Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im April 2015:
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1. April 2015 (2 Bilder)
Eisenbahnfährschiff "Kopernik" (ex. Rostock auf der Königslinie) der UNITY LINE am 19.03.15 in Swinemünde.
Udo Fürstenberg
Die Fährschiffe "Wolin" und "Kopernik" am 19.03.15 in Swinemünde.
Udo Fürstenberg
2. April 2015 (2 Bilder)
3. April 2015 (1 Bild)
Kronprins Frederik,Nils Holgersson und Skane im Seekanal vor Warnemünde am 03.04.2015
Stefan Pavel
4. April 2015 (3 Bilder)
Nils Holgersson und Mecklenburg-Vorpommern im Seekanal vor Warnemünde am 04.04.2015
Stefan Pavel
Fahrgastschiff HANSESTADT ROSTOCK vs Nils Holgersson und Mecklenburg-Vorpommern im Seekanal vor Warnemünde am 04.04.2015
Stefan Pavel
Die StenaLine Fähre Mecklenburg-Vorpommern hatte ihre 6-Stündige Überfahrt von Trelleborg nach Rostock-Seehafen fast geschafft als sie gegen 13.06 Uhr in Warnemünde einlief.04.04.2015
Stefan Pavel
6. April 2015 (16 Bilder)
Die dänische Hybrid-Fähre Prinsesse Benedikte auf der Vogelfluglinie von Rödby Havn (DK) nach Puttgarden. 03.05.2014.
Peter Traupe
Begegnung auf dem Fehmarnbelt. Scandlines-Fähre Schleswig-Holstein (rechts) auf dem Weg nach Rödby Havn (DK) und Scandlines-Gefahrgut-Fähre Holger Danske (links) auf dem Weg nach Puttgarden. 03.05.2014.
Peter Traupe
Scandlines-Fähre Deutschland, einlaufend im Abendrot in Puttgarden. 02.05.2014.
Peter Traupe
Mercandia IV von HH Ferries im Hafen von Helsingborg (S). 12.10.2013.
Peter Traupe
Aurora af Helsingborg auf dem Öresund, von Helsingborg (S) nach Helsingör (DK). 12.10.2013.
Peter Traupe
Die "Bremen" des Norddeutschen Lloyd im Frühsommer 1959 in der Werft. Das Schiff wurde 1939 bei Chantiers de Penhoet in Saint Nazaire für die Reederei Compagnie de Navigation Sud-Atlantique als "Pasteur" gebaut und 1957 verkauft, anschließend erfolgte der Umbau in der Vulcan-Werft, die Jungfernfahrt fand am 09.07.1959 statt. 1971 wurde das Schiff weiter nach Griechenland verkauft, bei der Überführung zum Abwracken nach Taiwan sank es 1980 im Indischen Ozean. (Foto Heinz Lüdicke)
Horst Lüdicke
Die "Bremen" des Norddeutschen Lloyd im Frühsommer 1959 in der Vulcan-Werft (Foto Heinz Lüdicke)
Horst Lüdicke
Der 1900 vom Stapel gelaufene Panzerkreuzer Aurora im Juni 1990 in Leningrad (heute St. Petersburg). Da von diesem Schiff im Oktober 1917 das Signal zur Erstürmung des Winterpalais gegeben wurde, gilt es als ein Symbol der Oktoberrevolution und steht unter Denkmalschutz. Heute befindet sich auf dem Schiff ein Marine- und Seefahrtsmuseum.
Horst Lüdicke
Ein unbekannter Raddampfer ist 1950 auf der Weser unterwegs. Scan-Bild von einem s/w-Foto aus einem Fotoalbum meiner Eltern (Foto Heinz Lüdicke).
Horst Lüdicke
Ein Dampfschlepper ist Weihnachten 1951 auf dem Rhein unterwegs, im Hintergrund die Loreley. Scan-Bild von einem s/w-Foto aus einem Fotoalbum meiner Eltern (Foto Heinz Lüdicke).
Horst Lüdicke
SEA CAT Hoverspeed France im April 1992 im Hafen von Dover
Horst Lüdicke
Am 13.06.2014 verläßt die Corsica Victoria der corsica ferries & sardinia ferries den Hafen von Calvi/Korsika in Richtung Nizza. Das Schiff wurde 1973 in Kroatien gebaut und war schon auf der Ostsee, im Kanal und der Irischen See unterwegs bevor es 1989 von corsica ferries gekauft wurde.
