Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im September 2007:
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Detailaufnahme des Kreuzfahrtschiffes "MS Europa", das Flagschiff von Hapag Lloyd. Das 6-Sterne-Schiff gilt als das beste Kreuzfahrtschiff der Welt. Es wurde in Helsinki gebaut und 1999 in Dienst gestellt. Nahezu alle der 204 Kabinen verfügt über einen eigenen Balkon. Das Schiff ist knapp 200 Meter lang und 24 Meter breit. Aufgenommen am Skeppsbrokajen in Stockholm. 16.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Das Fährschiff M/s Cinderella ist das größte Schiff der Viking-Line-Flotte. Es kann bis zu 2560 Passagier und 100 Autos aufnehmen. Das 191 Meter lange Schiff wurde 1989 in Betrieb genommen. 18.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der Dampfer "Stadt Wehlen" beim Wendemanöver auf der Elbe.31.08.07.
Matthias Mohr
MS Binnenschiffer "Calcil 2" in Köln Rhein-aufwärts.(01.09.2007)
Hubert Hager
Personenschiff "Amsterdam" in Köln Rhein - aufwärts.(01.09.2007)
Hubert Hager
Das Personen-Schiff "Victoria Cruiana" und der kleine Strolch
in Köln unter der Hohenzollern-Brücke am Anleger.(01.09.2007)
Hubert Hager
Schaufelraddampfer MEISSEN ex "Sachsen", ex "König Albert" (Baujahr 1885, Länge 65,7 m) verlässt auf der Elbe mit umgeklapptem Schornstein das Terrassenufer; Dresden, 26.08.2007
Volkmar Döring
Zollschiff "Oldenburg" vor dem Zollmuseum in Hamburg am 2.9.2007
Thomas Wendt
Teilansicht der MS Costa Magica in Stockholm. Es ist das achtgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt. Länge 272 Meter, Rauminhalt 105 000 BRZ für 3470 Passagier bei über 1000 Mann Besatzung. 24.8.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Sicht vom Wanderweg Grandvaux nach Bossière auf den Genfersee,
auf dem gerade ein Dampfschiff in Richtung Lausanne unterwegs ist.
Christine Wohlfahrt
Das Deutsche Eck, an dem der Rhein und die Mosel zusammnetreffen.
Auf dem Rhein fährt gerade ein Passagierschiff in Richtung Boppard.
(September 2006)
Christine Wohlfahrt
Bei den Werkstätten der Schiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees findet man auch dieses Dock. (22.07.2007)
Thomas Schmidt
MS "Pilatus" in Luzern am Vierwaldstättersee. (22.07.2007)
Thomas Schmidt
DS "Schiller" am Bahnhofsquai in Luzern am Vierwaldstättersee. (22.07.2007)
Thomas Schmidt
Die "Nils Holgersson" läuft an der Nordermole vorbei, aus Trelleborg kommend, in Travemünde ein. Sie verkehrt täglich zwischen Deutschland und Schweden. Ankunft Travemünde 17:15 Uhr. Abfahrt Travemünde 22:00 Uhr.(TT-Line Fahrplan).
Aufnahme vom 18.8.07, 16:55 Uhr
Andreas Törner
Lotsenboot "Travemünde" auf der Rückfahrt zum Anleger. Eine Lotsenpflicht im Bereich Trave besteht für Seeschiffe ab 60m Länge oder 10m Breite sowie für Tankschiffe. Aufnahme vom 18.8.07 um 16:45 Uhr.
Andreas Törner
"Taucher O.Wulf 10" (aus Cuxhaven), ein Schiff für Seeverschleppung, Seetransporte und Versorgung, in Begleitung des Streifenbootes "Habicht" der Wasserschutzpolizei Travemünde auf der Trave. Aufnahme vom 27.3.07, 13:55Uhr
Andreas Törner
Schwedenfähre 'Scandlines' vor der Insel Rügen (28.07.2007)
Mirko Kiefer
Polizeiboot WSP 15 der Wasserschutzpolizei am 09.09.2007 bei dem Museumsfest in Waltrop am " Schiffshebewerk Henrichenburg ".
