Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im April 2017:
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Schifffahrtszeichen auf dem Altrhein bei Breisach, kennzeichnet eine gesperrte Wasserfläche und Durchfahrtsverbot, April 2017
rainer ullrich
Schifffahrtszeichen am Rhein im Hafengebiet von Neu-Breisach (Neuf-Brisach), zeigt die einmündende Wasserstraße als Nebenwasserstraße an, hier den Colmar-Kanal, März 2017
rainer ullrich
Schifffahrtszeichen vor der Altrheinschleuse bei Breisach, bedeutet "Anhalten" April 2017
rainer ullrich
Kilometrierung am Rhein, beginnend ab Konstanz, hier die Kilometerzahl 218 südlich von Breisach, diese heute verwendete Kilometrierung gibt es seit 1939, der Kilometerstein davor gehört zu einer veralteten Einteilung, April 2017
rainer ullrich
Blick über den Rhein zum Nautic-Club Burkheim am Kaiserstuhl, März 2017
rainer ullrich
Das Fischereischutzboot Seeadler beim Auslaufen in Warnemünde am 15.04.2017
Stefan Pavel
Tankmotorschiff "ENJOY" auf Talfahrt unterhalb der Festung Ehrenbreitstein auf dem Rhein bei Koblenz. Aufnahmedatum: 09.04.2017.
Heinz Haege
Unbekanntes Segelschiff auf der Kieler Förde am 21.6.2006 (Kieler Woche)
Harald Schmidt
Segelbegleitschiffe auf der Kieler Förde am 25.6.2008 (Kieler Woche), Foto vom Begleitkutter
Harald Schmidt
Segelbegleitschiffe auf der Kieler Förde am 25.6.2008 (Kieler Woche)
Harald Schmidt
Segelbegleitschiffe auf der Kieler Förde am 25.6.2008 (Kieler Woche)
Harald Schmidt
Windstärke 5 auf der Kieler Förde am 25.6.2008 (Kieler Woche)
Harald Schmidt
Segelbegleitschiffe auf der Kieler Förde am 25.6.2008 (Kieler Woche),
Harald Schmidt
Segelbegleitschiffe auf der Kieler Förde am 25.6.2008 (Kieler Woche),
Harald Schmidt
Der 184m lange Chemikalientanker HAFNIA SOYA am 28.03.17 vor Gedser
Udo Fürstenberg
Die 1958 gebaute Motorfähre 'Romanshorn', die im gleichnamigen Hafen gestartet ist bei der Einfahrt in den Hafen von Friedrichshafen (14.03.2017).
Jürgen Vos
Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Romanshorn verlässt die 1966 gebaute Motorfähre 'Friedrichshafen' am 14.03.2017 den Starthafen.
Jürgen Vos
Unbekanntes Segelschiff auf der Kieler Förde am 22.6.2009 (Kieler Woche)
Harald Schmidt
Unbekanntes Segelschiff auf der Kieler Förde am 22.6.2009 (Kieler Woche)
Harald Schmidt
Unbekanntes Segelschiff auf der Kieler Förde am 23.6.2010 (Kieler Woche)
Harald Schmidt
HETI 12/E3 am 19.6.2012 als Regattabegleitboot auf der Kieler Förde /
12 m Renn-Yacht / Lüa 18,6 m, B 3,5 m, Tg 2,8 m / Takelung. Gaffelkutter mit durchgehendem Stengemast und Klüverbaum / 1 Diesel VW-Marine, TDI 100-5, 75 kW ((100 PS) / gebaut 1912 bei Oertz, HH-Neuhof / weitere Angaben unter HETI 12/E3 /
Harald Schmidt
STRANDE (IMO 8400074) + LABOE (IMO 8400086) der Kieler Verkehrsbetriebe am 22.6.2009 auf der Kieler Förde
Harald Schmidt
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 21.6.2006, Kieler Förde, Regattabegleitschiff /
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 19.6.2012, Kieler Förde, Regattabegleitschiff /
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt
Das Zusammentreffen der Mosel und es Rheins am Deutsche Eck in Koblenz. (September 2013)
Christian Bremer
Das Tankmotorschiff "Bauke" auf dem Rhein vor der Festung Ehrenbreitstein (September 2013)
Christian Bremer
Mehrzweckschiff Arkona (IMO: 9285811) des Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund auf der Prorer Wiek . - 16.04.2017
Gerd Wiese
Mehrzweckschiff Arkona (IMO: 9285811) des Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund mit Stena Line Fähre SASSNITZ auf der Prorer Wiek . - 16.04.2017
Gerd Wiese
ATLANTIS (IMO 8333635) ex Bürgermeister Bartels, Elbe 2 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde
Barkentine / Lüa 57,0m, B 7,45m, Tg. 3,75m / 528 kW (686 PS), 10 kn / Segelfläche 742 m² / gebaut 1905 bei Wichhorst, Hamburg / als Feuerschiff über 7 Jahrzehnte im Dienst / 1984/85 Umbau zur Barkentine bei Scheel & Joehnk in Hamburg und in Stettin / Flagge: Niederlande /
Harald Schmidt
ATLANTIS (IMO 8333635) ex Bürgermeister Bartels, Elbe 2 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde
Barkentine / Lüa 57,0m, B 7,45m, Tg. 3,75m / 528 kW (686 PS), 10 kn / Segelfläche 742 m² / gebaut 1905 bei Wichhorst, Hamburg / als Feuerschiff über 7 Jahrzehnte im Dienst / 1984/85 Umbau zur Barkentine bei Scheel & Joehnk in Hamburg und in Stettin / Flagge: Niederlande /
Harald Schmidt
BÜLK (IMO 8701284) am 22.6.2009 auf der Kieler Förde /
Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
Harald Schmidt
BÜLK (IMO 8701284) am 19.6.2012, auf der Kieler Förde /
Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
Harald Schmidt
MS Spitsbergen, südgehend am 06.04.2017 bei Hammerfest.
