Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2019:
8. Juli 2019 (9 Bilder)
BV 2 VEGESACK am 23.06.2019 im Hafen von Kiel. Der Zweimaster fährt gerade an der COLOR MAGIC vorbei.
Manfred Krellenberg
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) am 06.07.2019 im Lübecker Hafen. Links ist BORE BANK zu sehen.
Manfred Krellenberg
Die 1905 gebaute FREYA (ENI 04800330) am 23.06.2019 im Hafen von Kiel. Im Hintergrund die Fähre HEIKENDORF
Manfred Krellenberg
Der 249m lange Öltanker DELTA PIONEER am 11.06.19 auf der Nordsee
Udo Fürstenberg
Blick auf den kleinen Hafen von Sandvig an der Nordküste Bornholms. (23.04.2019)
Christopher Pätz
9. Juli 2019 (5 Bilder)
Das 91m lange Versorgungsschiff SIEM PEARL am 12.06.19 vor Invergordon.
Udo Fürstenberg
GMS Prestige (ENI:06105034) L.134,90m B.11,45 T.3894 Tiefgang.3,59m am 13.10.2018 auf dem Rhein bei Xanten zu Berg.
Herbert Möller
TMS Aquamarin (ENI:2326915) L.10m B.1,40m T.2808 Tiefgang:3,40m am 05.10.2018 zu Berg bei Xanten.
Herbert Möller
GMS Henrean (ENI:02324673) L.109,88m B.11,45m T.3250 am 19.08.2018 bei Xanten zu Berg.
Herbert Möller
TMS Dominica (ENI:02336941) L.110m B.11,45m T.2905 am 09.10.2018 bei Xanten zu Berg.
Herbert Möller
10. Juli 2019 (11 Bilder)
FEINE DEERN (ENI 05108270) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg,Elbe, Hinterkante Überseebrücke
Ex-Name: GERDA 3 /
Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18 m, B 4 m, Tg 1,24 m / zugelassen für 65 Pass. / Umbau 1999 zur FEINE DEERN / Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift /
gegenüber den Traditions-Barkassen befindet sich hier die Maschine nicht mitten im Fahrgastraum, sondern unter dem Freideck im Heck des Schiffes, / Eigner: Barkassen-Meyer, Hamburg
Harald Schmidt
GABI GLITSCHER (ENI 04808860) am 16.7.2017: Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,0 m, B 4,85 m, Tg 1,3 m / gebaut 2010 Feltz-Werft GmbH, Hamburg / bei Eigner: Glitscher, Hamburg /
Harald Schmidt
GERDA 2.0 (ENI 05107660) am 16.7.2017, Hamburg, Elbe, Anleger Entenwerder /
Künstler-Barkasse / Lüa 17,08 m, B 5,0 m, Tg 1,9 m, / Zulassung für 90 Fahrgäste / gebaut 1938 bei H. Grube, HH-Oortkaten / Umbau 2017 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift + neu motorisiert bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / / gleichzeitig erfolgte dieser Anstrich, entworfen und verwirklicht durch das Leipziger Künstlerduo „Doppeldenk“ (frei nach dem Roman „1984“ von George Orwell, in dem die Herrschenden per Doppeldenk ideologische Widersprüche in den Köpfen der Beherrschten vereinbar machen).
Harald Schmidt
GERDA 2.0 (ENI 05107660) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag): Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke /
Künstler-Barkasse / Lüa 17,08 m, B 5,0 m, Tg 1,9 m, / Zulassung für 90 Fahrgäste / gebaut 1938 bei H. Grube, HH-Oortkaten / Umbau 2017 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift + neu motorisiert bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / / gleichzeitig erfolgte dieser Anstrich, entworfen und verwirklicht durch das Leipziger Künstlerduo „Doppeldenk“ (frei nach dem Roman „1984“ von George Orwell, in dem die Herrschenden per Doppeldenk ideologische Widersprüche in den Köpfen der Beherrschten vereinbar machen).
Harald Schmidt
MARIE (H 3055) am 11.5.2019, Hamburg, Elbe, hinter der Überseebrücke /
Ex-Name: IRMA II (H 3055), nach der Havarie am 7.6.2016 umbenannt in MARIE /
Barkasse / Lüa 18,0 m B 4,0 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, 120 kW (163 PS) / 99 Pass. / gebaut 1959 bei Het Noorden, Groningen/NL /
Harald Schmidt
Die "Taunus II" auf dem Neckar, flussaufwärts auf Höhe des Kraftwerks Stuttgart-Münster am 09.07.2019
Tobias Weber
Peilschiff "Neckar" bei der Arbeit auf dem Neckar bei Stuttgart-Münster am 09.07.2019
Tobias Weber
Die "MS Stuttgart" auf dem Neckar, Höhe Max-Eyth-See am 18.06.2014
Tobias Weber
Das 14m lange SAR Boot RNLB 14-08 "RNLB DOUGLAS AIKMAN SMITH" am 12.06.19 in Invergordon
Udo Fürstenberg
GMS Carinalexander (ENI:02333556) L.135m B.11,45 T.3959 am 07.06.2019 auf dem Rhein zu Tal bei Oberwesel.
