.82 m B.9 m T 1382 auf dem DEK am 13.03.2022 am Dattelner Meer.
TMS(PULVERTANKER CHALLENGER (ENI:02322469) L.82 m B.9 m T 1382 auf dem DEK am 13.03.2022 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

14. März 2022 (9 Bilder)

Der Hafen von Tanger im Nebel am 06.10.2016. Die Aufbauten der  ALBATROS  sind schemenhaft zu erkennen. Nordafrika wird in den Kategorien leider nicht angeboten. Trotzdem gibt es auch in Marokko Häfen.
Der Hafen von Tanger im Nebel am 06.10.2016. Die Aufbauten der "ALBATROS" sind schemenhaft zu erkennen. Nordafrika wird in den Kategorien leider nicht angeboten. Trotzdem gibt es auch in Marokko Häfen.
Axel Hofmeister

Seehäfen / Afrika / Marokko

271 1x1 Px, 14.03.2022

CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in Lübeck-Travemünde
CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

BLUE TUNE (General Cargo Ship, IMO 9491927) am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
BLUE TUNE (General Cargo Ship, IMO 9491927) am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

BLUE TUNE (General Cargo Ship, IMO 9491927) am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
BLUE TUNE (General Cargo Ship, IMO 9491927) am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Zollboot AMRUM am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Zollboot AMRUM am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Polizeiboot WAGRIEN am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Polizeiboot WAGRIEN am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Arbeitsponton OSTSEEDIENST 14 am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Arbeitsponton OSTSEEDIENST 14 am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

15. März 2022 (23 Bilder)

Der Leichter  4023  (05607540 , 65 x 8,20m) wurde am 28.01.2022 vom Schubboot  SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) im  TELTOWKANAL  zu Tal geschoben und legte oberhalb der Schleuse Kleinmachnow an.
Der Leichter 4023 (05607540 , 65 x 8,20m) wurde am 28.01.2022 vom Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) im TELTOWKANAL zu Tal geschoben und legte oberhalb der Schleuse Kleinmachnow an.
Bodo Krakowsky

Schubboot  SCH 2428  (05603910 , 16,48 x 8,12m) am 28.01.2022 im  TELTOWKANAL  oberhalb der Schleuse Kleinmachnow zu Tal.
Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) am 28.01.2022 im TELTOWKANAL oberhalb der Schleuse Kleinmachnow zu Tal.
Bodo Krakowsky

Ponton  STREICHER PII  (05613180 , 16 x 8,96m) mit Hitachi Kettenbagger  an Bord  am 31.01.2022 an der Ufermauer-Baustelle in Berlin-Charlottenburg /  SPREE.
Ponton STREICHER PII (05613180 , 16 x 8,96m) mit Hitachi Kettenbagger "an Bord" am 31.01.2022 an der Ufermauer-Baustelle in Berlin-Charlottenburg / SPREE.
Bodo Krakowsky

WSP 22 , SPREE  ,  am 31.01.2022 auf der  SPREE  in Berlin-Charlottenburg unterhalb der Schloßbrücke auf Bergfahrt.
WSP 22 , SPREE , am 31.01.2022 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg unterhalb der Schloßbrücke auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Der Leichter  ED31  (05608530 , 42,04 x 8,04m) wurde am 31.01.2022 vom Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10 auf der  SPREE  in Berlin-Charlottenburg zu Tal geschoben. An der Steuerbordseite von ED31 : der Ponton Streicher PII (05613180).
Der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m) wurde am 31.01.2022 vom Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zu Tal geschoben. An der Steuerbordseite von ED31 : der Ponton Streicher PII (05613180).
Bodo Krakowsky

Schubboot  MAX II  (05612570 , 10,90 x 5,10m) verholte am 31.01.2022 den Ponton Streicher PII (05613180 , 16 x 8,96m) an der Ufermauer-Baustelle /  SPREE  in Berlin-Charlottenburg. Vor dem Schubboot : der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m).
Schubboot MAX II (05612570 , 10,90 x 5,10m) verholte am 31.01.2022 den Ponton Streicher PII (05613180 , 16 x 8,96m) an der Ufermauer-Baustelle / SPREE in Berlin-Charlottenburg. Vor dem Schubboot : der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m).
Bodo Krakowsky

Winterruhe vor dem Landgericht in Berlin-Charlottenburg auf der  SPREE . FGS  SPREE-DIAMANT (04803750 , 34,40 x 6,98m) am 31.01.2022.
Winterruhe vor dem Landgericht in Berlin-Charlottenburg auf der SPREE . FGS SPREE-DIAMANT (04803750 , 34,40 x 6,98m) am 31.01.2022.
Bodo Krakowsky