Dirk Wenz
REPSOLD (H21985) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm + Voss /
ex OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD (1965), Außerdienststellung 1984, weiter als Reserve- und Pumpboot / ex LÖSCHBOOT IX (1948-1965) / 1941 im Dienst der Kriegsmarine /
Ehem. Löschboot der Feuerwehr Hamburg / Lüa 19,0 m, B 4,1 m, Tg 1,5 m / 1941 bei August Pahl in Hamburg-Finkenwerder / 1987 privat, ''Eignergemeinschaft Feuerlöschboot'', Umbau / 2007 Liegeplatz im Museumshafen Hafencity /
Harald Schmidt
ROCHEN (IMO 8823006) am 13,6,2017 , Hamburg, Elbe Höhe Dockland /
selbstfahrender Arbeitsponton / GT 124 / Lüa 25,65 m, B 9,5 m, Tg 1,61 m / 1 Diesel, Cummins NT 855, 209 kW (272 PS), 1 Ruderpropeller, achtern / gebaut 1976 bei Schiffswerft Ravestein B.V. / Opijnen, NL / Eigner: Bohlen & Doyen GmbH, Wiesmoor /
Harald Schmidt
KFGS "S.S.Antoinette", am Anleger in Breisach am Rhein,2011 in Dienst gestellt, Heimathafen Basel/Schweiz, 135m lang, 160 Passagiere, 2434PS, März 2017
rainer ullrich
KFGS "S.S.Antoinette", am Anleger in Breisach am Rhein, Heimathafen Basel/Schweiz, April 2017
rainer ullrich
KFGS "S.S.Antoinette", Heckansicht, hier am Anleger in Breisach am Rhein,
rainer ullrich
KFGS "Viking Hlin", Heckansicht, am Anleger in Breisach am Rhein, 2014 in Warnemünde gebaut, fährt unter Schweizer Flagge, 135m lang, 190 Passagiere, April 2017
rainer ullrich
Blick vom Scandlines Fährschiff Copenhagen auf den Fährhafen Gedser am 28.03.2017
Udo Fürstenberg
Gierseilfähre Coswig/Anhalt (30.65 x 7,78m , Tragfähigkeit 23,5t) am 10.04.2017 vom östlichem Elbufer aufgenommen.
Bodo Krakowsky
Gierseilfähre Coswig/Anhalt am 10.04.2017 vom westlichem Elbufer aufgenommen.
Bodo Krakowsky
Blick von der Gierseilfähre Coswig auf die Elbe zu Berg und die Befestigung / Führung der Fähre am 10.04.2017.
Bodo Krakowsky
Fähre Aken/Elbe am 10.04.2017 , vom südlichem Ufer aufgenommen.
Bodo Krakowsky
Blick von der Gierseilfähre Aken auf die Elbe zu Berg und die Befestigung der Fähre am 10.04.2017.
Bodo Krakowsky
Blick von der Elbfähre in den Hornhafen von Aken/Elbe am 10.04.2017.
Bodo Krakowsky
FGS Klabautermann (05802230, 27 x 5,13m) lag am 10.04.2017 in seinem Heimathafen Aken/Elbe.
Bodo Krakowsky
Blick von der Schleusenbrücke Schönwalde auf den Havelkanal und abgestellte Leichter am 06.04.2017 Richtung Westen.
Bodo Krakowsky
Blick vom nördlichem Ufer des Havelkanales auf abgestellte Leichter und die Schleusenbrücke der Schleuse Schönwalde am 06.04.2017.