Herbert Möller
GMS Thalassa (ENI:02316808) Baujahr.1958 L.67m B.8,20m T.874 am 05.10.2018 bei Xanten zu Berg.
Herbert Möller
11. Juli 2019 (16 Bilder)
PETER PAN (TT-Line) am 11.7.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde. Vom Brand, der am 9.7.2019 im Maschinenraum für Schäden sorgte, ist äußerlich nichts erkennbar.
Manfred Krellenberg
PETER PAN (TT-Line) am 11.7.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde. Vom Brand, der am 9.7.2019 im Maschinenraum für Schäden sorgte, ist äußerlich nichts erkennbar.
Manfred Krellenberg
Kontroll- und Streifenboot "Europa 1" der Bundespolizei. Aufnahme vom 11.07.2019 (Trave, Fahrtrichtung Ostsee). Gebaut 1975 für den Bundesgrenzschutz (BGS) auf der Schless-Werft in Wesel. Nach Übernahme durch die Bundespolizei auf diversen Stationen zum Einsatz gebracht. Die Außerdienststellung erfolgte 2011 mit einer anschließenden Übergabe an die damalige "Geschichtliche Sammlung" der Bundespolizeiakademie Lübeck (heute Bundespolizeimuseum). Abmessungen: Länge 14,50 m Breite 3,80 m Antrieb: 2x 6-Zylinder-Dieselmotoren MAN mit je 240 PS max. 22 Knoten Werdegang: 1975-1994 BGS Rhein 1997-1997 BPolI Neustadt/Holstein 1997-2008 BPol Frankfurt/Oder 2008-2011 BPol-Bereich Pirna 2011-heute Bundespolizeimuseum Lübeck
Manfred Krellenberg
Der Gaffelschoner STORTEMELK (IMO 5018612) in Begleitung von zehn Schwänen. - 11.07.2019
Gerd Wiese
Die Bark Artemis* aufgenommen auf dem Hafenfest in Hamburg am 11.05.2019 -im Hintergrund eingepackt die Superjacht "Octupus"
*Die Dreimastbark Artemis strahlt große Seefahrertradition aus. Das Schiff wurde 1926 in Norwegen für den Walfang gebaut und später zwischen Asien und Südamerika als Frachtschiff eingesetzt. Zum Ruhm der niederländischen Segelflotte segelt die Artemis seit 2001 wieder auf europäischen Gewässern!(https://www.tallship-company.de/accommodatie/9874/bark-artemis/)
Maik Christmann
Die Sedov (russisch Седов, im Deutschen auch unter der Transkription Sedow bekannt), ex Kommodore Johnsen (1936), gebaut als Magdalene Vinnen II (1921), ist eine aus Stahl gebaute Viermastbark (Segelschiff) mit Hilfsmaschine (sog. Auxiliarsegler), die von der Sowjetunion und heute von Russland als Segelschulschiff genutzt wird. Sie wurde nach dem russischen Marineoffizier und Polarforscher Georgi Jakowlewitsch Sedow benannt. Die Sedov ist das größte noch segelnde traditionelle Segelschiff der Welt und das zweitgrößte überhaupt, übertroffen nur vom Neubau Royal Clipper. (https://de.wikipedia.org/wiki/Sedov_(Schiff))*
Aufgenommen am 11.05.2019 bei Hafenfest in Hafenfest in Hamburg
Maik Christmann
*Die Rheinland-Pfalz ist eine im Bau befindliche Fregatte der Deutschen Marine und die vierte Einheit der Baden-Württemberg-Klasse, auch F125-Klasse genannt. Das nach dem Bundesland Rheinland-Pfalz benannte Kriegsschiff ist, nach der 2013 außer Dienst gestellten Fregatte Rheinland-Pfalz (F 209) der Bremen-Klasse, die zweite Einheit dieses Namens in einer deutschen Marine.(https://de.wikipedia.org/wiki/Rheinland-Pfalz_(F_225)*
Aufgenommen am 11.05.2019 in Hamburg
Maik Christmann
Den wohl schönsten Ausblick von Bord eines Kreuzfahrers hat man an Bord der "Aidaperla" in der Spitze des Schiffes. Wahrscheinlich angelehnt an die Bugspitze der Titanic
Maik Christmann
12. Juli 2019 (14 Bilder)
Die Costa Favolosa der Reederei Costa Crociere auf ihrem Seeweg von Göteborg nach Kopenhagen beim Einlaufen in Warnemünde.12.07.2019
Stefan Pavel
Die Viking Sea der Reederei Viking Ocean Cruises auf ihrem Seeweg von Gdynia nach Kopenhagen beim Einlaufen in Warnemünde.12.07.2019
Stefan Pavel
Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn beim Einlaufen in Warnemünde.12.07.02019
Stefan Pavel
Die Regal Princess der Reederei Princess Cruises am Morgen des 12.07.2019 um 05:35 Uhr in Warnemünde bei chaotischen Lichtverhältnisen inklusive Regen
Stefan Pavel
Die Marina der Reederei Oceania Cruises auf ihrem Seeweg von Gdynia nach Kopenhagen beim Einlaufen um 05:12 Uhr in Warnemünde für sie ging es weiter bis zum Rostocker Überseehafen.12.07.2019
Stefan Pavel
Admiralsbarkasse HANNES der RK Marine Kiel am 11.7.2019 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde. Baujahr: 1936, Länge: 10,50 Meter
Manfred Krellenberg
Admiralsbarkasse HANNES der RK Marine Kiel am 11.7.2019 auf der Trave bei Lübeck. Baujahr: 1936, Länge: 10,50 Meter
Manfred Krellenberg
Verkehrsboot KUDDEL der RK Marine Kiel am 11.7.2019 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde. Baujahr: 1957 Länge: 11,70 Meter
Manfred Krellenberg
Verkehrsboot KUDDEL der RK Marine Kiel am 11.7.2019 auf der Trave bei Lübeck. Baujahr: 1957 Länge: 11,70 Meter. Im Hintergrund ist die Admiralsbarkasse HANNES zu sehen.
