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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 2. bis 6. Juni 2011

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2011:

2. Juni 2011 (10 Bilder)

Im Oberwasser des zweiten Hebewerkes liegt am 2.6.2011 der Frachter Amice an der Spundwand vertäut und geniesst die Feiertagsruhe auf dem Stichkanal zum Dortmunder Hafen.
Im Oberwasser des zweiten Hebewerkes liegt am 2.6.2011 der Frachter Amice an der Spundwand vertäut und geniesst die Feiertagsruhe auf dem Stichkanal zum Dortmunder Hafen.
Andreas Strobel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Datteln-Hamm-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1504 1x1 Px, 02.06.2011

Der Tanker MS Pasteur fährt hier bei Ilverich Rhein aufwärts. 2.6.2011
Der Tanker MS Pasteur fährt hier bei Ilverich Rhein aufwärts. 2.6.2011
Andreas Strobel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

1104 1x1 Px, 02.06.2011

Motorboot der DLRG auf Patrolie bei Düsseldorf Kaiserswerth am Donnerstag den 2.6.2011!
Motorboot der DLRG auf Patrolie bei Düsseldorf Kaiserswerth am Donnerstag den 2.6.2011!
Andreas Strobel

Yachten, Freizeitfahrzeuge / offene Motorboote / alle

1861 1x1 Px, 02.06.2011

Der Tanker IREEN kommt an Christihimmelfahrt den Rhein bei Kilometer 753,7 talwärts gefahren, gerade hat er die Ilvericher Rheinbrücke passiert und nähert sich Lohausen. 2.6.2011
Der Tanker IREEN kommt an Christihimmelfahrt den Rhein bei Kilometer 753,7 talwärts gefahren, gerade hat er die Ilvericher Rheinbrücke passiert und nähert sich Lohausen. 2.6.2011
Andreas Strobel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I, Unternehmen / Deutschland / Reederei Jaegers

1138 1x1 Px, 02.06.2011

Am Donnerstag den 2.6.2011 fährt der Frachter Europa Strom aufwärts.
Am Donnerstag den 2.6.2011 fährt der Frachter Europa Strom aufwärts.
Andreas Strobel


Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

1190 1x1 Px, 02.06.2011

KARL MORITZ (Meyrose 2008) mit TK 10-Wal als Anhang am 1.6.2011 auf der Elbe auslaufend Hamburg. KARL MORITZ ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t TK 10 – Wal Bergungsschiff mit 110 to Transport- und Hilfskran – 360° drehbar Lüa. 46,0 m, Pontonlänge 40,0 m B 20,0 m, Tg ohne Ballast: 1,60 m, Tg mit 300 t Ladung: 2,85 m / Antrieb: Voith-Schneideranlage 2 x 450 PS, 7,0 kn / Das Bergungsschiff Wal ist ein seegängiges Arbeitsgerät, das aufgrund seiner Bauweise besonders für die Ausführung von Wasserbau-, Ramm- und Zieharbeiten prädestiniert ist, weiterhin lassen sich besonders große und schwere Güter mit ihm transportieren Haupthub: 110 t max., 1. Hilfshub: 25 t bis 30 m Ausl., 2. Hilfshub: 12,5 t bis 35 m Ausl., Greiferbetrieb: 4,0 cbm bis 35 m Ausl. Greifertiefe: 20,0 m unter Wasser :
KARL MORITZ (Meyrose 2008) mit TK 10-Wal als Anhang am 1.6.2011 auf der Elbe auslaufend Hamburg. KARL MORITZ ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t TK 10 – Wal Bergungsschiff mit 110 to Transport- und Hilfskran – 360° drehbar Lüa. 46,0 m, Pontonlänge 40,0 m B 20,0 m, Tg ohne Ballast: 1,60 m, Tg mit 300 t Ladung: 2,85 m / Antrieb: Voith-Schneideranlage 2 x 450 PS, 7,0 kn / Das Bergungsschiff "Wal" ist ein seegängiges Arbeitsgerät, das aufgrund seiner Bauweise besonders für die Ausführung von Wasserbau-, Ramm- und Zieharbeiten prädestiniert ist, weiterhin lassen sich besonders große und schwere Güter mit ihm transportieren Haupthub: 110 t max., 1. Hilfshub: 25 t bis 30 m Ausl., 2. Hilfshub: 12,5 t bis 35 m Ausl., Greiferbetrieb: 4,0 cbm bis 35 m Ausl. Greifertiefe: 20,0 m unter Wasser :
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane ohne Fahrantrieb / Alle