Bodo Krakowsky
ADLER V (IMO 7824869) am 22.6.2011, Kiel /
Seebäderschiff / BRZ 295 / Lüa 35,8 m, B 8,1 m, Tg 1,65 m / 1 Diesel, KHD BA 16 M 816, 589 kW (801 PS), 1 Festpropeller, 10 kn / 295 Pass. / gebaut 1979 bei Husumer Schiffswerft / Eigner: Adler-Schiffe, Heimathafen: Nordstrand /
Harald Schmidt
ADLER V (IMO 7824869) am 19.6.2012, Kiel /
Seebäderschiff / BRZ 295 / Lüa 35,8 m, B 8,1 m, Tg 1,65 m / 1 Diesel, KHD BA 16 M 816, 589 kW (801 PS), 1 Festpropeller, 10 kn / 295 Pass. / gebaut 1979 bei Husumer Schiffswerft / Eigner: Adler-Schiffe, Heimathafen: Nordstrand /
Harald Schmidt
AMAZONE (IMO 9158630) am 30.3.2017 bei diesigem Wetter, Hamburg, Elbe Höhe Wittenbergen /
Laderaumsaugbagger / Lüa 79,3 m, B 14,0 m, Tg 5,3 m / Baggertiefe max. 28 m, Fassungsvermögen: 2.771 m³ / 2 x 940 kW, 10,3 kn / 1997 bei IHC Holland NV, Kinderdijk, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Sliedrecht, NL / Eigentümer + Betreiber: Baggerbedrijf de Boer BV, Sliedrecht, Niederlande
Harald Schmidt
ANDREA (IMO 9333357) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Name: ANDREA EHLER /
Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,4 m, B 22,5 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43, 8.508 kW (11.570 PS), 18,5 kn / 868 TEU, davon 204 Reefer / gebaut 2005 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge. Gibraltar /
Harald Schmidt
DEUTSCHLAND (IMO 9141807) im Mai 2006, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Cruise-Center Hafencity /
Kreuzfahrer / BRZ 22.496 / Lüa 175,3 m, B 23 m, Tg 5,79 m / 4 MaK-Diesel, ges. 12.320 kW, 16.755 PS, 2 Propeller, 20 kn / 1998 bei HDW, Kiel / die Gesellschaft ging Ende 2014 in Insolvenz / (scan vom Foto)
Harald Schmidt
Scandlines Fährschiff MS Berlin am 28.03.17 auf der Ostsee zwischen Rostock und Zielhafen Gedser
Udo Fürstenberg
Scandlines Fährschiff MS Berlin am 28.03.17 auf der Ostsee zwischen Rostock und Zielhafen Gedser
Udo Fürstenberg
Scandlines Fährschiff MS Berlin am 28.03.17 auf der Ostsee zwischen Rostock und Zielhafen Gedser
Udo Fürstenberg
im Hafengebiet von Neu-Breisach (Neuf-Brisach) trennt diese Schleuse den Colmar-Kanal vom Rhein, März 2017
rainer ullrich
Straßburg, diese Schleuse im Süden der Stadt verbindet den Rhein mit dem Bassin Rene Graff und dem Rhein-Rhone-Kanal, Aug.2016
rainer ullrich
SB Birk B (05801510 , 21,65 x 8,17m) & RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) am 19.04.2017 im Jungfernsee / Havel auf Bergfahrt nach Berlin. Mit dem Behala Schwergut Shuttle werden Gasturbinen der Fa.Siemens innerhalb Berlins und ab und zu zu den Seehäfen transportiert.
Bodo Krakowsky
FGS Friderikus Rex (05700680 , 29,97 x 4,79m) am 19.04.2017 auf der Havel am Krughorn auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Brückenuntersuchungsschiff Argusauge (05602060 , 21,11 x 6,38m) am 19.04.2017 auf der Havel am Krughorn zu Berg.
Bodo Krakowsky
Blick von der Sacrower Heilandskirche auf die Havel und die Glienicker Brücke am 19.04.2017.
Bodo Krakowsky
Ein Potsdamer Wassertaxi am 19.04.2017 im Jungfernsee auf Talfahrt. Im Hintergrund Teile vom Potsdamer Neuen Garten. In diesem befindet sich auch das Schloß Cecilienhof. Aufgenommen wurde das Foto an der Sacrower Kirche.
Bodo Krakowsky
SB Bizon B-0-96 (08356117 , 20,87 x 8,23m) befuhr am 06.04.2017 mit je einem 65 + 32,5m langen Leichter den Havelkanal zu Berg und erreicht hier die Schleuse Schönwalde. Für den Schleusenvorgang muß der Verband getrennt werden da dieser insgesamt zu lang ist.