Der Schubleichter  UG63  (05607690 , 65 x 9,50m) wurde am 01.02.2022 vom Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) auf der  HAVEL  kurz vor dem Pichelsdorfer Gmünd zu Berg geschoben.
Der Schubleichter UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) wurde am 01.02.2022 vom Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) auf der HAVEL kurz vor dem Pichelsdorfer Gmünd zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Schubboot  DAGOBERT  (05604440 , 14 x 8,20m) am 01.02.2022 auf der  HAVEL  im Pichelsdorfer Gmünd zu Berg.
Schubboot DAGOBERT (05604440 , 14 x 8,20m) am 01.02.2022 auf der HAVEL im Pichelsdorfer Gmünd zu Berg.
Bodo Krakowsky

Blick auf den  TELTOWKANAL  zu Tal in Berlin-Kohlhasenbrück am 14.03.2022. Das Schubboot  ELEKTRA  (04813970 , 19,96 x 8,25m) war in den letzten Tagen auf Berliner Gewässern unterwegs und machte hier Pause. Das hybrid-elektrische Schubboot ist mit wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen, Akkumulatoren und einer Photovoltaikanlage ausgestattet. Ende Januar 2022 wurde die nautische Zulassung für das Fahren in unterschiedlichen Verbandformationen erteilt (lt. Mitteilung auf der Behala-Webseite).
Blick auf den TELTOWKANAL zu Tal in Berlin-Kohlhasenbrück am 14.03.2022. Das Schubboot ELEKTRA (04813970 , 19,96 x 8,25m) war in den letzten Tagen auf Berliner Gewässern unterwegs und machte hier Pause. Das hybrid-elektrische Schubboot ist mit wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen, Akkumulatoren und einer Photovoltaikanlage ausgestattet. Ende Januar 2022 wurde die nautische Zulassung für das Fahren in unterschiedlichen Verbandformationen erteilt (lt. Mitteilung auf der Behala-Webseite).
Bodo Krakowsky

MARIE CLAIRE am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
MARIE CLAIRE am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Caravanboote HL-368 und HL-369 / SlowDown Travemünde. Passathafen Travemünde.
Ab Frühjahr 2022 kann man mit den beiden Caravanbooten die Trave mit ihren romantischen Seitenarmen bis nach Lübeck befahren. Die Boote sind mit Dusche und WC ausgestattet. Der Skipper braucht einen Sportbootführerschein.
Aufnahme vom 13.03.2022
Caravanboote HL-368 und HL-369 / SlowDown Travemünde. Passathafen Travemünde. Ab Frühjahr 2022 kann man mit den beiden Caravanbooten die Trave mit ihren romantischen Seitenarmen bis nach Lübeck befahren. Die Boote sind mit Dusche und WC ausgestattet. Der Skipper braucht einen Sportbootführerschein. Aufnahme vom 13.03.2022
Manfred Krellenberg

Caravanboote HL-368 und HL-369 / SlowDown Travemünde. Passathafen Travemünde. Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
Ab Frühjahr 2022 kann man mit den beiden Caravanbooten die Trave mit ihren romantischen Seitenarmen bis nach Lübeck befahren. Die Boote sind mit Dusche und WC ausgestattet. Der Skipper braucht einen Sportbootführerschein.
Aufnahme vom 13.03.2022
Caravanboote HL-368 und HL-369 / SlowDown Travemünde. Passathafen Travemünde. Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT zu sehen. Ab Frühjahr 2022 kann man mit den beiden Caravanbooten die Trave mit ihren romantischen Seitenarmen bis nach Lübeck befahren. Die Boote sind mit Dusche und WC ausgestattet. Der Skipper braucht einen Sportbootführerschein. Aufnahme vom 13.03.2022
Manfred Krellenberg

Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 13.03.2022
Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 13.03.2022
Manfred Krellenberg

Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 13.03.2022
Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 13.03.2022
Manfred Krellenberg

Viermastbark PASSAT im Passathafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 13.03.2022
Viermastbark PASSAT im Passathafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 13.03.2022
Manfred Krellenberg

SAR-Boot ERICH KOSCHUBS am 13.03.2022 bei der Böbs-Werft in Lübeck-Travemünde
SAR-Boot ERICH KOSCHUBS am 13.03.2022 bei der Böbs-Werft in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Lotsenversetzboot BÜLK am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Lotsenversetzboot BÜLK am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Am 09.03.2022war die GMS KOINONIA (02320325) auf dem Rhein bergfahrend unterwegs, die Drahtrollen scheinen doch ein ordentliches Gewicht zu haben. Von der Deutzer Brücke in Köln war das 60 Jahre alte Schiff in voller Schönheit zu betrachten.
Am 09.03.2022war die GMS KOINONIA (02320325) auf dem Rhein bergfahrend unterwegs, die Drahtrollen scheinen doch ein ordentliches Gewicht zu haben. Von der Deutzer Brücke in Köln war das 60 Jahre alte Schiff in voller Schönheit zu betrachten.
Thomas Scherf