1765 1x1 Px, 02.06.2011

Das Containerschiff Eleonora Maersk am 2.06.2011 in Bremerhaven. L:398 m / B: 56m / Tg: 13,8m / 15.500 Container / 80.800 kw / 11,5 kn / Crew: 13 / Bj: 2006 / Flagge: Dänemark / IMO 9321500
Das Containerschiff "Eleonora Maersk" am 2.06.2011 in Bremerhaven. L:398 m / B: 56m / Tg: 13,8m / 15.500 Container / 80.800 kw / 11,5 kn / Crew: 13 / Bj: 2006 / Flagge: Dänemark / IMO 9321500
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / E

1676 1x1 Px, 02.06.2011

Türme an der Oberwasserseite des Schiffahebwerks Waltrop. Donnerestag 2.Juni 2011
Türme an der Oberwasserseite des Schiffahebwerks Waltrop. Donnerestag 2.Juni 2011
Andreas Strobel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Datteln-Hamm-Kanal

1109 1x1 Px, 02.06.2011

Solide Pfeiler aus Sandstein und ein stählernes Fachwerk bilden die Baustoffe aus denen das Hebewerk gemacht ist. 2.Juni 2011
Solide Pfeiler aus Sandstein und ein stählernes Fachwerk bilden die Baustoffe aus denen das Hebewerk gemacht ist. 2.Juni 2011
Andreas Strobel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1303 1x1 Px, 02.06.2011

Als beim Bau nicht nur Nützlichkeit, sondern auch Esthetik in der Architektur etwas galten. Steuerkabine am Unterwassertor des Hebewerkes von 1899 in Waltrop. 2.6.2011
Als beim Bau nicht nur Nützlichkeit, sondern auch Esthetik in der Architektur etwas galten. Steuerkabine am Unterwassertor des Hebewerkes von 1899 in Waltrop. 2.6.2011
Andreas Strobel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

804 1x1 Px, 02.06.2011

3. Juni 2011 (8 Bilder)

Schornsteinmarke Eleonore Maersk (IMO 9321500) - Reederei Maersk Linie Kopenhagen. Am 2.06.2011 in Bremerhaven.
Schornsteinmarke "Eleonore Maersk" (IMO 9321500) - Reederei Maersk Linie Kopenhagen. Am 2.06.2011 in Bremerhaven.
Martin Groothuis

Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels

1046 1x1 Px, 03.06.2011

Das Kreuzfahrtschiff Albatros am 2.06.2011 in Bremerhaven. L.205m / B:25m / Tg:7,5m / BRZ 28.518 / Bj: 1973 / 800 Passagiere / 4 MAN Diesel / 14.00 kw / 22 kn / IMO 7304314 / Flagge: Bahamas
Das Kreuzfahrtschiff "Albatros" am 2.06.2011 in Bremerhaven. L.205m / B:25m / Tg:7,5m / BRZ 28.518 / Bj: 1973 / 800 Passagiere / 4 MAN Diesel / 14.00 kw / 22 kn / IMO 7304314 / Flagge: Bahamas
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A, Unternehmen / Deutschland / Phoenix Reisen, Bonn

1721 1x1 Px, 03.06.2011

Der Schlepper RT Innovation am 2.06.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L:32m / B:12m Tg:6,2m / 12,5 kn / Pfahlzug 78 t / Bj: 1999 / IMO 9190626 / Heimathafen: Rotterdam / Flagge: NL
Der Schlepper RT "Innovation" am 2.06.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L:32m / B:12m Tg:6,2m / 12,5 kn / Pfahlzug 78 t / Bj: 1999 / IMO 9190626 / Heimathafen: Rotterdam / Flagge: NL
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

1341 1x1 Px, 03.06.2011

Als Theaterschiff umgebautes Frachtschiff Maria-Helena, liegt am 28.05.2011 in Saarbrücken vor Anker.
Als Theaterschiff umgebautes Frachtschiff Maria-Helena, liegt am 28.05.2011 in Saarbrücken vor Anker.
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / L - Z

2219 1x1 Px, 03.06.2011

Das Frachtschiff Mosella hat am Ufer der Saar in Saarbrücken fest gemacht. 28.05.2011
Das Frachtschiff Mosella hat am Ufer der Saar in Saarbrücken fest gemacht. 28.05.2011
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1591 1x1 Px, 03.06.2011