Wolfgang Koenigsfeld
Dampfschiff CERBERUS (ehemaliges Polizei und Löschboot) am 09.09.2007 bei dem Museumsfest in Waltrop am " Schiffshebewerk Henrichenburg ". Auf diesem echten Dampfschiff darf man sogar kostenlos mitfahren. Eine kleine Spende wird natürlich gerne gesehen und auch selbstverständlich gerne gegeben. Dieses Museumsfest findet relativ häufig statt und lohnt auf jeden Fall die Anreise, auch und besonders mit der gesamten Familie.
Wolfgang Koenigsfeld
Dampfschiff CERBERUS (ehemaliges Polizei und Löschboot) am 09.09.2007 bei dem Museumsfest in Waltrop am " Schiffshebewerk Henrichenburg ". Auf diesem echten Dampfschiff darf man sogar kostenlos mitfahren. Eine kleine Spende wird natürlich gerne gesehen und auch selbstverständlich gerne gegeben. Dieses Museumsfest findet relativ häufig statt und lohnt auf jeden Fall die Anreise, auch und besonders mit der gesamten Familie.
Wolfgang Koenigsfeld
Dampfbarkasse HERBERT am 09.09.2007 bei dem Museumsfest in Waltrop am " Schiffshebewerk Henrichenburg ". Auf dieser echten Dampfbarkasse darf man sogar kostenlos mitfahren. Eine kleine Spende wird natürlich gerne gesehen und auch selbstverständlich gerne gegeben. Dieses Museumsfest findet relativ häufig statt und lohnt auf jeden Fall die Anreise, auch und besonders mit der gesamten Familie.
Wolfgang Koenigsfeld
Die DAR MLODZIEZY, das Segelschulschiff der Maritimen Universität Gdynia, war vom 28. bis 31.08.2007 wieder einmal zu Gast in Bremerhaven. Sie wurde 1982 gebaut, ist 109,40 m lang und hat eine Segelfläche von 2910 Quadratmetern.
Helmut Seger
Das Segelschulschiff MIR des Makarov-Instituts in St. Petersburg war vom 7. bis 9.09.2007 in Bremerhaven zu Gast. Die MIR erreicht am Wind Geschwindigkeiten bis zu 18 Knoten und ist damit weltweit das schnellste Segelschiff dieser Art. Sie ist 109,30 m lang und verfügt über 2936 Quadratmeter Segelfläche.
Helmut Seger
Die TANGER JET II verlässt am 22.08.2007 gegen 18:45 Uhr bei trübem Wetter Bremerhaven Richtung Straße von Gibraltar, wo sie künftig zum Einsatz kommt. Ich hatte nicht nur das Glück, sie bei ihrem Einlaufen am 28.04. sondern jetzt auch beim Auslaufen fotografieren zu können. In der Zwischenzeit ist sie bei den Bremerhavener Dockbetrieben umgebaut und neu lackiert worden. Der Bau einer neuen Heckrampe, die Erhöhung der Sitzplatzzahl von 800 auf 900 und die Umgestaltung des Duty Free Bereichs waren zu erledigen.
Helmut Seger
Zwei schwer beladene Holzschiffe in Jakarta
Felix Brun
Diese Schiffe in Jakarta werden mit Seitenrudern gesteuert.
Felix Brun
Im Hafen von Jakarta wird immer noch von Hand beladen.
Felix Brun
direkt Zwergenhaft wirkt der MAN-Tanklastzug vor der CONSTELLATION am 28.8.2007
JohannJ
"Umzingelt" von Schaulustigen die 294mtr.lange Celebrity-CONSTELLATION,
Besatzung:999Pers.
