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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 13. bis 21. Oktober 2014

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2014:

13. Oktober 2014 (5 Bilder)

Wilhelmshaven  ist eine kreisfreie Stadt im Nordwesten Deutschlands. Sie liegt an der Nordwestküste des Jadebusens, einer großen Meeresbucht an der Nordsee. Mit 75.728 Einwohnern ist sie die drittgrößte Mittelstadt und eines der Oberzentren im Land Niedersachsen. Seit 2006 gehört Wilhelmshaven zur Metropolregion Bremen/Oldenburg, einer von insgesamt elf europäischen Metropolregionen in Deutschland.

Die Stadtgeschichte ist seit der Einweihung als „erster deutscher Kriegshafen an der Jade“ am 17. Juni 1869 eng mit der Entstehung und Entwicklung der deutschen Marine verbunden. Die Stadt ist heute der größte Standort der Marine und der zweitgrößte Standort der Bundeswehr. Nach der Umsetzung des neuen Bundeswehrstationierungskonzepts 2011 wird Wilhelmshaven künftig der mit Abstand größte Standort der Bundeswehr sein.

Wilhelmshaven hat den Tiefwasserhafen mit der größten Wassertiefe in Deutschland und ist der größte Erdölumschlaghafen des Landes. 72 % des Rohölumschlags aller deutscher Seehäfen und fast 27 % des deutschen Rohölimports werden über Wilhelmshaven abgewickelt.[4] Von hier führen Ölleitungen zu Raffinerien im Rhein-Ruhr-Gebiet und nach Hamburg. Das tiefe Fahrwasser der Jade prägt die Wirtschaft und ist die Basis für Ansiedlungen von Großbetrieben der petrochemischen Industrie, der chemischen Industrie, der stromerzeugenden Industrie, der Logistikindustrie und weiterer maritimer Wirtschaftszweige (Reparaturwerften, Schiffsausrüstungen etc.). Mit dem im September 2012 eröffneten JadeWeserPort erhielt Wilhelmshaven ein tideunabhängiges Containerterminal, das auch die größten Containerschiffe voll beladen abfertigen kann.

Die Nordseestadt ist Standort der Jade Hochschule sowie wissenschaftlicher Forschungseinrichtungen, wie des Senckenberg-Instituts für Meeresgeologie und -biologie, des Niedersächsischen Instituts für historische Küstenforschung, des Instituts für Vogelforschung, des Deutschen Windenergie-Instituts und des Meeresforschungsinstituts Terramare.

Wilhelmshaven profitiert vom Tourismus an der Nordseeküste. Die Stadt zieht mit ihren Einkaufsmöglichkeiten, ihren touristischen Einrichtungen und dem Seebäderverkehr zur Insel Helgoland vornehmlich Feriengäste aus den umliegenden Badeorten an.25.08.2014
Wilhelmshaven ist eine kreisfreie Stadt im Nordwesten Deutschlands. Sie liegt an der Nordwestküste des Jadebusens, einer großen Meeresbucht an der Nordsee. Mit 75.728 Einwohnern ist sie die drittgrößte Mittelstadt und eines der Oberzentren im Land Niedersachsen. Seit 2006 gehört Wilhelmshaven zur Metropolregion Bremen/Oldenburg, einer von insgesamt elf europäischen Metropolregionen in Deutschland. Die Stadtgeschichte ist seit der Einweihung als „erster deutscher Kriegshafen an der Jade“ am 17. Juni 1869 eng mit der Entstehung und Entwicklung der deutschen Marine verbunden. Die Stadt ist heute der größte Standort der Marine und der zweitgrößte Standort der Bundeswehr. Nach der Umsetzung des neuen Bundeswehrstationierungskonzepts 2011 wird Wilhelmshaven künftig der mit Abstand größte Standort der Bundeswehr sein. Wilhelmshaven hat den Tiefwasserhafen mit der größten Wassertiefe in Deutschland und ist der größte Erdölumschlaghafen des Landes. 72 % des Rohölumschlags aller deutscher Seehäfen und fast 27 % des deutschen Rohölimports werden über Wilhelmshaven abgewickelt.[4] Von hier führen Ölleitungen zu Raffinerien im Rhein-Ruhr-Gebiet und nach Hamburg. Das tiefe Fahrwasser der Jade prägt die Wirtschaft und ist die Basis für Ansiedlungen von Großbetrieben der petrochemischen Industrie, der chemischen Industrie, der stromerzeugenden Industrie, der Logistikindustrie und weiterer maritimer Wirtschaftszweige (Reparaturwerften, Schiffsausrüstungen etc.). Mit dem im September 2012 eröffneten JadeWeserPort erhielt Wilhelmshaven ein tideunabhängiges Containerterminal, das auch die größten Containerschiffe voll beladen abfertigen kann. Die Nordseestadt ist Standort der Jade Hochschule sowie wissenschaftlicher Forschungseinrichtungen, wie des Senckenberg-Instituts für Meeresgeologie und -biologie, des Niedersächsischen Instituts für historische Küstenforschung, des Instituts für Vogelforschung, des Deutschen Windenergie-Instituts und des Meeresforschungsinstituts Terramare. Wilhelmshaven profitiert vom Tourismus an der Nordseeküste. Die Stadt zieht mit ihren Einkaufsmöglichkeiten, ihren touristischen Einrichtungen und dem Seebäderverkehr zur Insel Helgoland vornehmlich Feriengäste aus den umliegenden Badeorten an.25.08.2014
Valerij Rein

