Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im März 2019:
10. März 2019 (15 Bilder)
Schubverband mit SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) , zwei je 65m langen Leichtern und der Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck am 26.02.2019.
Bodo Krakowsky
TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Talfahrt im Osttrog.
Bodo Krakowsky
TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS Vera (04029000 , 100 x 9,5m) am 26.02.2019 im Oberwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Bergfahrt im Osttrog.
Bodo Krakowsky
GMS Vera (04029000 , 100 x 9,5m) setzte am 26.02.2019 seine Bergfahrt im Elbe-Seitenkanal nach der Fahrt im Osttrog des Schiffshebewerkes Scharnebeck fort.
Bodo Krakowsky
Die Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) war am 26.02.2019 an der Spitze des Schubverbandes mit dem Schubboot Orion II (05609480) gekoppelt. Kopfbargen sind zur besseren Steuerung eines Verbandes gekoppelt wenn die Leichter kein Bugstrahlruder besitzen. Der Verband lag im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.
Bodo Krakowsky
SB SCH 2415 (05603810 , 16,5 x 8,2m) lag am 26.02.2019 mit seinem Verband im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.
Bodo Krakowsky
GMS Antares (04024640 , 84,60 x 8,20m) verließ am 26.02.2019 das Schiffshebewerk Scharnebeck und setzte seine Talfahrt im Elbe-Seitenkanal fort. TMS Bernhard Dettmer (04806430) fuhr zu Berg in den Osttrog ein.
Bodo Krakowsky
TMS Bernhard Dettmer (04806430 , 100 x 9,5m) am 26.02.2019 bei der Einfahrt in den "Östlichen Fahrstuhl" des Schiffshebewerkes Scharnebeck. Die Fahrstuhlfahrt ging nach oben.
Bodo Krakowsky
Blick vom Unterwasser / Rothenseer Verbindungskanal auf die Schleuse Rothensee am 27.02.2019. Vier GMS , u.a. die Otrate (04403460) warteten auf die Bergschleusung zum Mittellandkanal.
Bodo Krakowsky
Assistenzschlepper beim Eindocken der QUEEN MARY 2 am 27.5.2016 in das Trockendock Elbe 17 bei Blohm + Voss: die Schlepper WILHELMINE, BUGSIER 14 und BUGSIER 1 beim Manövrieren des Docktores /
Harald Schmidt
Eindocken der QUEEN MARY 2 am 27.5.2016 in das Trockendock Elbe 17 bei Blohm + Voss: BUGSIER 7 als Heckschlepper /
Harald Schmidt
Assistemzschlepper beim Eindocken der QUEEN MARY 2 am 27.5.2016 in das Trockendock Elbe 17 bei Blohm + Voss: Heck- und Dockschlepper beim Manövrieren /
Harald Schmidt
Eindocken der QUEEN MARY 2 am 27.5.2016 in das Trockendock Elbe 17 bei Blohm + Voss: die Heckschlepper BUGSIER 7 und BUGSIER 22 /
Harald Schmidt
Eindocken der QUEEN MARY 2 am 27.5.2016 in das Trockendock Elbe 17 bei Blohm + Voss: die Schlepper WILHELMINE, BUGSIER 14 und BUGSIER 1 beim Einschwimmen des Docktores /
Harald Schmidt
11. März 2019 (7 Bilder)
KATHI (IMO 7006974) (ENI 05103710) am: 26.2.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Ex-Name: SHELL 52
Bunkerboot / GT 188 / Lüa 43,55 m, B 6,5 m, Tg 1,77 m / 1 Diesel, MWM RHS 518 A, 160 kW (217 PS), 8 kn / gebaut 1969 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg / Eigner: Hans Rinck GmbH, Flagge: D, Heimathafen: Stade /
Harald Schmidt