Bodo Krakowsky
Einfahrt in die Schleuse Schönwalde (Havelkanal) zu Berg am 06.04.2017. SB Bizon B-0-96 schiebt seine beiden mit Stahldraht beladenen Leichter in die Kammer. Der 65m Leichter wurde solo geschleust. Das SB mit dem 32,5m Leichter kam dann im 2.Durchgang dran.
Bodo Krakowsky
FGS Friderikus Rex (05700680 , 29,97 x 4,79m) am 19.04.2017 auf der Havel bei Sacrow zu Tal.
Bodo Krakowsky
Blick von der Haveldüne in Berlin-Gatow auf das Pichelsdorfer Gmünd und den Teufelsberg mit den zerfallenen Ruinen der ehemaligen Abhörstation am 19.04.2017. Ein Poln. Schubverband befährt die Havel zu Berg nach Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
Blick von der Haveldüne in Berlin-Gatow auf die Havel Richtung Süden am 19.04.2017. Am anderen Ufer ist der Grunewald. Ein Schubverband befährt die Havel zu Berg und ein GMS zu Tal. Am Horizont geht ein Graupelschauer nieder.
Bodo Krakowsky
die Schleusenkammer am Beginn des Colmar-Kanales, im Hintergrund der Rhein, links das Breisacher Münster, März 2017
rainer ullrich
GMS "Waibel 19", beim Beladen im Rheinhafen Neu-Breisach (Neuf-Brisach), 2912T, L=105m, 1610PS, Baujahr 1981, Heimathafen Gernsheim/Rhein, März 2017
rainer ullrich
Blick von der Schleusenbrücke Schönwalde auf den Havelkanal Richtung "Osten" am 06.04.2017.
Bodo Krakowsky
SB Francis-Pia (05602410 , 14 x 8,18m) lag am 06.04.2017 mit 2 je. 32,5m langen Leichtern im Oberwasser der Schleuse Schönwalde/Havelkanal.
Bodo Krakowsky
Leichter 4064 (Länge 65m) am 06.04.2017 zur Einzel-Bergschleusung in Schönwalde/Havelkanal.
Bodo Krakowsky
Der 65m lange leichter 4064 wurde einzeln in der Schleuse Schönwalde/Havelkanal geschleust und im Anschluß per Seilwinde aus der Kammer gezogen. 06.04.2017.
Bodo Krakowsky
SB Bizon-0-96 (08356117 , 20,87 x 8,23m) und sein 32,5m langer Leichter am 06.04.2017 im Unterwasser der Schleuse Schönwalde. Sein 65m langer Leichter wird zum gleichen Zeitpunkt einzeln geschleust.
Bodo Krakowsky
SB Bizon B-0-96 (08356117) muß nach der Bergschleusung in Schönwalde / Havelkanal den zuvor einzeln geschleusten Leichter wieder aufnehmen/koppeln um seine Fahrt fortsetzen zu können. 06.04.2017.
Bodo Krakowsky
SB Birk B (05801510 , 21,65 x 8,17m) & RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) am 19.04.2017 bei der Einfahrt in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg.
Bodo Krakowsky
TT Line Fähre Peter Pan am 28.03.17 ausgehend Rostock Richtung Trelleborg
Udo Fürstenberg
COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 25.6.2008, Kiel, Norwegenkai /
Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
Harald Schmidt
COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 25.6.2008, Kiel auslaufend, Außenförde
Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
Harald Schmidt
FRANCESCO DI GIORGIO (IMO 9280201) am 30.3.2017, Hamburg, Elbe Höhe Wittenbergen /
Saug-Bagger / GT 4.683 / Lüa 95,3 m, B 21 m, Tg 7,3 m / 2 ABC-Diesel, ges. 5.624 kW (7.648 PS), 2 Azimut, ges. 4.300 kW (5.848 PS), 12,3 kn / gebaut 2003 bei Izar Construcciones Navales SA - Astillero Gijon, Spanien / Eigner: European Dredging, Luxemburg / Flagge: Luxemburg /
Harald Schmidt
GRANDE NIGERIA (IMO 9246580) und REPUBBLICA DI AMALFI (IMO 8521218) im Mai 2006, Hamburg, Hansahafen (scan Vom Foto) /