Seehäfen / Deutschland / Wilhelmshaven

609 1x1 Px, 13.10.2014

Fährschiff Trelleborg am 18.09.14 in Fahrtrichtung Trelleborg auf der Ostsee.
Fährschiff Trelleborg am 18.09.14 in Fahrtrichtung Trelleborg auf der Ostsee.
Udo Fürstenberg

Fährschiff Robin Hood der TT Line am 18.09.14 in Trelleborg.
Fährschiff Robin Hood der TT Line am 18.09.14 in Trelleborg.
Udo Fürstenberg

Fährschiff  GRYF  der UNITY LINE am 18.09.14 in Trelleborg.
Fährschiff "GRYF" der UNITY LINE am 18.09.14 in Trelleborg.
Udo Fürstenberg

Offshore Versorgungsschiff  World Mistral  am 19.09.14 im Stadthafen von Sassnitz.
Offshore Versorgungsschiff "World Mistral" am 19.09.14 im Stadthafen von Sassnitz.
Udo Fürstenberg

14. Oktober 2014 (1 Bild)

Fährschiff Galileusz der UNITY LINE am 18.09.14 in Trelleborg.
Fährschiff Galileusz der UNITY LINE am 18.09.14 in Trelleborg.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / G

477 1x1 Px, 14.10.2014



15. Oktober 2014 (15 Bilder)

Windturbinen-Wartungsschiff  Wind Server  an der Warnow-Werft Warnemünde am 28.08.2014.
Windturbinen-Wartungsschiff "Wind Server" an der Warnow-Werft Warnemünde am 28.08.2014.
Reno Schafranek

Sten Nordic , IMO 9351567 , 144,05 x 23,19m , am 12.08.2014 im NOK Richtung Brunsbüttel unterwegs.
Sten Nordic , IMO 9351567 , 144,05 x 23,19m , am 12.08.2014 im NOK Richtung Brunsbüttel unterwegs.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Tankschiffe / S

464 1x1 Px, 15.10.2014

Sea Carrier , IMO 9366122 , 107 x 18,2m , am 12.08.2014 im NOK Richtung Kiel unterwegs.
Sea Carrier , IMO 9366122 , 107 x 18,2m , am 12.08.2014 im NOK Richtung Kiel unterwegs.
Bodo Krakowsky

GMS Tannenberg I , 04600960 , 74,16 x 9,80m , am 12.082014 im NOK Richtung Brunsbüttel unterwegs.
GMS Tannenberg I , 04600960 , 74,16 x 9,80m , am 12.082014 im NOK Richtung Brunsbüttel unterwegs.
Bodo Krakowsky

Dampf-Eisbrecher Stettin , 51,75 x 13,43 , am 12.08.2014 im NOK Richtung Brunsbüttel in Fahrt.
Dampf-Eisbrecher Stettin , 51,75 x 13,43 , am 12.08.2014 im NOK Richtung Brunsbüttel in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

495 1x1 Px, 15.10.2014

Trans Dania , IMO 8808604 , 113,4 x 17,75 , ein Pallet Carrier , am 12.08.2014 im NOK bei Breiholz Richtung Kiel unterwegs.
Trans Dania , IMO 8808604 , 113,4 x 17,75 , ein Pallet Carrier , am 12.08.2014 im NOK bei Breiholz Richtung Kiel unterwegs.
Bodo Krakowsky

MS Östrand , IMO 9087362 , am 15.08.2014 im NOK kurz vor dem Einlanfen in die Schleuse Brunsbüttel.
MS Östrand , IMO 9087362 , am 15.08.2014 im NOK kurz vor dem Einlanfen in die Schleuse Brunsbüttel.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / O

481 1x1 Px, 15.10.2014

FGS  Rheinperle  auf dem Rhein in Köln - 31.07.2014
FGS "Rheinperle" auf dem Rhein in Köln - 31.07.2014
Rolf Reinhardt