Passagiere: mind.1998, max.2498Pers
JohannJ
Celebrity CONSTELLATION beim Anlegen am 28.August 2007
JohannJ
AIDAAura beim Anlegemanöver im Morgengrauen des 27.August 2007
JohannJ
Die M/S "Euroferry Malta" laeuft in Salerno ein. Das Schiff hinter der Mole ist nicht schoen getroffen. Ich fand die Aufschrift: "Maltas Motorway of the sae" interessant; 02.09.2007
André Breutel
Die M/S "Ellade" (links) M/S "Westerdam" (rechts) und die M/S "Commodore" vorn im Hafen von Salerno; 19.08.2007
André Breutel
Das Tragfluegelboot M/S "Alieolo" bei der Fahrt von Amalfi nach Positano; 02.09.2007
André Breutel
Das Tragfluegelboot M/S "Alieolo" bei der Fahrt von Amalfi nach Positano; 02.09.2007
André Breutel
Das Oberfeuer Eckwarden steht am östlichen Ausgang des Jadebusens auf dem Deich und ist 37 m hoch. Die Richtfeuerstrecke Eckwarden ist seit 1961 in Betrieb. Aufnahmedatum: 01.09.2007
Helmut Seger
Das Eversand Oberfeuer ist 2003 in einem aufwändigen technischen Verfahren von seinem ursprünglichen Platz in der Außenweser nach Dorum-Neufeld versetzt worden. Die Richtfeuerstrecke Eversand war von 1887 bis 1923 in Betrieb. Der Leuchtturm hat eine Höhe von 35,5 m über Sand. Heute wird er auch als Standesamt genutzt. Aufnahmedatum: 03.09.2007
Helmut Seger
Das Oberfeuer Imsum ist 39 m hoch. Durch den Bau des Container-Terminals 4 an der Bremerhavener Stromkaje scheint es jetzt direkt dahinter zu stehen. Aufnahmedatum: 03.09.2007
Helmut Seger
Der Leuchtturm Wremer Tief wird auch Kleiner Preuße genannt. Es handelt sich um einen Nachbau des von 1908 bis 1930 betriebenen Quermarkenfeuers und steht am kleinen Kutterhafen von Wremen. Aufnahmedatum: 03.09.2007
Helmut Seger
Die Queen Mary 2, das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, am 23. August 2007 im Hamburger Überseehafen
Wolfgang Schlegel
Die Queen Mary 2, das größte Kreuzfahrschiff der Welt, am 23. August 2007 im Hamburger Überseehafen
Wolfgang Schlegel
Die Queen Mary 2, das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, am 23. August 2007 im Hamburger Überseehafen.
Schaulustige überfliegen mit einem Zeppelin das Kreuzfahrtschiff.
Wolfgang Schlegel
Seitenraddampfer PILLNITZ (ex "Weltfrieden", ex "Diesbar", ex "Königin Carola"), Baujahr 1886, hat auf der Elbe die Brücke "Blaues Wunder" passiert und musste dazu den Schornstein umlegen - Dresden, 16.06.2005
Volkmar Döring
Seitenraddampfer PILLNITZ (ex "Weltfrieden", ex "Diesbar", ex "Königin Carola"), Baujahr 1886, auf der Elbe beim Anlegen in Dresden-Blasewitz - 16.06.2005
Volkmar Döring
Durch eine Kesselexplosion war die Norway nicht mehr fahrtüchtig.
Sie sollte auf der Lloyd-Werft in Bremerhaven, repariert werden.
Hat sich wegen der hohen Kosten, scheinbar zerschlagen.
Nach einem Jahr Liegezeit, wurde sie nach Indien geschleppt.
Am 11. September 2007 erlaubte das oberste indische Gericht schließlich den Abbruch des Schiffs.
Aufn. 2003
Armin Krischok
Die Fregatte "Rheinland Pfalz" der Bundesmarine, ist aus Wilhelmshaven, in Travemünde eingetroffen und zur Besichtigung
freigegeben.