Manfred Krellenberg
Verkehrsboot KUDDEL der RK Marine Kiel am 11.7.2019 auf der Trave bei Lübeck. Baujahr: 1957 Länge: 11,70 Meter
Manfred Krellenberg
THEUSS - ex Seenotrettungskreuzer THEODOR HEUSS in Travemünde. Aufnahme vom 11.07.2019. Der damals erste in Serie gebaute Seenotrettungskreuzer gilt als technischer Meilenstein im Spezialschiffbau. Das Typschiff der 23,2-Meter-Klasse war von 1963 bis zu seiner Außerdienststellung 1985 in Laboe stationiert. Gut erkennbar ist die Verlängerung des charakteristischen Decksaufbaus bis zum Heck. Wo sich einst das Tochterboot TEDJE in der Heckwanne befand, ist heute ein überdachter Decks-Salon. Die absenkbare Heckklappe ist jedoch weiterhin voll funktionsfähig, über ihre Ablaufbahn kann ein an Bord gelagertes Speedboat zu Wasser gelassen werden
Manfred Krellenberg
13. Juli 2019 (13 Bilder)
Kontroll- und Streifenboot "Europa 1" der Bundespolizei. Aufnahme vom 11.07.2019 (Trave, Fahrtrichtung Ostsee). Gebaut 1975 für den Bundesgrenzschutz (BGS) auf der Schless-Werft in Wesel. Nach Übernahme durch die Bundespolizei auf diversen Stationen zum Einsatz gebracht. Die Außerdienststellung erfolgte 2011 mit einer anschließenden Übergabe an die damalige "Geschichtliche Sammlung" der Bundespolizeiakademie Lübeck (heute Bundespolizeimuseum). Abmessungen: Länge 14,50 m Breite 3,80 m Antrieb: 2x 6-Zylinder-Dieselmotoren MAN mit je 240 PS max. 22 Knoten Werdegang: 1975-1994 BGS Rhein 1997-1997 BPolI Neustadt/Holstein 1997-2008 BPol Frankfurt/Oder 2008-2011 BPol-Bereich Pirna 2011-heute Bundespolizeimuseum Lübeck
Manfred Krellenberg
Kontroll- und Streifenboot "Europa 1" der Bundespolizei. Aufnahme vom 11.07.2019 (Trave, Fahrtrichtung Ostsee). Gebaut 1975 für den Bundesgrenzschutz (BGS) auf der Schless-Werft in Wesel. Nach Übernahme durch die Bundespolizei auf diversen Stationen zum Einsatz gebracht. Die Außerdienststellung erfolgte 2011 mit einer anschließenden Übergabe an die damalige "Geschichtliche Sammlung" der Bundespolizeiakademie Lübeck (heute Bundespolizeimuseum). Abmessungen: Länge 14,50 m Breite 3,80 m Antrieb: 2x 6-Zylinder-Dieselmotoren MAN mit je 240 PS max. 22 Knoten Werdegang: 1975-1994 BGS Rhein 1997-1997 BPolI Neustadt/Holstein 1997-2008 BPol Frankfurt/Oder 2008-2011 BPol-Bereich Pirna 2011-heute Bundespolizeimuseum Lübeck
Manfred Krellenberg
Fischerboote und Jachten im Hafen von Gudhjem auf Bornholm. (25.04.2019)
Christopher Pätz
Das tschechische Ausflugsschiff Bohemia, Děčín (bis 2013 "Elbe-Star", Hitzacker) ENI 04028620 auf der Labe (Elbe) bei Hrensko (Herrnskretschen); 10.07.2019
Volkmar Döring
Das tschechische Ausflugsschiff Bohemia, Děčín (bis 2013 "Elbe-Star", Hitzacker) ENI 04028620 auf der Labe (Elbe) bei Hrensko (Herrnskretschen); 10.07.2019
Volkmar Döring