Gastanker  Imperial Gas 79  querab der Rheinbrücke in Remagen -  03.07.2014
Gastanker "Imperial Gas 79" querab der Rheinbrücke in Remagen - 03.07.2014
Rolf Reinhardt

GMS  Doria  auf dem Rhein in Köln - 31.07.2014
GMS "Doria" auf dem Rhein in Köln - 31.07.2014
Rolf Reinhardt

GMS  Kenyro  mit Containern auf dem Rhein in Bonn - 28.08.2014
GMS "Kenyro" mit Containern auf dem Rhein in Bonn - 28.08.2014
Rolf Reinhardt

Schubschiff  Anton  auf dem Rhein in Bonn - 28.08.2014
Schubschiff "Anton" auf dem Rhein in Bonn - 28.08.2014
Rolf Reinhardt

TMS  Bolero VI  auf dem Rhein in Wesseling - 23.06.2014
TMS "Bolero VI" auf dem Rhein in Wesseling - 23.06.2014
Rolf Reinhardt

16. Oktober 2014 (15 Bilder)

. Lotsenboot Pilot IZURDIA MMSI 227046930, L 14m; B 4 m; aufgenommen im Außenhafengebiet von Emden am 08.10.2014. Flagge Frankreich.
. Lotsenboot Pilot IZURDIA MMSI 227046930, L 14m; B 4 m; aufgenommen im Außenhafengebiet von Emden am 08.10.2014. Flagge Frankreich.
De Rond Hans und Jeanny

. Schlepper HARM, ENI-Nr. 03010809; MMSI: 244690176; Flagge Niederlande, dreht seine Runden im Außenhafen von Emdem und schleppt etwas durch das Wasser hinter sich her. 08.10.2014
. Schlepper HARM, ENI-Nr. 03010809; MMSI: 244690176; Flagge Niederlande, dreht seine Runden im Außenhafen von Emdem und schleppt etwas durch das Wasser hinter sich her. 08.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

616 1x1 Px, 16.10.2014

 . Laderaumbagger HEGEMANN II, Bj 1979, L 77 m; B 10,20 m; Besatzung 3 Mann;  T 1600, Laderauminhalt 1055 m³, gesehen auf der Ems bei Emden am 08.10.2014
. Laderaumbagger HEGEMANN II, Bj 1979, L 77 m; B 10,20 m; Besatzung 3 Mann; T 1600, Laderauminhalt 1055 m³, gesehen auf der Ems bei Emden am 08.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / Bagger / dredger / H

470 1x1 Px, 16.10.2014

.Frachtschiff AVALON, Bj 1963; Euronr. 02315025, L 86 m; B 9 m; Tg 2,72 m, T 1410; Bauwerft: Oberweser GmbH in Bodenwerder, liegt am Kai im Außenhafen von Emden.  Aufgenommen 08.10.2014.
.Frachtschiff AVALON, Bj 1963; Euronr. 02315025, L 86 m; B 9 m; Tg 2,72 m, T 1410; Bauwerft: Oberweser GmbH in Bodenwerder, liegt am Kai im Außenhafen von Emden. Aufgenommen 08.10.2014.
De Rond Hans und Jeanny

. Auf der Fahrt mit dem Katamaran von der Insel Borkum nach Emden Außenhafen begegnete mir dieses Spezialschiff Guilio Verne (Kabelverlegungsschiff)auf dem Weg zum Offshore Park in der Nordsee, Flagge Italien, Heimathafen Neapel, Bj 1984, L 133,20 m; B 30.50 m, Geschw. 10kn;  aufgenommen am 08.10.2014.
. Auf der Fahrt mit dem Katamaran von der Insel Borkum nach Emden Außenhafen begegnete mir dieses Spezialschiff Guilio Verne (Kabelverlegungsschiff)auf dem Weg zum Offshore Park in der Nordsee, Flagge Italien, Heimathafen Neapel, Bj 1984, L 133,20 m; B 30.50 m, Geschw. 10kn; aufgenommen am 08.10.2014.
De Rond Hans und Jeanny

. Containerschiff  FLEVOTRANS, Bj 2002; Euronr: 02210941; L 84,65 m; B 9,60 m; Tg 2,94 m;  T 1577; Bauwerft Damen Shipyards B.V.Bergum. Aufgenommen nahe Emden am 08.10.2014.
. Containerschiff FLEVOTRANS, Bj 2002; Euronr: 02210941; L 84,65 m; B 9,60 m; Tg 2,94 m; T 1577; Bauwerft Damen Shipyards B.V.Bergum. Aufgenommen nahe Emden am 08.10.2014.
De Rond Hans und Jeanny