Horst Lüdicke
Die Corsica Victoria der corsica ferries & sardinia ferries am 11.06.2014 in der Bucht von Calvi/Korsika auf dem Weg nach Nizza, im Hintergrund die über 2.500 m hohen Gipfel der korsischen Berge
Horst Lüdicke
Die Corsica Victoria der corsica ferries & sardinia ferries hat am 11.06.2014 die Bucht von Calvi/Korsika hinter sich gelassen und das offene Meer erreicht.
Horst Lüdicke
Deutschlands größte Autofähre die Nils Holgersson auf dem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Seehafen beim auslaufen in Warnemünde.06.04.2015
Stefan Pavel
Der Neckarbummler auf dem Rückweg von der Schleuse Neckarzimmern, wo das Schiff kehrt machte und hier bei Haßmersheim nun wieder auf dem Rückweg nach Heilbronn ist. 3.4.2015
Andreas Strobel
7. April 2015 (8 Bilder)
BRAKE (4) (IMO 9684768) am 6.4.2015, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli /
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Dieselges.4.200 kW, 5710 PS, 13 kn, Pfahlzug 71 t / 2013 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Geordert wurde der Schlepper zusammen mit seiner Schwester PERFECT im September 2014.
Die Schlepper wurden per Schiff nach Rotterdam gebracht um bei Damen Maaskant Shipyards, Stellendam die letzten Arbeiten durchzuführen, bevor sie am 19.3.2015 an die URAG übergeben wurden. Am 22.3. kamen sie in Hamburg an, um 23.3.dort ihren Dienst für Lütgens & Reimers aufzunehmen. L&R hat jetzt 3 gleiche Schlepper - ASD 2411 – in Hamburg laufen.
Harald Schmidt
PERFECT (1) (IMO 9684768) am 6.4.2015, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli /
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Dieselges.4.200 kW, 5710 PS, 13 kn, Pfahlzug 71 t / 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Geordert wurde der Schlepper zusammen mit seiner Schwester PERFECT im September 2014.
Die Schlepper wurden per Schiff nach Rotterdam gebracht um bei Damen Maaskant Shipyards, Stellendam die letzten Arbeiten durchzuführen, bevor sie am 19.3.2015 an die URAG übergeben wurden. Am 22.3. kamen sie in Hamburg an, um 23.3.dort ihren Dienst für Lütgens & Reimers aufzunehmen. Mit der PROMT (IMO 9647409), geliefert 2013, hat L&R hat jetzt 3 gleiche Schlepper in Hamburg anzubieten.
Harald Schmidt
BRAKE (IMO 9684768), PERFECT (IMO 9684756), PROMT (IMO 9647409) und BUGSIER 18 (2) (IMO 9036246) am 6.4.2015, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli /
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Dieselges.4.200 kW, 5710 PS, 13 kn, Pfahlzug 71 t / 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
PROMT (IMO 9647409) 001 am 6.4.2015, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli /
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Dieselges.4.200 kW, 5710 PS, 13 kn, Pfahlzug 71 t / 2013 bei Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
BUGSIER 18 (2) (IMO 9036246) am 6.4.2015, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli /
Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ 240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
Harald Schmidt
Das älteste noch existierende Eisenbahnfährschiff der Welt. Die "Stralsund" im Hafenmuseen von Wolgast am 20.03.15.
Udo Fürstenberg
8. April 2015 (1 Bild)
Lotsenboot "Pilot Jasmund" am 20.03.15 in der Werft in Wolgast.
Udo Fürstenberg
9. April 2015 (11 Bilder)
FGS Der Fliegende Holländer (27,31 x 5,08m) am 05.04.2015 auf der Spree zu Tal in Berlin-Moabit.
Bodo Krakowsky
FGS Spreekrone (4307170 , 52,60 x 8,18m) am 05.04.2015 auf der Spree zu Berg in Berlin-Moabit.