PANTHERA J (IMO 9226700) am 26.2.2019: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Elbphilharmonie /
Ex-Namen: PANTHEQ J (>2018, Liberia), PANDHERA J (>2018, Antarktis), PANTHIP J (>2017, Liberia), PANTHERA (>2015, Antigua und Barbuda)
Mehrzweck-Trockenfrachter / BRZ 6.274 / Lüa 117,94 m, B 19,7 m ,Tg 7,25 m / 1 Diesel, MaK 6 M 43, 5.471 kW (7.441 PS), 17 kn / TEU 487, darin 40 Reeferplätze / gebaut 2001 bei PS Werften, Wolgast / Eigner: Harren & Partner Bremen, Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Charterer: Zeaborn, Bremen /
Harald Schmidt
PANTHERA (IMO 9226700) am 26.2.2019, Schornsteinmarke: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Elbphilharmonie /
Ex-Namen: PANTHEQ J (>2018, Liberia), PANDHERA J (>2018, Antarktis), PANTHIP J (>2017, Liberia), PANTHERA (>2015, Antigua und Barbuda)
Mehrzweck-Trockenfrachter / BRZ 6.274 / Lüa 117,94 m, B 19,7 m ,Tg 7,25 m / 1 Diesel, MaK 6 M 43, 5.471 kW (7.441 PS), 17 kn / TEU 487, darin 40 Reeferplätze / gebaut 2001 bei PS Werften, Wolgast / Eigner: Harren & Partner Bremen, Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Charterer: Zeaborn, Bremen /
Harald Schmidt
PANTHERA (IMO 9226700) am 26.2.2019, Heckansicht: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Elbphilharmonie /
Ex-Namen: PANTHEQ J (>2018, Liberia), PANDHERA J (>2018, Antarktis), PANTHIP J (>2017, Liberia), PANTHERA (>2015, Antigua und Barbuda)
Mehrzweck-Trockenfrachter / BRZ 6.274 / Lüa 117,94 m, B 19,7 m ,Tg 7,25 m / 1 Diesel, MaK 6 M 43, 5.471 kW (7.441 PS), 17 kn / TEU 487, darin 40 Reeferplätze / gebaut 2001 bei PS Werften, Wolgast / Eigner: Harren & Partner Bremen, Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Charterer: Zeaborn, Bremen /
Harald Schmidt
WALDSRODE (ENI 04401780) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /
Ex-Namen: PIZ KEKES > PIZ HAVARD > HAVEL > ELBE /
TMS / Ladetonnen 1.086 t, Volumen 1.116 m³ / Lüa 67 m, B 8,18 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, Caterpillar, 651 kW (873 PS) / gebaut 1971 bei Bayerische Schiffbau Gesellschaft, Erlenbach / Flagge: D, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt
GMS Jolina (ENI:02333591) Maschine 2x Baumüller DS T 2-400 Elektromotor 2x 816 PS am 14.11.2018 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
Herbert Möller
TMS Leonie (ENI.02336498) Maschine Cummins QSK38M1 1420 PS am 13.08.2017 auf dem Rhein zu Berg bei Xanten.
Herbert Möller
12. März 2019 (13 Bilder)
TMS Charlois (ENI:02333461) Maschine 2x Cummins QSK 38 2x 1400 PS am 09.10.2018 auf Bergfahrt in Xanten.
Herbert Möller
GMS Casablanca (ENI:06002693) Maschine Caterpillar 1224 PS am 15.11.2018 in Xanten abgelichtet.
Herbert Möller
TMS Union XIV (ENI:02336401) Maschine Caterpillar 2x 1019 PS am 09.10.2018 auf dem Rhein bei Xanten zu Berg.
Herbert Möller
GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) am 27.02.2019 im Unterwasser der Schleuse Rothensee auf die Bergschleusung zum Mittellandkanal wartend.
Bodo Krakowsky
GMS Somnium Videre (04502920 , 105 x 11m) am 27.02.2019 im Unterwasser der Schleuse Rothensee auf die Bergschleusung zum Mittellandkanal wartend.