. Spiekeroog ll,  Bj 1981, L 47,90 m ; B 9 m ; Tiefgang max 1,45m, gebaut von der Martin Janssen Schiffswerft und Maschinenfabrik in Leer, Maschinenleistung  1210 Ps (890 kW); Geschwindigkeit 12,5,kn ; hat Platz an Bord für 700 Personen und 12 Gepäckkontainer  a 4,7 m³.  Ex Namen Hannover; Stadt Neustadt;  Eigner ist die Noordseebad Spiekeroog GmbH;  Aufgenommen im Hafen von Neuharlingersiel am 09.10.2014. (Hans)
. Spiekeroog ll, Bj 1981, L 47,90 m ; B 9 m ; Tiefgang max 1,45m, gebaut von der Martin Janssen Schiffswerft und Maschinenfabrik in Leer, Maschinenleistung 1210 Ps (890 kW); Geschwindigkeit 12,5,kn ; hat Platz an Bord für 700 Personen und 12 Gepäckkontainer a 4,7 m³. Ex Namen Hannover; Stadt Neustadt; Eigner ist die Noordseebad Spiekeroog GmbH; Aufgenommen im Hafen von Neuharlingersiel am 09.10.2014. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

568 1x1 Px, 16.10.2014

. 2 Mast Segelschiff  Gesine von Papenburg  auf der Ems bei Emden unterwegs. Schiffsdaten: MMSI 211279790 ; Bj 1985, L 28,70 m ; B 5,40 m ; Segelfläche 220 m²; Antrieb 6 Zyl Dieselmotor, Schiffstyp Frisische Smack. 08.10.2014
. 2 Mast Segelschiff "Gesine von Papenburg" auf der Ems bei Emden unterwegs. Schiffsdaten: MMSI 211279790 ; Bj 1985, L 28,70 m ; B 5,40 m ; Segelfläche 220 m²; Antrieb 6 Zyl Dieselmotor, Schiffstyp Frisische Smack. 08.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

Segelschiffe / 2-Master / G

728 1x1 Px, 16.10.2014

. Personenfähre Langeoog II wird in kürze im Hafen von Spiekeroog anlegen; Schiffsdaten: IMO 9032599 ;  Bj 1991 ; L 33,30 m ; B 7,40 m ; Tg 1,15 m ; Maschinenleistung 600kW (816 PS) ; max 10kn (19 km/h) schnell ; kann 260 Passagiere aufnehmen, Eigner ist die Schifffahrt der Inselgemeinde Langeoog ; Typ : Seebäderschiff, gebaut von der Julius Diederich Schiffswerft in Oldersum;  Baunr. 164. Aufgenommen am 09.10.2014
. Personenfähre Langeoog II wird in kürze im Hafen von Spiekeroog anlegen; Schiffsdaten: IMO 9032599 ; Bj 1991 ; L 33,30 m ; B 7,40 m ; Tg 1,15 m ; Maschinenleistung 600kW (816 PS) ; max 10kn (19 km/h) schnell ; kann 260 Passagiere aufnehmen, Eigner ist die Schifffahrt der Inselgemeinde Langeoog ; Typ : Seebäderschiff, gebaut von der Julius Diederich Schiffswerft in Oldersum; Baunr. 164. Aufgenommen am 09.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / L

704 1x1 Px, 16.10.2014

. Frachtfähre Frisia VII auf dem Weg von Norddeich zur Insel Juist. Schiffsdaten: , Bj 1984; IMO-Nr. 8891807 ; L 53 m ; B 9,50 m ; Tiefgang 1,43 m ; max 8,5 kn (16km/h) schnell ; Maschinenleistung 600 kw (816 PS) ; Schiffstyp: Landungsschiff; gebaut von der VEB Oderwerft in Eisenhüttenstadt unter der Baunr. 2161 ;  frühere Namen : GSP 65 ; BD 4 ;  hat Platz an Bord für 13 Pers. kann 300t Fracht aufnehmen, Eigner ist die Aktiengesellschaft Reederei Norden-Frisia.   10.10.2014
. Frachtfähre Frisia VII auf dem Weg von Norddeich zur Insel Juist. Schiffsdaten: , Bj 1984; IMO-Nr. 8891807 ; L 53 m ; B 9,50 m ; Tiefgang 1,43 m ; max 8,5 kn (16km/h) schnell ; Maschinenleistung 600 kw (816 PS) ; Schiffstyp: Landungsschiff; gebaut von der VEB Oderwerft in Eisenhüttenstadt unter der Baunr. 2161 ; frühere Namen : GSP 65 ; BD 4 ; hat Platz an Bord für 13 Pers. kann 300t Fracht aufnehmen, Eigner ist die Aktiengesellschaft Reederei Norden-Frisia. 10.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Inselversorger / alle