Aufn. Aug. 2007
Armin Krischok
Die Korvette F261 MAGDEBURG passiert am 07.09.2007 Bremerhaven Weser aufwärts fahrend. Sie gehört zur Braunschweig-Klasse K 130, ist ca. 90 m lang und 26 Knoten schnell.
Helmut Seger
Die BARENT ZANEN (IMO 8315504) ist am 04.09.2007 voll geladen in Richtung Nordsee unterwegs. Im Vergleich zum anderen Foto sieht man deutlich den Unterschied zwischen leerem und vollem Schiff.
Helmut Seger
Anfang September 2007 war der Laderaumsaugbagger BARENT ZANEN (IMO 8315504) in der Unterweser im Einsatz. Die BARENT ZANEN ist 122,83 m lang und 23 m breit und hat eine GT von 9773. Hier kommt sie am 06.09.2007 nach dem Verklappen ihres Sauggutes in der Nordsee in die Weser zurück.
Helmut Seger
Die EMMA MAERSK (IMO 9321483) ist mit ihren 56 m Breite etwa so breit wie zwei Autobahnen nebeneinander. Hier liegt sie am 06.09.2007 an der Stromkaje in Bremerhaven. Bremerhaven und Rotterdam sind - zumindest derzeit - die einzigen Häfen in Europa, die dieses Riesenschiff anläuft.
Helmut Seger
Die 2006 gebaute EMMA MAERSK (IMO 9321483) ist mit ihren 397 m Länge, 56 m Breite und einer Kapazität von ca. 11.000 20-Fuß-Containern (TEU) eines der größten Containerschiffe der Welt. Ihre Maschinen leisten 80.080 kw und ermöglichen ihr eine Geschwindigkeit von 26 kn. Hier liegt sie am 06.09.2007 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Helmut Seger
Theater und Restaurant auf einem Kahn, das ist einmalig in Deutschland. Theaterkahn "Marion", ein ehemaliger Elbkahn, mit Theater "Dresdner Brettl" und Restaurant "Kahnaletto"; Dresden, 17.09.2007
Volkmar Döring
Amur 2504; ein Frachtschiff unter russischer Flagge mit einer Länge von 116.0m und einer Breite von 14.0m fährt in den Hafen, 070828
JohannJ
Iris1 Frachtschiff, L=81mtr;B=10mtr;Flagge:Malta; im bereich der Ostmole;
JohannJ
"RHODOS-ZEMENT" wird in Kürze in den Hafen Rostock einfahren; 070826
JohannJ
RUGARD-Bestattungsschiff (23 m lang) bei der Ausfahrt des Hafens Warnemünde; 070901
JohannJ
MS Stubnitz; oder das "Kunstschiff":
1965 bei der Volkswerft Stralsund als Fischereischiff vom Stapel gegangen, diente der Seetrawler lange Jahre der Hochseefischerei und brachte nicht selten Hering an Land.
Seit einigen Jahren ist der einstige Trawler jedoch nicht mehr auf Hering sondern auf Kunst aus. Als Kunstraumschiff beherbergt die MS Stubnitz heute z.B. ein Fotolabor, eine Druckerei, ein Audio-Video-Labor und eine Bibliothek, bietet Workshops und Unterkunft. Als Austragungsort von Konzerten, diversen Parties und Events ist die Stubnitz nicht nur regional sondern auch im Ausland bekannt.
JohannJ
Sloterdiep; L=98mtr;B=13mtr;Flagge:Netherland; wird von den beiden Schlepperschiffen Fairplay IV u. V in den Hafen escortiert; 070826
JohannJ
"Arkona" d. Küstenwache (Mehrzweckschiff) verlässt das Hafengelände Warnemünde; 070825
JohannJ
Der Seenotkreuzer Hermann Marwede. In seinem Heimathafen Helgoland.