Ein als Restaurant umgebautes Ausflugsschiff aufgenommen am Ufer der Saar in Saarbrücken am 28.05.2011.
Ein als Restaurant umgebautes Ausflugsschiff aufgenommen am Ufer der Saar in Saarbrücken am 28.05.2011.
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / .mehrere oder Name unbekannt

1003 1x1 Px, 03.06.2011

Mit gemütlichem Tempo schippert diese Yacht am 28.05.2011 in Saarbrücken über die Saar
Mit gemütlichem Tempo schippert diese Yacht am 28.05.2011 in Saarbrücken über die Saar
De Rond Hans und Jeanny

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Sonstige

828 1x1 Px, 03.06.2011

Die englischen Patrouillen- und Schulungsboote P 279 & P291 liegen im Bootshafen von Oostende vor Anker. 12.04.2009
Die englischen Patrouillen- und Schulungsboote P 279 & P291 liegen im Bootshafen von Oostende vor Anker. 12.04.2009
De Rond Hans und Jeanny

Seehäfen / Belgien / Oostende, Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Vereinigtes Königreich

1093 1x1 Px, 03.06.2011

4. Juni 2011 (5 Bilder)

Das Gütermotorschiff MS Indian am 2.06.2011 auf der Weser bei Nordenham. L:80m / B:9m / 1298 Tonnen / IMO 4403660
Das Gütermotorschiff MS "Indian" am 2.06.2011 auf der Weser bei Nordenham. L:80m / B:9m / 1298 Tonnen / IMO 4403660
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

1500 1x1 Px, 04.06.2011

Bulker Condor am 2.06.2011 in Brake.L:189m / B:32m / DWT 50.296 / Bj: 2000 / IMO 9224659 / Flagge: Marshall-Inseln
Bulker "Condor" am 2.06.2011 in Brake.L:189m / B:32m / DWT 50.296 / Bj: 2000 / IMO 9224659 / Flagge: Marshall-Inseln
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Brake, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

1253 1x1 Px, 04.06.2011

Die Schornsteinmarke vom Bulker Condor (IMO 9224659) am 2.06.2011 in Brake. Reederei: EAGLE-SHIPPING INTL (USA)
Die Schornsteinmarke vom Bulker "Condor" (IMO 9224659) am 2.06.2011 in Brake. Reederei: EAGLE-SHIPPING INTL (USA)
Martin Groothuis

Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels

784 1x1 Px, 04.06.2011

das Polizeiboot Bremen 12 am 2.06.2011 auf der Weser bei Bremen.
das Polizeiboot "Bremen 12" am 2.06.2011 auf der Weser bei Bremen.
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Bremen

1470 1x1 Px, 04.06.2011

Arctic P (1994) IMO 6926024 am 20.5.2011 vor Anker auf Reede liegend vor Neapel ex Arctic Research (1993) ex BMS Arctic (1969) Bugsier Schwesterschiff der Oceanic Typ : Yacht ex BMS (BergungsMotorSchlepper) / Flagge: Nassau, Bahamas, 1969 bei Schichau, Bremerhaven, Nr. 1746, Refit: 1995 Lüa: 87.60 m, B: 14.75 m, Tg: 7.30 m / GT: 2610 / 2 Deutz-Diesel 4-T V12 RBV12M64C, ges. 13.194 PS, 9.705 kW, 20,5 kn /
Arctic P (1994) IMO 6926024 am 20.5.2011 vor Anker auf Reede liegend vor Neapel ex Arctic Research (1993) ex BMS Arctic (1969) Bugsier Schwesterschiff der Oceanic Typ : Yacht ex BMS (BergungsMotorSchlepper) / Flagge: Nassau, Bahamas, 1969 bei Schichau, Bremerhaven, Nr. 1746, Refit: 1995 Lüa: 87.60 m, B: 14.75 m, Tg: 7.30 m / GT: 2610 / 2 Deutz-Diesel 4-T V12 RBV12M64C, ges. 13.194 PS, 9.705 kW, 20,5 kn /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Super-, Mega- und Gigayachten / A, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

2649 1x1 Px, 04.06.2011

5. Juni 2011 (30 Bilder)

Das Patroullienboot Darulaman 08 (Neubau) der Royal Brunei Navy am 2.06.2011 bei der Lürssen Werft in Bremen - Vegesack. Klasse: Darussalam / L: 80m
Das Patroullienboot "Darulaman 08" (Neubau) der Royal Brunei Navy am 2.06.2011 bei der Lürssen Werft in Bremen - Vegesack. Klasse: Darussalam / L: 80m
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremen, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Brunei Darussalam