728 1x1 Px, 16.10.2014

Rhein-Rhone-Kanal, vor der Schleuse zum Rhein bei Rheinau(Rhinau)/Elsaß, Aug.2014
Rhein-Rhone-Kanal, vor der Schleuse zum Rhein bei Rheinau(Rhinau)/Elsaß, Aug.2014
rainer ullrich

Kanäle / Frankreich / Canal du Rhone au Rhin

851 1x1 Px, 16.10.2014

Rhein-Rhone-Kanal, die Schleuse zum Rhein bei Rheinau(Rhinau)/Elsaß, Aug.2014
Rhein-Rhone-Kanal, die Schleuse zum Rhein bei Rheinau(Rhinau)/Elsaß, Aug.2014
rainer ullrich

Rheinschleuse bei Rheinau(Rhinau)/Elsaß, Aug.2014
Rheinschleuse bei Rheinau(Rhinau)/Elsaß, Aug.2014
rainer ullrich

VITTE(L=32,14; B=10mtr.; 2x368kn; 480Pers; Bj.1968)steuert in den gleichnamigen Hafen der Insel Hiddensee; 140917
VITTE(L=32,14; B=10mtr.; 2x368kn; 480Pers; Bj.1968)steuert in den gleichnamigen Hafen der Insel Hiddensee; 140917
JohannJ

Leuchtfeuer-Dornbusch auf der Insel Hiddensee(Höhe 27,5mtr.; B aujahr 1887-88; Lampenleistung 2000W bei einer Sichtweite von rd.45km bei weiß und ~38km bei rot)140917
Leuchtfeuer-Dornbusch auf der Insel Hiddensee(Höhe 27,5mtr.; B aujahr 1887-88; Lampenleistung 2000W bei einer Sichtweite von rd.45km bei weiß und ~38km bei rot)140917
JohannJ

17. Oktober 2014 (6 Bilder)

Schubschlepper Rocinante auf dem EHK in Genthin bei Wasserbauarbeiten am 16.10.2014
Schubschlepper"Rocinante"auf dem EHK in Genthin bei Wasserbauarbeiten am 16.10.2014
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

570 1x1 Px, 17.10.2014

. Nachdem die Frisia I eine 180° Drehung im Hafengebiet von Norddeich gemacht hat, kann es an den Anlegesteg herranfahren.  09.10.2014
. Nachdem die Frisia I eine 180° Drehung im Hafengebiet von Norddeich gemacht hat, kann es an den Anlegesteg herranfahren. 09.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

. Bevor die Frisia I am Steg anlegen kann muß es noch eine 180° Drehung im Hafengebiet von Norddeich ausführen.  09.10.2014
. Bevor die Frisia I am Steg anlegen kann muß es noch eine 180° Drehung im Hafengebiet von Norddeich ausführen. 09.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

. Bevor die Frisia I am Steg anlegen kann muß es noch eine 180° Drehung im Hafengebiet von Norddeich ausführen.  09.10.2014
. Bevor die Frisia I am Steg anlegen kann muß es noch eine 180° Drehung im Hafengebiet von Norddeich ausführen. 09.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

. Am 09.10.2014 hat der Kapitän der Frisia I, bei Niedrigwasser etwas Mühe die Fahrrinne beim Einfahren in den Hafen von Norreich zu halten
. Am 09.10.2014 hat der Kapitän der Frisia I, bei Niedrigwasser etwas Mühe die Fahrrinne beim Einfahren in den Hafen von Norreich zu halten
De Rond Hans und Jeanny

Autofähre Münsterland auf der Fahrt von Emden Außenhafen zur Insel Borkum, Schiffsdaten: IMO-Nr.  8601989; Bj 1985; gebaut von der Jansen Werft in Leer; Eigner AG Ems; L 78,38 m; B 12 m;  Tg max 2,60 m; Motorenleistung 1912 kW (2600 PS); Geschw. : 15,5 kn (29 km/h); kann 70 PKW und 1200 Personen aufnehmen.  08.10.2014
Autofähre Münsterland auf der Fahrt von Emden Außenhafen zur Insel Borkum, Schiffsdaten: IMO-Nr. 8601989; Bj 1985; gebaut von der Jansen Werft in Leer; Eigner AG Ems; L 78,38 m; B 12 m; Tg max 2,60 m; Motorenleistung 1912 kW (2600 PS); Geschw. : 15,5 kn (29 km/h); kann 70 PKW und 1200 Personen aufnehmen. 08.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