Die SK Hermann Marwede ist der erste und einzige SK der 46m-Klasse der DGzRS.
Torsten Jäckel
Die MS Polarstern im Hafen von Helgoland
Die Polarstern ist ein Schiff des Types HochSpeedCatamaran (HSC)
Wurde im Jahr 2001 gebaut.
Sie ist 47,25m lang und 12,32m breit.
Der Tiefgang beträgt ca. 2,00m.
Bei einer Maschinenleistung von 4 * 2.500 PS erreicht die Polarstern eine Geschwindigkeit von 40 kn ca. 72km/h
Auf 2 Innendecks finden bis zu 402 Passagiere Platz
Torsten Jäckel
Die HSC Polarstern im Hafen von Helgoland vor unserer Abfahrt nach Emden mit zwischen Stopps auf Norderney und Borkum.
Daneben das Minensuchboot "Hameln" der dt. Marine
Torsten Jäckel
Greta, Tankschiff, L=73mtr;B=11mtr;Flagge:Germany; bei der Einfahrt in den Hafen; 070901
JohannJ
FS "Skåne"
Passagiere:600
Länge: 199 m
Breite: 29,6 m
Gleislänge: 1110 Lanemeter
Kapazität: Lkw: 2.080 lm
verlässt den Hafen von Rostock; 070828
JohannJ
FS "Prins Joachim"
Passagiere: 800
Länge: 152,00 m
Breite 23,10 m
Gleislänge: 495 m
Kapazität: Lkw: 625 m; Pkw: 250
steuert den Hafen von Rostock an; 070826
JohannJ
FS "Mecklenburg-Vorpommern"
Passagiere:600
Länge: 199,9 m
Breite: 28,8 m
BRZ: 35.000
Geschwindigkeit: max. 22,5 kn
Gleislänge: 945 m; Eisenbahnwagen: 50
Kapazität: 3.200 Lademeter Stellfläche
Besatzung: 25 Nautik/Technik; max. 24 Servicepersonal
erreicht den Hafenbereich Warnemünde; 070826
JohannJ
FS "Kronprins Frederik"
Passagiere: 1390
Länge: 152,20 m
Breite: 23,10 m
fährt in den Hafenbereich von Warnemünde; 070902
JohannJ
TOM SAWYER
Länge: 177.0m
Breite: 26.0m
erreicht im Morgenrot des 28.Aug.2007 die Hafeneinfahrt Warnemünde,
JohannJ
TOM SAWYER
Länge: 177.0m
Breite: 26.0m
neben der Ostmole in Warnemünde, 070902
JohannJ
HUCKLEBERRY FINN
Länge: 177.0m
Breite: 26.0m
verlässt den Hafen Rostock; 070901
JohannJ
HUCKLEBERRY FINN
Länge: 177.0m
Breite: 26.0m
verlässt den Hafen Rostock; 070901
JohannJ
Begegnung mit der MS "Gotthard" auf dem Vierwaldstättersee. (18.07.2007)
Thomas Schmidt
DS "Stadt Luzern" in Flüelen am Vierwaldstättersee. (18.07.2007)
Thomas Schmidt
MS "Europa" in Flüelen am Vierwaldstättersee. (18.07.2007) Okay, diese schöne Fotostelle kennt wohl jeder, der eine Rundfahrt über den See gemacht und in Flüelen ausgestiegen ist.