2274 1x1 Px, 05.06.2011

Bulker Chaitali Prem IMO-Nummer:9426013 Flagge:Italien Länge:229.0m Breite:38.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding,Jingjiang China festgemacht am Heizkraftwerk Wedel am 22.05.11
Bulker Chaitali Prem IMO-Nummer:9426013 Flagge:Italien Länge:229.0m Breite:38.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding,Jingjiang China festgemacht am Heizkraftwerk Wedel am 22.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

954 1x1 Px, 05.06.2011

Die Spring Panda IMO-Nummer:8213653 Flagge:Niederlande Länge:151.0m Breite:24.0m Baujahr:1984 Bauwerft:Koyo Dockyard,Mihara Japan nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel am 22.05.11
Die Spring Panda IMO-Nummer:8213653 Flagge:Niederlande Länge:151.0m Breite:24.0m Baujahr:1984 Bauwerft:Koyo Dockyard,Mihara Japan nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel am 22.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Niederlande / Seatrade Groningen B.V., Seeschiffe / Kühlschiffe / reefer / S

871 1x1 Px, 05.06.2011

Die APL Ningbo IMO-Nummer:9495040 Flagge:Panama Länge:316.0m Breite:46.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan passiert am 22.05.11 auslaufend aus Hamburg das Willkommen Höft in Schulau Wedel.
Die APL Ningbo IMO-Nummer:9495040 Flagge:Panama Länge:316.0m Breite:46.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan passiert am 22.05.11 auslaufend aus Hamburg das Willkommen Höft in Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / A

1007 1x1 Px, 05.06.2011

Das Hamburg Süd Containerschiff Rio Bravo kommt am 22.05.11 nach Hamburg IMO-Nummer:9348091 Flagge:Deutschland Länge:286.0m Breite:40.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien aufgenommen in Schulau Wedel.
Das Hamburg Süd Containerschiff Rio Bravo kommt am 22.05.11 nach Hamburg IMO-Nummer:9348091 Flagge:Deutschland Länge:286.0m Breite:40.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien aufgenommen in Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / R

2538 1x1 Px, 05.06.2011

Das Binnentankschiff Cascade Flagge:Deutschland Länge:100.0m Breite:12.0m passiert das Willkommen Höft in Schulau Wedel am 22.05.11
Das Binnentankschiff Cascade Flagge:Deutschland Länge:100.0m Breite:12.0m passiert das Willkommen Höft in Schulau Wedel am 22.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C

885 1x1 Px, 05.06.2011

Die Oraness IMO-Nummer:8416786 Flagge:Dänemark Länge:79.0m Breite:13.0m Baujahr:1985 Bauwerft:Tille Shipyard,Kootstertille Niederlande nach Hamburg einlaufend am 22.05.11 aufgenommen in Schulau Wedel:
Die Oraness IMO-Nummer:8416786 Flagge:Dänemark Länge:79.0m Breite:13.0m Baujahr:1985 Bauwerft:Tille Shipyard,Kootstertille Niederlande nach Hamburg einlaufend am 22.05.11 aufgenommen in Schulau Wedel:
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / O

721 1x1 Px, 05.06.2011

Die Iduna IMO-Nummer:9360984 Flagge:Zypern Länge:125.0m Breite:22.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Peters Schiffswerft,Wewelsfleth Deutschland nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel am 22.05.11
Die Iduna IMO-Nummer:9360984 Flagge:Zypern Länge:125.0m Breite:22.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Peters Schiffswerft,Wewelsfleth Deutschland nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel am 22.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / I

858 1x1 Px, 05.06.2011

Die aus Hamburg auslaufende Charlotta IMO-Nummer:9432232 Flagge:Luxemburg Länge:168.0m Breite:27.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland aufgenommen in Schulau Wedel am 22.05.11
Die aus Hamburg auslaufende Charlotta IMO-Nummer:9432232 Flagge:Luxemburg Länge:168.0m Breite:27.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland aufgenommen in Schulau Wedel am 22.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

755 1x1 Px, 05.06.2011

Die Navi Baltic IMO-Nummer:9386718 Flagge:Zypern Länge:168.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland nach Hamburg einlaufend bei Schulau Wedel am 22.05.11
Die Navi Baltic IMO-Nummer:9386718 Flagge:Zypern Länge:168.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland nach Hamburg einlaufend bei Schulau Wedel am 22.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / N