GRANDE NIGERIA (IMO 9246580)
RoRo / ConRo-Schiff / BRZ 56.738 / Lüa 214 m, B 32,2 m, Tg 9,4 m / 1 Diesel , Sulzer, 8TRA 62U, 18.200 kW (24.752 PS), 19,7 kn / 1321 TEU, 3450 Kfz / gebaut 2003 bei Fincantieri-Cantieri Navali Italiani S.p.A, Ancona, Italien / Eigner: Industria Armamento Meridionale S.p.A. (INARME)
Palermo, Italy, Operator: Grimaldi Lines,Neapel, Italien / Flagge: Italien, Heimathafen: Palermo /
REPUBBLICA DI AMALFI (IMO 8521218) /
Weiterer Name: JAI BHOLE (Abbruchname) /
RoRo / ConRo-Schiff / BRZ 42.574 / Lüa 216,1 m, B 30,4 m, Tg 9,4 m / 1 Diesel , Sulzer, 8TRA 58, 12.710kW (17.286 PS), 19 kn / 1116 TEU davon 40 Reefer, 3450 KfZ / gebaut 1989 bei Fincantieri-Cantieri Navali Italiani S.p.A, Italien / Eigner: Industria Armamento Meridionale S.p.A. (INARME), Palermo, Italy, Operator: Grimaldi Lines, Neapel, Italien / Flagge: Italien, Heimathafen: Palermo / 10.2012 JAI BHOLE, 2012 Abbruch in Alang /
Harald Schmidt
LISCO GLORIA (IMO 9212151) am 22.6.2009, Kieler Förde /
Ex-Namen: GOLFO DIE CORALLI (Taufnahme 2001), DANA GLORIA (2002-2003) /
RoRo-Passagier-Fähre / BRZ 20.140 / Lüa 199,4 m, B 25 m, Tg 6,32 m / 2 Diesel, Wärtsilä, 18.900 kW ( PS), 2 Propeller, 22 kn / 2.494 Spurmeter, 302 Pass. / gebaut 2001 bei Stocznia Szczecinska Nowa, Stettin, Polen als GOLFO DIE CORALLI, von der Reederei nicht abgenommen / 2002 DANA GLORIA, DFDS Esbjerg / 2003 LISCO GLORIA, DFDS-Lisco, Klaipeda / 9.10.2010 auf der Reise von Kiel nach Klaipeda in Brand geraten, keine Personenschäden, Totalverlust / 2011 Abbruch in Litauen /
Harald Schmidt
Historischer Ausflugsdampfer 'Alexander' von Spreetours auf der Spree in Berlin. Foto vom April 2012.
Lugi
GMS 'Andromeda' / 08348071 im Westhafenkanal, Berlin -Charlottenburg /Goerdeler Steg im März 2017.
Lugi
Das Betonschiff RIVERBOAT befindet sich seit den 1950er-Jahren in der Hansestadt Lübeck.Es ist 55 Meter lang und 7,5 Meter breit. Es wurde 1942 von DYWIDAG (Dyckerhoff & Widmann) in Holland gebaut. Dieses Schiff bzw. dieser "Schwimmkörper", wie es korrekt heißen muss, denn es verfügte nie über einen eigenen Antrieb, wurde ausschließlich geschleppt und sollte schweres Kriegsgerät über den Kanal bringen.
Nach Ende des Zweiten Weltkriegs diente es als Auffangstation für Flüchtlinge. 1956 wurde es unter der Lübecker Puppenbrücke vertäut und als Musikschiff (vor allem Jazz) eröffnet. 1978 wurde das Schiff auf die andere Seite des Holstentores, in den Holstenhafen, verbracht und als Diskothek wiedereröffnet. Als nach mehreren Anläufen auch hier der Erfolg langsam ausblieb, wurde das RIVERBOAT ein weiteres Mal verlegt;in den Klughafen (1994). Nach großen Umbau- und Sanierungsmaßnahmen öffnete im April 2007 das "neue" RIVERBOAT, jedoch nicht mehr als Diskothek, sondern als Veranstaltungszentrum. Das Restaurant "Seaside" bietet hier nunmehr "italienische Küche". Aufnahme vom 22.04.2017
Manfred Krellenberg
Das Betonschiff RIVERBOAT befindet sich seit den 1950er-Jahren in der Hansestadt Lübeck.Es ist 55 Meter lang und 7,5 Meter breit. Es wurde 1942 von DYWIDAG (Dyckerhoff & Widmann) in Holland gebaut. Dieses Schiff bzw. dieser "Schwimmkörper", wie es korrekt heißen muss, denn es verfügte nie über einen eigenen Antrieb, wurde ausschließlich geschleppt und sollte schweres Kriegsgerät über den Kanal bringen.