Thomas Schmidt
MS "Brunnen" legt im Hafen der Stadt Brunnen am Vierwaldstättersee an. (18.07.2007)
Thomas Schmidt
MS Baltica kehrt nach einer "Mini-Ostseekreuzfahrt" wieder in den Hafen zurück; 070902
JohannJ
Käpp'n Brass auf der Höhe der "Warnow-Fähren", anlässlich der Hafenrundfahrt; 070901
JohannJ
"Kasper Ohm", anlässlich einer Hafenrundfahrt, im Hintergrund die Ostmole von Warnemünde; 070825
JohannJ
"Marktgrafenheide" während einer Hafenrundfahrt; 070902
JohannJ
Min-Herzig läuft wieder zur Anlegestelle im Alten-Strom;070829
JohannJ
"Ostseebad Warnemünde" während einer Hafenrundfahrt; 070825
JohannJ
Selene auf einer ihrer Hafenrundfahrten in Rostock-Warnemünde; 070825
JohannJ
Teilansicht der MS "Norwegian Gem" am Tag der Emsüberführung. Papenburg 15.09.2007.
Robert Viktor
Teilansicht der MS "Norwegian Gem" am Tag der Emsüberführung. Papenburg 15.09.2007.
Robert Viktor
Triple A; L=128.0m,B=20.0m erreicht im Morgengrauen den Hafen Warnemünde; 070830
JohannJ
Regina Magdalena, L=100.0m,B=16.0m erreicht das Hafengebiet; 070902
JohannJ
PEGASUS verlässt das Hafengebiet; 070829
JohannJ
Raddampfer "Stadt Zürich" auf dem Zürichsee am 23.09.06 bei der Anfahrt zur Insel Ufnau
Martin Peter
PD "Dresden" fährt Stromaufwärts nach Pillnitz.02.09.07.
Matthias Mohr
Der Dampfer" Diesbar" beim Wendemanöver vor der Anlegestelle Terrassenufer.Er ist der einzige der noch mit Kohle befeuert
wird.02.09.07.
Matthias Mohr
Der 1984 gebaut Laderaumsaugbagger GEOPOTES 14 (IMO 8316780) am 22.09.2007 auf der Weser bei Bremerhaven. Das Schiff ist 117,37 m lang und 20,6 m breit, hat eine GT von 7950 und fährt unter niederländischer Flagge mit Heimathafen Rotterdam.
Helmut Seger
Der Hochseekutter HF 244 ASTARTE wurde 1903 bei August Albers in Fínkenwerder gebaut. Seit 1978 gehört der Kutter der Schiffergilde Bremerhaven e.V.. Er ist inkl. Klüverbaum 25,31 m lang und 6,05 m breit. Hier segelt der Kutter am 23.09.2007 vor der Geestemündung in Bremerhaven.
Helmut Seger
Seitenraddampfer "DIESBAR" (ex "PILLNITZ"), Baujahr 1884, passiert mit angekipptem Schornstein auf der Elbe die Augustusbrücke stromaufwärts; Dresden, 26.08.2007
Volkmar Döring
Die 183m lange "Finnhansa" verlässt am Abend des 23.9.07, an der Viermast-Stahlbark "Passat" vorbei, den Hafen von Travemünde in Richtung Helsinki. Das 32534 BRT Schiff verkehrt seit dem 10.8.1994 zwischen den beiden Häfen.
Andreas Törner
Das Streifenboot "Habicht" der Wasserschutzpolizei Travemünde am 23.9.07. Im Hintergrund die "Passat".
Andreas Törner
MS "Costa Magica" am 07.09.2007 im Hafen Stockholm bei einer Seenotübung der Mannschaft, die Tender- und Rettungsboote werden gerade herab gelassen.
Günther Glauz†
Die MS Columbus wurde 1997 in Wismar gebaut. Die Länge beträgt 144 m, die Breite 21,5 m. Sie kann 420 Passagiere in 197 Kabinen und 8 Suiten aufnehmen. 14.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die MS "Costa Atlantica" im Stockholmer Hafen. Das Kreuzfahrtschiff wurde im Jahr 2000 in Finnland gebaut, es hat eine Länge von 292,5 m und eine Breite von 32,2 m. Es kann 2680 Passagiere in 1957 Kabinenen aufnehmen. Das Schiff hat 12 Decks.