766 1x1 Px, 05.06.2011

Tanker Stenberg IMO-Nummer:9283978 Flagge:Gibraltar Länge:144.0m Breite:23.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Jiangnan Shipyard Group,Shanghai China auf dem Weg nach Hamburg bei Schulau Wedel am 22.05.11
Tanker Stenberg IMO-Nummer:9283978 Flagge:Gibraltar Länge:144.0m Breite:23.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Jiangnan Shipyard Group,Shanghai China auf dem Weg nach Hamburg bei Schulau Wedel am 22.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / S

737 1x1 Px, 05.06.2011

Europa Palace Fährschiff kurz vor dem Ablegen im Hafen von Venedig. 03.06.11
Europa Palace Fährschiff kurz vor dem Ablegen im Hafen von Venedig. 03.06.11
Manfred Mehringer

Seehäfen / Italien / Venedig, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / E

1629 1x1 Px, 05.06.2011

Das Museumsschiff Greundiek am 7.05.2011 auf dem 822. Hafengeburstag in Hamburg. L.46,55m / B:7,60m / Tg:3,30m /348 BRT / 9 kn / IMO 5148998 / 1950 als Herrman Hans auf der Rickmers-Werft in Bremerhaven gebaut.Heimathafen: Stade
Das Museumsschiff "Greundiek" am 7.05.2011 auf dem 822. Hafengeburstag in Hamburg. L.46,55m / B:7,60m / Tg:3,30m /348 BRT / 9 kn / IMO 5148998 / 1950 als "Herrman Hans" auf der Rickmers-Werft in Bremerhaven gebaut.Heimathafen: Stade
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / G

1658  2 1x1 Px, 05.06.2011

Das Museumsschiff Greundiek am 2.06.2011 in Bremerhaven (IMO 5148998). Blick in das Steuerhaus.
Das Museumsschiff "Greundiek" am 2.06.2011 in Bremerhaven (IMO 5148998). Blick in das Steuerhaus.
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / G

1572 1x1 Px, 05.06.2011

Tankschuber mit dem Schubschiff Hekla am 29.Mai2011 bei Lohausen talwärts fahrend.
Tankschuber mit dem Schubschiff Hekla am 29.Mai2011 bei Lohausen talwärts fahrend.
Andreas Strobel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / H

1401 1x1 Px, 05.06.2011

MS Licentia , 02318073 , am 04.06.2011 im Hf.Wittingen.
MS Licentia , 02318073 , am 04.06.2011 im Hf.Wittingen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

1214 1x1 Px, 05.06.2011

MS BCF Amazone , 04700050 , am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Lüder u. Hf. Wittingen mit Fahrtrichtung MLK.
MS BCF Amazone , 04700050 , am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Lüder u. Hf. Wittingen mit Fahrtrichtung MLK.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1100 1x1 Px, 05.06.2011

TMS Ina , 02004713 , am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Lüder und Hf. Wittingen mit Fahrtrichtung MLK.
TMS Ina , 02004713 , am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Lüder und Hf. Wittingen mit Fahrtrichtung MLK.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

970 1x1 Px, 05.06.2011

MS Richards Bay , 04012490 , am 04.06.2011 im ESK zw. Wittinger Hf. u. Lüder mit Fahrtrichtung Schl. Uelzen.
MS Richards Bay , 04012490 , am 04.06.2011 im ESK zw. Wittinger Hf. u. Lüder mit Fahrtrichtung Schl. Uelzen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1360 1x1 Px, 05.06.2011

TMS Crooswijk , 4805500 , am 02.06.2011 im ESK zw. Lüder u. Bad Bodenteich mit Fahrtrichtung Schleuse Uelzen
TMS Crooswijk , 4805500 , am 02.06.2011 im ESK zw. Lüder u. Bad Bodenteich mit Fahrtrichtung Schleuse Uelzen
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Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C

1043 1x1 Px, 05.06.2011

MS Niedersachsen 21 , 02326219 , am 03.6.2011 im ESK / Oberhafen der Schleuse Uelzen II - legt ab um in die Schleuse einzufahren.
MS Niedersachsen 21 , 02326219 , am 03.6.2011 im ESK / Oberhafen der Schleuse Uelzen II - legt ab um in die Schleuse einzufahren.
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Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

