Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2017:
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18. Juni 2017 (34 Bilder)
Kutter GREIF auf dem Weg Richtung Drehbrücke (Lübeck). Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg
Die HAITHABU (17,50m). Gebaut 1938 auf der Oelkers-Werft in Hamburg,
wurde das Fahrzeug als Zollboot „Neumühlen“ bis 1997 auf der Unterelbe eingesetzt.
Aufnahme vom 17.06.2017 in Höhe des ehemaligen Hauptzollamts Lübeck, An der Untertrave.
Manfred Krellenberg
KFGS Elbe Princesse (01840744 , 95,37 x 10,50m) am 04.06.2017 auf der Havel in Berlin zu Berg. Im Hintergrund die Spandauer See-Brücke.
Bodo Krakowsky
KFGS Elbe Princesse (01840744) am 04.06.2017 auf der Havel in Berlin zu Berg. Kurz danach drehte das Schiff nach Steuerbord in den Tegeler See ein. Das Personal ist mit dem Aufbau des Sonnendeckes beschäftigt.
Bodo Krakowsky
Gierseilfähre Pretzsch (Elbe) am 08.06.2017 am Nördlichem Ufer.
Bodo Krakowsky
KFGS Junker Jörg (05113670 , 94,80 x 11m) am 08.06.2017 am Elbe-Anleger der Lutherstadt Wittenberg.
Bodo Krakowsky
KFGS Junker Jörg (05113670 , 94,80 x 11m) am 08.06.2017 am Anleger in der Lutherstadt Wittenberg. Neben dem Schiff im Hintergrund die Einfahrt in den Hafen von Wittenberg / Elbe.
Bodo Krakowsky
Blick von der Eisenbahnbrücke Marquardt auf den Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) Richtung Schlänitzsee am 12.06.2017. Der Kanal wird z.Zt. "bearbeitet" , das rechte Ufer ist schon befestigt.
Bodo Krakowsky
GMS Marlene R (04023740 , 72 x 8,15m) am 12.06.2017 auf Bergfahrt im Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) am km 26.
Bodo Krakowsky
GMS Zenit (04804810 , 85 x 9,50m) wurde am 12.06.2017 vom Baggerschiff F Amstetten (04030480) mit Aushub vom Grund des Sacrow-Paretzer-Kanales (UHW) bei Schlänitzsee beladen.
Bodo Krakowsky
TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) passierte die Wasserbaustelle im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27...26 am 12.06.2017 zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky
Der Poln.Schubverband m. SB Bizon-0-165 (08355141) passierte am 12.06.2017 die Wasserbaustelle im Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) zw.d. km 27...26 zu Berg Richtung Berlin.
Bodo Krakowsky
Kutter GREIF nimmt Fahrt auf, um die Lübecker Drehbrücke zu passieren. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg
Fahrgastschiff NORDLAND, bei der Lübecker Drehbrücke liegend, hat neue Gäste aufgenommen und wird in Kürze nach Lübeck-Travemünde fahren. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg
Das 292m lange Containerschiff MAERSK Idaho am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg
Das 244m lange Containerschiff Philadelphia Express der HAPAG LlOYD am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg
Die Bitland IMO-Nummer:9133599 Flagge:Niederlande Länge:106.0m Breite16.0m Baujahr:1995 Bauwerft:De Biesbosh,Dordrecht Niederlande aufgenommen beim einlaufen nach Hamburg vor Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag
Die Rio Barrow IMO-Nummer:9216999 Flagge:Liberia Länge:275.0m Breite:40.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea einlaufend nach Hamburg aufgenommen am 17.06.17 vor Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Die Centurius IMO-Nummer:9712618 Flagge:Marshallinseln Länge:179.0m Breite:28.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Shin Kurushima Dockyard,Akitsu Japan passiert auslaufend aus Hamburg den Fähranleger Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag
Die Industrial Skipper IMO-Nummer:9741138 Flagge:Liberia Länge:147.0m Breite:22.0m Baujahr:2016 Bauwerft:Huanghai Shipbuilding,Weihai China nach Hamburg einlaufend passiert Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag
Die Grande Roma IMO-Nummer:9247936 Flagge:Italien Länge:196.0m Breite:31.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Uljanik Shipyard,Pula Kroatien auslaufend aus Hamburg aufgenommen vom Fähranleger Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag
Die AIDAprima IMO-Nummer:9636955 Flagge:Italien Länge:300.0m Breite: 48.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Nagasaki auslaufend aus Hamburg aufgenommen vor Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag
Die Svendborg Strait IMO-Nummer:9454230 Flagge:Portugal Länge:160.0m Breite:25.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Nanjing Wujiazui Shipbuilding,Nanjing China auslaufend aus Hamburg aufgenommen vom Fähranleger in Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag
Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig.