Nach Ende des Zweiten Weltkriegs diente es als Auffangstation für Flüchtlinge. 1956 wurde es unter der Lübecker Puppenbrücke vertäut und als Musikschiff (vor allem Jazz) eröffnet. 1978 wurde das Schiff auf die andere Seite des Holstentores, in den Holstenhafen, verbracht und als Diskothek wiedereröffnet. Als nach mehreren Anläufen auch hier der Erfolg langsam ausblieb, wurde das RIVERBOAT ein weiteres Mal verlegt;in den Klughafen (1994). Nach großen Umbau- und Sanierungsmaßnahmen öffnete im April 2007 das "neue" RIVERBOAT, jedoch nicht mehr als Diskothek, sondern als Veranstaltungszentrum. Das Restaurant "Seaside" bietet hier nunmehr "italienische Küche". Aufnahme vom 22.04.2017
Manfred Krellenberg
Barkasse ADOLF STÜHFF (ex KARL_HEINZ) in Lübeck.
Baujahr:1964,
Wolkau Werft Hamburg,
Länge: 14.87 m, Breite: 4,25 m, Tiefgang: 1.30 m
Aufnahme vom 22.04.2017
Manfred Krellenberg
Barkasse ADOLF STÜHFF (ex KARL-HEINZ) in Lübeck.
Baujahr:1964,
Wolkau Werft Hamburg,
Länge: 14.87 m, Breite: 4,25 m, Tiefgang: 1.30 m
Aufnahme vom 22.04.2017
Manfred Krellenberg
HENDRIKA BARTELDS - IMO= 8647141 - 1917 als Heringslogger gebaut -ex= JOHAN LAST - ELISE -
DOLFYN - am 21.04.2017 in Sehestedt am NOK. - Zielhafen ist Kiel.
Helmut Ivers
die Yacht des Sultan von Oman"Al Said" aufgenommen am 04.04.2017 im Hafen von Mascat/Oman
Maik Christmann
die "Silver Cloud" IMO 8903923 bei auslaufen am 04.04.2017 in Mascat/Oman
Maik Christmann
Die Yacht des Sultans von Oman" Al Said" am 04.04.2017 im Hafen von Mascat
Maik Christmann
Am 26.2.2017 hielten die im Hafen von Demmin liegenden Rundfahrtschiffe STADT DEMMIN und HAMBURG noch Winterpause.
Gerd Hahn
Die NORDWIND am 27.2.2017 im Hafen von Sassnitz.
Gerd Hahn
Spezial Carrier BAYARD 3 der Fa. Fred Olsen am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Der ehemalige Fischkutter ELBE liegt hier, heute als "Räucherschiff" genutzt, gut vertäut nahe der Festspielbühne in Ralswiek am Kai.
Gerd Hahn
Der ehemalige Fischkutter ELBE liegt hier, heute als "Räucherschiff" genutzt, gut vertäut nahe der Festspielbühne in Ralswiek am Kai. Hans De Rond teilt mir dazu mit, dass der Fischkutter die SAS 270 und der erste der damaligen DDR war.
Gerd Hahn
Die RÜGENLAND am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Fischereifahrzeug SAS 111 am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Fischereifahrzeug SAS 211 am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Oldtimer Fischkutter TIETVERDRIEVER am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Im Hafen von Mumbai am 01.04.2014 habe ich die F45 der Talwar Klasse der indischen Kriegsmarine aufgenommen. Die INS Teg wurde 2012 in Dienst gestellt.
Maik Christmann
am 04.04.2017 läüft die "Vision of the Sea" in den hafen von Mascat/Oman
Maik Christmann
Die "Arcadia" aufgenommen am 05.04.2017 beim Einlaufen in den Hafen von Dubai
Maik Christmann
Die "Queen Elizabeth 2" im Hafen von Dubai. Aufgenommen am 05.04.2017 beim Einlaufen von der "Mein Schiff 1"
Maik Christmann
Das Mehrzweckfrachtschiff Sormovskiy 3055 am 28.03.17 in Rostock
Udo Fürstenberg
Das Mehrzweckfrachtschiff Sormovskiy 3055 am 28.03.17 in Rostock
Udo Fürstenberg
ADLER PRINCESS , Fahrgastschiff , IMO 8876302 , Baujahr 1989 , 41 x 8m , 14.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
BARMBEK , Feederschiff , IMO 9313228 , Baujahr 2005 , 1638 TEU , 169 x 27m , 14.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
KATHARINA SCHEPERS , Feederschiff , IMO 9584865 , Baujahr 2006 , 1036 TEU , 151,7 x 23,4m , 14.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MSC LUCIANA , Containerschiff , IMO 9398383 , Baujahr 2009 , 11312 TEU , 363.6 × 45.6m , 14.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
NAVIN RAVEN , General Cargo , IMO 9368649 , Baujahr 2005 , 121.7 × 16.4m ,14.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
OOCL MONTREAL , Containerschiff , IMO 9253739 , Baujahr 2003 , 4402 TEU , 2194 x 32m , 14.04.2017 Sperrwerk Cranz
Reinhard Schmidt
SHANDONG PENG CHENG , Bulk Carrier , IMO 9480552 , Baujahr 2010 , 228 x 32.3m , 14.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
TURCHESE , Tanker , IMO 9220354 , Baujahr 2000 , 136 × 20.7m , 14.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