1235 1x1 Px, 05.06.2011

TMS Liburna , 02317586 , am 01.06.2011 auf der Ems zu Berg im Bereich Petkum / Ditzum
TMS Liburna , 02317586 , am 01.06.2011 auf der Ems zu Berg im Bereich Petkum / Ditzum
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Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / L

1203 1x1 Px, 05.06.2011

Fähre Ditzum verkehrt zw. Ditzum und Petkum auf der Ems. Hier zu sehen am 01.06.2011 in Petkum. Gebaut wurde das Schiff mit der Bau-Nr.367 im Jahre 1926 bei Jos.L.Meyer in Papenburg
Fähre Ditzum verkehrt zw. Ditzum und Petkum auf der Ems. Hier zu sehen am 01.06.2011 in Petkum. Gebaut wurde das Schiff mit der Bau-Nr.367 im Jahre 1926 bei Jos.L.Meyer in Papenburg
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Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer

1857 1x1 Px, 05.06.2011

MS Niedersachsen 21 , 02326219 , hat am 03.06.2011 die Schleuse Uelzen II verlassen und fährt im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg.
MS Niedersachsen 21 , 02326219 , hat am 03.06.2011 die Schleuse Uelzen II verlassen und fährt im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

1443 1x1 Px, 05.06.2011

MS Panther , 04029160 , am 30.05.2011 auf der Weser zu Tal in HB
MS Panther , 04029160 , am 30.05.2011 auf der Weser zu Tal in HB
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

1795 1x1 Px, 05.06.2011

BAHIA CASTILLO IMO 9362401 am 1.4.2011 in Hamburg beim Laden am Athabaskakai Containerschiff / Lüa: 254,07 m, B: 32,2 m, Tg.max.: 12,4 m / GT: 41483 / 1x 8-Zyl.-Diesel, 26160 kW, 22,4 kn / TEU: 3630 / 2007 bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.Ltd., Okpo /
BAHIA CASTILLO IMO 9362401 am 1.4.2011 in Hamburg beim Laden am Athabaskakai Containerschiff / Lüa: 254,07 m, B: 32,2 m, Tg.max.: 12,4 m / GT: 41483 / 1x 8-Zyl.-Diesel, 26160 kW, 22,4 kn / TEU: 3630 / 2007 bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.Ltd., Okpo /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / B

853 1x1 Px, 05.06.2011

EMPIRE IMO 9387425 am 1.4.2011 Hamburg einlaufend vor den Landungsbrücken. Bauj. 2009 / BRZ 15.924 / Lüa.171m, B.26m, Tg.9,5m / 1.440 TEU /
EMPIRE IMO 9387425 am 1.4.2011 Hamburg einlaufend vor den Landungsbrücken. Bauj. 2009 / BRZ 15.924 / Lüa.171m, B.26m, Tg.9,5m / 1.440 TEU /
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / JR Shipping BV, Harlingen, Seeschiffe / Containerschiffe / E

938 1x1 Px, 05.06.2011

FLOTTBEK IMO 9313216 am 2.5.2011 einlaufend Hamburg, Foto vom Anleger Lühe Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa: 169,0 m, B: 27,2 m, Tg.: max. 9,0m / 1x 8-Zyl.-2T- MAN-B&W-Diesel, 12.640 kW, 20 kn / TEU 1.660, davon 312 Reefer / 8 Pass. / 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg /
FLOTTBEK IMO 9313216 am 2.5.2011 einlaufend Hamburg, Foto vom Anleger Lühe Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa: 169,0 m, B: 27,2 m, Tg.: max. 9,0m / 1x 8-Zyl.-2T- MAN-B&W-Diesel, 12.640 kW, 20 kn / TEU 1.660, davon 312 Reefer / 8 Pass. / 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / F

1074 1x1 Px, 05.06.2011

MAYSSAN IMO 9349526 am einlaufend Hamburg, Foto vom Anleger Lühe Containerschiff / GT 74.400 / Lüa: 305,40 m, B: 42,5 m, Tg. max. 14,5 m / 68.382 kW, 25,5 kn / TEU 6.800, davon 60 Reefer / 2008 bei Hyundai Heavy Industries Ltd. Co, Südkorea /
MAYSSAN IMO 9349526 am einlaufend Hamburg, Foto vom Anleger Lühe Containerschiff / GT 74.400 / Lüa: 305,40 m, B: 42,5 m, Tg. max. 14,5 m / 68.382 kW, 25,5 kn / TEU 6.800, davon 60 Reefer / 2008 bei Hyundai Heavy Industries Ltd. Co, Südkorea /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / M