Bodo Krakowsky
FGS Neptun (5600070 , 33,52 x 5,25m) am 05.04.2015 auf der Spree zu Tal. Im Hintergrund das Kraftwerk Charlottenburg.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Spree zw. Schloßgarten Charlottenburg und Bonhoefferufer am 05.04.2015
Bodo Krakowsky
Blick von der Frisia V (IMO 8827181) am 30.03.2015 auf der Fahrt von Norderney nach Norddeich gen "offene See" (Nordsee) bei etwas kabbeligem Wetter.
Bodo Krakowsky
Fähre Frisia V (IMO 8827181 , 62 x 12m) am 22.03.2015 auf der Fahrt von Norderney nach Norddeich.
Bodo Krakowsky
Fähre Frisia IV (IMO 9246839 , 78 x 12m) am 30.03.2015 auf der Fahrt von Norddeich nach Norderney.
Bodo Krakowsky
Fähre Frisia I (IMO 7018604 , 64 x 13m) am 25.03.2015 kurz vor dem Anlegen in Norderney.
Bodo Krakowsky
GMS Danube-1 (4603770 , 85 x 8,20m) am 18.03.2015 im Main-Donau Kanal bei Heuberg mit Fahrtrichtung Schl. Eckersmühlen. Das GMS befindet sich dort auf der Wasserscheibe Rhein/Donau.
Bodo Krakowsky
Eisbrecher/SB Franz Hesselberger (05014630 , 25,88 x 6,74m) schob am 18.03.2015 Ponton Lukas II (05026050 , 37,62 x 11,43m) im Main-Donau Kanal bei Heuberg Richtung Schl. Eckersmühlen.
Bodo Krakowsky
10. April 2015 (22 Bilder)
GMS Coburg (04503710 , 86 x 10,5m) fuhr am 18.03.2015 im Main-Donau Kanal zur Bergschleusung in die Schleuse Eckersmühlen ein.
Bodo Krakowsky
GMS Danube-1 (04603770 , 85 x 8,2m) hat am 18.03.2015 die Talschleusung in der Schleuse Eckersmühlen "hinter sich gebracht" und fuhr im Main-Donau Kanal Richtung Nürnberg.
Bodo Krakowsky
GMS Coburg (04503710 , 86 x 10,5m) am 18.03.2015 auf dem Main-Donau Kanal bei Heuberg. Das Schiff befindet sich auf der Scheitelhaltung Rhein/Donau und fährt Richtung Schleuse Hilpoltstein.
Bodo Krakowsky
GMS Insomnia (06002589 , 79,92 x 9m) am 20.03.2015 auf dem Main-Donau Kanal zu Tal kurz vor dem Erreichen der Schleuse Strullendorf.
Bodo Krakowsky
GMS Lusitania (04005670 , 80 x 8,2m) am 07.04.2015 im Sacrow-Paretzer Kanal auf Bergfahrt Richtung Berlin im Bereich der Nedlitzer Südbrücke.
Bodo Krakowsky
GMS Michael B (04031030 , 67 x 8,2m) am 07.04.2015 im Sarow-Paretzer Kanal / Weißer See auf Talfahrt Richtung Brandenbg./Havel.
Bodo Krakowsky
TMS Navio (04005120 , 85 x 9m) am 07.04.2015 im Jungfernsee auf Talfahrt Richtung Brandenbg./Havel.
Bodo Krakowsky
TMS Eckhard Burmester (08043011 , 85 x 9m) am 07.04.2015 im Sacrow-Paretzer Kanal zu Berg richtung Berlin im Bereich der Nedlitzer Südbrücke.
Bodo Krakowsky
TMS Regina-W (05101050 , 80 x 9m) am 07.04.2015 im Teltowkanal/Glienicker See auf Talfahrt im Bereich P-Babelsberg / Klein-Glienicke.
Bodo Krakowsky
GMS Jürgensburg I (040200220 , 80 x 8,2m) war am 07.04.2015 auf Talfahrt im Teltowkanal / Griebnitzsee und passierte hier die Brücken von P-Babelsberg/Klein-Glienicke um in die Glienicker Lake einzufahren.
Bodo Krakowsky
CMA CGM GEMINI Containerschiff Lühe 02.04.2015 363m × 45.6m 11388 TEU
Reinhard Schmidt
Der ehemalige Eisbrecher "Stephan Jantzen" im Stadthafen Rostock am 24.03.15
Udo Fürstenberg