Länge: 25,10 Meter.
Europa-Nr. 05106150
Manfred Krellenberg
CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Kieler Hafen, Sonderfahrt zur Kieler Woche /
ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Museumsschiff, Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg /
Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt
HF 231 LANDRATH KÜSTER am 19.6.2012, Kieler Förde /
Ex-Namen ab 1970:Freddy Quinn, Phönix, Deutsche Marine-Jugend e.V /
Hochseekutter, Ketsch / BRZ 41 / Lüa 22 m, B 6,1 m, Tg 2,05 m /Segelfläche: 211 m² / 1 Diesel, Volvo, 110 kW (150 PS) / gebaut 1889 bei Sietas, Cranz-Neuenfelde / bis 1970 Fischereifahrzeug / 1991-1996 Restaurierung durch Altonaer Jugendarbeit e.V / Eigner seit 2002: Stiftung Hamburg Maritim, Heimathafen: Finkenwerder, Betreiber: Verein Freunde des Hochseekutters Landrath Küster
Harald Schmidt
JOANNA SATURNA und REGINA MARIS am 19.6.2012, Kieler Förde
JOANNA SATURNA
Ex-Namen: V.L. 74 JOANNA SATURNA I ->03.1928, MARIE ->1955, RAN ->1996, FJORDSAND ->2003,
Gaffelschoner / Lüa 34 m, B 6 m, Tg 2,85 m / Segelfläche: 420 m² / 1 Diesel, Sisu 645, 257 kW (350 PS), 8 kn / gebaut 1903 als Heringslogger in Vlaardingen, Holland / 1927 umbau, Frachtschiff mit Motor / Flagge: Finnland, Heimathafen: Uusikaupunki
REGINA MARIS
3-Mast Gaffelschoner / GT 410 / Lüa 448 m, B 6,9 m, Tg 2,8 m / Segelfläche: 600 m², 11 kn / 1 Diesel, 268 kW (365 PS), 10 kn / gebaut 1970 für die Norseefischerei , 1990 Umbau / Flagge: NL, Heimathafen: Amsterdam /
Harald Schmidt
MILAN EXPRESS (IMO 9112296) am 11.5.2017, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen: OOCL KANADA ->07.2003 – CAST PREMIER ->02.2005 - CIELO DI LOS ANGELES ->02.2005 - CP LOS ANGELES ->09.2005 /
Containerschiff / BRZ 33.662 / Lüa 216,2 m, B 32,2 m, Tg 10,8 m / 1 Diesel, MAN B&W 6L80MC, 28.020 kW (38.107 PS), 18,5 kn, / TEU 2486, davon 315 Feeder / gebaut 1996 bei Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd, Südkorea / Eigner+Operator: HAPAG-LLOYD, Hamburg / Flagge: Bermuda, Heimathafen: Hamilton
Harald Schmidt
MORGENSTER (IMO 5241659) am 19.6.2012, Kieler Förde /
Weitere Namen: SCH 200 De Vrouw Maria ->1927, SCH 324 Morgenster ->1983, MORGENSTER als Brigg seit 2008 /
Brigg / Verdrängung: 225 t / Lüa 48 m, B 664 m, Tg 2,4 m / Masthöhe: 29 m, Segelfläche: 550 m², 12 kn / 1 Diesel, Scania DS14, 331 kW (450 PS), 9 kn / gebaut 1919 als Heringslogger bei D. & Joh. Boot, Alphen aan de Rijn, NL / 1927 MORGENSTER, Motor-Fischerei-Fahrzeug, um 7m verlängert / Flagge: NL, Heimathafen. Den Helder,
Harald Schmidt
Kraweel LISA VON LÜBECK an ihrem Liegeplatz im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg
19. Juni 2017 (4 Bilder)
Die Disney Magic der Reederei Disney Cruise Line am Morgen des 19.06.2017 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Die StenaLine Fähre Mecklenburg-Vorpommern auf Ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am Morgen des 19.06.2017 gegen 04:58 Uhr
Stefan Pavel
Das 244m lange Containerschiff Philadelphia Express der HAPAG LlOYD am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg
Das 168m lange Containerschiff Charlotta B am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg
20. Juni 2017 (1 Bild)
bestes Wetter herrschte am Morgen des 19.06.2017 als die Viking Sea der Reederei Viking Ocean Cruises auf dem Weg von Gdynia nach Kopenhagen in Warnemünde rein kam.