845 1x1 Px, 05.06.2011

REINBEK IMO 9313204 am 2.5.2011 einlaufend Hamburg, Foto vom Anleger Lühe Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa: 169,0 m, B: 27,2 m, Tg.: max. 9,0m / 1x 8-Zyl.-2T- MAN-B&W-Diesel, 12.640 kW, 20 kn / TEU 1.660, davon 312 Reefer / 6 Pass. / 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg /
REINBEK IMO 9313204 am 2.5.2011 einlaufend Hamburg, Foto vom Anleger Lühe Feederschiff / BRZ 16.324 / Lüa: 169,0 m, B: 27,2 m, Tg.: max. 9,0m / 1x 8-Zyl.-2T- MAN-B&W-Diesel, 12.640 kW, 20 kn / TEU 1.660, davon 312 Reefer / 6 Pass. / 2005 bei Meyer-Werft, Papenburg /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / R

781 1x1 Px, 05.06.2011

6. Juni 2011 (17 Bilder)

TMS Dettmer Tank 53 , 04017280 , hier auf dem ESK bei Lüder mit Fahrtrichtung Wittingen / MLK.
TMS Dettmer Tank 53 , 04017280 , hier auf dem ESK bei Lüder mit Fahrtrichtung Wittingen / MLK.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

1080 1x1 Px, 06.06.2011

TMS Dettmer Tank 87 , 04019210 , hier am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Hf.Wittingen und Lüder mit Fahrtrichtung Bad Bodenteich / Schl. Uelzen.
TMS Dettmer Tank 87 , 04019210 , hier am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Hf.Wittingen und Lüder mit Fahrtrichtung Bad Bodenteich / Schl. Uelzen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

1006 1x1 Px, 06.06.2011

Container-Koppelverband mit SL Primero (2327462) u. MS BCF Glückauf (2325368) am 04.06.2011 a.d. ESK bei Wentorf mit Fahrtrichtung Schleuse Uelzen.
Container-Koppelverband mit SL Primero (2327462) u. MS BCF Glückauf (2325368) am 04.06.2011 a.d. ESK bei Wentorf mit Fahrtrichtung Schleuse Uelzen.
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Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

1524 1x1 Px, 06.06.2011

Heckansicht des Container-Koppelverbandes MS BCF Glückauf (2325368) mit SL Primero (2327462) am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Hf.Wittingen u. Lüder mit Fahrtrichtung Schleuse Uelzen / Elbe / HH.
Heckansicht des Container-Koppelverbandes MS BCF Glückauf (2325368) mit SL Primero (2327462) am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Hf.Wittingen u. Lüder mit Fahrtrichtung Schleuse Uelzen / Elbe / HH.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

1332 1x1 Px, 06.06.2011

MS Niedersachsen 9 , 04002180 , überholt hier am 04.06.2011 auf dem ESK das MS Sirius bei Wollerstorf mit Fahrtrichtung Mittellandkanal (MLK).
MS Niedersachsen 9 , 04002180 , überholt hier am 04.06.2011 auf dem ESK das MS Sirius bei Wollerstorf mit Fahrtrichtung Mittellandkanal (MLK).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

1460 1x1 Px, 06.06.2011

MS Sirius , 04011290 , am 04.06.2011 auf dem ESK bei Wollerstorf mit Fahrtrichtung Wittingen / MLK. Wurde gerade vom MS Niedersachsen 9 überholt.
MS Sirius , 04011290 , am 04.06.2011 auf dem ESK bei Wollerstorf mit Fahrtrichtung Wittingen / MLK. Wurde gerade vom MS Niedersachsen 9 überholt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

1132 1x1 Px, 06.06.2011

Heckansicht des MS Niedersachsen 9 (04002180) am 04.06.2011 a.d. ESK (Elbe-Seitenkanal) bei Wentorf mit Fahrtrichtung MLK.
Heckansicht des MS Niedersachsen 9 (04002180) am 04.06.2011 a.d. ESK (Elbe-Seitenkanal) bei Wentorf mit Fahrtrichtung MLK.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

1119 1x1 Px, 06.06.2011

MS Sirius (04011290) + MS Niedersachsen 9 (04002180) am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Lüder + Hf.Wittingen mit Fahrtrichtung MLK.
MS Sirius (04011290) + MS Niedersachsen 9 (04002180) am 04.06.2011 auf dem ESK zw. Lüder + Hf.Wittingen mit Fahrtrichtung MLK.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