18. Oktober 2014 (10 Bilder)

Der Leuchtturm Holtenau befindet sich am Nordufer der Zufahrt zum Nord-Ostsee-Kanal in Kiel-Holtenau und dient seit 1895 als Einfahrtsfeuer.Der Turm ist Seezeichen und Gedenkstätte und zählt zu einem der schönsten Deutschlands.Der Turm wurde von 1887 bis 1895 erbaut und ist inklusive des Leuchtfeuers 24 Meter hoch.Der Leuchtturm Holtenau wurde 1995 zum 100. Geburtstag des Nord-Ostsee-Kanals durchgreifend renoviert.Er ist heute von einer Grünanlage umgeben,der achteckige Unterbau des Backsteinturms dient auch als Trauzimmer.Aufgenommen am 11.10.14
Der Leuchtturm Holtenau befindet sich am Nordufer der Zufahrt zum Nord-Ostsee-Kanal in Kiel-Holtenau und dient seit 1895 als Einfahrtsfeuer.Der Turm ist Seezeichen und Gedenkstätte und zählt zu einem der schönsten Deutschlands.Der Turm wurde von 1887 bis 1895 erbaut und ist inklusive des Leuchtfeuers 24 Meter hoch.Der Leuchtturm Holtenau wurde 1995 zum 100. Geburtstag des Nord-Ostsee-Kanals durchgreifend renoviert.Er ist heute von einer Grünanlage umgeben,der achteckige Unterbau des Backsteinturms dient auch als Trauzimmer.Aufgenommen am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die San Diego IMO-Nummer:9006954 Flagge:Polen Länge:88.0m Breite:12.0m Baujahr:1993 Bauwerft:Scheepswerf Damen Gorinchem,Gorinchem Niederlande bei der einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Die San Diego IMO-Nummer:9006954 Flagge:Polen Länge:88.0m Breite:12.0m Baujahr:1993 Bauwerft:Scheepswerf Damen Gorinchem,Gorinchem Niederlande bei der einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Heikendorf IMO-Nummer:8308733 Flagge:Deutschland Länge:33.0m Breite:8.0m Baujahr:1983 Bauwerft:Lindenau Schiffswerft,Kiel Deutschland vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Die Heikendorf IMO-Nummer:8308733 Flagge:Deutschland Länge:33.0m Breite:8.0m Baujahr:1983 Bauwerft:Lindenau Schiffswerft,Kiel Deutschland vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

501 1x1 Px, 18.10.2014

Die aus Kiel auslaufende Color Magic IMO-Nummer:9349863 Flagge:Norwegen Länge:224.0m Breite:36.0m Baujahr:2007 Bauwerft:STX Finnland,Turku Finnland vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Die aus Kiel auslaufende Color Magic IMO-Nummer:9349863 Flagge:Norwegen Länge:224.0m Breite:36.0m Baujahr:2007 Bauwerft:STX Finnland,Turku Finnland vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Kegums IMO-Nummer:8813972 Flagge:Norwegen Länge:104.0m Breite:15.0m Baujahr:1989 Bauwerft:Cassens Werft,Emden Deutschland bei der ausfahrt aus dem Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau am 11.10.14
Die Kegums IMO-Nummer:8813972 Flagge:Norwegen Länge:104.0m Breite:15.0m Baujahr:1989 Bauwerft:Cassens Werft,Emden Deutschland bei der ausfahrt aus dem Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Seamullet IMO-Nummer:9204776 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Lindenau Shipyard,Kiel Deutschland am 11.10.14 bei Kiel Holtenau aus dem Nord-Ostsee-Kanal kommend.
Die Seamullet IMO-Nummer:9204776 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Lindenau Shipyard,Kiel Deutschland am 11.10.14 bei Kiel Holtenau aus dem Nord-Ostsee-Kanal kommend.
Björn-Marco Halmschlag

Die Süderoog IMO-Nummer:9256327 Flagge:Gibraltar Länge:161.0m Breite:25.0m Baujahr:2005Bauwerft:Shandong Weihai Shipyard,Weihai China bei Kiel Holtenau am 11.10.14
Die Süderoog IMO-Nummer:9256327 Flagge:Gibraltar Länge:161.0m Breite:25.0m Baujahr:2005Bauwerft:Shandong Weihai Shipyard,Weihai China bei Kiel Holtenau am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Ambassadeur IMO-Nummer:9361328 Flagge:Niederlande Länge:110.0m Breite:14.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand Niederlande bei der einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Die Ambassadeur IMO-Nummer:9361328 Flagge:Niederlande Länge:110.0m Breite:14.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand Niederlande bei der einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die BRO Sincero IMO-Nummer:9254422 Flagge:Dänemark Länge:146.0m Breite:22.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Edward Shipyard,Shanghai China vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Die BRO Sincero IMO-Nummer:9254422 Flagge:Dänemark Länge:146.0m Breite:22.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Edward Shipyard,Shanghai China vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / B