Bodo Krakowsky
TMS Luka (04011450 , 80 x 9m) am 27.02.2019 nach dem Verlassen der Schleuse Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
Blick auf das Unterwasser der Schleuse Rothensee am 27.02.2019. Die TMS Luka (04011450) und Christoph Burmester (04807170) sind zu Tal geschleust worden und fuhren zu den Löschstellen im Hafen MD. Die wartenden GMS können nun nach Rang in die Schleuse einfahren.
Bodo Krakowsky
TMS Christoph Burmester (04807170 , 86 x 9,5m) am 27.02.2019 nach dem Verlassen der Schleuse Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
Push-Boot-Otto (29,9 x 11,2m) , ein neues Schubboot im Rohzustand , lag am 27.02.2019 neben "seinem Transportmittel" , dem Schubschlepper Mignon (04018370) im Oberwasser des Schiffshebewerkes Rothensee.
Bodo Krakowsky
Schubboot TR17 (32200213 , 27,19 x 8,7m) am 27.02.2019 im Oberwasser des Schiffshebewerkes Rothensee.
Bodo Krakowsky
Der Schubschlepper Mignon (04018370 , 21 x 5m) lag am 27.02.2019 neben "seinem Kasko-Transport" , dem Push-Boot-Otto - einem neuem Schubboot, im Oberwasser des Schiffshebewerkes Rothensee.
Bodo Krakowsky
FGS Präsident (05600630 , 49,51 x 8,08m) , ein ex Berliner Dampfer , am 27.02.2019 an seinem Liegeplatz im Oberwasser des Schiffshebewerkes Rothensee.
Bodo Krakowsky
GMS Aqua (02314489 , 80 x 8,2m) am 27.02.2019 im Mittellandkanal Höhe Elbeu auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
13. März 2019 (3 Bilder)
WINDCAT 43 auf der Ostsee vor Sassnitz. - 13.03.2019
Gerd Wiese
Die Bremer Dettmer Reederei hat wieder einen Tank-Koppelverband ! Das TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) wurde am Bug zum Koppeln mit Leichter verändert. Geschoben wurde der TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) auf der Elbe bei Hohenwarthe zu Berg. Im Hintergrund Teile der Trogbrücke die den Mittellandkanal über die Elbe führt.
Bodo Krakowsky
Koppelverband mit TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 13.03.2019 auf der Elbe Höhe km 339 (zw. der Trogbrücke bei MD und der Autobahn A2 zu Berg zum Hf. MD unterwegs.
Bodo Krakowsky
16. März 2019 (3 Bilder)
Der Schlepper FAIRPLAY XII auf dem Seeweg von Wismar nach Rostock beim Einlaufen um 12:56 Uhr in Warnemünde.16.03.2019
Stefan Pavel
Der 199m lange Bulker CP TIANJIN am 07.03.19 ausgehend Swinemünde
Udo Fürstenberg
Die 147m lange RoPax Fähre BALTIVIA am 07.03.19 an ihrem Anleger in Swinemünde
Udo Fürstenberg
17. März 2019 (9 Bilder)
FGS RHEINGOLD (04306580) auf dem Rhein in Koblenz - 12.09.2018
Rolf Reinhardt
GMS JO-AN (02333510) auf dem Rhein bei Remagen - 19.01.2019
Rolf Reinhardt
KFGS CARMEN bei der Einfahrt vom Rhein in die Mosel am Deutschen Eck Koblenz 12.09.2018
Rolf Reinhardt
TMS VOLTA (02314149) auf dem Rhein bei Remagen - 19.01.2019
Rolf Reinhardt
Die 158m lange RoRo Fähre GRYF am 07.03.19 an ihrem Anleger in Swinemünde
Udo Fürstenberg
Die 170m lange RoPax Fähre POLONIA am 07.03.19 an ihrem Anleger in Swinemünde
Udo Fürstenberg
TMS Dettmer Tank 132 (ENI:02338105) am 17.03.2019 beim einfahren in die Schleuse Datteln WDK.