1075 1x1 Px, 06.06.2011

Heckansicht des TMS Dettmer Tank 53 , 04017280 , hier am 04.06.2011 auf dem ESK kurz hinter Lüder mit Fahrtrichtung Wittingen / MLK.
Heckansicht des TMS Dettmer Tank 53 , 04017280 , hier am 04.06.2011 auf dem ESK kurz hinter Lüder mit Fahrtrichtung Wittingen / MLK.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

1017 1x1 Px, 06.06.2011

Heckansicht des TMS Dettmer Tank 87 (04019210) am 04.06.2011 auf dem ESK bei Gannerwinkel mit Fahrtrichtung Lüder / Schleuse Uelzen.
Heckansicht des TMS Dettmer Tank 87 (04019210) am 04.06.2011 auf dem ESK bei Gannerwinkel mit Fahrtrichtung Lüder / Schleuse Uelzen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

985 1x1 Px, 06.06.2011

Die Caroline Russ IMO-Nummer:9197533 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:154.0m Breite:21.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland aus Travemünde auslaufend am 04.06.11
Die Caroline Russ IMO-Nummer:9197533 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:154.0m Breite:21.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland aus Travemünde auslaufend am 04.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Niederlande / Spliethoff Group, Amsterdam, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / C

1028 1x1 Px, 06.06.2011

Die Plyca IMO-Nummer:9345398 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen auslaufend aus dem Hafen von Travemünde am 04.06.11
Die Plyca IMO-Nummer:9345398 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen auslaufend aus dem Hafen von Travemünde am 04.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Niederlande / Spliethoff Group, Amsterdam, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / P

839 1x1 Px, 06.06.2011

Die am 04.06.11 aus Travemünde auslaufende Finnmill IMO-Nummer:9212656 Flagge:Schweden Länge:186.0m Breite:26.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China.
Die am 04.06.11 aus Travemünde auslaufende Finnmill IMO-Nummer:9212656 Flagge:Schweden Länge:186.0m Breite:26.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

686 1x1 Px, 06.06.2011

Die Queen Elizabeth verlässt nach ihrem ersten Deutschlandbesuch Travemünde IMO-Nummer:9477438 Flagge:Großbritannien Länge:294.0m Breite:36.0m Tonnage:90.400BRZ Geschwindigkeit:24Knoten Besatzung:ca.1000 Passagiere:2068 Kabinenanzahl:1034 Baujahr:2010 Bauwerft:Fincantieri,Triest Italien aufgenommen am 04.06.11
Die Queen Elizabeth verlässt nach ihrem ersten Deutschlandbesuch Travemünde IMO-Nummer:9477438 Flagge:Großbritannien Länge:294.0m Breite:36.0m Tonnage:90.400BRZ Geschwindigkeit:24Knoten Besatzung:ca.1000 Passagiere:2068 Kabinenanzahl:1034 Baujahr:2010 Bauwerft:Fincantieri,Triest Italien aufgenommen am 04.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

1205 1x1 Px, 06.06.2011

Die Baltica IMO-Nummer:8813154 Flagge:Malta Länge:158.0m Breite:25.0m Baujahr:1990 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen beim auslaufen aus Travemünde am 04.06.11
Die Baltica IMO-Nummer:8813154 Flagge:Malta Länge:158.0m Breite:25.0m Baujahr:1990 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen beim auslaufen aus Travemünde am 04.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

816 1x1 Px, 06.06.2011

Die aus Travemünde auslaufende Watling Street IMO-Nummer:9417919 Flagge:Großbritannien Länge:186.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Cantieri Navali Visentini,Donada Italien aufgenommen am 04.06.11
Die aus Travemünde auslaufende Watling Street IMO-Nummer:9417919 Flagge:Großbritannien Länge:186.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Cantieri Navali Visentini,Donada Italien aufgenommen am 04.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / W

1023 1x1 Px, 06.06.2011

Die Finnpartner IMO-Nummer:9010163 Flagge:Schweden Länge:183.0m Breite:30.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen einlaufend in Travemünde am 04.06.11
Die Finnpartner IMO-Nummer:9010163 Flagge:Schweden Länge:183.0m Breite:30.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen einlaufend in Travemünde am 04.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

1017 1x1 Px, 06.06.2011