420 1x1 Px, 18.10.2014


Wie schon hinlänglich bekannt wurde das Fährschiff  Trelleborg  im Rostocker Stadthafen von Stena Line aufgelegt.Am 18.10.2014 wurde sie vom Warnowufer in Gehlsdorf geknipst.
Wie schon hinlänglich bekannt wurde das Fährschiff "Trelleborg" im Rostocker Stadthafen von Stena Line aufgelegt.Am 18.10.2014 wurde sie vom Warnowufer in Gehlsdorf geknipst.
Richard Graetz

19. Oktober 2014 (16 Bilder)

Die Sten Hidra IMO-Nummer:9358931 Flagge:Norwegen Länge:144.0m Breite:23.0m Baujahr:2007 vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Die Sten Hidra IMO-Nummer:9358931 Flagge:Norwegen Länge:144.0m Breite:23.0m Baujahr:2007 vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / S

461 1x1 Px, 19.10.2014

Die Maersk Edgar IMO-Nummer:9274630 Flagge:Dänemark Länge:186.0m Breite:30.0m Baujahr:2004 Bauwerft:CSC Jinling Shipyard,Nanjing China aus dem Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau kommend am 11.10.14
Die Maersk Edgar IMO-Nummer:9274630 Flagge:Dänemark Länge:186.0m Breite:30.0m Baujahr:2004 Bauwerft:CSC Jinling Shipyard,Nanjing China aus dem Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau kommend am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Oraness IMO-Nummer:8416786 Flagge:Dänemark Länge:79.0m Breite:13.0m Baujahr:1985 Bauwerft:Tille Shipyard,Kootstertille Niederlande vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Die Oraness IMO-Nummer:8416786 Flagge:Dänemark Länge:79.0m Breite:13.0m Baujahr:1985 Bauwerft:Tille Shipyard,Kootstertille Niederlande vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / O

354 1x1 Px, 19.10.2014

Die Orateca IMO-Nummer:8023527 Flagge:Dänemark Länge:85.0m Breite:13.0 Baujahr:1982 Bauwerft:Meltem Beykoz Shipyard,Istanbul Türkei ausfahrend aus dem Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau am 11.10.14
Die Orateca IMO-Nummer:8023527 Flagge:Dänemark Länge:85.0m Breite:13.0 Baujahr:1982 Bauwerft:Meltem Beykoz Shipyard,Istanbul Türkei ausfahrend aus dem Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / O

367 1x1 Px, 19.10.2014

Die Elke W IMO-Nummer:9279070 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:83.0m Breite:13.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Leda Shipyard,Korcula Kroatien vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Die Elke W IMO-Nummer:9279070 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:83.0m Breite:13.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Leda Shipyard,Korcula Kroatien vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Aila IMO-Nummer:9354337 Flagge:Finnland Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Die Aila IMO-Nummer:9354337 Flagge:Finnland Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / A

398 1x1 Px, 19.10.2014

Die Transpine IMO-Nummer:9216638 Flagge:Schweden Länge:178.0m Breite:26.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Gdynia Shipyard,Gdingen Polen aus dem Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau kommend am 11.10.14
Die Transpine IMO-Nummer:9216638 Flagge:Schweden Länge:178.0m Breite:26.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Gdynia Shipyard,Gdingen Polen aus dem Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau kommend am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Kraftca IMO-Nummer:9307360 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen fährt in den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau ein aufgenommen am 11.10.14
Die Kraftca IMO-Nummer:9307360 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen fährt in den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel Holtenau ein aufgenommen am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Zapadnyy IMO-Nummer:8711837 Flagge:Belize Länge:77.0m Breite:14.0m Baujahr:1988 Bauwerft:Rousse Shipyard,Rousse Bulgarien vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Die Zapadnyy IMO-Nummer:8711837 Flagge:Belize Länge:77.0m Breite:14.0m Baujahr:1988 Bauwerft:Rousse Shipyard,Rousse Bulgarien vor Kiel Holtenau am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / Z

388 1x1 Px, 19.10.2014

Die Milady IMO-Nummer:9319430 Flagge:Gibraltar Länge:85.0m Breite:12.0m Baujahr:2005 bei Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Die Milady IMO-Nummer:9319430 Flagge:Gibraltar Länge:85.0m Breite:12.0m Baujahr:2005 bei Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

19.10.14 Swinemünde.  Tom Sawyer  der TT-Line passiert  Baltivia  von Polferries - letztere beim Beladen.
19.10.14 Swinemünde. "Tom Sawyer" der TT-Line passiert "Baltivia" von Polferries - letztere beim Beladen.
matthias manske