Stefan Pavel
21. Juni 2017 (4 Bilder)
Durchfahrverbot, steht am Altrheinwehr bei Jechtingen, Juni 2017
rainer ullrich
Fahrwasserverengung, am Rhein südlich von Breisach, Juni 2017
rainer ullrich
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am Morgen des 19.06.2017 gegen 04:55 Uhr
Stefan Pavel
22. Juni 2017 (6 Bilder)
Das 300m lange Containerschiff BUXCOAST am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg
Errichterschiff SEAJACKS KRAKEN (IMO 9522207) auf der Fahrt zum Offshore-Windpark WIKING. - 20.06.2017
Gerd Wiese
Laderaumsaugbagger Hegemann 4 (IMO 8121044) vor Sassnitz. - 17.06.2017
Gerd Wiese
In Höhe der Berliner Friedrichstr. durchfährt das Fahrgastschiff "Sanssouci" die Spree, gesehen am 20. Juni 2017.
Klaus-P. Dietrich
Tanker "AGT-01" auf der Spree in Höhe der Berliner Friedrichstr. am 20. Juni 2017
Klaus-P. Dietrich
In Richtung Innenstadt von Berlin durchfährt das Fahrgastschiff "Carola" die Spree am 20. Juni 2017 kurz vor der Friedrichstr.
Klaus-P. Dietrich
23. Juni 2017 (3 Bilder)
Das 300m lange Containerschiff BUXCOAST am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg
Das 168m lange Containerschiff Charlotta B am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg
Das 244m lange Containerschiff Philadelphia Express der HAPAG LlOYD am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg
24. Juni 2017 (13 Bilder)
"Nagymaros" auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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Die "Nagymaros" vor dem Theater auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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Jetzt gewendet: Die "Nagymaros" auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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Hotelschiff auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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"Varhegy" auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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"Szent Gellert" auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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Legenda City Cruises "Duna Bella" auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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Legenda City Cruises "Duna Bella" auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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Leichter auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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Merkur 209 auf der Donau in Budapest, 7.8.16
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Das 210m lange Containerschiff MAERSK NIMES der MAERSK Reederei am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg
25. Juni 2017 (14 Bilder)
Eisbrecher"EISED3"aus Berlin macht Sommerurlaub in Genthin an der Werft.Foto 22.06.2017
Ralf Peter Mineif
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf Ihrem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde,neben an ging es für die Finnlines Fähre Finnbreeze nach Aarhus(Dänemark).25.06.2017
Stefan Pavel
Tierische Begrüßung für die Hansestadt Rostock und Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen am 25.06.2017 in Warnemünde
Stefan Pavel
KFGS Excellence Coral (07001711 , 82 x 9,50m) lag am 19.06.2017 im Oberwasser des stillgelegten Magdeburger Schiffshebewerkes.
Bodo Krakowsky
GMS Drakar (02322183 , 80 x 8,20m) lag am 19.06.2017 im Oberwasser des alten Magdeburger Schiffshebewerkes.
Bodo Krakowsky
SB Yak (05035400 , 10,71 x 5,10m)vom WSA Magdeburg drehte am 19.06.2017 nach dem Beladen der Klappschute vom Baggerschiff nach Backbord in die Elbe zu Tal ab.
Bodo Krakowsky
Blick von der Steinkopfinsel auf das Hanse-Terminal im Magdeburger Hafen am 19.06.2017. Das GMS Jade (06003794 , 100 x 9,50m) wird gerade mit Windmühlenteilen beladen.
Bodo Krakowsky
Bunkerboot Elbe (05801920 , 31 x 5,08m) am 19.06.2017 im Zweigkanal des Magdeburger Hafens am Hanse-Terminal in Fahrt.
Bodo Krakowsky
TMS Steinburg (04812070 , 86 x 9,60m) am 19.06.2017 im Unterwasser der Schleuse Rothensee auf die Bergschleusung wartend.
Bodo Krakowsky
Blick vom Schleusenturm der Schleuse Rothensee auf das TMS Dettmer Tank 79 (04012090) welches gerade zu Berg geschleust wird und in Richtung Oberwasser mit den wartenden Fahrzeugen am 19.06.2017.
Bodo Krakowsky
Blick vom Schleusenturm der Schleuse Rothensee zum Startplatz im Oberwasser am 19.06.2017. TMS Elan (04005380), TMS Dettmer Tank 51 (04014550) u. TMS Christian Burmester (04607920) warten auf die Talschleusung.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 79 (04012090 , 100 x 9m) am 19.06.2017 nach der Bergschleusung in der Schleuse Rothensee im Oberwasser in den Mittellandkanal einfahrend.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 51 (04014550 , 85 x 9m) am 19.06.2017 im Oberwasser der Schleuse Rothensee. Das TMS lief zur Talschleusung in die Schleuse Richtung Magdeburger Häfen ein.
Bodo Krakowsky
SONORA(02334060; L=110; B=11,45mtr.; 3100Tonnen; 1836PS; Bj.2011)Rheinaufwärts in Düsseldorf; 170609
JohannJ