Gisela, Matthias und Jonas Frey
CHEMNITZ tuckert mit Passagieren in den Hafen; 070902
JohannJ
F-WARNOW ist eines der beiden Fährschiffe welche Fußgänger, Radfahrer sowie Kraftfahrzeuge im pausenlosen Taktverkehr an das jeweils andere Ufer transportiert; 070826
JohannJ
Fähre Breitling am Weg zum Anleger Hohe-Düne;070826
JohannJ
Pilot Klaashahn, eskortiert fast pausenlos Schiffe in und aus dem Hafengebiet von Warnemünde; 070828
JohannJ
VECKERMÜNDE, läuft schon frühmorgens aus dem Hafengebiet aus, und hofft mit der bunt zusammengwürfelten Mannschaft auf einen reichlichen Fang; 070826
JohannJ
Kreuzfahrtschiff AIDAaura in Stockholm. Baujahr 2003, Länge: 203 m, Breite: 28 m, 12 Decks, 633 Passagierkabinen. 23.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Das Frachtschiff DEPENDENT am 22.06.2007 vor der Schleuse Duisburg -Meiderich.
Dariusz Tuczkowski
Die "Fauve" läuft in den Rhein-Herne Kanal bei Duisburg ein. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer
Die "Fauve" fährt recht zügig in Richtung Oberhausen. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer
Die "Annette Maria" fährt aus dem Rhein-Herne Kanal in Richtung Rhein. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer
Die "Jolanda" auf dem Weg in Richtung Duisburg. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer
Das Tankschiff "Twister" befährt bei Oberhausen den Rhein-Herne Kanal. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer
Das Tankschiff "Eibel Express" fährt in Richtung Herne an Oberhausen vorbei. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer
"Annette Maria" auf dem Weg in Richtung Rhein. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer
Das Frachtschiff ELJA im Hafen Andernach. 110 Meter lang und 10.5 Meter breit.
Dariusz Tuczkowski
MS POSEIDON 2007 im Hafen Treptow. Schiffstaufe - Schiff der Stern und Kreisschiffahrt in Berlin.
Dani Pannicke
MS PANKOW am Nikolaiviertel. Schiff der Stern und Kreisschiffahrt in Berlin.
Dani Pannicke
MS STERN vor MS PANKOW am Nikolaiviertel. Beides Schiffe der Stern und Kreisschiffahrt in Berlin.
Dani Pannicke
DS Kaiser Friedrich hinter dem Haus der Kulturen der Welt. Schiff der Stern und Kreisschiffahrt in Berlin. Ältestes Schiff der Flotte, restauriert vom Deutschen Technikmuseum
Dani Pannicke
MS TEMPELHOF auf dem Wannsee. Schiff der Stern und Kreisschiffahrt in Berlin.
Dani Pannicke
MS Sperber im Winter am Wannsee. Schiff der Stern und Kreisschiffahrt in Berlin.
Dani Pannicke
MS MONBIJOU an der Friedrichstraße. Schiff der Stern und Kreisschiffahrt in Berlin.
Dani Pannicke
MS WEIHE vor dem Reichstag. Schiff der Stern und Kreisschiffahrt in Berlin.
Dani Pannicke
Der Seenotkreuzer MINDEN der DGzRS läuft am 30.09.2007 Bremerhaven an. Er gehört zur 23,3 m - Klasse der DGzRS-Seenotkreuzer.
Helmut Seger
Der Seenotkreuzer MINDEN und Tochterboot MARGARETE steuert am 30.09.2007 den DGzRS-Liegeplatz in Bremerhaven an. Die Heimatstation der MINDEN ist List auf Sylt.
Helmut Seger
Der Polizeikreuzer BREMEN 3 am 30.09.2007 an seinem Liegeplatz in Bremerhaven.
Helmut Seger
Das Polizeiboot VISURA am 30.09.2007 an seinem Liegeplatz in Bremerhaven.
Helmut Seger