TMS Fellowship (02331497) ist am 09.03.2022 auf dem Rhein in Köln bergfahrend unterwegs, 135 Meter sind schon eine stolze Länge.
TMS Fellowship (02331497) ist am 09.03.2022 auf dem Rhein in Köln bergfahrend unterwegs, 135 Meter sind schon eine stolze Länge.
Thomas Scherf

GMS Love Boat (06004180) ist am 09.03.2022 auf dem Rhein talwärts unterwegs, die geladenen Stahlträger sind wohl schwer genug, dass der Laderaum bei weitem nicht ausgenutzt werden kann
GMS Love Boat (06004180) ist am 09.03.2022 auf dem Rhein talwärts unterwegs, die geladenen Stahlträger sind wohl schwer genug, dass der Laderaum bei weitem nicht ausgenutzt werden kann
Thomas Scherf

Fischereifahrzeug GOT 1a KORMORAN am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Fischereifahrzeug GOT 1a KORMORAN am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

16. März 2022 (5 Bilder)

Auch die Personenfähre DAT OLE LAND II (04810010) hat am 16.05.2012 mit dem starken Wind in Norddeutschland zu kämpfen auf dem Weg von Lühe nach Schulau. Dort pendelt das Schiff wohl immer noch, im Jahr 2012 war es nagelneu.
Auch die Personenfähre DAT OLE LAND II (04810010) hat am 16.05.2012 mit dem starken Wind in Norddeutschland zu kämpfen auf dem Weg von Lühe nach Schulau. Dort pendelt das Schiff wohl immer noch, im Jahr 2012 war es nagelneu.
Thomas Scherf

Das gut beladene Containerschiff ZIM EUROPE (IMO 9189354) war am 16.05.2012 auf der
Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, vom Anleger Wedel hat man einen guten Blick auf den Schiffsverkehr.
Das gut beladene Containerschiff ZIM EUROPE (IMO 9189354) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, vom Anleger Wedel hat man einen guten Blick auf den Schiffsverkehr.
Thomas Scherf

Der 16.05.2012 war ein stürmischer Tag, zumindest im Norden, das bringt auch an der Unterelbe ein paar Wellen. Das TMS Eiltank 2 (04017610), das es wohl nicht mehr gibt, hat mit diesen Wellen in Höhe von Wedel talfahrend gehörig zu kämpfen.
Der 16.05.2012 war ein stürmischer Tag, zumindest im Norden, das bringt auch an der Unterelbe ein paar Wellen. Das TMS Eiltank 2 (04017610), das es wohl nicht mehr gibt, hat mit diesen Wellen in Höhe von Wedel talfahrend gehörig zu kämpfen.
Thomas Scherf

Der Tanker BOW TONE (IMO 9400394) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, der an diesem Tag starke Wind macht natürlich einem 170 m langen Schiff nicht allzu viel aus.
Der Tanker BOW TONE (IMO 9400394) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, der an diesem Tag starke Wind macht natürlich einem 170 m langen Schiff nicht allzu viel aus.
Thomas Scherf

Das Fahrgastschiff Trompeter von Säckingen and der Grenze zwischen dem Deutschen Bad Säckingen und dem Schweizer  Stein AG Frontansicht  13.03.2022
Das Fahrgastschiff Trompeter von Säckingen and der Grenze zwischen dem Deutschen Bad Säckingen und dem Schweizer Stein AG Frontansicht 13.03.2022
Der Graue Wolf

17. März 2022 (3 Bilder)

Mehrere Hausflösse liegen am Rande des Scharmützelsee bei Bad Saarow an der Seestraße am 05. März 2022.
Mehrere Hausflösse liegen am Rande des Scharmützelsee bei Bad Saarow an der Seestraße am 05. März 2022.
Klaus-P. Dietrich

Bad Saarow am Scharmützelsee liegt der Ausflugsdampfer Storkow am 05. März 2022.
Bad Saarow am Scharmützelsee liegt der Ausflugsdampfer Storkow am 05. März 2022.
Klaus-P. Dietrich

Bad Saarow am Scharmützelsee liegt der Ausflugsdampfer Diensdorf am 05. März 2022.
Bad Saarow am Scharmützelsee liegt der Ausflugsdampfer Diensdorf am 05. März 2022.
Klaus-P. Dietrich