AIDAprima , Kreuzfahrtschiff , IMO 9636955 , Baujahr 2015 , 300 x 48m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
Koppelverband mit GMS "Eiger+Nordwand" rheinaufwärts vor der Einfahrt in die Schleuse Marckolsheim, fährt unter Schweizer Flagge, März 2017
rainer ullrich
GMS "ALIJA", rheinaufwärts vor Breisach, 135m lang, 4202t, 2x1521PS, Baujahr 2009, Flagge Niederland, März 2017
rainer ullrich
MS "Freiburg", liegt an der Altrheinschleuse bei Breisach, das Streckenaufsichts-und Arbeitsboot wurde 2011 in Dienst gestellt, April 2017
rainer ullrich
das "Not-Boot" hat Frühlingsblumen an Bord, liegt im Segelhafen Grezhausen am Altrhein, südlich von Breisach, April 2017
rainer ullrich
ATLANTIC DIANA , Tanker , IMO 9332171 , Baujahr 2007 , 183 × 32m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
CMA CGM MARCO POLO , Containerschiff , IMO 9454436 , Baujahr 2012 ,16020 TEU , 396 × 53.6m ,14.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
EKE MÖBIUS , Saugbagger , IMO 9524152 , Baujahr 2012 , 118.5 × 21m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
GENTLE , Tanker , MMSI 244670768 , 110 x 14 m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
HANNA , Feederschiff , IMO 9376048 , Baujahr 2008 , 868 TEU ,134.4 × 22.5m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
HANS , Schlepper , IMO 9173977 , Baujahr 1998 , 19.5 × 6m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
HENRIKE , General Cargo , IMO 9218222 , Baujahr 2000 , 90 x 13 m , 154 TEU , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
LIOBA , Tanker , IMO 9427500 , Baujahr 2009 , 93 × 15.2m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MOL QUEST , Containerschiff , IMO 9631967 , Baujahr 2013 , 14000 TEU , 368 x 51m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MSC SEATTLE , Containerschiff , IMO 9285689 , Baujahr 2004 , 300 x 43m ,7488 TEU , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
ALEXANDRA 001 am 25.6.2008 im Kieler Hafen /
Salondampfer / BRZ 160 / Lüa 36,96 m, B 7,17 m, Tg 3 m / 309 kW, 420 PS, 1 Prop., 12 kn / 150 Pass. / 1908 bei Janssen & Schmelinsky, Hamburg, für die Vereinigte Flensburg-Ekensunder und Sonderburger Dampfschiffsgesellschaft / 1914 bis 1918 Vorpostenboot /1936 Regatta-Begleitschiff bei den Olympischen Spielen / später Lotsenversetzdampfer, Taucherfahrzeug und Torpedofangboot in der Danziger Bucht / 1945 Zubringerschiff für die WILHELM GUSTLOFF in Gotenhafen (heute: Gdynia) und an der Evakuierung Königsbergs beteiligt / 1946 bis 1975 Liniendienst auf der Flensburger Förde / 1972 Regatta-Begleitschiff bei den Olympischen Spielen / 1975 Außerdienststellung / 1982 Kulturdenkmal / 1987 und 1988 Sanierung des Rumpfes bei Peter Eberhardt Werft, Arnis / seit 1989 regelmäßiger Fährbetrieb auf der Flensburger Förde in den Monaten Mai bis September /
Harald Schmidt
APHRODITE am 21.6.2006, Kieler Hafen /
Brigg / Lüa 31 m, B 6,6 m, Tg 1,9 m / Segelfläche: 383 m² / 1 Diesel, Iveco, kW (360 PS) / gebaut 1994 bei de Vries in Lemmer, NL / 40 Fahrgäste, 8 2-Bett-Kabinen / Flagge: NL / 2016 innerhalb Hollands verkauft, der neue Eigner will das Schiff anderen Aufgaben zuführen /
Harald Schmidt
HF 231 LANDRATH KÜSTER am 21.6.2006, Regattabegleitschiff auf der Kieler Förde /
ehemalige Namen: FREDDY QUINN; PHÖNIX /
Finkenwerder Hochseekutter mit Hilfsmotor / Lüa 22 m, B 6,1 m, Tg 2,05 m / 6 Segel, Segelfläche: 211 m², Ketsch Takelung / 1 Diesel, Volvo, 110 kW (150 PS) / gebaut 1889 bei Sietas , HH-Cranz / dieses Schiff ist der älteste noch fahrende Finkenwerder Hochseekutter / 1970Außerdienststellung als Fischereifahrzeug / restauriert von 1991 bis 1996, seit 1997 Traditionsschiff, , Betreiber Verein Freunde des Hochseekutters Landrath Küster, seit 2002 im Bestand der Stiftung Maritim, Hamburg
Harald Schmidt
HF 244 ASTARTE am 21.6.2006, Regattabegleitschiff, Kieler Hafen auslaufend /
Ketsch / Lüa 24 m, B 6,05 m, Tg 2,1 m / Segelfläche: 234 m² / 1 DAF-Diesel 150 PS / 1903 bei A.Albers, HH-Finkenwerder / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Bremerhaven
Harald Schmidt
CARL -IMO= 9112739 - 1995 in Canada als - ATLANTIC SPRUCE - gebaut. ex= FELIX -
Reederei = J.Johannsen & Sohn aus Lübeck - am26.04.2017 in Schacht-Audorf am NOK.