19.10.2014 Swinemünde. „Pilot 69, Swinoujscie - Szczecin  vor historischer Kulisse
19.10.2014 Swinemünde. „Pilot 69, Swinoujscie - Szczecin" vor historischer Kulisse
matthias manske

19.10.2014 Swinemünde. Roza Weneda (IMO:8983325) läuft ein vorbei an einem der Swinemünder Wahr- bzw. Seezeichen, dem  Windmühlen-Leuchtturm .
19.10.2014 Swinemünde. Roza Weneda (IMO:8983325) läuft ein vorbei an einem der Swinemünder Wahr- bzw. Seezeichen, dem "Windmühlen-Leuchtturm".
matthias manske

20. Oktober 2014 (2 Bilder)

Kranplattform Taklift 4 am 18.09.14 im Hafen von Trelleborg.
Kranplattform Taklift 4 am 18.09.14 im Hafen von Trelleborg.
Udo Fürstenberg

19.10.2014 Swinemünde. CSL Thames verlässt den Hafen
19.10.2014 Swinemünde. CSL Thames verlässt den Hafen
matthias manske

21. Oktober 2014 (8 Bilder)

. Motorbott L 391 hat am Bootssteg in Wasserbillig festgemacht.  19.10.2014
. Motorbott L 391 hat am Bootssteg in Wasserbillig festgemacht. 19.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

. Die Schleuse von Appach im Dreiländereck, Deutschland - Luxemburg - Frankreich befindet sich noch auf französichem Gebiet. Das Frachtschiff  Saviro  liegt in der Schleuse und wir nach dem absenken des Wasserspiegels in kürze die Schleuse verlassen. 19.10.2014
. Die Schleuse von Appach im Dreiländereck, Deutschland - Luxemburg - Frankreich befindet sich noch auf französichem Gebiet. Das Frachtschiff "Saviro" liegt in der Schleuse und wir nach dem absenken des Wasserspiegels in kürze die Schleuse verlassen. 19.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

 . Frachtschiff  SAVIRO , IMO Nr. 06002371, mit Drahtrollen beladen, fährt auf der Mosel Flußabwärts an dem Ort Schengen vorbei. 19.10.2014
. Frachtschiff "SAVIRO", IMO Nr. 06002371, mit Drahtrollen beladen, fährt auf der Mosel Flußabwärts an dem Ort Schengen vorbei. 19.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

. Das mit Schrott beladene Frachtschiff  INDIGO II , IMO Nr. 02327333, L 110 m, B 11,40 m, T 3010, fährt auf der Mosel an Schengen vorbei auf die Schleuse Appach zu. 19.10.2014
. Das mit Schrott beladene Frachtschiff "INDIGO II", IMO Nr. 02327333, L 110 m, B 11,40 m, T 3010, fährt auf der Mosel an Schengen vorbei auf die Schleuse Appach zu. 19.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

. Das Fahrgastschiff  Marie Astrid  hat seine Gäste von Wasserbillig über die Mosel nach Schengen ins Dreiländereck gebracht, nachdem diese Ausgestiegen sind geht die Reise zurück nach Grevenmacher in ihren Heimathafen. IMO 04808240, L 60 m, B 11,40 m, Flagge Luxemburg.     19.10.2014
. Das Fahrgastschiff "Marie Astrid" hat seine Gäste von Wasserbillig über die Mosel nach Schengen ins Dreiländereck gebracht, nachdem diese Ausgestiegen sind geht die Reise zurück nach Grevenmacher in ihren Heimathafen. IMO 04808240, L 60 m, B 11,40 m, Flagge Luxemburg. 19.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

Die nach Kiel einlaufende Victoria Seaways ex Lisco Maxima IMO-Nummer:9350721 Flagge:Litauen Länge:199.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Nuovi Cantieri Apuania,Marina Di Carrara Italien aufgenommen am 11.10.14
Die nach Kiel einlaufende Victoria Seaways ex Lisco Maxima IMO-Nummer:9350721 Flagge:Litauen Länge:199.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Nuovi Cantieri Apuania,Marina Di Carrara Italien aufgenommen am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Die AIDAcara IMO-Nummer:9112789 Flagge:Italien Länge:193.0m Breite:32.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Kvaerner Masa,Turku Finnland bei Kiel Holtenau auf einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal wartend am 11.10.14
Die AIDAcara IMO-Nummer:9112789 Flagge:Italien Länge:193.0m Breite:32.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Kvaerner Masa,Turku Finnland bei Kiel Holtenau auf einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal wartend am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Fährschiff  Prins Joachim  der Reederei SCANDLINES am 04.10.14 in Rostock Fährhafen.
Fährschiff "Prins Joachim" der Reederei SCANDLINES am 04.10.14 in Rostock Fährhafen.
Udo Fürstenberg