Herbert Möller
TMS Dettmer Tank 132 (ENI:02338105) am 17.03.2019 mit zwei Ersatz-Schiffsschrauben am Bord beim einfahren in die Schleuse Datteln WDK.
Herbert Möller
18. März 2019 (1 Bild)
19. März 2019 (13 Bilder)
APL CHANGI , Containerschiff , IMO 9631981 , Baujahr 2013 , 397.56 × 51m , 14000 TEU ,10.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
SIRIUS , Tanker , IMO 8124503 , Baujahr 1982 , 58.22 × 10m , Grünendeich , 10.03.2019
Reinhard Schmidt
WOLF , Schlepper , IMO 9036260 , Baujahr 1993 , 31.34 × 10m , 10.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
APL CHANGI , Containerschiff , IMO 9631981 , Baujahr 2013 , 397.56 × 51m , 14000 TEU ,10.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
RICKMER RICKMERS am 26.2.2019, Namenszug und Gallionsfigur, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger /
Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 /
Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt
RICKMER RICKMERS am 26.2.2019 um 18:33 Uhr, Abendstimmung, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger /
Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 /
Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt
GUAYAQUIL EXPRESS , Containerschiff , IMO 9777620 , 10589 TEU , Baujahr 2017 , 333.18 × 48.2m , 11.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
MTM FAIRFIELD , Tanker , IMO 9264465 , Baujahr 2002 , 144 × 24.2m , Grünendeich , 11.03.2019
Reinhard Schmidt
COSCO SHIPPING UNIVERSE , Containerschiff , IMO 9795610 , 21237 TEU , Baujahr 2018 , 399.9 × 58m , 11.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
SAGA FJORD , General Cargo , IMO 613862 , Baujahr 2013 , 199.9 × 32.29m , 2030 TEU , 11.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
GUAYAQUIL EXPRESS , Containerschiff , IMO 9777620 , 10589 TEU , Baujahr 2017 , 333.18 × 48.2m , 11.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
GRANDE BRASILE , Ro-Ro Cargo , IMO 9198123 , Baujahr 2000 , 213.88 × 32.25m , 1321 TEU , Grünendeich , 12.03.2019
Reinhard Schmidt
20. März 2019 (12 Bilder)
Vermessungsschiff GEO NAVIGATOR im Sassnitzer Hafen. - 19.03.2019
Gerd Wiese
Vermessungsschiff GEO NAVIGATOR im Sassnitzer Hafen. - 19.03.2019
Gerd Wiese
MAERSK ARCTIC , Tanker , IMO 9311751 , Baujahr 2006 , 182.55 × 27.62m , 12.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
SCHELDT RIVER , Saugbagger , IMO 9778143 , Baujahr 2017 , 116 × 26m , Grünendeich , 12.03.2019
Reinhard Schmidt
AL MURAYKH , Containerschiff , IMO 9708863 , Baujahr 2015 , 400 × 58.6m , 18800 TEU , 14.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
DAGMAR , Tanker , IMO 8835748 , Baujahr 1964 , 55.48 × 7m , 14.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
EVA SCHULTE , Tanker , IMO 9439826 , Baujahr 2010 , 145.15 × 23m , Grünendeich , 14.03.2019
Reinhard Schmidt
AL MURAYKH , Containerschiff , IMO 9708863 , Baujahr 2015 , 400 × 58.6m , 18800 TEU , 14.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt
CPO BREMEN , Containerschiff , IMO 9450387 , Baujahr 2009 , 334.07 × 42.88m , 8580 TEU , Grünendeich , 15.04.2019
Reinhard Schmidt
Der 83m lange Mehrzweckfrachter Marjatta am 07.03.19 in Swinemünde
Udo Fürstenberg