Helmut Ivers
NYK BLUE JAY , Containerschiff , IMO 9741372 , Baujahr 2016 , 14000 TEU , 364.2 × 50.6m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
SANTA REGULA , Containerschiff , IMO 9293179 , Baujahr 2005 , 294 × 32.4m , 4922 TEU ,15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
WILSON DVINA , Feederschiff , IMO 9005742 , Baujahr 1992 , 153 TEU , 87,4 x 13m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
ALEXANDER B , Feederschiff , IMO 9328649 , Baujahr 2006 , 1221 TEU , 154,6 x 24,5m , 16.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
BERTA , Feederschiff , IMO 9184225 , Baujahr 2004 , 645 TEU , 118 × 18.4m , 16.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
AMANDA , Tanker , IMO 9305362 , Baujahr 2005 , 119 × 19.6m , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
ANNIKA , Tanker , IMO 9628489 , Baujahr 2012 , 73 × 11.7m , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
CSCL VENUS , Containerschiff , IMO 9467251 , Baujahr 2011 , 14000 TEU , 366 × 51.2m ,
17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
THOR HEYERDAHL - IMO= 5221491 - RC= DKQH - Bj.1931 in Holland - 315 To. -ex= TINKA -
MARGA HENNING -SILKE - MINNOW - am 21.04.2017 in Sehestedt am NOK.
Helmut Ivers
STOLPMUENDE - RC= DBKG - 1960 auf der Saatsee - Werft in Rendsburg gebaut - am21.04.2017
in Sehestedt -NOK.
Helmut Ivers
GMS "Belicha" mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 16.03.2017
Rolf Reinhardt
Personenfähre "Marienfels", verkehrt zwischen Lülsdorf und Wesseling - 31.03.2017
Rolf Reinhardt
HALUNDER JET , Passagierschiff , IMO 9281671 , Baujahr 2003 , 52 x 12m , 16.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MSC SVEVA , Containerschiff , IMO 9708681 , Baujahr 2015 , 19224 TEU , 395.5 × 59m , 16.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MACKINAC BRIGDE , Containerschiff , IMO 9689603 , Baujahr 2015 , 366 × 51.2m , 13900 TEU , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MSC DYMPHNA , Containerschiff , IMO 9110391 , Baujahr 1996 , 5711 TEU , 274.6 × 40m , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
RIO THOMPSON , Containerschiff , IMO 9286786 , Baujahr 2004 , 2556 TEU , 210 × 30.2m , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
WALTER HAMMAN , General Cargo , IMO 8714841 , 50 TEU , 58.8 × 11.7m , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
AVALON , Tanker , IMO 9327097 , Baujahr 2005 , 168 × 26.6m , 18.04.2107 Grünendeich
Reinhard Schmidt
BASLE EXPRESS , Containerschiff , IMO 9501344 , Baujahr 2012 , 13169 TEU , 366,6 x 48,2m , 18.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
CAP SAN LORENZO , Containerschiff , IMO 9622227 , Baujahr 2013 , 9814 TEU , 333,2 x 48,2m , 18.04.2017 Cranz
Reinhard Schmidt
SILJA-EUROPA(IMO:8919805; L=202; B=32mtr; 59912BRZ; 31800kW; 3013Passagiere; 340PKW) während des Beladevorganges in Helsinki; 160727
JohannJ
RELANDERSGRUND, ehemaliges Feuerschiff; L=27; B=6,7mtr.; Bauzeit 1886-88, hat nun als Restaurantschiff in Helsinki seine Bleibe gefunden; 160727
JohannJ
